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Supply chain-Supply chain- cadeia de cadeia de suprimentos ou de suprimentos ou de
abastecimentosabastecimentos
Supply chain-Supply chain- cadeia de cadeia de suprimentos ou de suprimentos ou de
abastecimentosabastecimentos
Professora: Gisely Jorge Professora: Gisely Jorge Mesquita Mesquita Marlúcia AlvesMarlúcia Alves
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Objetivo
Satisfação do
Cliente
UtilidadeLugar
UtilidadeMomento
UtilidadePosse
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Satisfação do Cliente…
Está relacionada com a capacidade de um produto ou serviço atender ou exceder às necessidades ou expectativas do comprador
Satisfação do
Cliente
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Utilidade de Lugar…
Utilidade de lugar é o valor criado ou agregado a um produto ao torná-lo disponível para compra ou consumo no lugar certo
Satisfação do
Cliente
UtilidadeLugar
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Utilidade de Momento…
Utilidade de momento é o valor criado ou agregado a um produto ao torná-lo disponível para compra ou consumo no momento certo
Satisfação do
Cliente
UtilidadeMomento
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Utilidade de Posse…
Utilidade de posse é o valor criado ou agregado a um produto ao se permitir que o cliente adquira esse produtoEx: oferta de crédito, descontos por volume, prazos de pagamento
Satisfação do
Cliente
UtilidadePosse
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É preciso entender as Necessidades dos Clientes.
Oferecer um grupo de Produtos ou Serviços que os consumidores percebem atender as suas necessidades.. Mercado
Consumidor
•Consumidor exigente•Mercado amplo.
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ADMINISTRAÇÃO DA LOGÍSTICA E CADEIA DE SUPRIMENTOS
Administração da Logística pode ser definida como sendo “o processo de planejamento, implementação e controle do fluxo e armazenamento eficiente e econômico de matérias-primas, materiais semi-acabados e produtos acabados, bem como as informações a eles relativas, desde o ponto-de-origem até o ponto-de-consumo, com o propósito de atender às exigências dos clientes”
(Council of Logistics Management).
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Ação Gerencial
Planejamento Implementação Controle
Matérias-Primas
Estoque em Processo
Produto Acabado
Recursos naturais, terras,
instalações, equipamentos
Recursos Humanos
Recursos Financeiros
Recursos de Informações
Atividades da Logística
• Serviço ao cliente
• Previsão de volume de pedidos
• Comunicações – Distribuição
• Controle de estoque
• Movimentação de materiais
• Processamento de pedidos
• Suporte – serviço e peças de reposição
Logística: Entradas
• Escolha local fábrica e armazém
• Compras
• Embalagem
• Manuseio de devoluções
• Remoção lixo industrial
• Tráfego e transporte
• Armazenagem e estocagem
Fornecedores
Distribuidores
Clientes
Componentes da Administração da Logística
Logística: Saídas
Orientação ao Marketing (vantagem
competitiva)
Utilidade de Momento e Lugar
Direcionamento eficiente ao
cliente
Ativo da empresa
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CADEIA DE SUPRIMENTOS
FO
RN
EC
ED
OR
FABRICANTESISTEMA DE
DISTRIBUIÇÃO
Forneci-mento físico
Planejamento e controle
de produção
Distribuição física
FLUXO DOMINANTE DE PRODUTOS E SERVIÇOS
FLUXO DOMINANTE DE DEMANDA E DE PROJETOS E INFORMAÇÕES
Fluxo Reverso – Devolução ou Reciclagem.
CLI
EN
TE
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Membros da SC
Pré fornecedor fornecedor
FabricanteVarejo Consumidor
Broker
Distribuidor
Pré fornecedor fornecedor
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M a t é r i a - P r i m aE n t r a d a d e M a t é r i a
P r i m a S a i d a E n t r e g a C l i e n t e s
Movimentação na Cadeia de suprimentos
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Gestão de Materiais.Gestão de Materiais.
Estoque em
Processo
Estoque em
Processo
Produtos Acabados
Produtos Acabados
PRODUÇÃOPRODUÇÃO
Materias
Primas
Materias
Primas
SuprimentosSuprimentosSuprimentosSuprimentos
Gestor de materiais
Área de Atuação
DistribuiçãoDistribuiçãoDistribuiçãoDistribuição
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Elementos Principais
Forn
eced
or
Forn
eced
or
Clie
nte
Clie
nte
PlanejarPlanejar
ComprarComprar ProduzirProduzir DistribuirDistribuir
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CADEIA DE SUPRIMENTOS
Fatores importantes: A cadeia de suprimentos inclui todas as atividades e
processos necessários para fornecer um produto ou serviço a um consumidor final;
Qualquer número de empresas pode ser ligada em uma cadeia de suprimentos;
Um cliente pode ser o fornecedor de outro cliente de modo que a cadeia total possua muitas relações do tipo fornecedor-cliente;
Embora o sistema de distribuição possa dar-se diretamente do fornecedor para o cliente, dependendo dos produtos e dos mercados, poderá também conter diversos intermediários (distribuidores), como atacadistas, depósitos e varejistas;
Produtos ou serviços geralmente fluem de um fornecedor para o consumidor, enquanto demanda e projeto geralmente fluem de um cliente para o fornecedor. Raramente isso não acontece.
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CADEIA DE SUPRIMENTOSFatores importantes:
Embora esses sistemas variem de setor para setor e de empresa para empresa, os elementos básicos são os mesmos: suprimento, produção e distribuição. A importância relativa de cada um depende dos custos desses três elementos.
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CADEIA DE SUPRIMENTOS
Conflitos dos sistemas tradicionais
No passado, os sistemas de suprimento, produção e distribuição eram organizados segundo funções separadas que se reportavam a diferentes departamentos de uma empresa.
Muitas vezes, políticas e práticas dos diferentes departamentos maximizavam os objetivos departamentais sem considerar o efeito que poderiam ter outras partes do sistema.
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Enquanto cada sistema tomava decisões que eram as melhores para si mesmos, os objetivos gerais da empresa eram prejudicados.
Por exemplo: o departamento de transporte poderia enviar as maiores quantidades possíveis, para minimizar os custos de transporte. Entretanto, esse procedimento fazia os estoques crescerem e resultava em maiores custos de estoque e de carregamento.
CADEIA DE SUPRIMENTOS
Conflitos dos sistemas tradicionais
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Para obter o máximo de lucro, uma empresa deve ter pelo menos quatro objetivos principais:
1. Prover o melhor serviço ao cliente;2. Prover os mais baixos custos de produção;3. Prover o menor investimento em estoque;
4. Prover os menores custos de distribuição.
Esses objetivos criam conflitos entre as áreas de marketing, produção e finanças, porque cada uma delas possui responsabilidades diferentes nessas áreas.
CADEIA DE SUPRIMENTOS
Conflitos dos sistemas tradicionais
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Um modo eficiente de resolver esses objetivos conflitantes é prover uma coordenação estreita das funções de fornecimento, produção e distribuição. O problema é balancear os objetivos conflitantes para minimizar o total dos custos envolvidos e maximizar o serviço ao cliente consistentemente com os objetivos da organização. Isso requer algum tipo de administração integrada de materiais ou de uma organização logística que seja responsável pelo fornecimento, produção e distribuição.
CADEIA DE SUPRIMENTOSConflitos dos sistemas tradicionais
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O aumento do poder aquisitivo e maior conscientização do consumidor a respeito dos seus direitos, levou ao surgimento de mercados domésticos e internacionais de bens e serviços
Cresce a variedade de produtos e serviços que foram lançados neste século, vendidos e distribuídos em todas as partes do planeta
Aumenta a demanda pelas atividades de logística dado ao acréscimo do nível de complexidade das operações que devem ser planejadas, implementadas e controladas para fazer face aos novos desafios a que são submetidas as organizações de todo o mundo
2.3 O PAPEL DA LOGÍSTICA NA ECONOMIA
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Nos lucros das indústrias Na disponibilidade de investimentos de
capital No crescimento econômico Os itens acima, conjugados, levam a um
crescimento do nível de emprego
MAIOR PRODUTIVIDADE IMPLICA CUSTOS OPERACIONAIS MAIS BAIXOS PARA PRODUZIR E DISTRIBUIR UM MESMO VOLUME DE PRODUTOS
O PAPEL DA LOGÍSTICA NA ECONOMIA
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A LOGÍSTICA COMO ATIVO ORGANIZACIONAL
Se a empresa pode oferecer produtos com: Utilidade de momento e lugar Baixo custo
Isto equivale dizer que ela tem alguma vantagem competitiva em relação aos seus concorrentes
Uma empresa competitiva pode: Oferecer seus produtos a um preço
menor Melhorar o nível de atendimento ao
cliente
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SERVIÇO AO CLIENTE:“Implica a implementação bem
sucedida do conceito integrado de administração da logística para proporcionar o nível necessário de satisfação do cliente ao menor custo possível”
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COMUNICAÇÃO:Deve ocorrer entre: A empresa, seus clientes e fornecedores
Os principais componentes funcionais da empresa – marketing, fabricação, logística e finanças As diversas atividades relacionadas à logística, tais
como, serviço ao cliente, tráfego e transporte, armazenagem e estocagem, processamento de pedidos e controle de inventários Os diversos componentes de cada atividade
logística (dentro do controle de inventário, por ex, seria o inventário na fábrica, produtos em trânsito e inventário em armazéns em campo)
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COMUNICAÇÕES…
“UMA COMUNICAÇÃO PRECISA E SEM ATRASOS É A PEDRA FUNDAMENTAL DA BOA ADMINISTRAÇÃO DA LOGÍSTICA”
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AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA LOGÍSTICA INTERNA
CONTROLE DE INVENTÁRIO:
Nasce em função da necessidade financeira de manter um nível de estoque de produtos em quantidade adequada para satisfazer as necessidades dos clientes e da produção
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PREVISÃO DA DEMANDA:
Consiste na determinação da quantidade de produtos e serviços correspondentes de que os clientes necessitarão em determinado momento
AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA LOGÍSTICA INTERNA
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AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA LOGÍSTICA INTERNA
TRANSPORTE: Administram a
movimentação de produtos e incluem: escolha dos meios de transporte, de um caminho específico, e conhecimento das exigências no transporte doméstico e internacional
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ARMAZENAGEM E ESTOCAGEM: Os produtos devem ser estocados
na fábrica e em campo para venda e consumo posteriores, a não ser que o cliente precise deles imediatamente após a produção. Armazenagem e estocagem são atividades que administram o espaço físico necessário para manter estoques.
AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA LOGÍSTICA INTERNA
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MOVIMENTAÇÃO DE MATERIAIS: Trata de todos os aspectos do manuseio ou
fluxo de matérias-primas, estoques de semi-acabados e acabados dentro de uma fábrica ou armazém. Podemos apresentar alguns dos principais objetivos da movimentação de materiais como sendo:
Eliminar o manuseio onde possível; Minimizar distâncias; Minimizar produtos semi-acabados
em processo; Proporcionar um fluxo uniforme,
livre de gargalos; Minimizar perdas com refugo, quebra,
desperdício e desvio.
AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA LOGÍSTICA
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AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA LOGÍSTICA INTERNA
SUPRIMENTOS: Toda empresa depende até
certo ponto de materiais e serviços fornecidos por terceiros
A área de suprimentos adquire materiais e serviços que garantam a eficácia operacional dos processos de fabricação e logística da empresa
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AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA LOGÍSTICA INTERNA
SUPORTE DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO E SERVIÇOS:
A logística deve cuidar das inúmeras atividades envolvidas no reparo e serviço pós-vendas dos produtos.
Um suporte adequado de peças de reposição e serviços é extremamente importante sempre que a assistência pós-venda fizer parte do esforço de marketing da empresa.
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AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA LOGÍSTICA INTERNA
EMBALAGEM: A embalagem desempenha duas funções básicas:
Marketing; Logística
Na perspectiva de marketing, a embalagem age como uma forma de promoção e propaganda
Na ótica da logística, a embalagem tem duplo papel: primeiramente, proteger o produto de avarias durante o armazenamento e transporte. Em segundo lugar, a embalagem pode facilitar o armazenamento e a remoção do produto, reduzindo o manuseio e os custos de movimentação.
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AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA LOGÍSTICA INTERNA
REAPROVEITAMENTO E REMOÇÃO DO REFUGO: Um subproduto do processo de
fabricação é o refugo.
Se esse material não puder ser utilizado para produzir outros produtos, deve ser removido de alguma maneira.
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AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA LOGÍSTICA INTERNA
Também conhecida como logística reversa, refere-se ao fato de que o comprador pode devolver produtos ao vendedor por motivo de defeito, excesso, recebimento de itens incorretos ou outras razões.
Pode ser comparada a trafegar na contra-mão em uma rua de mão única, já que a maioria dos produtos expedidos fluem em uma única direção.
ADMINISTRAÇÃO DE DEVOLUÇÕES:
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EVOLUÇÃO DA LOGÍSTICAEVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA
Clientes
DistribuiçãoEstoque em
Processo
Estoque em
ProcessoProdutos Acabados
Produtos Acabados
PRODUÇÃOPRODUÇÃO
Materias
Primas
Materias
PrimasSuprimentosSuprimentosSuprimentosSuprimentos
Fornecedor
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Logística Integrada
Nova Visão da Logística
Fornecedor ClienteFábrica
Logística de Logística de AbastecimentoAbastecimento
Logística Logística InternaInterna• sistemasistema
• transportetransporte
• etcetc
• PCPPCP
• estoquesestoques
• etcetc
• sistemasistema
• transportetransporte
• etcetc
Logística de DistribuiçãoLogística de Distribuição
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CARACTERÍSTICA MARCANTENA EVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA
Fornecedor ClienteProdutor
INTEGRAÇÃO
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• A GESTÃO DA CADEIA DE ABASTECIMENTO diz respeito às práticas de gestão que são necessárias para que todas as empresas agreguem valor ao cliente desde a fabricação dos materiais (insumos), passando pela produção dos bens e serviços a distribuição e a entrega final ao cliente.
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Planejamento e Controle da Cadeia de suprimentos
Coordenação do fluxo de Materiais e informações
Entre unidades produtivasDa cadeia de suprimentos
Fornecimento de
Produtos e Serviços
Recursos deProdução
Demanda de Produtos
e Serviços
Consumidores da Operação produtiva
• Planejamento e Controle da Cadeia de Suprimentos
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Objetivos:
• Focalizar na satisfação dos clientes finais
• Formular e implementar estratégias baseadas na obtenção e retenção de clientes finais
• Gerenciar a cadeia produtiva de maneira eficaz e eficiente
![Page 43: Supply chain- cadeia de suprimentos ou de abastecimentos Professora: Gisely Jorge Mesquita Marlúcia Alves](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062418/552fc103497959413d8bec9b/html5/thumbnails/43.jpg)
Objetivos:• Reduzir os custos de fornecimento• Reduzir o tempo total• Aumentar as margens dos produtos• Aumentar a produção• Melhorar o retorno dos
investimentos
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Evolução da cadeia de fornecimento - Fase 1
• Visão Departamental (..1960)- Atividades divididas em departamentos- Estoques para amortecer a falta de sincronização- Controles departamentais refletindo uma visão
local- Falta de visão de toda a cadeia- Indicadores de desempenho específicos ao
departamento- Visão de curto prazo
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Evolução da cadeia de fornecimento
FornecedoresDesenv.
Ponto de Estoque
ComprasProduçãoMk/vendasDistrb. Clientes
Fase 1
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Evolução da cadeia de fornecimento - Fase 2
• Visão funcional: (1960 – 1980)- Atividades aglutinadas visando redução de custos- Visão de negócio ainda interna- Baixa visão de toda a cadeia- Sistemas locais – não integrados- Indicadores de desempenho específicos à função- Visão de curto prazo
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Evolução da cadeia de fornecimento
FornecedoresDesenv/
aquisição
Ponto de Estoque
Produção/integrada
Comercial/distribuição Clientes
Fase 2
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Evolução da cadeia de fornecimento - Fase 3
• Visão da cadeia interna (1980 – 1990)
- Atividades desenhadas visando atender a cadeia interna
- Integração tática- Foco em processos eficientes- Sistemas internos integrados em suas
interfaces- Planejamento de médio prazo- Decisões baseadas no histórico passado
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Evolução da cadeia de fornecimento
FornecedoresDesenv/
aquisição
Ponto de Estoque
Produção/integrada
Comercial/distribuição
Clientes
Fase 3
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Evolução da cadeia de fornecimento - Fase 4
• Visão da cadeia logística integrada (século XXI)- Atividades desenhadas visando atender a
cadeia interna- Integração tática- Foco em processos eficientes- Sistemas internos integrados em suas
interfaces- Planejamento de médio prazo- Decisões baseadas no histórico passado
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Evolução da cadeia de fornecimento
Fornecedores
Ponto de Estoque
Cadeia de Valor da empresa
Clientes
Fase 4
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Efeito Forrester ou efeito chicote
• Pequenas oscilações na demanda final produz grandes oscilações nos primeiros estágios das empresas que formam a supply chain.
• (alterações de demanda – unidades produtivas – cadeia de suprimentos)
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A supply chain “ Web - centrada”
• Internet• Supply chain• E-business ou “negócio eletrônico• Supply chain dinâmica: e-commerce, e-
procurement; e-collaboration• Estruturas – ERP (enterprise resouse
planning) Sistemas integradaos de Gestão
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e-commerce• Executar os pedidos dos clientes• Comunicação entre as partes• Rastreamento automático e
instantâneo de cada pedido• Testes e diagnósticos remotos de
problemas em qualquer parte da cadeia• Registro de dados e informações
relevantes
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e-procurement
• O processo pelo qual o produtor busca os materiais necessários à sua operação entre os fornecedores
• ( mercado eletrônico para comprar e vender)
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e-collaboration• Compartilhamento de informações• Informações em tempo real a
respeito de suas ordens de compra, ordens de venda, faturas e outros documentos que podem ser acessados pelos parceiros envolvidos
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Vantagens:• Acesso rápido e global a todo e
qualquer tipo de informação• Todos os atores envolvidos no
processo podem ter acesso instantâneo a todas as particularidades do negócio/ clientes/ fornecedores
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Desvantagens:
• Custos da tecnologia necessária para implantação dessa integração eletrônica
• desconfiança entre os parceiros
TENDÊNCIA: adoção em larga escala da supply chain eletrônica
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O projeto da supply chain
• 1. Desenvolvimento da matriz de implantação
• 2. Identificação do escopo do projeto• 3. Identificação dos fatores críticos de
sucesso – FCS• 4. Apresentação do projeto
• Sofwares de supply chain
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1. Desenvolvimento da matriz de implantação
Diagnóstico Novo Modelo Implementação
Avaliação/Melhoria
Mercado
Estratégia
Processos
Tecnologia da Informação
Estrutura
História /cultura Perfis de Pessoas
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2. Identificação do escopo do projeto
• Identificar:• O processo em questão• Por quais áreas o processo passa• O início e o fim do processo• O foco de análise
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3. Identificação dos Fatores Críticos de Sucesso - FCS
• Os fatores críticos de sucesso devem ser claramente identificados para minimizar os riscos de desenvolvimento do projeto e da implantação da supply chain
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Exemplo de FCS:• Apoio efetivo do alto comando da empresa;• Comunicação rápida e clara;• Participação e comprometimento dos
envolvidos;• Gerenciamento da mudança• Acesso as pessoas e recursos;• Acesso às informações;• Benefícios em termos financeiros;• Gerência de projetos
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4. Apresentação do projeto
elaborar um documento que contenha:ObjetivoEscopoRecursos necessáriosMétodo a ser utilizadoCronogramaResultados a ser esperado (quantificar)Benefícios qualitativos e quantitativosconclusão