success story comment le groupe paprec optimise le traitement de ses collectes de déchets...
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Success Story Comment le Groupe Paprec optimise le traitement de ses collectes de déchets recyclables
Paprec : des moyens humains et industriels au service du recyclage
Une flotte de véhicules500 poids lourds400 véhicules légers
Un parc d’installations techniques200 systèmes d’aspiration installés chez nos clients1500 compacteurs15 000 bennes35 lignes de presse et de broyage sur nos sites250 chariots et pousseurs
Plus de 400 M€ investis dans l’outil industriel2 000 collaborateurs
+ de 2 300 000 de tonnes par an
Permettent de traiter
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Problématique client
suivre la réalisation des prestations commandées par les clients
assurer le suivi du matériel
informer en temps réel les chefs d’exploitation sur l’état d’avancement de la réalisation des prestations de la journée.
Attente du client
Proposition d’une architecture basée sur trois systèmes :
système Endeavour contrôlé par PAPREC
système de communication et de géolocalisation contrôlé par le provider (NOVACOM)
système embarqué dans les camions.
ENDEAVOUR : système de suivi de la production et del’aide à l’exploitation
Une solution clés-en-main sur mesure qui intègre :
le matériel et le logiciel embarqués permettant le suivi par GPS des véhicules et la remontée d’alertes et d’identités des chauffeurs
un logiciel de géolocalisation et de suivi de flotte, accessible à tout moment via Internet
un serveur de sockets permettant la communication entre les systèmes Paprec et Novacom
La solution Novacom
Fonctionnement général
1. Les données des terminaux embarqués (positions GPS, états des missions, alertes, Id des bennes, etc.) sont transmises en temps réel et par télécommunications (GPRS) vers le serveur Novacom
2. Le serveur Novacom transmet les données liées aux missions de collecte-dépôt de bennes au système d’information de Paprec via FTP
3. Le serveur Novacom reçoit les mises à jour du SI de Paprec pour transmission aux terminaux portatifs des chauffeurs.
La solution Novacom
terminal MDI Dreevo M MD501 de la nouvelle génération de terminaux embarqués
un lecteur de codes barres BARACODA / Bluetooth RoadRunners 1D Evolution
Système embarqué
La solution Novacom
Basé sur l’étiquetage du matériel.
La lecture d’un code barre fait partie du mode d’utilisation courante du logiciel embarqué.
La solution Novacom
Système d’identification et de traçabilité
Chaque benne est identifiée par un code à barres que le chauffeur lit avec un lecteur RoadRunners Baracoda. Cet identifiant est transmis via Bluetooth vers le terminal embarqué dans la cabine du chauffeur. En détectant l'actionnement du bras, le terminal indique si la benne est déposée ou collectée, avec la position GPS du camion comme indicateur du site géographique de l'opération
Interface homme-machine (IHM) simple d’utilisation et conçue dans le paradigme technologique avec la saisie réduite au minimum nécessaire.
Application embarquée
ENDEAVOUR: un outil moderne de production Traçabilité du matériel
Optimisation des trajets des tournées à réaliser
Optimisation de l’utilisation du parc de matériel
Modification d’une tournée par l’automatisation du transfert des bons d’enlèvement entre le service exploitation et ses chauffeurs
Proposer des solutions à apporter en cas de problèmes sur les sites clients
Bénéfices et Retour sur Investissement