SPORTSKI AUTO-KARTING SAVEZ SRBIJE

POSEBAN PRAVILNIK TAKMIENJA

AUTO TRKA NA KRUNOJ STAZI

Za AMPIONAT SRBIJE

NAGRADA NOVOG SADA 2015

auto staza - saobraajna petlja Mieluk, Novi Sad, 23-24.05.2015 godine

Organizator:

SPORTSKI AUTO MOTO KARTING KLUB 021

Novi Sad, Branimira osia 27

mail: samkknovisad@gmail.com

160-423214-67, Banca Intesa

Na osnovu Dodatka Pravilnika za auto trke na krunim stazama SAKSS-a,

SAMKK 021 iz Novog Sada, kao organizator auto trke na krunoj stazi za

ampionat Srbije, a saglasno kalendaru takmienja za 2015. godinu donosi:

POSEBAN PRAVILNIK TAKMIENJA

UVODNI DEO

lan 1.

Naziv takmienja:

Zvanini naziv takmienja je NAGRADA NOVOG SADA 2015

Podaci o organizatoru:

Organizator auto trke na krunoj stazi za ampionat Srbije pod nazivom

Nagrada Novog Sada 2015 je SAMKK 021, 21000 Novi Sad, Branimira

osia 27, sa iro raunom 160-423214-67, Banka Intesa. mail

samkknovisad@gmail.com.

Uslovi takmienja:

Takmienje se odrava po odredbama Sportskog pravilnika o auto i karting

sportu SAKS Srbije, Posebnim pravilnicima, i njegovim odgovarajuim

Dodatkom i meunarodnim sportskim pravilnicima FIA-e.

Na takmienju NAGRADA NOVOG SADA 2015 za ampionat Srbije mogu

uestvovati samo vozai koji poseduju licencu SAKSS-a. Na takmienju mogu

uestvovati i vozai drugih ASN ova sa kojima SAKSS ima ugovor i kojima

matini ASN izda dozvolu za uestvovanje, ali se oni ne boduju za ampionat

Srbije. Svi vozai bez obzira na ASN licencu se moraju pridravati pravilnika

SAKSS-a.

OPTI DEO

lan 2.

Program takmienja: SUBOTA 23.05.2015.

Verifikacija i tehniki prijem 07:00 08:30 ( za klase I i II )

08:30 09:30 ( za klase III, IV, VI, VII,VIII )

09:30-10.00 ( IX, X, XI)

I SEDNICA SPORTSKE KOMISIJE u 11:00

Trening sa merenjem vremena

Divizija gde je klasa IX, 12:00-

Ostale klase po divizijama bie objavljeno biltenom

II SEDNICA SPORTSKE KOMISIJE u 15:30

NEDELJA 24.05.2015.

BRIFING SA VOZAIMA u 11:00

START TRKE u 12:00

Divizija I gde je klasa IX 15 krugova

Ostale klase po divizijama 15 krugova

III SEDNICA SPORTSKE KOMISIJE 30 minuta po zavretku zadnje divizije trke

lan 3.

Organizacioni odbor trke:

Predsednik: Vladimir Stojkovi

Zamenik predsednika: Zoran Alimpi

lan: Predrag Svilar

lan: Marko Sandiki

lan 4.

Direkcija trke:

Direktor: Radmilo Pavlovi

Zamenik direktora: Zoran Alimpi

Pomonik direktora za bezbednost: bie odreeno biltenom

Pomonik direktora za suenje: Goran Ratkovi

Rukovodilac saniteta: dr Bela Proke

Osoba zaduena za VIP deo: Boris Nadluka

Sekretar trke/Osoba za kontakt sa vozaima: ore Dizdar

Osoba za kontakt sa novinarima i fotografima Aleksandar atovi

Rukovodilac tehnike komisije: bie odreeno biltenom

Rukovodilac verifikacione komisije: Pantelija Boi

Rukovodilac servisnog parkita-boksa: Ranko Ili

Rukovodilac starta: Marko ani

Sluba za merenje vremena: Belgrade Sports Timing

Voza Safety car-a: Darko Simovi

Suvoza Safety car-a: bie odreeno biltenom

lan 5.

Nadzorna funkcija:

Predsednik sportske komisije: bie odreeno biltenom

lan: bie odreeno biltenom

lan: bie odreeno biltenom

Tehniki komesar: bie odreeno biltenom

lan 6.

Kalendar takmienja:

Na osnovu Kalendara za auto trke na krunim stazama SAKSS-a u sezoni 2015.,

manifestacija auto trka na krunoj stazi za ampionat Srbije pod nazivom

NAGRADA NOVOG SADA 2015 odrae se u subotu i nedelju 23-24.05.2015.

kao ulina trka na stazi-saobraajnoj petlji Mieluk u Novom Sadu.

lan 7.

Staza:

Duina staze iznosi 3.420 metara, irine je od 6-11 metara, sa asfaltnom

podlogom. Vozi se levi krug. Staza se nalazi na saobraajnoj petlji Mieluk sa

sremske strane grada Novog Sada.

lan 8.

Uslovi za vozae:

Kao i u lanu 12. Dodatka Pravilnika za auto trke na krunim stazama SAKSS-a

pravo uea za ampionat Srbije imaju svi vozai koji poseduju vozaku

lansku kartu-licencu SAKSS-a vaeu za 2015. godinu najmanje C junior za

klasu I-junior, B kategorije za klase I, II i III, a A kategorije za ostale klase, vaea

lekarska uverenja ne starija od est meseci od datuma izdavanja u skladu sa

lanom 7. Posebnog pravilnika o zdravstvenim uslovima vozaa i sportskih

funkcionera u auto i karting sportu SAKSS-a, za vozae mlae od 18 godina

saglasnost i izjavu roditelja/staratelja overenu za tekuu godinu kod matinog

suda ili optine za uee na takmienjima u organizaciji SAKSS-a, ( ako ovi

podaci nisu uneti u licencu), ORIGINAL POTPUNO POPUNJENU i OVERENU

prijavu od strane matinog kluba za nastup na takmienje, polisu osiguranja

ivota za uee na takmienju sa najmanjim iznosom od 200.000,00 dinara u

sluaju smrti i 400.000,00 dinara u sluaju trajnog invaliditeta i uplaenu

upisninu organizatoru u dinarskoj protivvrednosti eura na dan uplate po

srednjem kursu NBS.

Upisnina po klasama je sledea: Klasa I 75 eura, Klasa II 90 eura, Klase III i

IV - 105 eura, Klase V, VI i VII 120 eura, Klasa VIII i IX 150 eura, Klase X i XI

- 225 eura.

U juniorskom ampionatu Srbije u klasi I do 1.150 ccm/N mogu uestvovati

samo vozai ako u kalendarskoj godini nisu stariji od 24 godine.

Vozai drugih nacionalnih saveza i ASN-a mogu da nastupaju sa svojim

licencama uz obaveznu polisu osiguranja i uplauju organizatoru iste upisnine

predviene prethodnim stavom za klasu u kojoj nastupaju.

Rok za podnoenje prijava za takmienje i uplata upisnine je najkasnije do 5

dana pre poetka takmienja (18.05.2015.). Overene original prijave od strane

matinog kluba uz dokaz o uplati upisnine dostavljaju se organizatoru

najkasnije na verifikaciji. Ukoliko se prijava za takmienje ili uplata upisnine

podnese posle tog roka ili na samom takmienju podnosilac prijave plaa

upisninu uveanu za 50% od predviene upisnine za klasu u kojoj nastupa. Za

prijave poslate potom merodavan je potanski peat. Ukoliko je prijava poslata

e-mailom, original mora biti dostavljen na verifikaciji. Nepotpune, nejasne,

neblagovreme prijave nee biti prihvaene.

Na treningu i trci obavezna je upotreba kaciga, takmiarskih kombinezona,

sigurnosnih pojaseva, zatitnih rukavica bez otvora za prste, sportskih vozakih

patika. Oprema mora biti homologirana po FIA standardima za auto sport.

Kontrola se obavlja na tehnikom prijemu i predstartnom prostoru, a voza je

duan da ih nosi od izlaska iz predstartnog prostora do ulaska u servisno ili

zatvoreno parkite, po zavretku treninga ili trke.

Zabranjeno je prisustvo vozaa sa takmiarskim vozilom na stazi, od tehnikog

prijema do treninga, kao i izmeu treninga i trke. Direktor ovaj prekraj

sankcionie novano u iznosu od 10.000,00 dinara sa mogunou iskljuenja

vozaa sa takmienja.

Svi vozai su obavezni da prisustvuju brifingu sa direktorom trke. Poeljno je i

prisustvo mehaniara na brifingu. U sluaju nedolaska na brifing, voza e biti

kanjen od strane Direktora takmienja sa 5.000,00 dinara, dok e ukoliko

voza bude kasnio na brifing biti kanjen sa 2.000,00 dinara.

Ukoliko kazne izreene od Direktora takmienja ne budu plaene od strane

vozaa, nee mu se dozvoliti start na trci.

lan 9.

Akreditacije:

Struna lica na samoj trci nosie akreditacije na kojima je mogue videti njihovo

ime i prezime, dok e vozai i njihovi mehaniari biti u obavezi da na verifikaciji

stave, i do kraja trkakog vikenda nose narukvice koje e im biti znak

raspoznavanja i automatska propisnica za boravak u servisnom parkitu-boksu.

Osobe koje nemaju propusnice nee moi da borave u prostoru servisnog

parkita-boksa. Broj narukvica za mehaniare po klasama je sledei:

Za klase I i II po tri narukvice,

za klase III, IV, V, VI, VII, VIII, IX, X i XI po etiri narukvice

Napomena za vozae i mehaniare je da e se strogo potovati procedura starta

iz lana 21. Dodatka pravilnika za auto trke na krunim stazama u delu o broju i

vremenu kada mehaniari mogu da budu u predstartnom prostoru.

Svaki voza ima pravo i na dve propusnice za goste koji imaju pravo da budu

samo u okviru prostora servisnog parkita-boksa, ali ne u predstartnom

prostoru.

lan 10.

Startni brojevi:

Vozai su na takmienju duni da nose startne brojeve definisane lanom 14.

Dodatka pravilnika za auto trke na krunim stazama. Ukoliko voza doe na

takmienje bez startnog broja, organizator e mu izdati isti uz nadoknadu od

3.000,00 din.

lan 11.

Reklame:

Na vetrobranskom staklu prednjem i zadnjem ne sme se nositi nikakva reklama.

Izuzetak je traka na gornjem delu vetrobranskog stakla (zalepljena po irini)

koja ne sme da bude vea od 15 cm na prednjem vetrobranskom staklu. Vozai

moraju na prednjem vetrobranskom staklu, da nose reklame ako ih obezbedi

SAKSS, u protivnom nee biti primljeni na takmienje. Vozai na vozilu moraju

nositi i nalepnice koje je obezbedio organizator, a ije su dimenzije do 450

ccm2, i od kojih se jedna lepi na poklopac motora, i po jedna sa obe strane

vozila. U sluaju da voza odbije da nosi reklame organizatora, duan je

organizatoru uplatiti 35.000,00 dinara.

lan 12.

Kao u lanu 11. Dodatka Pravilnika za auto trke na krunim stazama SAKSS-a, na

takmienju NAGRADA NOVOG SADA 2015 raspisuju sledee klase:

Klasa Radna zapremina u ccm Grupa Vozila I do 1.150 N YUGO 55

II do 1.150 - YUGO 55/SPORT III od 1.151 do 1.400 N

IV od 1.151 do 1.400 E1 V od 1.401 do 1.600 Super Sport

VI od 1.401 do 1.600 S Sport

VII od 1.401 do 2.000 N i A VIII od 1.601 do 2.000 E1

IX do 2.000 SP Super Production X preko 2.000 Open

XI E2

Na trci e klase voziti po sledeim divizijama:

Divizija Klase koje je ine

I Klase VII,VIII, IX, X i XI II Klase III, IV, V, VI

III Klase II IV Klase I

Organizator zadrava pravo promene divizija I i II u zavisnosti od broja

prijavljenih vozaa po klasama.

lan 13.

Prijave:

Uredno kompletno popunjene prijave sa svim potrebnim podacima o sebi i

takmiarskom vozilu, potpisane i overene od strane vozaa i kluba slati na

adresu organizatora.

Uplate upisnina vre se na iro raun 160-423214-67 kod Intesa banke, SAMKK

021, Branimira osia 27, Novi Sad ( samkknovisad@gmail.com)

Prijave za nacionalni ampionat slati na adresu organizatora najkasnije do

ponedeljka 18.05.2015. godine.

Potpuno nepopunjene, ili nepotpuno popunjene prijave nee se razmatrati.

Potpisom na prijavi za takmienje, smatra se da je voza, upoznat sa Sportskim

pravilnikom SAKSS-a kao i Pravilnikom ovog takmienja.

lan 14.

Tehniki prijem i verifikacija:

Tehniki prijem vozila i verifikacija e se obaviti u subotu 23.05.2015. godine od

07:00-10:00 sati na saobraajnoj petlji Mieluk. Svako vozilo mora da

poseduje tehniku knjigu SAKSS Srbije.

Zakanjenje do 30 minuta e se sankcionisati sa 3.000,00 din.

Organizator zadrava pravo da vozae koji zakasne vie od 30 minuta ne

primi na tamienje.

lan 15.

Ekologija:

Obaveza je svakog vozaa da u servisnom parkitu-boksu koristi odgovarajue

podmetae ispod svojih takmiarskih vozila, minimalnih dimenzija 3x4 metra, a

kvalitet podmetaa mora biti takav da isti ne proputa maziva i pogonska

goriva. Ukoliko voza nema prostirku ispod auta bie kanjen sa iznosom od

10.000,00. Organizator e obezbediti mogunost kupovine prostirke na stazi. U

cilju zatite ivotne sredine u okolini same staze na Mieluku, du cele staze su

mailto:samkknovisad@gmail.com

postavljeni nosai sa kesama za odlaganje otpada, a u servisnim parkitima-

boksevima nalaze se i metalna burad za obavezno odlaganje fluida koji se

menjaju iz automobila.

U cilju prevencije od poara u servisnom parkitu-boksu, obaveza je i svih

vozaa da u momentu sipanja goriva u svoj automobil, imaju na raspolaganju

pp aparat, sa spoljne strane automobila koji se od epa rezervoara na

automobilu ne nalazi na veoj razdaljini od 2 metra. Nepotovanje ovog pravila

bie kanjavano sa iznosom od 2.000,00 din.

lan 16.

Trening:

Trening se vozi u subotu, prema utvrenoj satnici i pristupaju mu samo vozai

koji su izvrili kompletnu proceduru verifikacije i tehnikog prijema.

U toku treninga vri se merenje vremena svakog kruga. Najbolje postignuto

vreme u jednom krugu sa treninga, odreuje startnu poziciju vozaa na trci,

shodno Dodatku pravilnika za auto trke na krunim stazama SAKSS-a.

Trening vonja u subotu 23.05.2015. startuje u 12.00h.

lan 17.

Merenje vremena:

Vozai se obavezuju da dozvole tehniarima hrono slube firme Belgrade

sports timing da postave ureaje za merenje vremena - transpondere na

trkake automobile u toku subotnjeg tehnikog prijema i verifikacije, da vode

brigu o njima i da ih odmah nakon odustajanja od treninga-trke ili nakon

zavretka trke vrate iskljuivo meriocima vremena. Obaveza je vozaa da

prilikom preuzimanja transpondera za svoje trkake automobile predaju

meriocima vremena trkaku licencu i lini dokument (lina karta ili paso), dok

vozai van teritorije Srbije, kao garanciju ostavljaju paso. Ukoliko se

transponder u toku takmienja oteti ili izgubi, obaveza je takmiara da za isti

firmi Belgrade Sports Timing nadoknadi vrednost od 250,00 eura u dinarskoj

protivrednosti na dan uplate po srednjem kursu NBS. Ukoliko se iznos od

250,00 eura ne uplati na raun firme Belgrade Sports Timing u roku od 5 dana

od odravanja takmienja, dodatnih 30 eura bie naplaeno za svaku zapoetu

sedmicu zakanjenja.

lan 18.

Trka:

U svemu se pridravati odredbi lanova Dodatka pravilnika za auto trke na

krunim stazama SAKSS-a.

Maksimalno vreme zauzimanja startnih pozicija, nakon kruga za zagrevanje je 1

minut od dolaska prvog vozila na startnu poziciju.

Nakon zavretka trke, 10 prvoplasiranih vozila iz svake klase obavezni su da

ostave svoja vozila u zatvoreno parkite, gde se obavezno meri i teina na

vagama koje obezbeuje SAKSS.

Obaveza je da trojica prvoplasiranih vozaa odmah nakon merenja teine vozila

u kombinezonima saekaju vozilo koje obezbedi organizator na ulasku u parc

ferme, a koje e ih odvesti do mesta za proglaenje i nakon proglaenja sa

kojim e napraviti poasni krug po stazi.

lan 19.

SERVISNO PARKITE-BOKS i PREDSTARTNI PROSTOR:

Vozai sa vozilima su obavezni da se na vreme odazovu pozivu rukovodioca

predstartnog prostora za dolazak u predstartni prostor gde e biti pravilno

poreani i spremni za obavljanje treninga ili trke. Vozai koji ne budu na vreme

u predstartnom prostoru postavljeni na svoje pozicije, nee biti u mogunosti

da startuju.

Servisno parkite se nalazi na dva mesta, to se vidi na skici u okviru Posebnog

pravilnika. Servisno parkite broj 1. za klase 1. i 2. koje se nalazi na potezu od

K10 prema zgradi bive Televizije i Servisno parkite broj 2, za vozae ostalih

klasa koje se nalazi u produetku K1 prema auto servisu Cule auto.

Ukoliko vozai iz nekog razloga imaju potrebu da budu u servisnom parkitu-

boksu koje nije propisano Posebnim pravilnikom takmienja za njihovu klasu

potrebno je da poalju zahtev organizatoru uz obrazloenje, i dostave ga uz

prijavu za takmienje najkasnije do 18.05.2015. Zahtevi posle tog datuma nee

biti razmatrani.

Obaveza vozaa je da svoje takmiarsko vozilo parkiraju do ostrva, kao i pratee

vozilo, i da niim ne zaustavljaju normalan saobraaj u spoljnoj kolovoznoj traci

u servisnom parkitu.

Servisno parkite i boks su na stazi Mieluk jedna celina, odnosno Boks je deo

servisnog parkita. Voza u toku treninga i trke ima mogunost da izae sa

staze i ue u servisno parkite-boks ukoliko za to ima potrebu, i da se nakon

intervencije mehaniara vrati na stazu kada mu to dozvoli sudija koji se nalazi

na izlasku iz servisnog parkita-boksa. Ukoliko u periodu dok se nalazi u

servisnom parkitu-boksu voza skine kacigu i izae iz vozila smatrae se da je

odustao od nastavka treninga/trke.

Prostor za izvrenje STOP and Go kazne nalazi se sa spoljanje strane krivine

broj 10., odvojen gumama od ostalog dela staze, i vidno je obeleen.

lan 20.

ZATVORENO PARKITE

Zatvoreno parkite park ferme nalazi se desno od krivine K1. i u njemu se

smetaju vozila nakon zavrene trke. Deset (10) prvoplasiranih vozaa iz svake

klase je obavezno da ostavi svoja vozila u zatvorenom parkitu do isteka roka za

ulaganje prigovora, u kome je obavezno merenje teine tih vozila kao i vizuelna

kontrola elemenata propisanih od strane Tehnike komisije za tri prvoplasirana

vozila u klasi.

lan 21.

Vozilo bezbednosti Safety car

Na poziv slubenog lica 10 minuta pre starta, predstartni prostor se otvara i

vozai formiraju kolonu iza vozila SAFETY CAR, koje predvodi kolonu u ulaznom,

formacionom krugu i dovodi vozila na startne pozicije, obeleene na startnom

prostoru, vozai iskljuuju motore i obavljaju pripremne radnje za start trke.

Vozila koja se u ovom periodu ne pojave na startnoj poziciji startovae kao

poslednja u diviziji. Vozila klase IX, X i XI zbog svoje specifinosti za razliku od

drugih klasa izlaze na stazu takoe iza SAFETY CAR-a 5 minuta pred poetak

trke, ukoliko se drugaije ne dogovori na sastanku vozaa i direktora trke.

U sluaju incidenta ili usled promena na stazi u toku treninga ili trke koje nisu

ozbiljne toliko da bi trka bila prekinuta, direktor donosi odluku da na stazu

uvede SAFETY CAR. Ovo vozilo je obeleeno oznakama SAFETY CAR najmanje u

veliini startnih brojeva i nosi uto rotaciono svetlo. Kada je SC vozilo na stazi

sudije pokazuju istovremeno utu statinu i belu zastavicu. Vozila koja stiu SC

formiraju kolonu i kreu se u njoj dok je SC na stazi. Razmak vodeeg u koloni i

SC, kao i ostalih vozila meusobno ne sme biti vei od 5 duina vozila. Krenje

ovog pravila smatra se nesportskim ponaanjem. Preticanje u vonji iza ovog

vozila je zabranjeno osim za vozila koja zaostaju za krug. Ova vozila obilaze SC i

dolaze na kraj kolone.

Kada se steknu uslovi za nastavak trke odlukom direktora SC se sklanja sa staze

i trka se nastavlja leteim startom. SC 300 metara pre izlaska sa staze gasi

rotaciono svetlo i na taj nain daje signal vozaima da e trka biti nastavljena.

Sudijska mesta sklanjaju ute stacionarne zastave i bele i istiu zelene. Vozai

su duni da se u stacionarnom poretku kreu do startno-ciljne linije. Svako

preticanje pre ove linije povlai kaznu STOP ang GO.

Pozicija vozila SC u periodu dok ne obavlja direktno funkciju na trci oznaeno je

na skici slovima SC:

lan 22.

Napomena organizatora:

Organizator posebno upozorava sve uesnike na sledee:

- Strogo potovanje discipline i reda koji nalae Organizator, a u skladu sa

Pravilnikom o auto i karting sportu SAKSS-a , Pravilnikom takmienja i u

skladu sa pravilima FIA,

- Zabranjeno je unoenje i postavljanje reklamnog i propagadnog

materijala kao i prodaja bez ugovora sa Organizatorom,

- Zabranjeno je svako unitavanje imovine na stazi-saobraajnoj petlji

Mieluk. Svaki vid krenja ove odredbe povlai materijalnu i krivinu

ogovornost.

- Zabranjeno je svako loenje vatre i paljenje-upotreba otvorenog plamena

na stazi Mieluk.

lan 23.

Organizator u cilju bolje organizacije prostora u boksu propisuje da se auto

prikolice sa kojima takmiari dovoze svoje trkake automobile, od trenutka

zavretka tehnikog pregleda do zavretka trke u nedelju nalaze u prostoru,

izmeu krivina K9 i K10 koji e biti vidno obeleen kao parking.

Vozai se obavezuju da na tehnikom pregledu preuzmu propusnicu za vozilo

pratee ekipe, zalepe je na propisano mesto, i spree mogunost eventualne

zloupotrebe nalepnice. Svaki pokuaj ulaska u boks, ili prostor odravanja trke

za vozila bez propusnica, ili sa oteenim propusnicama bie onemoguen.

lan 24.

Prigovori i protesti:

Prigovori na uoene nepravilnosti u toku takmienja podnose se pismenim

putem Direktoru takmienja koji se nalazi u zoni start-cilj u roku i uz priloenu

kauciju regulisano lanom 33. Dodatka Pravilnika za auto trke na krunim

stazama SAKSS-a.

Od strane organizatora odreen je AS Servis u Ledincima(Frukogorska 3),

kao mesto na kome e se vriti tehnika kontrola ispravnosti vozila po

eventualnim prigovorima koji budu uloeni na samoj trci.

lan 25.

Signalizacija:

Signalizacija je usklaena sa lanom 25. Dodatka pravilnika za auto trke na

krunim stazama SAKSS-a.

lan 26.

REZULTATI:

Nezvanini i zvanini rezultati, kao i startne liste sa vremenom objavljivanja na

istim, objavljuju se na OGLASNOJ TABLI koja se nalaze u Servisnim parkitima 1.

i 2.

lan 27.

Nagrade:

Nezvanino proglaenje pobednika i dodela pehara plasiranim od 1-3 mesta

obavie se na stazi Mieluk u zoni start-cilj na bini, neposredno po zavretku

svake klase. Nakon proglaenja nagraeni vozai su duni da budu provozani i

pozdrave publiku kraj staze u vozilu i sa vozaem koje im obezbedi organizator.

Ukoliko se na takmienju prijavi i minimum tri vozaa u kategoriji klase I

junior organizator e najbolje plasiranom dodeliti pehar pobednika.

Dodela ostalih poasnih nagrada, ( pehari ekipama klubova i sponzora ),

dodelie se neposredno po zavretku III sednice Sportske komisije i

objavljivanju zvaninih rezultata takmienja.

Obaveza svih vozaa je da se na proglaenju podijumu pojave u sportskoj

opremi koja podrazumeva ( trkaki kombinezon i vozake patike).

ZAVRNE ODREDBE:

lan 28.

Na takmienju je obavezan ALKOTEST koji vri komisija organizatora na osnovu

rasporeda koji je sama napravila. Alkotestu su obavezni da pristupe svi vozai

uesnici takmienja i sportski funkcioneri rasporeeni na izvrnim i nadzornim

funkcijama, a koji su obuhvaeni rasporedom komisije.

Za odbijanje alkotestiranja ili pronalaenje nedozvoljene koliine alkohola u

organizmu, slede sankcije regulisane lanom Posebnog Pravilnika o disciplinskoj

odgovornosti.

lan 29.

Za sve to nije obuhvaeno ovim Pravilnikom primenjivae se odredbe Dodatka

pravilnika za auto trke na krunim stazama SAKSS-a.

lan 30.

Deo zakona o spreavanju nasilja na sportskim manifestacijama:

....... lan 20. Ko u nameri da izazove nasilje ue na sportski teren ili ulaskom

u sportski teren izazove nasilje, fiziki napadne na uesnike sportske priredbe,

unese u sportski objekat ili baca na sportski teren ili meu gledaoce

predmete, pirotehnika sredstva ili druge eksplozivne, zapaljive ili kodljive

supstance koji mogu da izazovu telesne povrede ili ugroze zdravlje uesnika

sportske priredbe ili uestvuje u fizikom obraunu na sportskoj priredbi ,

kaznie se zatvorom od tri meseca do jedne godine.

Ko u grupi izvri krivino delo iz stava 1. ovog lana, kaznie se zatvorom od

est meseci do tri godine.

Kolovoa grupe koja izvri krivino delo iz stava 1. ovog lana, kaznie se

zatvorom od jedne godine do pet godina.

lan 31.

Ukoliko su potrebne dodatne informacije, osobe za kontakt su:

- Marko Sandiki, predsednik kluba SAMKK 021 063/827-31-15

- Za kontakt sa vozaima pred i na samoj trci, sekretar trke ore Dizdar,

sa brojem telefona 065/42-82-422,

- Osoba zaduena za akreditacije za medije i fotografe Aleksandar atovi

060 / 769-60-50

lan 33.

Ovaj Pravilnik je usvojen na sednici Odbora za auto sport SAMKK 021, odranoj

22.04.2015. godine i stupa danom odobrenja od strane SAKSS-a.

Predsednik kluba SAMKK 021

Marko Sandiki

_____________________

Skica staze Mieluk:

Poseban pravilnik auto-trke na krunim stazama NAGRADA NOVOG SADA

2015 koja se boduje za ampionat Srbije za 2015. Godinu odobren je od

strane SAKSS-a i zaveden pod brojem 425/15 od 23.04.2015. godine.

Sekretra SAKSS-a

__________________

Goran Toroman