spodnji srednji razred Ž - avto-magazin.si€¦ · avto magazin | 45. razred c chevrolet . spodnji...

4
44 |avto magazin |20 n 2010 C 53 Alfa Romeo Giulietta C 54 Audi A3 C 55 BMW serije 1 RAZRED C Ž e dejstvo, da je naš seznam spodnje- ga srednjega razreda precej dolg, saj šteje kar 37 modelnih osnov, dokazuje pomembnost tega segmenta avtomobilskega trga. Za količino se skrivajo zelo podobni, v nekaterih delih tudi povsem enaki gabariti. Velikostno so si avtomobili v tem razredu precej podobni, še bolj zrcalna pa je njihova tehnična slika s prednjim pogonom in s preč- no v nos vgrajenimi motorji. Edini posebnež, ki se temu upira, je BMW-jeva serija 1, ki jo poganjata zadnji kolesi, motorje pa ima Enica vgrajene vzdolžno v prednjem delu. Razredno netipičen je tudi vrstni šestvaljnik, ki je pod motornim pokrovom omenjenega BMW-ja edini v spodnjem srednjem razredu. Ta razred je čedalje bolj varčen, tudi prija- znejši do okolja, saj kot po tekočem traku prihajajo eko različice, čedalje več pa je tudi hibridov. V spodnjem srednjem razredu jih je kar pet, prav vsi pa imajo japonsko pore- klo. Najslavnejši je seveda Toyotin Prius, ki ima zdaj sorodnika tudi v Lexusovem modelu CT200h in hibridnem Aurisu. Med pomembnejšimi hibridi je predvsem zaradi svoje cene, gre za enega cenovno naju- godnejših hibridov, novi Hondin Insight. Modelna pestrost tega razreda ni omejena

Upload: others

Post on 23-Oct-2020

5 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • 44 | avto maga zin | 20 n 2010

    C 53 alfa Romeo Giulietta

    C 54 audi a3

    C 55 bmW serije 1

    RaZRED C SpoDnjI SrEDnjI razrED

    Že dejstvo, da je naš seznam spodnje-ga srednjega razreda precej dolg, saj šteje kar 37 modelnih osnov, dokazuje pomembnost tega segmenta avtomobilskega trga. Za količino se skrivajo zelo podobni, v nekaterih delih tudi povsem enaki gabariti. Velikostno so si avtomobili v tem razredu precej podobni, še bolj zrcalna pa je njihova tehnična slika s prednjim pogonom in s preč-no v nos vgrajenimi motorji. Edini posebnež, ki se temu upira, je BMW-jeva serija 1, ki jo poganjata zadnji kolesi, motorje pa ima Enica vgrajene vzdolžno v prednjem delu. Razredno netipičen je tudi vrstni šestvaljnik, ki je pod motornim pokrovom omenjenega BMW-ja edini v spodnjem srednjem razredu. Ta razred je čedalje bolj varčen, tudi prija-znejši do okolja, saj kot po tekočem traku prihajajo eko različice, čedalje več pa je tudi hibridov. V spodnjem srednjem razredu jih je kar pet, prav vsi pa imajo japonsko pore-klo. Najslavnejši je seveda Toyotin Prius, ki ima zdaj sorodnika tudi v Lexusovem modelu CT200h in hibridnem Aurisu. Med pomembnejšimi hibridi je predvsem zaradi svoje cene, gre za enega cenovno naju-godnejših hibridov, novi Hondin Insight. Modelna pestrost tega razreda ni omejena

  • 20 n 2010 | avto maga zin | 45

    RaZRED C SpoDnjI SrEDnjI razrED

    C 56 Chevrolet lacetti/Nubira

    C 58 Citroën C4/DS4

    C 60 Dodge Caliber

    C 63 Honda Civic

    C 66 Kia Cee’d

    C 69 lancia Delta

    C 62 Ford Focus

    C 65 Hyundai i30

    C 68 lada Priora

    C 57 Chevrolet Cruze

    C 59 Dacia logan

    C 61 Fiat bravo

    C 64 Honda insight

    C 67 Kia Soul

    C 70 lexus Ct200h

    le na kombilimuzine s pogonom spredaj ali zadaj, ampak bodo v tem razredu prišli na svoj račun tako ljubitelji avtomobilske konservativnosti kot drznosti. Tu so križanci, kot so Mitsubishi ASX, Nissan Qashqai in Peugeot 3008, ki hočejo biti hkrati kombili-muzina, terenec in enoprostorec. Kar precej predstavnikov spodnjega srednjega avtomo-bilskega razreda, ki mu rečemo tudi kom-paktni, je bilo v zadnjem letu prenovljenih ali so popolnoma novi. Novi so Alfa Romeo Giulietta pa Citroënov par C4/DS4, Ford Focus, omenjeni Lexus CT200h, Mitsubishi ASX in Renault Fluence, ki je limuzinska izvedenka Megana zadnje generacije. Poleg različic s pogonom na en kolesni par je v tem priljubljenem razredu kar nekaj avtomobilov, ki obstajajo izključno v štirikolesno gnani izvedbi, recimo Subaru Impreza, ali pa je možno izbirati med različnimi pogoni kot pri Škodi Octavii, Volkswagnovem Golfu, križancih in nekaterih drugih. Kmalu bo v razred zapeljal še en posebnež, in sicer hibri-dni Peugeot 3008, ki kombinira hibridno teh-niko z dizelskim motorjem. Za ta razred je značilno, da avtomobili v njem iz generacjie v generacijo rastejo in iz višjih razredov pri-dobivajo udobnostno in varnostno tehniko.

  • 46 | avto maga zin | 20 n 2010

    C 71 mazda3

    C 74 mitsubishi aSX

    C 77 opel astra

    C 80 Renault mégane / Fluence

    C 83 Subaru impreza

    C 86 vW beetle

    C 72 mercedes-benz razreda a/b

    C 75 Nissan tiida

    C 78 Peugeot 308

    C 81 Seat leon

    C 84 toyota auris

    C 87 vW Golf/Plus/jetta

    C 73 mitsubishi lancer

    C 76 Nissan Qashqai

    C 79 Peugeot 3008

    C 82 škoda octavia

    C 85 toyota Prius

    C 88 volvo C30

  • 20 n 2010 | avto maga zin | 47

    C 89 volvo S40/v50

    MoDElIC 53 Alfa Romeo Giulietta

    C 54 Audi A3

    C 55 BMW serije 1

    C 56 Chevrolet Lacetti/Nubira

    C 57 Chevrolet Cruze

    C 58 Citroën C4/DS4

    C 59 Dacia Logan

    C 60 Dodge Caliber

    C 61 Fiat Bravo

    C 62 Ford Focus

    C 63 Honda Civic

    C 64 Honda Insight

    C 65 Hyundai i30

    C 66 Kia Cee’d

    C 67 Kia Soul

    C 68 Lada Priora

    C 69 Lancia Delta

    C 70 Lexus CT200h

    C 71 Mazda3

    C 72 Mercedes-Benz razreda A/B

    C 73 Mitsubishi Lancer

    C 74 Mitsubishi ASX

    C 75 Nissan Tiida

    C 76 Nissan Qashqai

    C 77 Opel Astra

    C 78 Peugeot 308

    C 79 Peugeot 3008

    C 80 Renault Mégane / Fluence

    C 81 Seat Leon

    C 82 Škoda Octavia

    C 83 Subaru Impreza

    C 84 Toyota Auris

    C 85 Toyota Prius

    C 86 VW Beetle

    C 87 VW Golf/Plus/Jetta

    C 88 Volvo C30

    C 89 Volvo S40/V50