suspensi
TRANSCRIPT
CHASIS & SUSPENSION
SISTEM SUSPENSI DAN KOMPONENNYAOTO.KR40. 012.03.01
BUKUPENILAIAN
Irwan Putra RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension
Daftar Isi Halaman
Bagian - 1 2
Pendahuluan 2
Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan 2
Disain Modul 2
Isi Modul 3
Pelaksanaan Modul 3
Hasil Pelatihan 5
Pengenalan 5
Prasyarat 6
Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC) 6
Bagian - 2 6
Kegiatan 1 6Langkah 1 - Pelajaran 6Langkah 2 - Respon dan Praktek 6Langkah 3 - Penilaian 9
Kegiatan 2 10Langkah 1 - Pelajaran 10Langkah 2 - Respon dan Praktek 10Langkah 3 - Penilaian 16
Kegiatan 3 17Langkah 1 - Pelajaran 17Langkah 2 - Respon dan Praktek 17Langkah 3 - Penilaian 21
Langkah Akhir; Penilaian 21
Sistem Suspensi dan Komponennya OTO.KR40-012-01.03Buku Penilaian 1/21Versi Maret 2004
Irwan Putra RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension
Bagian - 1
Pendahuluan
Modul ini terdiri dari tiga buku petunjuk yaitu Buku Informasi, Buku Kerja dan Buku Penilaian. Ketiga buku tersebut saling berhubungan dan menjadi referensi Modul Pelatihan. Berikut ini adalah Buku Penilaian
Modul Pelatihan ini menggunakan Pelatihan Berbasis Kompetensi sebagai pendekatan untuk mendapatkan keterampilan yang sesuai di tempat kerja.
Pelatihan Berbasis Kompetensi memfokuskan pada ketrampilan seseorang yang harus dimiliki di tempat kerja. Fokusnya adalah pada pencapaian keterampilan dan bukan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengikuti pelatihan.
Modul Pelatihan ini berdasarkan pada Standar Kompetensi. Standar Kompetensi adalah pernyataan pengetahuan, sikap dan keterampilan yang diakui secara nasional yang diperlukan untuk penanganan perbaikan dibidang otomotif.
Modul Pelatihan ini terutama digunakan sebagai Kriteria Penilaian terhadap Standar Kompetensi Nasional OTO.KR-40-012.03
Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan
Pada modul Pelatihan ini, seseorang yang menyampaikan materi pelatihan lebih dikenal sebagai Pelatih. Di sekolah-sekolah, institusi-institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan guru, instruktur, pembimbing atau sebutan lainnya.
Berkaitan dengan keterangan di atas, seseorang yang berusaha mencapai kemampuan disebut sebagai Peserta Pelatihan. Pada sekolah-sekolah, institusi-institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan siswa, murid, pelajar, peserta, atau sebutan lainnya.
Pelatihan adalah proses pengajaran yang berlangsung di sekolah, institusi ataupun Balai Latihan Kerja.
Disain Modul
Modul ini didisain untuk dapat digunakan pada Pelatihan Klasikal dan Pelatihan Individual/mandiri :
Pelatihan Klasikal adalah pelatihan yang disampaikan oleh seorang pelatih.
Pelatihan Individual/mandiri adalah pelatihan yang dilaksanakan oleh peserta dengan menambahkan unsur-unsur/sumber-sumber yang diperlukan dengan bantuan dari pelatih.
Sistem Suspensi dan Komponennya OTO.KR40-012-01.03Buku Penilaian 2/21Versi Maret 2004
Irwan Putra RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension
Isi Modul.
Buku Informasi
Buku Informasi ini adalah sumber untuk pelatihan maupun peserta pelatihan dan berisi : informasi yang dibutuhkan oleh peserta pelatihan sebelum melaksanakan
praktek kerja.
Buku Kerja
Buku Kerja ini harus digunakan oleh peserta pelatiahan untuk mencatat setiap pertanyaan dan kegiatan praktek baik dalam Pelatihan Klasikal maupun Pelatihan Individual/mandiri. Buku ini diberikan kepada peserta pelatihan dan berisi: kegiatan-kegiatan akan membantu peserta pelatihan untuk mempelajari dan
memahami informasi kegiatan pemeriksaan yang digunakan untuk memonitor pencapaian
kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan. kegiatan penilaian untuk menilai pengetahuan peserta pelatihan kegiatan penilaian untuk menilai kemampuan peserta pelatihan dalam
melaksanakan praktek kerja.
Buku Penilaian
Buku Penilaian ini digunakan oleh pelatih untuk menilai jawaban dan tanggapan peserta pelatihan pada Buku Kerja dan berisi : kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh peserta pelatihan sebagai pernyataan
kemampuan metode-metode yang disarankan dalam proses penilaian
kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan sumber-sumber yang dapat digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencapai
kemampuan/ketrampilan semua jawaban/tanggapan pada setiap pertanyaan yang diisikan pada Buku
Kerja petunjuk bagi pelatih untuk menilai setiap kegiatan praktek catatan pencapaian kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan.
Pelaksanaan modul
Pada Pelatihan Klasikal, pelatih akan : menyediakan Buku Informasi yang dapat digunakan peserta pelatihan sebagai
sumber pelatihan menyediakan salinan Buku Kerja kepada setiap peserta pelatihan menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama dalam penyelenggaraan
pelatihan memastikan setiap peserta pelatihan memberikan jawaban/tanggapan dan
menuliskan hasil tugas prakteknya pada Buku Kerja menggunakan Buku Penilaian untuk menilai jawaban/tanggapan dan hasil-hasil
peserta pelatihan pada Buku Kerja.
Pada Pelatihan Individual/mandiri, peserta pelatihan akan :
Sistem Suspensi dan Komponennya OTO.KR40-012-01.03Buku Penilaian 3/21Versi Maret 2004
Irwan Putra RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension
menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama pelatihan menyelesaikan setiap kegiatan yang terdapat pada Buku Kerja memberikan jawaban/tanggapan pada Buku Kerja mengisikan hasil tugas praktek pada Buku Kerja memiliki tanggapan-tanggapan dan hasil penilaian oleh Pelatih.
Sistem Suspensi dan Komponennya OTO.KR40-012-01.03Buku Penilaian 4/21Versi Maret 2004
Irwan Putra RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension
Hasil Pelatihan
Tanpa bantuan peserta pelatihan harus dapat mengidentifikasi semua komponen system suspensi :
Menjelaskan cara kerja system suspensi. Menjelaskan cara kerja semua komponen system suspensi.
Pengenalan
Agar dapat mengerti tentang sistem kemudi dan suspensi kendaraan, peserta harus mengenal komponen-komponen dan cara kerja dari berbagai jenis kendaraan dewasa ini.
Prasyarat
Sebelum memulai modul ini, peserta harus sudah menyelesaikan modul-modul berikut ini:
Tidak ada
Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC)
Peserta pelatihan boleh mengajukan keterampilannya atau kompetensi-kompetensi yang diakui melalui proses Penerapan Hasil Belajar (RPL : Recognition of Prior Learning). Pelatih harus membuat rencana pengujian pengetahuan dan keterampilan peserta pelatihan. Pembuktian kompetensi dilakukan berdasarkan prinsip-prinsip dan praktek-praktek dari Penerapan Hasil Belajar (RPL). Jika dinilai peserta pelatihan dapat melakukan keterampilan sesuai dengan standar yang diberikan di dalam Lembar Pemeriksaan Hasil Belajar.
Sistem Suspensi dan Komponennya OTO.KR40-012-01.03Buku Penilaian 5/21Versi Maret 2004
Irwan Putra RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension
Bagian - 2
KEGIATAN 1
Kegiatan ini peserta pelatihan diminta mengidentifikasi tipe-tipe sistem suspensi.
Langkah 1 - PELAJARAN
Sumber Referensi
- Buku Informasi OTO.KR40-012-01- Automotive Mechanics, edisi ke 6, jilid 1, May and Crouse, McGraw Hill Book
Company- Manual bengkel- Manual servis- Kendaraan yang ditentukan
Prosedur
1. Baca buku informasi dan referensi.2. Pelajari kendaraan yang diberikan oleh pelatih.3. Jawab pertanyaan-pertanyaan berikut.4. Setelah peserta menyelesaikan respon peserta sesuai standar yang ditentukan,
lanjutkan pada kegiatan berikutnya.
Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK
Respon Peserta
Pertanyaan 1Sebut enam macam tipe sistem suspensi
Jawaban :1. Pegas daun 2. Pegas koil
3. Batang torsi 4. Udara atau pneumatis
5. Karet 6. Hidrolastis
Pertanyaan 2Dari suspensi yang disebut di atas manakah yang tidak umum digunakan pada kendaraan dewasa ini?
Jawaban :
Sistem Suspensi dan Komponennya OTO.KR40-012-01.03Buku Penilaian 6/21Versi Maret 2004
Irwan Putra RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension
Karet
Pertanyaan 3Sebut tipe pegas suspensi pada gambar-gambar di bawah.
Jawaban :Pegas koil
Jawaban :Pegas daun
Jawaban :
Sistem Suspensi dan Komponennya OTO.KR40-012-01.03Buku Penilaian 7/21Versi Maret 2004
Irwan Putra RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension
Batang torsi
Jawaban :Hidrolastik
Jawaban :Udara
Jawaban :
Sistem Suspensi dan Komponennya OTO.KR40-012-01.03Buku Penilaian 8/21Versi Maret 2004
Irwan Putra RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension
Karet
Tugas 1
Gunakan tiga buah kendaraan dari tipe atau pabrik yang berbeda. Sebutkan tipe unit suspensi yang digunakan pada kendaraan-kendaraan tersebut. Gambar-gambar pada halaman di muka mungkin dapat membantu anda menentukan tipe unit suspensi pada bagian depan dan belakang tiap kendaraan.
Kendaraan 1 Buatan
Depan
Belakang
Kendaraan 2 Buatan
Depan
Belakang
Kendaraan 3 Buatan
Depan
Belakang
Jawaban pada bagian ini disesuaikan.
Langkah 3 – PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 1
Periksalah apakah semua jawaban yang ditulis sudah benar ?
Apakah pertanyaan 1 sampai 3 telah dijawab dengan benar?
Apakah Tugas 1 telah dijawab dengan benar?
Sistem Suspensi dan Komponennya OTO.KR40-012-01.03Buku Penilaian 9/21Versi Maret 2004
Irwan Putra RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension
KEGIATAN 2
Pada kegiatan ini peserta pelatihan diminta mengidentifikasi komponen-komponen sistem suspensi.
Langkah 1 - PELAJARAN
Sumber Referensi
- Buku Informasi OTO.KR40-012-01- Automotive Mechanics, edisi ke 6, jilid 1, May and Crouse, McGraw Hill Book
Company- Manual servis
Prosedur
1. Baca buku informasi dan referensi.2. Jawab pertanyaan-pertanyaan berikut dan lengkapi tabel atau diagram pada
Respon Peserta.3. Setelah peserta menyelesaikan Respon Peserta sesuai standar yang ditentukan,
lanjutkan pada kegiatan berikutnya.
Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK
Respon Peserta
Pertanyaan 1Gunakan kata-kata yang disediakan untuk melengkapi pernyataan berikut.Fungsi suspensi adalah untuk :kata : tanpa, gerakan, roda
Jawaban :Menjamin roda mengikuti permukaan jalan tanpa memindahkan gerakan roda pada bodi kendaraan.
kata : dan, jarak, untuk
Jawaban :Suspensi harus mampu untuk memikul berat kendaraan dan menjaga jarak kendaraan terhadap tanah selama kendaraan digunakan.
Sistem Suspensi dan Komponennya OTO.KR40-012-01.03Buku Penilaian 10/21Versi Maret 2004
Irwan Putra RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension
Pertanyaan 2Sebut nama komponen-komponen pada diagram di bawah ini.
Jawaban :1. Pegas koil
2. Peredam kejut
3. Penyetop benjolan/bump atas (kompresi)
4. Ball joint atas
5. Bos karet batang ayun
6. Penghubung/connecting link
7. Poros ujung/stub
8. Ball joint bawah
9. Lengan pengontrol bawah
10. Tiang/strut lengan pengontrol bawah
11. Karet insulator strut
12. Batang anti-ayunan
13. Lengan pengontrol atas
Sistem Suspensi dan Komponennya OTO.KR40-012-01.03Buku Penilaian 11/21Versi Maret 2004
Irwan Putra RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension
Pertanyaan 3Sebut nama komponen-komponen pada diagram di bawah ini.
Jawaban :1. Batang torsi
2. Shock Absorber
3. Sambungan pemasangan belakang batang torsi dan pengatur/adjustment
4. Arm pengontrol atas
5. Ball joint atas
6. Poros ujung/stub
7. Ball joint bawah
8. Arm pengontrol bawah
9. Arm Strut pengontrol bawah
Sistem Suspensi dan Komponennya OTO.KR40-012-01.03Buku Penilaian 12/21Versi Maret 2004
Irwan Putra RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension
Pertanyaan 4Sebut nama komponen-komponen pada diagram di bawah ini.
Jawaban :1. Bantalan atas dan karet pemasangan
2. Jalan debu (dust gaiter)
3. Pegas koil
4. Pengarah batang shock absorber dan sil
5. Piston shock absorber dan batang
6. Casing shock absorber
7. Poros ujung/stub
8. Ball joint
9. Arm pengontrol bawah
10. Bodi kendaraan
Sistem Suspensi dan Komponennya OTO.KR40-012-01.03Buku Penilaian 13/21Versi Maret 2004
Irwan Putra RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension
Pertanyaan 5Sebutkan nama komponen-komponen pada diagram di bawah ini.
Jawaban :1. Penyangga/shackle belakang
2. Peredam kejut
3. Karet pantulan
4. Pegas daun
5. Klip pegas
6. Bos karet
7. Siku/bracket penyangga bodi
8. Penyangga/shackle
9. Sambungan/link
10. Mur
11. Plat klem pegas
12. Insulator
13. Bantalan pegas
14. Baut “U”
Sistem Suspensi dan Komponennya OTO.KR40-012-01.03Buku Penilaian 14/21Versi Maret 2004
Irwan Putra RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension
Pertanyaan 6Sebut nama komponen-komponen pada diagram di bawah ini.
Jawaban :1. Shock Absorber
2. Penyetop benjolan diferensial
3. Arm pengontrol atas
4. Batang keras pan/pan hard rod
5. Karet benjolan Arm atas
6. Insulator bawah pegas koil
7. Arm kontrol bawah
8. Pegas koil
9. Insulator atas pegas koil
Sistem Suspensi dan Komponennya OTO.KR40-012-01.03Buku Penilaian 15/21Versi Maret 2004
Irwan Putra RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension
Pertanyaan 7Sebut nama komponen-komponen pada diagram di bawah ini.
Jawaban :1. Shock Absorber
2. Pegas koil
3. Arm pengontrol diagonal atas
4. Bos Arm pengontrol atas
5. Arm pengontrol bawah
6. Bos Arm pengontrol bawah
7. Batang casis
Langkah 3 – PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 2
Periksalah apakah semua jawaban yang ditulis sudah benar ?
Apakah pertanyaan 1 sampai 7 telah dijawab dengan benar?
Sistem Suspensi dan Komponennya OTO.KR40-012-01.03Buku Penilaian 16/21Versi Maret 2004
Irwan Putra RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension
KEGIATAN 3
Pada kegiatan ini peserta pelatihan diminta mengidentifikasi komponen-komponen pada berbagai shock absorber.
Langkah 1 - PELAJARAN
Sumber Referensi
- Buku Informasi OTO.KR40-012-01- Automotive Mechanics, edisi ke 6, jilid 1, May and Crouse, McGraw Hill Book
Company- Manual servis
Prosedur
1. Baca buku informasi dan referensi.2. Jawab pertanyaan-pertanyaan berikut.3. Setelah peserta menyelesaikan respon peserta sesuai standar yang ditentukan,
lanjutkan pada kegiatan berikutnya.
Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK
Respon Peserta
Pertanyaan 1Gunakan kata-kata yang disediakan untuk melengkapi pernyataan berikut.kata : mampat, kejut, kecenderungan, mengurangi
Jawaban :Osilasi pegas adalah kecenderungan pegas untuk mampat dan memantul beberapa kali. Peredam kejut berfungsi untuk mengurangi osilasi pegas.
kata : dipasang, bodi, dari, gas
Jawaban :Tiga jenis utama dari peredam kejut adalah hidrolis, gas bertekanan dan penggunaan bantuan udara, yang dipasang di antara suspensi dan bodi.
Sistem Suspensi dan Komponennya OTO.KR40-012-01.03Buku Penilaian 17/21Versi Maret 2004
Irwan Putra RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension
Pertanyaan 2Sebutkan nama-nama bagian pada diagram pada daftar di bawahnya.
Jawaban :1. Karet pemasangan atas2. Mur pemasangan atas3. Batang piston4. Penyekat batang piston5. Pengarah batang piston6. Perisai debu7. Katup kompresi piston8. Piston dan bodi katup9. Katup pantulan piston10. Tabung dalam11. Katup kompresi bawah12. Katup pantulan bawah13. Tabung luar (reservoir)14. Bodi katup bawah15. Karet pemasangan bawah
Sistem Suspensi dan Komponennya OTO.KR40-012-01.03Buku Penilaian 18/21Versi Maret 2004
Irwan Putra RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension
Pertanyaan 3Sebutkan nama-nama bagian pada diagram di bawah ini.
Jawaban :1. Kubah udara
2. Ruang udara
3. Katup udara
4. Piston udara
5. Sepatu
Sistem Suspensi dan Komponennya OTO.KR40-012-01.03Buku Penilaian 19/21Versi Maret 2004
Irwan Putra RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension
Pertanyaan 4Sebutkan nama-nama bagian pada diagram di bawah ini.
Jawaban :1. Gas bertekanan
2. Piston pemisah
3. Minyak
4. Piston
5. Katup pantulan
6. Batang piston
7. Minyak
8. Katup kompresi
Sistem Suspensi dan Komponennya OTO.KR40-012-01.03Buku Penilaian 20/21Versi Maret 2004
Irwan Putra RI - Bahan Pelatihan Nasional Otomotif Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension
Langkah 3 – PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 3
Periksalah apakah semua jawaban yang ditulis sudah benar ?
Apakah pertanyaan 1 sampai 4 telah dijawab dengan benar?
Langkah Akhir; PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Hasil Pelatihan
Standar yang harus dicapai oleh peserta pelatihan.
Apakah kegiatan 1, 2 dan 3 telah diselesaikan dan ditandatangani? YA
Apakah peserta telah mengumpulkan, menganalisa dan menyusun informasi sesuai ketentuan prosedur dan kriteria?
Apakah peserta menunjukkan pendapat dan informasi yang dimilikinya sesuai standar yang diharapkan?
Apakah peserta merencanakan dan menyusun kegiatan-kegiatan dengan memperhatikan kemajuan yang dicapai dalam mancapai sasaran?
Apakah peserta menyelesaikan masalah yang terjadi dselama proses belajar dengan mengidentifikasi permasalahan dan menentukan penyelesaiannya berdasarkan kriteria pabrik?
Apakah peserta memanfaatkan perlengkapan berteknologi dan materi sesuai dengan spesifikasi pabrik?
Semua hal-hal tersebut harus mendapat tanggapan Ya.
Sistem Suspensi dan Komponennya OTO.KR40-012-01.03Buku Penilaian 21/21Versi Maret 2004