soal kelas 2 tsm

7/25/2019 Soal Kelas 2 Tsm

1/12

`YAYASAN ABDI KARYA (YADIKA)

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN

SMK YADIKA LUBUKLINGGAUPROGRAM KEAHLIAN : AKUNTANSI - TEKNIK KOMPUTER & JARINGAN - OTOMOTIF

Jl. Yos Sudarso RT. 08, Lubu Ku!a"# $ Lubul%"##au S&la'a" I

Ko'a Lubul%"##au $ Su(a'&ra S&la'a", T&l!. )0*++ -/0*8, a1. )0*++ -/2-

ULANGAN SEMESTER GANJIL /0203/022

Pilihan Ganda

1. Komponen mesin yang di gunakan untuk merapatkan antara piston dan dinding silinder saat kompresi adala !

A Ring oli

B "in#in piston" $erpak

D Seal oli

% Sealer

&. Alat yang di gunakan untuk mengen#angkan 'aut kepala silinder di se'ut !

A Kun#i momen

B Kun#i so#k

" Kun#i ring

D Kun#i % Kun#i kusus

. Komponen sepeda motor yang 'er*ungsi untuk mem'angkitkan tegangan tinggi ingga men#apai tegangan 1&.+++ ,olt dinamakan !

A "DIB Busi

" Spul listrik D -agnet

% Koil

. empat ter/adinya proses pen#ampuran udara dan 'aan 'akar dalam motor dinamakan !

A Kar'urator

B Kondensator " Silinder

D anki 'aan 'akar

% In/ektor

0. Dalam dua kali putaran poros engkol mengasilkan satu kali usaa di se'ut mesin !

A -esin & tak B -esin 'ensin

" -esin diesel

D -esin tak

% Yamaa

. $rinsip ker/a motor & tak adala !

A Dua kali langka piston mengasilkan satu kali usaa

B Dua kali putaran poros engkol mengasilkan satu kali usaa" Dua kali 'usi menyala menasilkan satu kali usaa

D Dua kali kompresi satu kali usaa

% Dua kali usaa dua kali putaran poros engkol

2. 3angka kompresi adala !

A -asuknya #ampuran 'aan 'akar dan udaraB $enekanan #ampuran udara dan 'aan 'akar

" $em'akaran 'aan 'akar seingga ter/adi tenaga

D $engeluaran gas 'uang

% $roses ter/adinya tenaga

4. Apaka syarat yang arus di miliki ole piston !A aan teradap gon#angan

B aan teradap ke'akaran

" aan teradap ke'o#oran

D aan teradap ta'rakan

% aan teradap panas dan tekanan tinggi5. Komponen mesin yang 'e*ungsi untuk melon#atkan api listrik tegangan tinggi di namakan

A Koil

B $latina

" Busi

D Spul listrik % Ka'el 'usi

1+. Sala satu kelemaan dari motor langka adala

A Baan 'akar 'oros

B -inyak pelumas #epat a'is

" -esin #epat panasD 6etaran le'i 'esar

% -uda ma#et

11. Apaka *ungsi #uk pada sepeda motor !

A -emper'anyak masuknya /umla 'aan 'akar ke dalam silinder

B -emper'anyak masuknya /umla udara ke dalam silinder" -empermuda agar mesin muda idup

D -enam'a daya mesin

% -emper#epat pem'akaran

1&. Sala satu aki'at dari motor yang tidak menggunakan *ilter udara adala !

A 6as 'uang 'er7arna itamB 6as 'uang 'er7arna puti

" Ruang pem'akaran 'anyak kerak dan kotoran

D Ruang pem'akaran men/adi panas

% enaga mesin men/adi le'i kuat

1. 8ungsi oli samping pada motor & tak adala !A -elumasi antara piston dengan dinding silinder

B -elumasi katup


2/12

" -elumasi roda gigi transmisi

D -elumasi kopling

% -elumasi rantai timing1. $enye'a' dari gas 'uang 'er7arna puti adala !

A erlalu 'anyak 'aan 'akar

B -inyak pelumas ter'akar

" Baan 'akar kotor

D 8ilter tersum'at% 9li kotor

10. Yang menye'a'kan minyak pelumas #epat a'is dari dalam mesin adala !

A er'uang le7at knalpot

B -esin terlalu panas

" -otor sering di gunakan untuk nge'ut

D "in#in piston aus% -enguap

1. :ika per'andingan 'aan 'akar dan udara le'i 'anyak 'aan 'akarnya maka !

A -esin #epat panas

B enaga motor le'i 'esar" Asap gas 'uang tidak 'er7arna

D Asap gas 'uang 'er7arna puti

% Asap gas 'uang 'er7arna itam

12. Apaka aki'atnya /ika 'aut kepala silinder tidak di ken#angkan dengan menggunakan kun#i momen !

A Keken#angan tidak rata seingga menye'a'kan ke'o#oran kompressiB -esin tidak 'ertenaga

" -esin men/adi pin#ang

D -esin #epat panas

% -esin susa idup

14. Sala satu penye'a' kompressi mesin renda adala !A Baan 'akar terlalu irit

B $enyetelan katup terlalu renggang

" Kepala silinder 'eru'a 'entuk

D Baan 'akar 'o#or

% Busi kotor 15. :ika kompressi mesin terlalu renda maka mengaki'atkan !

A $utaran idle /elek; mesin muda mati

B Baan 'akar 'oros

" Baan 'akar irit

D enaga mesin 'esar% -esin men/adi le'i alus

&+. Sala satu penye'a' suara mesin 'erisik adala !

A er/adi ke'o#oran kompressi

B Baut kepala silinder kendor

" Renggang 'usi terlalu sempitD $enyetelan katup terlalu rapat

% Rantai mesin longgar atau aus

&1. $anas mesin yang 'erle'ian di se'a'kan karena !

A Silinder atau #in#in piston ausB -inyak pelumas masi 'aru"


3/12

% 3ampu

&5. Apa *ungsi tanki 'aan 'akar pada sepeda motor !

A entilasi udara pada tutup tanki 'ensin tersum'at !

A Bensin tidak menguap

B Bensin tidak mengalir ke kar'urator" Bensin men/adi irit

D -esin men/adi panas

% Kar'urator 'an/ir

5. 8ungsi dari pelampung pada kar'urator adala !

A -engatur 'aan 'akar

B -enam'a 'aan 'akar" -em'eri #adangan 'aan 'akar ke dalan silinder

D -empertaankan /umla 'aan 'akar yang akan masuk ke silinder

% -enampung 'aan 'akar

+. Komponen apaka yang di gunakan untuk menyetel putaran stasioner !A Katup #uk

B Skrup main /et

" Skrup kepala silinder

D Skrup udara

% Skrup penyetel idle

Soal %ssay !

1. :elaskan apa yang di maksud dengan !

a. langka isap'. langka kompressi

#. langka usaad. langka 'uang

&. Se'utkan nama = nama komponen sistem pengapian pada sepeda motor?

. Apa sa/a yang arus di periksa dalam melaksanakan une


4/12

Soal 4 &l%s'r%a"

A. $ilian ganda1. Sum'er arus listrik utama pada kendaraan adala @

a. A##u.

'. Alternator.#. Starter motor.

d. Rotor.

e. Semua /a7a'an diatas 'enar.

&. $rosedur mengu/i ke'o#oran arus listrik atau dise'ut !

a. rain test #. Drain test e. ain test

'. Rain test d. Dain test

.


5/12

d. isi &E

e. isi F

11. inggi maksimum pengisian air 'aterai adala !

a. 3o7er le>el #. Side le>el e. 8air le>el'. el d. -edium le>el

1&. Dalam se'ua kendaraan (mo'il) terdapat 'e'erapa sistem seperti di'a7a ini;system yang 'er*ungsiuntuk memer#ikan 'unga api pada 'usi adala!

a. Sistem pengapian

'. Sistem pengisian

#. Sistem peminda tenagad. Sistem penerangan

e. Sistem starter

1. Berikut adala urutan ker/a dalam sistem pengapian yang 'enar adala!

a. Bateray = kun#ikontak = *use = resistor = #oil = distri'utor = 'usi

'. Bateray = *use = kun#ikontak = #oil = distri'utor = 'usi#. Bateray = *use = resistor = #oil = distri'utor = 'usi

d. Bateray = kun#ikontak = #oil = distri'utor = 'usi

e. Bateray = kun#ikontak = resistor = #oill = distri'utor = 'usi

1. Di'a7a ini adala komponen = komponen system pengapian;ke#uali!

a. Bateray

'. 3ampu#. Distri'utor

d. Kondensor

e. Busi

10. Didalam #oil pengapian terdapat 'erapa rangkaian!a. Satu rangkaian

'. Dua rangkaian

#. iga rangkaian

d. %mpat rangkaiane. 3ima rangkaia

1. Nama rangkaian didalam #oil pengapian adalaa. $rimer

'. Sekunder

#. Resistord. Sekunder dan resistor

e. $rimer dan sekunder

12. Didalam #oil terdapat dua 'ua rangkaian yaitu!a. $rimer dan resistor

'. Sekunder dan resistor

#. $ositi* dan negati>ed. Seri dan parallel

e. $rimer dan sekunder

14. "oil dalam system pengapian 'er*ungsi untuk!

a. -enaikan tegangan dari 'ateray

'. -enurunkan tegangan dari 'ateray#. -ensta'ilkan tegangan dari 'ateray

d. -enge#ilkan tegangan dari 'ateray

e. -engalirkan tegangan dari 'ateray

15. Didalam #oil dengan eGternal resistor terdapat 'erapa terminal!

a. 1 teminal

'. & terminal


6/12

#. terminal

d. treminale. 0 terminal

&+. $ada #oil dengan type eGternal resistor terdapat tiga terminal yaitu!a. erminal positi*;negati>e dan R

'. erminal positi*;negati>e dan B

#. erminal positi*;negati>e dan Sd. erminal possiti*;negati>e dan

e. erminal positi*;negati>e dan

&1. $roses naiknya tegangan didalam #oil sering dise'ut dengan prosesa. %lektrik

'. %lektrodinamik

#. %lektroindu#tiond. %lektromagnetik

e. %lektronika

&&. Sudut d7ell adala 'esarnya sudut putaran u'ungan distri'utor saat kontak point dalam kondisi!

a. -em'uka se'agian

'. -enutup se'agian#. -em'uka dan menutup

d. -em'uka

e. -enutup

&. Aki'at yang ditim'ulkan apa'ila sudut d7ell terlalu 'esar adala

a. saat pengapian tidak tepat

'. #oil men/adi panas#. per#ikan api pada platina men/adi 'erkurang

d. induksi sekunder /adi 'esar

e. per#ikan platina terlalu 'esar

&. 8ungsi dari kumparan primer pada #oil adala.

a. memer#ikkan 'unga api

'. menim'ulkan tegangan induksi yang tinggi#. mem'angkitkan medan magnet

d. mem'agi pengapian pada 'usi

e. memutuskan arus pada platina

&0. Apa'ila #ela kontak point 'esar maka sudut d7ell!

a. Besar'. Ke#il

#. etapd. Beru'a

e. :a7a'an a;';# dan d sala

&. Besarnya sudut d7ell dapat di#ari dengan rumus!

a. 1++H G +En (n /umla silinder)'. 20H G 14+En (n /umla silinder)

#. +H G 14+En (n /umla silinder)

d. +H G+En (n /umla silinder)e. 0+H G +En (n /umla silinder)

&2. Bila #ela kontak point sempit maka sudut d7ell 'esar ini 'erartia. Kontak point ter'uka le'i #epat

'. Kontak point ter'uka le'i lam'at

#. Kontak point tetutup #epat

d. Kontak point tertutup lam'ate. Kontak point ter'uka dan tertutup le'i #epat

&4.


7/12

a. ta#ometer

'. timing ligt#. d7ell tester

d. #ompretion tester

e. 'reak point&5. er/adinya teganggan tinggi ( kurang le'i +.+++ ,olt ) pada ignition #oil adala !

a. $ada saat platina mulai menutup

'. $ada saat platina mulai mem'uka.#. $ada saat platina tetap menutup

d. $ada saat platina akir mem'uka

e. $ada saat platina setenga mem'uka

+. -ekanisme untuk mema/ukan pengapian yang terdiri atas unit diapragma >a#uum adala!

a. $engendali pengapian >a#uum

'. $engendali pengapian #entri*ugal#. $enendali pengapian potensial

d. $engendali pengapian ad>an#er


1. :ika #ampuran 'aan 'akar kaya dan tekanan kompresi tinggi maka se7aktu disulut akan!

a. -eram'at kesegala ara'. er'akar se'agian

#. idak ter'akar

d. "epat ter'akar

e. Susa ter'akar

&. :ika #ampuran 'aan 'akar miskin dan tekanan kompresi renda maka se7aktu disulut akan!

a. er'akar se'agian'. idak ter'akar

#. -uda ter'akar

d. "epat ter'akare. 3am'at ter'akar

. Bila 'e'an mesin ringan maka pem'ukaan trottle >al>e /uga ke#il seingga ke>a#uman didalam intake

mani*old men/adia. Berkurang

'. Bertam'a

#. etapd. Beru'a


. Keuntungan sistem pengapian kon>ensional di'anding sistem pengapian elektronik adala.

a. penyetelan muda'. 'unga api kuat

#. timing akuratd. pera7atan sederana

e. arga maal

0. Sala satu komponen dari system pengapian yang 'er*ungsi mengasilkan 'unga api dengan

menggunakan tegangan tinggi yang diasilkan #oil adala!

a. Bateray'. Resistor

#. "oil

d. Distri'utore. Busi

. $ada 'usi terdapat dua 'ua elektroda yaitu!

a. Atas dan 'a7a'. Atas dan samping

#. enga dan samping

d. Ba7a dan tenga


8/12

e. Ba7a dan samping

2. Sala satu dari elektroda pada 'usi yang 'er*ungsi mengalirkan arus listrik dari distri'utor adala!

a. Atas

'. enga#. Ba7a

d. Samping


4. Sala satu 'agian dari 'usi yang 'er*ungsi untuk men#ega 'o#ornya arus listrik tegangan tinggi adala!

a. Konduktor

'. Regulator#. Komutator

d. Isolator

e. Sele#tor

5. Kemampuan meradiasikan se/umla panas ole 'usi merupakan pengertian dari

a. Nilai panas 'usi'. Nilai 'usi

#. Kapasitas 'usi

d. Daya ker/a 'usie. Nilai isolator 'usi

+. Busi yang 'er7arna itam dan kering menandakan .

a. mesin terlalu panas karena #ampuran 'aan 'akar yang kurus'. minyak pelumas masuk ke ruang 'akar

#. #ampuran udara yang masuk ke ruang 'akar terlalu 'anyak

d. #ampuran terlalu kaya seingga panas pada 'usi tidak tepate. mesin dalam keadaan 'aik tingkat panas 'usi tepat

B. %ssay

1. :elaskan *ungsi dari sistem pengapian pada kendaraan?&. :elaskan #ara ker/a "oil pengapian pada saat kontak poin tertutup dan ter'uka?

. Se'utkan komponenJkomponen dari rangkaian sekunder merupakan /alur untuk arus tegangan tinggi yang

ditingkatkan ole #oil?. :elaskan #ara ker/a ,a#uum ad>an#er?

0. 6am'arkan konstruksi 'usi lengkap dengan nama 'agianJ'agiannya?

5ENDINGIN

1. :elaskan alasan utama diperlukan sistem pendinginan mesin?&. Apa dampak yang ter/adi 'ila tidak terdapat sistem pendinginan yang 'aik@ Se'utkan dampak yang ter/adi?

. :elaskan dengan singkat alasan penting diperlukannya sistem pendinginan pada mesin?. $ada sistem pendinginan sepeda motor di/umpai sirip pada silindernya. :elaskan *ungsi siripJsirip terse'ut?

0. :elaskan per'edaan dan persamaan & sistem pendinginan mesin se#ara rin#i?

. :elaskan *ungsi dan #ara ker/a tutup radiator dalam sistem pendinginan air?2. Apa *ungsi termostat pada sistem pendinginan air pada mesin@

4. :elaskan *ungsi dan #ara ker/a tutup radiator dalam sistem pendinginan air?

5. :elaskan #ara ker/a termostat dalam sistem pendinginan air pada mesin?1+. :elaskan sirkulasi air pendingin pada saat mesin dingin dan panas?

Soal Roda Da" Ba"

1. Berikut ini *ungsi dari roda yang 'enar; ke#uali........

A. -enopang 'erat motor dan pengendara

B. -enyalurkan daya dorong". $engereman


9/12

D. Daya stir pada /alan

%. 6aya tekan pada /alan&. Si*at roda yang di'utukan pada sepeda motor yaitu......

A. Kuat; Kaku; Ringan

B. Kuat; 3entur; Ringan". Kuat; 3entur ; Berat

D. %lastis; Kaku; Ringan

%. %lastis; 3entur; Berat. Ada 'agian roda pada sepeda motor; yaitu ......

A. Cu' roda; gear roda; dan pelek roda

B. :ariJ/ari roda; pelek roda; dan 'an

". Cu' roda; pelek roda; dan 'anD. Cu' roda; 'an dalam; 'an luar

%. Cu' roda; 'an dalam; dan pelek roda

. Cu' dan pelek roda pada sepeda motor diu'ungkan ole......A. :ariJ/ari

B. $oros

". RantaiD. Bodi

%. $lat tam'aan

0. Design rodaEpelek tergantung dari tipe......A. Struktur; material dan 'iaya produksi

B. $esanan; material dan 'iaya

". Struktur; material dan trend

D. Struktur; material dan metode pem'uatan%. Struktur; material dan 'aan pem'uatan


10/12

5. ipe roda yang paling sering digunakan pada sepeda motor saat ini adala.....A. ipe roda /ariJ/ari

B. ipe roda dari #omposit

". ipe roda dari paduan tuangD. Roda tipe kusus

%. ipe roda dari paduan alumunium

1+. Yang ter/adi antara 'an dan permukaan /alan di saat sepeda motor 'er/alan dan 'erenti adala......

A. Ban men/adi aus

B. Ke#epatan sepeda motor seim'ang

". 6erak sepeda motor 'isa leluasaD. um'ukan

%. 6esekan

11. Ban 'agian luar ter'uat dari 'aan.......karena 'ersentuan langsung dengan tanaEaspal.

A. Karet yang lem'ut

B. Busa yang keras". Karet yang kasar

D. Karet yang keras

%. 8i'erglass

1&. Bagian luar 'an dise'ut......

A. Breaker

B. "ar#as". read

D. 3ayer

%. Cu'1. 3apisan 'agian dalam 'an dise'ut......

A. Breaker

B. "ar#as". read

D. 3ayer

%. :a7a'an A;B;" 'enar

1. $ada dasarnya; 'an yang digunakan se#ara spesi*ik...........antara 'an depan dan 'an 'elakangA. idak sama

B. Sama

". Campir samaD. idak 'er'eda

%. Beru'ungan

10. -emiliki #iriJ#iri kuar; le'i sta'il; tetapi arganya relati* le'i maal. Ini adala 'an /enis....A. Radial

B. Biasa". u'eless

D. "adangan%. "omposit

1. Kode 'an mem'erikan in*ormasi tentang.........dan.......dari 'an

A. "iriJ#iri kusus; kerataanB. Kelayakan; kerataan

". "iriJ#iri umum; kerataan

D. "iriJ#iri umum; kelayakan%. Kesta'ilan; keausan

12. Kode $RL pada 'an men/elaskan 'a7a.......

A. :umla lapisanB. e'al lapisan

". 3e'ar lapisan

D. inggi lapisan

%. ,olume lapisan14. 8latness atau kerataan (H) akan dapat diitung dengan #ara......

A. inggi pelek 'er'anding ter'alik dengan le'ar 'an dikali 1++

B. 3e'ar 'an 'er'anding ter'alik dengan tinggi 'an dikali 1++


11/12

". inggi 'an luar 'er'anding ter'alik dengan le'ar 'an dalam dikali 1++

D. inggi 'an dalam 'er'anding ter'alik dengan le'ar 'an luar dikali 1++%. inggi 'an 'er'anding ter'alik dengan le'ar 'an dikali 1++

15. $elaksanaan ser>is pada 'an sepeda motor dapat dilaksanakan dengan meliat.....

A.


12/12

". ipe roda dari paduan tuang

D. Roda tipe kusus%. ipe roda dari paduan alumunium

&5. Alat pengukur tekanan angin pada 'an yaitu.....

A. Dial gaugeB. -i#rometer

". yre gauge

D. "ompresion tester%. 8eeler gauge

+. Se7aktuJ7aktu 'an dalam pada roda 'isa 'o#or atau meletus yang dise'a'kan.....

A. Kualitas dan panas 'an yang tinggi

B. Suu 'an". ekanan 'an yang seim'ang

D. Ke#epatan kendaraan yang terlalu tinggi

%. Kuantitas 'an dan suu

II. %SSAY

1. Se'utkan tiga 'agian roda pada sepeda motor@&. :elaskan arti dari kode spesi*ikasi 12+E+.R = 14 =2C @

. :elaskan *ungsi roda teradap kendaraan@

. Se'utkan #iriJ#iri umum dari 'an@0. :elaskan arti dari kode spesi*ikasi &.20 = 14J $RE& $ @

soal kelas 2 tsm

Documents