strategie besip 2012 – 2013
DESCRIPTION
Strategie BESIP 2012 – 2013. Národní strategie BESIP. Dlouhodobá strategie 2011- 2020 Cíl: Snížit do roku 2020 počet usmrcených osob v silničním provozu na úroveň průměru evropských zemí, snížit počet těžce zraněných osob o 40%. Jak se nám daří? - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
Strategie BESIP 2012 – 2013
Národní strategie BESIP
• Dlouhodobá strategie 2011- 2020
• Cíl: Snížit do roku 2020 počet usmrcených osob v silničním provozu na úroveň průměru evropských zemí, snížit počet těžce zraněných osob o 40%.
• Jak se nám daří?
• Propad z 15. pozice v počtu usmrcených v roce 2001 na 18. místo v roce 2009
• Míra úmrtnosti o 23 % horší než evropský průměr.
Strategie BESIP 2012 - 13
• Cílová skupina (CS)• Většina veřejnosti: ohleduplní řidiči a pozorní chodci, kteří respektují
nejen pravidla silničního provozu, ale jsou i slušní a ohleduplní.• vs
• Hříšníci: menšina řidičů, cyklistů a chodců oslovovaných do této doby• Podpora represivních opatření policie
• Cíl: • Uvědomění primární CS, že bezpečnost na silnici je především její
bezpečností.• Sdělení
• Každý z nás může přispět ke zvýšení bezpečnosti• Lhostejnost zabíjí – zainteresovanost zachraňuje lidské životy
BESIP: SPOLEČNĚ - BEZPEČNĚ
Strategie BESIP 2012 - 13
• Prostředky
• Klíčové projekty a kampaně
• Bezpečnost při modernizaci D1
• Moje bezpečná obec
• Pořad BESIP na ČT
• Průběžné preventivní kampaně
• Motocyklisté, Viditelnost chodců a cyklistů, Dopravní výchova ve
školách, Alkohol, Senioři, Nezvratné osudy, Autoškola národa
• Rozpočet na rok 2012• 50 mil. Kč• 50% ve srovnání s předchozími lety
Bezpečnost při modernizaci D1
• Modernizace úseku Mirošovice - Kývalka• 21 úseků• Doba trvání 2012 – 2018 • Termín 1. etapy 07/2012 – 10/2013
• Cíl: • Minimalizace možností dopravních nehod• Rychlé odstranění dopravních nehod a zprůjezdnění úseků• Zapojení řidiče do komunikace
Bezpečnost při modernizaci D1
• Zvolené taktiky
• Intenzivní komunikace mezi řidiči a MD
• Kvalitní přenos informací NDIC, využití ITS
• 2 + 2 provoz, ostatní omezení mimo dopravní špičku
• Nepřetržitý kamerový dozor, organizace dopravního proudu
• Vytvoření typizovaných postupů složek IZS pro každý úsek
• Odtahová technika do 20 minut na místě nehody
Bezpečnost při modernizaci D1
• Nástroje komunikace
• Call centrum BESIP – 123 a šťastná sedmička
• Radio & FB BESIP – zapojení řidiče (vlastní popř. spolupráce s ČRo)
• Edukativní spoty – bezpečná vzdálenost, zipování, bezpečný průjezd jednotek IZS, průběh dopravní nehody
• V rámci pravidelného pořadu ČT, služebny, městské úřady
• Brožura „první pomoci“ – info o tom, co dělat jako účastník dopravní nehody na D1, infolinka BESIP, postup záchranných prací, první pomoc...
• Distribuce: MÚ dotčených obcí, čerpací stanice blízké modernizovanému úseku
• Cena ministra dopravy nejobětavějšímu řidiči – po skončení modernizace každé etapy
Moje bezpečná obec
Obce mají nainstalována měřící zařízení, ale existuje problém s jejich spuštěním.
• Cíl:
• Dodržování rychlosti v obcích, snížení počtu dopravních nehod, zraněných a usmrcených
Nepřiměřená rychlost si zachovává prvenství v počtu usmrcených osob
70% všech dopravních nehod je šetřeno v obcích
V roce 2012 nárůst počtu usmrcených, zraněných osob i hmotných škod
• Pozitivní vnímání veřejnosti - spuštění stávajících a instalace nových měřících zařízení rychlosti
• Aktivní zapojení zastupitelstva a občanů
Moje bezpečná obec
• Nástroje komunikace
• Spolupráce se SMO, obecní policií a OBČANY• Zveřejnění mapy nehodových lokalit 4/2012
• Apel na zastupitele skrze SMO A FB• Apel na občany skrze PR MD a FB
• Pilotní měření – 3 obce, 9-12/2012• Happeningy v obcích• Informace skrze obecní noviny, PR odd. MD, celostátní media
• Spuštění celoplošného měření 1-12/2012• Happeningy v obcích• Informace skrze obecní noviny, PR odd. MD, celostátní media
• „Černé skříňky“
Mapa nehodových lokalit
Návrh inzerátu (1)
Návrh inzerátu (2)
Pořad BESIP na ČT • Cíl:
• Naučnou formou podpořit zodpovědné a ohleduplné chování v silničním provozu – „Společně – bezpečně“
• Termín: 8 – 12/2012 (předpoklad 1-12/2013)
• Pravidelný preventivně naučný pořad • Pevný vysílací čas každý týden + 2 reprízy, výplň volných časů ČT• Pokrytí témat BESIP• Vazba na projekty a roční období
• Natočený materiál pro použití při besedách, KKC, ve zdravotních zařízeních, na místních úřadech, web BESIP
Dopravní výchova
• Dopravní výchova součástí učebních osnov 2012/2013
• Učebnice pro 1. stupeň ZŠ
• Interaktivní hry pro 1. a 2. stupeň ZŠ
• e-learning kurzy pro učitele
• Spolupráce SMO
• Podpora dětských dopravních hřišť
• Dohled nad výukou na 167 DDH
• Organizace Soutěže mladých cyklistů 2012
• Okresní, krajská kola
• Celorepublikové finále
Průběžné preventivní kampaně
• Projekt Motocyklisté (5-9/12) • Motosrazy – technika jízdy, ochranné prvky, poskytnutí první pomoci,
viditelnost, alkohol• Soutěž o ceny • PR aktivity zaměřené na ostatní řidiče mot. vozidel
• Projekt Viditelnost chodců a cyklistů (10-11/12)
• Vybrané akce v teritoriu s ukázkami reflexních prvků ve spolupráci s policií
• Vybavení občanů reflexními prvky
• Projekt Alkohol (4-12/12)
• Majálesy, festivaly, koncerty
Průběžné preventivní kampaně
• Celoroční projekt Senioři• Přednášky a semináře v kulturních zařízeních• Reflexní prvky
• Projekt Autoškola národa • Podzimní vysílání 10/2012
• Projekt Nezvratné osudy
• Kontaktní besedy na středních školách s přímými účastníky dopravních nehod
• Spolupráce se Sdružením obětí dopravních nehod
Nový web BESIP & FB• Cíl:
• Vytvořit platformu pro interaktivní a zábavnou výuku bezpečnosti
• Koncentrovat roztříštěnost webových stránek projektů BESIP na jedno místo
• Cílová skupina:
• autoškoly, školy, občané
• Obsah:
• Dopravní hry pro 1 a 2. stupeň ZŠ
• Hry pro předškoláky
• Simulace pro autoškoly – vjezd do křižovatky
• Simulace stavů – „opilé brýle“
• Informace o projektech a jejich výsledcích
• Komunikace s občany via FB
• Kontrola nehodových lokalit
• Aktuální stav D1...
Facelift logotypu BESIP & claim
• Proč původní logo?
• Disponuje vysokou mírou znalosti u velkého podílu CS BESIP
• Je vnímáno pozitivně CS
• Proč facelift?
• Chceme oslovit i mladé cílové skupiny – být „in“
• Podpora nové strategie
• Kdo?
• Ak. malíř Karel Míšek – původní autor logotypu
• rozpracování hravých prvků – studenti Ateliéru grafického designu UJEP
• Claim:
• SPOLEČNĚ – BEZPEČNĚ
• Podpora strategie - zapojení občanské společnosti do problematiky bezpečnosti
Ing. Ivana Pánková
BESIP: SPOLEČNĚ – BEZPEČNĚ
www.iBESIP.czFB: BESIP