szélvédők javítása és cseréje. gépkocsik rekondicionálási műveletei

27
Szélvédők javítása és Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik cseréje. Gépkocsik rekondicionálási rekondicionálási műveletei műveletei Polák József Polák József Tanszéki mérnök Tanszéki mérnök Közúti és Vasúti Járművek Közúti és Vasúti Járművek Tanszék Tanszék

Upload: robyn

Post on 07-Jan-2016

24 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási műveletei. Polák József Tanszéki mérnök Közúti és Vasúti Járművek Tanszék. 1922: USA-ban találták fel a biztonsági üveget => edzett szélvédő üveg : - hírtelen hűtés => feszültségek - pókhálós törés. - PowerPoint PPT Presentation

TRANSCRIPT

Page 1: Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási műveletei

Szélvédők javítása és cseréje. Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási Gépkocsik rekondicionálási

műveleteiműveletei

Polák JózsefPolák József

Tanszéki mérnök Tanszéki mérnök

Közúti és Vasúti Járművek TanszékKözúti és Vasúti Járművek Tanszék

Page 2: Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási műveletei

1922: USA-ban találták fel a biztonsági üveget => 1922: USA-ban találták fel a biztonsági üveget => edzett szélvédő üvegedzett szélvédő üveg::

- hírtelen hűtés => feszültségek- hírtelen hűtés => feszültségek

- pókhálós törés.- pókhálós törés.

1928: Franciaországban kezdték gyártani: Sekurit,1928: Franciaországban kezdték gyártani: Sekurit,

1929: Feltalálták a 3 rétegű ragasztott biztonsági 1929: Feltalálták a 3 rétegű ragasztott biztonsági üveget => 2 réteg üveg közé üveget => 2 réteg üveg közé

teherhordó fólia teherhordó fólia van ragasztva.van ragasztva.

A fólia anyaga: celluloid, polivinil acetátA fólia anyaga: celluloid, polivinil acetát

- Egyik réteg: 4,5…9mm vastag.- Egyik réteg: 4,5…9mm vastag.

- Beépítésük 35…60° alatt történik.- Beépítésük 35…60° alatt történik.

Page 3: Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási műveletei

Tulajdonságai:Tulajdonságai:- fényáteresztő képesség:- fényáteresztő képesség:

fehér üveg: fehér üveg: 82,5 %82,5 %színezett üveg: színezett üveg: 73,5 %73,5 %

Előírás: Előírás: mellső üveg:mellső üveg: 75 %75 %egyéb üveg:egyéb üveg: 70 %70 %

Hőáteresztő (hőelnyelő) képesség:Hőáteresztő (hőelnyelő) képesség:fehér fehér 14 %14 %színezettszínezett 42 %42 %

Fejlődés iránya: Fejlődés iránya: elektronikusan vezérelt elektronikusan vezérelt fényáteresztő képességfényáteresztő képesség

Új anyagok: poli karbonátbólÚj anyagok: poli karbonátból

Page 4: Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási műveletei

Meghibásodások:Meghibásodások:

- törés: helyi v. teljes- törés: helyi v. teljes

- repedés- repedés

Szélvédők beépítése:Szélvédők beépítése:

- régebbi autó típusoknál: gumiágyas rögzítés,- régebbi autó típusoknál: gumiágyas rögzítés,

- mostanság (rugalmas) ragasztás technológiával, - mostanság (rugalmas) ragasztás technológiával,

Page 5: Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási műveletei

Csere műveletei:Csere műveletei:1, A törött szélvédő kiszerelése:1, A törött szélvédő kiszerelése:

- takarólécek és belső borítások eltávolítása- takarólécek és belső borítások eltávolítása- a vágószerszámot a ragasztóban kell végig vezetni!- a vágószerszámot a ragasztóban kell végig vezetni!- Vágás:- Vágás: - vágószállal,- vágószállal,

- kisgéppel,- kisgéppel,

2, Zsírtalanítás:2, Zsírtalanítás:A szélvédő belső felületét desztillált vízzel, vagy víztartalmú ablak A szélvédő belső felületét desztillált vízzel, vagy víztartalmú ablak

tisztítóval kell áttörölni.tisztítóval kell áttörölni.

3, Fémes felület alapozása:3, Fémes felület alapozása:a, a, - a felületen maradt ragasztó réteget kb. 1mm - a felületen maradt ragasztó réteget kb. 1mm

magasra kell visszavágni, magasra kell visszavágni,- - Sika AktivatorSika Aktivator folyadékkal és tiszta ronggyal folyadékkal és tiszta ronggyal letisztítani. letisztítani.

b,b, - az alapozott ill. lakkozott tartóperem esetén- az alapozott ill. lakkozott tartóperem esetén1, 1, Sika AktivatorSika Aktivator folyadékkal és tiszta ronggyal folyadékkal és tiszta ronggyal

letisztítani.letisztítani.2, 2, Sika 206 G+P primerrelSika 206 G+P primerrel kell kezelni a teljes felületet kell kezelni a teljes felületet

Page 6: Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási műveletei

4, ragasztó anyag felvitele => 4, ragasztó anyag felvitele => - mindig a karosszériára visszük fel kézi - mindig a karosszériára visszük fel kézi vagy vagy

levegős pisztollyal, levegős pisztollyal, - figyelni kell a ragasztó hurok - figyelni kell a ragasztó hurok

folyamatosságára folyamatosságára (beázás)(beázás)- távtartók alkalmazása- távtartók alkalmazása

Ragasztók:Ragasztók:Sikaflex 255 FCSikaflex 255 FC 1 komponensű 1 komponensű

(levegő nedvesség hatására köt) 2 óra kötésidő(levegő nedvesség hatására köt) 2 óra kötésidőSika Tack UltrafastSika Tack Ultrafast nagy kezdeti szilárdságú gyors nagy kezdeti szilárdságú gyors ragasztóragasztó

kartusok előmelegítése 80°-ra (előtérhálósodás) kartusok előmelegítése 80°-ra (előtérhálósodás) ½ óra kötésidő½ óra kötésidő

SikaTack- Plus BoosterSikaTack- Plus Booster a ragasztó anyag nedvesség hatására keményedika ragasztó anyag nedvesség hatására keményedik

5, Szélvédő felhelyezése5, Szélvédő felhelyezése

Page 7: Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási műveletei
Page 8: Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási műveletei
Page 9: Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási műveletei
Page 10: Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási műveletei
Page 11: Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási műveletei
Page 12: Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási műveletei
Page 13: Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási műveletei

Az utas oldali légzsák hatása a kötési idők Az utas oldali légzsák hatása a kötési idők meghatározására:meghatározására:

Amerikai autóipari szabvány FMVSS212 sz. fejezete Amerikai autóipari szabvány FMVSS212 sz. fejezete leírja a szélvédő ragasztó minimális teljesítményét leírja a szélvédő ragasztó minimális teljesítményét egy frontális ütközés esetén.egy frontális ütközés esetén.

- Légzsák esetén a középtengelytől két oldalra- Légzsák esetén a középtengelytől két oldalra

50% -nál jobban nem válhat le a karosszériáról. 50% -nál jobban nem válhat le a karosszériáról.

FMVSS208: leírja a légzsák funkciójátFMVSS208: leírja a légzsák funkcióját

A jármű elindulásakor a ragasztó A jármű elindulásakor a ragasztó szakítószilárdságának el kell érnie 1,7 N/mmszakítószilárdságának el kell érnie 1,7 N/mm22

Page 14: Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási műveletei
Page 15: Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási műveletei

Szélvédők javításaSzélvédők javítása- helyi töréseknél,- helyi töréseknél,

- külső réteg hibája javítható- külső réteg hibája javítható

- a távollátási mezőben csak 1 hiba javítható 2 - a távollátási mezőben csak 1 hiba javítható 2 már nemmár nem RoncsolásosRoncsolásos

Page 16: Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási műveletei

TörésképekTörésképek

CsillagtörésCsillagtörés TehénszemTehénszem

KombináltKombinált RoncsolásosRoncsolásos

Page 17: Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási műveletei

Javítás (Rogers készlettel):Javítás (Rogers készlettel):

1, Törés tisztítása (fóliának épnek kell maradnia)1, Törés tisztítása (fóliának épnek kell maradnia)

- belső tükör,- belső tükör,

- vákuum alkalmazása- vákuum alkalmazása

2, Készülék felszerelése2, Készülék felszerelése

tűvel 1-2 csepp tömítő gyanta perselybe tűvel 1-2 csepp tömítő gyanta perselybe helyezése, felületre juttatásahelyezése, felületre juttatása

3, Kikeményítés UV lámpával 1…3 min alatt3, Kikeményítés UV lámpával 1…3 min alatt

4, Felület kidolgozása4, Felület kidolgozása

- csiszoló paszta- csiszoló paszta

- polírozó kis géppel- polírozó kis géppel

Page 18: Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási műveletei
Page 19: Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási műveletei

Bevonatrendszer rekondicionálásaBevonatrendszer rekondicionálásaAutomagic, Automagic, Auto Wax Company (Texas)Auto Wax Company (Texas)Maxolen (Svájc)Maxolen (Svájc)

1, Tisztítószerek (az összes bevonatrendszerre fejlesztve),1, Tisztítószerek (az összes bevonatrendszerre fejlesztve),2, Samponok, zsírtalanítok,2, Samponok, zsírtalanítok,3, Oldószerek,3, Oldószerek,4, különleges anyagok:4, különleges anyagok:

Csiszológyúrmák CM1200, CM200 + sikosítófolyadékCsiszológyúrmák CM1200, CM200 + sikosítófolyadék5, Csiszolópaszták,5, Csiszolópaszták,

- gyapjúkorong,- gyapjúkorong,- szivacskorong,- szivacskorong,

6, Políranyagok,6, Políranyagok,7, Viaszok (hajszálrepedések eltüntetése)7, Viaszok (hajszálrepedések eltüntetése)8, Szinezők,8, Szinezők,9, Illatosítók, 9, Illatosítók,

Page 20: Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási műveletei

Kárbecslő rendszerekKárbecslő rendszerekAdva van egy karambol:Adva van egy karambol:

- ennek meg kell adni a javítási költségeit,- ennek meg kell adni a javítási költségeit,

Norma könyvek:Norma könyvek:

- tartalmazzák az idő ráfordítást,- tartalmazzák az idő ráfordítást,

pl. motor ki- és be szerelése ~2órapl. motor ki- és be szerelése ~2óra

- anyagköltség meghatározása,- anyagköltség meghatározása,

Ezeket az adatokat kell Ezeket az adatokat kell munkadíjas óraszorzóvalmunkadíjas óraszorzóval szorozni. szorozni.

Korrekció szerint:Korrekció szerint:

munkadíj,munkadíj, Bruttó javítási költség+Bruttó javítási költség+

anyagköltség,anyagköltség, ÁFAÁFA

Lassú munka, ezért jöttek a számítógépes kárbecslő rendszerek!Lassú munka, ezért jöttek a számítógépes kárbecslő rendszerek!

Page 21: Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási műveletei

AUDATEXAUDATEX /Németország/ /Németország/ 60-as évek60-as évek

AUTO DATEN EXPERTIRENAUTO DATEN EXPERTIREN

AUTÓ ADATOK SZAKÉRTŐJEAUTÓ ADATOK SZAKÉRTŐJE

- gyors,- gyors,

- pontos,- pontos,

1968:1968: SWISS RESWISS RE =>=> ZürichZürich

Számítógépes program segíti a kalkulációtSzámítógépes program segíti a kalkulációt

Page 22: Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási műveletei

Kárszakértő feladata:Kárszakértő feladata:

- helyes kárfelvételi jegyzőkönyv felvétele- helyes kárfelvételi jegyzőkönyv felvétele

- időráfordítás,- időráfordítás,

- anyag ráfordítás, - anyag ráfordítás,

- adatbankok használata,- adatbankok használata,

AWAW == Arbait Zveit Arbait Zveit

10 AW érték10 AW érték == 1 óra ráfórdítás1 óra ráfórdítás

Page 23: Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási műveletei

Alkalmazói programokAlkalmazói programokÉrték meghatározás:Érték meghatározás:

A gépkocsi pillanatnyi értékének A gépkocsi pillanatnyi értékének meghatározása!meghatározása!

Eurotax:Eurotax:

50- 60 évek50- 60 évek Hans SchwackeHans Schwacke

piacfigyelő iroda a használt gépkocsik terülertén.piacfigyelő iroda a használt gépkocsik terülertén.

A 70-es években alapította meg az Eurotax AG-t.A 70-es években alapította meg az Eurotax AG-t.

- vannak kárbecslő rendszerei,- vannak kárbecslő rendszerei,

- de híresebbek a gépkocsi érték meghatározó - de híresebbek a gépkocsi érték meghatározó programjai.programjai.

Page 24: Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási műveletei

Jármű értékvesztésének meghatározása:Jármű értékvesztésének meghatározása:

1év1év 2év2év 3év3év 4év4év 5év5év

78%78% 73%73% 66%66% 60%60% 50%50%

Érték tartó márkák:Érték tartó márkák: az érték vesztés minimálisaz érték vesztés minimális

1, Honda1, Honda

2, VW2, VW

3, BMW3, BMW

3, Land Rover3, Land Rover

Elhasználódási tényezők:Elhasználódási tényezők: év,év, kmkm

Page 25: Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási műveletei

Eurotax:Eurotax: Számítógépes programSzámítógépes program

Alapadatok bevitele:Alapadatok bevitele:

1,km futás: 1,km futás: 15 000km / évvel számol15 000km / évvel számol

kilométer korrekciókilométer korrekció

2, életkor:2, életkor: Május hónap a fordulóMájus hónap a forduló

hónap korrekcióhónap korrekció

3, árjegyzék:3, árjegyzék:

Gyors érték meghatározás:Gyors érték meghatározás:

- Értékcsökkentő tényezők:- Értékcsökkentő tényezők: márka függő,márka függő,

- Értéknövelő tényezők:- Értéknövelő tényezők: típus függő,típus függő,

felszereltség,felszereltség,

Kiszámított árKiszámított ár

Ajánlott árAjánlott ár

Page 26: Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási műveletei
Page 27: Szélvédők javítása és cseréje. Gépkocsik rekondicionálási műveletei