sq i danmark

MERE END 30 ÅR I DANMARK

SINGAPORE AIRLINES MAGAZINE

Kom tæt på et af verdens mest kendte og kompromisløse flyselskaber, læs om filosofien bag Singapore Airlines og se nærmere

på nogle af klodens mest fantastiske rejsemål.

Singapore Airlines flyver dig fra Danmark direkte til nogle af verdens mest spændende rejsemål, naturscenerier og kulturelle oplevelser i det fortryllende

Østen. Bliv inspireret, planlæg drømmerejsen og start eventyret.

ØSTENS MAGISKE VERDEN VENTER

SINGAPORE AIRLINES MAGAZINEUdgivet af: Singapore Airlines Danmark . www.singaporeair.com Koncept, design og kreativ produktion: BUREAU117 . www.bureau117.dk Magasinets tekster, fotos og illustrationer må ikke eftertrykkes uden udgiverens tilladelse.

OM SINGAPORE AIRLINES | 04Få historien bag den globale sværvægter på vinger

THE SINGAPORE GIRL | 06Det altid venlige ansigt har været vores kendetegn siden 1972

OVERRASKENDE ECONOMY CLASS | 08Vores nye economy class gør det svært at skjule begejstringen

SQ 351 PÅ VINGERNE | 10Kom med Singapore Airlines’ professionelle team på arbejde

BUSINESS CLASS | 13Med ekstra plads til rejseglæden

SINGAPORE SLING | 14Få historien bag den verdenskendte drink fra Raffles Hotel

OPLEV ØSTEN | 16Kom lidt tættere på nogle af verdens mest fantastiske rejsemål

SINGAPORE AIRLINES MAGAZINE | 3

SINGAPORE AIRLINES MAGAZINE

OM SINGAPORE AIRLINES

SINGAPORE AIRLINESEN GLOBAL SVÆRVÆGTER PÅ VINGER

Siden 1977 har Singapore Airlines fløjet mellem København og østens mest overraskende tropeø Singapore. Med udgangspunkt i Singapore forbandt vi Skandinavien med de fleste metropoler i Østen, Australien og New Zealand.

4 | SINGAPORE AIRLINES MAGAZINE

I den spæde start var ruten til Singapore med flere stop undervejs, og vi var med til at tilbyde rejselystne danskere destinationer som Athen, Colombo og Male enten som en destination for sig selv eller på vej til den evige sommer i Østen.

Siden starten i 1977 har vi stræbt efter at bibeholde romantikken ved at rejse. Gennem konstant fokus udsøgt service og moderne fly har vi ændret grænserne for hvad, der kan tilbydes for at gøre lange rejser så behagelige som overhovedet muligt.

I dag flyver vi non-stop til Singapore med ultra-moderne Boeing 777 fly. På trods af at tiderne har ændret sig har vi stadigvæk fokus på den enkelte

rejsende lige fra check-in – ved gaten hvor vort personale er klar til at hjælpe med spørgsmål omkring rejsen til vort kabinepersonale overtager for at sørge for at vore gæster får den bedst mulige start på rejsen og det er uanset om det er en vigtig forretningsrejsen eller drømmeferien.

Vi stræber for at give alle vore kunder en himmelsk oplevelse, og vores ikon ”the Singapore Girl” er med til at videreføre ”the Romance of Travel” og heldigvis er vore gæster tilfredse ja så tilfredse at vi i dag er ”the most awarded airline” i verden og med mange nye selskaber der bruger os som målestok bestræber vi os alle på fortsat at være det selskab, som selv vore konkurrenter taler om.

FAMILIEALBUMMET Herover vises nogle af vore mest benyttede flytyper. På ruten fra København benytter vi Boeing 777. Gennemsnitsaldern på vores flyflåde er under 6 år.

Airbus A330

Boeing 747-400

Boeing 777-200

Airbus A380

Airbus A320 fra vores søsterselskab Silk Air


Siden starten har Singapore Airlines ønsket at være et innovativt flyselskab, som altid er med helt i front hvad både produkter, komfort og service angår. Eksempelvis var Singapore Airlines det første selskab, som tilbød personlig inflight-underholdning ved alle sæder. Maden ombord har også altid været et særligt fokusområde, og som de første lod Singapore Airlines førende professionelle kokke og vinkendere designe selskabets måltider og tilhørende drikkevarer. Miljøbevidsthed har ligeledes altid været et vigtigt og højt prioriteret område for Singapore Airlines, som leverede årlige miljøregnskaber og høje standarder årevis før, det blev et krav.

Singapore Airlines har således altid været med til at sætte dagsordnen og bestemme morgendagens standarder for flyrejser, men innovationen og nytænkningen har dog aldrig forstyrret seskabets fokus på kvalitetsbevidstheden, som altid har været det perfektionistiske flyselskabs ubestridte varemærke.

Derfor er det fx. stadig Singapore Airlines, der har de bredeste businesssæder, frit valg af menuer ombord, gratis drinks og headsets samt branchens bedst uddannede personale med over 19 årlige uddannelsesdage i gennemsnit. For de passagerer, som interesserer sig for områder som teknik og flysikkerhed vil det desuden sandsynligvis vække interesse, at Singapore Airlines både har en af verdens største og yngste flyflåder med en gennemsnitsalder pr. fly på blot 6 år. De kommende år vil flådens gennemsnitsalder endda falde, når bl.a. de nye to-etagers superjumbos går på vingerne. Slutteligt har få flyselskaber igennem tiden vundet så mange priser som Singapore Airlines, som bl.a. er blevet kåret som bedste flyselskab og hædret for bedste kabinepersonale, bedste businessclass, bedste menuer, bedste hvad angår sikkerhed og præcision samt bedste fragtselskab.

46.000 personer vælger hver dag at flyve med Singapore Airlines til en af selskabets 65 destinationer i 35 lande. Men væksten er sket stille og roligt siden en beskeden start som selvstændigt flyselskab i 1972 – hvor selskabet fløj med blot 10 maskiner til 22 byer.

Komfort og en service i særklasse har altid været Singapore Airlines’ ubestridte varemærker. SUCCESFULD INNOVATION


DET ALTID VENLIGE ANSIGT

THE SINGAPORE GIRL

I 1993 fik Singapore-pigen den ære – tilmed på hendes 21-års fødselsdag – at blive den første kommercielle figur genskabt som voksfigur i Madamme Tussauds vokskabinet i London. VIRKELIGHEDENS SINGAPORE GIRLSAt blive stewardesse – og dermed såkaldt Singapore Girl – hos Singapore Airlines kræver sin kvinde – eller mand. Efter en optagelsesprøve venter der den kommende Singapore Girl 15 ugers intens træning, inden hun er klar til de første opgaver i luften. Derefter følger løbende adskillige efteruddannelses- og opfriskningskurser samt målrettede tilvalgskurser fx omkring assistance til ældre og handicappede, førstehjælp, drinks, mad m.m.

Når The Singapore Girl er uddannet er hun gennemsnitligt på efteruddannelse mere end 19 dage pr. år, hvilket er væsentligt mere end man ser

hos mange andre luftfartsselskaber. Faktisk udgør efteruddannelse ca. 10% af Singapore Airlines samlede lønudgifter. Det er altså ikke gratis at tilbyde luftens bedst uddannede personale, men hos Singapore Airlines ved man, det er alle pengene værd.

Foruden en god uddannelse har Singapore-pigen naturligvis også et godt tag på, hvordan de helt unge og meget vigige passagerer, børnene, skal behandles for at få en god flyvetur. Flyveturen kan ofte være lang, men som forælder er der ingen grund til panik. Både børn og forældre får al den service og hjælp, der er nødvendig for at alle får en god oplevelse. Hovedparten af The Singapore Girls er enten fra Singapore eller Malaysia, men cirka 10 procent er fra resten af Asien. De er ansat bl.a. for at kunne tale med og servicere gæsterne til de andre asiatiske lande, hvor engelsk ikke er helt så udbredt.

THE SINGAPORE GIRL M/KDen omvendte ligestilling er i dag så småt ved at ”snige” sig ombord hos Singapore Airlines, og derfor kan man også risikere at møde The Singapore Girl iført lange bukser og have form af en mandlig steward.

FOLKENE PÅ JORDENThe Singapore Girl er selvfølgelig blot toppen af kransekagen. Det kræver meget mere end det synlige luftbårne personale at få et stort moderne flyselskab til at hænge sammen. Mekanikere, teknikere og servicepersonale i lufthavne, bag skranker og computere får den ofte hektiske hverdag til at hænge sammen. Fælles for alle er den høje grad af efteruddannelse, som gør en forskel hver eneste dag. I hele Singapore Airlines – incl. underselskaber – var der i starten af 2007 knap 29.000 ansatte.

Lige siden Singapore Airlines blev helt sin egen I 1972, har ”The Singapore Girl” i sin elegante kebaya-sarong med den venlige personlige service været det store globale markedsikon. Hun giver luftfartselskabet ansigt, personlighed – og genkendelsens glæde; altid på plads, klar med smil, god service, viden om sikkerhed og de informationer, som kunderne må have behov for under rejsen.


”The Singapore Girl” er Singapore Airlines’ globale markedsikon,

som udtrykker imødekommenhed, venlighed og service i topklasse.

DEN GLOBALE MENUGod mad og dertil hørende drikkevarer har altid haft stor betydning for Singapore Airlines og luftfartsselskabets mange gæster. Som passager hos Singapore Airlines kan du se frem til en madoplevelse lidt udover det sædvanlige.

Flyet er kommet pænt i luften. Alle slapper af og nyder udsigten til de hvide eventyrlige vattotter, den postkort-blå himmel og svæver tankemæssigt mellem den hverdag, de har forladt og det, de er på vej til. Den bedste måde at omstille sig er via godt måltid med lidt afslappende vin - og ellers bogstaveligt lade tankerne flyve sammen med resten af kroppen. Kabinepersonalet omdeler menukort over serveringen af måltider, vin, sandwich og snacks. Lidt efter begynder der at dufte lifligt i kabinen. Vi sniffer ind af karry, koriander og senere af karamel og friskværnede kaffebønner. På en anden rute kan smagsløgene møde helt andre fristelser – alt efter, hvad man ved, hvad kunderne på disse ruter foretrækker.Singapore Airlines er det første flyselskab, der har inviteret mesterkokke til at være med til at løfte smagsløgene til skyhøjde sammen med resten; ved at sammensætte menuer, prøvesmage dem – tilberedt under de samme forhold og anretningsbetingelser som flygæsterne: Hvor de jo tilberedes færdigt i små ovne og på få kvadratmeter køkkenplads.

Det internationale kulinariske smagspanel kreerer ”signaturemenuer” – såvel til økonomi, business og første klasse; naturligvis bliver der kælet ekstra for de, der betaler de dyreste billetter…sådan må det være.For de japansk inspirerede menuer på Business Class har en kok som Yoshiihiro ofte stået for sammensætningen af menuen, den franske tunge står Georges Blance for… Og så fremdeles.

KULINARISKE OPLEVELSER


SINGAPORE AIRLINES FAKTA

Singapore Airlines forbereder mere end 80.000 måltider dagligt året rundt og serverer dertil over 2 millioner flasker vin.

På alle Singapore Airlines’ afgange kan du glæde dig til gode madoplevelser – uanset om du er til business eller economy.


Filosofien bag Singapore Airlines er, at alle rejsende – uanset hvilken klasse, de rejser på – skal have den bedst mulige oplevelse og størst mulige komfort.

SINGAPORE AIRLINES’ ECONOMY CLASS


ECONOMY CLASS GIVER DIG REJSEGLÆDE I EN KLASSE FOR SIG

Umiddelbart kan begrebet Economy Class – eller økonomiklasse – måske have en lidt kedelig klang. Men lad dig ikke narre. Hos Singapore Airlines får du nemlig uventet meget værdi for pengene, når du vælger den billigste rejseform. Og måske er det netop derfor, at vores Economy Class hører til blandt verdens mest populære. Helt grundlæggende er holdningen hos singapore Airlines, at alle rejsende – uanset klasse – skal have den bedst mulige oplevelse og størst mulige komfort. Gennem årene er Economy Class konstant blevet videreudviklet og forbedret, så de rejsende i dag har både mere privatliv, komfort og benplads. DEN NYE ECONOMY CLASSPå vores nyeste flytyper B777-300ER og A380-800 har vi introduceret et helt nyt Economy Class sæde, som er resultatet af både intensiv research,

kundeanalyser og moderne ingeniørarbejde. Af nye features kan fx nævnes ergonomisk sædeform, nyudvikling fodstøtte, justerbare nakkestøtter i læder, justerbart læselys, stor personlig LCD-skærm indbygget i sædet foran samt – som en ekstra lille prik over i’et – sædebetræk designet af det franske modehus Givenchy.

ET GOURMETKØKKEN PÅ VINGERHos Singapore Airlines er vi stolte af at kunne tilbyde luftens ubestridt største udvalg af mad, vin og drikkevarer, som er nøje sammensat af kendte internationale topkokke og vinkenderne. Et godt og veltilberedt måltid mad er nemlig en vigtig del af rejseoplevelsen.

UNIKT UNDERHOLDNINGSSYSTEMFemstjernet underholdning er ikke forbeholdt de dyrere sæder på Business Class. Også på Economy

Class har hver rejsende sin egen store LCD-skærm med fjernbetjening, som giver adgang til Singapore Airlines’ eget prisvindende underholdningssystem KrisWorld. Med KrisWorld kan du både telefonere, gå online eller lade dig underholde af et omfattende bibliotek af topfilm, tv-programmer og spil, som i mere end en forstand gør rejsen til en leg. Du kan også koble din egen medbragte laptop på systemet og benytte rejsetiden til effektivt arbejde.

DE SMÅ FORSKELLEFor at gøre flyveturen til en endnu større fornøjelse har Singapore Airlines udviklet sit helt eget mærke indenfor personlig komfort. Således kan du glæde dig til Singapore Airlines’ tandbørste, tandpasta, strikkede sokker, mundskyllevæske, fugtighedscreme, cologne, after shave med mere. Alt sammen udviklet med bare ét for øje: at give dig den bedst mulige oplevelse under din rejse.

Singapore Airlines’ Economy Class har altid begejstret rejsende verden over. Allerede i 1970’ernesatte selskabet nemlig nye standarder med et hidtil uset højt serviceniveau og ekstra luksus som valgfrie menuer samt gratis drikkevarer og høretelefoner.

BAG FACADEN PÅ FLIGHT SQ 351

Følg arbejdet både i frontlinien og bag kulisserne, inden SQ 351 – fyldt til sidste sæde med 285 passagerer – letter fra Kastrup med kurs mod Singapore.


SQ 351 PÅ VINGERNE

PUSLESPIL PÅ KONTORETFlere døgn før et fly letter, er forberedelserne startet. Første led er lufthavnskontoret i Kastrup, hvor medarbejderne begynder at se på antallet af passagerer og deres forskellige ønsker. Der skal bestilles mad og de forudbestilte tax-free varer skal pakkes. Der er også mange forskellige særlige behov ombord på et så stort fly på så lang en rejse. Særlige ønsker til menuen skal videregives, siddepladser skal koordineres, babysæder skal bestilles og der skal tages hensyn til eventuelle kørestolsbrugere, syge passagerer eller børn, der rejser alene. Fire nøglemedarbejdere i Singapore Airlines’ lufthavnskontor får dette komplekse puslespil til at gå op – med tre ugentlige afgange – uge efter uge. De starter arbejdet omkring hver enkelt afgang op med at udfylde række skemaer og samler alle informationer i en mappe, som kun drejer sig om dette præcise fly.

”En del mennesker ringer til os med særlige ønsker. Nogen kan vi hjælpe med det samme, mens andre bliver guidet videre til hovedkontor for salg og reservation.” fortæller Charlotte Stenbygaard, som er customer services officer i lufthavnskontoret og har 19 års erfaring hos Singapore Airlines. Et af Charlottes vigtigste arbejdsredskaber er ”Den Blå Bibel”, en udførlig manual, hvor hun kan finde svar på næsten alle spørgsmål mellem himmel og jord. Det er også lufthavnskontoret, som hele tiden opdaterer det præcise antal passagerer samt deres og bagagens samlede vægt. Disse informationer videresendes til de medarbejdere, som er ansvarlige for at udregne brændstofforbruget og for hvordan passagerer, bagage og øvrigt fragtgods skal fordeles i flyet. Denne morgen lander flyets vægt – uden brændstof – på 198,4 ton.

VED CHECK INMed afgang 11.20 skal der åbnes for check in tre timer før, 8.20. Det særlige SAS-Singapore team er klar med Singapore Airlines eget separate check in system. Fem skranker er åbne: en til Businessclass og resten til Economy. To af medarbejderne fra kontoret er med nede og betjene skrankerne, og en tredje hjælper med at besvare folks spørgsmål ude i køerne.

Et kik ud over køen viser mange nationaliteter. Første passager er en dansker med kurs mod Australien. ”Har jeg fået en sideplads ud mod gangen”, spørger hun. Eva kan bekræfte, at det er lykkedes… Men langt tilbage i flyet. ”Jeg checker, om der er nogle pladser længere fremme, men hvad prioriterer du højst?”. Passageren vælger at beholde sin gangplads. De næste kunder er en gruppe søvnige japanere i transit. De vil bare videre hurtigst muligt. En stor gruppe danske unge skal til New Zealand for at arbejde på en farm. Både Australien og New Zealand kræver gyldigt visum og arbejdstilladelse, og flyselskabet får en bøde, hvis det ikke er checket. Desværre er en af de unges formaliteter ikke i orden, og trods opringning direkte til emigrationsmyndighederne kan sagen ikke klares her og nu. Charlotte fra kontoret får dog myndighederne til at arbejde hurtigt – de kender hinanden fra talrige lignende samtaler – og den unge danske pige kan derefter bookes ind på næste fly og indhente de andre om få dage.

Imens er Mikkel Morbech fra kontoret på vej ind i loungen – til disken helt ude mod flyet, hvor han lige nu fungerer som gatemanager. Her bliver de sidste papirer og meldinger igen checket, inden kaptajnens

kuvert med alle afgangens informationer bliver lagt ind på førersædet. En 12 timers rute, som flyet skal ud på kræver ekstra bemanding i cockpittet: to kaptajner og to styrmænd. De ankommer nu alle fire og fortæller, at resten crew’et på 11 personer er på vej. Alle ankommer helt ”on scedule”, og forberedelserne ombord går i gang.

LASTEN KØRES IND Mens passagererne finder vej til loungen, bliver flyets nederste etage, lastrummet, checket igennem en ekstra gang, inden den ventende bagage og det øvrige gods kan lastes. På grund af de øgede sikkerhedsforanstaltninger skal såvel last som lastmandskab checkes, når de skal det sidste stykke fra fragtcentralen til flyet – også selv alt i forvejen er checket ved selve ankomsten til lufthavnsområdet. Dette er et forsinkende knudepunkt, som i hverdagen kaldes ”Gazastriben”, men sikkerhedsprocedurerne kan på ingen måde omgås.

Den last, der er pakket i lukkede vogne glider glat ombord i maven på den store Boing 777. Mere problematisk er et par enkelte af de paller, som kunderne selv har pakket. Det gælder de friske norske laks i flamingokasser, som er stablet skævt, og hvor de nederste kasser er ved at gå til på grund af presset. Lastmedarbejderne diskuterer med Mikkel fra SIA-kontoret, om de skal forsøge at få pallen ind. Kommer fiskene ikke med nu, er de lige til at smide ud. Heldigvis finder mandskabet en løsning, og laksene, som er fanget i Vestnorges brusende elve tirsdag bliver efter en køretur til København og en flyvetur til Singapore som planlagt klar til salg i butikkerne helt ude i Hong Kong allerede fredag morgen.


u

Nu er passagerernes baggage på vej ombord i flyet. Her giver den danske pige fra check in køen uden gyldigt visum til New Zealand en lille ny udfordring, da hendes bagage skal findes og sendes retur. Al bagage er dog mærket, og lastpapirerne viser præcis, hvor al bagage er placeret. Det tager ganske få minutter at finde pigens bagage og få den taget til side. MAD MED MEREDet er flere dage siden blev den foreløbige indkøbsseddel blev lavet af LSG, der står for cateringen til Singapore Airlines. I storkøkkenet på Kystvejen tæt ved Kastrup er man også flere dage før SQ 351 skal på vingerne i gang. Med de høje kvalitetskrav skal alt times til mindste detalje, så den færdige mad er så frisk og indbydende som overhovedet muligt. I dag står den valgfri menu på kylling eller bøf, og som udgangspunkt beregnes der ca. halvt af hvert. Dertil kommer alle de specielle ønsker: vegetarretter, babymad etc.

”Vi er vist de eneste, der altid har haft babymad på menuen. Den deles endda op i to - med frisk mos til de helt små og mad, der er let at tygge til de større” fortæller Mikkel Morbech fra lufthavnskontoret. Som Customers Services Supervisor er det ham, der har ansvaret for kommunikationen med både køkkenet og fragtafdelingen. Mikkel og resten af teamet har ofte små og store udfordringer på deres flyvninger. Ved sidste afgang var der fx den udfordring, at en passagerer havde så voldsom nøddeallergi, at vedkommende ville gå i koma, hvis blot nøddestøv fra åbnede poser florerede i kabinen. Derfor skulle netop den flyvning være helt uden nødder og de sædvanlige peanuts måtte erstattes med andre snacks.

VED INDGANGENIndenfor i lufthavnen rykker en del af personalet nu fra skrankerne ud til boarding-loungen. Der er nu under en time til afgang. Mikkel Morbech giver besked om, at der er ved at være klar til boarding for businessclass og derefter ældre og familier med mindre børn. Ved hovedindgangen til loungen står bl.a. Eva klar til at løse de sidste problemer for passagererne.

Nu skal de sidste obligatoriske sikkerhedschecks udføres. Sikkerhedsfolkene er på plads med deres eftersyn, og den ene af flyets to luftkaptajner går selv ned og ser flyets hjul og understel efter. Den ansvarlige flymekaniker har for længst været oppe og studere sidste kaptajns logbog for at checke, om absolut alt i flyet har fungeret tilfredsstillende, og om noget har behov for et ekstra eftersyn ud over det almindelige. Mekanikeren dykker ned i flyets opdaterede aktuelle logbog fra sidste flyvning og forsikrer sig om, at han kan melde, at alle systemer og deres dobbeltgængeres dobbeltgængere fungerer upåklageligt.

DET FLYVENDE HOTELInde i kabinen er crew’et i gang med at checke alt igennem og at der er fyldt op med alle artikler, som de får brug for på turen. Her kan Mikkel Morbech lige advare om, at på denne flyvning er der 30 af de yngre tørstige sjæle med. Derfor lastes der i dag lidt mere cola end normalt. Bedst at være på den sikre side. De færdige bakker med henholdsvis koldt og varmt mad er placeret korrekt, og den kommende varme mad står allerede klar i flyets ovne. En af ”The Singapore Girls” gør baren klar. Der skal være godt med tonic, lime, whisky og andre ingredienser til drinks klar. Specielt skal der være nok af ”råvarerne” til den populære ”Singapore Sling”, som forbereder gæsterne til oplevelserne i Singapore. Stewardesserne afprøver nogle tv-skærme, der sidder lidt underligt og får dem rettet ind, og LSG-personalet fra storkøkkenet har allerede været ombord i flere timer. Det er deres ansvar, at alt fra drikkevarer og brød over frosne is til varme bakker er klar til turen. Det summer af aktivitet ombord på det ventede fly.

På en Boing 777, som dette fly er, er toiletterne samlet i midten af flyet, så der er god gulvplads til at strække benene uden at genere passagererne på rækkerne foran. Her i midten findes også en aflåst dør med en stejl trappe ned til kabinepersonalets hvilerum med forbavsende bredde køjer i flyets store bug. I hvilket andet job, kan man komme både flyvende og sovende til sit arbejde? Når første store servering er slut, deler personalet sig op i to, så de på skift kan få et par timer vandret og være friske til næste servering og landingsprocedurer. Det samme gælder i øvrigt personalet i cockpittet; også her findes et aflukke oppe foran – endda med lækre hovedpuder betrukket med gylden silke – så de to vigtigste personer ombord, kaptajnerne, også på skift kan få sig lidt hvile. Kaptajnen melder over højtaleren til personalet, hvilke arbejdsbetingelser, de kan forvente oppe i de højere luftlag, og i dag lyder udsigten således: ”Pænt vejr dog med mulighed for lidt turbulens efter seks timer henover Bengalen... Monsuntid…”, så kan kabinepersonalet afstemme deres servering efter vejrudsigten og hjælpe fx forældre med at spænde babyer fast, så de ikke skal til at vække dem under turbulensen.

Efter LSG-personalet har sikret sig, at alle føde- og drikkevarer er på plads, forlader de kabinen. Ombord checker personalet også lige, at der er et bredt udvalg af blade – lige fra det nytrykte eksemplar af Ugebladet Søndag til overdådige internationale rejsemagasiner og Newsweek. Toiletterne får et sidste kritisk eftersyn og fyldes op med papir, håndlotion osv. En lille landingspakke med bl.a. tandbørste og vådservietter fordeles sammen med tæpper og puder ved alle sæder.

Endelig! Nu er alt klar til at slå dørerne op og byde passagererne velkommen til siddepladser, der er pænt rene, støvsugede og velduftende til en 12 timers flyvning, hvor man som gæst bare kan sidde sig godt ned i ”det flyvende hotel” og nyde himmelturen.

Singapore Airlines har 3 ugentlige afgange fra Kastrup til Singapore. Find mere information og priser på www.singaporeair.com

BAG FACADEN PÅ FLIGHT SQ 351


BLÆNDENDE BUSINESS CLASS For blot få år siden var business class forbeholdt de få, og de kostbare sæder var bestemt ikke altid fyldt op. Sådan er det ikke længere – og særligt ikke på ruten fra København til Singapore.

Sæderne på Singapore Airlines’ business class er eftertragtede og da også virkelig til at bredde sig på – hele 76 cm. og mere end en halv gang så store som andre flyselskaber på de samme destinationer. På nogle flytyper findes desuden de eftertragtede ”spacebeds”, som tillader passagerne at ligge helt ned på en måde, der mest af alt minder om en rigtig seng med en bredde på hele 69 cm. I de nye store superjumbofly findes der tilmed hele små suiter, så du kan have både arbejdsro, fred og privatliv under din rejse. Dét er ren luksus for de kræsne.

Når øjnene slås op til en ny dags oplevelser og udfordringer er der på business class gode, store veludrustede badeværelser, hvor man i fred og ro kan gøre sig i stand efter en god nats søvn og parat til at møde landjordens oplevelser og udfordringer.

Singapore Airlines og flypersonalet glæder sig til at byde dig velkommen på den nye business class og ønske dig en god rejse lidt udover det sædvanlige.

BUSINESS CLASS


DRINKOPSKRIFT SINGAPORE SLING

Den originale opskrift30 ml Gin15 ml Cherry Brandy120 ml Ananas Juice15 ml Lime Juice7.5 ml Cointreau7.5 ml Dom Benedictine10 ml Grenadine+ et lille stænk Angostura Bitter

Ingredienserne blandes og rystes i en shaker og serveres i et cocktailglas. Glasset pyntes med en skive ananas og et kirsebær.

Den lette opskrift 20 ml Cherry Brandy60 ml Gin20 ml Citronsaft20 ml Ananas Juice+ et lille stænk Angostura BitterIsterninger Danskvand

Ingredienserne rystes i en shaker og hældes i et cocktailglas, som toppes op med danskvand.

Den kendte cocktail Singapore Sling blev serveret første på det luksuriøse Raffles Hotel i Singapore for mere end 90 år siden.

Da bartenderen Ngiam Tong Boon i 1915 for første gang mixede sin Singapore Sling, anede han ikke, at netop denne drink ville blive verdensberømt og stadig leve i bedste velgående næsten 100 år senere.

Den kinesiske bartender lavede oprindeligt drinken som en ”damedrink”, men nu bliver cocktail’en med den karakteristiske lyserøde farve nydt af både kvinder og mænd verden over.

I dag sørger den legendariske cocktail for, at bartenderne på Raffels Hotel altid har travlt. Her bliver der nemlig langet 2.000-5.000 Singapore Slings over bardisken – hver dag, året rundt.

Drinken koster cirka 80 danske kroner og er gennem tiderne blevet nydt af berømte personer som Summerset Maugham og Rudyard Kipling.

Selvom Raffles Hotel er det mest originale sted at smage drinken, kan du selvfølgelig også nyde den i de højere luftlag ombord på Singapore Airlines’ fly – eller måske selv lave den hjemme i stuen.

SINGAPORE SLINGEn favorit blandt de rejsende med Singapore Airlines er den klassiske cocktail, Singapore Sling. Læs drinkens historie og få opskriften.


Det imponerende Raffles Hotel i Singapore er hjemsted for den klassiske Singapore Sling, som du også kan nyde ombord på Singapore Airlines’ fly.

SINGAPORE AIRLINES MAGAZINE | 15 SINGAPORE AIRLINES MAGAZINE | 15

Luftfagt udgør en væsentlig del af Singapoe Airlines’ forretning i Danmark – såvel som i resten af verden. Behovet for transport af varer fra Østen til Norden er retur er enormt, og Singapore Airlines har både erfaringen, logistikken og maskineriet helt på plads, når det drejer sig om at levere varen. Lastdelen af Singapore Airlines er fordelt på fly og lastbiler, som transporterer gods til og fra lufthavnene. Prisen for godstransport i Norden gør det mere rentabelt at bruge lastbiler til at transportere godset fra de forskellige afsendere i Skandinavien til Kastrup, hvorfra flyene tager over. 400 lastbiler om måneden forsyner fragtflyene med de omkring 4000 tons, der sendes herfra hver måned. Da Singapore Airlines startede i Danmark for

30 år siden tog det mere end 36 timer med adskillige mellemlandinger for godset at nå frem til Singapore – i dag er fragttiden under 12 timer.

Der har gennem tiden befundet mange typer last ombord, herunder levende dyr som raceheste, giraffer, flodheste og mere almindelige kæledyr. De levende dyr køres ind i den opvarmede del af lastrummet og holdes naturligvis under løbende opsyn under flyvningen. Ferske madvarer som kød og fisk skal holdes på køl, mens andet skal være på frost. Lastens sammensætning stiller store krav til planlægningen i lastrummet, som konstant skal være trimmet, så alt og alle har det bedst muligt og balancen holdes rigtig. Det sammen gælder for passagerkabinen, hvor der også af og til må flyttes passagerer rundt af hensyn til sikkerheden, der kommer frem for alt.

”Det er tale om planlægning i detaljer, et stort logistisk regnestykke, hvor alt bare skal klappe. Tid, rumfylde og vægt er begreber, som vi arbejder med hvert eneste minut, når lasten skal gå op”, fortæller Thomas Petersen, som nu på 15. år er Singapore Airlines’ operationsmanager for fragt i hele Norden.På særlige tidspunkter af året er der desuden ekstra ”run” på og flere specielle udfordringer. Fx når flyene fra Singapore til Danmark er totalt pakket med gaver til de julehandlende skandinaver. Udfordringen er her at få flyene fyldt nok op med returgods til Singapore, så de kostbare returflyvninger også hænger sammen rent økonomisk.

Jo, de kære medarbejdere i logistikafdelingen og på fragtcentralerne kommer ikke sovende til succesen!


LUFTFRAGT FOR VIDEREKOMMENDESingapore Airlines er i dag den største fragtoperatør i Kastrup Lufthavn. Mens der afgår tre passagerfly om ugen, letter hele syv rene fragtfly – fem til Singapore og to til Chicago.

MED RESPEKT FOR MILJØET OG NATURENSingapore Airlines har som firmapolitik at tilstræbe den bedste miljømæssige praksis i alle forhold. Det gælder fra hele tiden at have en ung flyflåde, der er mest energieffektiv til fokus på forbrug af vand, genanvendelse af flasker m.m. Det betyder, at Singapore Airlines følger standarden ISO 14001 og at miljøsystemet EMS er blevet indført til at styre hele flyselskabets ”udslip” og forbrug. Også som gæst på vej ombord kan man ane lidt om de miljømæssige forskelle: Singapore Airlines SQ

351 står her i Kastrup tæt ved en anden lignende model til samme antal passagerer, men det ses tydeligt, at motorerne er mange gange større på maskinen fra Singapore Airlines. Det betyder, at den hurtigere kan løfte sig op og nå sin marchhøjde, hvor brændstofforbruget er mindst.

Hos Singapore Airlines er det både de små og de store forskelle, der tæller, når det handler om at drive en virksomhed med resekt for miljøet og naturen.

BAG OM SINGAPORE AIRLINES

På de næste sider kan du tage med Singapore Airlines og få en forsmag på de fantastiske rejsemål og eventyr, som

venter dig forude, men husk at billeder og ord aldrig yder den virkeligheden fuld retfærdighed. God rejse!

VORES FANTASTISKE REJSEMÅL

OPLEV ØSTEN

PHUKETPå Phuket finder du alt fra kokoslunde og gummiplantager til farverige landsbyer og pulserende byliv – for ikke at tale om nogle af verdens mest fremragende badestrande. Der er med andre ord noget for enhver smag på denne facinerende ø. Hvis du bliver træt at at bade i det krystalklare vand på de lækre strande, så tag på opdagelse i øens

nationalparker, snup et elefant-treck i bjergene eller kast dig ud i nogle af de andre adrenalinprægede aktiviteter som øen har at byde på. Du kan også begive dig ind i de gamle landsbyer, hvor de smukke huse i kolonistil stadig står som i slutningen af 1800 tallet, og hvor små kinesiske altre i alverdens farver lever op i gadebilledet. Om aftenen åbnes op for øens

pulserende natteliv, der shoppes løs i de mange boder og luften er tyk af den enestående atmosfære, der findes overalt på øen. Én ting er sikkert – du kommer ikke til at kede dig.

Phuket, en enestående ø i Andaman havet, er et rejsemål, der i bogstaveligste forstand tager pusten fra dig.



SINGAPOREHer findes både storslåede minder fra kolonitiden, spraglet etnisk mangfoldighed og imponerende moderne arkitektur. Singapore er en summende storby, hjemsted for en engelsktalende befolkning af kinesere, malayer og indere, som bidrager til byens helt særlige atmosfære. Her finder ud indiske templer side om side med buddhistiske helligdomme og kristne kirker. Singapore er også The Garden City, her findes alt fra frodig regnskov med al junglens mangfoldighed, fredfyldte japanske og kinesiske haver samt vidstrakte parker, der vil gøre en hver traditionel haveelsker blød om hjertet. Om aftenen når mørket falder på bugner de lækre restauranter med retter fra alverdens køkkener, og nattelivet begiver sig løs med en mangfoldighed af diskoteker, barerer og pubber. Singapore er med andre ord en verden af oplevelser samlet på én ø på blot 13.000 m2. Det sværeste ved Singapore er at få tid til det hele!

Midt i det sydlige Østens hjerte med en verden af oplevelser

lige i baghaven ligger en af de mest spændende destinationer;

Singapore.

KORT OM SINGAPORE

Singapore blev anlagt i 1819 som britisk handelskoloni i 1819. I 1963 blev Singapore en del af den malaysiske federation, men gik ud to år senere og blev selvstændig stat 9. august 1965; en af de mindste i verden på 692,7 kvadratkilometer

fordelt på en hovedø og 50 små øer. Så Singapore er faktisk en østat og en bystat. Singapore er en parlamentarisk republik, hvor malaysisk er nationalsproget, selv om engelsk og mandarin er mest brugt.


OPLEVELSER I SINGAPORE Singapore er et land, en storby og et naturområde – alt samlet på blot 1.000 kvadratkilometer. Med et utal af muligheder fra shopping til natur og kulturoplevelser. Vi har her udvalgt blot et par oplevelser, som kan anbefales.

UNDERWATER WORLD Underwater World kan opleves på en halv time – eller en halv dag, med tid til at læse plancher, stå af det rullende fortov og vente på, at de specielle af havets væsner kommer forbi til nærstudier. Det er nemt at stå af og på det langsomme fortov, der kan fragte en rundt. Det mest fascinerende er de mange rokker, der elegant glider rundt ovenover. Også hajer dukker op over og i siderne. Her findes flere grupper af sandtiger-hajer med et imponerende tandsæt i mange rækker. En art man som dykker ude i det fri skal have respekt for. Længere henne af fortovet møder man Cracie. Hun lader turisterne få fornøjelse af hende i fuld figur, da hun vender og svømmer rundt. Cracie er en dugong - en søko. Alle udgaver af de fredelige tang- og søgræsspisende søkøer er truet

– af færre leveområder, propeller fra motorbåde m.m. Underwater World – inde og ude - optager kun lidt af øen Sentosa på i alt 500 hektar med 70 procent udlagt som regnskov med aber, papegøjer, øgler og områdets planter og træer.Praktiske oplysninger: Adresse: Sentosa. Nummer 80 på Silosco Road. Fra de besøgendes ankomst-center går gul buslinje herud hvert kvarter og tager 5 minutter Tips: Her er også muligheder for at dykke såvel med hajer og dugongs (søkøer). Husk dykkercertifikat og tilmeld dig via nettet i meget god tid, da der er rift om tilbuddet. Læs mere på www.underwaterworld.com.sg

SENTOSA LUGE Lugen er den første af sin slags i Sydøstasien, og et ret morsomt køretøj – en blanding af go-cart og slæde; heldigvis med gode bremser. ”Okay, din første tur. Træk styret let imod dig, så løftes hjulene og lugen kan kører. Træk det videre imod dig, og bremsen aktiveres”. Efter introduktion, skal eleverne bevise at de mestrer køretøjet for at få et blåt køreprøve-stempel på hånden. Starten går ligeså stille - for at finde balancen mellem stå stille, køre og bremse. Derefter kan der gives mere los gennem slalomporterne. En rutineret ligger sig lige bag og presser farten op. Han giver mig snart baghjul – heldigvis før nogle hårnålesving, der kræver store sving op ad langsiden. Og ligesom det hele kører godt, slutter turen. Men for de ivrige er det bare at gå få meter med sin luge og få hjælp til at hægte den under stolehejsen og selv stige på – op til næste tur. Når Sentosa er færdig kan udsigten nydes fra cabineliften, der svæver 135 meter det højeste sted og giver fantastisk udsyn over by og verdens næst mest travle havn. Praktiske oplysninger: Adresse: Øen Sentosa ved Singapore. Kør derover eller tag kabineliften fra Harbour Front eller fra stationen på Mount Faber. Der kan også bestilles privat diner i en kabelvogn – med halvanden time til at nyde maden. Blå og grøn buslinje fra visitors center går til lugen. Tips: Sentosa er både rekreation, restaurationer (livligt om aftenen) og legeland for alle aldre. tips: Undgå helst weekenderne for Sentosa er et yndet udflugtsmål. Der er skabt flere dejlige strande og palmeøer ved Sentosa, så husk badetøjet. Find mere information på www.sentosa.com.sg

RELIGIØSE FEJRINGER Året rundt foregår der masser af festivaler og religiøse begivenheder i dette multietniske og multireligiøse samfund med cirka 75 procent kinesere, 15 procent malayer, 7 procent indere og resten blandet. I nat er hinduernes nat, hvor gudinden for renhed, sundhed og regn dyrkes; en kærkommen anledning til at rense sig for årets synder. Alle er iklædt gule og orange klæder – kvinder som mænd. Mændene går på gaden og ”pisker” sig symbolsk med grønne grene. Skoene ligger i store bunker udenfor. Herinde i templet hænger røgelsen tungt sammen med røg fra bålet, hvor de særligt trængende tager sig en vandring på glødende kul og derefter ruller sig i rensende aske. I templet mødes venner, der samles ind til værdigt trængende og udenfor laves aftaler om mere private fester. Videre henne af de brede boulevarder i Little India er midterrabatterne fuldt oplyste – af templer lavet i plastic og oplyst med lanterner og lys-kæder. I butiksarkaderne samles folk. Gulerødder og guirlander pynter side og side hos grønthandleren – og det hele er til salg. Dette er også et sjovt sted at handle om dagen – i markedshaller, der bugner af tasker og bukser (kopivarer). Slå også et smut ind i Chinatown med alskens souvenirs, tøj og spændende arkitektur.

Øen Sentosa ved Singapore byder på alt fra ægte rekreation til et livligt aften- og natteliv.


VIETNAMVietnam er stadig blandt de fattigste lande i Sydøstasien, men i de sidste 10-15 år har en gevaldig økonomisk vækst sendt landet på ret kurs – og her er turismen en vigtig brik i den fortsatte udvikling.

Hanoi er Vietnams charmerende hovedstad – intens og overvældende ved første øjekast, men rolig og imødekommende bag facaden. Byen ligger ved den Røde Flod, der er det nordlige Vietnams livsnerve og et af de tættest befolkede områder på jorden. Hanoi er en finurlig blanding af flotte, brede bouldevarder og små, hyggelige gader fyldt med dagligdags liv og atmosfære. Her bliver lavet mad og solgt kaffe fra små gadekøkkener, og ved siden af har en mekaniker måske spredt alle delene til en motorcykel ud over fortorvet – han har et vigtigt arbejde, for byen rummer mere end 1 million motorcykler og scootere! Det tætte og intense liv er en del af Hanois charme, men byen er også kendt for sine mange parker og søer, der tilbyder den rejsende et behageligt pusterum og mulighed for at trække vejret i rolige omgivelser.

Siden 1975 har Saigons officielle navn været Ho Chi Minh City, men den omtales stadig ved sit gamle navn – mest fordi det er nemmere at sige. Saigon er en fantastisk blanding af alt muligt mellem himmel og jord og beviset på, at boomet i den asiatiske økonomi også har berørt Vietnam. Moderne højhuse skyder op ved siden af små traditionelle huse, flere og flere biler sniger sig ind mellem de mange tohjulere, og mænd og kvinder i designertøj mænger sig med folk i traditionelle klædedragter. I forhold til Hanoi går livet i al sin enkelthed bare hurtigere her.Saigon byder på forskellige historiske museer og attraktioner, der næsten alle ligger inden for gåafstand af centrum, hvor de fleste hoteller ligger. Ben Thanh markedet er det største og mest velassorterede i byen.

Saigon har et stort og varieret udbud af restauranter og madvarer. Tag på en gastronomisk opdagelsesrejse med fx eksotiske frugter og delikat seafood flamberet i en kokosnød. Den vovelystne mave går måske ombord i hund, slange eller andre delikatesser fra dyrenes verden. Mottoet lyder; kan det spises, så bliver det spist – naturligvis velanrettet og delikat. Få rejsende kommer til Hoi An uden at blive betaget af den lille, idylliske havneby lidt syd for Danang. For to hundrede år siden var Hoi An en handelsby, hvor især kinesere og japanere kom for at udveksle varer. I dag blomstrer byen påny, men nu kommer de fleste blot som turister. Byen har mange små forretninger med rig mulighed for at gøre et godt køb – fx er Hoi An vel nok det billigste sted i


Sydøstasien at få skræddersyede tekstiler. Jakkesæt, skjorter, kjoler, you name it, alt kan sys og de fikse skræddere kan gøre det på under et døgn, men hold øje med kvaliteten. Hoi An er en charmerende lille og lav by (man kan faktisk røre taget på mange af husene), og som så mange andre af Vietnams byer ligger den ved en flodbred. Atmosfæren er afslappet og de lokale smilende og imødekommende. Der er en lækker strand 5 km fra byen og masser at se for de historieinteresserede. Desuden huser Hoi An nogle af de bedste og billigste restauranter i Vietnam. For mange er Hoi An et af højdepunkterne på Vietnamrejsen.

Hué, der for mange rejsende er det første stop mellem Hanoi og Saigon, er et vigtigt besøg især for de historie- og kulturinteresserede. Byen var Vietnams hovedstad under Nguyen-kejsernes dynasti fra 1802-1945 og huser flere historiske monumenter fra den tid. I dag besidder Hué ikke fordums storhed, men er snarere en stor provinsby, hvor overgangen fra land til by næsten er usynlig, da landområderne tilsyneladende vokser ind i byen. Hués hovedattraktion er kejsernes enorme bolig kaldet Den Forbudte By, da paladset oprindelig blev bygget ud fra de samme principper som Den Forbudte By i Beijing. Citadellet, der omkranser Kejserpaladset, dækker ca. 6 km², så

der var plads til kejseren og hans familie, alle deres sikkerhedsfolk og hoffet. Lidt uden for byen i frodige omgivelser og omkranset af små søer og træer ligger de mange kejsere begravet. Et besøg ved et gravsted eller to er en oplevelse værdig.

LANGKAWI Denne herlige ø-gruppe på grænsen til Thailand består af 99 små tropeøer. Her er alle forudsætninger for en fredfyldt badeferie tilstede med små søvnige landsbyer, lokkende hvide sandstrande, palmetræer og et behageligt roligt tempo.

Hovedparten af de ca 50.000 indbyggere er bosat på hovedøen Langkawi. Her findes et bredt udvalg af toldfrie butikker, restauranter samt fiske- og grøntsagsmarkeder. De bedste strande findes på nogle af de små øer, hvor vandet er krystalkart, men også på

hovedøen Langkawi findes der et spændende udvalg. Det sværreste bliver at vælge, hvilken palme du helst vil dase under. Landskabet på øen er tillige præget af gummiplantager, vandfald og græssende vandbøfler, så naturen viser sig fra sin absolut fornemste side.



JAVA OVERLAND

Den mest kendte by på Java og samtidig øens hovedstad er havnebyen Jakarta – din gateway til resten af forunderlige Java.Java er først og fremmest en vulkan ø, og her er det muligt at komme helt tæt på et af naturens vidundere. På Javas østkyst finder man vulkanen ”Mount Bromo”, som skyder ca. 2392 meter op i luften. Solopgangen er utrolig smuk ved Mount Bromo og kan blandt andet nås på hesteryg i et behageligt tempo.Java gemmer på en masse kulturskatte i form af oldgamle templer, hvor det største og mest besøgte er Borobudur som strækker sig over næsten 5 kilometer. Derudover er det muligt at se det gamle kongepalads som ligger ved byen Solo, der samtidig fremstiller

den meget smukke javanesiske batik. Hvis man er kunstinteresseret og vel og mærke i indonesisk kunst, vil Solo være det perfekte sted at få en smagsprøve og indblik i denne anerledes men utrolig smukke indonesiske kunst, både malerier og anden håndværk.På Java fremstilles noget af den bedste og mest eftertragtede kaffe. Er du det mindste kaffeinteresseret, bør du ikke snyde dig selv for at opleve Losari Coffee Plantation – ikke langt fra Solo – eller én af de mange andre kaffeplantager på øen. Efter et besøg på en kaffeplantage, er det muligt at købe den udsøgte kaffe med hjem som den perfekte souvenir.

Mange mener at Indonesien begynder og slutter med Java. Med ca. 120 millioner mennesker bosat på en ø der er halv så stor som Storbritanien, summer det a liv på Java. Java har så meget at byde på, at dine sanser vil komme på en sand rutschebanetur – vel og mærke den gode af slagsen.


Uanset om du er til afstressning på et himmelsk strandhotel, intens natur eller spændende kultur, er Bali et rent overflødighedshorn af oplevelser.


BALI MED BUTLER

Halvt skjult blandt krydderiplantager på de jungleklædte bjergskråninger på Bali’s uberørte nordkyst finder du Damai, et lille luksuriøst resort helliget forkælelse af krop og sjæl. Denne lille perle kan måske være svær at finde. Men den er endnu sværere at forlade. De blot 14 villaer og suiter varierer i størrelse fra det intime til det overdådige. Nogle har privat pool, andre jacuzzi, alle er omkranset af en blomstrende have og er indrettet med smukke antikviteter og objekter fra øens righoldige kultur og historie, blandet med diskrete moderne bekvemmeligheder. Fra villaerne får du en helt fantastisk udsigt over strand, hav og Java’s vulkaner,

og kun nogle få timer fra lufthavnen føles det som du er lysår fra masseturismen. Skulle du udvikle en modvilje mod at forlade din villa, vil du blive lettet over at opdage at Damais villaer og suiter er serviceret af omhyggelige butlere 24 timer i døgnet. Resortets prisbelønnede restaurant serverer organiske delikatesser med urter, grøntsager og kød fra Damais egen lille farm kombineret med friske fisk fra Balihavet og importerede råvarer i verdensklasse. Her er alt hjemmelavet, helt ned til de franske kartofler der serveres i baren. På Damais Spa kan du nyde krops- og skønhedsbehandlinger fra den rene forkælelse til de

mere terapeutiske. Alle produkter er organiske, fri for parabener og baseret på hundredårige hemmelige opskrifter overleveret fra sultanen af Solo’s egen husholdning. Ingen Bali-ferie er komplet uden at opleve det centrale og nordlige Bali, og her er Damai den perfekte base. Du kan opleve både nogle af Balis største og allermest fotograferede attraktioner eller du kan finde dine egne små hemmeligheder. I det nordlige Bali findes der i bogstaveligste forstand stadig skjulte vandfald, gamle paladser og tempelruiner, som endnu ikke er beskrevet i nogen guidebog.

Oplev ”gudernes ø” i himmelsk lusksus. Her får du svært ved ikke at føle dig velkommen.


CAMBODIA

Phnom Penh er et krydderi af Asiens fortid og nutid, charmerende og kaotisk, men på samme tid dybt fængende. Byen ligger lige op ad Mekong floden, Asiens 7. længste flod, der strækker sig omkring 4350 km. og løber blandt andet gennem Kina, Thailand, Burma og Vietnam.Phnom Penh er fyldt med charmerende små og store markeder. Et af de mest interessante for turister, er Psar Toul Tom Pong, også kaldet det russiske marked. Her handles der alt, ligefra tøj, tasker og ure til krydderier, cd’er og et bredt udvalg af souvenirs. The Killing Fields ved Choeung Ek beliggende lidt udenfor byen og Toul Sleng museet, der var

torturfængsel under De Røde Khmerere, er Phnom Penh’s to vigtigse seværdigheder. Mange blev holdt i fangenskab i fængslet, tortureret og senere dræbt og smidt i en massegrav ved Choeung Ek. Mænd, kvinder, børn og babyer – ingen blev forskånet. Det vidner et højt glastårn om, hvor alle de fundne kranier bliver udstillet med køn og alder. Det er naturligvis brutale oplevelser, men ikke desto mindre nødvendige for at forstå landet som det ser ud i dag.Siam Reap er en helt anden by en Phnom Penh, både af udseende og størrelse. Siam Reap var indtil for ganske få år siden, en tilbagelænet lille by, men i løbet af de seneste år, har den udviklet sig i takt med stabiliseringen i landet og turismens indtraf – dog uden at miste sine værdier og rødder, fra før turismens rigtige indtog.Siam Reap ligger kun en lille kilomet fra Tonlé Sap søens bredder og er samtidig porten til Angkors mange templer, herunder det berømte Angkor Wat. Derudover er det næsten umuligt at komme uden om den flydende lansby, der ligger på Tonlé Sap søen. Denne landsby er et lille fiskersamfund med både skoler og butikker, og placeringen varierer afhængig af vandstanden i søen.

Angkor Wat er det største og bedst bevarede af alle Angkor templerne. Angkor Templerne er beliggende tæt på Siam Reap, og en kombination af disse vil være oplagt. Det estimeres at Angkor Wat blev bygget til kongen Suryavarman II i det tidlige 12. århundrede. For at få det bedste visuelle indtryk og de bedste fotos af Angkor Wat, vil det være fordelagtigt at besøge templet ved solopgang og solnedgang. Der hver især giver templet sit helt eget særpræg.

Cambodias historie er lang, mystisk og til tider grusom. Idag er der taget hul på et nyt kapitel af den cambodianske historie, der blandt andet indebærer en enorm gæstfrihed, spektakulær natur og en enestående kultur.


BORNEOKota Kinabalu er Sabahs hovedstad og er en moderne by med ca. 250.000 indbyggere, tilsat en dejlig afslappende atmosfære. Kota Kinabalu ligger tæt på kysten og det dejlige krystalklare vand. Hvis man rigtig skal forkæle sig selv, kan det stærkt anbefales at besøge de nærliggende øer, som er en del af TAR National Parken og fyldt med hvide sandstrande og en smuk natur. Natur og Kota Kinabalu hænger unægteligt sammen og det gør Kota Kinabalu til den perfekte base for at besøge øens orangutang center, se løveaber og opleve det overdådige planteliv der eksisterer i regnskoven omkring denne fantastiske by. Delstaten Sarawak, er den største af de malaysiske

stater og er ca. tre gange så stor som Danmark.I Sarawak ligger fortryllende Kuching, som er en kulturel juvel. Kuching er kendt for sin charme og ligger smukt blandt grønne områder. Fra Kuching kan man besøge de forskellige bazarer der blandt andet sælger antikviteter og håndværk lavet af de lokale. På India street står den på farverige tekstiler og lervarer – glem ikke at prutte om prisen. Er man mere til natur, vil det være nærliggende at besøge nationalparkerne Bako og Gunung Gading, som bugner af alskens dyreliv – og et urgammelt stammefolk.Afslut dagen med at nyde de lokaler specialiteter på de mange attraktive restauranter, der nok skal vække alle smagsløgene til live.

Borneo består af to dele, Sabah i Nord og Sarawak i syd og er samtidig verdens 3. største ø. Borneo er rig på dyreliv, dykning og strande med krystalklart vand. Her kan der blandt andet opleves de sjældne næseaber, der kun findes på Borneo samt havskildpadder og orangutanger.


Det er svært at finde en land, som byder på så mange storslåede oplevelser som Australien.


AUSTRALIEN

Du kan roligt glæde dig til verdens største ø og et helt kontinent, som byder på storslåede oplevelser i både storbyen og naturen. Australien byder på så uendeligt mange ting: lange, hvide sandstrande med krystalklart vand, Great Barrier Reef, regnskove, The Outback, en smuk og overdådig natur samt imponerende og pulserende storbyer – og det hele er til overkommelige priser. Sidst men ikke mindst møder I et folk – The Aussies – som udviser stor gæstfrihed og imødekommenhed. De får enhver til at føle sig hjemme i landet, hvor du finder alt, hjertet kan begære. SYDNEYAustraliens største by med en befolkning på godt 4 millioner mennesker, er i dag en moderne by, der byder på alt, hvad I kan ønske jer af en storbyferie. Et heftigt natteliv i Kings Cross, et godt kulturliv og spændende shopping. Af seværdigheder og attraktioner har Sydney et enormt udvalg. Utzons Operahus er uundgåeligt. Det er et imponerende bygningsværk, der nærmest er blevet vartegn for Sydney. Sydney Harbour Bridge er også blevet et yndet udflugtsmål for turister. Der arrangeres guidede vandreture op ad broen og udsigten herfra er ovenud betagende. Sydney Centerpoint Tower, et udsigtstårn i centrum, er 305 m højt og byder på en flot udsigt over byen. Den ældste bydel er The Rocks fra 1788, hvor de første engelske soldater blev indkvarteret. Man har nu restaureret de fleste af de gamle bygninger, og området er i dag meget populært, med mange butikker, caféer, restauranter og nogle af Sydney’s bedste hoteller. En af de nyeste attraktioner er Darling Harbour. Området, der førhen var et gammelt dokområde, byder nu på et utal af forretninger, restauranter, caféer, kongresfaciliteter og lignende. Circular Quay er havnens centrum, og herfra går færgerne bl.a. til Manly Beach. Herfra

kan I også tage ”Sydney Explorer”, en rød bus der kører med ca. et kvarters mellemrum rundt til alle byens seværdigheder. Sydney er andet end havnen og operahuset. Der findes 30 lækre strande, hvoraf den mest kendte af de nordlige strande er Manly Beach og af de sydlige Bondi Beach. Watsons Bay og Neilsen Park er også særdeles populære. Strandene findes ikke langt fra Sydney, og her finder I fredfyldte og billedeskønne bugter, hvor I kan slappe af og nyde ferien. Når I planlægger jeres rejse til New South Wales, anbefaler vi, at I kombinerer jeres Sydney ophold med en tur til Blue Mountains, Hunter Valley og Port Stephens. BRISBANE Brisbane er hovedstaden i Queensland med ca. 1,5 millioner indbyggere. Byen er nu en moderne storby med mange attraktioner som Art Gallery, Treasury Building, Parliament House eller Botanisk Have. Og Brisbane er nem at finde rundt i. I centrum af byen ligger den populære South Bank Parklands med cafeer, markeder, attraktioner og sågar en strandpark med mulighed for en forfriskende dukkert i en af de vidunderlige laguner med hvid sandstrand og tropiske palmer.

Ca. 8 km vest for Brisbane ligger Mount Goottha Park med storslået udsigt til bjergene ved Gold Coast og over Morton og Stradbroke Island. Brisbane er også et glimrende udgangspunkt til badestederne Surfers Paradise og Broadbeach.

En lille times kørsel nord for Brisbane ligger Australian Zoo, der er kendt for – den nu afdøde legende – krokodillejægeren fra TV, Steven Irwin. Der går et krokodilletog fra Brisbane til Beerwah togstation, hvorfra der er gratis transport til haven, hvis I blot kontakter Australian Zoo på forhånd.

Adelaide er en af landets mest charmerende storbyer. Byen er placeret mellem dejlige strande i vest og Adelaide Hills skovklædte bakker i øst, hvor I bl.a. kan finde det flotte udsigtspunkt Mount Lofty. Gennem den indre by snor den smukke Torrens River sig. I kan nemt finde rundt i Adelaide. Byen med dens snorlige gader er ikke større, end I kan nå rundt til fods. I det nordlige Adelaide finder I mange ældre victorianske huse, der er restaurerede med nænsom hånd. En ting I må besøge når I er i Adelaide er, Adelaide Festival Center, som tilbyder mange spændende kulturelle aktiviteter.

En af Sydaustraliens ældste bosættelser er den hyggelige badeby Glenelg. Byen ligger blot 10 km fra

centrum af Adelaide, og er nem at komme til enten med bil eller med en gammel charmerende sporvogn, der går fra centrum af Adelaide. Glenelg er også et populært feriested blandt australierne selv, og her findes et stort udbud af overnatningsmuligheder lige fra backpacker hoteller til moderne luksushoteller. Selvom byen har ry for at være en badeby, findes der mange spændende historiske mindesmærker bl.a. ”Pionermonument”, som er et 14 meter højt monument, der blev rejst for at fejre 400 året for dannelse af staten South Australia. Melbourne der ligger i bunden af den store Port Phillip bugt, er den næststørste by i Australien med ca. 3,3 million indbyggere. Før i tiden var Melbourne kendt som en lidt kedelig victoriansk by, men sådan er det slet ikke længere. De mange forskellige nationaliteter har været med til at præge byen, og gøre den til centrum for kultur, mode, sport og industri. Selvom Melbourne er stor, er den nem og overkommelig at finde rundt i, og kan nemt klares til fods. Byen byder på mange spændende attraktioner bl.a. The Rialto Towers – hvorfra der er en storslået udsigt over hele byen, The Crown – et fascinerende stort kompleks bestående af hotel, kasino, restauranter og caféer, Queen Victoria Market – et marked hvor du har mulighed for at købe hvad som helst. En af de nemmeste måder at komme rundt i Melbourne på er at tage en af de mange sporvogne. De kører rundt i den indre by samt i forstæderne. Billetten er også gyldig til toge og busser, så I får virkelig noget for pengene. Skal I forkæle jer selv, anbefaler vi en tur i ”The Colonial Tramcar”. Det er en sporvogn fra 1927 der er restaureret og omdannet til en førsteklasses restaurant. Alt i mens I nyder en formidabel middag, kører I rundt i byen, og oplever den sprudlende storby om aftenen. Byen ligger flot ved den smukke flod, Swan River, der har fået navn efter Western Australias varemærke, den sorte svane.

Perth er en ren storby og bedst af alt – solen skinner næsten altid. Her er både store højhuse og tidlige bygningsværker som fx regeringsbygningen og rådhuset. Begge blev i sin tid opført af engelske straffefanger. Der er mange udflugtsmuligheder fra Perth. Tag fx toget ned til den lille havneby Freemantle, der ligger ved Swan Rivers udmunding i det Indiske Ocean. Byen var vært ved Admirals Cup 1987, hvor mange af de gamle huse blev restaureret. Atmosfæren er behagelig med mange hyggelige cafeer og restauranter samt flere former for udendørsaktiviteter. I kan også tage på en tur til Monkey Mia, et af de mest populære udflugtsmål i Australien, hvor I oplever delfiner på tæt hold.


SOUTH AUSTRALIASouth Australia er den fjerde største af Australiens seks stater og to territorier og huser næsten 1.6 millioner mennesker. Adelaide er South Australias hovedstad og byder på en masse spændende oplevelser, lige fra verdenklasse vinmarker til lækre strande og storslået natur.

Adelaide er som sagt South Australias hovedstad og skiller sig ud fra de andre australske storbyer som fx Sydney og Brisbane. Adelaide bærer tydelige præg af den engelske indflydelse igennem historien – det vil man opdage ved at gå rundt i byens mange hyggelige gader og suge alle indtrykkende til sig. Byen er smukt anlagt med bjergene til øst og de fantastiske strande til vest. Det kan eksempelvis anbefales at tage den gamle sporvogn fra Victoria Suare i Adelaides centrum ud til den lille charmerende forstad Glenelg, der ligger lige ned til vandet og nogle dejlige hvide sandstrande. Her ligger mange hyggelige små butikker, restauranter og caféer.

Fem timers kørsel nord for Adelaide, finder man et af de ældste naturlandskaber på moder jord. Her er det muligt at opleve den ægte australske ”outback”, her i blandt Flinders Ranges, som er en 400 km. Lang bjergkæde og det gigantiske krater Wilpena Pound, der byder på noget af den flotteste natur der findes.

The Flinders Ranges er en kæmpemæssig nationalpark, hvor det er muligt at opleve papegøjer flyve frit rundt i alskens farver, Wallabies (en kænguruart) eller Australiens største rovfugl, the Wedge Tailed Eagle. Aboriginerne har deres helt egen historie om tilblivelsen af landskabet omkring Flinders Ranges, en historie der er flere tusinde år gammel. Der findes mange ture, både guidet og på egen hånd, der fortæller Aboriginernes historie og deres tilstedeværelse i netop Flinders Ranges nationalpark.

Ca. 50 km. nordøst for Adelaide ligger Australiens mest berømte vindistrikt, Barossa Valley. Barossa Valley strækker sig 30 km. og er kendetegnet ved frodige vinmarker, vingårde og dets karakteristiske bakkede landskab i denne smukke dal. Er man det mindste interesseret i vin, er Barossa Valley en fantastisk måde at enten blive introduceret eller fordybe sig i ét af de mest spændende vinområder, der findes. Et besøg i Barossa Valley kan enten suppleres

med en lækker medbragt picnic kurv i det smukke landskab eller overnatninger på en af de lokale vingårde.

I St. Vincent bugten ligger naturfænomenet Kangaroo Island, en ø, der måler 155 km. i længden og 55 km. i bredden. Kangaroo Island lever fuldt ud op til sit navn og betingelserne for at se kænguruer i masse vis samt koaler er optimale. Desuden kan sæler, søløver og dværgpingviner opleves på tæt hold, da de stortrives på denne fascinerende ø, hvor landskabet og havet er skræddersyet til deres behov. Naturen er storslået og til tider rå med det brusende hav, de mange klippeformationer, strande og et utroligt dyreliv. Kangaroo Island er stærkt anbefalelsesværdigt og er let tilgængelig fra fastlandet, hvor en bilfærge klarer turen fra Cape Jervis til Kangaroo Islands, på kun 40 min. Gå ikke glip af Kangaroo Island!


NEW ZEALAND

New Zealand består af Nordøen, Sydøen og Stewart Island. Landet er lidt større end Storbritannien med et indbyggertal på kun godt 3,8 mio.

Der er to forskellige klimabælter i New Zealand. Helt oppe nordpå er der subtropisk klima, og i syd finder I mere subarktiske forhold. De varmeste måneder ligger fra november til april. I vintermånederne er der mange gode skisportssteder på Sydøen. Vejret er aldrig så dårligt i New Zealand, at der ikke er noget at give sig til, så landet kan besøges året rundt. LAD DIG FRISTEI New Zealand er udvalget enormt og mulighederne talrige. Sydøen med frister med dens vilde vestkyst, ”adrenalinbyer” som Queenstown og fra sydspidsen kan du tage en båd ud i Midfjord Sound, hvor klippesiderne har lodrette vandfald og enormt store sommerfugle blafrer. Mod nord er der hvalsafari ved Kaikoura og dykning med sæler, efter kajakture og trekking i Abel Tasman National Park; på de kanter skal man huske at lægge dagsplanerne efter tidevandstabellen - for at kunne blive sat i land og afhentet. Forinden kører vi gennem vinddistriktet – i lovformelig slingrekurs.På Nordøen i det milde subtropiske klima findes spændende storbyer og landskaber med bløde bølgende bakker. Vi vælger bl.a. et skønt døgn på Cavali Beach helt på tangen mod nord; med herlig afsides beliggenhed: Indenfor med udsøgte værelser, menuer, stjernehimler fra ”båddækket” og crosskørsel

på stranden efter en formidabel morgenmad To oplevelser har sat deres særlige spor: Jadebyen Greymouth på Sydøens vestkyst, hvor vi selv jager de grønne sten i naturen omkring og oplever de forarbejdede jadestykker formet af kunstnere, der har fundet inspiration i de oprindelige Maori-kuktur. Og besøget på den økologiske lodge Awaroa ved Abel Tasman. Den når vi efter en dags pragtfuld trekking ad fabelagtige øde strande og gennem smukke skov og bjergstier. Vel fremme underholder småfuglene ved balkonen og den møkologiske køkkenhave leverer energi til næste dags guidede tur i havkajak i krystalklart vand hvor vi ligger til ”kajs” i øde bugte. EVENTYRET VENTERTag på opdagelse i New Zealands fantastiske natur med endeløse sandstrande, snedækkede bjergkæder, gletsjere, smukke søer, dybe fjorde, rivende floder, vulkaner og uudforsket regnskov. Svøm med delfiner, se hvaler eller oplev sæler og pingviner, der svømmer omkring jeres båd, når I sejler på fjerntliggende fjorde. For de eventyrlystne er der udfordrende aktiviteter som white-water rafting, bungy jumping og faldskærmsudspring. AUCKLANDNew Zealands største by med godt 1 mio. indbyggere - er en skøn og moderne by omringet af subtropiske øer, funklende blåt vand og regnskov. I kraft af det store havneområde og de omkringliggende farvande er Auckland et mekka for sejlsportsfolket og bliver

i daglig tale kaldet City of Sails. Nyd også den kunstneriske bydel Parnell, tag færgen til Devenport og kortlæg de mange hyggelige caféer. Auckland er bygget på 60 udslukte vulkaner, hvoraf mange i dag er kegleformede, grønklædte bakker. De tre største vulkaner Mount Albert, Mount Eden og One Tree Hill giver byen et markant landskab med gode udsigtspunkter. Om sommeren glider de små gondolbåde på Avon-floden gennem haverne og under de gamle udsmykkede broer. På de åbne pladser i centrum optræder musikanter, og folk, der har noget på hjertet, lader deres mening komme til udtryk fra trapper og talestoler. CHRISTCHURCHChristchurch, som er sydøens største by, har ry for at være den mest engelskinspirerede by i New Zealand. Byen er kendt for sine mange haver og parker med bl.a. et imponerende væld af krysantemum og pelargonier. Ingen andre steder i New Zealand finder I lignende haver og parker, som i den grad pryder byen og giver den et eventyrligt præg. I den botaniske have står engelskinspirerede staudebede og drivhuse med subtropiske vækster og ørkenplanter. Andre attraktioner er den imponerende anglikanske katedral, sporvogne med typiske engelske navne, mange smukke gotiske bygninger og træhuse, som dominerer bybilledet. Christchurch opstod omkring 1851 i takt med, at der blev bygget huse langs med den smukke Avon-flod.

Med New Zealand er det svært at vælge, hvortil man skal lægge kursen – men prøv både Sydøen og Nordøen.

sq i danmark

Documents