sistemi di prodotti e soluzioni per cantieri e officine ... · prodotti chimici che trovano impiego...

BB TECHNICAL SERVICE

Prodotti e soluzioni per cantieri e officine

manutenzione rotabili

PRODOTTI CHIMICI

PER LA

MANUTENZIONE

DETERGENTI

LUBRIFICANTI <

APPARECCHIATURE

PER SANIFICAZIONE E

PULIZIA TECNICA

SISTEMI DI

LUBRIFICAZIONE

AUTOMATICA

ADESIVI E

SIGILLANTI

BB TECHNICAL SERVICE s.r.l

PROPONIAMO quattro linee di prodotti finalizzati a migliorare gli standard

manutentivi delle Officine e dei Cantieri

1. SW: linea di prodotti consumables destinati ad impieghi su organi

pneumatici, approvata da Faiveley Transport Italia.

2. SP: linea di prodotti consumables destinati ad impieghi su organi

elettromeccanici, approvata dalla Società SPII Spa.

3. DB: grassi speciali sviluppati partendo dalle esigenze specifiche dei

nostri clienti.

4. TS: prodotti selezionati e testati da BB TECHNICAL SERVICE per

impieghi meccanici

L’OFFERTA DI BB TECHNICAL SERVICE


SELEZIONIAMO E FORNIAMO PRODOTTI DI ELEVATA QUALITÀ.

OFFRIAMO UNA LOGISTICA RAPIDA ED EFFICACE.

COMPIAMO OGNI SFORZO PER GARANTIRE AI NOSTRI

CLIENTI UN ADEGUATO LIVELLO DI CONSULENZA

TECNICA E DI ASSISTENZA AFTER MARKET.



s.r.l

Lubrificanti e affini

Adesivi e sigillanti

Detergenti e solventi

Ausiliari di manutenzione (prodotti aerosol)

Prodotti anaerobici e cianacrilati

Prodotti chimici che trovano impiego nei processi

manutentivi (decapanti, disincrostanti, ecc.)

Vernici

La strategia di BB TECHNICAL SERVICE è:

assistere la clientela, offrendo prodotti di qualità che producano

miglioramenti nei processi manutentivi

per il raggiungimento di una sempre maggiore affidabilità dei rotabili;

per l’ ottimizzazione dei tempi e dei costi del processo manutentivo

Siamo in grado di sviluppare, sperimentare e proporre soluzioni

all’avanguardia per ogni fase del processo manutentivo.

Il nostro catalogo di prodotti di consumo comprende:



A partire dal 2011 la nostra

società opera secondo

procedure di qualità ISO

9001:2008

BB TECHNICAL SERVICE è

partner tecnico delle società:

FAIVELEY TRANSPORT ITALIA

e SPII S.p.A.

Test al banco su compressore a vite

lubrificata Faiveley Transport Italia

Manipolatore del banco di guida prodotto

dalla Società SPII


La sperimentazione comparativa tra olio sintetico SW 356 e

olio minerale fu svolta a cavallo degli anni 2000/2001. I test

conclusivi, eseguiti presso il laboratorio del Politecnico di

Milano “Stazione sperimentale per le industrie degli oli e dei

grassi”, evidenziarono significative riduzioni di usura sui

compressori lubrificati col nuovo olio sintetico. Il contenuto di

rame disciolto nell’olio SW 356 risultò ridotto e molto lontano

dalla soglia critica o di pericolo, evidenziata invece dal

lubrificante minerale.

Sui campioni di olio minerale furono riscontrati anche valori

molto elevati in relazione a demulsività e schiumeggiamento.

A decorrere dal 29/03/02, tutti gli ETR 500, gli ETR 450-460-

470-480-500 furono riforniti col lubrificante sintetico SW 356.

Successivamente anche sulle Loco E 464 venne impiegato il

lubrificante sintetico.

Olio totalmente sintetico per la lubrificazione di compressori a

vite lubrificata di produzione Faiveley Transport Italia, che ne

suggerisce l’impiego per tutti i compressori che equipaggiano

i treni ad alta velocità. Impiegato anche quale ricambio sulla

Loco E 464.

SW 356


L’olio minerale precedentemente impiegato

su GPTA era di viscosità ISO 32. Alla

temperatura di 100 °C il fluido si presenta

con una viscosità di 5,5 cSt, insufficiente a

proteggere adeguatamente i componenti

meccanici dalle usure. Inoltre la bassa

viscosità rende l’olio poco efficace nella sua

funzione di sigillatura e spinta dell’aria

attraverso il gruppo vite.

Un fluido minerale più viscoso non può

essere utilizzato, perché inadatto alle basse

temperature.

SW 356 con un punto di scorrimento a -66°C

e con un indice di viscosità naturale di 119, si

comporta egregiamente in presenza di basse

temperature, e a quelle di esercizio presenta

una viscosità superiore a 8 cSt.

CARATTERISTICHE TECNICHE SW 356

PROPRIETA’ TIPICHE METODO VALORI

TIPICI Limite termico d’utilizzo, °C -40÷205

Gradazione di viscosità ISO VG ASTM D-

2422 46+

Viscosità a 100°C, cSt ASTM D-445 8.1

Viscosità a 40°C, cSt ASTM D-445 55

Viscosità a -25°C, cSt ASTM D-445 3670

Indice di viscosità ASTM D-

2270 116

Numero d’acidità totale, mg KOH/g ASTM D-664 0.05

Scorrimento, °C ASTM D-97 -66

Infiammabilità, C.O.C., °C ASTM D-92 260

Corrosione su rame, 3 ore a 100°C ASTM D-130 1 a

Demulsvità a 54°C, - ml

olio/acqua/emulsione (minuti)

ASTM D-

1401 40/38/2 (10)

Evaporazione, 22 ore @ 99°C, % ASTM D-972 < 1

Usura alle 4 sfere, 1200 rpm, 40 Kg.-

1 ora a 175°C, mm

ASTM D-

4172 0.6

Schiumeggiamento, Sequenze I, II, III ASTM D-892 nil


Nell’ ottobre 2007 Trenitalia, durante la revisione di una locomotiva E 464 testò il

grasso sintetico spray SW 551 per la lubrificazione degli spool delle torri degli

essiccatori. Nessun problema fu riscontrato sia al rientro in servizio della

locomotiva, sia durante le operazioni di ordinaria manutenzione. Nel maggio 2008

la locomotiva rientrò in officina per eseguire la manutenzione completa dopo avere

persorso 160.000 km. Neanche in quell’occasione furono riscontrati problemi.

Grasso sintetico spray specifico per la lubrificazione delle

valvole pneumatiche SW 551

La sede dello spool trattato con lubrificante ordinario presenta lacche e incrostazioni dovute alla formazione di una miscela composta da lubrificante ed olio del compressore (freccia gialla). Le molle e gli o-ring appaiono ricoperti da un sottile strato di grasso solidificato. Lo spool e le guarnizioni mostrano evidenti segni di usura (immagine A).

Lo spool lubrificato con SW 551 (imagine B) è in buone condizioni di efficienza e presenta un ottimo livello di scorrevolezza. Gli o-ring hanno conservato la propria elasticità e il corretto profilo. Non si evidenziano incrostazioni e morchie, ma un velo di lubrificante ancora fluido protegge gli steli e le sedi (freccia bianca).

Esempio

di

sviluppo

di un

nuovo

prodotto



s.r.l

Bloccante medio oleocompatibile SP 813

Applicazione Primer per

plastiche difficili SP 800

I NOSTRI SISTEMI E PRODOTTI DI INCOLLAGGIO AL SERVIZIO DELLA TECNOCLOGIA SPII



s.r.l

Lista dei prodotti approvati da FAIVELEY TRANSPORT

ITALIA


Oli lubrificanti SW

Lubrificante sintetico “long-life”

È il prodotto consigliato da Faiveley Transport per il rifornimento di

compressori a vite lubrificata, per produzione e trattamento aria, in

servizio a bordo treno. Particolarmente indicato per compressori

soggetti a notevoli sbalzi di temperatura. SW 356 è perfettamente

compatibile con tutti gli elementi costruttivi del sistema di

generazione e trattamento aria. É altresì compatibile con gli oli

minerali normalmente utilizzati in questo impiego.

IMBALLI: Fusto da 200 lt. - Fustino da 60 lt. - Canestro da 25 lt.

Cat. FS 002 110

IMBALLI: Canestro da 25 lt. Canestro da 5 lt.

SW 402 - Lubrificante sintetico “long life” per compressori a palette per la generazione e il trattamento dell’aria

Si tratta di un lubrificante totalmente sintetico a base PAO, sviluppato attraverso mirate ricerche chimico/tribologiche. È consigliato da Faiveley Transport quale prodotto ottimale per assolvere alle esigenze di lubrificazione dei compressori d’aria a palette in servizio a bordo di tram e metropolitane. Particolarmente indicato per compressori soggetti a notevoli sbalzi di temperatura. Il lubrificante SW 402 è perfettamente compatibile con tutti gli elementi costruttivi del sistema di generazione e trattamento aria ed è altresì compatibile con gli oli minerali normalmente utilizzati in questi sistemi.

IMBALLI: fusto da 200 lt. - fustino da 60 lt. - canestro da 25 lt.

Lubrificante sintetico “long-life” per compressori a vite lubrificata

operanti a basse temperature

E’ un olio lubrificante totalmente sintetico a base PAO di viscosità ISO 32.Assolve al meglio le esigenze di lubrificazione dei compressosi d’aria a bordo treno operanti a bassissime temperature. L’esclusivo pacchetto di additivazione comprende sostanze che assicurano la massima compatibilità con i particolari gommati dell’impianto Faiveley. Test estensivi a banco condotti su elettrocompressori tram GTT serie 5000 hanno evidenziato eccellenti capacità

lubrificanti anche con partenze a freddo.

IMBALLI: Fusto da 200 lt. - Fustino da 60 lt. - Canestro da 25 lt.

Fluido idraulico sintetico dalle elevate prestazioni

Si tratta di un fluido lubrificante a base di idrocarburi sintetici con viscosità ISO 46. La sua specifica additivazione ne permette l’utilizzo anche in sistemi con “quick pump” senza formazione di schiuma e con una minima variazione della viscosità. SW 436 contiene additivi antiusura, antiossidanti e antischiuma. Le sue eccellenti qualità lubrificanti aiutano a ridurre le usure e a prolungare la durata in servizio dei componenti meccanici. SW 436 è pienamente compatibile con i componenti di tutti i sistemi oleodinamici e può essere miscelato in ogni misura con oli minerali e sintetici a base di idrocarburi destinati ai medesimi impieghi.

IMBALLI: fusto da 200 lt. - fustino da 60 lt. - canestro da 25 lt.

SW 356

SW 402 SW 436

SW 355


Detergenti SW

Lubrificante ad alto potere detergente per lavaggio compressori a vite

È il prodotto consigliato da Faiveley Transport per operazioni di lavaggio dei compressori d’aria. Può essere impiegato anche per il lavaggio di impianti idraulici, motori o altri circuiti industriali. SW 447 è raccomandato per la pulizia in opera di compressori d’aria in servizio a bordi di rotabili.



Detergente neutro base acqua

È consigliato da Faiveley Transport per il lavaggio di gruppi compressori e di componenti di impianti frenanti. Sgrassa le superfici predisponendole al meglio per la rilevazione di trafilamenti di lubrificante (mediante ns. prodotto SW 354). Il prodotto garantisce rapidità ed efficacia in quanto altamente penetrante. Concentrazione consigliata 8-10% (possibilmente in acqua calda). Per la pulizia dei radiatori in opera consigliamo di applicare il prodotto mediante nebulizzatore manuale. Far agire qualche minuto. Provocare la partenza del compressore; in questo modo il formulato sgrasserà anche le strutture a nido d’ape. Non è necessario risciacquare, perché SW 435 non danneggia metalli e vernici.

IMBALLI: Fusto da Kg. 210 - Fustino da Kg. 65 - Fustino

Olio di lavaggio con specifiche additivazioni detergenti per compressori ferroviari a pistoni

E’ un olio formulato su specifica di Faiveley Transport Italia per il lavaggio di compressori ferroviari a pistoni. Lo speciale pacchetto di additivazione assicura un lavaggio efficacie ed un’adeguata azione disperdente anche nei confronti di lacche e morchie. SW425 possiede proprietà antischiuma, antiossidanti ed

antiusura.


Solvente con alto potere sgrassante a rapida evaporazione

Il prodotto consente di raggiungere elevati livelli di pulizia, anche su particolari incrostati di grasso mescolato ad impurità. È consigliato da Faiveley Transport per la pulizia degli spools montanti nelle torri di commutazione degli essiccatori dei sistemi di trattamento aria. Grazie al suo impiego si ottengono pezzi ben puliti con le superfici lisce e deterse anche nei punti meno accessibili. SW 418 è utilizzato, con ottimi risultati e con soddisfazione del cliente, anche per la pulizia delle centraline elettro-idrauliche e degli attuatori idraulici di componenti dell’impianto freno idraulico Faiveley (impiegato su tram). Viene adoperato sia per eseguire la pulizia delle parti idrauliche interne i cui particolari ritrovano piena scorrevolezza, che delle parti meccaniche esterne da cui scompaiono le macchie di olio e impurità che formavano un velo diffuso di sporco oleoso misto con sporcizia di esercizio.

IMBALLI: Fustino da 65 lt. - Fustino da 30 lt

IMBALLI: fusto da 210 lt. - fustino da 65 lt. - fustino da 30 lt..

SW 447

SW 435

SW 418

SW 425


Frenafiletti, sigillaracccordi, sigillanti per guarnizioni piane

Frenafiletti a effetto debole

Può essere impiegato per bulloni, dadi, viti e altri componenti filettati che richiedano un frequente smontaggio e/o regolazione. Possiede un'elevata resistenza alla temperatura, agli sbalzi termici, alle vibrazioni, agli oli e carburanti, ai fluidi frigoriferi e a svariati agenti chimici. SW 821 è consigliato da Faiveley Transport per bloccare filetti di elementi che richiedano manutenzione, quali, regolatore di pressione, filtri, valvole di regolazione, etc. COMPOSIZIONE: Resina metacrilica anaerobica COLORE: Porpora - DIAM. MAX FILETTO/TOLLERANZA MAX GIUNTO: M24/ 0,20mm –

IMBALLI: Flaconi da 50 ml. Scatole da 10 pz.

Sigillante fluido per raccordi

Può essere impiegato per sigillare raccordi idraulici e pneumatici fino a 3/4". Per la sigillatura di gas, acqua, GPL, idrocarburi, oli e svariati agenti chimici. È smontabile con normali utensili. È altamente resistente alla temperatura, alla corrosione, agli urti e alle vibrazioni. SW 822 é consigliato da Faiveley Transport per sigillare i raccordi filettati delle condotte pneumatiche dei rotabili ferroviari. COMPOSIZIONE: Resina metacrilica anaerobica COLORE: Marrone - DIAM. MAX FILETTO/TOLLERANZA MAX GIUNTO: M20/ 3/4”/0,15mm –


Sigillante in pasta per raccordi

È indicato per sigillare gas, CFC, aria compressa, olio e carburanti, acqua potabile, fluidi industriali, e varie sostanze chimiche. Sostituisce nastri di P.T.F.E. e canapa. Il basso coefficiente di attrito assicura un agevole montaggio, l’effetto tixotropico impedisce la colatura del sigillante durante l’indurimento. Il prodotto indurito forma un film tenace a media resistenza di smontaggio. Resiste a vibrazioni, urti e sbalzi termici; mantiene le proprietà sigillanti nel campo di temperatura da -55 a + 150°C con punte, per breve durata, fino a 230°C. SW 820 è consigliato da Faiveley Transport per sigillare i raccordi filettati delle condotte pneumatiche dei rotabili ferroviari. composizione: resina metacrilica anaerobica colore: giallo - diam. max filetto/tolleranza max giunto: m80/2”/ 0,30mm –


Sigillante per superfici e raccordi piani

Forma un film elastico, resistente alle vibrazioni, al calore da -55°C a +150°C, agli oli e carburanti, gas GPL, acqua, glicoli e fluidi industriali. È idoneo per la sigillatura di scatole di particolari metallici: ingranaggi, flange di motori di pompe, cambi, differenziali e giunzioni filettate. Sostituisce le guarnizioni preformate, consente maggiori tolleranze di lavorazione, assicura il contatto metallo - metallo ed è smontabile con i normali utensili. SW823 è consigliato da Faiveley Transport per la sigillatura di apparecchiature pneumatiche, laddove la guarnizione prescritta non sia disponibile o con flange lievemente danneggiate. COMPOSIZIONE: Resina metacrilica anaerobica COLORE: Rosso - DIAM. MAX FILETTO/TOLLERANZA MAX GIUNTO: 0,30 mm –

CONFEZIONI: Cartucce da 300 ml. Scatole da 10 pz.

SW 821

SW 822

SW 823

SW 820


Frenafiletti, sigillaracccordi, sigillanti per guarnizioni piane

Sigillante per raccordi compatibile con oli - Frenafiletti medio

Formulato per la sigillatura di raccordi filettati a tenuta gas, risponde alle specifiche DIN-DVGW norma Europea DIN EN 751 Reg. Nr.NG-5146AU0399 e GAZ DE FRANCE. SW 825 può essere impiegato anche su superfici unte. È altamente resistente alla temperatura, alla corrosione, alle vibrazioni, ai gas, a oli e carburanti e vari agenti chimici. Mantiene inalterate le proprietà sigillanti nel campo di temperature tra –55°C e +150°C con punte fino a 200°C per brevi periodi. SW 825 è consigliato da Faiveley Transport per la sigillatura dei raccordi pneumatici ed idraulici di compressori rotativi (a vite) e a pistoni. COMPOSIZIONE: Resina metacrilica anaerobica - COLORE: Blu - DIAM. MAX FILETTO/TOLLERANZA MAX GIUNTO: M20/0,15mm

CONFEZIONI: Flaconi da 50 ml. - Scatole da 10 pz.

Flaconi da 250 ml. Scatole da 10

Sigillante per tenute e raccordi pneumatici

è un adesivo anaerobico a rapido indurimento a media resistenza per sigillare giunzioni metalliche filettate.

SW365 sostituisce efficacemente i nastri PTFE e la canapa. Fornisce una sigillatura istantanea nel caso di basse pressioni oppure entro un’ora con alte pressioni. Viene usato per sigillare cas, aria, acqua, GPL, idrocarburi, oli e molti altri prodotti chimici compresi i gas refrigeranti.

La consistenza pastosa di SW365 evita la gocciolatura durante l’applicazione e nella fase di indurimento. Forma un film flessibile, resistente al calore, alle vibrazioni e alla temperatura da -55°C a + 150°C.

CONFEZIONI: Soft 75 ml. Scatole da 10 pz.

Guarnizione liquida anaerobica

Guarnizione anaerobica per metalli ad elevate prestazioni per

giunzioni piane e accoppiamenti flangiati. L'elevata tissotropia

impedisce la colatura del prodotto durante l'applicazione o nel

corso dell'indurimento. Forma un film elastico sigilla gas, acqua,

GPL, idrocarburi, olii e molti prodotti chimici. Fornisce ottima

resistenza agli urti e vibrazioni nel campo di temperatura da -55°C

a +180°C. E' smontabile con i normali utensili.

CONFEZIONI: Flaconi da 50 ml. Scatole da 10 pz.

Frenafiletti a effetto forte

È indicato per bloccare in modo permanente prigionieri, dadi, viti e altri componenti filettati. Può essere impiegato su tutti i metalli, sia in accoppiamenti liberi che forzati. Possiede un'elevata resistenza alla temperatura, agli sbalzi termici, alle vibrazioni, a oli e carburanti, ai fluidi frigoriferi e a svariati agenti chimici. SW 824 è consigliato da Faiveley Transport per il bloccaggio dei prigionieri dei compressori a pistoni e di quelli per le apparecchiature pneumatiche flangiate. COMPOSIZIONE: Resina metacrilica anaerobica COLORE: Verde - diam. max filetto/tolleranza max giunto: M20/0,15mm –


Flaconi da 250 ml. Scatole da 10 pz.

SW 825

SW 365

SW 824

SW 364


Aerosol e ausiliari di manutenzione

Grasso sintetico spray

È un grasso ad alte prestazioni a base estere ispessito con saponi di litio dalle ottime proprietà antiusura; è anche caratterizzato da ottima adesività, idrorepellenza e protezione antiossidante che, combinate alla rapida penetrazione, consentono lunghi intervalli di rilubrificazione, assenza di depositi e incrostazioni. È consigliato da Faiveley Transport per tutte le piccole lubrificazioni a bordo di rotabili ferroviari, guide a sfere, perni di giunzione e snodi, meccanismi di scorrimento porte, strumentazione di meccanica fine, cerniere. Per lubrificazione di particolari pneumatici e gommati impiegare ns. prodotto SW 551.

IMBALLI: Aerosol da 400 ml. - Scatole da 25 pz.

Cat. FS 579-055

Detergente, lubrificante e protettivo per contatti elettrici

Elimina le dispersioni elettriche dovute ad umidità o a condensa d’acqua. SW 487 è caratterizzato da buon potere detergente e penetrante e specifiche qualità di idrorepellenza. Penetra nei punti meno accessibili, rimuove depositi e lubrifica gli accoppiamenti meccanici, migliorandone il funzionamento. Rilascia sui contatti una pellicola protettiva grassa ed oleosa che impedisce la formazione di ruggine ed ossidi. SW 487 è consigliato da Faiveley Transport su apparecchiature che lavorano in ambienti esposti ad umidità, come connettori di segnale, connettori cavi 78 poli, sensori di temperatura, batterie ed in generale su motori elettrici, trasformatori, quadri elettrici, relè, morsetterie, valvole, fusibili.


Cat. FS 579-014

Detergente selettivo per l’elettronica

È il prodotto consigliato da Faiveley Transport per effettuare la pulizia di schede elettroniche. SW 434 garantisce rapidità ed efficacia, non interferisce nelle trasmissioni di potenza e non danneggia i componenti. SW 434 evapora rapidamente senza lasciare residui. É molto rapido ed efficace nella pulizia di apparecchiature delicate: potenziometri, teleruttori, strumenti analitici e apparecchi di precisione. Usato sistematicamente, permette di ridurre la spesa per fermi e sostituzioni di parti usurate. SW 434 può essere impiegato su tutti i tipi di materie plastiche, gomme,metalli e vernici, senza danneggiarli.

IMBALLI: Aerosol da 400 ml. – Scatole da12 pz.

Cat. FS 911-355

Grasso sintetico

È un grasso totalmente sintetico dotato di proprietà antiossidanti ed antiruggine, impiegabile in ampio intervallo di temperatura, consente di estendere gli intervalli di rilubrificazione. SW 551 è consigliato da Faiveley Transport per la lubrificazione degli steli scorrevoli di valvole di selezione, in particolare quelle impiegate negli essiccatori d’aria compressa. Favorisce lo scorrimento degli steli, evita usure, preserva le guarnizioni mantenendole integre e garantisce la presenza, anche dopo un lungo periodo, di un leggero velo di lubrificante. Il prodotto preserva altresì il metallo da fenomeni corrosivi.

IMBALLI: Aerosol 400 ml. - Scatole da 25 pz.

Cat. FS 002-196

SW 473

SW 487 SW 551

SW 434


Aerosol e ausiliari di manutenzione

Spray per ricerca perdite olio

Si tratta di una soluzione appositamente formulata per rilevare le perdite di olio da impianti pneumatici e idraulici. Particolarmente indicata per le attività di collaudo, mette in risalto trafilamenti e trasudamenti causati da eventuali porosità.

CONFEZIONI: Aerosol da 400 ml. Scatole

Solvente con alto potere sgrassante a media evaporazione È un formulato sviluppato su per la pulizia delle guide delle porte scorrevoli di rotabili ferroviari, rimuove efficacemente lo sporco grasso, anche impastato da contaminanti vari. Ha un ottimo potere sgrassante e una velocità di evaporazione media. Nella sua formulazione si è cercato di realizzare un giusto compromesso tra velocità di evaporazione e punto di infiammabilità. SW490 elimina le macchie di grasso e quel velo di smog che resiste anche ai normali lavaggi.

Lattine da 5 lt. fustini da 30 lt.

Spray antiossidante – Lubrificante a micro-film

Aerosol specifico ad azione sbloccante concepito per lo svolgimento di lavorazioni meccaniche.

È un prodotto completo, formulato con le migliori materie prime. Assicura una rapida azione sbloccante e fornisce la necessaria protezione antiossidante. Svolge effetto di lubrificazione temporanea.

È di valido ausilio in molteplici attività manutentive.

CONFEZIONI: Aerosol da 400 ml. Scatole

Pasta sintetica anti grippante ad alto contenuto di solidi autolubrificanti

È una pasta a base di rame di consistenza NLGI 2. Il fluido base, totalmente sintetico, conferisce al prodotto bassissimo residuo carbonioso, elevata resistenza alla temperatura ed eccellente potere di dissipazione del calore. SW 319 è stato validato quale pasta termoconduttrice per i termostati dei riscaldatori sulle casse acqua delle carrozze. È il prodotto consigliato da Faiveley Transport quale pasta termoconduttrice per l'applicazione sulle scaldiglie degli essiccatori dotati di termostato. Altre applicazioni tipiche di SW 319 sono: anti grippante per filettature e bulloneria, lubrificante per cremagliere e ruote dentate.

IMBALLI: Lattine da 1 Kg.

Cat. 902-355

SW 354

SW 490

SW 319

SW 486



s.r.l

Lista dei prodotti approvati da SPII SPA


Grasso minerale speciale per sezionatori

SP D201 è un grasso EP ad alte prestazioni, a base di sapone di calcio speciale dotato di straordinaria adesività per cuscinetti e scorrimenti. Il prodotto riduce l’usura anche in condizioni estreme. Ed è particolarmente resistente al dilavamento. Trova impiego nella lubrificazione duratura di macchinari pesanti, prevenendo la corrosione da attrito nei cuscinetti e nei punti di scorrimento in condizioni di carico elevato, umidità e vibrazioni. Consente lunghi intervalli di rilubrificazione. Consigliato da SPII per la lubrificazione dei sezionatori da tetto

Lattine a 1 kg. Cartucce da 400 ml scatole da 36 pz.

Detergente per macchine pulivapor

È un prodotto di natura alcalina ad azione fortemente sgrassante, appositamente studiato per l’impiego con idropulitrici a getto di vapore. La sua formulazione è stata arricchita per aumentarne il potere brillantante. TS668 rimuove con facilità il grasso impastato con polveri di varia natura. TS 668 è il prodotto ideale per la pulizia di apparecchiature ferroviarie alloggiate nel sottocassa. Preparare soluzioni al 5-10% se si dispone di una normale idropulitrice, o al 2-3% se impiegato a caldo con una Pulivapor. Nel caso d’uso del prodotto senza idropulitrice, aumentare la concentrazione del prodotto, lasciar agire per alcuni minuti prima di risciacquare abbondantemente.

IMBALLI: - fustini da 30 kg. – canestri da 5 kg.

Grasso fluorato per lubrificazione manipolatori e sezionatori

SP D240 è un lubrificante totalmente sintetico che può essere impiegato in ampio intervallo di temperatura: da -60 a +225 °C. Indicato per l’impiego in presenza di bassissime temperature. Molto valido per la lubrificazione di ingranaggi scoperti e scorrimenti. Garantisce potenziate proprietà antiusura ed EP. L’additivazione al P.T.F.E. permette una sensibile diminuzione del coefficiente di attrito, senza creare spessori che potrebbero compromettere il corretto funzionamento. Per le sue eccezionali prerogative, risulta particolarmente indicato in applicazioni estremamente severe, in presenza di temperature critiche e rilevanti carichi. Il prodotto è stato selezionato ed omologato dalla Società SPII SpA per la lubrificazione dei manipolatori dei banchi di manovra e dei sezionatori da tetto.

Tubetti da 100 g scatole da 10 pz.

SP D201

SP 668

SP 600

SP D240

Solvente dielettrico formulato per la pulizia di apparecchiature e connessioni elettriche,

Viene impiegato in tutti i casi in cui si rchieda uno sgrassaggio perfetto ed una rapida asciugatura dei pezzi. Ha elevato potere solvente. L’asciugatura veloce garantisce un rapido passaggio da una fase di lavorazione ad un’altra. Non richiede risciacquo. SP 418 per garantire le sue specifiche proprietà deve essere utilizzato puro. Va impiegato a freddo, ad immersione oppure manualmente con pennelli o spruzzo, con panni o carta. Il prodotto è infiammabile.

IMBALLI: - fustini da 30 lt. – canestri da 5 lt.

Lubrificanti e detergenti


Detergenti

Detergente per pulizia isolatori siliconici

È un prodotto specificamente formulato per la pulizia di componenti elettronici e contatti elettrici, dotato di azione disossidante e sgrassante, rimuove ossidi, sporco, grasso, residui di paste di saldatura, residui carboniosi, ecc. Non interferisce nelle trasmissioni di potenza ed assicura un’efficace pulizia dei contatti elettrici, siano essi ramati, in grafite, argentati, dorati, ecc. Idoneo per la pulizia di isolatori siliconici. Il prodotto non presenta effetti dannosi a carico di elastomeri, materie plastiche, gomme, ecc, né rilascia sulle superfici sali che possono poi provocare effetti di conduzione. Evitare operazioni di pulizia in presenza di tensione, assicurandosi che il prodotto sia completamente evaporato prima di alimentare nuovamente i circuiti.


Pulitore igienizzante per banchi guida

È uno spray formulato per eliminare lo sporco organico dai banchi di manovra di locomotive e di altri mezzi adibiti al trasporto pubblico. La speciale formulazione e la scelta dei principi attivi conferiscono al prodotto un’elevata attività batteriostatica. Approfonditi test di laboratorio hanno evidenziato che le superfici trattate col prodotto, trascorso un tempo di 20” dall’applicazione, vengono bonificate dalla presenza di colonie batteriche, con abbattimenti fino al 99,9%. Dopo l’impiego del prodotto potrà essere riscontrato l’abbattimento dei cattivi odori


Spray detergente per componenti meccanici

Sgrassante energico a base di solventi adatto alle procedure di sgrassaggio dei componenti meccanici, ideale per la pulizia delle macchie lasciate da collanti. Per impieghi su gomme, plastiche o superfici verniciate eseguire test di compatibilità preliminari. SP303 è stato formulato su specifica SPII per la rimozione di tracce di olio dielettrico da sezionatori in olio. È efficace anche per la rimozione di etichette adesive


Cat. FS 598 577

Pulitore spray per preparazione incollaggi

È uno spray basato su una miscela di solventi non-CFC particolarmente indicato per la pulizia e lo sgrassaggio delle superfici che devono essere incollate o sigillate con i prodotti BBTS. Il trattamento di pulizia effettuato con SP801 non influisce sulla velocità di polimerizzazione e sulla tenuta finale degli adesivi impiegati successivamente. Superfici sporche o parzialmente sporche possono invece influire negativamente sulle prestazioni dell’adesivo.


SP 300

SP 352

SP 801

SP 303


Frenafiletti e Bloccanti

Adesivo anaerobico per accoppiamenti cilindrici alta resistenza

È un adesivo anaerobico per metalli a rapida polimerizzazione ed elevata resistenza meccanica per sigillare e bloccare giunzioni filettate ed accoppiamenti cilindrici. E stato formulato su specifica SPII, per il bloccaggio degli alberi dei manipolatori che equipaggiano i banchi SPII. E dotato di alta resistenza agli sbalzi termici, alle vibrazioni, agli agenti chimici ed all’invecchiamento. La sua alta viscosità consente una maggiore tolleranza di lavorazione.


Bloccante a penetrazione capillare

È un sigillante anaerobico di bassa viscosità ed elevato potere di penetrazione capillare. È indicato per l’eliminazione di trafilamenti dovuti a microporosità in accoppiamenti acciaio/acciaio (ad esempio per prigionieri di sezionatori in olio saldati su carpenteria); idoneo anche per chiusura microporosità di valvole di sicurezza in ghisa con pressioni fino a 10 bar (dispositivo “uomo morto”). Resiste ad acqua, olio e benzine, gas metano e GPL, aria compressa, fluidi frigoriferi e svariati prodotti chimici. Resiste alle vibrazioni, agli sbalzi termici ed all’invecchiamento.


Adesivo anaerobico per accoppiamenti cilindrici oleotollerante

È un adesivo anaerobico per metalli ad alta resistenza meccanica cn elevata tolleranza alla presenza di olio sulle superfici. Adatto per fissare in maniera definitiva accoppiamenti cilindrici sia nei montaggi a scorrimento libero che sotto pressa. E stato formulato su specifica SPII, per il bloccaggio degli alberi dei manipolatori dei banchi SPII. Indicato per bloccare rotori, ingranaggi, boccole, cuscinetti, spine e chiavette. Possiede un’elevata resistenza alla temperatura, agli sbalzi termici, alle vibrazioni, agli olii e carburanti, ai fluidi frigoriferi e a svariati agenti chimici.


Bloccante medio oleocompatibile

È stato formulato per la sigillatura di raccordi filettati a tenuta gas. Può essere impiegato anche su superfici unte. È altamente resistente alla temperatura, alla corrosione, alle vibrazioni, ai gas, ad oli e carburanti oltre a vari agenti chimici. Mantiene inalterate le proprietà sigillanti nel campo di temperature tra -55°C e +150°C con punte fino a 200°C per brevi periodi.


SP 810

SP 812 SP 813

SP 811


Adesivo per materie plastiche difficili

È un adesivo Istantaneo a base metile-cianoacrilato ad alta resistenza e media viscosità. Particolarmente indicato per l’assemblaggio di materiali rigidi, gomma-metallo, metallo-plastica. Il tempo di fissaggio piuttosto lungo consente il riposizionamento delle parti. E stato formulato su specifica SPII, per l’incollaggio di plastiche difficili. Utilizzato in abbinamento con l’attivatore SP800, è stato omologato per l’incollaggio di componenti plastici dei manipolatori che equipaggiano i banchi di manovra e di sezionatori.

Flaconi da 20 g scatole da 10 pz.

Adesivo etilico per elevate temperature

È un adesivo istantaneo a base etilica con elevata resistenza alla temperatura. La sua formulazione lo rende particolarmente adatto per l’incollaggio di plastiche, metalli e gomme sottoposti ad elevata temperatura. E stato formulato su specifica SPII, per l’incollaggio dei componenti in resina di sezionatori in ambienti non aerati e quindi soggetti a surriscaldamento.


Adesivo fluido per materiali difficili

È un adesivo istantaneo a base etile-cianoacrilato sensibile alle superfici acide. Indurimento è molto rapido anche in condizioni di bassa umidità, elevata adesione a superfici difficili e porose come cuoio, legno, carta, cartone, gomma espansa e EPDM.


SP 830

SP 832

SP 833

SP 831

Adesivo cianacrilico universale

È un adesivo istantaneo a base etile-cianoacrilato di tipo universale a media viscosità indicato per incollaggi di gomme, plastiche, metalli ed altre tipologie di materiali.




Primer per plastiche difficili

È utile nel trattamento a base solvente per l’incollaggio di poliolefine (polietilene, polipropilene), gomme termoplastiche, EPDM, PTFE, siliconi e altri materiali difficili. E stato formulato su specifica SPII, per migliorare la tensione superficiale di componenti realizzati in resine plastiche difficili, in particolare DERLIN e materiali siliconici.

Flaconi da 20 ml. Scatole da 6 pz.

Sigillante monocomponente di colore grigio (MS POLIMERO)

Il prodotto è inodore, neutro e privo di isocianati. Dopo l’applicazione polimerizza con l’umidità atmosferica formando una guarnizione gommosa. Formulato su specifica SPII, per la sigillatura dei fori di serraggio dei freni a pattini per tram e omologato per questo impiego.

SP850 può essere usato per sigillare strutture e superfici in vetro, smalto e diversi altri substrati. Non adatto per applicazioni su PE, PP, PTFE e superfici bituminose, per applicazioni sott’acqua e per giunti di espansione.

Non verniciabile con colori a base di resina alchilica. Il colore può ingiallire alla luce.

Cartucce da 290 ml. Scatole da 24 pz.

Sigillante per tenutre e raccordi

È un adesivo anaerobico a rapido indurimento a media resistenza per sigillare giunzioni metalliche filettate. Sostituisce efficacemente i nastri PTFE e la canapa.SP815 fornisce una sigillatura istantanea nel caso di basse pressioni oppure entro un’ora con alte pressioni. Viene usato per sigillare cas, aria, acqua, GPL, idrocarburi, oli e molti altri prodotti chimici compresi i gas refrigeranti.La consistenza pastosa di SP815 evita la gocciolatura durante l’applicazione e nella fase di indurimento.

Soft da 75 ml scatole da 10 pz.

Tubetti da 100 g scatole da 10 pz.

SP 800

SP 850

SP 851

SP 815

Sigillante siliconico resistente alle elevate temperature

Forma una guarnizione elastica, resiste a vibrazioni, sbalzi di temperatura, e a svariati agenti chimici gas quali GPL, oli, acqua. Mantiene le sue proprietà sigillanti nel range di temperatura da -60 °C a +250 °C con punte fino a 300 °C. È stato realizzato su specifica SPII per la sigillatura del nucleo dei pattini nei meccanismi di frenatura che equipaggiano vetture tramviarie. È indicato per la sigillatura delle casse contenenti componenti elettrici per prevenire l’ingresso di acqua.

Cartucce da 300 ml. Scatole da 10 pz.



Grasso lubrificante sintetico long-life

È un grasso lubrificante a base di idrocarburi sintetici (PAO), ispessiti

con saponi di litio complesso e speciali polimeri ad alto peso

molecolare. TS12 G contiene politetrafluoroetilene sub-micronizzato in

grado di fornire eccellente prestazioni antiusura sino a 200°C. È

utilizzabile in ampio intervallo di temperatura, non gocciola, resiste al

cracking termico e presenta buona resistenza ai carichi. TS12 G è

ideale per tutti i tipi di cuscinetti operanti a medio-alta velocità

periferica e/o in severe condizioni di esercizio.

■ in ambito ferroviario è impiegato per lubrificazione carrelli Freccia

Rossa su laterali attive, su dispositivi antirotazione, su stabilizzatori.

Imballi: barattoli da 1 kg. tubetti da 100 g.

Grasso al silicone per apparecchiaturte delicate e di precisione

Grazie alla sua elevata inerzia chimica, stabilità all’ossidazione e

all’elevata viscosità del suo fluido base, il prodotto mantiene

caratteristiche stabili in ampio intervallo di temperatura.

TS 16 è idoneo per la lubrificazione di apparecchiature quali:

guarnizioni, soffietti e apparecchiature pneumatiche;

giunti, cuscinetti e valvole soggette ad alta temperatura, anche in

presenza di acidi e alcali o per impieghi in alto vuoto.

Il prodotto è idoneo qiale protettivo di impianti elettrici/elettronici,

terminali di batterie, ecc.

La sua totale idrorepellenza lo rende idoneo alla sigillatura e

protezione di pompe e motori immersi.

Imballi: barattoli da 1 kg

Grasso speciale basato su olio minerale

È un grasso speciale multiuso per applicazioni tra -25°C e +160°C.

Resistente all’acqua calda e fredda;

Stabile ad alte pressioni, (es. carichi elevati);

Eccellente protezione antiusura;

Compatibile con tutti i lubrificanti a base minerale con saponi o ispessenti

organici;

Protezione ottimale anticorrosione.

TS14 è indicato per la lubrificazione di tutti I punti di attrito presenti negli

impianti industriali o negli autoveicoli. TS14 è indicato per la lubrificazione

dei cuscinetti radenti e volventi inclusi quelli con sollecitazione pulsante o

d’urto.

TS14 è raccomandato per l’impiego:

Per la lubrificazione di pinze freno tram.

TS 12

TS 16

TS 18

TS 14

Grasso biodegradabile sintetico per lubrificazione fianco rotaia

Questo prodotto, appositamente formulato per la lubrificazione “Long-Life”

del fianco del “fungo” della rotaia. presenta biodegradabilità superiore all’

80%,

Si tratta di un grasso speciale, di consistenza NLGI 2, altamente

lubrificante, contenente solidi autolubrificanti dall’elevato potere EP.

TS 18 G mod. è caratterizzato da eccezionale aderenza al supporto,

elevata resistenza alla temperatura ed insensibilità al dilavamento

consente intervalli di rilubrificazione nettamente superiori ai tradizionali

grassi lubrificanti. La base sintetica che lo compone garantisce una ridotta

variazione di consistenza al variare della temperatura ambiente.

Imballi: Fusti da 180 kg. fustini da 60 kg. Secchie da 25 kg.

Grassi speciali


Spray sgrassante-disossidante per elettronica

Formulato per la pulizia di componenti elettronici e contatti elettrici siano essi ramati, striscianti, in grafite, argentati, dorati, ecc., TS300 non interferisce nelle trasmissioni di potenza e si è dimostrato estremamente attivo nei confronti di ossidi, sporco, grasso, residui di prodotti impiegati nella preparazione delle operazioni di saldatura, residui carboniosi,ecc. Non danneggia elastomeri, materie plastiche, gomme, parti verniciate, chassis di computer, monitor ecc. TS300 penetra con facilità in ogni parte dell’apparecchio da pulire ed evapora rapidamente senza lasciare residui. Evitare operazioni di pulizia in presenza di tensione, assicurandosi che il prodotto sia completamente evaporato prima di alimentare nuovamente i circuiti.


Spray detergente per componenti meccanici

Spray sgrassante energico a base di solventi adatto alle procedure di sgrassaggio di componenti meccanici, ideale anche per la pulizia delle macchie lasciate da collanti. Per impieghi su gomme, plastiche o superfici verniciate eseguire test di compatibilità preliminari. TS303 è stato formulato per la rimozione di tracce di olio, grasso e residui. È efficace anche per la rimozione di etichette adesive. Per l’impiego corretto del prodotto: agitare bene prima dell’applicazione spruzzare in modo uniforme tenendosi a circa 25 cm di

distanza dalla superficie


Aria compressa non infiammabile

TS301 è un pulitore spray per micro-manutenzione. Genera un potente soffio di gas inerte e deumidificato, che asporta celermente ogni traccia di polvere e sudiciume da apparecchiature delicate. E’ un valido ausilio per l’asciugatura di contatti bagnati o dopo operazioni di pulitura per rimuovere i residui di prodotto pulente. Viene impiegato su apparecchiature delicate per la rimozione di di polvere e lanuggine che ne comprometterebbero il funzionamento. TS301 Non è classificato infiammabile. Non contiene solventi clorurati, aromatici, benzolo etc.. Non contiene idrocarburi alogenati. La confezione spray non contiene propellenti CFC- HCFC regolati dal DL 549/92. Non è conduttivo Non scolora, Non macchia, Non svernicia etc.


TS 300

TS 303

TS 304

TS 301

Detergente protettivo idrorepellente per apparati elettromeccanici

Formulato per eliminare le dispersioni elettriche dovute ad umidità oppure a condensa dalle apparecchiature elettriche. È caratterizzato da un buon potere detergente e penetrante e specifiche qualità di idrorepellenza. Penetra nei punti meno accessibili. Rimuove depositi ed impurità e lubrifica gli accoppiamenti meccanici, migliorandone il funzionamento. TS304 rilascia sui contatti e sugli accoppiamenti elettrici una pellicola protettiva oleosa che ostacola l’ossidazione. Si impiega su apparecchiature elettriche ed elettroniche che lavorano in ambienti esposti all’umidità o all’acqua (motori elettrici, trasformatori, raddrizzatori, potenziometri, quadri elettrici, relè, morsettiere, valvole, fusibili, bobine, spinterogeni).


Aerosol


Aerosol Sbloccante –Antiossidante - Lubrificante a microfilm È un prodotto completo, formulato con le migliori materie prime. Alla rapida azione sbloccante abbina buona protezione antiossidante ed effetto di lubrificazione temporanea. Il prodotto contiene solventi, pertanto ne è sconsigliato l’impiego su parti in gomma, plastica e componenti verniciati. Non aggredisce i metalli e leghe. Contiene solventi infiammabili pertanto dev’essere impiegato in assenza di fiamme e fonti di calore. Grazie all’eccellente penetrazione capillare è molto efficace per impieghi verticali. È idoneo come coadiuvante per lo smontaggio di: viti, bulloneria e morsetti: cardini, giunti e serrature. Viene utilizzato come lubrificante d’emergenza per piccoli movimenti: ■ guide, cerniere, tiimer, catene. IMBALLI: Aerosol da 400 ml. - Scatole da 25 pz.

Vernice zincante spray

Protettivo zincante per lamiere e superfici metalliche. Essicca in pochi minuti originando un film di aspetto conforme a quello di una zincatura a caldo.

È in grado di fornire protezione antiossidante per effetto “catodico”.

Applicato su sottofondi sabbiati o irruviditi può essere impiegato

come mano di fondo anticorrosiva prima della finitura con smalti o

vernici


Pulitore igienizzante

È uno spray formulato per eliminare lo sporco organico dai banchi di manovra di locomotive e di altri mezzi adibiti al trasporto pubblico. La speciale formulazione e la scelta dei principi attivi conferiscono al prodotto un’elevata attività batteriostatica. Le superfici trattate col prodotto, trascorso un tempo di 20” dall’applicazione, vengono bonificate dalla presenza di colonie batteriche con abbattimenti fino al 99,9%. L’impiego sui banchi di manovra di locomotive oltre a consentire la rimozione della patina di sporco ed abbattere la carica batterica, attenua i cattivi odori Siliconi o altri lucidanti sono stati esclusi dalla formulazione, in quanto su superfici lucide appaiono più evidenti le impronte rilasciate da parte degli operatori.


TS 351

TS 34

TS 39

TS 352

Aerosol antigrippante a base di bisolfuro di molibdeno

Il film lubrificante che si ottiene grazie all’impiego di SA 39 S

aderisce tenacemente alle superfici metalliche, per effetto

elettrochimico, conferendo alle superfici trattate eccezionali

caratteristiche antiadesive e anti grippanti.

Il reciproco scorrimento tra le superfici genera un attrito il cui

coefficiente è molto ridotto.




DROPSA BBTS

Sistemi di lubrificazione e distribuzione fluidi anti-ice

BB TECHNICAL SERVICE nasce nel 2005 con la mission di individuare e qualificare prodotti chimici e ricercare metodologie innovative per migliorare l’efficienza dei processi manutentivi dei rotabili ferroviari.

Nel dicembre 2012 viene costituita la società DropsA BBTS, il cui obiettivo è competere per la leadership europea nella produzione di apparecchiature di lubrificazione dedicate al mondo ferroviario.

DropsA viene fondata nel 1946 e si afferma come uno dei maggiori produttori mondiali di sistemi e componenti per la lubrificazione centralizzata.

DropsA nel mondo

1980 DropsA apre la prima filiale nel Regno Unito.

2000 Nel corso degli anni novanta e dei primi anni del 2000 vengono

aperte filiali DropsA in Europa e negli Stati Uniti e rappresentanze dirette in Brasile, Medio Oriente, Asia, Australia.

2007 Dopo aver realizzato una nuova struttura in Cina, DropsA apre

nuove filiali in Asia centrale e in Estremo oriente

Chi siamo

DROPSA GmbH

Volmerswerther Strasse 80 40221 Düsseldorf, Deutschland

DROPSA FRANCE

23, Av.des.Morillons, Z.IND. - des Doucettes 95140 - Garges Les Gonesse , France

DROPSA UK LTD

Egham Business Village Crabtree Rd, Egham TW20 8RB, Regno Unito

DROPSA ITALIA

Via Benedetto Croce,1 20090 Vimodrone (MI) Italy

DROPSA AUSTRALIA PTY

Old Pittwater Road Brookvale, NSW 2100

DROPSA LUBRICATIONE SYSTEM Nr 8 Dongxing Road, Songjiang Industrial Zone Shanghai, China

DROPSA DO BRASIL IND. E COM. LTDA

Rua Sobralia 175 Sao Paulo, Brazil

Chi siamo

DROPSA USA INCORPORATED 6645 Burroughs Ave 48314-2132 Sterling Hts, Mi Us -USA

Dec 21st, 2012 – DROPSA BBTS INCORPORATION

Il 21 dicembre 2012 viene costituita, in UK, la nuova Società DropsA BBTS con sede legale e operativa a Egham.

Chi siamo

• Prodotti semplici, robusti, affidabili che richiedano poca manutenzione, da proporre a prezzi competitivi.

I NOSTRI OBIETTIVI:

• Sistemi concepiti dopo attenti studi e ricerche, realizzati consorziando le nostre idee con quelle del cliente.

• Impianti con adeguate garanzie, supporto e assistenza. Ipotizziamo la vendita di sistemi all-inclusive. Nel prezzo di vendita può essere compreso il costo del mantenimento in efficienza.

Chi siamo

Track Lubrication System (categorico 744-992)

Sistema per la lubrificazione del fianco attivo della rotaia

Track-Lube

È disponibile il kit deghiacciante (opzionale). Un PLC avanzato Mod. VIP 5 consente di regolare il corretto flusso di lubrificante. Controlla anche il fuzionamento della pompa e il livello di grasso nel fusto, segnalando interruzioni di servizio.

Il sistema pompante è protetto da un armadio in vetroresina, disponibile anche in metallo su richiesta del cliente.

La Cannon Pump DropsA BBTS può erogare fino a 125cc di grasso al minuto alla pressione massima di 250 bar.

La barra di distribuzione è equipaggiata con un sensore di vibrazioni che segnala l’avvicinamento del treno.

DropsA BBTS - Track Lubrication System

Proponiamo un dispositivo affidabile e robusto, in grado di resistere alle severe condizioni ambientali.

Il sistema è progettato per semplificare al massimo le attività di manutenzione, riducendo la necessità di effettuare sopralluoghi.

Il lubrificante (grasso di consistenza 2) viene applicato mediante estrusione dal basso, sul lato interno del fungo della rotaia. Correttamente dosato non contamina il piano di rotolamento, né la massicciata né la suola della rotaia. Il rifornimento avviene mediante la semplice sostituzione di fusto commerciale da 180 o 50 kg. Gli intervalli medi tra una ricarica e l’altra non sono mai inferiori a sei mesi.

Il Track-Lube si configura come un sistema modulare. Una singola small bar può applicare una quantità di lubrificante sufficiente a formare uno strato uniformemente distribuito per un’estesa superiore a 4.000 m. È possibile applicare diverse small bar rifornite dalla medesima stazione pompante.

Ciò conferisce al nostro impianto grande versatilità. Possiamo offrire un sistema a costi contenuti per la lubrificazione di una singola curva oppure predisporre impianti che garantiscano una maggiore portata di grasso per coprire estese elevate.

Il sistema consente di distribuire il lubrificante con temperature ambientali comprese tra i -25 °C e + 45°C.

Un allarme segnala in remoto, su pc o cellulare, eventuali anomalie di funzionamento. L’apparecchiatura può essere alimentata mediante energia 220 – 150 – 24 V in c.c.

Montaggio e smontaggio sono operazioni facili e veloci. Nessun particolare dell’impianto è soggetto ad usura. La vita utile del ns. impianto è superiore ai 10 anni.

Track-Lube

Track-Lube

(dx) Settima curva controllata (curva a dx) uscita stazione Lecco Maggianico (sx) Sesta curva controllata ingresso stazione Lecco Maggianico (dx) Quinta curva passaggio a livello privato km 28,134 passaggio a livello soppresso km. 28,728 (sx) Quarta curva controllata stazione Vercurago dir. Lecco (dx) Terza zona controllata curva di Vercurago passaggio al livello km. 27 risulta ben lubrificata (dx) Seconda curva controllata uscita stazione Calolziocorte risulta ben lubrificata (sx) Prima curva controllata ingresso stazione Calolziocorte risulta ben lubrificata Zona istallazione Impianto ingresso stazione Calolziocorte direzione Nord.

ANALISI RISULTATI

UN IMPIANTO CON DUE BARRE RIESCE A LUBRIFICARE CIRCA 5 CHILOMETRI DI TRACCIATO TORTUOSO

Track-Lube

ANALISI RISULTATI

Prime tracce di grasso riscontrabili sul rettilineo in prossimità della curva.

Lungo l’intero percorso, nei tratti in curva, lo spigolo interno superiore del fianco del fungo delle rotaie appare ricoperto per un’altezza di circa 1 centimetro da un sottile strato compatto e persistente di lubrificante. Non vi sono dispersioni di lubrificante sul piano di rotolamente, nè sulla suola della rotaia e lungo il fianco interno del fungo su zone sottostanti quelle di contatto ruota rotaia. Non si riscontrano tracce di lubrificante lungo le tratte rettilinee.

Track-Lube

Lungo tutto il percorso

ispezionato il fianco della rotaia

in curva risulta perfettamente

lubrificato.

Ingrassatore manuale a batteria

Power Light è la pistola professionale per ingrassaggio di DropsA BBTS.

• Essa garantisce una lubrificazione manuale precisa e pratica.

• L’operatore può adoperarla anche per tempi prolungati, senza dover sopportare sforzi eccessivi

• Power Light è molto maneggevole. Grazie al suo peso di soli 3,1 kg. (compresa la batteria) è facilmente utilizzabile con una sola mano. L’operatore può adoperarla anche per tempi prolungati, senza dover sopportare sforzi ecessivi.

• La Power Light è impiegata con piena soddisfazione presso diversi Reparti Armamento sia di RFI che di Ferrovie Concesse e Municipalizzate per la lubrificazione dei caricatori.

• È impiegata anche presso i Cantieri Meccanizzati per la lubrificazione di macchine operatrici non equipaggiate con sistema di lubrificazione centralizzato.

LA LEGGEREZZA È LA SUA POTENZA

Power Light

Anti-ice catenaria

PROGETTI IN FASE DI STUDIO

Scopo dello studio:

Realizzare un’apparecchiatura versatile per l’applicazione sistematica di un prodotto liquido, atto a ridurre l’adesione del ghiaccio ai conduttori della linea di contatto.

Anti-ice catenaria

Obiettivi tecnici

• Definire i parametri di sicurezza che il fluido da applicare sulla catenaria deve possedere per evitare danni all’ambiente, alla salute e ai materiali.

• Definire i parametri di conduttività più appropriati.

• Individuare i formulati che più corrispondono ai punti 1 e 2.

• Eseguire i test in laboratorio e camera climatica.

• Concepire un sistema per l’applicazione del fluido che consenta una facile istallazione e un altrettanto semplice smontaggio.

• Effettuare test sul campo

Anti-ice catenaria

La scaldiglia,

se presente, scongela il telaio

SISTEMA LUBRO DECONGELANTE PER DEVIATOI

Analisi della problematica ingenerata dalla formazione di ghiaccio sul deviatoio

ma non il DBD (dispositivo blocco deviatoio)

e la tiranteria.

Anti-ice deviatoi

Il sistema di decongelamento mediante scaldiglie presenta alcuni limiti:

Per evitare la formazione di ghiaccio, infatti, le scaldiglie devono rimanere in funzione anche

quando non è in atto una nevicata. Il loro funzionamento secca i cuscinetti e il regolare

scorrimento del deviatoi è a rischio. La tiranteria scoperta si riempie comunque di neve che si

compatta in ghiaccio, impedendo il normale movimento.

SISTEMA LUBRO DECONGELANTE PER DEVIATOI

Analisi della problematica ingenerata dalla formazione di ghiaccio sul deviatoio

Il nostro scopo è decongelare le tiranterie delle casse di manovra e il telaio del deviatoio, pur

mantenendo lubrificati i cuscinetti.

Proponiamo di applicare anche cavetti riscaldanti che entreranno in funzione solo durante le

precipitazioni nevose, evitando in tal modo l’accumulo di neve all’interno del telaio.

Il sistema da noi concepito, dopo l’inverno continuerà ad essere impiegato per la distribuzione

del lubrificante sui cuscinetti.

Anti-ice deviatoi

DROPSA BBTS presenta la sua linea di grassi di media ed alta qualità finalizzati a migliorare gli standard manutentivi delle Officine che riparano materiale rotabile e di Reparti, Zone e Cantieri Meccanizzati interessati alla manutenzione delle infrastrutture ferroviarie.

Consumables

Grassi speciali DropsA BBTS

Consumables

Consumables

Insieme alla Società SPII abbiamo sviluppato il grasso speciale fluorato SP D240 che consente di diradare gli intervalli di rilubrificazione dei manipolatori dei banchi integrati. SP D240 viene indicato anche per la lubrificazione del sezionatore da tetto.

Appositamente formulati per la lubrificazione di

organi meccanici, elettrici e pneumatici sottoposti a impieghi particolarmente gravosi.

Soluzioni di lubrificazione efficaci anche in condizioni limite.

La nostra linea comprende prodotti di natura minerale e sintetica (fluorati, polialfaolefinici, esterici, siliconici).

GRASSI SPECIALI

Consumables

Su richiesta della Società Contact abbiamo formulato due grassi per la lubrificazione dei perni e degli snodi dei pantografi. Entrambi sono in grado di fornire ottima resistenza ai carichi, buona protezione dalla corrosione ed eccezionali prestazioni antiusura. CP D230 Grasso sintetico polialfaolefinico idoneo per

temperature fino a -50°C

CP D241 grasso fluorato idoneo per impieghi con temperature ambientali fino a – 70°C.

GRASSI SPECIALI

Consumables

Altri prodotti/impieghi proposti DB 203 GRASSO PER RUOLINI CARICATORI E MACCHINE RINCALZATRICI, PROFILATRICI

DB 231 GRASSO POLIALFAOLEFINICO PER CUSCINTETTI TENSIONATORI DI LINEA

DB 248 GRASSO FLUORATO PER IMPIEGHI PNEUMATICI

DB 249 GRASSO PER CUSCINTETTI TENSIONATORI DI LINEA E PER SEZIONATORI DI LINEA (- 70°C)

DB 250 GRASSO BIODEGRADABILE PER LUBRIFICAZIONE FIANCO ATTIVO ROTAIA

SP D201 GRASSO MINERALE PER SEZIONATORI DA TETTO

SP D241 GRASSO FLUORATO PER SEZIONATORI DA TETTO -60°C

Attuatore cilindrico ETR470

GRASSI SPECIALI

Da anni forniamo a GTT il grasso minerale speciale DB 202 per la lubrificazione delle pinze freno del tram serie 6000. Ottimi risultati sono stati ottenuti anche con il nostro DB 232 nella lubrificazione dei carrelli dei treni Freccia Rossa su laterali attive, su dispositivi antirotazione e su stabilizzatori.

sistemi di prodotti e soluzioni per cantieri e officine ... · prodotti chimici che trovano impiego...

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