sommerruter 2018 linje 103, 301, 320, 323 timebussen · linje 103, 301, 320, 323 timebussen 103...
TRANSCRIPT
-
Sommerruter 2018
Linje 103, 301, 320, 323
TIMEbussen103 Lunde – Ulefoss (– Skien)
301 Notodden – Hjartdal – Seljord
116 Bø – Bø Sommarland
323 Notodden – Akkerhaugen – Gvarv – Bø – Lunde
1 – 6 TIMEbussen Notodden
Vi kjører for deg!
nettbuss.no | farte.noRutetabell gyldig fra 25.06.2018 – 19.08.2018
-
2
TakstreglementGjeldande takstreglement for lokalbussrutene i Telemark gjeld frå 16.03.2015.
Vaksen:Frå og med den dag ein fyller 16 år må ein betale vaksen takst jf. ordinært takstregulativ.
Barn:Barn i alderen 0-3 år reiser gratis viss det ikkje krev eigen sitteplass. F.o.m. 4 år fram til fylte 16 år er prisen 50 % av vaksentakst avrunda oppover til næraste heile krone.
Honnør:Honnørrabatt er lik 50 % av vaksen enkeltbillett avrunda oppover til næraste heile krone. Desse har rett på honnørrabatt:a) Personar over 67 år.b) Uføre som har uførepensjon etter Lov om folketrygd.c) Blinde.d) Ektefelle som reiser saman med person som har rett til
honnørrabatt etter pkt. a, b eller c.Det krevjast godkjent legitimasjon (t.d. bankkort, førarkort eller pass) for å få rabatt. Personar under pkt. b må i tillegg ha legitimasjon frå NAV for uførepensjon etter gjeldande lov.
Vernepliktige: Vernepliktige mannskap (korporalar og meinige) får 50 % rabatt, men skal minst betale minstetakst vaksen.Månadskort og periodekort for vaksneKan benyttes ubegrenset på alle ordinære ruter i hele Telemark innenfor betalt reisestrekning. Kortet er gyldig for alle kundekategorier. Kortet er upersonleg, dvs. kan nyttast av fleire personar, men berre ein i gongen.
UngdomskortGyldig for ungdom mellom 16 og 19 år. Kan benyttes ubegrenset på alle ordinære ruter i hele Telemark.
StudentkortStudentkort kan benyttas av studentar med gyldig studiebevis frå offentlege skular (høgskule, universitet, vidaregåande skule), private høgskular (f.eks. BI og folkehøgskule).
UngVoksenUngVoksen kortet kan benyttas av dei som er mellom 20 og 29 år. Ved kontroll må den reisande kunne legitimere at han/ho har krav på å bruke dette kortet.
-
3
SkuleskyssElevar i barne- og ungdomsskulen og elevar i vidaregåande skule som er tilkjent fri eller delvis fri reise til- og frå skulen, skal utan oppmoding vise fram gyldig skulereisekort når dei går på bussen. Det er eit personleg elektronisk skulereisekort. Dersom eleven ikkje kan framvise gyldig skulereisekort skal det krevjast betaling eller annan garanti for reisa.
HandbagasjeHandbagasje som får plass i bagasjehylla, på fang eller under setet, kan takast med gratis. Bagasje må ikkje plasserast i midtgangen.
ReisegodsOrdinært reisegods er gratis, og blir teke med dersom det er plass. Døme på dette er barnevogner, ski, små kjelkar, akebrett o.l. Ski og stavar skal være samanbunde.Syklar, sparkstøttingar, større kjelkar o.l.Mot betaling av barnetakst kan syklar, sparkstøttingar, større kjelkar o.l. takast med dersom det er plass.
HundarMot betaling av barnetakst kan hundar takast med. Hundar skal ikkje plasserast i passasjersetet, men på golvet og/eller den staden sjåføren utpeikar.Flg. hundar reiser fritt: Førarhund saman med blinde, politihund saman med politi i uniform.
StraffetakstReisande som ved kontroll ikkje kan vise gyldig billett eller kort skal betale eit gebyr på minst kr. 300,-.
ReisegarantiReisegarantien gir deg rettigheter hvis bussen ikke går. Dette kan være alternativ transport, eller refusjon av utgifter. Sett deg inn i reglene for garantien, og hvordan du skal be om refusjon.
Dette garanterer viHvis bussen blir forsinket eller det oppstår en annen svikt i kollektivtilbudet gjør vi 3 ting.• Vi gir deg best mulig informasjon om hva som skjer.• Vi gir deg informasjon om alternativ transport så tidlig
som mulig.• Vi setter opp alternativ transport hvis det er praktisk
mulig.• Vi refunderer utlegg til transport dersom alternativ
transport ikke kan skaffes.
-
4
Rep
ro o
g t
rykk
: 07
Med
ia –
07.
no, j
uni 2
018
MILJØ
MERKET
241 Trykksak 37
9
Dette refunderer viVi refunderer dine utlegg til drosje, egen bil eller andre alternativer basert på forsinkelsen og utleggets størrelse. • 20 minutter forsinkelse på reiser under 1 time. Refusjon
inntil 500 kroner.• 40 minutter forsinkelse på reiser mellom 1 og 3 timer.
Refusjon inntil 750 kroner.• 60 minutter forsinkelse på reise over 3 timer. Refusjon
inntil 1000 kroner.
Når gjelder garantien?Hovedregelen er at Reisegarantien alltid gjelder. Men det er noen viktige unntak.• Vi tilbyr ikke refusjon dersom avviket er
forhåndsannonsert.• Vi tilbyr ikke refusjon dersom du vet, eller burde
vite, at årsaken til forsinkelsen ligger hos andre enn transportøren.
• Reisegarantien gjelder ikke hvis forsinkelsen eller innstillingen skyldes forhold utenfor transportørens kontroll, slik som ekstraordinære værforhold eller naturbegivenheter, uforutsette problemer med kjøreveien og andre trafikale forhold, offentlige påbud og forbud, streik og lockout etc.
• Reisegarantien omfatter heller ikke følgeskader av forsinkelsen f. eks. at du ikke rekker tannlegetime, forretningsavtale eller en flyavgang.
• Hvis du bruker egen bil, dekkes ikke kilometergodtgjørelse for tilbakereisen.
Reisegarantien gjelder for hele Norge og er utarbeidet av Kollektivtrafikkforeningen og NHO Transport.Les hele reisegarantien her: Ytterligere informasjon om reisegarantien
Ruteopplysning:Tlf 177 eller tlf 815 00 184 Eller www.farte.no
-
5
HUSK AT DU KAN KJØPE BILLETTER PÅ INTERNETT TIL NX1 MELLOM NOTODDEN OG OSLO.
Gå inn på www.nettbuss.no
-
6
Linj
e N
W18
5 N
otod
den
- Rju
kan
Km
M
anda
g-fre
dag
Lørd
ag
Sø
ndag
0
Oslo
Bus
ster
min
al .
......
......
......
.....
07:1
0 09
:30
11:1
0
. . .
14:0
0 15
:00
17:3
5 19
:30
10
:00
16:0
0
10:0
0 12
:00
18:0
0 20
:00
130
Noto
dden
skys
stas
jon
...
......
09
:20
11:4
0 13
:20
. .
. 16
:20
17:2
0 19
:45
21:4
0
12:1
0 18
:10
12
:10
14:1
0 20
:10
22:1
0 13
0 No
todd
en sk
ysst
asjo
n ....
......
......
...06
:50
09:3
0 11
:45
13:3
0 15
:30
16:3
0 17
:30
19:5
5 21
:50
12
:20
18:2
0
12:3
0 14
:20
20:2
0 22
:20
132
Noto
dden
lufth
avn
......
......
......
......
.06:
53
09:3
3 11
:48
13:3
3 15
:33
16:3
3 17
:33
19:5
8 21
:53
12
:23
18:2
3
12:3
3 14
:23
20:2
3 22
:23
146
Ørve
lla fv
. 361
......
......
......
......
......
...07
:05
09:4
5 12
:00
13:4
5 15
:45
16:4
5 17
:45
20:1
0 22
:05
12
:35
18:3
5
12:4
5 14
:35
20:3
5 22
:35
156
Gran
sher
ad G
ryta
......
......
......
......
....0
7:15
09
:55
12:1
0 13
:55
15:5
5 16
:55
17:5
5 20
:20
22:1
5
12:4
5 18
:45
12
:55
14:4
5 20
:45
22:4
519
0 M
æl r
aste
plas
s ....
......
......
......
......
.....0
7:42
10
:22
12:3
7 14
:22
16:2
2 17
:22
18:2
2 20
:47
22:4
2
13:1
2 19
:12
13
:22
15:1
2 21
:12
23:1
219
3 M
iland
ny
vei ..
......
......
......
......
......
....0
7:45
10
:25
12:4
0 14
:25
16:2
5 17
:25
18:2
5 20
:50
22:4
5
13:1
5 19
:15
13
:25
15:1
5 21
:15
23:1
520
5 Rj
ukan
rute
bilst
asjo
n ...
......
......
....0
8:00
10
:40
12:5
5 14
:40
16:4
0 17
:40
18:4
0 21
:05
23:0
0
13:3
0 19
:30
13
:40
15:3
0 21
:30
23:3
0
Linj
e NW
185
Rju
kan
- Not
odde
n Km
Man
dag-
freda
g
Lø
rdag
Sønd
ag
0 Rj
ukan
rute
bilst
asjo
n ...
......
......
.....0
5:00
06
:30
07:5
0 09
:50
11:5
0 13
:30
15:2
0 17
:50
20:0
0
09:5
0 15
:50
09
:40
11:5
0 15
:40
17:5
012
M
iland
ny
vei ..
......
......
......
......
......
....0
5:17
06
:51
08:0
7 10
:07
12:0
7 13
:47
15:3
7 18
:07
20:0
7
10:0
7 16
:07
09
:57
12:0
7 15
:57
18:0
715
M
æl r
aste
plas
s ....
......
......
......
......
.....0
5:22
06
:56
08:1
2 10
:12
12:1
2 13
:52
15:4
2 18
:12
20:2
2
10:1
2 16
:12
10
:02
12:1
2 16
:02
18:1
249
Gr
ansh
erad
Gry
ta ...
......
......
......
......
.05:
50
07:2
5 08
:40
10:4
0 12
:40
14:2
0 16
:10
18:4
0 20
:50
10
:40
16:4
0
10:3
0 12
:40
16:3
0 18
:40
59
Ørve
lla fv
. 361
......
......
......
......
......
...06
:00
07:3
5 08
:50
10:5
0 12
:50
14:3
0 16
:20
18:5
0 21
:00
10
:50
16:5
0
10:4
0 12
:50
16:4
0 18
:50
73
Noto
dden
lufth
avn
......
......
......
......
.06:
13a
07:4
8a
09:0
3a
11:0
3a
13:0
3a
14:4
3a
16:3
3a
19:0
3a
21:1
3a
11
:03a
17
:03a
10:5
3a
13:0
3a
16:5
3a
19:0
375
No
todd
en sk
ysst
asjo
n ....
......
......
...06
:20
08:0
0 09
:10
11:1
0 13
:10
14:5
0 16
:40
19:1
0 21
:20
11
:10
17:1
0
11:0
0 13
:10
17:0
0 19
:10
75
Noto
dden
skys
stas
jon
...
.....0
6:25
08
:20
09:2
0 11
:20
13:2
0 15
:00
17:0
0 19
:20
. .
.
11:2
0 17
:20
11
:20
13:2
0 17
:20
19:2
020
5 Os
lo B
usst
erm
inal
....
......
......
......
..08:
50
10:3
0 11
:30
13:3
0 15
:30
17:1
0 19
:10
21:3
0
. . .
13
:30
19:3
0
13:3
0 15
:30
19:3
0 21
:30
a =
Kun
avst
igni
ng.
-
7
Linj
e 10
3 L
unde
- Ul
efos
s (- S
kien
)
man
dag
- fre
dag
Lørd
agFr
a Lu
nde
stas
jon .
......
......
......
......
....0
7:05
08
:10
10:1
0 11
:10
12:1
0 13
:10
14:1
0 15
:10
16:1
0 17
:10
10
05d
1610
d
| No
met
oppe
n ....
......
......
......
......
...07
:10
08:1
5
10:1
5 11
:15
12:1
5 13
:15
14:1
5 15
:15
16:1
5 17
:15
10
10d
1615
d
| Da
gsru
d ....
......
......
......
......
......
.....0
7:13
08
:18
10
:18
11:1
8 12
:18
13:1
8 14
:18
15:1
8 16
:18
17:1
8
1013
d 16
18d
Til
Ulef
oss s
ente
r ....
......
......
......
......
07:2
0 08
:25
10
:25
11:2
5 12
:25
13:2
5 14
:25
15:2
5 16
:25
17:2
5
1020
d 16
25d
Fra
Ulef
oss s
ente
r .....
......
......
......
......
|
|
|
10:3
0
| 12
:30
|
|
|
|
|
” Be
rget
......
......
......
......
......
......
......
|
|
|
10.3
5
| 12
.35
|
|
|
|
|
Til
Ulef
oss s
ente
r .....
......
......
......
......
|
|
|
10.4
0
| 12
.40
|
|
|
|
|
Fra
Ulef
oss s
ente
r ....
......
......
......
......
07:3
5b 0
8:35
b 09
:35b
10:
35b
11:3
5b 1
2:35
b 13
:35b
14:
30b
15:3
0b 1
6:35
b 17
:35b
|
Kubr
u ...
......
......
......
......
......
......
....0
7:47
b 08
:47b
09:
47b
10:4
7b 1
1:47
b 12
:47b
13:
47b
14:4
2b 1
5:42
b 16
:47b
17:
47b
Til
Skie
n te
rmin
al...
......
......
......
......
.08:
08b
09:0
8b 1
0:08
b 11
:08b
12:
08b
13:0
8b 1
4:08
b 15
:08b
16:
08b
17:0
8b 1
8:08
bTi
l Sk
ien
stas
jon .
......
......
......
......
......
08:3
0b 0
9:30
b 10
:30b
11:
30b
12:3
0b 1
3:30
b 14
:30b
15:
25b
16:2
5b 1
7:30
b 18
:30b
Linj
e 10
3 (
Skie
n -)
Ule
foss
- Lu
nde
m
anda
g - f
reda
g
Lø
rdag
Fra
Skie
n te
rmin
al...
......
......
......
......
.06:
50b
07:3
0b 0
8:35
b
| 10
:35
11:3
5 12
:35
13:3
5 14
:40
15:3
5 16
:35
18:3
5 20
:35
” Ku
bru
......
......
......
......
......
......
......
.07:
10b
07.5
0b 0
8:55
b
| 11
:00b
12:
00b
13:0
0b 1
4:00
b 15
:00b
16:
00b
17:0
0b 1
9:00
b 21
:00b
Til
Ulef
oss s
ente
r ....
......
......
......
......
07:2
5b 0
8:10
b 09
:15b
|
11
:20b
12:
20b
13:2
0b 1
4:20
b 15
:20b
16:
20b
17:2
0b 1
9:08
b 21
:08b
Fra
Ulef
oss s
ente
r ....
......
......
......
......
07:3
0 08
:30
10:4
0 11
:30
12:4
0 13
:30
14:3
0 15
:30
16:3
0 17
:30
19:1
5d 2
1:15
d
1115
b 17
15d
|
Berg
et ...
......
......
......
......
......
......
...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dags
rud .
......
......
......
......
......
......
..07:
34
08:3
4
10:4
4 11
:34
12:4
4 13
:34
14:3
4 15
:34
16:3
4 17
:34
18:1
9d 2
0:19
d
1119
d 17
19d
|
Nom
etop
pen .
......
......
......
......
......
07:3
7 08
:37
10
:47
11:3
7 12
:47
13:3
7 14
:37
15:3
7 16
:37
17:3
7 19
:22d
21:
32d
11
22d
1722
dTi
l Lu
nde
stas
jon .
......
......
......
......
....0
7:45
08
:45
10
:55
11:4
5 12
:55
13:4
5 14
:45
15:4
5 16
:45
17:4
5 19
:30d
21:
30d
11
30d
1730
db
= kj
øres
av
linje
NW
182
Tele
mar
ksek
spre
ssen
med
forb
ehol
d om
bru
tt ko
rresp
odan
se v
ed fo
rsin
kelse
.d
= Ta
xi fo
r bus
s. Ri
ng U
lefo
ss ta
xi p
å tlf
. 359
4540
0 se
nest
30
min
. før
avg
ang
-
8
Linj
e 30
1 (S
eljo
rd -)
Hja
rtdal
- No
todd
en
Man
dag
- fre
dag
Fra
Hjar
tdal
(Nor
dbø)
......
......
......
....0
7.10
g
| ”
Saul
and
(Løv
heim
) ....
......
......
....0
7.25
g
| ”
Omne
sfos
sen .
......
......
......
......
.....0
7.29
g
| ”
Ørve
lla fv
. 361
......
......
......
......
....0
7.30
g 07
.35i
”
Kasin
......
......
......
......
......
......
......
...
| 07
.40i
”
Noto
dden
lufth
avn
......
......
......
.. |
07
.50i
Ti
l No
todd
en sk
ysst
asjo
n ....
......
....
|
08.0
0i
g =
Best
illing
stax
i. Av
gang
en m
å be
stille
s på
tlf 9
13 1
7 02
9 se
nest
kl 1
7.00
dag
en i
forv
eien
.i =
lin
je N
W18
5 Rj
ukan
eksp
ress
en.
Linj
e 30
1 No
todd
en -
Hjar
tdal
(- S
eljo
rd)
M
anda
g - f
reda
g Fr
a No
todd
en sk
ysst
asjo
n ....
......
....1
6.30
i
| ”
Noto
dden
lufth
avn
......
......
......
..16.
33i
|
” Ka
sin...
......
......
......
......
......
......
......
16.4
2i
|
” Ør
vella
fv. 3
61 ...
......
......
......
......
.16.
45i
16.4
5g
” Om
nesf
osse
n ....
......
......
......
......
.. |
16
.46g
”
Saul
and
(Løv
heim
) ....
......
......
....
|
16.5
0g
” Hj
artd
al (N
ordb
ø) ...
......
......
......
. |
17
.05b
Forb
inde
lser Ø
rvel
la -
Kasin
- No
todd
en lu
fthav
n og
retu
r finn
er d
u i e
gen
tabe
ll fo
r Rju
kane
kspr
esse
n.
-
9
Linj
e 11
6 Bø
– B
ø so
mm
arla
nd
Avga
nger
ute
n m
erkn
ad k
jøre
s alle
dag
erFr
a Bø
stas
jon
...
......
......
......
....0
9.45
11
.45
12.4
5
| 13
.45
14.4
5 15
.45
16.4
5 18
.10
18.4
5 ”
Sand
vin .
......
......
......
......
......
......
...09
.52
11.5
2 12
.52
|
13.5
2 14
.52
15.5
2 16
.52
|
18.5
2 Ti
l Bø
Som
mar
land
......
......
......
......
.09.
52
11.5
2 12
.52
|
13.5
2 14
.52
15.5
2 16
.52
18.2
6 18
.52
Linj
e 11
6 Bø
som
mar
land
– B
ø
Avga
nger
ute
n m
erkn
ad k
jøre
s alle
dag
erFr
a Bø
Som
mar
land
......
......
......
......
.
| 09
.55
|
11.5
5 12
.55
|
13.5
5 14
.55
|
15.5
5 16
.55
|
18.5
5
| ”
Sand
vin .
......
......
......
......
......
......
...
|
x
|
x
x
|
x
x
|
x
x
|
x
|Ti
l Bø
stas
jon
...
......
......
......
....
|
10.0
2
| 12
.02
13.0
2
| 14
.02
15.0
2
| 16
.02
17.0
2
| 19
.02
|
Kj
øres
kun
men
s Som
mar
land
-par
ken
er å
pen.
Mer
k: L
inje
116
kjø
res a
v Te
lem
ark
bilru
ter,
tele
fon
35 0
6 54
00.
-
10
Linj
e 32
3 No
todd
en –
Gva
rv –
Bø
– Lu
nde
Man
dag
- fre
dag
Lørd
agSø
ndag
NX1 a
vg. O
slo...
......
......
......
......
......
......
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.10
:00
12:0
014
:00
12:0
014
:00
18:0
0NX
1 ank
. Dra
mm
en ...
......
......
......
......
.... .
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.10
:45
12:4
514
:45
12:4
514
:45
18:4
5NX
1 ank
. Kon
gsbe
rg ...
......
......
......
......
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.11:
2513
:25
15:2
513
:25
15:2
519
:25
NX1 a
nk. N
otod
den
......
......
......
......
.....
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
12:10
14:10
16:10
14:10
16:10
20:10
Noto
dden
skys
stas
jon .
......
......
......
....
06:5
508
:55
10:5
511
:55c
12:5
514
:55
16:5
518
:55
. . .
12:5
514
:55
16:5
514
:55
16:5
520
:55
ØTA
nærin
gspa
rk ...
......
......
......
......
.....
07:0
009
:00
11:0
012
:00c
13:0
015
:00
17:0
019
:00
. . .
13:0
015
:00
17:0
015
:00
17:0
021
:00
Hjuk
seve
lta ..
......
......
......
......
......
......
....
07:0
609
:06
11:0
612
:06c
13:0
615
:06
17:0
619
:06
. . .
13:0
615
:06
17:0
615
:06
17:0
621
:06
Holts
ås ...
......
......
......
......
......
......
......
.....
07:1
309
:13
11:1
312
:13c
13:1
315
:13
17:1
319
:13
. . .
13:1
315
:13
17:1
315
:13
17:1
321
:13
Nord
agut
u ....
......
......
......
......
......
......
....
07:1
909
:19
11:1
912
:19c
13:1
915
:19
17:1
919
:19
. . .
13:1
915
:19
17:1
915
:19
17:1
921
:19
Nors
jø h
otel
l......
......
......
......
......
......
.....
07:2
509
:25
11:2
512
:25c
13:2
515
:25
17:2
519
:25
. . .
13:2
515
:25
17:2
515
:25
17:2
521
:25
Akke
rhau
gen
Jons
åsre
set f
v. 5
53 ...
.07
:27
09:2
711
:27
12:2
7c13
:27
15:2
717
:27
19:2
7. .
.13
:27
15:2
717
:27
15:2
717
:27
21:2
7Gv
arv
stas
jon .
......
......
......
......
......
......
..07
:33
09:3
311
:33
12:3
3c13
:33
15:3
317
:33
19:3
3. .
.13
:33
15:3
317
:33
15:3
317
:33
21:3
3Sa
gavo
ll ....
......
......
......
......
......
......
......
..07
:35
09:3
511
:35
12:3
5c13
:35
15:3
517
:35
19:3
5. .
.13
:35
15:3
517
:35
15:3
517
:35
21:3
5St
orkå
sa ...
......
......
......
......
......
......
......
...07
:37
09:3
711
:37
12:3
7c13
:37
15:3
717
:37
19:3
7. .
.13
:37
15:3
717
:37
15:3
717
:37
21:3
7Bø
stas
jon .
......
......
......
......
......
......
......
.07
:44
09:4
411
:44
12:4
4c13
:44
15:4
417
:44
19:4
4. .
.13
:44
15:4
417
:44
15:4
417
:44
21:4
4Av
g. L
inje
116
fra
Bø st
asjo
n. .
.09
:45
11:4
512
:45
13:4
515
:45
. . .
. . .
. . .
13:4
515
:45
. . .
15:4
5. .
.. .
.An
k. L
inje
116
til B
ø so
mm
arla
nd. .
.09
:52
11:5
212
:52
13:5
215
:52
. . .
. . .
. . .
13:5
215
:52
. . .
15:5
2. .
.. .
.Bø
stas
jon .
......
......
......
......
......
......
......
.. .
.09
:45
. . .
12:4
5c. .
.16
:05h
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
Tjøn
nås ..
......
......
......
......
......
......
......
......
. . .
09:5
0. .
.12
:50c
. . .
16:1
0h. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.Sv
ense
id ...
......
......
......
......
......
......
......
.... .
.09
:57
. . .
12:5
7c. .
.16
:17h
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
Lund
e st
asjo
n ....
......
......
......
......
......
....
. . .
10:0
4. .
.13
:04c
. . .
16:2
5h. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.Lu
nde
sluse
......
......
......
......
......
......
......
. . .
. . .
. . .
13:0
5c. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.c
= kj
øres
alle
dag
er i
perio
den
25.0
6.20
18-1
9.08
.201
8h
= Be
stilli
ngst
axi m
ed b
usst
akst
, kjø
res v
ed o
ppm
øte
Bø ta
xi.
-
11
Linj
e 32
3 No
todd
en –
Gva
rv –
Bø
– Lu
nde
Man
dag
- fre
dag
Lørd
agSø
ndag
Lund
e slu
se ...
......
......
......
......
......
......
.... .
.. .
.. .
.. .
.13
:50c
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
13:5
0c. .
.. .
.13
:50c
. . .
. . .
. . .
Lund
e st
asjo
n ...
......
......
......
......
......
.....
. . .
09:1
0. .
.. .
.13
:52c
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
13:5
2c. .
.. .
.13
:52c
. . .
. . .
. . .
Sven
seid
......
......
......
......
......
......
......
......
. . .
09:1
4. .
.. .
.13
:56c
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
13:5
6c. .
.. .
.13
:56c
. . .
. . .
. . .
Tjøn
nås ..
......
......
......
......
......
......
......
......
. . .
09:2
1. .
.. .
.14
:03c
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
14:0
3c. .
.. .
.14
:03c
. . .
. . .
. . .
Bø st
asjo
n ...
......
......
......
......
......
......
.....
. . .
09:3
0. .
.. .
.14
:10c
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
14:1
0c. .
.. .
.14
:10c
. . .
. . .
. . .
Avg.
linj
e 11
6 Bø
som
mar
land
. . .
. . .
. . .
. . .
13:5
5. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.. .
.13
:55
. . .
. . .
13:5
5. .
.. .
.. .
.An
k. B
ø st
asjo
n. .
.. .
.. .
.. .
.14
:02
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
14:0
2. .
.. .
.14
:02
. . .
. . .
. . .
Bø st
asjo
n ....
......
......
......
......
......
......
....
07:5
509
:55
11:5
513
:55
14:1
0c15
:55
17:5
519
:55
. . .
09:5
513
:55
14:1
0c15
:55
17:5
514
:10c
15:5
517
:55
21:5
5St
orkå
sa ...
......
......
......
......
......
......
......
...08
:00
10:0
012
:00
14:0
014
:15c
16:0
018
:00
20:0
0. .
.10
:00
14:0
014
:15c
16:0
018
:00
14:1
5c16
:00
18:0
022
:00
Saga
voll .
......
......
......
......
......
......
......
.....
08:0
410
:04
12:0
414
:04
14:1
9c16
:04
18:0
420
:04
. . .
10:0
414
:04
14:1
9c16
:04
18:0
414
:19c
16:0
418
:04
22:0
4Gv
arv
stas
jon .
......
......
......
......
......
......
..08
:06
10:0
612
:06
14:0
614
:21c
16:0
618
:06
20:0
6. .
.10
:06
14:0
614
:21c
16:0
618
:06
14:2
1c16
:06
18:0
622
:06
Akke
rhau
gen
jons
åsre
set f
v. 5
53 ...
..08
:12
10:1
212
:12
14:1
214
:27c
16:1
218
:12
20:1
2. .
.10
:12
14:1
214
:27c
16:1
218
:12
14:2
7c16
:12
18:1
222
:12
Nors
jø h
otel
l......
......
......
......
......
......
.....
08:1
410
:14
12:1
414
:14
14:2
9c16
:14
18:1
420
:14
. . .
10:1
414
:14
14:2
9c16
:14
18:1
414
:29c
16:1
418
:14
22:1
4No
rdag
utu .
......
......
......
......
......
......
......
.08
:20
10:2
012
:20
14:2
014
:35c
16:2
018
:20
20:2
0. .
.10
:20
14:2
014
:35c
16:2
018
:20
14:3
5c16
:20
18:2
022
:20
Holts
ås ...
......
......
......
......
......
......
......
.....
08:2
610
:26
12:2
614
:26
14:4
1c16
:26
18:2
620
:26
. . .
10:2
614
:26
14:4
1c16
:26
18:2
614
:41c
16:2
618
:26
22:2
6Hj
ukse
velta
......
......
......
......
......
......
......
.08
:33
10:3
312
:33
14:3
314
:48c
16:3
318
:33
20:3
3. .
.10
:33
14:3
314
:48c
16:3
318
:33
14:4
8c16
:33
18:3
322
:33
ØTA
nærin
gspa
rk ...
......
......
......
......
.....
08:3
910
:39
12:3
914
:39
14:5
3c16
:39
18:3
920
:39
. . .
10:3
914
:39
14:5
3c16
:39
18:3
914
:53c
16:3
918
:39
22:3
9No
todd
en sk
ysst
asjo
n ....
......
......
......
.08
:44
10:4
412
:44
14:4
414
:59c
16:4
418
:44
20:4
4. .
.10
:44
14:4
414
:59c
16:4
418
:44
14:5
9c16
:44
18:4
422
:44
NX1
avg
Noto
dden
......
......
......
......
.....
. . .
11:2
013
:20
15:0
015
:00
17:0
019
:20
. . .
. . .
11:2
015
:20
15:2
017
:20
19:2
015
:20
17:2
019
:20
. . .
NX1
ank.
Kon
gsbe
rg ...
......
......
......
......
. . .
12:0
514
:05
15:4
215
:42
17:4
220
:05
. . .
. . .
12:0
516
:05
16:0
518
:05
20:0
516
:05
18:0
520
:05
. . .
NX1
ank.
Dra
mm
en ...
......
......
......
......
.. .
.12
:45
14:4
516
:25
16:2
518
:25
20:4
5. .
.. .
.12
:45
16:4
516
:45
18:4
520
:45
16:4
518
:45
20:4
5. .
.NX
1 an
k. O
slo ...
......
......
......
......
......
.....
. . .
13:3
015
:30
17:1
017
:10
19:1
021
:30
. . .
. . .
13:3
017
:30
17:3
019
:30
21:3
017
:30
19:3
021
:30
. . .
c =
kj
øres
alle
dag
er i
perio
den
25.0
6.20
18-1
9.08
.201
8 h
= Be
stilli
ngst
axi m
ed b
uss t
akst
, kjø
res v
ed o
ppm
øte
Bø ta
xi.
f =
Kun
freda
g ( n
att m
ello
m fr
edag
og
lørd
ag)
-
12
TIM
Ebus
sen
linje
1
Høgå
s
man
dag
- fre
dag
lø
rdag
Noto
dden
skys
stas
jon .
......
......
......
......
07.5
5 08
.55
09.5
5 10
.55
11.5
5 12
.55
13.5
5 14
.55
15.5
5 16
.55
08.5
5 09
.55
10.5
5 11
.55
12.5
5 13
.55
14.5
5Sk
olan
d ...
......
......
......
......
......
......
......
......
07.5
8 08
.58
09.5
8 10
.58
11.5
8 12
.58
13.5
8 14
.58
15.5
8 16
.58
08.5
8 09
.58
10.5
8 11
.58
12.5
8 13
.58
14.5
8Ra
mbe
rghj
ørne
t .....
......
......
......
......
......
.07.
59
08.5
9 09
.59
10.5
9 11
.59
12.5
9 13
.59
14.5
9 15
.59
16.5
9
09
.59
09.5
9 10
.59
11.5
9 12
.59
13.5
9 14
.59
Topp
en ...
......
......
......
......
......
......
......
......
.08.
00
09.0
0 10
.00
11.0
0 12
.00
13.0
0 14
.00
15.0
0 16
.00
17.0
0
09
.00
10.0
0 11
.00
12.0
0 13
.00
14.0
0 15
.00
Nils
Bjør
nebu
......
......
......
......
......
......
.....0
8.02
09
.02
10.0
2 11
.02
12.0
2 13
.02
14.0
2 15
.02
16.0
2 17
.02
09.0
2 10
.02
11.0
2 12
.02
13.0
2 14
.02
15.0
2Gj
erm
und
Haug
ens v
eg. ..
......
......
......
..08.
07
09.0
7 10
.07
11.0
7 12
.07
13.0
7 14
.07
15.0
7 16
.07
17.0
7
09
.07
10.0
7 11
.07
12.0
7 13
.07
14.0
7 15
.07
Surte
tjønn
sveg
en. ..
......
......
......
......
......
.08.
09
09.0
9 10
.09
11.0
9 12
.09
13.0
9 14
.09
15.0
9 16
.09
17.0
9
09
.09
10.0
9 11
.09
12.0
9 13
.09
14.0
9 15
.09
Nils
Bjør
nebu
......
......
......
......
......
......
.....0
8.10
09
.10
10.1
0 11
.10
12.1
0 13
.10
14.1
0 15
.10
16.1
0 17
.10
09.1
0 10
.10
11.1
0 12
.10
13.1
0 14
.10
15.1
0To
ppen
......
......
......
......
......
......
......
......
....0
8.12
09
.12
10.1
2 11
.12
12.1
2 13
.12
14.1
2 15
.12
16.1
2 17
.12
09.1
2 10
.12
11.1
2 12
.12
13.1
2 14
.12
15.1
2Ra
mbe
rghj
ørne
t .....
......
......
......
......
......
.08.
13
09.1
3 10
.13
11.1
3 12
.13
13.1
3 14
.13
15.1
3 16
.13
17.1
3
09
.13
10.1
3 11
.13
12.1
3 13
.13
14.1
3 15
.13
Skol
and
......
......
......
......
......
......
......
......
...08
.15
09.1
5 10
.15
11.1
5 12
.15
13.1
5 14
.15
15.1
5 16
.15
17.1
5
09
.15
10.1
5 11
.15
12.1
5 13
.15
14.1
5 15
.15
Noto
dden
skys
stas
jon .
......
......
......
......
08.2
0 09
.20
10.2
0 11
.20
12.2
0 13
.20
14.2
0 15
.20
16.2
0 17
.20
09.2
0 10
.20
11.2
0 12
.20
13.2
0 14
.20
15.2
0M
erk:
Lan
gs E
134
kan
vi k
un st
oppe
ved
ord
inæ
re b
ussh
olde
plas
ser.
TIM
Ebus
sen
linje
2
Sjuk
ehus
et –
Anu
ndsk
ås
man
dag
- fre
dag
lø
rdag
Noto
dden
skys
stas
jon .
......
......
......
......
07.2
5 08
.25
09.2
5 10
.25
11.2
5 12
.25
13.2
5 14
.25
15.2
5 16
.25
09.2
5 10
.25
11.2
5 12
.25
13.2
5 14
.25
Tinn
å br
u....
......
......
......
......
......
......
......
...07
.26
08.2
6 09
.26
10.2
6 11
.26
12.2
6 13
.26
14.2
6 15
.26
16.2
6
09
.26
10.2
6 11
.26
12.2
6 13
.26
14.2
6Ti
nnes
gata
.....
......
......
......
......
......
......
....0
7.28
08
.28
09.2
8 10
.28
11.2
8 12
.28
13.2
8 14
.28
15.2
8 16
.58
09.2
8 10
.28
11.2
8 12
.28
13.2
8 14
.28
Krist
ian
Lofth
usga
te ...
......
......
......
......
..07.
30
08.3
0 09
.30
10.3
0 11
.30
12.3
0 13
.30
14.3
0 15
.30
15.3
0
09
.30
10.3
0 11
.30
12.3
0 13
.30
14.3
0He
llebr
ekkv
egen
. .....
......
......
......
......
.....0
7.31
08
.31
09.3
1 10
.31
11.3
1 12
.31
13.3
1 14
.31
15.3
1 15
.31
09.3
1 10
.31
11.3
1 12
.31
13.3
1 14
.31
Øvre
Anu
ndsk
ås ...
......
......
......
......
......
...07
.32
08.3
2 09
.32
10.3
2 11
.32
12.3
2 13
.32
14.3
2 15
.32
15.3
2
09
.32
10.3
2 11
.32
12.3
2 13
.32
14.3
2An
unds
kåsv
eien
......
......
......
......
......
......
07.3
3 08
.33
09.3
3 10
.33
11.3
3 12
.33
13.3
3 14
.33
15.3
3 15
.33
09.3
3 10
.33
11.3
3 12
.33
13.3
3 14
.33
Syke
huse
t Not
odde
n ....
......
......
......
......
07.3
5 08
.35
09.3
5 10
.35
11.3
5 12
.35
13.3
5 14
.35
15.3
5 15
.35
09.3
5 10
.35
11.3
5 12
.35
13.3
5 14
.35
Tinn
esjo
rdet
......
......
......
......
......
......
......
.07.
37
08.3
7 09
.37
10.3
7 11
.37
12.3
7 13
.37
14.3
7 15
.37
15.3
7
09
.37
10.3
7 11
.37
12.3
7 13
.37
14.3
7Ti
nnes
nor
dre .
......
......
......
......
......
......
....0
7.38
08
.38
09.3
8 10
.38
11.3
8 12
.38
13.3
8 14
.38
15.3
8 15
.38
09.3
8 10
.38
11.3
8 12
.38
13.3
8 14
.38
Syke
huse
t Not
odde
n ....
......
......
......
......
07.4
0 08
.40
09.4
0 10
.40
11.4
0 12
.40
13.4
0 14
.40
15.4
0 15
.40
09.4
0 10
.40
11.4
0 12
.40
13.4
0 14
.40
Tinf
os ...
......
......
......
......
......
......
......
......
....0
7.43
08
.43
09.4
3 10
.43
11.4
3 12
.43
13.4
3 14
.43
15.4
3 15
.43
09.4
3 10
.43
11.4
3 12
.43
13.4
3 14
.43
Tinn
å br
u....
......
......
......
......
......
......
......
...07
.46
08.4
6 09
.46
10.4
6 11
.46
12.4
6 13
.46
14.4
6 15
.46
15.4
6
09
.46
10.4
6 11
.46
12.4
6 13
.46
14.4
6No
todd
en sk
ysst
asjo
n ....
......
......
......
...07
.50
08.5
0 09
.50
10.5
0 11
.50
12.5
0 13
.50
14.5
0 15
.50
15.5
0
09
.50
10.5
0 11
.50
12.5
0 13
.50
14.5
0TI
MEb
usse
n lin
je 1
og
2 kj
øres
av
sam
me
buss
slik
at n
år b
usse
n på
linj
e 1
anko
mm
er N
otod
den
skys
stas
jon
forts
ette
r den
som
linj
e 2
og m
otsa
tt.
-
13
TIM
Ebus
sen
linje
3
HIT
– Sk
ogen
– L
ienv
eien
m
anda
g - f
reda
g
lørd
agNo
todd
en sk
ysst
asjo
n ....
......
......
......
...07
.55
08.5
5 09
.55
10.5
5 11
.55
12.5
5 13
.55
14.5
5 15
.55
16:5
5
08
.55
09.5
5 10
.55
11.5
5 12
.55
13.5
5 14
.55
Skol
and
......
......
......
......
......
......
......
......
...07
.58
08.5
8 09
.58
10.5
8 11
.58
12.5
8 13
.58
14.5
8 15
.58
16:5
8
08
.58
09.5
8 10
.58
11.5
8 12
.58
13.5
8 14
.58
Ram
berg
hjør
net ..
......
......
......
......
......
....0
7.59
08
.59
09.5
9 10
.59
11.5
9 12
.59
13.5
9 14
.59
15.5
9 16
:59
08.5
9 09
.59
10.5
9 11
.59
12.5
9 13
.59
14.5
9Hi
T No
todd
en ...
......
......
......
......
......
......
.08.
01a
09.0
1a 1
0.01
a 11
.01a
12.
01a
13.0
1a 1
4.01
a 15
.01a
16.
01a
17.0
1a
09
.01
10.0
1a 1
1.01
a 12
.01a
13.
01a
14.0
1a 1
5.01
aSæ
tre ...
......
......
......
......
......
......
......
......
....0
8.02
09
.02
10.0
2 11
.02
12.0
2 13
.02
14.0
2 15
.02
16.0
2 17
:02
09.0
2 10
.02
11.0
2 12
.02
13.0
2 14
.02
15.0
2Ve
verie
t .....
......
......
......
......
......
......
......
....0
8.04
09
.04
10.0
4 11
.04
12.0
4 13
.04
14.0
4 15
.04
16.0
4 17
:04
09.0
4 10
.04
11.0
4 12
.04
13.0
4 14
.04
15.0
4Pl
aton
svin
gen .
......
......
......
......
......
......
...08
.05
09.0
5 10
.05
11.0
5 12
.05
13.0
5 14
.05
15.0
5 16
.05
17:0
5
09
.05
10.0
5 11
.05
12.0
5 13
.05
14.0
5 15
.05
Kasin
moe
n ...
......
......
......
......
......
......
......
08.0
7 09
.07
10.0
7 11
.07
12.0
7 13
.07
14.0
7 15
.07
16.0
7 17
:07
09.0
7 10
.07
11.0
7 12
.07
13.0
7 14
.07
15.0
7Li
enve
ien
(blo
kka)
......
......
......
......
......
..08.
10
09.1
0 10
.10
10.1
0 12
.10
13.1
0 14
.10
15.1
0 16
.10
17:1
0
09
.10
10.1
0 10
.10
12.1
0 13
.10
14.1
0 15
.10
Ram
berg
hjør
net ..
......
......
......
......
......
....0
8.12
09
.12
10.1
2 11
.12
12.1
2 13
.12
14.1
2 15
.12
16.1
2 17
:12
09.1
2 10
.12
11.1
2 12
.12
13.1
2 14
.12
15.1
2Sk
olan
d ...
......
......
......
......
......
......
......
......
08.1
3 09
.13
10.1
3 11
.13
12.1
3 13
.13
14.1
3 15
.13
16.1
3 17
:13
09.1
3 10
.13
11.1
3 12
.13
13.1
3 14
.13
15.1
3No
todd
en sk
ysst
asjo
n ....
......
......
......
...08
.20
09.2
0 10
.20
11.2
0 12
.20
13.2
0 14
.20
15.2
0 16
.20
17:2
0
09
.20
10.2
0 11
.20
12.2
0 13
.20
14.2
0 15
.20
a =
Kjør
es h
vis b
ehov
, ing
en p
åstig
ning
.
TIM
Ebus
sen
linje
4
Tuve
n –
Hedd
al S
tavk
yrkj
e –
Kvan
tum
m
anda
g - f
reda
g
lørd
agNo
todd
en sk
ysst
asjo
n ....
......
......
......
...07
.25
08.2
5 09
.25
10.2
5 11
.25
12.2
5 13
.25
14.2
5 15
.25
16.2
5
09
.25
10.2
5 11
.25
12.2
5 13
.25
14.2
5Ti
nnå
bru
......
......
......
......
......
......
......
......
07.2
6 08
.26
09.2
6 10
.26
11.2
6 12
.26
13.2
6 14
.26
15.2
6 16
.26
09.2
6 10
.26
11.2
6 12
.26
13.2
6 14
.26
Tuve
nsen
tere
t .....
......
......
......
......
......
.....0
7.30
08
.30
09.3
0 10
.30
11.3
0 12
.30
13.3
0 14
.30
15.3
0 16
.30
09.3
0 10
.30
11.3
0 12
.30
13.3
0 14
.30
Lars
kåsv
egen
......
......
......
......
......
......
.....0
7.33
08
.33
09.3
3 10
.33
11.3
3 12
.33
13.3
3 14
.33
15.3
3 16
.33
09.3
3 10
.33
11.3
3 12
.33
13.3
3 14
.33
Inge
bjør
g M
æla
ndsm
os v
eg ...
......
......
07.3
4 08
.34
09.3
4 10
.34
11.3
4 12
.34
13.3
4 14
.34
15.3
4 16
.34
09.3
4 10
.34
11.3
4 12
.34
13.3
4 14
.34
Haug
moe
n ....
......
......
......
......
......
......
......
07.3
8 08
.38
09.3
8 10
.38
11.3
8 12
.38
13.3
8 14
.38
15.3
8 16
.38
09.3
8 10
.38
11.3
8 12
.38
13.3
8 14
.38
Hedd
al b
arne
skul
e ....
......
......
......
......
....0
7.39
08
.39
09.3
9 10
.39
11.3
9 12
.39
13.3
9 14
.39
15.3
9 16
.39
09.3
9 10
.39
11.3
9 12
.39
13.3
9 14
.39
Kvan
tum
......
......
......
......
......
......
......
......
.07.
43
08.4
3 09
.43
10.4
3 11
.43
12.4
3 13
.43
14.4
3 15
.43
16.4
3
09
.43
10.4
3 11
.43
12.4
3 13
.43
14.4
3Ti
nnå
bru
......
......
......
......
......
......
......
......
07.4
6 08
.46
09.4
6 10
.46
11.4
6 12
.46
13.4
6 14
.46
15.4
6 16
.46
09.4
6 10
.46
11.4
6 12
.46
13.4
6 14
.46
Noto
dden
skys
stas
jon .
......
......
......
......
07.5
0 08
.50
09.5
0 10
.50
11.5
0 12
.50
13.5
0 14
.50
15.5
0 16
.50
09.5
0 10
.50
11.5
0 12
.50
13.5
0 14
.50
NB: L
angs
E13
4 ka
n vi
kun
stop
pe v
ed o
rdin
ære
bus
shol
depl
asse
r.
TIM
Ebus
sen
linje
3 o
g 4
kjør
es (i
det
fast
e m
ønst
eret
) av
sam
me
buss
slik
at n
år b
usse
n på
linj
e 3
anko
mm
er N
otod
den
skys
stas
jon
forts
ette
r den
som
linj
e 4
og m
otsa
tt.
TIM
Ebus
sen
linje
1
Høgå
s
man
dag
- fre
dag
lø
rdag
Noto
dden
skys
stas
jon .
......
......
......
......
07.5
5 08
.55
09.5
5 10
.55
11.5
5 12
.55
13.5
5 14
.55
15.5
5 16
.55
08.5
5 09
.55
10.5
5 11
.55
12.5
5 13
.55
14.5
5Sk
olan
d ...
......
......
......
......
......
......
......
......
07.5
8 08
.58
09.5
8 10
.58
11.5
8 12
.58
13.5
8 14
.58
15.5
8 16
.58
08.5
8 09
.58
10.5
8 11
.58
12.5
8 13
.58
14.5
8Ra
mbe
rghj
ørne
t .....
......
......
......
......
......
.07.
59
08.5
9 09
.59
10.5
9 11
.59
12.5
9 13
.59
14.5
9 15
.59
16.5
9
09
.59
09.5
9 10
.59
11.5
9 12
.59
13.5
9 14
.59
Topp
en ...
......
......
......
......
......
......
......
......
.08.
00
09.0
0 10
.00
11.0
0 12
.00
13.0
0 14
.00
15.0
0 16
.00
17.0
0
09
.00
10.0
0 11
.00
12.0
0 13
.00
14.0
0 15
.00
Nils
Bjør
nebu
......
......
......
......
......
......
.....0
8.02
09
.02
10.0
2 11
.02
12.0
2 13
.02
14.0
2 15
.02
16.0
2 17
.02
09.0
2 10
.02
11.0
2 12
.02
13.0
2 14
.02
15.0
2Gj
erm
und
Haug
ens v
eg. ..
......
......
......
..08.
07
09.0
7 10
.07
11.0
7 12
.07
13.0
7 14
.07
15.0
7 16
.07
17.0
7
09
.07
10.0
7 11
.07
12.0
7 13
.07
14.0
7 15
.07
Surte
tjønn
sveg
en. ..
......
......
......
......
......
.08.
09
09.0
9 10
.09
11.0
9 12
.09
13.0
9 14
.09
15.0
9 16
.09
17.0
9
09
.09
10.0
9 11
.09
12.0
9 13
.09
14.0
9 15
.09
Nils
Bjør
nebu
......
......
......
......
......
......
.....0
8.10
09
.10
10.1
0 11
.10
12.1
0 13
.10
14.1
0 15
.10
16.1
0 17
.10
09.1
0 10
.10
11.1
0 12
.10
13.1
0 14
.10
15.1
0To
ppen
......
......
......
......
......
......
......
......
....0
8.12
09
.12
10.1
2 11
.12
12.1
2 13
.12
14.1
2 15
.12
16.1
2 17
.12
09.1
2 10
.12
11.1
2 12
.12
13.1
2 14
.12
15.1
2Ra
mbe
rghj
ørne
t .....
......
......
......
......
......
.08.
13
09.1
3 10
.13
11.1
3 12
.13
13.1
3 14
.13
15.1
3 16
.13
17.1
3
09
.13
10.1
3 11
.13
12.1
3 13
.13
14.1
3 15
.13
Skol
and
......
......
......
......
......
......
......
......
...08
.15
09.1
5 10
.15
11.1
5 12
.15
13.1
5 14
.15
15.1
5 16
.15
17.1
5
09
.15
10.1
5 11
.15
12.1
5 13
.15
14.1
5 15
.15
Noto
dden
skys
stas
jon .
......
......
......
......
08.2
0 09
.20
10.2
0 11
.20
12.2
0 13
.20
14.2
0 15
.20
16.2
0 17
.20
09.2
0 10
.20
11.2
0 12
.20
13.2
0 14
.20
15.2
0M
erk:
Lan
gs E
134
kan
vi k
un st
oppe
ved
ord
inæ
re b
ussh
olde
plas
ser.
TIM
Ebus
sen
linje
2
Sjuk
ehus
et –
Anu
ndsk
ås
man
dag
- fre
dag
lø
rdag
Noto
dden
skys
stas
jon .
......
......
......
......
07.2
5 08
.25
09.2
5 10
.25
11.2
5 12
.25
13.2
5 14
.25
15.2
5 16
.25
09.2
5 10
.25
11.2
5 12
.25
13.2
5 14
.25
Tinn
å br
u....
......
......
......
......
......
......
......
...07
.26
08.2
6 09
.26
10.2
6 11
.26
12.2
6 13
.26
14.2
6 15
.26
16.2
6
09
.26
10.2
6 11
.26
12.2
6 13
.26
14.2
6Ti
nnes
gata
.....
......
......
......
......
......
......
....0
7.28
08
.28
09.2
8 10
.28
11.2
8 12
.28
13.2
8 14
.28
15.2
8 16
.58
09.2
8 10
.28
11.2
8 12
.28
13.2
8 14
.28
Krist
ian
Lofth
usga
te ...
......
......
......
......
..07.
30
08.3
0 09
.30
10.3
0 11
.30
12.3
0 13
.30
14.3
0 15
.30
15.3
0
09
.30
10.3
0 11
.30
12.3
0 13
.30
14.3
0He
llebr
ekkv
egen
. .....
......
......
......
......
.....0
7.31
08
.31
09.3
1 10
.31
11.3
1 12
.31
13.3
1 14
.31
15.3
1 15
.31
09.3
1 10
.31
11.3
1 12
.31
13.3
1 14
.31
Øvre
Anu
ndsk
ås ...
......
......
......
......
......
...07
.32
08.3
2 09
.32
10.3
2 11
.32
12.3
2 13
.32
14.3
2 15
.32
15.3
2
09
.32
10.3
2 11
.32
12.3
2 13
.32
14.3
2An
unds
kåsv
eien
......
......
......
......
......
......
07.3
3 08
.33
09.3
3 10
.33
11.3
3 12
.33
13.3
3 14
.33
15.3
3 15
.33
09.3
3 10
.33
11.3
3 12
.33
13.3
3 14
.33
Syke
huse
t Not
odde
n ....
......
......
......
......
07.3
5 08
.35
09.3
5 10
.35
11.3
5 12
.35
13.3
5 14
.35
15.3
5 15
.35
09.3
5 10
.35
11.3
5 12
.35
13.3
5 14
.35
Tinn
esjo
rdet
......
......
......
......
......
......
......
.07.
37
08.3
7 09
.37
10.3
7 11
.37
12.3
7 13
.37
14.3
7 15
.37
15.3
7
09
.37
10.3
7 11
.37
12.3
7 13
.37
14.3
7Ti
nnes
nor
dre .
......
......
......
......
......
......
....0
7.38
08
.38
09.3
8 10
.38
11.3
8 12
.38
13.3
8 14
.38
15.3
8 15
.38
09.3
8 10
.38
11.3
8 12
.38
13.3
8 14
.38
Syke
huse
t Not
odde
n ....
......
......
......
......
07.4
0 08
.40
09.4
0 10
.40
11.4
0 12
.40
13.4
0 14
.40
15.4
0 15
.40
09.4
0 10
.40
11.4
0 12
.40
13.4
0 14
.40
Tinf
os ...
......
......
......
......
......
......
......
......
....0
7.43
08
.43
09.4
3 10
.43
11.4
3 12
.43
13.4
3 14
.43
15.4
3 15
.43
09.4
3 10
.43
11.4
3 12
.43
13.4
3 14
.43
Tinn
å br
u....
......
......
......
......
......
......
......
...07
.46
08.4
6 09
.46
10.4
6 11
.46
12.4
6 13
.46
14.4
6 15
.46
15.4
6
09
.46
10.4
6 11
.46
12.4
6 13
.46
14.4
6No
todd
en sk
ysst
asjo
n ....
......
......
......
...07
.50
08.5
0 09
.50
10.5
0 11
.50
12.5
0 13
.50
14.5
0 15
.50
15.5
0
09
.50
10.5
0 11
.50
12.5
0 13
.50
14.5
0TI
MEb
usse
n lin
je 1
og
2 kj
øres
av
sam
me
buss
slik
at n
år b
usse
n på
linj
e 1
anko
mm
er N
otod
den
skys
stas
jon
forts
ette
r den
som
linj
e 2
og m
otsa
tt.
-
14
TIM
Ebus
sen
linje
5
Tvei
ten
– Ti
nneb
yen
m
anda
g - f
reda
g
lø
rdag
Noto
dden
skys
stas
jon .
......
......
......
....0
7.25
08
.25
09.2
5 10
.25
11.2
5 12
.25
13.2
5 14
.25
15.2
5
09
.25
10.2
5 11
.25
12.2
5 13
.25
14.2
5Sk
olan
d ...
......
......
......
......
......
......
......
....0
7.28
08
.28
09.2
8 10
.28
11.2
8 12
.28
13.2
8 14
.28
15.2
8
09
.28
10.2
8 11
.28
12.2
8 13
.28
14.2
8Ra
mbe
rghj
ørne
t .....
......
......
......
......
.....0
7.29
08
.29
09.2
9 10
.29
11.2
9 12
.29
13.2
9 14
.29
15.2
9
09
.29
10.2
9 11
.29
12.2
9 13
.29
14.2
9To
ppen
......
......
......
......
......
......
......
......
..07.
31
08.3
1 09
.31
10.3
1 11
.31
12.3
1 13
.31
14.3
1 15
.31
09.3
1 10
.31
11.3
1 12
.31
13.3
1 14
.31
Høyb
øgat
a ....
......
......
......
......
......
......
....0
7.32
08
.32
09.3
2 10
.32
11.3
2 12
.32
13.3
2 14
.32
15.3
2
09
.32
10.3
2 11
.32
12.3
2 13
.32
14.3
2St
eing
ards
bakk
en ...
......
......
......
......
....0
7.34
08
.34
09.3
4 10
.34
11.3
4 12
.34
13.3
4 14
.34
15.3
4
09
.34
10.3
4 11
.34
12.3
4 13
.34
14.3
4Tv
eitd
alen
......
......
......
......
......
......
......
...07
.35
08.3
5 09
.35
10.3
5 11
.35
12.3
5 13
.35
14.3
5 15
.35
09.3
5 10
.35
11.3
5 12
.35
13.3
5 14
.35
ØTA
Nærin
gspa
rk ...
......
......
......
......
.....0
7.37
08
.37
09.3
7 10
.37
11.3
7 12
.37
13.3
7 14
.37
15.3
7
09
.37
10.3
7 11
.37
12.3
7 13
.37
14.3
7Tv
eitd
alen
fv. 3
60 ...
......
......
......
......
.....0
7.40
08
.40
09.4
0 10
.40
11.4
0 12
.40
13.4
0 14
.40
15.4
0
09
.40
10.4
0 11
.40
12.4
0 13
.40
14.4
0Ka
ttekl
eiv
......
......
......
......
......
......
......
...07
.42
08.4
2 09
.42
10.4
2 11
.42
12.4
2 13
.42
14.4
2 15
.42
09.4
2 10
.42
11.4
2 12
.42
13.4
2 14
.42
Ram
berg
hjør
net ..
......
......
......
......
......
..07.
45
08.4
5 09
.45
10.4
5 11
.45
12.4
5 13
.45
14.4
5 15
.45
09.4
5 10
.45
11.4
5 12
.45
13.4
5 14
.45
Skol
and
......
......
......
......
......
......
......
......
.07.
46
08.4
6 09
.46
10.4
6 11
.46
12.4
6 13
.46
14.4
6 15
.46
09.4
6 10
.46
11.4
6 12
.46
13.4
6 14
.46
Noto
dden
skys
stas
jon .
......
......
......
....0
7.50
08
.50
09.5
0 10
.50
11.5
0 12
.50
13.5
0 14
.50
15.5
0
09
.50
10.5
0 11
.50
12.5
0 13
.50
14.5
0
TIM
Ebus
sen
linje
6
Kvan
tum
– Y
li –
Tuve
n
man
dag
- fre
dag
lørd
agNo
todd
en sk
ysst
asjo
n ....
......
......
......
.07.
55
08.5
5 09
.55
10.5
5 11
.55
12.5
5 13
.55
14.5
5 15
.55
08.5
5 09
.55
10.5
5 11
.55
12.5
5 13
.55
14.5
5Ti
nnå
bru.
......
......
......
......
......
......
......
....0
7.56
08
.56
09.5
6 10
.56
11.5
6 12
.56
13.5
6 14
.56
15.5
6
08
.56
09.5
6 10
.56
11.5
6 12
.56
13.5
6 14
.56
Kvan
tum
......
......
......
......
......
......
......
.....0
8.00
09
.00
10.0
0 11
.00
12.0
0 13
.00
14.0
0 15
.00
16.0
0
09
.00
10.0
0 11
.00
12.0
0 13
.00
14.0
0 15
.00
Yli s
kole
......
......
......
......
......
......
......
......
.08.
05
09.0
5 10
.05
11.0
5 12
.05
13.0
5 14
.05
15.0
5 16
.05
09.0
5 10
.05
11.0
5 12
.05
13.0
5 14
.05
15.0
5Tu
vens
ente
ret ..
......
......
......
......
......
......
08.1
1 09
.11
10.1
1 11
.11
12.1
1 13
.11
14.1
1 15
.11
16.1
1
09
.11
10.1
1 11
.11
12.1
1 13
.11
14.1
1 15
.11
Tinn
å br
u....
......
......
......
......
......
......
......
.08.
16
09.1
6 10
.16
11.1
6 12
.16
13.1
6 14
.16
15.1
6 16
.16
09.1
6 10
.16
11.1
6 12
.16
13.1
6 14
.16
15.1
6No
todd
en sk
ysst
asjo
n ....
......
......
......
.08.
20
09.2
0 10
.20
11.2
0 12
.20
13.2
0 14
.20
15.2
0 16
.20
09.2
0 10
.20
11.2
0 12
.20
13.2
0 14
.20
15.2
0
TIM
Ebus
sen
linje
5 o
g 6
kjør
es (i
det
fast
e m
ønst
eret
) av
sam
me
buss
slik
at n
år b
usse
n på
linj
e 5
anko
mm
er N
otod
den
skys
stas
jon
forts
ette
r den
som
linj
e 6
og m
otsa
tt.
Nytt stoppestedfor reisende All informasjon om kollektivtrafikk
i Telemark finner du nå på farte.no.Stopp innom vårt nye nettsted for rutetider, reiseplanlegger, nettbutikk og informasjon.
Telemark fylkeskommune er stolt eier av farte.no og sørger for
kollektivtilbudet i hele fylket.
-
15
Nytt stoppestedfor reisende All informasjon om kollektivtrafikk
i Telemark finner du nå på farte.no.Stopp innom vårt nye nettsted for rutetider, reiseplanlegger, nettbutikk og informasjon.
Telemark fylkeskommune er stolt eier av farte.no og sørger for
kollektivtilbudet i hele fylket.
-
Barne- og ungdomskort
300 krKortet gjelder for alle under 20 år.
Med dette har du fritt antall reiser på buss og ferge i hele Telemark i 30 dager. For andre
billettprodukter – gå inn på farte.no.
Telemark fylkeskommune er stolt eier av farte.no og sørger for
kollektivtilbudet i hele fylket.