NHÓM 0 5

PHÂN TÍCH HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ CÔNG TY HONDA VIỆT NAM

I.TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY

VÀ THÀNH TÍCH KINH

DOANH CỦA

CÔNG TY TRONG 3 NĂM QUA

II.PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG KINH DOANH CỦA CÔNG TY

III. CHIẾN LƯỢC CỦA CÔNG TY

TRONG THỜI GIAN TỪ 2010-2012

IV. CÔNG TÁC TỔ

CHỨC ĐỂ THỰC HIỆN

CHIẾN LƯỢC

V. HOẠT ĐỘNG LÃNH ĐẠO, ĐỘNG

VIÊN TẠI CÔNG TY

VI. HOẠT ĐỘNG KIỂM TRA

NỘI DUNG

PHẦN I: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY VÀ THÀNH TÍCH KINH DOANH CỦA CÔNG TY HONDA VIỆT NAM TRONG 3 NĂM QUA

1. Tổng quan về công ty Honda Việt Nam

4

1Ngành nghề kinh

doanh

Liên Doanh

Công ty Honda Việt Nam là công

ty liên doanh giữa Công ty Honda Motor

Nhật Bản, Công ty Asian Honda Motor Thái Lan

và Tổng Công ty Máy Động lực và

Máy Nông nghiệp Việt Nam.

Sản xuất và lắp ráp xe máy và phụ

tùng xe máy nhãn hiệu Honda; Sản xuất và lắp ráp ô

tô dưới 9 chỗ ngồi.

Quá trình phát triển của công ty

1998

Đưa vào sử dụng nhà

máy xe máy thứ nhất tại Vĩnh Phúc

2005

Khánh thành nhà máy ô tô tại Vĩnh

Phúc

Đưa vào sử dụng nhà

máy xe máy thứ hai tại Vĩnh Phúc

2008

2. Tình hình kinh doanh của công ty Honda Việt Nam trong 3 năm qua

Năm 2010 Năm 2011 Năm 20121.5

1.6

1.7

1.8

1.9

2

2.1

1.72

2.031.97

Doanh số xe máy bán ra của công ty Honda VN

ĐVT: Triệu xeNăm 2010 Năm 2011 Năm 2012

59%

60%

61%

62%

63%

64%

65%64%

61%

63%

Thị phần xe máy cty Honda VN trên thị trường

PHẦN II: PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG KINH DOANH CỦA CÔNG TY

1. Môi trường vĩ mô

1

2

4

1

2

3

4

5

Yếu tố văn hóa - xã hội

Yếu tố kinh tế

Yếu tố chính trị- pháp luật

Yếu tố công nghệ

Các yếu tố tự nhiên

1 Yếu tố văn hóa - xã hội

1. Môi trường vĩ mô

Thẩm mỹ và thị yếu người

tiêu dùng

Ảnh hưởng của phong

tục, tập quán xã hội

Phong cách làm việc và thái độ về thời gian

Quan điểm về đạo đức và lối sống

1 2

4 3

1. Môi trường vĩ mô

2 Yếu tố kinh tế

Tỷ lệ lãi suất Tỷ giá hối đoái Lạm phát Tốc độ tăng trưởng kinh tế

1. Môi trường vĩ mô

3 Yếu tố chính trị- pháp luật

=>> ý định đầu tư nghiêm túc và lâu dài của Honda taị thị trường Việt Nam

đưa ra các chiến lược cạnh tranh, định giá, phân phối hợp lí, đăng kí bằng sáng chế, giữ vững và duy trì nhãn hiệu, thương hiệu, quảng cáo v.v…

1. Môi trường vĩ mô

4 Yếu tố công nghệ

• Hệ thống IBM của Honda VN kiểm tra chính xác dây chuyền sản xuất

• Honda VN luôn có đổi mới cải tiến, cả về hình thức lẫn máy móc bên trong: hệ thống phun xăng điện tử, phanh an toàn, khả năng giảm lượng tiêu hao nhiên liệu, an toàn với người điều khiển, than thiện với môi trường…

1. Môi trường vĩ mô

5 Các yếu tố tự nhiên

- Gây sức ép cho việc kinh doanh của Honda VN.-Vấn đề môi trường trở thành bộ phận quan trọng trong chiến lược hành động của nhà QT Honda VN.

2. Môi trường vi mô

Đối thủ cạnh tranh hiện tại

VSỞ Việt Nam theo thống kê có hơn 60 DN tham gia ngành công nghiệp xe máy tham gia sản xuất và lắp ráp; ngoài ra còn có nhiều hãng sản xuất xe máy của nước ngoài đã xây dựng nhà máy tại Việt Nam như: Suzuki, Yahama, SYM và Piagio,… đây chính là những đối thủ cạnh tranh chính của Honda Việt Nam.

…

2. Môi trường vi mô

Đối thủ tiềm ẩn

Xem xét các rào cản gia nhập ngành để đánh giá các đối thủ tiềm ẩn của Honda trên thị trường xe máy Việt Nam:- Rào cản về công nghệ kỹ thuật.- Vốn đầu tư và hiệu quả kinh tế

theo quy mô.- Hệ thống phân phối sản phẩm.- Sự trung thành của khách hàng.- Khả năng tiếp cận nguồn lực sản

xuất.

Đối thủ tiềm ẩn của Honda có thể các doanh nghiệp sản xuất xe đạp và ô tô ở thị trường trong nước. Bên cạnh đó, những DN sản xuất linh kiện xe máy cũng có khả năng gia nhập ngành.

2. Môi trường vi mô

Nhà cung cấp

Để phục vụ việc sản xuất sản phẩm, Honda có sử dụng vật tư được cung ứng từ 10 công ty tại Nhật Bản và 2 công ty liên doanh có nhà máy tại Việt Nam (là VAP và MAP).

Với nhiều nhà cung cấp như vậy có thể cho thấy mức độ tập trung của các nhà cung cấp là thấp và sức ép của các nhà cung cấp tới Honda cũng không cao.

2. Môi trường vi mô

- Khách hàng mua xe có đặc điểm đáng lưu ý là chủ yếu mua lẻ, vì thế sức ép lên nhà cung cấp là tương đối nhỏ. Nhà cung cấp có quyền quyết định giá.

Áp lực từ khách hàng

- Giá và chất lượng của các sản phẩm thay thế chưa đáp ứng toàn diện được yêu cầu của khách hàng, đây là điều kiện thuận lợi để Honda giảm sức ép từ phía khách hàng.

2. Môi trường vi mô

Áp lực từ sản phẩm thay thế

Hệ thống xe bus luôn luôn được Nhà nước chú trọng đầu tư phát triển nhằm giải quyết vấn đề ách tắc giao thông, trong tương lai xe bus sẽ trở thành đối thủ có sức cạnh tranh với xe máy của Honda với ưu thế giá rẻ.

Xe đạp là một phương tiện bảo vệ môi trường. Tuy nhiên hiện nay, sức ép của xe đạp đối với xe hãng là chưa cao.

III. CHIẾN LƯỢC CỦA CÔNG TY TRONG THỜI GIAN TỪ 2010-1012

PHÂN TÍCH MÔ HÌNH SWOT

S W

O T

Strength(điểm mạnh)

Weakness(điểm yếu)

Threat(đe dọa)

Opportunity(cơ hội)

NHÓM 0 5

THANK YOU