sondas lambda - kesselcobalt.comkesselcobalt.com/catalogos/sondas-lambda.pdf · 4 bobinas de...

2018/2019

LAMBDASONDAS

aplicacionesCatálogo de

kessel.com.ar

3

Bobinas de ignición / ignition coils / bobinas de ignição

Cuál es la función de una sonda lambda? La sonda lambda o sensor de oxígeno es unsensor que se instala en el escape del vehículo y es la encargada de monitorear los gases emitidos por elmotor en su combustión.

Es decir, todos los gases que salen por el escapepasan por la sonda lambda, la cual recoge todos losdatos y los envía a la Unidad Central de Control del motor, para que pueda regular la cantidad de combustible a inyectar en los cilindros, manteniendo siempre unaóptima relación de aire-combustible.

Cuando la mezcla es adecuada mejora la e�cienciadel motor, asegurando un óptimo rendimiento y permitela reducción de las emisiones contaminantes, como producto de un consumo mínimo, cumpliendo así con la normativa de emisiones.

El correcto funcionamiento de la Sonda Lambda, asegura:

• Menor contaminación.

• Mejor funcionamiento y rendimiento del motor.

• Un menor consumo de combustible (Las Sondas Lambda en mal estado pueden causar hasta un 15% de incremento del consumo).

• No dañar el catalizador.

Cuántas sonda lambda tiene un auto?

Dependiendo del año de construcción y del tipode vehículo, puede llevar una sonda o lo más habituales encontrar dos sondas lambda. Una se encuentra colocada antes y otra después del catalizador, éstasse conocen como Sonda de Regulación y Sonda de Diagnóstico respectivamente.

A veces falla el catalizador y la sonda ubicada después del catalizador es la que detecta que algo no marcha bien. Entonces tendremos fallo de la sonda lambda avisándonos que la e�ciencia del catalizador está por debajo del umbral permitido. No se debe confundir la lambda de regulación con la lambda de diagnóstico.

Cuándo reemplazar la sonda lambda?

Una sonda lambda defectuosa tiene el efecto de perturbar la mezcla de aire y combustible del motor, lo

que provoca un aumento de las emisiones contaminan-tes, sacudidas al motor y un mayor consumo de

combustible.

Hay muchos factores que pueden afectar el funciona-miento de la sonda lambda:

• Las in�uencias ambientales tales como la sal y el polvo.

• Las grandes variaciones de temperatura.

• La mala calidad de los combustibles.

• Los residuos de hollín y aceite en el gas de escape.

• Sondas Lambda con calidad certi�cada en origen bajo las normas ISO/TS 16949 (Calidad Original).

• Las sondas lambda Kessel, son elegidas por las principales terminales automotrices.

• Amplia gama de productos y cobertura del mercado.

• Trayectoria, empresa fundada en año 1938.

• Stock permanente y disponibilidad para asegurar el servicio.

• El 100% de las piezas se someten a diferentes y rigurosos análisis, previa comercialización.

• Servicio Post venta.

¿ ¿

¿

es proveedor de repuesto originalde las principales terminales automotrices.

4

Bobinas de ignición / ignition coils / bobinas de ignição

Causasmás frecuentesde avería

Diagnóstico

Sobrecalentamiento

Desgaste químico

Aspiración de aire defectuosa

Mala conexión de masas

Contactos de conexión defectuosos

Las cerámica y los electrodos se han averiado

Sedimentación de plomo

Conexión eléctrica interrumpida

Obstrucción del cuerpo de la sondapor residuos de aceite

Causa

Temperaturas superiores a 950 °C causadas por unaavería en la combustión, el punto de encendidoo tiempos de válvulas no adecuado

Se han realizado demasiados viajes de distancias cortas

Montaje incorrecto.

Oxidaciones en el tubo de gases de escape

Oxidaciones en la conexión por enchufe

Par de apriete demasiado alto

Utilización de carburante con plomo

Fallos mecánicos ( golpes, cortes)

Aceite no combustionado en el motor, causadopor aros de pistón o retenes de válvula desgastados

Los restos incombustiblesproducidos por un fallo de encendidoy también el aceite pueden contaminarla sonda de manera irreversible.

Las fugas de escape deterioran la sonda.

Para evitar posibles daños del motor,un consumo excesivo y por lo tanto, emi-siones contaminantes demasiado altas, es necesario controlar la sonda lambda en cada revisión. Su durabilidad es en promedio de 120.000 km., si no se ve alterada antes de ese período por un mal funcionamiento del motor.

Es necesario reemplazar la sonda lambda cada vez que se cambie el catalizador.

SONDAS LAMBDA

08-01000

08-03000

1 cable

3 cables

08-04000

APLICACIONES UNIVERSAL

REFERENCIAS ORIGINALES

REFERENCIAS COMERCIALES

APLICACIONES

REFERENCIAS ORIGINALES DAEWOO 25162753, 96335925, HONDA 36531-P06-A01, HYUNDAI 39210 02500, 39210 22018, KIA 39210 02500, MERCEDES-BENZ 002 542 12 18, 009 542 38 17, NISSAN 22690 55Y00, SEAT 051 906 265 E,

REFERENCIAS COMERCIALES BOSCH 0 258 986 501, DELPHI AC 22 R, ES10760-12B1, ES10779, DENSO 234-1002, 234-1003, 234-1004, 234-1005, 234-1007, 234-1009, 234-1010, 234-1011, 234-1012, 234-1013, 234-1015, 234-1016, 234-1020, 234-1052, 234-1056, 234-1058, 234-2004, 234-2007, 234-2052, 234-2055, MTE-THOMSON 7771, 7811.10.020, 7811.10.047, 7819.10.037, 7819.10.048, 7837.10.039, 7837.10.055, 7847.10.034, 7847.10.047, 7850.10.045, 7850.10.050, 7850.10.055, 7850.10.065, 7850.10.070, 7850.10.080, 7854.10.042, 7854.10.047, 7869.20.060, NTK OZA 401E50, OZA 401E51, OZA 401E52, OZA 401E53, OZA 401E54, OZA 401E55, OZA 401E56, OZA 401E57, OZA 401E63, OZA 401E66, OZA 401E67, OZA 401E68, OZA25-F1, OZA25-F12, OZA25-F3, OZA401-E2, OZA401-E5, OZA401-E50, OZA401-E51, OZA401-E52, OZA401-E53, OZA401-E54, OZA401-E55, OZA401-E56, OZA401-E57, OZA401-E63, OZA401-E66, OZA401-E67, OZA401-E68, OZA402-E2, OZA624-E4, OZA73-F1,




4 cables

5

08-02000

2 cables




SONDAS LAMBDA

08-112A7

08-00139

APLICACIONES FIAT PALIO, SIENA 1.6 SPI ́97>

REFERENCIAS ORIGINALES BMW 11 78 7 530 285, CHRYSLER 4686934AB, 5033 500AA, 56029 049 AA, MD186 991, CITROEN 1628 KN, FIAT 46481458, 46521170, 46523129, 46529385, FORD 3914864, 98AB 9F472 BB, HONDA 36531-PDE-E02, HYUNDAI 39210 37520, JAGUAR C2S 38497, KIA 39210 39820, MERCEDES-BENZ 000 540 62 17, MITSUBISHI 56029049AA, 56029050AA, MD18314, MD186991, MN183469, PEUGEOT 1628 KN, RENAULT 82 00 052 063, SEAT 036 906 262 F, SUBARU 22690 AA491, 22690 AA68A, 22690 AA810, VOLKSWAGEN 036 906 262 F, 06A 906 262 BS,

REFERENCIAS COMERCIALES DELPHI ES10778, MTE-THOMSON 7774, 7815.40.037, 7820.40.040, 7834.40.061, 7834.40.080, 7839.40.048, 7839.40.076, 7840.40.045, 7843.40.040, 7843.40.060, 7852.40.045, 7861.40.050, 7863.40.105, 7877.40.053, 7877.40.057, 7877.40.100, 7877.40.158, 7877.40.169, 7879.40.028, 7879.40.041, 7880.40.062, 7886.40.033, 7886.40.090, 7892.40.072, 7896.40.033, NTK OZA112-A7, OZA 334AU2, OZA 334PG1, OZA 341PG5, OZA 341RV2, OZA 488SZ1, OZA 516AU1, OZA216-D2, OZA334-A1, OZA334-A2, OZA334-AU1, OZA334-AU2, OZA334-PG1, OZA341-PG5, OZA341-RV2, OZA488-SZ1, OZA507-R2, OZA510-V2, OZA510-V3, OZA510-V4, OZA510-V6, OZA516-AU1, OZA519-D1, OZA555-D2, OZA83-R1, OZA83-VN1

APLICACIONES CHEVROLET CORSA 1.4, 1.6 8V - 16V, ASTRA, VECTRA 8V.

REFERENCIAS ORIGINALES CHEVROLET 25 105 107 / 25 162 693 / 25 162 753 / 96335925; DAEWO 96335925; HYUNDAI 39210 22018; TOYOTA 25 105 107, VOLKSWAGEN 051 906 265 E

REFERENCIAS COMERCIALES DELPHI SOD00139, MTE-THOMSON 7810.10040 - 7810.11.032, NTK OZA401-E6, BOSCH 0 258 002 014 - F 00H L00 311, DENSO 234-1001, KEFICO 9 350 930 034

4 cables

1 cable

B B P C

B BP C

P

P

6

08-03477

APLICACIONES BMW 320 325 530 I 1997 2003

REFERENCIAS ORIGINALES BMW 11 78 1 742 050, FORD MHK00 0210, LAND ROVER MHK 0002 10, OEM 1178174205005, 124740705


BOSCH 0 258 003 477, NTK OZA457-EE14, OZA 447E27

B B P C

B

P

B

C4 3

1 2

08-32A10

APLICACIONES FIAT PALIO 1.4 FIRE, 1.8

REFERENCIAS ORIGINALES FIAT 46529385, 55184545

REFERENCIAS COMERCIALES BOSCH 0 258 986 507, DELPHI ES20277, NTK OZA334-A3

4 cables

B B P C

B BP C

SONDAS LAMBDA

08-95PG2

4 cables

4 cables

08-112A4

APLICACIONES FIAT PALIO 1996> 1.6L 16V MPFI / TIPO 1.6 MPFI

REFERENCIAS ORIGINALES FIAT 46447841

REFERENCIAS COMERCIALES BOSCH 0258005651; OZA112-A4,OZA532-A9;WALKER 250-24119

APLICACIONES PEUGEOT 306 / PARTNER

REFERENCIAS ORIGINALES PEUGEOT 1628 CW, 1628 HR CITROEN 1628 CW, 1628KN,1628YK

REFERENCIAS COMERCIALES NTK OZA495-PG2,OZA659-EE12, BOSCH 0 258 005 283, 0 258 006 028, DELPHI ES10795-12B1

4 cables

B B P C

B BP C

B B P C

B BP C

7

08-472AA

APLICACIONES FORD ESCORT, KA, MONDEO C/MOTOR ZETEC

REFERENCIAS ORIGINALES FORD 93AB9F472AA, 6628848, 6847908, 7089574

REFERENCIAS COMERCIALES NTK OZA33-D8, OZA 33 D6, DELPHI ES20253-12B1, MTE-THOMSON 7818.40.071

APLICACIONES FORD MONDEO 2.0 1997>

REFERENCIAS ORIGINALES FORD 97BB9F472AA

REFERENCIAS COMERCIALES BOSCH 0 258 003 339,0 258 003 423, 0 258 003 714 NTK OZA261-D3, OZA448-E41,OZA448-E55

4 cables

B B P C

BP

BC

B B P C

BP

BC

08-261D3

SONDAS LAMBDA

08-03717

4 cablesAPLICACIONES PEUGEOT 106 1.6, 306 1.8 ́95 >99, 1.8 16V ́96>03, 2.0 16V ́97>03

REFERENCIAS ORIGINALES PEUGEOT 1628 6S, 1628 HT CITROEN 1628 6S, 1628 HT

REFERENCIAS COMERCIALES BOSCH 0258003717, DELPHI ES20234-12B1 MTE-THOMSON ES20234-12B1, 7826.40.050 NTK OZA660-EE23

B B P C

B BP C

8

08-03718

APLICACIONES CITROEN X SARA 1.8 PEUGEOT 306 2.0, 40 1.6, 1.8, 2.0, 406 2.0

REFERENCIAS ORIGINALES PEUGEOT 16289S

REFERENCIAS COMERCIALES BOSCH 0 258 003 718

4 cables

B B P C

B BP C

08-03189

APLICACIONES RENAULT 19, CLIO 1.6 SPI, 1.8 95>98 (TIPO BOSCH)

REFERENCIAS ORIGINALES RENAULT 77 00 854 148


3 cables

B B P C

B B P

08-114V3

4 cablesAPLICACIONES VOLKSWAGEN GOL 1.6, 1.8.

REFERENCIAS ORIGINALES VOLKSWAGEN 6KE 906 265 A; 377 906 265 B

REFERENCIAS COMERCIALES NTK OZA114-V3, OZA-114-V2; MTE-THOMSON 7821.40.057

B B P C

B B PC

SONDAS LAMBDA

9

08-03216

08-262DE

08-07351

4 cables

5 cables

5 cables

08-17270

APLICACIONES

REFERENCIAS ORIGINALES VOLKSWAGEN 06F 906 262 R, 06J 906 262 AA


APLICACIONES VOLKSWAGEN GOLF III 1.8/2.0 (TIPO BOSCH ORIGINAL)

REFERENCIAS ORIGINALES VOLKSWAGEN 021 906 265 N, 021 906 265 B, 021 906 265 J, 030 906 265 T, 441041650196


APLICACIONES VOLKSWAGEN VENTO/ NEW BEETLE 2.5

REFERENCIAS ORIGINALES VOLKSWAGEN 06A 906 262 DE


APLICACIONES VOLKSWAGEN BORA 1.8T, GOLF 1.8T, PASSAT 1.8T

REFERENCIAS ORIGINALES VOLKSWAGEN 021 906 262 B, 022 906 262 D, 022 906 262 E, 022 906 262 H, 022 906 262 J, 06A 906 262 AF, 06A 906 262 AN, 06A 906 262 BC, 06A 906 262 BH, 06A 906 262 DK, 06B 906 265 D, 07C 906 262 AS, 07C 906 262 AT, 07C 906 262 K, 07C 906 262 N, 07C 906 262 R, 077 906 262, 077 906 262 A, 077 906 262 D, 077 906 262 E, 077 906 265 AB

REFERENCIAS COMERCIALES BOSCH 258007351

4:(H+)Heather + GREY

2:(IPN)Virtuelle Ground YELLOW

6:(RE+)Nernst Voltage BLACK

3:(H-)Heather - WHITE

1:(APE)Pumping current - RED

5:(GT)Trim resistor (Green for mating connector)

4:(H+)Heather+ GREY




1:(APE)Pumping current RED


B B P C

B BP C

4:(H+)Heather + GREY




1:(APE)Pumping current - RED


SONDAS LAMBDA

10

08-114V4

4 cablesAPLICACIONES TIPO NTK VW POLO CLASSIC 2001> 1.8 L MPFI

REFERENCIAS ORIGINALES SEAT 6KE906265B VOLKSWAGEN 377 906 265 B, 6KE 906 265 A

REFERENCIAS COMERCIALES NTK OZA114-V4, OZA-114-V2, OZA-114-V3, BOSCH 0 258 005 660, LS 5660, MTE-THOMSON 7821.40.057

B B P C

B B PC

(+54 ) (11) 4753 [email protected] www.kessel.com.ar

Calle 113 (Alvear) 2538 - B1650NNB San Martín, Buenos Aires, Argentina

sondas lambda - kesselcobalt.comkesselcobalt.com/catalogos/sondas-lambda.pdf · 4 bobinas de...

Documents