sistemas mecÂnicos automotivos
TRANSCRIPT
UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ
Setor de Tecnologia
Departamento de Engenharia Mecânica
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
Prof. Carlo Giuseppe Filippin
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
HISTÓRICO DO AUTOMÓVEL
Pictografia Sumeriana de um veículo com rodas, 3500 a.C.
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
4000 a.C. – Invenção da roda;
Suméria – 3500 a.C. – 1 registro de trenó sobre rodas;
Egito – 1600 a.C. – Plataforma de tração animal;
Inglaterra – 1555 – Carruagem de tração animal com suspensão;
Holanda – 1637 – Nassau – Canhoneira à vela;
França – 1771 – Cugnot – 1 veículo a vapor;
Inglaterra – 1775 – Watt – Veículo a vapor de alta pressão;
Inglaterra – 1800 – Trevithick – 1 veículo de transporte de passageiros autopropulsado (a vapor);
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
Veículo a vapor de Nicholas Cugnot, 1771.
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
Carruagem a vapor de Richard Trevithick, 1800.
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
Suíça – 1807 – Rivaz – 1 veículo com motor de combustão interna manual (hidrogênio);
Inglaterra – 1826 – Brown – 1 veículo com motor a combustão interna sem explosão (álcool);
França – 1862 – Lenoir – 1 veículo com motor de combustão interna de dois tempos (gás de carvão);
EUA – 1863 – Roper – 1 veículo motorizado vendido em série (9 unidades, a vapor);
Áustria – 1865 – Marcus – 1 veículo motorizado com motor de dois tempos à gasolina;
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
Alemanha – 1885 – Daimler – 1 veículo com motor quatro tempos (à gasolina, com duas rodas);
Alemanha – 1885 – Benz – 1 veículo com motor de dois tempos com ignição por centelha (à gasolina);
Alemanha – 1886 – Daimler – Veículo com motor quatro tempos (à gasolina, com quatro rodas);
França – 1891 – Panhard / Levassor – 1° veículo com chassi;
França – 1891 – Peugeot – 1 veículo à gasolina vendido em série (68 unidades);
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
Veículo de Gottlieb Daimler com motor à combustão interna, 1885.
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
O primeiro veículo de Daimler.
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
Veículo de Karl Benz com motor à combustão interna, 1885.
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
Veículo de Panhard e Emile Levassor, com chassi, 1891.
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
Um dos veículo de Armand Peugeot, 1896.
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
Alemanha – 1895 – Benz – Veículo com três marchas;
França – 1895 – De Dion – 1 veículo com motor refrigerado a ar;
EUA – 1895 – Balzar – Veículo com transmissão por engrenamento constante;
Ford desenvolve seu primeiro veículo, o Quadriciclo;
Alemanha – 1896 – Daimler – 1 caminhão;
Alemanha – 1897 – Opel – 1 veículo com marcha à ré;
Áustria – 1899 – Porsche – 1 veículo com moto-gerador à gasolina acionando motores elétricos nas rodas;
França – 1900 – Renault – Veículo com habitáculo fechado;
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
Henry Ford e o Quadriciclo, de 1896.
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
EUA – 1901 – OLDSMOBILE – 1 veículo de produção em massa;
Suécia – 1901 – SCANIA – 1 veículo com rolamentos de esferas nas rodas;
Alemanha – 1902 – DAIMLER/PEUGEOT – Uso de turbocompressor em motor à combustão;
França – 1902 – MORS – Amortecedor por atrito;
França – 1902 – CGV – 1 veículo com motor de 8 cilindros;
Holanda – 1902 – SPYKER – 1 veículo com motor de 6 cilindros e tração 4x4;
Inglaterra – 1902 – Volante ajustável;
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
EUA – 1902 – Baker – Cinto de segurança;
EUA – 1903 – FORD – Criação da Ford Motor Company;
EUA – 1903 – BUICK – Motor OHV (2.6 2 cilindros);
Inglaterra – 1903 – LANCHESTER – Freio a disco;
Inglaterra – 1903 – VAUXHALL – 1 veículo com carroceria totalmente em aço;
EUA – 1904 – STURTEVANT – Transmissão automática e direção eletricamente assistida;
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
Ford Modelo A de 1903
Henry Ford e o Modelo T de 1908.
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
EUA – 1905 – SAE – Criação da SAE;
EUA – 1907 – OAKLAND – Veículo com motor com eixos contra-rotativos para minimizar vibrações (2.6 2 cilindros);
EUA – 1908 – CADILLAC – Intercambiabilidade de peças;
EUA – 1908 – FORD – Ford modelo “T”;
EUA – 1908 – GMC – Criação da General Motor Company;
EUA – 1908 – BRUSH RUNABOUT – Sistema de direção com redução variável;
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
Linha de montagem da Ford
A fábrica da Ford Motor Company em Highland
Park, em 1918.
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
França – 1908 – MORS – Amortecedor hidráulico;
Itália – 1908 – ISOTTA FRASCHINI – Freio nas 4 rodas;
EUA – 1912 – CADILLAC – Motor de partida elétrico;
EUA – 1912 – OLDSMOBILE – 1° veículo com carroceria em material compósito (papel e epóxi);
EUA – 1912 – PACKARD – Motor V12;
EUA – 1916 – Limpador de pára-brisa;
Itália – 1918 – LANCIA – 1° veículo com carroceria monobloco;
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
O piloto Ralph DePalma e seu Packard V-12 in 1912.
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
Lancia Lambda, com carroceria monobloco e suspensão dianteira independente.
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
França – 1919 – HISPANO – SUIZA – Servo-freio;
EUA – 1919 – GMC – Criação do GMI – General Motors Institute – 1ª Escola Automotiva;
Brasil – 1919 – FORD – Inauguração da Ford do Brasil;
EUA – 1920 – Tinta duco (secagem mais rápida);
EUA – 1920 – Aço ao molibdênio;
EUA – 1922 – Filtro de ar;
EUA – 1924 – Adição de chumbo tetra-etila na gasolina permitindo o aumento da taxa de compressão dos motores de 3:1 para 4,5:1;
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
Brasil – 1925 – GMC – Inauguração da GM do Brasil;
EUA – 1926 – CADILLAC – Pára-brisa laminado;
Espanha – 1926 – PEDROSO – Comando de válvula variável;
EUA – 1927 – FORD – Último Ford “T” (15007033°);
EUA – 1928 – CADILLAC – Caixa de câmbio sincronizada (exceto a primeira) e rádio Motorola;
EUA – 1929 – GMC – Ar condicionado (Frigidaire);
EUA – 1932 – BUICK – Câmbio semi-automático;
EUA – 1934 – CHRYSLER – Lançamento do “Airflow” (aerodinâmica);
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
Chrysler Airflow 1935, 8 cilindros em linha,
5.3 litros, 138 HP
Chrysler PT Cruiser.
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
Alemanha – 1936 – MERCEDES-BENZ – 1° veículo com motor Diesel (Mercedes 260D);
EUA – 1939 – OLDSMOBILE – Transmissão automática de 4 velocidades;
Alemanha – 1940 – Porsche – Apresentação do Volkswagen;
EUA – 1941 – BANTAM – Apresentação do Jeep;
EUA – 1941 – FORD – Carroceria de fibra plástica;
EUA – 1946 – FORD – Carroceria de fibra de vidro;
EUA – 1948 – BUICK – Conversor de torque;
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
Protótipos do KDF wagen construídos onde se percebe as
portas abrindo-se para trás.
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
O Kommandeurwagen, veículo militar com base na plataforma do
Sedan
O Kübelwagen, veículo militar.
O Schwimmwagen, veículo militar anfíbio.
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
Bantam 40 BRCFord Pigmy
Willys MAWillys MB
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
CJ-3A
CJ-3B
CJ-5
CJ-2A
CJ-7
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
EUA – 1950 – B.F. GOODRICH – Pneus “Tubeless”;
EUA – 1951 – CHRYSLER – Direção hidráulica;
França – 1953 – MICHELIN – Pneu radial;
França – 1955 – CITROËN – Citroën DS 19 (Cx = 0,31);
EUA – 1957 – CADILLAC – Piloto automático;
EUA – 1958 – Rambler – Bancos com regulagem elétrica;
França – 1959 – MORRIS – Configuração com tração dianteira motor transversal;
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOS
Holanda – 1959 – DAFFODIL – Transmissão continuamente variável;
Japão – 1964 – TOYOTA – Produção just-in-time;
Alemanha – 1964 – NSU – Primeiro veículo com motor Wankel;
EUA – 1967 – PONTIAC – Pára-choque absorvedor de energia;
EUA – 1968 – FORD – Freio anti-blocante;
EUA – 1970 – BUICK – Sistema de controle de tração;
EUA – 1973 – GMC – Air-bag;
EUA – 1974 – Catalisadores;
1975 – Injeção eletrônica de combustível;
SISTEMAS MECÂNICOS AUTOMOTIVOSInglaterra – 1978 – LOTUS – Monobloco inteiramente em plástico;
Brasil – 1979 – FIAT – Primeiro carro a álcool de grande produção;
Alemanha – 1980 – AUDI – Primeiro carro com tração 4x4 integral;
Alemanha – 1981 – PORSCHE – Injeção eletrônica com detetor de oxigênio;
EUA – 1985 – GMC – Saturn, veículo de grande avanço tecnológico;
Brasil – 1986 – Aplicação automotiva do motor semi-adiabático (ELKO);
Alemanha – 1989 – PORSCHE – Câmbio automático inteligente (Tiptronic);
Inglaterra – 1997 – LAND ROVER – Controle de descida em percurso off-road;
Brasil – 2002 – Bosch – Sistema de alimentação de combustível álcool+gasolina.