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日本語
SOx スクラバー
船舶から排出される硫黄酸化物(SOx)制限について国際海事機関(IMO)は船舶による海洋汚染防止のための国際条約、MARPOLの条約付属書Ⅳに基づき、船舶燃料油中の硫黄分濃度についての規制を強化しました。硫黄酸化物の放出規制海域(ECA : Emission Control Area)では2015年1月1日から硫黄分濃度が0.1%を超えない燃料の使用が義務付けられ、一般海域では2020年1月1日から硫黄分濃度が0.5%を超えない燃料の使用が義務付けられました。
硫黄分が少ない低硫黄燃料やLNGを船舶燃料として使用することで、この基準を満たすことができますが、
使用燃料の交換以外にも排ガス浄化装置(EGCS : Emission Gas Cleaning System)を搭載し、既存の燃料を使用することも認められています。低硫黄燃料を使用することで、即時の規則対応が可能ですが、既存の燃料油より費用が高く、供給網が整えていないところがあり、長期に渡る燃料費用や管理費用、そして低硫黄燃料の低い粘度による機関への影響を考えると、排ガス浄化装置も新たな規制に適合する有力な対策になります。
硫黄酸化物の排出規制海域IMOに報告された硫黄酸化物の放出規制海域は、北海及びバルト海海域、米国・カナダ沿岸の200海里海域です。また、米国のカリブ海域が追加的な窒素酸化物(NOx)及び硫黄酸化物(SOx)の排出規制海域として指定されております。その他に独自的な排ガス規制水域として、中国の長江デルタ(上海)、珠江デルタ(香港/澳門)、渤海湾があげられます。世界的に船舶の排ガスに対する問題意識が高まっていて、将来的には硫黄酸化物の排出規制水域は広がる見込みです。 Existing ECA
Possible future ECA
EU sulfur directive
Additional regulations
• EGCS:SOxスクラバーによる硫黄酸化物の低減について
SOxスクラバーは海水もしくはNaOH(苛性ソーダ)を洗浄水として 使用、洗浄水をスクラバータワーに噴射し、排ガス中の硫黄分 を除去させます。SOxスクラバーを通った排ガス中のSO2とCO2の排出比をモニタリングすることで、低硫黄燃料の使用と同等な効果が確認できます。
Table 1: Fuel oil sulphur limits recorded in regulations 14.1 and 14.4 and corresponding emissions values
• 対象 Regulation 2.9に規定された主機及び補機(発電機やボイラーを
含む)に使用される船舶燃料。
• 目的 船舶燃料油に対しての硫黄分含有量を決定(排出規制海域及び
その他の水域について)
Fuel oil sulphur content(% m/m)
Ratio emissionS02(ppm)/CO2(% v/v)
4.50 195.0
3.50 151.7
1.50 65.0
1.00 43.3
0.50 21.7
0.10 4.3
IMO Timeline for Reduction in Fuel Sulphur Content
MARPOL 73/78 Annex VI Regulation 14：硫黄酸化物(SOx)について
2008
0.1
0.5
1.0
1.5
-67% -78% -71% -97% -86%
3.5
4.5
World
ECA
EU in ports
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
02 PANASIA CO.,LTD.
PANASIA
排水監視装置
海水
海水ポンプ水質監視装置
オーバーボード
制御盤
循環ポンプ
循環タンク
ホールディングタンク スラッジタンク
排ガス監視装置
冷却機
NaOHタンク
排水処理装置
排ガス出口
排ガス入口
オープンモードクローズモード
の装置概要
• 排ガスのSOx/PMの除去及び低減• 海水もしくはNaOH(水酸化ナトリウム)の噴射• オープンモード/クローズモード/ハイブリッド
モード対応可能• 耐食性が優れた素材の採択
技術特徴
03SOx スクラバー PaSOxTM smart V2.0
パナシアのSOxスクラバー、PaSOxTMは海水を洗浄水として使用するオープンモード 、NaOH(水酸化ナトリウム）を洗浄水として使用するクローズモード、そしてオープンモードとクローズモードを切り替えて運転が可能なハイブリッドモードで装置の構成が分けられます。
装置系統図
このモードは海水を洗浄水として使用します。別途の海水ポンプからスクラバーに供給されます。スクラバーを通過した海水は船外に排出されます。
このモードはNaOHを洗浄水として循環させながら 使用するモードです。NaOHをスクラバーに注入し、スクラバーを通った洗浄水は循環タンクに戻り、排水処理装置によりスラッジを分離させます。スラッジを分離した洗浄水は、再度スクラバーに再注入されます。装置の各センサーは再利用された洗浄水のpHを検知し、NaOHを自動的に加え、pH濃度を維持します。循環される洗浄水の温度が上昇しますが、冷却器
（熱交換器）によって冷却されます。排水処理装置から発生した残存水はホールディングタンクに貯蔵され、排水水域の規定により、船外に排出もしくはホールディングタンクにそのまま貯蔵されます。
オープンモードシステム
クローズモードシステム
排ガス出口
- 一般水域での使用
オープンモード
水質監視装置
排水監視装置
排ガス入口
排ガス監視装置
スクラバー
海水
オーバーボード
排ガス出口
- 洗浄水の排水が禁止された水域- 低アルカリ水域
クローズモード
水質監視装置
排水監視装置
スラッジタンク
排水処理装置
ホールディングタンク
循環タンク
海水
冷却機
NaOHタンク
オーバーボード
スクラバー排ガス入口
排ガス監視装置
04 PANASIA CO.,LTD.
PANASIA
モデル構成
I-TypeU-Type
• U-typeに比べ、スリムな縦長形状で設計されているため、 省スペースに最適
• 装置を通してのバイパス(ドライ運転)が可能• 充填材(パッキング)が不要• 簡単な配管工事
• I-typeに比べ、底面積が広く高さが低い設置場所に最適• 洗浄水量が少ない• 排ガス流量の変化が大きい場合も適用可能• 省電力
弊社のスクラバーはI-タイプとU-タイプの２つのモデルで構成されています。装置の設置場所や設置条件により選択でき、多様な条件での適用が可能です。
Scrubber
I-Type
Single Stream
Combined Stream
U-Type
Single Inlet
Multi Inlet
Scrubber Type Designation
05SOx スクラバー PaSOxTM smart V2.0
スクラバーモデル/排気管の構成
I-Type
U-Type
** 上記仕様は参考仕様となります。 スクラバー本体のサイズは排ガス量/実際の運転負荷/ガス温度/機関の燃費によって相違します。 詳しいサイズは弊社に別途お問い合わせください。
I-TYPE 5 MW 10 MW 15 MW 20 MW 25 MW 30 MW 40 MW
EXHAUST GAS MASS FLOW (kg/s) 11 21 32 42 53 63 84
A SCRUBBER DIAMETER (mm) 2,000 2,800 3,400 4,000 4,450 4,900 5,600
B ABSORBER HIGHT (mm) 10,500 11,700 12,850 13,650 14,500 15,150 16,350
C GAS OUTLET HIGHT (mm) 9,150 9,800 10,550 10,950 11,500 11,850 12,600
D SUPPORT DISTANCE (mm) 1,350 1,900 2,300 2,700 3,000 3,300 3,750
N1 GAS IN (mm) 850 1,200 1,500 1,700 1,900 2,100 2,400
N2 GAS OUT (mm) 1,050 1,500 1,800 2,100 2,300 2,550 2,950
N3 ABSORBER DRAIN (mm) 500 700 900 1,000 1,150 1,250 1,400
N4 DRAIN CONNECTION (mm) 350 450 550 650 700 800 900
DRY Weight (kg) 4,869 7,961 13,151 16,001 19,790 26,299 33,703
WET Weight (kg) 5,356 8,757 14,466 17,601 21,769 28,929 37,073
U-TYPE 5 MW 10 MW 15 MW 20 MW 25 MW 30 MW 40 MW
EXHAUST GAS MASS FLOW (kg/s) 10.52 21.05 31.57 42.09 52.61 63.14 84.18
A SCRUBBER DIAMETER (mm) 2,200 3,100 3,800 4,350 4,900 5,350 6,150
B ABSORBER HIGHT (mm) 7,450 8,300 9,150 9,650 10,300 10,850 11,700
C LENGTH (mm) 3,600 4,600 5,600 6,300 7,000 7,700 8,800
D GAS INLET HIGHT (mm) 4,500 5,050 5,500 5,800 6,150 6,500 7,000
E PRE ABSORBER HIGHT (mm) 5,275 5,950 6,600 7,000 7,500 7,975 8,650
F SUPPORT DISTANCE (mm) 775 900 1,100 1,200 1,350 1,475 1,650
N1 GAS IN (mm) 850 1,200 1,500 1,700 1,900 2,100 2,400
N2 GAS OUT (mm) 1,050 1,500 1,800 2,100 2,300 2,550 2,950
N3 ABSORBER DRAIN (mm) 450 650 800 900 1,000 1,100 1,250
N4 DRAIN CONNECTION (mm) 300 400 500 600 650 700 800
DRY Weight (kg) 5,153 8,943 14,477 19,262 24,235 32,339 42,702
WET Weight (kg) 5,668 9,837 15,925 21,188 26,659 35,573 46,972
06 PANASIA CO.,LTD.
PANASIA
主要機器
洗浄水の入口、排水出口の配管に設置され、洗浄水と排水をサンプリングし、 水質を持続的に監視します。水質データは制御盤で自動的に記録されます。
スクラバーの後段に設置され、浄化された排ガスの湿気/異物を除去します。また、SO2とCO2ガスをサンプリングし、その排出比を持続的に計算、排出基準を監視します。排ガスの排出比データは 制御盤で自動的に記録されます。
水質/排水監視装置
ガス監視装置
クローズモードで運転される際の洗浄水は、再循環によりススなどの不純物が 洗浄水中に蓄積されます。これらの不純物は排水処理装置により浄化され 、 スラッジと洗浄水で分離され、スラッジはスラッジタンクに、洗浄水は再利用されます。沈殿槽でスラッジは凝縮され、水分は洗浄水タンク、もしくはホールディングタンクに移送されます。スラッジを圧縮する独自技術で、スラッジを最小化することができ、装置の運用費用を最小化しました。排水処理装置はスラッジ沈殿槽、フィルター、水分除去機で構成されています。スラッジ沈殿槽は傾斜板を利用した高速凝集技術を採択している弊社の独自技術です。フィルターはクロスフロー方式を適用し、ろ過膜のしわによって設置面積を最小化しました。そして、フィルターには自動逆洗浄が搭載されており、運転やメンテナンスが便利です。
排水処理装置
07SOx スクラバー PaSOxTM smart V2.0
BusanShanghai
CaliforniaRotterdam ASIA
AMERICAJapanKorea
Russia
VenezuelaPanama
Ecuador Brazil
Argentina
China
TaiwanHong Kong
Malaysia
Singapore Indonesia
South Africa
Mr. James HanOffice No. [email protected]
Mr. Luis KimOffice No. [email protected]
Mr. Joseph OhgOffice No. [email protected]
Mr. Kelvin KimOffice No. [email protected]
Mr. Allen JeongOffice No. +81-6-4795-8748 [email protected]
Mr. YH ChangOffice No. [email protected]
Nigeria
U.A.E
CyprusTurkeyGreeceItaly
Croatia RomaniaNetherlands
UK GermanyDenmark
Norway
Estonia
VietnamIndia
Osaka
AFRICA
EUROPE
PANASIA EUROPE B.V. PANASIA CHINA CORPORATION PANASIA INTERNATIONAL INC.
C&C PANASIA INC.PANASIA JAPAN CORPORATIONPANASIA HEAD OFFICE
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