Soichiro Honda Um imprio feito de persistncia e sonhos

Soichiro Honda nasceu em 17 de novembro de 1906, na aldeia de Komyo, na cidade de Hammamatsu-Japo, o filho mais velho de um ferreiro. Ele era uma criana muito curiosa e sonhadora, que desde muito cedo ficava observando os motores, encantado com seus barulhos, cheiros e segredos.Nunca foi um bom aluno,mas nem por isso no era inteligente, pois apesar de no se interessar pelas teorias dos livros, ele preferia a prtica das coisas!Incrivelmente, aos 8 anos ele construiu sua primeira bicicleta, e ais 13 anos j tinha uma srie de pequenas invenes. Aos 16 anos, iniciou sua trajetria profissional, como aprendiz no Tokyo Art Shokay, uma empresa de manuteno de automveis, em Tquio onde ele aprendeu a trabalhar em uma ampla gama de automveis e motocicletas. A empresa comeou a fazer carros de corrida em 1923, e em 23 de Novembro de 1924, um de seus carros de corrida ganhou o quinto lugar Competio Automvel Japo, com a Honda como engenheiro.Honda completou seu aprendizado em abril de 1928 e logo aps voltou para Hammamatsu e abriu sua empresa, uma filial da Art Shokai.Acreditando no sonho, Soichiro Honda comeou a desenvolver o seu conceito de anis de pisto.Aos 25 anos, sua oficina j havia crescido e se tornado muito lucrativa.Aos 30 ele pensou em parar de consertar peas para fabric-las, o que no eraalgo muito fcil de ser feito, e sua empresa passa por uma fase em que os recursos quase acabam, mesmo a empresa j tendo sede prpria e uma estrutura que abrigava 50 funcionrios. Mas ele acreditou e mesmo com as dificuldades continuou empenhado em seu objetivo.Depois de casado ele teve de vender as joias de sua esposa para continuar em seus negcios, sua vontade era transformar sua pequena empresa em uma fornecedora de anis para pistes para a Toyota Corporation. Trabalhou duro no desenvolvimento dos anis de pisto, e quando finalmente terminou, a mesma lhe recusou as peas por no atenderem os padres de qualidade que eles exigiam.

Mas ele no se abateu e viu que precisava se aprimorar, ento retornou para a faculdade, onde foi debochado por professores e colegas, que achavam seus objetivos absurdos. Sua paixo por motores e novidades o levou s corridas automobilsticas em 1930. Aps diversas vitrias, em 1936, quando ele acabava de conquistar um novo recorde de velocidade, sua carreira foi interrompida por um violento acidente no All Japan Speed Rally.Depois de muita pesquisa, e com a ajuda de um professor, Honda descobre o que faltava na liga metlica para tornar seus anis de pisto de excelente qualidade: o silcio.Dois anos aps retornar os estudos, suas peas so aceitas pela Toyota, e o to sonhado contrato assinado.J no final da dcada de trinta, o governo japons se preparava para a Segunda Guerra Mundial e negou o concreto que ele precisava para construir sua fbrica, o que no foi uma desculpa para o Sr. Honda realizar sua vontade: ele reuniu toda a sua equipe e desenvolveu seu prprio mtodo para fazer concreto e construiu sua fbrica.Mas no houve muito tempo para festejar, os Estados Unidos atacou o Japo durante a Guerra e a fbrica de Soichiro foi bombardeada por duas vezes. Com muita determinao e esforo, ele a reconstruiu. Em 1942, a Toyota assumiu 40% do capital da empresa, e Honda se tornou diretor-gerente snior. E em 1945, aps um terremoto destruir novamente a fbrica, Soichiro Honda se viu obrigado a vender o que restou de sua fbrica para a Toyota.Em 1946, ele usou o capital da venda da fbrica para fundar o Honda Technical Research Institute. Em meio a grande escassez de gasolina, e os problemas de transporte no Japo aps a Segunda Guerra, Soichiro teve a ideia de comprar um lote de motores usados para geradores e adaptou-os para bicicletas. O sucesso foi imediato, seus vizinhos e conhecidos ficaram admirados e comearam a pedir as bicicletas motorizadas, at que todas foram vendidas e ele j no conseguia responder a tantos pedidos.Aps tantos acontecimentos, precisava de uma nova fbrica, agora para produzir os motores, mas no tinha capital. Como soluo, Soichiro enviou uma carta pessoal cada um dos 18 mil proprietrios de lojas de bicicletas do Japo, e convenceu 5 mil deles a adiantar o capital que necessitava.Em setembro de 1948, fundada a Honda Motor Company, e em 1949 nasce a primeira motocicleta Honda.Em 1954, anuncia a seus engenheiros a nova meta: Vencer o principal campeonato de automobilismo do mundo. Aps 7 anos de muitas pesquisas e melhoramento nas mquinas, a meta foi alcanada.Em 1956, Honda divulgou a filosofia que nortearia a companhia a partir de ento: mantendo uma viso internacional, dedicamo-nos a abastecer o mercado com produtos de alta eficincia a preos razoveis, que satisfaam os consumidores em qualquer parte do mundo.Quando desta declarao, que aconteceu dcadas antes do termo satisfao do consumidor se transformar num clich industrial, a Honda vendia seus produtos apenas no Japo.Apoiada na viso internacional de seu fundador, a Honda chegou ao mercado norte-americano em 1959, revolucionando a indstria local e levando a motocicleta a nveis de popularidade sem precedentes A companhia fez jus filosofia transformando-se na maior vendedora de motocicletas em todo o mundo, em menos de oito anos.Apesar da presso exercida pelo governo e concorrentes quando a Honda entrou na indstria automobilstica, em 1963, um ano depois do incio da produo, Soichiro Honda surpreendia novamente seus engenheiros anunciando que participariam da Frmula 1. Trabalhando lado a lado com sua equipe, Honda venceu sua primeira corrida em apenas dois anos.Em 1970, venderia seu primeiro carro: o N 600. Mas foi o desenvolvimento do motor CVCC e do automvel Civic, no qual ele foi utilizado que levou a empresa a se consolidar definitivamente nos Estados Unidos. Soichiro Honda deixou a presidncia da Honda Motor Company em 1973.A Honda seria a primeira montadora japonesa a se instalar no pas, primeiro com a fbrica de motocicletas em Ohio e, em 1982, com carros. Em 1989, Soichiro passou a integrar o Hall ofFame do setor automotivo, entidade sem fins lucrativos criada para honrar e preservar as realizaes dos pioneiros do mundo automotivo.Soichiro Honda morreu de insuficincia heptica em 05 de agosto de 1991. Com os ensinamentos deixados por Soichiro, o imprio Honda continua a crescer.

Referencias

Soichiro Honda. www.motosclassicas70.com.br/soichiro_honda.htm, acesso em: 20/03/2014

www.youtube.com/watch?v=bF_TD-B1oxA, acesso em: 20/03/2014

www.youtube.com/watch?v=v_-P58JzY_Y, acesso em: 20/03/2014

A historia de Soichiro Honda. http://www.menegatti.srv.br/index.php/fabulas/1049-a-historia-de-soichiro-honda, acesso em: 21/03/2014

A incrvel historia de Soichiro Honda. http://www.maisvocetreinamentos.com.br/artigos/39-incrivel-historio-de-soichiro-honda, acesso em: 20/03/2014

Soichiro Honda. http://www.culturajaponesa.com.br/?page_id=643, acesso em: 20/03/2014.

Soichiro Honda, o samurai da idade contempornea. http://osconselheiros.com/2012/04/19/soichiro-honda-o-samurai-da-idade-contemporanea/, acesso em: 22/03/2014.

joyofmanufacturing.http://world.honda.com/history/limitlessdreams/joyofmanufacturing/text/01.html, acesso em: 23/03/20141