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PROYECTO BÁSICO Y ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Solicitud de la Autorización Ambiental Integrada 1. Resumen no técnico 2. Proyecto básico 2.1 Descripción del proyecto y de la Actividad 2.2 Consumo Recursos Naturales 2.3 Emisiones a la Atmósfera 2.4 Vertidos 2.5 Gestión de Residuos 2.6 Gestión del suelo 2.7 Ruido y Vibraciones 2.8 Mejores Técnicas Disponibles 2.9 Documentación Legislación Sectorial 2.10 Programa de Vigilancia Ambiental 2.11 Transporte de Mercancías Peligrosas 3. Evaluación del impacto ambiental 4. Informe del Ayuntamiento 5. Documentos confidenciales PROYECTO BÁSICO Y ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Solicitud de la Autorización Ambiental Integrada PROYECTO BÁSICO Descripción del Proyecto y de la Actividad

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PROYECTO BÁSICO Y ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Solicitud de la Autorización Ambiental Integrada

1. Resumen no técnico

2. Proyecto básico 2.1 Descripción del

proyecto y de la Actividad

2.2 Consumo Recursos

Naturales

2.3 Emisiones a la

Atmósfera

2.4 Vertidos

2.5 Gestión de Residuos

2.6 Gestión del suelo

2.7 Ruido y Vibraciones

2.8 Mejores Técnicas

Disponibles

2.9 Documentación

Legislación Sectorial

2.10 Programa de

Vigilancia Ambiental

2.11 Transporte de

Mercancías Peligrosas

3. Evaluación del impacto

ambiental

4. Informe del Ayuntamiento

5. Documentos confidenciales

PROYECTO BÁSICO Y ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

Solicitud de la Autorización Ambiental Integrada

PROYECTO BÁSICO Descripción del Proyecto y de la Actividad

PROYECTO BÁSICO Y ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Solicitud de la Autorización Ambiental Integrada

Página 1

1 Resumen no técnico

2 Proyecto básico 2.1 Descripción del

Proyecto y de la Actividad

2.2 Consumo Recursos

Naturales

2.3 Emisiones a la

Atmósfera

2.4 Vertidos

2.5 Gestión de Residuos

2.6 Gestión del suelo

2.7 Ruido y Vibraciones

2.8 Mejores Técnicas

Disponibles

2.9 Documentación

Legislación Sectorial

2.10 Programa de

Vigilancia Ambiental

2.11 Transporte de

Mercancías Peligrosas

3 Evaluación del impacto

ambiental

4 Informe del Ayuntamiento

5 Documentos

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PROYECTO BÁSICO Y ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO Y DE LA ACTIVIDAD

PROYECTO BÁSICO Y ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Solicitud de la Autorización Ambiental Integrada

Página 2

1 Resumen no técnico

2 Proyecto básico 2.1 Descripción del

Proyecto y de la Actividad

2.2 Consumo Recursos

Naturales

2.3 Emisiones a la

Atmósfera

2.4 Vertidos

2.5 Gestión de Residuos

2.6 Gestión del suelo

2.7 Ruido y Vibraciones

2.8 Mejores Técnicas

Disponibles

2.9 Documentación

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ÍNDICE: DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO Y DE LA ACTIVIDAD

1. ANTECEDENTES..................................................................................... 3 1.1 Características de la actividad ....................................................... 3 1.2 Solicitante ...................................................................................... 3 1.3 Autorización Ambiental Integrada –AAI-............................................ 4

2. DESCRIPCIÓN DEL EDIFICIO.................................................................. 5 2.1 Situación y delimitación de la parcela. .................................................. 5 2.2 Descripción de la solución adoptada..................................................... 5 2.2.1 Accesos y circulaciones ................................................................... 5 2.2.2 Aparcamiento................................................................................. 6 2.2.3 Oficinas ......................................................................................... 6 2.2.4 Planta productiva ........................................................................... 7 2.2.5 Resumen de superficies .................................................................. 8

2.3 Sistema constructivo técnico ..............................................................10 2.3.1 Cimentación..................................................................................10 2.3.2 Solera ..........................................................................................11 2.3.3 Estructura.....................................................................................11 2.3.4 Fachadas ......................................................................................14 2.3.5 Cierres interiores. Acabado.............................................................14 2.3.6 Cubiertas......................................................................................15

2.4 Régimen de funcionamiento. ..............................................................15 2.5 Fase de obras y comienzo de la actividad ............................................15 2.6 Licencia de actividad..........................................................................16

3. DESCRICPCIÓN DE LA ACTIVIDAD-PROCESO ..........................................17 3.1 Diagrama de flujo..............................................................................17 3.1.1 Proceso industrial ..........................................................................18 3.1.2 Listado de instalaciones productivas................................................21 3.1.3 Recursos humanos y organización...................................................24

4. SITUACIÓN ECONÓMICA .......................................................................26 Anexo I: Planning Obras TS Eólica, S.L.........................................................43 Anexo II: Ficha de datos técnicos AMINYP....................................................44 Anexo III: Planos .......................................................................................45

Plano AAI.PB-SE.01…………………Plano de Situación y Emplazamiento Plano AAI.PB-AL.02…………………Plano de Alzados

Plano AAI.PB-IN.03…………………Plano de Instalaciones Generales

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2 Proyecto básico 2.1 Descripción del

Proyecto y de la Actividad

2.2 Consumo Recursos

Naturales

2.3 Emisiones a la

Atmósfera

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2.5 Gestión de Residuos

2.6 Gestión del suelo

2.7 Ruido y Vibraciones

2.8 Mejores Técnicas

Disponibles

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1. ANTECEDENTES

La empresa TS EÓLICA, S.L. domiciliada en el Barrio Idi-Azpia s/n 20740 Zestoa

(Gipuzkoa), promotora del presente documento, se dispone, de acuerdo a sus objetivos

empresariales, al traslado de su planta de Zumaia a la parcela A.2 del Sector industrial

A.B.S.I.4 Sansinenea Erreka en Zestoa (Gipuzkoa).

El presente documento tiene como finalidad describir de forma precisa y detallada las

características de la actividad industrial que TS EÓLICA, S.L va a desarrollar en dichas

instalaciones según plano de situación y de emplazamiento (véase plano AAI.PB-SE.01 del

anexo III del presente capítulo).

1.1 Características de la actividad

La nueva nave industrial de TS EÓLICA, S.L. está especializada en la fabricación de

componentes en hierro esferoidal para aerogeneradores eólicos y fundiciones de gran

responsabilidad y alta calidad metalúrgica destinadas fundamentalmente a la construcción

de componentes para sector de la energía eólica.

1.2 Solicitante

A continuación se facilitan los datos generales del solicitante o promotor.

♦ Empresa:...................................TS EÓLICA, S.L.

♦ Domicilio social:..........................Bº Idi-Azpia s/n

20740 Zestoa (Gipuzkoa).

♦ C.I.F.:……………………………………..B-20560405

♦ Teléfono:...................................943 860 850

♦ FAX:..........................................943 862 055

♦ Emplazamiento de la actividad.....Parcela A.2. del sector industrial

A.B.S.I.4 Sansinenea

Bº Arroa-Behea.

♦ Localidad:……………………………….Zestoa

♦ Territorio histórico:.....................Gipuzkoa

♦ Tipo de Industria:.......................Fundición

♦ Web:……………………………………….www.tsfundiciones.com

♦ Representante legal:…………………Aingeru Aizpurua Korta

DNI: 15982431-F

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1 Resumen no técnico

2 Proyecto básico 2.1 Descripción del

Proyecto y de la Actividad

2.2 Consumo Recursos

Naturales

2.3 Emisiones a la

Atmósfera

2.4 Vertidos

2.5 Gestión de Residuos

2.6 Gestión del suelo

2.7 Ruido y Vibraciones

2.8 Mejores Técnicas

Disponibles

2.9 Documentación

Legislación Sectorial

2.10 Programa de

Vigilancia Ambiental

2.11 Transporte de

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1.3 Autorización Ambiental Integrada –AAI-

Tal y como se ha señalado anteriormente, TS EÓLICA, S.L. prevé actualmente el traslado de

su actividad a una nueva planta de Fundición de hierro, especializada en la fabricación de

piezas para aerogeneradores “eólicos” y fundiciones de gran responsabilidad y alta calidad

metalúrgica.

La actividad que va a desarrollar TS EÓLICA, S.L. está incluida en el anexo I de la Ley

16/2002, de 1 de julio, de prevención y control integrados de la contaminación como

“Fundición de metales ferrosos con una capacidad de producción de más de 20 toneladas por día”, razón por la cual se hace necesario obtener la Autorización Ambiental Integrada, AAI. Se estima conveniente señalar que esta AAI constituye una nueva figura

de intervención administrativa que sustituye y aglutina el conjunto de autorizaciones de

carácter ambiental exigibles hasta el momento a actividades industriales con cierto carácter

de impacto ambiental

La Autorización Ambiental Integrada tiene por objeto evitar o, cuando ello no sea posible,

reducir y controlar la contaminación de la atmósfera, del agua y del suelo, mediante el

establecimiento de un sistema de prevención y control integrados de la contaminación, con

el fin de alcanzar una elevada protección del medio ambiente en su conjunto.

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2 Proyecto básico 2.1 Descripción del

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2.2 Consumo Recursos

Naturales

2.3 Emisiones a la

Atmósfera

2.4 Vertidos

2.5 Gestión de Residuos

2.6 Gestión del suelo

2.7 Ruido y Vibraciones

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2. DESCRIPCIÓN DEL EDIFICIO

La presente solicitud de la Autorización Ambiental Integrada contiene en su quinto

documento el informe del Ayuntamiento acreditativo de la compatibilidad del proyecto con

el planeamiento urbanístico. A continuación se realiza una breve descripción de la solución

adoptada.

2.1 Situación y delimitación de la parcela.

La parcela asignada para la implantación de la actividad industrial es la denominada A.2, del

Sector industrial AB.S.I.4 Sansinenea erreka en el término Municipal de Zestoa (Guipúzcoa).

De acuerdo al Plan Parcial que desarrolla la Ordenación del Sector AB.S.I.4. Sansinenea

erreka, se establecen diversas parcelas industriales. En el caso que nos ocupa la Zona A.2.

ha sufrido una pequeña modificación, ampliándose la ocupación industrial de la misma, y

resultando nuevos parámetros urbanísticos.

La citada parcela tiene un perímetro irregular con unas dimensiones brutas de 200x89, linda

un su frente longitudinal y en uno de los transversales, con los viales de la urbanización,

mientras que es la cabeza del talud que configura el cauce de la regata, el que marca el

limite en los otros dos frentes.

Por lo tanto, los posibles accesos tan sólo se pueden disponer en esos frentes, y la

disposición de la planta deberá ajustarse a las irregularidades de la geometría resultante,

buscando, en principio el sentido longitudinal para lograr un óptimo y regular

aprovechamiento de la planta productiva.

El proyecto de urbanización se encuentra prácticamente terminado, habiéndose realizado

recientemente un levantamiento taquimétrico específico, base del presente documento. No

existe prácticamente desnivel de relevancia entre los extremos de la parcela, en ninguno de

los sentidos (longitudinal y transversal).

2.2 Descripción de la solución adoptada.

2.2.1 Accesos y circulaciones

Se han planteado dos accesos (entrada y salida), con una circulación pesada por detrás de

la planta, restando un vial de 5,00 metros en el frente principal a viario público, de tal

forma que esto unido a la ubicación propuesta tanto para el aparcamiento principal como el

cuerpo de oficinas, diferencia claramente dos zonas y dos circulaciones.

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2.6 Gestión del suelo

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2.8 Mejores Técnicas

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La entrada y circulación de los vehículos pesados se desarrolla por la parte trasera (frente a

la regata), donde se ubican las zonas servicios e instalaciones y alberga el aparcamiento

para los trabajadores, la zona servicios e instalaciones, así como la zona de futuras

ampliaciones de la planta, contra la citada regata y en su borde se propone la plantación de

masa arbórea de hoja perenne y cierto porte, que oculte visualmente los servicios y mitigue

el impacto acústico y visual en la cuenca de la regata. En el discurrir habitual de los

vehículos pesados, se sitúa una primera báscula, dirigida al pesaje de la materia prima, libre

de interferencias, continuando su trayectoria, permite un giro suave de los vehículos para

volver a incorporarse a las maniobras tanto de descarga como de carga de una forma

natural, en la zona de expediciones y antes de salir, el producto es, nuevamente pesado, en

una segunda báscula, en el otro extremo.

Por otra parte, la circulación que discurre por el vial interior, paralelo al principal, se destina

principalmente al movimiento de vehículo pequeño, personal de oficinas e incluso visitas,

con una imagen más ordenada y limpia.

2.2.2 Aparcamiento

De acuerdo con la dotación exigida en el Plan Parcial, el aparcamiento se desarrolla en dos

partes: exterior para personal de oficinas y trabajadores y uno cubierto para visitas o VIP,

minusválidos de 6 plazas y motocicletas, hacen un total de 68 plazas

2.2.3 Oficinas

Con el fin de aprovechar los espacios intersticiales creados al integrar la planta en la forma

de la parcela, y la clara intención de potenciar una fachada más relevante y urbana desde el

vial público del sector industrial, se propone la disposición en dos plantas del cuerpo de

oficinas en el citado frente, siguiendo la curva que provoca la propia urbanización. Esta

disposición potencia y distingue las oficinas como elemento singular dentro del conjunto

industrial a la vez que integra áreas y locales auxiliares de la propia planta productiva.

La distribución de oficinas se realiza de la siguiente manera:

La cabeza del cuerpo de oficinas es el único que dispone de dos plantas, comunicando

interiormente con dependencias internas y auxiliares de la propia planta. Por lo tanto

cuenta con dos accesos peatonales claramente diferenciados, por un lado uno para

trabajadores donde se sitúan vestuarios, botiquín y de más servicios y desemboca

claramente en la planta productiva, y por otro un acceso más noble al núcleo

administrativo, destinado a personal de oficinas, visitas, comerciales etc.

La planta baja, desde este último acceso, dispone de un espacio de recepción, espera y

hall a doble altura, desde donde se distribuye por un lado, a la recepción y telefonista, la

sala polivalente (para cursillos, formación, reuniones, exposiciones) y por otro, se completa

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con 2 salas de visitas y los correspondientes aseos de planta. Así mismo, se incluye un

pequeño cuarto a modo de vestidor y antesala para comunicarse, a través del corredor de

acceso de los trabajadores de planta (el citado primer acceso), con la propia área

productiva.

El resto de planta baja se destina a pórtico abierto para aparcamiento de vehículos del

personal de oficinas, se mantiene un hueco para acceder al interior de la planta productiva,

y a partir de este punto los locales se ordenan y dan servicio al y desde el interior de la

planta, inicialmente con un área de descanso, a modo de office, un núcleo de servicios

destinado a los trabajadores que se encuentran más lejanos de los propios vestuarios, y se

acompaña con almacenes intermedios y despachos y oficinas de planta.

La planta primera se organiza entorno a la citada doble altura del hall de recepción,

creándose una zona, en cabeza, donde se ubicaría gerencia (despacho y sala de reuniones,

completadas con un pequeño aseo y un archivo en el otro extremo) conectándose con el

interior de la planta a través del laboratorio, y vestuarios de mujeres y encargados, éstos a

su vez comunicándose con la planta inferior con una escalera de servicio; mientras que en

el otro extremo del hall, se organizan los diferentes departamentos en espacios abiertos

articulados entorno a un pasillo que desarrolla los espacios Administración, Compras,

Comercial, Calidad y Seguridad y Salud, (además de los espacios complementarios como

aseos, archivos, office, cuartos de instalaciones, Salas informáticas UPS, CPU,

fotocopiadoras, faxes, etc..) que organizan los diferentes departamentos y áreas de trabajo,

con una cierta libertad para poder ajustarse e incluso intercambiar el orden y disposición de

las diferentes áreas.

En su extremo se deja planteada el área de Recursos Humanos y una escalera que además

de servir de evacuación permite el acceso desde el exterior de una manera más directa,

mientras que en el otro extremo desde el archivo, se crea una comunicación con la oficina

técnica interior de planta, como antes se había mencionado.

Esta última se ha ubicado dentro de planta a nivel de la plataforma fusora, (a similar nivel

que la planta primera de oficinas) para favorecer su intercomunicación.

El anexo III contiene el plano AAI.PB-AL.02 donde se definen los alzados principales de la

nave que va a albergar la nueva actividad.

2.2.4 Planta productiva

De acuerdo al proceso lógico de transformación de la materia prima se organiza la actividad

en el sentido lineal, con la creación de una serie de naves longitudinales, a dos aguas,

desde la central como principal, a la cual se le van adosando naves secundarias, para

diferentes actividades, desmoldeo o almacenes entre otros.

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En la cabeza de la nave principal se sitúan los boxes donde llegan las materias primas y tras

ellos los hornos y plataforma fusora, la disposición de numerosos puentes grúa y fosos,

desmoldeo, etc. situándose los locales de instalaciones (Centro de transformación, Grupo

electrógeno, Compresores, entre otros) hacen que la actividad de fundición se desarrolle

adecuadamente, exponiéndose el proceso de la actividad en el punto correspondiente.

2.2.5 Resumen de superficies

PABELLÓN

Útil……………………………………………………………………… 11.793 m2

Grupo electrógeno y distribución eléctrica……………….. 156 m2

Materias Primas…………………………………………………….. 154 m2

Vestuarios…………………………………………………………….. 126 m2

Compresores…………………………………………………………. 78 m2

Almacén……………………………………………………………….. 2363 m2

Calidad…………………………………………………………………. 356 m2

Expediciones…………………………………………………………. 301 m2

Pintura…………………………………………………………………. 188 m2

Rebaba………………………………………………………………... 930 m2

Granalladora…………………………………………………………. 573 m2

Hornos de fusión…………………………………………………… 651 m2

Moldeado / Machería……………………………………………… 3996 m2

Desmoldeo……………………………………………………………. 1510 m2

Mantenimiento……………………………………………………… 154 m2

Almacenes intermedios ………………………………………….. 95 m2

Descanso ……………………………………………………………… 76 m2

Aseos …………………………………………………………………… 32 m2

Reuniones ……………………………………………………………. 18 m2

Oficina técnica ……………………………………………………… 36 m2

Construido……………………………………………………………… 12.255 m2

OFICINAS PLANTA BAJA

Útil………………………………………………………………………… 310 m2

Planta Baja

Recepción………………………………………………………………………… 16 m2

Formación………………………………………………………………………… 66 m2

Almacén………………………………………………………………………… 9 m2

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Sala 1………………………………………………………………………… 14 m2

Sala 2………………………………………………………………………… 13 m2

Botiquín………………………………………………………………………… 20 m2

Vestidor………………………………………………………………………… 12 m2

Aseos………………………………………………………………………… 21 m2

Hall circulación …………………………………………………………… 106 m2

Audición………………………………………………………………………… 5 m2

Espera ………………………………………………………………. 11 m2

Seguridad e Higiene …………………………………………… 17 m2

Construido………………………………………………………………………… 392 m2

PLANTA PRIMERA

Útil………………………………………………………………………… 590 m2

Oficina técnica………………………………………………………………. 73 m2

Gerencia………………………………………………………………………… 37 m2

Reuniones…………………………………………………………………… 45 m2

Administración………………………………………………………………… 44 m2

Archivo………………………………………………………………………… 90 m2

Compras………………………………………………………………………… 32 m2

Despacho comercial………………………………………………………… 13 m2

Recursos humanos…………………………………………………………. 42 m2

Fusión…………………………………………………………………………… 50 m2

Simulación……………………………………………………………………… 21 m2

Office……………………………………………………………………………. 24 m2

Instalaciones…………………………………………………………………. 8 m2

Aseos……………………………………………………………………………. 20 m2

Circulación…………………………………………………………………….. 80 m2

Despacho… …………………………………………………………………….. 11 m2

Construido………………………………………………………………………… 753 m2

RESIDUOS

Residuos……………………………………………………………………………………….. 80 m2

TOTAL PABELLÓN Y OFICINAS (ÚTIL)……………………………………… 12.693 m2

TOTAL PABELLÓN, OFICINAS Y RESIDUOS (CONSTR)…………………. 13.480 m2

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2.3 Sistema constructivo técnico

2.3.1 Cimentación

Sobre el terreno existente en la parcela originariamente se ha hecho un relleno controlado

durante la obras de urbanización de la parcela. El relleno se ha realizado retirando

previamente la tierra vegetal, con productos procedentes de la excavación de los taludes

compactados adecuadamente, según manifestaciones de la empresa contratista.

Los rellenos realizados son del orden de 5-7 m en gran parte de la parcela. Los criterios y

consejos derivados del Estudio Geotécnico describe que los terrenos coluviales existentes

pueden tener un espesor de 4-5 m, con lo que tendríamos una profundidad de roca a partir

de la solera de la nave de unos 10 m. Dadas las cargas resultantes se estima necesario

hacer una cimentación a roca mediante pilotaje.

2.3.1.1 Pilotaje

Los pilotes serán realizados “in situ” con empleo de entubación recuperable colocada por

rotación para el mantenimiento de las paredes de la perforación.

El equipo de perforación-entubación estará compuesto por una máquina de perforación a

rotación sobre grúa base adecuada.

La ejecución de la perforación del pilote comienza con una perforación parcial con la hélice

que permita la colocación del primer tramo de tubería. A continuación se coloca el tubo

para el hincado del mismo mediante rotación proporcionada por la cabeza de la máquina.

Simultáneamente a la colocación de la entubación se va procediendo a retirar los detritus

de perforación del interior del tubo. Una vez alcanzado el empotramiento previsto y

realizada la limpieza de la base se comenzará el hormigonado del pilote.

La punta de la tubería de hormigonado estará introducida un mínimo de cuatro metros en la

masa de hormigón ya vertida.

El hormigonado se dará por terminado cuando el hormigón vertido alcance la cota prevista

más la longitud de descabezado. Mientras se va extrayendo la entubación si se observa

descenso del hormigón al ocupar el espacio dejado por la tubería se añadirá hormigón.

Finalizada la extracción de la entubación queda terminada la ejecución del pilote.

2.3.1.2 Encepados

Una vez realizados los pilotes se procederá a realizar los encepados. En primer lugar se

descabezarán los pilotes dejando las armaduras vistas. Se colocarán las armaduras y se

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procederá a encofrar los encepados. Una vez comprobada la ferralla se procederá al

hormigonado del encepado.

2.3.1.3 Vigas riostras

Se ejecutarán vigas de atado de encepados que estabilizarán el conjunto en el sentido

longitudinal de la nave.

2.3.1.4 Almacén de materia prima

Se realizarán unos fosos de 6 m de profundidad para almacenaje de materia prima.

Los fosos formarán seis boxes.

Los fosos se construirán mediante losas de hormigón “in situ” de 60 cm. de ancho.

2.3.1.5 Otros fosos

Los diversos fosos necesarios para el proceso productivo se realizarán en hormigón armado.

2.3.2 Solera

La solera se ejecutará sobre una base de 25 cm. de zahorras convenientemente

compactadas. Sobre la zahorra se dispondrá una lámina de polietileno para evitar

filtraciones al terreno.

La solera se ejecutará con hormigón HA-25 y tendrá 20 o 30 cm. de espesor con doble

mallazo según las cargas a soportar. A la solera se le aplicará un tratamiento superficial de

cuarzo corindón fratasado para conseguir la planeidad y dureza superficial adecuadas.

La solera dispondrá de juntas de retracción cada 5x5 m aproximadamente y juntas de

dilatación rematadas con perfiles angulares metálicos.

2.3.3 Estructura

2.3.3.1 Estructura Metálica

El edificio industrial es a dos aguas, estando formada la planta general por varias naves

rectangulares siendo las dimensiones entre ejes de estas naves, las siguientes:

NAVE A……………………………………………………………………………………….. 192X29

NAVE B……………………………………………………………………………………….. 168X13

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NAVE C……………………………………………………………………………………….. 56X20,70

NAVE D……………………………………………………………………………………….. 96X8,90

NAVE E……………………………………………………………………………………….. 96X11,80

NAVE de Servicios………………………………………………………………………… 56x10

La altura a la cumbrera de la nave es de 16,40 m.

La estructura del edificio se ha proyectado metálica debido a que es el material que

mejores condiciones técnicas presenta para un edificio dedicado a fundición de piezas

pesadas

Las correas de cubierta y cierres perimetrales serán vigas continuas de dos vanos en perfil

“IPE”: Las vigas serán de 2x8 m de longitud y se unirán a los dinteles mediante tornillos de

alta resistencia.

Los pórticos se componen de pilares y vigas. Según la zona del edificio de que se trate

serán de tres, cuatro o cinco vanos. Estáticamente serán pórticos hiperestáticos empotrados

en la base.

Los dinteles serán de perfil “doble T” construido en chapa armada.

Los pilares serán de sección variable disponiendo de una sección mayor la columna desde

la base hasta el apoyo de la viga carril y una sección menor el potelet o bayoneta que va

desde la viga carril hasta el dintel.

Las columnas serán de chapa armada en sección ”doble T” a excepción de las columnas

más solicitadas que soportan grúas de 70 T. En estos casos las columnas serán a base de

dos perfiles IPE unidos por una chapa y armado en taller.

Los pilares se unirán a la cimentación mediante pernos empotrados en las zapatas o

encepados.

Las uniones de los dinteles a las columnas se realizarán mediante tornillos de alta

resistencia.

Las vigas carriles se han calculado como isostáticas, es decir, con sus extremos

simplemente apoyados. Su sección transversal será “doble T” armada a base de chapa

laminada. Entre la chapa superior y el alma se dispondrá de un rigidizador longitudinal a

45º, en toda su longitud. Para evitar el abollamiento de las chapas se dispondrán también

rigidizadores verticales.

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1 Resumen no técnico

2 Proyecto básico 2.1 Descripción del

Proyecto y de la Actividad

2.2 Consumo Recursos

Naturales

2.3 Emisiones a la

Atmósfera

2.4 Vertidos

2.5 Gestión de Residuos

2.6 Gestión del suelo

2.7 Ruido y Vibraciones

2.8 Mejores Técnicas

Disponibles

2.9 Documentación

Legislación Sectorial

2.10 Programa de

Vigilancia Ambiental

2.11 Transporte de

Mercancías Peligrosas

3 Evaluación del impacto

ambiental

4 Informe del Ayuntamiento

5 Documentos

confidenciales

La platabandas superiores se unirán entre si mediante perfiles en ángulo y una chapa

lagrimada, formando una celosía que servirá para soportar los esfuerzos horizontales de

frenado de las grúas y transmitirlas a las columnas, al mismo tiempo que se crea un pasillo

para mantenimiento.

Para la ejecución de los cierres frontales se dispondrá de columnas en perfil laminado o

en chapa armada según las alturas. Estos pilares se apoyarán en la cimentación y en la

cubierta de la nave y servirán de soporte a las correas.

Los arriostrados se dispondrán diversos elementos para conseguir la estabilidad e

indeformabilidad adecuadas en el sentido longitudinal de la nave. Los arriostrados de

cubierta son vigas en celosía organizadas en el plano de cubierta que sirven para transmitir

la carga del viento a la cimentación a través de los arriostrados verticales y columnas.

La viga de celosía queda armada mediante los siguientes elementos:

Los cordones son los dinteles.

Las diagonales son los angulares en cruz de San Andrés dispuestos a tal fin.

Los montantes son las correas y perfiles de apoyo de los ventiladores.

Para cumplir con la función de los arriostrados verticales, desde el nivel de cubierta hasta

las vigas carriles se colocarán unos arriostrados en cruz de San Andrés.

En el nivel de la viga carril se producen los esfuerzos debidos al frenado. Se dispone de una

estructura a base de perfil en HEB para transmitir los esfuerzos a la cimentación.

Cada una de las naves quedará independizada mediante un cerramiento consistente en:

pared de bloque, rejillas y sándwich metálico.

Para soporte del sándwich metálico se colocarán unos perfiles tubulares entre columnas,

donde se atornillará la chapa.

El acero empleado en la ejecución de la estructura metálica será 275 JR.

Se cumplirá la Normativa:

NBE-AE-88 “Acciones en la edificación”

NBE-EA-95 “Estructuras de acero en la edificación”.

“Instrucción de Hormigón Estructural EHE”

Norma Sismo Resistente “NCSE-02”

Norma UNE 76-201-88. “Construcciones metálicas. Caminos de rodadura”.

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Disponibles

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4 Informe del Ayuntamiento

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confidenciales

La superficie de los perfiles será preparada mediante granallado hasta un grado SA 2 1/2,

según normas suecas.

Se aplicará una protección antioxidante de silicato de zinc y dos manos de acabado de

pintura epoxi.

2.3.3.2 Estructura de Hormigón

De acuerdo con los planos de distribución en planta y secciones se ha diseñado una

plataforma de hormigón a la cota +3,4, con los huecos indicados en el Proyecto, prevista

para soportar una sobrecarga de 5.000 Kg/m2.

Se ha considerado que la solución mejor es el realizar una losa maciza de hormigón armado

soportada en pilares colocados adecuadamente, en las paredes previstas, para no

entorpecer el flujo productivo.

Se ha comprobado mediante ordenador la posibilidad de ejecutar una losa maciza de

hormigón armado de 50 cm. de canto.

La estructura de oficinas se realizará mediante forjado plano de losas de hormigón

sustentadas en los pilares.

2.3.4 Fachadas

Los cierres en general estarán compuestos por un panel de hormigón prefabricado, y

posterior pintado, hasta una altura de 2,40 m de suelo acabado interior. De éste hasta una

altura aproximada de 4,00mt, se realizarán rejillas para entrada de aire exterior, en

determinadas zonas serán ciegos con chapa prelacada, a partir de ahí hasta el cierre total

del edificio se realizará con panel sándwich in situ, siendo la chapa interior perforada para

reducir el efecto sonoro en su interior. La chapa exterior será prelacada colocada en vertical

para evitar que se deposite suciedad sobre la fachada.

Las oficinas se realizarán en acabado de panel composite de Aluminio, en fachada

ventilada. (Panel de aluminio, cámara de aire, aislamiento proyectado, raseo hidrófugo,

bloque de hormigón y trasdosado interior de pladur pintado)

2.3.5 Cierres interiores. Acabado

Los aseos estarán alicatados en paredes y suelos tipo gres porcelánico. En pabellón el panel

prefabricado quedará visto, así como la chapa perforada. En oficinas el pladur tendrá un

acabado pintado, combinado con mampara como separación de dependencias. Las oficinas

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2.6 Gestión del suelo

2.7 Ruido y Vibraciones

2.8 Mejores Técnicas

Disponibles

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2.10 Programa de

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2.11 Transporte de

Mercancías Peligrosas

3 Evaluación del impacto

ambiental

4 Informe del Ayuntamiento

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confidenciales

dispondrán de falso techo modular 60.60 de escayola, y la planta primera se prevé la

disposición de suelo técnico.

2.3.6 Cubiertas

La cubierta será de tipo sandwich tradicional y estará formada por:

El interior en perfil tipo 30 en chapa de acero galvanizado de 0,6 mm de espesor y

prelacado interior en poliéster silicona. Omegas galvanizadas intermedias entre

ambas chapas. Aislamiento intermedio manta de fibra de vidrio de 80 mm de

espesor. El exterior en perfil tipo 30 en chapa de acero galvanizado de 0,6 mm de

espesor exterior en poliéster silicona.

Y en la zona de cubierta translucida por:

Cubierta doble placa ACRÍLICA formada por los siguientes elementos: Por el

interior perfil grecado translúcido incoloro, en Omega intermedia galvanizada. Por

el exterior perfil grecado translúcido en ACRÍLICO Blanco difusor, reforzado con

fibra de vidrio, calidad F4 normal.

Los planos de pendiente de la cubierta serán del 10 %.

2.4 Régimen de funcionamiento.

El régimen de funcionamiento de la nueva actividad será:

8 horas/día en fusión De 22:00 a 06:00 horas.

16 horas/día en el resto de secciones De 06:00 a 22:00 horas.

En total se trabajarán 216 días/año según calendario convenio empresa.

2.5 Fase de obras y comienzo de la actividad

T.S. EÓLICA, S.L. prevé actualmente el traslado de su actividad a una nueva planta de

Fundición de hierro, especializada en la fabricación de piezas para aerogeneradores

“eólicos” y fundiciones de gran responsabilidad y alta calidad metalúrgica.

Con el traslado de su actual centro de trabajo de Zumaia a otra ubicación, se busca llegar a

una producción de 15.000 Tn./año de piezas “vendibles”.

En el anexo I se adjunta planning de obra detallado, definiendo los comienzos e hitos

principales de las distintas fases de la obra. Según el planning previsto las fechas de inicio

de obra civil deben ser en julio 2005 y la puesta en marcha de toda la instalación productiva

está prevista para septiembre 2006.

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ambiental

4 Informe del Ayuntamiento

5 Documentos

confidenciales

La identificación de impactos junto con las medidas protectoras y correctoras se desarrolla

en el Estudio de Impacto Ambiental que viene recogido en el apartado 3 de la presente

solicitud de la AAI. El programa de vigilancia ambiental viene detallado en apartado 2.9 del

presente capítulo.

2.6 Licencia de actividad.

En el anexo II del presente capítulo, se recoge la ficha de datos técnicos del Registro de

Actividades Molestas, Insalubres, Nocivas y Peligrosas.

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3. DESCRICPCIÓN DE LA ACTIVIDAD-PROCESO

3.1 Diagrama de flujo

La actividad de TS Fundiciones es la de “Fundición Férrea”, que fabrica piezas de eólico a

través de un proceso de moldeo manual con arena química, mediante el proceso productivo

que muestra de forma esquemática el siguiente diagrama de flujo:

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3.1.1 Proceso industrial

A continuación se describe el proceso productivo. En el apartado 2.8 se

describen y justifican las Mejores Técnicas Disponible MTD’s empleadas.

3.1.1.1 Materias primas y auxiliares

Las materias primas y auxiliares necesarias para la obtención de piezas fundidas, tales como

chatarra, paquetes, lingotes, ferroaleaciones, arena, resina, etc. son recepcionadas sobre

camión.

La descarga de las materias metálicas se efectúa por grúa puente, dotada de electroimán o

directamente por “volquete” desde el camión a los “box” de almacenamiento.

Las arenas de sílice se recepcionan en camiones cisterna, dotados de un impulsor

neumático que introduce el producto en los silos almacén, ubicados en el exterior de las

naves.

Las resinas, catalizadores, etc., se recepcionan en camión y se almacenan en unos

depósitos nodriza, para su posterior envío hasta sus puntos de consumo en los lugares

destinados a tal fin.

3.1.1.2 Preparación de la carga de los hornos

La materia prima, lingote, chatarra, etc., (carga metálica) será manipulada por la grúa

puente, equipada con un electroimán y sistema de pesaje desde los box de materia prima.

La carga es prefijada en componentes y cantidad, y una vez preparada es vertida sobre un

carro tolva que la trasladará hasta la boca del horno, donde a petición del operario, y una

vez retirada la tapa del horno, accionará el sistema de carga que dispone el carro-tolva e

introducirá la carga metálica en el correspondiente horno fusor.

3.1.1.3 Fusión

La plataforma de fusión, compuesta por dos hornos eléctricos de Media Frecuencia M.F.,

serán los medios que dispondremos para la obtención del “metal líquido”.

3.1.1.4 Transporte y tratamiento del metal líquido

El metal, en estado líquido, es vertido desde la piquera del horno hasta la cuchara de

transvase, donde en el mismo ciclo del vertido del metal se produce la nodulización

(tratamiento) al ser introducido éste en la cuchara, bien por hilo o granulado.

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3.1.1.5 La colada

El vertido del metal líquido en el molde (colada) se efectúa por el “pico” de la cuchara de

colada, equipada de un sistema de basculación.

3.1.1.6 Moldeo – Machería - Montaje

El metal líquido elaborado en los medios fusores, descritos en el apartado “Transporte del

metal líquido”, ha de ser vertido en un molde, que contiene una parte hueca con la forma

geométrica de la pieza a obtenerse, de forma que una vez solidificado el metal en la cabida,

se reproduzca la pieza en cuestión.

El proceso empleado para el moldeo se define como “Moldeo con aglomerantes químicos”,

que emplea como agente compactante del molde resinas orgánicas y un catalizador líquido,

que mezclado con la arena de sílice, crea un molde suficientemente rígido para abordar el

impacto de la colada y su solidificación.

La preparación, “mezcla”, de este proceso se efectúa en un mezclador “continuo” de sinfín,

dotado de las prestaciones necesarias que permiten un abanico de combinaciones de las

mezclas necesarias.

La placa modelo se encuentra dentro de una caja metálica de dimensiones que contemplen

la relación óptima de metal-arena, además con la robustez suficiente para soportar las

presiones ferroestáticas producidas por el metal líquido.

Las piezas huecas requieren la colocación de “machos” que ocupan dentro del molde el

hueco que la pieza obtendrá después de la colada.

Normalmente para la elaboración de una pieza se emplean dos semi-cajas denominadas

parte superior y parte inferior, lo que permite, en cada caso, la colocación de los machos

correspondientes.

La fabricación de los referidos machos se efectúan en un proceso similar que el del moldeo

pero en caja desmontable de madera. También necesita un tiempo de curado de la mezcla,

además, con el fin de aumentar su resistencia, es necesario pintarlos y posteriormente

“estufados”.

Efectuado el llenado de la caja con el aglomerante químico se mantendrá un tiempo de

“curado” antes de extraer el modelo.

Acto seguido se introduce el macho correspondiente (si la pieza necesita macho); las semi-

cajas se pueden cerrar quedando “Listas para colada”.

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3.1.1.7 Enfriamiento

Realizados los moldes y una vez efectuada la colada sobre éstos, transcurrirá un tiempo de

enfriamiento de las piezas fundidas, que es prefijado en función de las características de las

diferentes piezas fabricadas, este enfriamiento tiene lugar con las piezas dentro de los

moldes y depositadas en la zona de colada y enfriamiento.

3.1.1.8 Desmoldeo

El conjunto de caja + arena + pieza es introducida por una grúa puente en la cabina de

desmoldeo, el conjunto del molde se apoya sobre una parrilla vibrante efectuándose por

efecto de la vibración la separación de la pieza del resto de los componentes.

La arena y el macho son reducidos por efecto de la vibración y transportada a los silos de

almacén para su posterior tratamiento y reutilización de la misma; en el circuito del

transporte serán separados los residuos metálicos y otros productos ajenos a la arena.

Las piezas procedentes del desmoldeo serán trasladados sobre una plancha metálica a nivel

de cota ± 0, quedando estacionadas durante el tiempo necesario para bajar la temperatura

hasta aproximadamente 120/130°C, temperatura óptima para obtener unos buenos

resultados en el rendimiento del granallado.

3.1.1.9 Acabados

Las piezas procedentes del enfriamiento secundario (párrafo anterior) pasan al

desmazarotado, consistente en separar de las piezas propiamente dichas los embudos de

colada, canales de colada, mazarotas, etc., que serán retornados a la plataforma fusora

para su reutilización como materia prima.

Las piezas, a su paso por la estación de limpieza, “granalladora”, son sometidas a un

chorreo de granalla, que elimina los residuos de arena adherida a la pieza, dándole a la

misma un aspecto presentable.

Una vez efectuado el granallado, se efectuará el rebabado y la recuperación (en caso de

necesidad), el rebabado se efectúa con rebabadoras manuales y “pistoletas” de aire

comprimido.

Efectuado el rebabado de las piezas, éstas serán sometidas a un segundo granallado,

mejorando su aspecto del efecto del rebabado.

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3.1.1.10 Control

Además de los diferentes controles de laboratorio que se efectúan durante el proceso de

fabricación, todas las piezas son sometidas a diferentes controles, según exigencia del

cliente:

Ensayos no destructivos,

Ensayos destructivos,

Metalografía,

Control dimensional,

Etc.

3.1.1.11 Pintura

Realizado el control de calidad de las piezas y, siendo válidas las mismas, se procede a la

operación de pintado de las piezas. En el caso de TS EÓLICA, el proceso de pintado se

realizará en el exterior (subcontratado).

3.1.2 Listado de instalaciones productivas

A continuación se describe la maquinaria prevista para instalar en la nueva

planta.

a) Fusión. Grúa de carga materias primas

Sistema de carga de aditivos

Carros de carga a hornos

Hornos de inducción de media frecuencia

Instalación de refrigeración de agua en circuito cerrado

Equipos de control metalúrgico

Laboratorio

b) Moldeo: Mezcladores móviles y fijos

c) Arenería: Instalación de regeneración de arenas (mecánica y térmica)

Instalación de refrigeración de agua en circuito cerrado

Silos de almacenamiento de arenas

d) Machería: Mezclador fijo

e) Colada: Cucharas traslado metal

f) Desmoldeo: Parrillas vibrantes

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g) Acabado: Granalladora

h) Rebabado: Máquinas manuales de rebabado

i) Control de calidad: Equipos de control de grietas, etc.

j) Aspiraciones: Instalaciones de Aspiración para los apartados a)b)c)d)f)g) y h)

3.1.2.1 Instalaciones generadoras de contaminación significativa

Tomando como referencia las instalaciones indicadas en el diagrama de flujo productivo

anterior, pasamos a aclarar las instalaciones que están consideradas como generadoras de

una contaminación significativa:

Fusión

Desmoldeo

Granallado

Rebabado

Regeneración de arenas

A través del diagrama de flujo de proceso se puede observar aquellas otras instalaciones

que están asociadas a estas instalaciones enumeradas anteriormente

A continuación se enumeran las actividades asociadas a las instalaciones que están

consideradas como generadoras de una contaminación significativa:

Fusión:

Control de sistema de carga de hornos

Desescoriado

Toma de temperatura

Toma de muestras metalúrgicas

Tratamiento nodulización.

Desmoldeo:

Manipulación cajas y arena.

Granallado:

Manipulación cajas y piezas.

Rebabado:

Manipulación de piezas.

Acabado sobre las piezas

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El diagrama de flujo que sigue muestra los residuos asociados a cada paso del proceso

productivo:

El plano AAI.PB-IN.03 que se adjunta en el anexo III muestra la distribución en planta de

las distintas instalaciones, junto con su ubicación, que van a desarrollar la nueva actividad.

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3.1.3 Recursos humanos y organización

Siguiendo una Política de Calidad, Seguridad y Medio Ambiente (CSMA) integrada, basada

en una gestión por procesos, se han identificado los procesos existentes en la empresa y su

interacción, para posteriormente definir una sistemática de trabajo basada en una aplicación

implícita del ciclo PDCA a nivel de gestión y de operativa, como herramienta para ir

midiendo la eficacia de las acciones tomadas en cada caso.

Para cada proceso, la Dirección define un Coordinador y un Equipo de Gestión, que se

encarga de definir metas y planes de acción para la consecución de objetivos definidos en la

reflexión estratégica (revisión por la dirección) y documentar su proceso, incluyendo dichos

objetivos, en colaboración con el Responsable de Calidad, Seguridad y Medio Ambiente

(CSMA). Tras la aprobación del proceso por la Dirección, el Equipo liderado por el

Coordinador se encarga de llevar a cabo las acciones definidas y de realizar un seguimiento

interno del proceso, adoptando las medidas correctivas y preventivas que surjan.

Periódicamente el Coordinador deberá reportar sobre el grado de consecución de sus

objetivos y la marcha de su proceso en el Consejo de Dirección.

Siguiendo esta pauta, en los procesos PO02 (Prevención de Riesgos Laborales,) y PO06

(Gestión Medioambiental) se definen los procedimientos de trabajo, control y seguimiento,

así como las distintas responsabilidades, tanto a nivel operativo como de seguimiento de los

mecanismos de protección ambiental y de prevención de riesgos laborales.

g

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2.6 Gestión del suelo

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Vigilancia Ambiental

2.11 Transporte de

Mercancías Peligrosas

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ambiental

4 Informe del Ayuntamiento

5 Documentos

confidenciales

Estas son las personas que coordinan y forman parte de los distintos procesos:

Junto con ellas, un total de 133 personas forman parte de la plantilla de TS Fundiciones, S.A., 116 como mano de obra directa y 17 como mano de

obra indirecta (sin contar personal de estructura, como dirección, comercial..), con una media de edad de aproximadamente 40 años.

g

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3. Evaluación del impacto

ambiental

4. Informe del Ayuntamiento

5. Documentos confidenciales

4. SITUACIÓN ECONÓMICA

El presente capítulo tiene por objeto evaluar la situación económica de la planta, y

concretamente, evaluar la capacidad de inversión en cambios tecnológicos y posterior

introducción de nuevas soluciones técnicas para prevenir o reducir el impacto ambiental.

En concreto, las hojas que siguen muestran:

Datos de entrada.

Evolución de precios y costes.

Datos de mercado

o Distribución ventas

o Distribución compras

Estructura de personas

Datos de producción

Datos sobre administración.

Datos sobre inversiones.

o Plan de nuevas inversiones.

o Materialización de las inversiones totales.

Materialización de inversiones afectadas por el IVA

o Pago de las inversiones totales

Pago de inversiones afectadas por el IVA

Datos sobre financiación.

Otros datos.

Otros ingresos

Datos de ejercicios anteriores.

o Datos de balance

o Cuentas de explotación.

o Inversiones ya materializadas y sus amortizaciones

o Operaciones financieras y subvenciones del balance de partida

o Datos sobre empleo.

Cuentas provisionales de pérdidas y ganancias.

Inversiones previstas para la edificación. LKS Ingenieria, S.Coop.

Inversiones previstas para nuevas instalaciones. Sefatec, S.L.

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PROYECTO BÁSICO Y ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Página 27 Solicitud de la Autorización Ambiental Integrada

1. Resumen no técnico

2. Proyecto básico 2.1 Proceso

2.2 Consumo Recursos

Naturales

2.3 Emisiones a la

Atmósfera

2.4 Vertidos

2.5 Gestión de Residuos

2.6 Gestión del suelo

2.7 Ruido y Vibraciones

2.8 Mejores Técnicas

Disponibles

2.9 Documentación

Legislación Sectorial

2.10 Programa de

Vigilancia Ambiental

2.11 Transporte de

Mercancías Peligrosas

3. Evaluación del impacto

ambiental

4. Informe del Ayuntamiento

5. Documentos confidenciales

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1. Resumen no técnico

2. Proyecto básico 2.1 Proceso

2.2 Consumo Recursos

Naturales

2.3 Emisiones a la

Atmósfera

2.4 Vertidos

2.5 Gestión de Residuos

2.6 Gestión del suelo

2.7 Ruido y Vibraciones

2.8 Mejores Técnicas

Disponibles

2.9 Documentación

Legislación Sectorial

2.10 Programa de

Vigilancia Ambiental

2.11 Transporte de

Mercancías Peligrosas

3. Evaluación del impacto

ambiental

4. Informe del Ayuntamiento

5. Documentos confidenciales

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1. Resumen no técnico

2. Proyecto básico 2.1 Proceso

2.2 Consumo Recursos

Naturales

2.3 Emisiones a la

Atmósfera

2.4 Vertidos

2.5 Gestión de Residuos

2.6 Gestión del suelo

2.7 Ruido y Vibraciones

2.8 Mejores Técnicas

Disponibles

2.9 Documentación

Legislación Sectorial

2.10 Programa de

Vigilancia Ambiental

2.11 Transporte de

Mercancías Peligrosas

3. Evaluación del impacto

ambiental

4. Informe del Ayuntamiento

5. Documentos confidenciales

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1. Resumen no técnico

2. Proyecto básico 2.1 Proceso

2.2 Consumo Recursos

Naturales

2.3 Emisiones a la

Atmósfera

2.4 Vertidos

2.5 Gestión de Residuos

2.6 Gestión del suelo

2.7 Ruido y Vibraciones

2.8 Mejores Técnicas

Disponibles

2.9 Documentación

Legislación Sectorial

2.10 Programa de

Vigilancia Ambiental

2.11 Transporte de

Mercancías Peligrosas

3. Evaluación del impacto

ambiental

4. Informe del Ayuntamiento

5. Documentos confidenciales

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1. Resumen no técnico

2. Proyecto básico 2.1 Proceso

2.2 Consumo Recursos

Naturales

2.3 Emisiones a la

Atmósfera

2.4 Vertidos

2.5 Gestión de Residuos

2.6 Gestión del suelo

2.7 Ruido y Vibraciones

2.8 Mejores Técnicas

Disponibles

2.9 Documentación

Legislación Sectorial

2.10 Programa de

Vigilancia Ambiental

2.11 Transporte de

Mercancías Peligrosas

3. Evaluación del impacto

ambiental

4. Informe del Ayuntamiento

5. Documentos confidenciales

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1. Resumen no técnico

2. Proyecto básico 2.1 Proceso

2.2 Consumo Recursos

Naturales

2.3 Emisiones a la

Atmósfera

2.4 Vertidos

2.5 Gestión de Residuos

2.6 Gestión del suelo

2.7 Ruido y Vibraciones

2.8 Mejores Técnicas

Disponibles

2.9 Documentación

Legislación Sectorial

2.10 Programa de

Vigilancia Ambiental

2.11 Transporte de

Mercancías Peligrosas

3. Evaluación del impacto

ambiental

4. Informe del Ayuntamiento

5. Documentos confidenciales

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1. Resumen no técnico

2. Proyecto básico 2.1 Proceso

2.2 Consumo Recursos

Naturales

2.3 Emisiones a la

Atmósfera

2.4 Vertidos

2.5 Gestión de Residuos

2.6 Gestión del suelo

2.7 Ruido y Vibraciones

2.8 Mejores Técnicas

Disponibles

2.9 Documentación

Legislación Sectorial

2.10 Programa de

Vigilancia Ambiental

2.11 Transporte de

Mercancías Peligrosas

3. Evaluación del impacto

ambiental

4. Informe del Ayuntamiento

5. Documentos confidenciales

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1. Resumen no técnico

2. Proyecto básico 2.1 Proceso

2.2 Consumo Recursos

Naturales

2.3 Emisiones a la

Atmósfera

2.4 Vertidos

2.5 Gestión de Residuos

2.6 Gestión del suelo

2.7 Ruido y Vibraciones

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Disponibles

2.9 Documentación

Legislación Sectorial

2.10 Programa de

Vigilancia Ambiental

2.11 Transporte de

Mercancías Peligrosas

3. Evaluación del impacto

ambiental

4. Informe del Ayuntamiento

5. Documentos confidenciales

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1. Resumen no técnico

2. Proyecto básico 2.1 Proceso

2.2 Consumo Recursos

Naturales

2.3 Emisiones a la

Atmósfera

2.4 Vertidos

2.5 Gestión de Residuos

2.6 Gestión del suelo

2.7 Ruido y Vibraciones

2.8 Mejores Técnicas

Disponibles

2.9 Documentación

Legislación Sectorial

2.10 Programa de

Vigilancia Ambiental

2.11 Transporte de

Mercancías Peligrosas

3. Evaluación del impacto

ambiental

4. Informe del Ayuntamiento

5. Documentos confidenciales

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1. Resumen no técnico

2. Proyecto básico 2.1 Proceso

2.2 Consumo Recursos

Naturales

2.3 Emisiones a la

Atmósfera

2.4 Vertidos

2.5 Gestión de Residuos

2.6 Gestión del suelo

2.7 Ruido y Vibraciones

2.8 Mejores Técnicas

Disponibles

2.9 Documentación

Legislación Sectorial

2.10 Programa de

Vigilancia Ambiental

2.11 Transporte de

Mercancías Peligrosas

3. Evaluación del impacto

ambiental

4. Informe del Ayuntamiento

5. Documentos confidenciales

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1. Resumen no técnico

2. Proyecto básico 2.1 Proceso

2.2 Consumo Recursos

Naturales

2.3 Emisiones a la

Atmósfera

2.4 Vertidos

2.5 Gestión de Residuos

2.6 Gestión del suelo

2.7 Ruido y Vibraciones

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Disponibles

2.9 Documentación

Legislación Sectorial

2.10 Programa de

Vigilancia Ambiental

2.11 Transporte de

Mercancías Peligrosas

3. Evaluación del impacto

ambiental

4. Informe del Ayuntamiento

5. Documentos confidenciales

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PROYECTO BÁSICO Y ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Página 38 Solicitud de la Autorización Ambiental Integrada

1. Resumen no técnico

2. Proyecto básico 2.1 Proceso

2.2 Consumo Recursos

Naturales

2.3 Emisiones a la

Atmósfera

2.4 Vertidos

2.5 Gestión de Residuos

2.6 Gestión del suelo

2.7 Ruido y Vibraciones

2.8 Mejores Técnicas

Disponibles

2.9 Documentación

Legislación Sectorial

2.10 Programa de

Vigilancia Ambiental

2.11 Transporte de

Mercancías Peligrosas

3. Evaluación del impacto

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4. Informe del Ayuntamiento

5. Documentos confidenciales

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1. Resumen no técnico

2. Proyecto básico 2.1 Proceso

2.2 Consumo Recursos

Naturales

2.3 Emisiones a la

Atmósfera

2.4 Vertidos

2.5 Gestión de Residuos

2.6 Gestión del suelo

2.7 Ruido y Vibraciones

2.8 Mejores Técnicas

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Legislación Sectorial

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Vigilancia Ambiental

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Mercancías Peligrosas

3. Evaluación del impacto

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4. Informe del Ayuntamiento

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1. Resumen no técnico

2. Proyecto básico 2.1 Proceso

2.2 Consumo Recursos

Naturales

2.3 Emisiones a la

Atmósfera

2.4 Vertidos

2.5 Gestión de Residuos

2.6 Gestión del suelo

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2.8 Mejores Técnicas

Disponibles

2.9 Documentación

Legislación Sectorial

2.10 Programa de

Vigilancia Ambiental

2.11 Transporte de

Mercancías Peligrosas

3. Evaluación del impacto

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4. Informe del Ayuntamiento

5. Documentos confidenciales

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PROYECTO BÁSICO Y ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Página 41 Solicitud de la Autorización Ambiental Integrada

1. Resumen no técnico

2. Proyecto básico 2.1 Proceso

2.2 Consumo Recursos

Naturales

2.3 Emisiones a la

Atmósfera

2.4 Vertidos

2.5 Gestión de Residuos

2.6 Gestión del suelo

2.7 Ruido y Vibraciones

2.8 Mejores Técnicas

Disponibles

2.9 Documentación

Legislación Sectorial

2.10 Programa de

Vigilancia Ambiental

2.11 Transporte de

Mercancías Peligrosas

3. Evaluación del impacto

ambiental

4. Informe del Ayuntamiento

5. Documentos confidenciales

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PROYECTO BÁSICO Y ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Página 42 Solicitud de la Autorización Ambiental Integrada

1. Resumen no técnico

2. Proyecto básico 2.1 Proceso

2.2 Consumo Recursos

Naturales

2.3 Emisiones a la

Atmósfera

2.4 Vertidos

2.5 Gestión de Residuos

2.6 Gestión del suelo

2.7 Ruido y Vibraciones

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Disponibles

2.9 Documentación

Legislación Sectorial

2.10 Programa de

Vigilancia Ambiental

2.11 Transporte de

Mercancías Peligrosas

3. Evaluación del impacto

ambiental

4. Informe del Ayuntamiento

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1. Resumen no técnico

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2.2 Consumo Recursos

Naturales

2.3 Emisiones a la

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2.4 Vertidos

2.5 Gestión de Residuos

2.6 Gestión del suelo

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2.10 Programa de

Vigilancia Ambiental

2.11 Transporte de

Mercancías Peligrosas

3. Evaluación del impacto

ambiental

4. Informe del Ayuntamiento

5. Documentos confidenciales

Anexo I: Planning Obras TS Eólica, S.L.

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PROYECTO BÁSICO Y ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Página 44 Solicitud de la Autorización Ambiental Integrada

1. Resumen no técnico

2. Proyecto básico 2.1 Proceso

2.2 Consumo Recursos

Naturales

2.3 Emisiones a la

Atmósfera

2.4 Vertidos

2.5 Gestión de Residuos

2.6 Gestión del suelo

2.7 Ruido y Vibraciones

2.8 Mejores Técnicas

Disponibles

2.9 Documentación

Legislación Sectorial

2.10 Programa de

Vigilancia Ambiental

2.11 Transporte de

Mercancías Peligrosas

3. Evaluación del impacto

ambiental

4. Informe del Ayuntamiento

5. Documentos confidenciales

Anexo II: Ficha de datos técnicos AMINYP

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1. Resumen no técnico

2. Proyecto básico 2.1 Proceso

2.2 Consumo Recursos

Naturales

2.3 Emisiones a la

Atmósfera

2.4 Vertidos

2.5 Gestión de Residuos

2.6 Gestión del suelo

2.7 Ruido y Vibraciones

2.8 Mejores Técnicas

Disponibles

2.9 Documentación

Legislación Sectorial

2.10 Programa de

Vigilancia Ambiental

2.11 Transporte de

Mercancías Peligrosas

3. Evaluación del impacto

ambiental

4. Informe del Ayuntamiento

5. Documentos confidenciales

Anexo III: Planos • Plano AAI.PB-SE.01: TS Situación y emplazamiento

• Plano AAI.PB-AL.02: TS Alzados

• Plano AAI.PB-IN.03: TS Instalaciones Generales