1

SZERVEZETFELMÉRÉS A KÖZLEKEDÉSBIZTONSÁGI

SZERVEZETNÉL

Szakmai Nap, Budapest2013. május 7.

Gula Flórián

balesetvizsgáló

Tükör az Európai Vasúti Ügynökség kezében

2

MOTIVÁCIÓ

•ERA célkitűzés: a Direktíva alapján össze kell fogni a NIB-eket,

folyamatos fejlesztés, de tudnia kell hol tartanak

•Nem érintett NIB: jó gyakorlatok megismerése, benchmark

•Érintett NIB érdek: független vélemény, továbblépés iránya,

„bizonyítvány” a tevékenységről

Munkacsoport:

• Magyar részvétel

• Balesetvizsgálat folyamata 25 lépésben

• Protokoll

3

ALAPELVEK

Alapelvei:

•önkéntesség,

•függetlenség,

•NIB önálló döntési jogköre,

•cél a tanulás és fejlődés

4

A PILOT PROJEKT

Jelentkezés oka:

•Munkacsoport tagság

•Igény a felmérésre

•Igény a továbblépésre

•Külső kép a belső folyamatokról

Résztvevő: Közlekedésbiztonsági Szervezet, Vasúti Főosztály, Magyarország

5

A KEZDŐ LÉPÉSEK

Előkészítés:

•Nyilatkozatok hivatalos megtétele

•Team összeállítása, ERA+megfigyelők

•Saját kapcsolattartó kijelölése

•Teljes dokumentáció megküldése

• Fordítás

Kick-off meeting Budapest, 2012. július:

•Célok ismertetése, elfogadása

•Munkaterv bemutatása, elfogadása

•KBSZ bemutatkozása

•Kiegészítő információk és pontosítások

6

HELYSZÍNI FELMÉRÉS-1Budapest, 2012. augusztus 26-31.

Nyitó megbeszélés:

•Célok ismertetése, elfogadása

•Pontosított munkaterv bemutatása, elfogadása

•Kiegészítő információk és pontosítások

Interjúk:

•Kettő fő a teamből, 1 fő a KBSZ-től

•Interjúk: főigazgató, főosztályvezető, jogász, HR, diszpécser, helyszí-

nelő technikus, orvos szakértő, balesetvizsgálók

•Írásos jegyzőkönyv, véleményezhető és módosítható

•Bizonyítékok

7

HELYSZÍNI FELMÉRÉS-2Budapest, 2012. augusztus 26-31.

Napi megbeszélések:

•Előző napi megállapítások

•Napi munkaterv

•Egyéb észrevételek

Záró megbeszélés:

•Megállapítások összefoglalása

•További feladatok ütemezése

8

UTÓMUNKÁK

Előzetes megállapítások

Előzetes fejlesztési terv

Előzetes záró riport

Záró riport Fejlesztési terv

Javított fejlesztési terv

9

FEJLESZTENDŐ TERÜLETEK

• Kapcsolattartás a vizsgálat folyamán

• Vizsgálatok tervezése (határidők, erőforrások)

• Kommunikációs terv készítése

• Kivizsgálói Kézikönyv újraszerkesztése

• Emberi tényezők vizsgálata

• Safety Management System vizsgálata

• Menedzsment folyamatok fejlesztése a folyamatos tanulásért

• Tervezett intézkedések: új kézikönyv, kommunikációs terv, oktatási

terv, menedzsment ellenőrzés, Balesetvizsgálati terv bevezetése

•

10

JÓ GYAKORLATOK

• Szakmai Napok rendszere

• Jogszabályok által biztosított erős függetlenség

•Együttműködési megállapodások (rendőrség, vasúttársaságok,

egyetemek stb.)

• Helyszínelő technikusok közreműködése

• Meghallgatások előkészítése és lebonyolítása

• Záró megbeszélések rendszere

11

EREDMÉNYEK

• Működés átalakítás

• Új fókuszpontok: SMS, humán tényező

• Erős tanulási folyamat

• Támogató eszköz céljaink eléréséhez

Összefoglalva:

„Szép vagy, szép vagy, de…..”

12

KÖSZÖNÖM A FIGYELMET!

gula.florian@kbsz.hu

www.kbsz.hu