Starter (elektropokretač) i Alternator

NK Starteri (elektropokretači) i alternatori pokrivaju većinu modela i godišta proizvodnje na europskom tržištu.

Usmjereni su na potrebe neovisnog tržišta auto dijelovima, kako za pouzdane i robusne, tako i za je inije zamjenske auto dijelove.

NK starteri (elektropokretači) i alternatori su obnovljeni i nose oznaku „Made in Germany“. Proizvodnja je cer fi - cirana po standardima ISO 9001 i ISO 14001. Svi postupci u proizvodnji strogo su kontrolirani.

Naši obnovljeni auto dijelovi i dalje su robusni kao novi.

Kako bismo vam olakšali svakodnevni rad, kod nas možete kupova bez povrata starih dijelova.

Naš jednostavni i tržišno orijen ran numerički sistem pojed-nostavljuje iden fi ciranje i razvrstavanje.

Kao i ostali NK proizvodi, tako su i starteri (elektropokretači) i alternatori kvalita vno jednaki zamjenski dijelovi s trogo-dišnjom garancijom na materijal i greške u obradi.

www.sbs-automotive.com • www.sbs-automotive.de

nk_starteri_i_alternatori_2014.indd 1nk_starteri_i_alternatori_2014.indd 1 20-05-2014 08:14:3420-05-2014 08:14:34

Svaki starter (elektropokretač) se rastavlja na svoje sastavne dijelove. Svi se dijelovi očiste, ispitaju, pripreme i pretežito obnove.

Svi postupci podliježu stalnoj kontroli kvalitete.

Osobine tako pripremljenih startera (elektropokretača) odgov-araju specifi kacijama proizvođača automobila.

MAGNETSKA SKLOPKASvi kontak se obnavljaju. Nakon toga slijedi potpuna kontrola funkcija.

DRŽAČ UGLJENIH ČETKICAUgljene će četkice bi obnovljene.

KUĆIŠTEBi će potpuno očišćeno, kontrolirano na eventualna oštećenja i površinski obrađeno.

PRIJENOSNIKPlanetarni prijenosnikSvi zatvoreni dijelovi će bi izmijenjeni. Nakon montaže slijedi ispi vanje funkcionalnos .

Slobodni prijenosnikRole, opruge i ostali potrošni dijelovi će se stalno obnavlja . Zupčanici će bi djelomično izmijenjeni.

POGONSKI ŠTITNIKBrtveni prsteni, ležajevi i izvodi će se uvijek obnavlja .

SIDROKompletno se površinski obrađuje i električno tes ra.

Svaki alternator se rastavlja na svoje sastavne dijelove. Svi se dijelovi očiste, ispitaju, pripreme i pretežito obnove.

Svi postupci podliježu stalnoj kontroli kvalitete.

Osobine tako pripremljenih alternatora odgovaraju specifi kaci- jama proizvođača automobila.

REMENICAPovršinsko čišćenje i obrada. Opruge i ležajevi se obnavljaju.

BOČNI POKLOPAC, POGONA I KOLEKTORABi će potpuno očišćeno, kontrolirano na eventualna oštećenja i površinski obrađeno.

STATORPovršinsko čišćenje s uključenim električnim ispi vanjem.

ROTORPovršinska obrada i obnova svih potrošnih dijelova (klizni kolut). Nakon toga 100%-tno ispi vanje elektrike.

LEŽAJEVIUmetanje isključivo novih komponen .

ISPRAVLJAČNakon inicijalnog ispi vanja zamjenjuju se oštećene diode te se 100%-tno elektronski kontroliraju. Uglavnom se ispravljači kompletno renoviraju.

REGULATORUgljene se četkice stalno obnavljaju. 100%-tno električno ispi- vanje regulatora, odnosno njegova kompletna obnova.

ZRAČNA PUMPALamele će bi obnovljene. Ispravnost i funkcionalnost pumpe se tes raju.

MAGNETSKA SKLOPKA DRŽAČ UGLJENIHČETKICA

KUĆIŠTE PRIJENOSNIK POGONSKI ŠTITNIK SIDRO REMENICA BOČNI POKLOPAC, POGONA I

KOLEKTORA

STATOR ROTOR LEŽAJEVI ISPRAVLJAČ REGULATOR ZAŠTITNA KAPA

AlternatorStarter (elektropokretač)

POGONSKI ŠTITNIK

REMENICA

PLANETARNIPRIJENOSNIK

BOČNI POKLOPAC POGONA

BOČNI POKLOPAC KOLEKTORA

SIDRO

STATOR

KUĆIŠTE

MAGNETSKA SKLOPKA

REGULATOR

DRŽAČ UGLJENIHČETKICA

ZAŠTITNA KAPA

ISPRAVLJAČ

ROTORLEŽAJEVI

SLOBODNIPRIJENOSNIK

nk_starteri_i_alternatori_2014.indd 2nk_starteri_i_alternatori_2014.indd 2 20-05-2014 08:15:0020-05-2014 08:15:00