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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

ZONAL: AREQUIPA PUNO

CFP: AUTOMOTORES L.B.B

PROYECTO DE INNOVACION Y/O MEJORA EN EL PROCESO DE

PRODUCCION O SERVICIOS EN LA EMPRESA

EQUIPO PARA LEVANTAR Y GUIAR MOTOR

PARTICIPANTE : HUAMAN LLAVILLA RONAL E.

CARRERA : MECANICO AUTOMOTRIZ

PROGRAMA : APRENDIZAJE- DUAL

PROMOCION : !"#-II

GRUPO : $"AMODE%!&

AREQUIPA PER'

!"%

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DEDICATORIALo dedico a mis padres y hermano porque

me apoyaron con mucho amor y cario tanto

como en lo econmico y en lo moral ya que

con su apoyo logr terminar mis estudios

satisfactoriamente en SENATI.

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AGRADECIMIENTO

Agradeco a mis padres y hermano ya que

con su apoyo estoy logrando estudiar!

tam"in agradeco a los talleres donde me

dieron la facilidad y oportunidad de realiar

mis pr#cticas.

3

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(NDICE

$N%I&E.................................................................................................................iii

%AT'S %EL (A)TI&I(ANTE...............................................................................*%AT'S %E LA E+()ESA...................................................................................*i

ANTE&E%ENTES...............................................................................................*ii

',-ETI'S........................................................................................................*ii

&A(IT/L' I

+A)&' TE0)I&'

1.1.()IN&I(I'S...................................................................................................2

1.3.EL +'T')...................................................................................................11

1.4.(A)TES %EL +'T').................................................................................14

1.4.1. LA &/LATA............................................................................................14

1.4.3. +/LTI(LES...........................................................................................15

1.4.4. 6L/LAS............................................................................................33

1.4.7. ,ALAN&INES........................................................................................38

1.4.5. )ES')TE %E AL/LA......................................................................32

1.7.SISTE+A %E L/,)I&A&I0N......................................................................43

1.7.1. L/,)I&A&I0N9.....................................................................................43

1.7.3. :ILT)'S................................................................................................44

1.7.4. L/,)I&ANTES.....................................................................................45

1.7.7. :/N&I'NES %E /N A&EITE...............................................................48

1.7.5. A,)ASI'............................................................................................7;

1.7.8. ()'%/&T'S %E LA &'+,/STI0N...................................................7;

1.7.

4

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1.8.SE@/)I%A% IN%/ST)IAL E I@IENE IN%/ST)IAL................................7>

1..&'N&E(T'S TE&N'L0@I&'S! %C SE@/)I%A% ? %E &ALI%A%

E+(LEA%' EN LA INN'A&I0N..............................................................5;

&A(IT/L' II

()'?E&T' %E INN'A&I'N ?D' +E-')A EN EL ()'&ES' %E

()'%/&&I'N ' SE)I&I'S EN LA E+()ESA

3.1. %E:INI&I'N................................................................................................55

3.3.',-ETI'S.................................................................................................55

3.4.El acero........................................................................................................58

3.7.El acero........................................................................................................58

3.7.1. &aractersticas mec#nicas y tecnolgicas............................................58

3.5.()'&ES' %E E-E&/&I'N %E LA )E(A)A&I'N...................................5Semestre9 I

EF/I(' (A)A @/IA) +'T')

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A31074 8 N2614 F1*,

D0+,7 uaman Lla*illa! )onal E. ;1D;8D3;18

R104,7

A36,7

ES&9 mm EQUIPO PARA GUIAR YLEVANTAR MOTOR

+ec. Automotri

AprendiaKe %ual

NO ;2Semestre9 I

CONCLUSIONES

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Tenemos la facilidad de no hacer mayor esfuero nos facilita ahorrar

tiempo. Este equipo nos ayuda a pre*enir accidentes que nos puedan ocasionar al

momento de armar.

Es tan Jtil y necesario este tipo de equipos a acortan el tiempo de tra"aKoque hacemos en menos tiempo y con garanta.

Siempre en cualquier taller de la mec#nica *a ser esencial este equipo. Se usa este equipo en una superficie plana y ni*elada para tener mayor

seguridad. Inspeccionar el soporte del motor antes de cada uso ! no use el soporte del

motor si est# daado alterado en las malas condiciones /na carga nunca de"e de eceder la capacidad de ele*acin clasificada

del soporte para el motor &entrar la carga en el soporte las cargas descentradas pueden daarla

estructura y causar fallas en el soporte para motor.

BIBLIOGRAFIA

YYY.soportesmetalicos.com YYY.acerosarequipa.com

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YYY.mecanicapopular.com YYY. tra"aKofisica.galeon.com +anual de Seguridad SENATI +anual del Soldador @erm#n ern#nde )iesco +anual de )eparaciones y +antenimiento &ILT'N +eKora de +todos I SENATI Tecnologa del Soldador E=SA