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Legende
Bestand: Realnutzung und Biotoptypen
A Wälder
AA1 ta8, tb1, opo, xb Eichen - Buchenmischwald
AJ0 Fichtenwald
AM0 ta5 Eschenwald
AR1 ta3 Ahornmischwald
AU1 ta5 Wald, Jungwuchs
AU2 Vorwald, Pionierwald
AV0 Waldrand
B Kleingehölze
BB0 Gebüsch-Jungwuchs
BB9 Gebüsche mittlerer Standorte
BD6 Baumhecke, ebenerdig
BF1 Baumreihe
F Gewässer
FM4 Quellbach
FN5 Graben überw. verbaut oder verrohrt
H Weitere anthropogen bedingte Biotope
HC3 Straßenrand
HC4 Verkehrsrasenfläche
HD3 Bahnlinie
HN4 Verfugte Mauer, Betonmauer
HT0 Gewerbe- / Industriegebiet und Lagerplatz
HT3 tt, tx Lagerplatz, Anschüttung
HV3 Parkplatz
V Verkehrs- und Wirtschaftswege
VA1 Autobahn
VA2 Landesstraße
VB4 Waldweg, geschottert
Zusatzcodes:
Allgemein
xb schutzwürdiger Biotoptyp artenreich
Strukturmerkmale, Kleinstrukturen
opo Biotop mit Pot. zum Vork. planungsrelev. Arten
tt verbuschend
tz Pionierflur
Standorteigenschaften
stb3 nährstoffreich
stt Standort primär
Nutzungseigenschaften
sth1 mäßig extensiv genutzt
Strukturmerkmale, Wald, Bäume
ta1 mittleres Baumholz (BHD 38 bis 50 cm)
ta2 geringes Baumholz (BHD 14 bis 38 cm)
ta3 Stangenholz (BHD 7 bis 14 cm)
ta5 Jungwuchs, Pflanzung
ta8 Bestand zwischen 80 und 120 Jahren
tb1 Altholzinseln
ty
Abgrenzung untersch. Biotoptypen
Erläuterung des Konfliktes
Konflikt Nr.
Verlust von Gehölzen im Straßenrandbereich
Bau - km
Konfliktnummer (fortlaufend)
Konfliktbezeichnung Versiegelung
KONFLIKTE:
K1
KV
K 1
Landschaftspflegerische Maßnahmen
1
Planung
Fotostandorte
sonstige Planzeichen
Grenze des Untersuchungsraumes
Stand: 27.07.2015
Strommast, 20 KV-Leitung
1 2 3 45 6 7
Abgrenzung der BfN
Lebensraumnetzwerke,
Vernetzungskorridor für Großsäuger
Abgrenzung des Bezugsraumes
1Waldflächen
Siedlungsflächen (Mogendorf)
2
K V
Rampe A3 / Bypass L 307: Gesamte Strecke
K 1
Verlust von Laubwald im Baumholzalter durch Rampen
(3,4862 ha) und Regenrückhaltebecken (RÜB 0,1421 ha)
K 2
Verlust von Bäumen, Gebüschen und Stäuchern im Randbereich
der Straße durch Rampen (0,5200 ha) und RÜB (0,0205 ha)
K 4
Rampen A3: Gesamte Strecke
RÜB
Beeinträchtigung des Landschaftsbildes durch den Straßenausbau
mit neuen Böschungsflächen und Geländeeinschnitten
Rampe A3 / Bypass L 307: Gesamte Strecke
RÜB
Rampe A3: Gesamte Strecke
RÜB
Dateiname :
UL-19-1-BK-Plan BL1u2.dwg
Entwurfsbearbeitung:
Projekt-Nr.:
bearbeitet:
gezeichnet:
geprüft:
Datum Zeichen
Ingenieurbüro Seibert-Plan GmbH
Nottorstraße 6
57627 Hachenburg
Fon: 02662 / 94668 93
Fax: 02602 / 948175
E-Mail: [email protected]
515/10
20.07.2015
20.07.2015
21.08.2015
B. Diefenthal
B. Diefenthal
B. Diefenthal
FESTSTELLUNGSENTWURF
Planprüfungen
von NK: nach NK:
Anlage:
Blatt Nr.:
Maßnahmen Nr.:
Datum Name
bearbeitet
gezeichnet
geprüft
BAB A 3
Köln - Frankfurt
AS Ransbach-Baumbach
Richtungsfahrbahn Köln
Betriebs-km 77,9
Zusätzliche Verbindungsrampe für die
Fahrbeziehung BAB A 3 - Ransbach-Baumbach
Bestands-Konfliktplan, Maßstab 1 : 1.000
A.01-08-0039.01
5512 002 5411 002
19.1
1
Datum Name
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Station 0,165 - 0,808
Dateiname :
Plangröße in mm : Plotstiltabelle :
Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz
Autobahnamt Montabaur
Bahnhofsplatz 1
56410 Montabaur
Telefon: 02602 / 924 - 0
Fax: 02602 / 924 - 4500
Der Leiter des Autobahnamtes
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Versiegelung von biolog. aktiver Bodenfläche
Rampen: 0,6567 ha Bypass L 307: 0,0726 ha
WSG III
Grenze Wasserschutzgebiet (mit Angabe d. Schutzzone)
Immissionsschutz:
Landespflege:
Straßenplanung: 08.09.2015 K. Thon
20.11.2015 G. Herold
Vermessungs- 28.01.2011 K. Thon
aufnahme:
Kataster: 28.07.2015 .
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Datum NameNr.
a
b
c
d
e
f
Art der Änderung
. ..
aufgestellt:
Montabaur, den 23.11.2015
K. Thon