skema dan formulir plgi update

PANDUAN PELAKSANAAN KEGIATAN PENDIDIKAN DAN RATING PILOT PARALAYANG

INDONESIA

SKEMA PELAKSANAAN PENDIDIKAN

PARALAYANG DASAR

Siswa mendaftar pada Sekolah Paralayang resmi dan menghubungi Instruktur Paralayang.

PENDAFTARAN Siswa mengisi Formulir Pendaftaran Pendidikan Paralayang Dasar yang dikeluarkan oleh Sekolah Paralayang bersangkutan. Instruktur mendaftarkan siswanya ke Sekretariat PLGI dengan mengirimkan foto copy Formulir Pendaftaran Pendidikan Paralayang Dasar.

ADMINISTRASI DAN

REGISTRASI Membayar Kartu Santunan dan Paspor Paralayang. Siswa mengikuti Pendidikan Paralayang Dasar. PENDIDIKAN

PARALAYANG DASAR

Sekolah / Instruktur melaksanakan pendidikan berdasarkan sylabus dan syarat kecakapan yang telah ditetapkan, dengan pengawasan langsung. Siswa menyelesaikan Pendidikan Paralayang Dasar setelah mengikuti ujian yang dilaksanakan secara mandiri oleh Sekolah / Instruktur.

PENDIDIKAN PARALAYANG

DASAR SELESAI

Sekolah dapat mengeluarkan Sertifikat Kelulusan dan siswa tidak diperkenankan terbang / berlatih tanpa diawasi / didampingi Instruktur Paralayang. Siswa berkeinginan untuk melanjutkan ke jenjang PL 1.

MELANJUTKAN

KE TINGKAT PL 1

Instruktur mengawasi dan mendampingi siswa melaksanakan tugas-tugas sesuai dengan sylabus dan syarat kecakapan yang telah ditetapkan. Siswa menyelesaikan tugas dan memenuhi syarat kecakapan PL 1.

UJIAN TINGKAT PL 1

Instruktur mengisi Formulir Persyaratan Tingkat Penerbang PL 1. Siswa mengikuti Ujian PL 1 yang diselenggarakan oleh PLGI melalui Sekolah / Instruktur Paralayang. Instruktur mengirimkan Formulir Persyaratan Tingkat Penerbang PL 1 ke Sekretariat PLGI dan membayar biaya Kartu Anggota Paralayang. Sekretariat PLGI mengirimkan Kartu Anggota kepada Sekolah / Instruktur untuk diserahkan kepada Penerbang.

MENDAPAT

LISENSI PL 1 DARI PLGI

MEKANISME PENGAJUAN RATING PILOT

SISWA

Mendaftar pada Sekolah Paralayang resmi.

Menghubungi Instruktur Paralayang.

REGISTRASI

Instruktur mendaftarkan siswanya ke sekretariat.

Membayar Kartu Santunan dan Paspor Paralayang.

PENDIDIKAN

Siswa mengikuti pendidikan paralayang.

Siswa melaksanakan pendidikan paralayang dasar dibawah panduan Instruktur Paralayang.

UJIAN PL 1

40 kali terbang & 3.5 jam terbang minimal.

Mengerjakan tugas-tugas PL 1 dibawah bimbingan Instruktur.

Siswa mengikuti ujian PL 1 yang diselenggarakan oleh Instruktur.

LULUS

Instruktur melaporkan ke sekretariat dengan menyertakan formulir PL 1.

Membayar biaya Kartu Anggota Paralayang.

LULUS

Mengisi dan menyerahkan formulir PL 3 ke sekretariat.


UJIAN PL 2

200 kali terbang & 50 jam terbang minimal.

Mengerjakan tugas-tugas PL 2.

Minimal menempuh PL1 selama 6 bulan.

2 kali terbang XC sejauh min. 10 km (GPS verified). Mengikuti ujian PL 2.

LULUS

Mengisi dan menyerahkan formulir PL 2 ke sekretariat.


UJIAN PL 3

500 kali terbang & 150 jam terbang minimal.

Minimal 2 tahun berpengalaman terbang.

Mendapat rekomendasi dari setidaknya 2 PL 3 dan 1 Instruktur Paralayang.

2 kali terbang XC sejauh min. 20 km (GPS verified).

Mengikuti ujian PL 3.

MAGANG INSTRUKTUR

TIDAK LULUS

TIDAK LULUS

TIDAK LULUS

UJIAN LAGI

MEKANISME PENGAJUAN LISENSI TANDEM

PILOT

Minimal PL 2. 120 jam terbang. 250 kali terbang.

ADMINISTRASI

Mengisi Formulir. Mengajukan Instruktur

Tandem pendamping.

KLINIK TANDEM T1

Uji kemampuan terbang Melakukan penerbangan

tandem dengan T3 sebagai pilot.

Melakukan penerbangan tandem dengan T3 sbg penumpang min 10x.

Melakukan penerbangan tandem dengan PL1 keatas sebagai penumpang min 20x.

EVALUASI Evaluasi laporan dari T3 tentang hasil klinik.

DISETUJUI

Mendapat Lisensi T1. Dapat melakukan tandem

rekreasional non komersil.

ADMINISTRASI


Tandem pendamping.

KLINIK TANDEM T2

Minimal PL 3. 200 jam terbang atau

150 jam dengan 500 x terbang.

Menyelesaikan Klinik T1. Total 60x tandem min. Mendapat persetujuan

dan rekomendasi dari T3.

EVALUASI

DISETUJUI

Mendapat Lisensi T2. Dapat melakukan

tandem rekreasional komersil.

ADMINISTRASI


Tandem pendamping.

KLINIK TANDEM T3

Memiliki Lisensi Instruktur Paralayang.

Memiliki Lisensi T2. Melaksanakan 10 hari

pendidikan tandem. Mendapat rekomendasi

dari T3.

EVALUASI

DISETUJUI Mendapat Lisensi T3. Dapat melakukan

tandem rekreasional komersil dan instruksional.

TIDAK DISETUJUI

TIDAK DISETUJUI

MEKANISME PENGAJUAN MAGANG

INSTRUKTUR

PILOT

Minimal PL 3. 150 jam terbang. Sertifikat P3K 25 jam. Sertifikat Pedagogik. Usia minimal 21 tahun.

Pengajuan Magang Instruktur. Sertifikat P3K dan Pedagogik bukan merupakan persyaratan awal, dapat diajukan sambil menjalani proses magang. Mengisi Formulir Pengajuan Magang Instruktur dan Formulir Rekomendasi lalu diserahkan pada Komisi Dikrating Bidang Paralayang.PLGI mengeluarkan SK untuk magang setelah semua persyaratan dipenuhi.

ADMINISTRASI

Mengisi Formulir Pengajuan Magang.

Disahkan oleh BKI (Badan Khusus Instruktur).

Magang Instruktur mengikuti kegiatan Pendidikan Paralayang sampai Siswa mencapai jenjang PL 1 sesuai porsi yang ditentukan dan tunduk kepada aturan yang ditetapkan oleh Instruktur/Sekolah yang bersangkutan.

MAGANG

Menjadi Asisten Instruktur mengajar pilot siswa sampai menjadi PL1.

Magang di min 2 sekolah dengan min total 25 siswa selama minimal 2 tahun.

Melengkapi kursus-kursus lainnya.

Instruktur wajib mengevaluasi dan memberikan progress report kepada Komisi Dikrating Bidang Paralayang.

CALON INSTRUKTUR

Usia minimal 23 tahun. Menyelesaikan magang

dengan rekomendasi memuaskan dari min 2 Instruktur Paralayang.

Dinyatakan selesai magang oleh BKI Bid. Paralayang.

Sertifikat P3K . Sertifikat Meteorologi

Penerbangan. Sertifikat Pedagogik.

EVALUASI Instruktur dan BKI mengevaluasi dan menilai hasil magang.

DISETUJUI Instruktur dilantik. Lisensi dikeluarkan.

TIDAK DISETUJUI Lisensi ditunda.

KLUB PARALAYANG ………………………….. FORMULIR PENDAFTARAN PENDIDIKAN PARALAYANG DASAR

1. Nama : ……………………………………………………………………………. 2. Alamat : ……………………………………………………………………………. …………………………………………………………………………….. ………………………………………….Kode Pos : ……………………. 3. Telp/Fax/Email : ……………………………………………………………………………. 4. Tempat / Tgl Lahir : ………………………………………/……………………………………. 5. Gol Darah : ……………………………………….…………………………………… 6. Klub / Fasida : ………………………………………/……………………………………. 7. No. Paspor / Kartu Santunan : ……………………………………………………………………

1. Nama : ………………………………………….. Tanda Tangan 2. Klub / Fasida : ………………………………………….. 3. Tanggal : ………………………………………….. ………………………

1. 10 kali latihan terbang di bukit siswa (minimal). 2. 10 kali terbang di bukit paralayang. 3. 4 kali terbang pada kecepatan angin 0 – 8 km/jam. 4. 2 kali terbang pada kecepatan angin 8 – 15 km/jam. 5. Melakukan cara yang tepat menggelar parasut, menggunakan harness dan

pemeriksaan sebelum terbang (pre-flight check). 6. Mengetahui dan dapat menjelaskan arah angin dan kondisi umum cuaca di lokasi

penerbangan. 7. Memperlihatkan dengan baik cara mengembangkan parasut, kontrol arah, kontrol

kecepatan, pengereman dan cara merubuhkan parasut. 8. Memperlihatkan secara konsisten lepas landas serta pendaratan yang baik. 9. Mampu menjelaskan dan menilai sebuah tempat terbang serta rencana

penerbangan yang aman. 10. Telah mencatat di log book penerbangannya minimal 10 kali. 11. Lulus tes tertulis tingkat kemampuan Pilot Dasar. (opsional) 12. Instruktur puas terhadap performa pilot.

…. …. …. …. …. …. …. …. …. …. …. …. ….

Data Pribadi Penerbang

Instruktur

Syarat-syarat Kemampuan

FASI – PLGI – BIDANG PARALAYANG FORMULIR PERSYARATAN TINGKAT PENERBANG TINGKAT 1 – PENERBANG KLUB / PL1

1. Nama : ……………………………………………………………………………. 2. Alamat : ……………………………………………………………………………. …………………………………………………………………………….. ………………………………………….Kode Pos : …………………….. 3. Telp/Fax/Email : ……………………………………………………………………………. 4. Tempat / Tgl Lahir : ……………………………………/……………………………………… 5. Gol Darah : ………………………………………….………………………………… 6. Klub / Fasida : ……………………………………/……………………………………… 7. No. Paspor / Lisensi : ……………………………………/………………………………………


1. 40 kali terbang dan telah memiliki total jam terbang 3.5 jam. 2. 2 kali lepas landas pada angin 0 – 8 km/jam, 8 – 15 km/jam dan 15 – 20 km/jam. 3. 2 kali lepas landas berbalik (reverse) sempurna. 4. 2 kali lepas landas pada angin serong maksimum 30 derajat. 5. 2 kali terbang berbelok pola S dan 8 untuk pendekatan mendarat. 6. 5 kali mendarat tepat pada sasaran dalam radius 15 meter. 7. Telah terbang di 2 lokasi yang berbeda. 8. Memperlihatkan cara menggelar parasut dan pemeriksaan sebelum terbang. 9. Mengetahui dan dapat menjelaskan arah angin dan kondisi umum cuaca. 10. Memperlihatkan kontrol airspeed yang baik mulai dari minimum sink. 11. Memperlihatkan kontrol parasut dengan riser belakang. 12. Memperlihatkan kemampuan terbang dan memilih jalur yang tepat untuk

menghindari kemungkinan terangkat ke atas yang tidak terkendali. 13. Memperlihatkan kemampuan untuk mengatur jarak terbang di dekat lereng dan

dengan parasut lain. 14. Mampu menjelaskan cara-cara mendarat pada angin kencang dan menjaga agar

tidak terseret ke belakang. 15. Mampu menjelaskan cara-cara melipat dan perawatan parasut. 16. Mampu menjelaskan dan memperlihatkan peraturan dan prioritas terbang

paralayang. 17. Mampu menjelaskan dan memperlihatkan cara-cara pengembangan parasut

cadangan, melalui sebuah simulasi, pada keadaan darurat. 18. Mampu menjelaskan bagaimana mengontrol arah dan mengembalikan keadaan

parasut yang melipat di satu sisi, terbang pada minimum sink dan menghindarkan diri dari stall atau spin, serta meningkatkan kecepatan turun atau maju.

19. Lulus ujian tertulis tingkat kemampuan PL 1. 20. Instruktur puas terhadap performa pilot.

…. …. …. …. …. …. …. …. …. …. …. …. …. …. …. …. …. …. …. ….


Instruktur


FASI – PLGI – BIDANG PARALAYANG FORMULIR PERSYARATAN TINGKAT PENERBANG TINGKAT 2 – PENERBANG / PL 2

1. Nama : ……………………………………………………………………………… 2. Alamat : ……………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………. ………………………………………….Kode Pos : ……………………… 3. Telp/Fax/Email : ……………………………………………………………………………… 4. Tempat / Tgl Lahir : ………………………………………/……………………………………… 5. Gol Darah : ………………………………………….………………………………….. 6. Klub / Fasida : ………………………………………/……………………………………… 7. No. Paspor / Lisensi : ………………………………………/………………………………………


1. 200 kali terbang dengan 50 jam terbang minimum. 2. 10 kali terbang dari ketinggian 350 meter. 3. 5 kali terbang thermal selama 30 menit. 4. 5 kali terbang dynamic lift selama 15 menit. 5. 5 kali lepas landas pada kecepatan angin kurang dari 8 km/jam. 6. 5 kali lepas landas pada kecepatan angin 20 – 25 km/jam. 7. 5 kali top landing terkontrol. 8. 5 kali mendarat tepat pada sasaran dengan diameter 5 meter. 9. Telah terbang di 5 lokasi berbeda. 10. Telah menempuh tingkat PL 1 sekurang-kurangnya 6 bulan. 11. Mampu melakukan pelipatan asimetris sayap antara 25 – 40 % dengan kontrol

arah yang baik. 12. Mampu melakukan putaran 360 derajat dalam 20-24 detik pada dua arah yang

berbeda. 13. Mampu melakukan ‘big ears’ atau beberapa cara lain untuk meningkatkan

kecepatan turun (b line stall, spiral). 14. Memperlihatkan salah satu cara untuk meningkatkan kecepatan maju. 15. Mampu menjelaskan cara untuk mempertahankan kontrol arah dan memperbaiki

parasut yang melipat asimetris, terbang pada minimum sink dan menghindarkan diri dari stall atau spin, serta meningkatkan kecepatan turun atau maju.

16. Melakukan 2 kali penerbangan XC sejauh minimal 10 km. 17. Lulus ujian tertulis tingkat kemampuan PL 2. 18. Instruktur puas terhadap performa pilot.

…. …. …. …. …. …. …. …. …. …. …. …. …. …. …. …. …. ….


Instruktur


FASI – PLGI – BIDANG PARALAYANG FORMULIR PERSYARATAN TINGKAT PENERBANG TINGKAT 3 – PENERBANG MAHIR / PL3

1. Nama : ……………………………………………………………………………… 2. Alamat : ……………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………. ………………………………………….Kode Pos : ……………………… 3. Telp/Fax/Email : ……………………………………………………………………………… 4. Tempat / Tgl Lahir : ………………………………………/……………………………………… 5. Gol Darah : ………………………………………….………………………………….. 6. Klub / Fasida : ………………………………………/……………………………………… 7. No. Paspor / Lisensi : ………………………………………/………………………………………


1. Telah 2 tahun berpengalaman terbang (minimal). 2. 500 kali terbang (minimal).

3. 150 jam terbang (minimal).

4. Telah melakukan setidaknya 2 kali penerbangan ‘Cross Country’ sejauh 20 km

(minimal).

5. Mendapat 3 rekomendasi dari penerbang paralayang dengan tingkat kemampuan PL 3 atau lebih tinggi dan minimal 1 orang diantaranya adalah Instruktur Paralayang, yang mengetahui dan telah menyaksikan kemampuan terbangnya.

6. Lulus ujian tertulis tingkat kemampuan PL 3.

7. Instruktur puas terhadap performa pilot.

…. …. …. …. …. …. ….


Instruktur


FASI – PLGI – BIDANG PARALAYANG FORMULIR PERSYARATAN TINGKAT PENERBANG TINGKAT 1 TANDEM / T1

1. Nama : ……………………………………………………………………………… 2. Alamat : ……………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………. ………………………………………….Kode Pos : ……………………… 3. Telp/Fax/Email : ……………………………………………………………………………… 4. Tempat / Tgl Lahir : ……………………………………/………………………………………… 5. Gol Darah : ………………………………………….………………………………….. 6. Klub / Fasida : ……………………………………/………………………………………… 7. No. Paspor / Lisensi : ……………………………………/…………………………………………


1. Telah memegang lisensi rating penerbang PL 2. 2. Telah memiliki jam terbang minimal 120 jam dan 250 kali penerbangan dari

ketinggian minimal 200 meter. 3. Mempunyai kemampuan secara konsisten lepas landas dengan angin nol dan

angin miring lembut, serta mendarat dengan kecepatan ground speed nol saat flare dan kaki penerbang menyentuh tanah.

4. Melengkapi uji kemampuan terbang meliputi lepas landas, pendekatan pendaratan, dan mendarat dalam angin kurang dari 5 km/jam, menggunakan parasut sesuai beratnya.

5. Melakukan latihan tandem sebagai penumpang bersama penerbang Tandem 3. 6. Melakukan penerbangan tandem sebanyak 10 kali dengan penerbang Tandem 3

sebagai penumpangnya. 7. Melakukan penerbangan tandem sebanyak 20 kali dengan penerbang PL 1 atau

lebih tinggi sebagai penumpangnya. 8. Instruktur puas terhadap performa pilot.

Catatan :

a. Tandem 1 diartikan sebagai lisensi untuk berlatih tandem. b. Tandem 1 tidak diperkenankan untuk memberikan instruksi/melatih dan

menerima imbalan atas penerbangan tersebut (non komesial).

…. …. …. …. …. …. …. ….


Instruktur



1. Nama : ……………………………………………………………………………… 2. Alamat : ……………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………. ………………………………………….Kode Pos : ……………………… 3. Telp/Fax/Email : ……………………………………………………………………………… 4. Tempat / Tgl Lahir : ……………………………………/………………………………………… 5. Gol Darah : ………………………………………….………………………………….. 6. Klub / Fasida : ……………………………………/………………………………………… 7. No. Paspor / Lisensi : ……………………………………/…………………………………………


1. Telah memegang lisensi rating penerbang PL 3. 2. Memiliki 200 jam terbang atau 150 jam terbang dengan 500 kali jumlah

penerbangan. 3. Telah melengkapi Klinik Tandem 1 dan telah mencatat penerbangan tandem

minimal total sebanyak 60 kali, yang dilakukan dari ketinggian minimal 100 meter. 4. Melakukan 5 kali penerbangan tandem dengan kecepatan angin diatas 18

km/jam. 5. Melakukan 5 kali penerbangan tandem dari ketinggian minimal 200 meter. 6. Mendapat rekomendasi dari Instruktur Tandem / T3. 7. Instruktur puas terhadap performa pilot.

Catatan :

a. Tandem 2 diartikan sebagai cara untuk memasyarakatkan olahraga paralayang.

b. Tandem 2 dapat melakukan penerbangan tandem komersial. c. Tandem 2 tidak dapat melatih atau memberikan pengajaran tandem.

…. …. …. …. …. …. ….


Instruktur



1. Nama : ……………………………………………………………………………… 2. Alamat : ……………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………. ………………………………………….Kode Pos : ……………………… 3. Telp/Fax/Email : ……………………………………………………………………………… 4. Tempat / Tgl Lahir : ……………………………………/………………………………………… 5. Gol Darah : …………………………………………………………………………….. 6. Klub / Fasida : ……………………………………/………………………………………… 7. No. Paspor / Lisensi : ……………………………………/…………………………………………


1. Telah memegang lisensi rating Instruktur Paralayang. 2. Telah menyelesaikan Klinik Tandem 2.

3. Telah melakukan 10 hari pengajaran penerbangan tandem. 4. Mendapat rekomendasi dari Instruktur Tandem dan Komisi Dikrating PLGI.

5. Instruktur puas terhadap performa pilot.

Catatan :

a. Tandem 3 diartikan sebagai cara untuk memasyarakatkan olahraga paralayang.

b. Tandem 3 dapat melakukan penerbangan tandem komersial. c. Tandem 3 dapat melatih atau memberikan pengajaran tandem.

…. …. …. …. ….


Instruktur


FASI – PLGI – BIDANG PARALAYANG FORMULIR PENGAJUAN MAGANG INSTRUKTUR PARALAYANG

Saya yang bertanda tangan dibawah ini, menyatakan keinginan saya untuk mengikuti program magang instruktur paralayang. Persyaratan dasar yang dibutuhkan untuk mengikuti program ini sudah dapat saya penuhi, berupa : Memegang Lisensi PL 3. (fotocopy lisensi) Memiliki jam terbang 150 jam. (fotocopy log book) Telah berusia 21 tahun. (fotocopy KTP) Melengkapi Formulir Rekomendasi. (minimal 2 orang Instruktur) Dengan permohonan ini, saya menyatakan kesanggupan untuk mengembangkan kemampuan teknik, pengetahuan, dedikasi serta ‘airmanship’ yang tinggi khususnya dalam ruang lingkup olah raga paralayang di Indonesia, dan bersedia untuk mengikuti peraturan yang ditetapkan oleh PLGI dan Instruktur / sekolah tempat saya melakukan magang. Tanda Tangan Tanggal …………………. ………………….

Pernyataan

1. Nama : ……………………………………………………………………………… 2. Alamat : ……………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………. ………………………………………….Kode Pos : ……………………… 3. Telp / Fax / Email : ……………………………………………………………………………… 4. Tempat / Tgl Lahir : ……………………………………………………………………………… 6. Gol Darah : ………………………………………/…………………………………….. 7. Klub / Fasida : ………………………………………/……………………………………… 8. No. Paspor / Lisensi : ………………………………………/………………………………………


FASI – PLGI - BIDANG PARALAYANG FORMULIR PENGAJUAN MENDAPATKAN LISENSI TANDEM T1 - PARALAYANG

Pernyataan

Saya yang bertanda tangan dibawah ini, menyatakan keinginan saya untuk mengikuti program magang instruktur paralayang. Persyaratan dasar yang dibutuhkan untuk mengikuti program ini sudah dapat saya penuhi, berupa : Memegang Lisensi PL 2. (fotocopy lisensi) Memiliki jam terbang min120 jam. (fotocopy log book) Telah berusia 21 tahun. (fotocopy KTP) Melengkapi Formulir Rekomendasi. (1orang Instruktur Tandem/T3) Dengan permohonan ini, saya menyatakan kesanggupan untuk mengembangkan kemampuan teknik, pengetahuan, dedikasi serta ‘airmanship’ yang tinggi khususnya dalam ruang lingkup olah raga paralayang di Indonesia, dan bersedia untuk mengikuti peraturan yang ditetapkan oleh PLGI dan Instruktur / sekolah tempat saya melakukan magang. Tanda Tangan Tanggal …………………. ………………….



FASI – PLGI - BIDANG PARALAYANG FORMULIR PENGAJUAN MENDAPATKAN LISENSI TANDEM T2 - PARALAYANG

Pernyataan

Saya yang bertanda tangan dibawah ini, menyatakan keinginan saya untuk mengikuti program magang instruktur paralayang. Persyaratan dasar yang dibutuhkan untuk mengikuti program ini sudah dapat saya penuhi, berupa : Memegang Lisensi PL 3. (fotocopy lisensi) Memiliki jam terbang min 200 jam. (fotocopy log book) Memiliki Lisensi T1 dengan min 60x Penerbangan tandem non komersil (fotocopy log book tandem) Melengkapi Formulir Rekomendasi. (1orang Instruktur Tandem/T3) Dengan permohonan ini, saya menyatakan kesanggupan untuk mengembangkan kemampuan teknik, pengetahuan, dedikasi serta ‘airmanship’ yang tinggi khususnya dalam ruang lingkup olah raga paralayang di Indonesia, dan bersedia untuk mengikuti peraturan yang ditetapkan oleh PLGI dan Instruktur / sekolah tempat saya melakukan magang. Tanda Tangan Tanggal …………………. ………………….



FASI – PLGI – BIDANG PARALAYANG FORMULIR REKOMENDASI PENERBANG

Kami yang bertanda tangan dibawah ini, bersama ini menyatakan bahwa kami mendukung dan merekomendasikan Penerbang Paralayang dengan data pribadi yang tercantum dibawah ini untuk (beri tanda pada kotak pilihan) : Mengikuti Ujian Penerbang Paralayang Tingkat PL 3. Mengikuti Program Magang Instruktur Paralayang. Mengikuti Program Lisensi Tingkat 1 Tandem / T1. Mengikuti Program Lisensi Tingkat 2 Tandem / T2. Mengikuti Program Lisensi Tingkat 3 Tandem / T3. Pernyataan ini kami buat berdasarkan pengamatan bahwa yang bersangkutan memiliki kemampuan teknik, pengetahuan, dedikasi serta ‘airmanship’ yang tinggi khususnya dalam ruang lingkup olah raga paralayang di Indonesia. Pernyataan ini kami buat secara sadar dan tanpa adanya paksaan dari pihak manapun sebagai bentuk tanggung jawab kami terhadap perkembangan olah raga paralayang di Indonesia.

1. Nama : ……………………………………………………………………………… 2. Alamat : ……………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………. ………………………………………….Kode Pos : ……………………… 3. Telp/Fax/Email : ……………………………………………………………………………… 4. Tempat / Tgl Lahir : ………………………………………/….………………………………….. 5. Klub / Fasida : ………………………………………/……………………………………… 6. No. Paspor / Lisensi : ………………………………………/……………………………………… 7. Tanggal : ……………………………………….………………………………………

1. Nama …………………………………… 2. No. Lisensi ……………………………………. 3. No. Passport ……………………………………. 4. Rating Lisensi ……………………………………. 5. Klub ……………………………….…… 6. Fasida ……………………………………. 7. Tanda Tangan …………………………………….



Pernyataan


Pemberi Rekomendasi

FASI – PLGI – BIDANG PARALAYANG FORMULIR LAPORAN HASIL KEGIATAN PROGRAM LISENSI T1

1. Nama : ……………………………………………………………………………… 2. Alamat : ……………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………. ………………………………………….Kode Pos : ……………………… 3. Telp/Fax/Email : ……………………………………………………………………………… 4. Tempat / Tgl Lahir : ……………………………………/………………………………………… 5. Gol Darah : ……………………………………………………………………………… 6. Klub / Fasida : ……………………………………/………………………………………… 7. No. Paspor / Lisensi : ……………………………………/………………………………………… 8. Tanggal : ………………………………………………………………………………

1. Nama : ………………………………………….. Tanda Tangan 2. Klub / Fasida : ………………………………………….. 3. Nama Sekolah : ………………………………………….. ………………………

1. Telah melakukan kegiatan program T1 sejak tgl. ……………………… sampai tgl. ……………………… 2. Telah melakukan penerbangan tandem dengan Instruktur T3 sebagai Pilot.

3. Telah melakukan penerbangan tandem dengan Instruktur T3 sebagai penumpang

minimal 10x. 4. Telah melakukan penerbangan tandem dengan Pilot PL 1 keatas sebagai

penumpang minimal 20x.

5. Instruktur T3 puas terhadap performa selama magang. Catatan :

a. Pilot Tandem Lisensi T1 hanya diperbolehkan melakukan kegiatan tandem non komersial, ditujukan sebagai sarana pengembangan olah raga paralayang.

b. Instruktur wajib memberikan laporan pertanggung jawaban proses proses Program Lisensi T1, dan memberikan jawaban apabila diminta oleh Komisi Dikrating PLGI.

…. …. …. …. …. ….

Data Pribadi Peserta Program T1

Instruktur


FASI – PLGI – BIDANG PARALAYANG FORMULIR LAPORAN HASIL KEGIATAN PROGRAM LISENSI T2

1. Nama : ……………………………………………………………………………… 2. Alamat : ……………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………. ………………………………………….Kode Pos : ……………………… 3. Telp/Fax/Email : ……………………………………………………………………………… 4. Tempat / Tgl Lahir : ……………………………………/………………………………………… 5.. Gol Darah : ……………………………………………………………………………… 6. Klub / Fasida : ……………………………………/………………………………………… 7. No. Paspor / Lisensi : ……………………………………/………………………………………… 8. Tanggal : ………………………………………………………………………………


1. Telah melakukan kegiatan program T2 sejak tgl. ……………………… sampai tgl. ……………………… 2. Telah memiliki Lisensi PL 3. 3. Telah memiliki Lisensi Tandem T1. 4. Telah memiliki total penerbangan tandem sebanyak minimal 60x (termasuk

selama program kegiatan untuk mendapatkan Lisensi T1). 5. Instruktur puas terhadap performa Pilot.

Catatan :

a. Pilot Tandem Lisensi T2 diperbolehkan melakukan penerbangan tandem komersial sesuai dengan peraturan dan tata tertib yang ada.

b. Instruktur wajib memberikan laporan pertanggung jawaban proses Program Lisensi T2, dan memberikan jawaban apabila diminta oleh Komisi Dikrating PLGI.

…. …. …. …. …. ….

Data Pribadi Peserta Magang

Instruktur


FASI – PLGI – BIDANG PARALAYANG FORMULIR LAPORAN HASIL MAGANG INSTRUKTUR PARALAYANG

1. Nama : ……………………………………………………………………………… 2. Alamat : ……………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………. ………………………………………….Kode Pos : ……………………… 3. Telp/Fax/Email : ……………………………………………………………………………… 4. Tempat / Tgl Lahir : ……………………………………/………………………………………… 5. Gol Darah : ……………………………………………………………………………… 6. Klub / Fasida : ……………………………………/………………………………………… 7. No. Paspor / Lisensi : ……………………………………/………………………………………… 8. Tanggal : ………………………………………………………………………………


1. Telah melakukan kegiatan magang sejak tgl. ……………………… sampai tgl. ………………………

2. Telah membantu menangani siswa sebanyak ……… orang (daftar nama terlampir)

3.. Kooperatif dan mengikuti peraturan yang ditetapkan selama proses magang.

4. Mampu menunjukkan sikap pengajar/pendidik, memiliki kemampuan komunikasi dan teknis yang baik.

5. Instruktur puas terhadap performa selama magang.

Catatan : a. Lampiran daftar nama siswa harus diketahui dan disahkan oleh Instruktur

Sekolah Paralayang yang bersangkutan. b. Instruktur wajib memberikan laporan pertanggung jawaban proses

magang, dan memberikan jawaban apabila diminta oleh Komisi Dikrating PLGI.

…. …. …. …. …. ….


Instruktur


FASI – PLGI – BIDANG PARALAYANG FORMULIR LAMPIRAN DATA SISWA

1. Nama : ………………………………………………………… 2. Klub / Fasida : ………………………………………………………… 3. No. Lisensi / Rating : …………………………………………………………

PS PL No

Nama

Waktu Pelaksanaan No License

Keterangan

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

Saya menyatakan bahwa Pilot dengan data pribadi diatas telah melakukan Magang Instruktur di sekolah dan dibawah pengawasan saya terhadap siswa-siswa yang tercantum diatas, selama rentang waktu dari tanggal ………………............................. sampai tanggal ……………….…………………., dengan hasil memuaskan.

1. Nama : ………………………………….. Tanda Tangan

2. Klub / Fasida : …………………………………..

3. Nama Sekolah : ………………………………….

4. Tanggal : ………………………………….. ……………………………


Data Siswa

Instruktur

SYLABUS PENDIDIKAN PARALAYANG DASAR

Tingkat : Penerbang Lanjutan 1 (PL-1)

TEORI (CLASS ROOM) Pendahuluan

1. Sejarah & filosofi paralayang (15 menit) 2. Ruang lingkup kursus (Materi) (15 menit)

Materi

1. Pengenalan peralatan & perlengkapan (30 menit) 2. Teknik dasar penerbangan paralayang (60 menit) 3. Meteorologi dasar (60 menit) 4. Aerodinamika (60 menit) 5. Peraturan penerbangan (30 menit)

PRAKTEK (FIELD TRAINING) Ground Training (Flat land)

1. Pre flight check dilakukan oleh instructor (10’) & siswa (20’) • Cara menggelar parasut • Pemeriksaan tali • Harness, Carabiner, Helmet, Radio, Parasut Cadangan • Arah & kecepatan angin • Air space

2. Inflation, control & deflation dilakukan oleh instructor (10’) & siswa (40’) • Alpine • Reverse

3. Packing dilakukan oleh instructor (10’) & siswa (10’) 4. Emergency Procedure dilakukan oleh instructor (30’) & siswa (30’)

• Membatalkan penerbangan • Tali togle putus • Ground to air signal

Communication Problem Manual Signal

• PLF Praktek Terbang (Bukit Siswa) dilakukan oleh instructor (10’) & siswa (10 flights)

1. Setting Harness 2. Pre flight check

• Cara menggelar parasut • Pemeriksaan tali • Harness, Carabiner, Helmet, Radio, Parasut Cadangan • Arah & kecepatan angin • Air space

3. Take off • Inflation • Check & control • Launch

4. Speed & direction control 5. Landing 6. Packing

Praktek Terbang (Bukit Lanjutan 1) dilakukan oleh instructor (10’) & siswa (10 flights & 30’ minimal)

1. Setting Harness 2. Pre flight check

• Take off • Inflation • Check & control

3. Launch 4. Speed & direction control

• Straight Flight 5. Landing 6. Packing

Evaluation

1. Daily evaluation (oral & written) 2. Ujian tertulis (dilakukan oleh sekolah)

--------------------------------------------------------------------------------------------------------- Praktek Terbang (Bukit Lanjutan 2) dilakukan oleh instructor (10’) & siswa (30 flights & 180’ minimal)

1. Pre flight check 2. Take off

• Inflation • Check & control • Launch

3. Speed & direction control • Straight Flight • 90 turn • 180 turn • 360 turn • S turn • Figure of 8 turn

4. Landing 5. Packing

Evaluation

1. Daily evaluation (oral & written) 2. Ujian tertulis PL 1 (dilakukan oleh PLGI)

skema dan formulir plgi update

Documents