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SISTEMAS DE PRODUCCIÓN
• PRODUCCIÓN: proceso mediante el cual se transforman recursos (insumos o materia prima) en productos.
• PRODUCTO: bien manufacturado o servicio.• MANUFACTURA: proceso de transformación de
materiales (en forma o composición) por medio del cual se obtiene un bien tangible (bien manufacturado).
• SERVICIO: bien intangible que se consume en el momento de su creación.
• OPERACIONES: conjunto de actividades asociadas con la producción de bienes y servicios.
• ADMINISTRACIÓN DE OPERACIONES: se ocupa de la planeación, organización y control de las operaciones.
• PLANEACIÓN: selección de objetivos, así como políticas, programas y procedimientos para alcanzar esos objetivos
• ORGANIZACIÓN: establecer estructuras sobre roles y flujos de información. Determinar y enumerar las actividades requeridas para cumplir las metas requeridas por los objetivos, delegando autoridad y responsabilidad en su cumplimiento.
• CONTROL: medición de resultados para determinar si son congruentes con lo planeado (costos, calidad, etc.)
Valor Agregado
OPERACIONES
•Manufactura•Comercialización•Consultoría•Transporte•Enseñanza
RECURSOS
•Maquinaria•Empleados•Tiempo•Materiales•Capital
PRODUCTOS YSERVICIOS
•Automóviles•Alimentos•Transacciones•Servicios de Salud•Formación de profesionistas
Administradores
D ID I D I
• La actividad principal del Administrador de Operaciones es “tomar decisiones”.
IDENTIFICA EL
PROBLEMA
PLANTEA ALTERNATIVAS
ANALIZA ALTERNATIVAS
ESCOGE E INSTRUMENTA LA
MEJOR ALTERNATIVA
EL PROCESO DE LA TOMA DE DECISIONES
AnálisisCuantitativo(CA/IO)
Evaluación(análisis costo y/o beneficio)
DecisiónProblemáticade la A de O
AnálisisCualitativo(Experiencia)
Estas decisiones no solo dependen de la interacción con las diferentes unidades de la empresa (Finanzas, Mercadotecnia, Contabilidad, etc.) sino del análisis y comprensión de las condiciones del entorno externo: normas legales, condiciones económicas, competencia, tecnología
EL SISTEMA DE PRODUCCIÓN DENTRO DE LA EMPRESA
Sistema de ProducciónCompras Personal
Finanzas IngenieríaMercadeo Distribución
Contabilidad Sistemas de InformaciónInvestigacióny Desarrollo
CondicionesEconómicas
NormasLegales Competencia Tecnología
CLASIFICACIÓN JERÁRQUICA DE LA PLANEACIÓN
• PLANEACIÓN ESTRATÉGICA: políticas corporativas, líneas de productos, canales de distribución, localización y tamaño de planta y almacenes, técnicas de producción. Decisiones de largo plazo y con alto grado de riesgo.
• PLANEACIÓN TÁCTICA: asignación y utilización de recursos, planes de producción y niveles de mano de obra. Decisiones de mediano plazo y con moderado grado de riesgo
• PLANEACIÓN OPERACIONAL: programación del personal y equipo, control de materiales e inventarios, ajuste de tasas de producción, control de calidad.
• Es la planeación de la operación diaria, que debe permitir responder a la planeación táctica y a la estratégica
DECISIONES ESTRATÉGICAS EN MANUFACTURA
(Breakthrough manufacturing, Elizabeth Haas, HBR, 1987)
DISEÑO DE PRODUCTO Y DISEÑO DE PROCESO
DISEÑO DE PRODUCTO: el crecimiento, la rentabilidad y el futuro de la firma dependen de los productos o servicios ofrecidos y de la forma en que los posiciona.
EL DISEÑO DEL PRODUCTO
*AFECTA REQUERIMIENTOS DE PARTES Y EQUIPO*AFECTA EL DESEMPEÑO DE LA MANO DE LA MANO DE OBRA*FACILITA O RESTRINGE NUEVOS
PROCESOS*PLANTEA PROBLEMAS DE
PROGRAMACIÓN DE ACTIVIDADES Y CONTROL DE CALIDAD
LOS PRODUCTOS PUEDEN DISEÑARSE
• SEGÚN EL CLIENTE: producidos sobre pedido, con especificaciones precisas del cliente
• Bajo volumen de producción• Alto costo de producción• Requiere alto control de la calidad• Bajo nivel de inventario de producto terminado
ORIENTADO A OPCIONES: configuraciones únicas de subensambles diseñados para conformar una unidad de producto. El cliente selecciona las opciones para ensamblar.
*Alta producción de subensambles
*Reducción de costos
*Inventario de componentes
*Facilidad en el control de calidad (repetitividad)
ESTÁNDAR: producción en masa.
• Bajo costo
• Alto nivel de inventario de producto terminado
• Poca innovación
• Facilidad en el control de calidad
PRODUCTOS Y SERVICIOS GLOBALES
• MASS-CUSTOMIZATION: diferenciación de los productos y servicios por país, región, cliente.
VS
• ESTANDARIZACIÓN: el mismo producto para todos.
MASS-CUSTOMIZATION
VENTAJAS
• Mayor mercado
DESVENTAJAS
• Mayor costo de diseño
• Mayor costo de inventario
• Dificultades en la distribución y en cumplir con órdenes
MASS-CUSTOMIZATION
LA CLAVE
• Posponer la diferenciación del producto para un cliente específico lo mas que se pueda a lo largo de la cadena de abastecimiento.
• Integrar el diseño, el proceso de manufactura y la distribución
MASS-CUSTOMIZATION
TRES PRINCIPIOS
• Diseños modulares del producto: módulos independientes que pueden ensamblarse en formas diferentes, fácil y a bajo costo
• Diseño modular del proceso: módulos independientes que pueden moverse y reordenarse fácilmente para soportar diferentes redes de distribución
• Abasto y distribución flexibles
DISEÑO DEL PRODUCTO• El producto debe ser diseñado de manera que se integre por
módulos independientes que pueden ensamblarse en diferentes formas, de manera fácil y a bajo costo
Beneficios:• mas componentes estándar• independencia de la manufactura del módulo (en paralelo)• mejor diagnóstico de problemas de producción y calidad
DISEÑO DEL PROCESO
DIVIDIR EN SUBPROCESOS BASÁNDOSE EN:
• Posponer la diferenciación
• Resecuenciar
• Estandarizar
CUALIDADES DE UN PRODUCTO
• En general
– Buen diseño
– Alta confiabilidad
– Facilidad de operación.
– Servicio rápido y económico
NATURALEZA DEL PRODUCTO
• BIENES DE CONSUMO– PRODUCTOS DE CONVENIENCIA– PRODUCTOS DE TIENDA– PRODUCTOS DE TIENDA– PRODUCTOS ESPECIALES
• BIENES INDUSTRIALES
CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO
• PESO
• VOLUMEN
• VALOR
• PERDURABILIDAD
• IMFLAMABILIDAD
• POSIBILIDAD DE SUSTITUCIÓN
LAS CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO AFECTA:
• ALMACENAMINETO
• INVENTARIO
• TRANSPORTE
• MANEJO DE MERCANCÍAS
• PROCESO DE PEDIDOS
CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO
RAZONES IMPORTANTESPESO -VOLUMEN
LOS COSTOS DE TRANSPORTE Y ALMACENAMINETO ESTÁN DIRECTAMENTE RELACIONADOS CON ELLA.
DENSOS: ALTA RAZÓN PESO MASA. láminas de acero, enlatados
POCO DENSOS: papas fritas, muebles
RAZÓN PESO VOLUMEN(costo logístico como % de precio de venta)
Razón peso-volumen
$
almacenamiento
transporte
Costo total
RAZÓN VALOR-PESO
• BAJA RAZÓN: arena, carbón. Tienen bajo costo de almacenamiento pero alto costo de trasnportación en relación a su valor.Tratamos de reducir tarifas de transporte
• ALTA RAZÓN: joyería, instrumentos muicales, electrónica. Almacenamiento caro y transportación baja en relación a su valor. Tratamos de reducir inventario
RAZÓN VALOR-PESO(costo logístico como % de ventas)
Razón valor-peso
$
transportealmacenamiento
Costo total
POSIBILIDAD DE SUSTITUCIÓN
CUANDO HAY POCA DIFERENCIA ENTRE MI PRODUCTO Y EL DE LOS COMPETIDORES: ALIMENTOS, FÁRMACOS.
• LA DIFERENCIA PUEDE MANEJARSE CON UN MEJOR NIVEL DE SERVICIO O MEJOR SERVICIO DE TRANSPORTE
COSTOS LOGÍSTICOS(como % de precio del producto)
(Mejor transporte)
Mejor servicio de transporte
$
almacenamiento
transporteCosto total
Costo de ventas perdidas
COSTOS LOGÍSTICOS(como % de precio del producto)
(nivel de servicio)
Nivel de inventario
$
transporte
Costo total
almacenamiento
Ventas perdidas
Para la administración de operaciones
• Simplicidad de ensamble
• Eficiencia
• Calidad
• Simplicidad (número de componentes mínimo)
• Flexibilidad
CUALIDADES OPERATIVAS DE UN BUEN DISEÑO
• MINIMIZAR EL NÚMERO DE PARTES: menos instrucciones de control, menor tasa de errores, mayor calidad de las partes.
• DISEÑO ROBUSTO (menor sensibilidad a la variabilidad de los productos): mejor desempeño en el futuro.
• ELIMINACIÓN DE AJUSTES(ensamble sin errores de ajuste); menor tasa de fallas
• ENSAMBLE FÁCIL A PRUEBA DE ERRORES: menor tasa de errores de ajuste, menos partes dañadas.
• PROCESOS REPETITIVOS FÁCILES DE ENTENDER(partes y ensamble con control de calidad simple): alto rendimiento de partes y de ensamble
• PARTES RESISTENTES A OPERACIONES DE PROCESO: menos partes dañadas, mayor confiabilidad.
• DISEÑO DE PRUEBA ADECUADO Y EFICIENTE: menos trabajo innecesario.
• ELIMINAR CAMBIOS DE INGENIERÍA EN PRODUCTOS NUEVOS: menos errores por revisiones, menor tasa de errores de ensamble.
DISEÑO DE PROCESO
• Requiere:
– Identificar las componentes del producto y su orden de ensamble.
– Identificar la secuencia de producción de cada componente
– Seleccionar la tecnología y el equipo adecuado para cada etapa. Tecnología dura: robots,
• mecanismos, sensores, etc. Tecnología blanda: sistemas, bases de datos, software.
– Diseñar los métodos de trabajo para cada operación.
• FLUJO CONTINUO: un solo producto estándar. Aceites, acero, químicos. Se produce para inventario. Según demanda estimada.
• PROCESO EN MASA: líneas de ensamble. Electrónica, automóviles. Se produce para inventario. Según demanda estimada
• PROCESO EN LOTES: proceso intermitente, pequeños lotes de productos iguales. Cosméticos, medicinas, alimentos. Se produce para inventario. Según demanda estimada.
• PROCESO EN TALLERES: se organizan alrededor de cierto tipo de equipo u operaciones. Producto según el cliente– Talleres de trabajo: alrededor de un trabajo
específico que sigue una secuencia particular– Talleres de flujo: todos los trabajos siguen la
misma secuencia. Maquinaria y equipo, talleres de trabajo.
• PROYECTOS: una sola unidad de un producto distinto cada vez. Producto según el cliente
CARACTERÍSTICAS DEL PROCESO
Tipos deproceso
Volumen Variedad Automatización
Frecuenciade arranque
Capacitación Costounitario
FlujoContinuo
Alto Baja Alta Baja Baja Bajo
En Masa Medio Medio Alta Baja Baja BajoLotes Medio Media Media Media Media MedioTalleres Bajo Alta Baja Alta Alta AltoProyectos Bajo Alta Baja No hay Alta Alto
Los procesos en lotes y en talleres requieren de programación de actividades y secuenciación de tareas para optimizar tiempo y recursos.
Las cargas de trabajo deben ser programadas mediante una asignación de prioridades y una secuencia que permita
• satisfacer al cliente (entregas a tiempo)• minimizar costos de producción (inventarios en
proceso y costos de preparación)• maximizar la utilización de los recursos(alta
productividad, evitar congestionamientos y tiempo ocioso)
MATRIZ PRODUCTO PROCESO
• UN DESPLAZAMIENTO SOBRE LA DIAGONAL (DE ARRIBA HACIA ABAJO) CAMBIA EL ÉNFASIS DE ALTA FLEXIBILIDAD A BAJO COSTO
• UN POSICIONAMIENTO FUERA DE LA DIAGONAL PROPORCIONA UNA COMPETENCIA DISTINTIVA: LA EMPRESA SE DIFERENCIA DE SUS COMPETIDORES
PROCESOS EN SERVICIOS
• CARACTERÍSTICAS:– Mayor interacción entre sistema y consumidor– Demanda sensible a la interacción con el
consumidor– Dificultad para evaluar calidad– Variabilidad en el servicio– Mayor flexibilidad en el servicio
DISEÑO:– Secuencia lógica de pasos– ¿Pueden eliminarse algunos pasos o agregarse
otros para mejorarlo?– ¿Están balanceadas las capacidades en cada
paso?: no cuellos de botella– ¿En qué pasos se puede medir la calidad del
servicio?– Procedimientos para mejorar la imagen
TIPOS DE SERVICIO
• INDUSTRIA: aerolíneas, transportación, hotelería, recreación. Bajo nivel de mano de obra. Poco contacto con clientes
• MASIVOS: escuelas, comercializadoras, supermercados. Alto nivel de mano de obra. Poco contacto personal. Poco personalizado.
• PERSONALES: hospitales, reparaciones. Muy personalizado. Bajo en mano de obra.
• SERVICIOS PROFESIONALES: médicos, abogados, arquitectos. Mayor capacitación. Muy personalizado
SISTEMA JIT
TIENE QUE VER CON:
• DISEÑO DEL PRODUCTO
• ORGANIZACIÓN DEL PROCESO PRODUCTIVO
• MANO DE OBRA
• MÉTODOS DE EJECUCIÓN
• CONTROL DE CALIDAD
ESTRATEGIAS DE JIT
• ELIMINAR TODA ACTIVIDAD INNECESARIA O QUE IMPLIQUE DESPILFARRO
• PRODUCIR SOLO LO QUE SE NECESITA, EN EL MOMENTO QUE SE REQUIERE Y CON LA MÁXIMA CALIDAD POSIBLE
TEORÍA DE LOS CINCO CEROS
• CERO DEFECTOS
• CERO DESPERFECTOS
• CERO INVENTRAIO
• CERO PLAZOS
• CERO PAPELEO