Suomen Suunnistusliitto ry

Suomen Suunnistusliitto

www.suunnistusliitto.fi

SPRINTTI TABLE’O 2013

HARJOITUS 1

Antti Örn 14.2.2013

www.suunnistusliitto.fi

TABLE’O ohjeistus• TABLE’O on taidon kuivaharjoitus, jonka avulla

kehitetään sprinttisuunnistuksessa olennaista hahmotuskykyä sekä reitinvalintataitoja

• Tehtävänä on suunnitella reitti rastivälille joka on aina näkyvissä 5-10 sek riippuen rastivälin vaatimustasosta. Tämän jälkeen ruutuun tulee rastivälin esimerkkireitinvalinnat ja niiden väliset matkaerot

• Tee reitinvalinta kuten tekisit sen kilpailussa• Reitinvalinnan jälkeen katso rauhassa

esimerkkireitinvalinnat ja niiden väliset erot, jonka jälkeen siirryt seuraavaan tehtävään

• Onnistunut harjoitus = mahdollisimman monta oikeaa reitinvalintaa

• Tehtävän maasto löytyy Usselin kaupungista Ranskasta• Laita PP-esitys diaesitys-muotoon, keskity ja aloita hiiren

nappia painamalla!

• Punainen selkeästi nopein valinta. K-pisteeltä tulee huomata lähteä taakse päin.

Vihreä valinta selkeästi lyhin ja myös nopein.

• Pitkä valinta, jonka valinta on erittäin vaikea. S-ratkaisu on tällä kertaa nopein.

• Vihr Yksinkertainen va-

• sen-oikea valinta. • Tällä kertaa

vasen • kannattaa.

Vasen kierto on keskimmäistä vaihtoehtoa hieman lyhyempi. Todennäköisesti kuitenkin nopeampi suorempien linjojen ansioista.

• Taas simppeli oikea-vasen valinta. Vasen vähän lyhyempi ja myös nopeampi. Suoraan ei pääse, vaikka kuinka yrittäisi.

Vasen kierto nopein, kun huomaa portaat rastille.

Hankala valinta, vaikka vasen onkin selkeästi nopeampi. Hätäisesti katsottuna näyttää siltä, että oikea on lyhyempi.

Tällä kertaa valinnat ovat aika tasapäiset. Lyhyemmässä portaat hidastava.

Oikea kierto on lyhyempi ja ilman portaita myös nopeampi.

Oikea valinta selvästi nopeampi. Katsomon portaiden huomaaminen olennaista.

Portaista huolimatta vihreä oikea kierto on nopein. Keskeltä lyhyempi, mutta jyrkät kulmat hidastavat liikaa.

Vasen kierto lyhin, ja ilman lopun portaita nopeus vaan korostuu.

Keskimmäinen valinta on lyhin, mutta kierreportaat ja alun irtomaarinne hidastavat liikaa. Oikea kierto on selkeä ja myös tässä tapauksessa nopein.