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A Sucral
Iniciou suas atividades em 1968 e foi uma das empresas pioneiras no desenvolvimento do setor sucroenergético não só do país como também no exterior.
Nos anos 70, com o Programa Nacional do Álcool (Proálcool) a Sucral teve um grande impulso, contribuindo com inúmeros projetos de novas destilarias por todo o país.
Desde sua fundação até os dias de hoje, implantou, expandiu e modernizou diversas usinas de açúcar, sendo que algumas delas são padrões de qualidade e e�ciência como a Usina Santa Adélia em Jaboticabal (SP) e Usina Equipav em Promissão (SP).
Atualmente a Sucral e sócia e responsável pela implantação de 4 Green�elds localizados no Mato Grosso do Sul, com previsão de início de safra em 2013 e 2014 com capacidade de moagem combinada de 12.000.000 de toneladas.
Serviços
A Sucral presta serviços sempre visando a excelência nas seguintes áreas:
> Estudos Básicos
> Engenharia Econômico-�nanceira
> Engenharia de Detalhamento
> Gerenciamento e Integração de Projetos
> Consultoria, Assessoria e Treinamento
> Aperfeiçoamento de Processos e Desenvolvimento de Soluções
> Assessoria em Moendas
> Levantamentos, Diagnósticos e Planejamento Estratégico nos Setores Agrícola e Industrial
Inovações Tecnológicas
A Sucral desenvolveu, em parceria com a Procamp Engenharia, um equipamento inovador,
versátil, robusto, de baixo custo operacional e de manutenção. Batizado de TRT
(Transportador Radial Telescópico), visa reduzir drasticamente os custos operacionais para
distribuição de biomassa no pátio de armazenagem.
O sistema consiste de um conjunto de esteiras transportadoras (Hoverbelt®) que possibilita
a distribuição em uma área de 10.700m² e um volume de bagaço de aproximadamente
130.000m³ ou 41.600 toneladas, operada apenas com uso de energia elétrica (19 kW).
Transportador Radial Telescópico (TRT)
Inovações Tecnológicas
Vantagens:
• Baixo custo operacional.
• Utiliza apenas energia elétrica (19 kW)
• Redução de custos de mão-de-obra.
• Redução de uso de tratores em até 80%.
• Menor área ocupada para armazenamento.
• Pode ser automatizada e/ou operada através do COI.
• Operação simples e segura.
• Não requer habilitação, apenas treinamento.
• Não sofre com depreciações como em caso de tratores.
• Baixo custo de manuteão.
Transportador Radial Telescópico (TRT)
Inovações Tecnológicas
Comparativo Pá-Carregadeira x TRTAs pás-carregadeiras necessitam de que a rampa não ultrapasse 15° de inclinação, pois acima disso o esforço resulta em alta manutenção, maior consumo de combustível e diminuição drástica de sua vida útil. Essa inclinação faz com que o percurso seja maior, desde o ponto de descarga de bagaço até sua tangente periférica, que também resulta em maior consumo de combustível.
A compactação do bagaço pelos pneus resulta em uma densidade média de 360 kg/m³. Apesar do TRT não executar a compactação, o próprio peso do bagaço, devido ao seu peso e a altura do monte, resulta em uma densidade média de 320 kg/m³ em um monte acima de 10m de altura.
Inovações Tecnológicas
Equipamento ConsumoPeso médio de
bagaço/m³ **kg de bagaço/m² ocupado (altura do monte = 20m)
Inclinação da rampa
Depreciação anual
Operador Habilitação
Pá-carregadeira* 147 kW ou 20l de óleo diesel 360 kg 3600 15° 20 a 25% Classe "D"TRT 19kWh 320 kg 4600 - < 2% -
* Aproximado - Baseado em uma pá-carregadeira Caterpillar modelo 950H ** Com base em um monte de mais de 10m de altura
20m
Raio = 62m Raio = 100m
15° 20m
Comparativo Pá-Carregadeira x TRT
Inovações Tecnológicas
Especi�caçõesFormas construtivas / Dimensões
Estrutura metálica / tubular estrutural (ASTM-A36)Acabamento: Azul segurança - PU resistenteAtura total: 24.850mmLargura: 7.500mmComprimento: 69.000mmRaio de ação: 41.800mm
19 kW147 kW / 20 litros de óleo diesel*
* Aproximado - Baseado em uma pá-carregadeira Caterpillar modelo 950H
Energia utilizadaTRTConvencional
Consumo por hora de operação
Capacidades
Volume total de estocagem: 130.000m³ (Aprox. 41.600 ton.)
Bagaço transportado por hora
Raio máximo de distribuição: 41.800mmÁrea total de estocagem: 10.700m²
24"65 ton/h
30"105 ton/h
36"155 ton/h
Rotação do braço: (3) Motoredutores (3 kW)Deslocamento horizontal da esteira móvel: 1 Motoredutor (0.75 kW)
Acionamentos
Transportador Radial Telescópico (TRT)
Inovações Tecnológicas
Sistema avançado de limpeza de cana a secoA Sucral, em parceria com Caixo, uma empresa de engenharia com sede na Argentina e com �lial na Austrália, trazem para o Brasil o mais avançado sistema de limpeza a seco e separador de palha do mercado.Trata-se de um equipamento inovador e compacto, instalado na Esteira de Cana.
O sistema Caixo foi desenvolvido com so�sticadas ferramentas de computação grá�ca, que permitem a simulação de �uxo de �uidos e partículas, proporcionando a otimização do projeto e aumento de sua e�ciência que pode chegar a 15% comparado à limpeza na mesa com investimento muito menor.
Inovações Tecnológicas
Comparativo Separador Caixo/Sucral x instalado na mesa alimentadoraInstalado na mesa alimentadora› Prós: Não depender de condições de “layouts” para instalação.› Contras: Alto custo de implantação; Caída não uniforme do mix; Ventiladores instalados na largura total da mesa, resultando em alto consumo de potência; Sopragem preferencial por onde não está passando cana, resultando em baixa e�ciência.
Inovações Tecnológicas
Comparativo Separador Caixo/Sucral x instalado na mesa alimentadoraSeparador Caixo/Sucral, instalado na esteira metálica› Prós: Simplicidade de operação; Baixo custo de manutenção; Sistema compacto; Menor investimento se comparado com separador na mesa; Menor consumo de potência (ventiladores instalados na largura da esteira); Caída uniforme do mix; Maior e�ciência do mercado.› Contras: É necessário um estudo para adequação das instalações (”layout”).
Inovações Tecnológicas
O Separador Caixo/Sucral foi desenvolvido com avançados softwares de simulação de �uxo de partículas para prever o comportamento do separador e estabelecer os parâmetros necessários de pressão, �uxo e velocidades para assegurar sua máxima e�ciência.
A e�ciência também é melhorada aperfeiçoando as formas da entrada da câmara (Efeito Venturi) assim como simulando a posição relativa do soprador.
Separador Caixo/Sucral - Simulação de Fluxo de Partículas
Inovações Tecnológicas
Separador Caixo/Sucral - Resultados obtidos - Ledesma SAAI
Palha sem trituração Palha após trituraçãoPalha sem trituração Palha após trituração
Inovações Tecnológicas
Para efeito de análise de e�ciência, com o sistema em operação (das 14:00 as 22:00), notou-se que houve aumento de 20% na moagem, ao mesmo tempo que reduziu-se a pol e umidade do bagaço.
Separador Caixo/Sucral - Resultados obtidos - Ledesma SAAI
Resultados em vermelho = Período com o sistema ligado
269278312261295403
424422
418320265287
HORA MOENDA Nº 3POL UMIDADE
06:00 53,0708:00 54,7510:00
56,98
12:00
1,82
52,3414:00 50,9916:00 51,2318:00 50,9220:00
1,1250,58
22:00 51,0600:00 53,4402:00 55,7904:00
1,5553,36
TCH
Inovações Tecnológicas
Separador Caixo/Sucral - Estimativas / Investimentos
Valores para uma instalação típica para processar 50-60 ton de palha/horaPotência Total Instalada (sem picador de palha): 550 HPPotência Total Instalada (com picador de palha): 1.300 HP (50 ton palha/h)Potência Total Consumida (com picador de palha): 900 HP (50 ton palha/h)
Rua José Ferraz de Camargo, 188São Dimas - Piracicaba - SP - CEP 13.416-060
Fone: +55 (19) 3375-4238 / 3434-3833www.sucral.com.br / [email protected]
Soluções em Açúcar, Etanol e Co-geração