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T T A S t a n d a r d 정정정정정정정정(정정정정) 정정정: 2008정 12정 xx정 TTAx.xx-xx.xxxx 정정정정 정정정정 정정 정정 정정 정정 (The determination method of consideration area about electromagnetic induction to telecommunication facilities)

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Page 1: T T A S t a n d a r d Web view나. 정상 동작 정상 동작 조건에서 동시에 동작하는 간섭 프레임의 모든 유도 전력선 또는 전력시설에 의하여 유도된

T T A  S t a n d a r d

정 보 통 신 단 체 표 준( 국 문 표 준)     제 정 일 : 2008 년 12 월 xx 일 TTAx.xx-xx.xxxx          

통신설비 전력유도 검토 범위 설정

방법

(The determination method of

consideration area about

electromagnetic induction to

telecommunication facilities)

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정 보 통 신 단 체 표 준 ( 국 문 표 준 ) 제 정 일 : 2008 년 12 월 xx 일 TTAx.xx-xx.xxxx/R1

통신설비 전력유도 검토 범위 설정 방법

(The determination method of consideration area about electromagnetic induction to telecommunication facilities)

본 문서에 대한 저작권은 TTA 에 있으며 , 이 문서의 전체 또는 일부에 대하여 상업적 이익을 목적으로 하는 무단 복제 및 배포를 금합니다 .

Copyright Telecommunications Technology Associations(2008). All Rights ⓒReserved.

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서 문

1. 표 준 의 목 적

본 표 준 은 전 력 선( 교 류 전 기 철 도 의 급 전 선 포 함) 및 전 력 시 설 에 의 하 여 인 근 통 신 설 비 에

전 력 유 도 되 는 범 위 를 설 정 하 는 데 도 움 을 주 고 자

한 다. 이 에 대 하 여 현 국 가 법 령 고 시(전 력 유 도 전 압 의 구 체 적 산 출 방 법 에 관 한

기 술 기 준) 에 규 격 범 위 가 정 해 져 있 다. 그 러 나

법 령 고 시 에 서 는 규 격 을 수 치 로 써 제 시 하 지 않 고

있 는 범 위 에 대 하 여 도 유 도 에 관 련 된 기 관 간 의

요 청 에 의 하 여 검 토 할 수 있 도 록 하 고 있 는 데 본

표 준 에 서 는 이 경 우 에 있 어 서 구 체 적 인 계 산

방 법 을 제 공 하 고 자 한 다 .

2. 주 요 내 용 요 약

이 것 을 본 표 준 의 용 어 에 서 는 간 섭 영 향 거 리(RID: Reference Interference Distance) 로 표 현 하 여 이 것 에 대 한

기 본 적 개 념 과 적 용 의 미 를 설 명 하 고 구 체 적 인

계 산 방 식 에 대 하 여 부 속 서 에 기 술 한 다. 간 섭

영 향 거 리 의 판 단 을 위 하 여 는 유 도 전 압 제 한 치 가

사 용 되 어 야 하 며 이 에 대 하 여 도 그 원 론

분 류 에 서 부 터 제 한 전 압 치 의 구 체 적 인 수 치 들 을

유 도 전 압 의 종 류 별 로 제 시 하 도 있 다. 이

유 도 전 압 의 제 한 치 에 대 하 여 도 국 가 규 정 에 서

정 하 고 있 는 바 에 일 치 하 며 다 만 일 부 추 가 와

설 명 을 부 가 하 고 있 다 .이 외 에 유 도 대 책 관 리 에 필 요 한 준 비 사 항 등 에

관 한 내 용 을 기 술 하 고 있 다 .

3. 표 준 적 용 산 업 분 야 및 산 업 에 미 치 는 영 향

전 력 시 설 물 에 의 한 통 신 설 비 에 대 한 전 력 유 도

장 애 방 지 를 위 하 여 국 가 법 령 에 서 대 처 하 도 록

규 정 하 고 있 다. 본 표 준 에 서 는 이 러 한 법 령 에

준 하 여 현 실 적 용 상 법 령 이 용 에 이 해 를 돕 고

세 부 적 인 사 항 을 제 시 하 고 자 함 에 의 미 를 두 고

있 다 .유 도 대 책 을 위 하 여 유 도 장 애 영 향 을 미 칠 수

있 는 범 위 를 정 량 적 으 로 판 단 하 는 것 이

합 리 적 이 다. 이 에 대 하 여 법 률 상 전 력 선 과

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통 신 선 의 병 행 거 리 와 이 격 거 리 가 수 치 로 주 어 져

있 는 것 외 에 검 토 의 필 요 가 있 는 경 우 정 량 적

범 위 설 정 에 유 용 한 자 료 로 서 활 용 될 수 있 다 .이 는 유 도 대 책 수 행 에 있 어 서 구 체 적 인 실 무

지 침 을 제 공 함 으 로 써 제 반 통 신 서 비 스 안 정 화 에

기 여 하 고 업 무 효 율 에 기 여 하 며 투 자 비 용 을

절 감 할 수 있 는 효 과 를 부 여 한 다 .

4. 참 조 표 준 ( 권 고 )

4.1 국 외 표 준 ( 권 고 )

- ITU-T K.68, "Management of electromagnetic interference on telecommunication systems due to power systems", 2006. 2.- ITU-T Recommendation K.10, Low frequency interference due to unbalance about earth of telecommunication equipment, 1996.10.

4.2 국 내 표 준

5. 참 조 표 준 ( 권 고 ) 과 의 비 교

5.1 참 조 표 준 ( 권 고 ) 과 의 관 련 성

간 섭 영 향 거 리 를 판 단 하 는 계 산 방 법 에 관 하 여

K.68 의 부 속 서 부 분 을 도 입 하 고 있 다 .

5.2 참 조 한 표 준 ( 권 고 ) 과 본 표 준 의 비 교 표

6. 지 적 재 산 권 관 련 사 항

7. 적 합 인 증 관 련 사 항

7.1 적 합 인 증 대 상 여 부

7.2 시 험 표 준 제 정 여 부 ( 해 당 시 험 표 준 번 호 )

8. 표 준 의 이 력

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판수 제/ 개정일 제․ 개정내역

제1 판 2008.12. 제정

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Preface

1. The Purpose of Standard

This standard is to help establish the area for protection against eletromagnetic induction by nearby power line systems or electrical traction system. In the regulation by national law, this related numerical boundaries are provided, that is “Calculation method for induction voltages due to power line and traction system”. And also the regulation provides an article to review for the case excepted in the numerical boundary specification. So this standard presents a specification for that excluded boundary which would be needed considering protection measures.

2.  The summary of contents The area of boundaries for power induction protection measures is defined as ‘Reference Inteference Distance(RID)’ in this standard. The basic concept and application meanings are explained in this standard and the concrete calculation method is presented in the Annex. The limited voltages on induction should be used for calculation. This standard, therefore, describes them based on the values from legislative regulation. This standard fully follows the legislative law and supports the detail meaning about that for utilization of the values.And this standard presents the items for provision of power induction protection measures.

3. Applicable fields of industry and its effect Our national law arranges provisions to protect the damage or malfunction and infection to human body from electromagnetic induction. This standard has a meaning to help use this legal law in the field and understand it about more discrete contents but not contradictory to the law.It is reasonable to decide the review area of protection by quantitative method. The legal notice shows the predefined numerical specification of positioning between power line and telecommunication line where the paralellized length and separate distacne are included. In addition, the legal law also presents the exceptional case in which the specification could not be used. For that case, it allows to cooperate to determine the area for protection review. This standard is provided for that case as an implementation method including calculation.This standard would contribute to stabilize telecommunication service by providing a practical direction in carrying out protection measures and enhance effort efficiency for protection works and save economics for investment and cost.

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4. Reference Standards (Recommendations)

4.1 International Standards (Recommendations)

- ITU-T K.68, "Management of electromagnetic interference on telecommunication systems due to power systems", 2006. 2.- ITU-T Recommendation K.10, Low frequency interference due to unbalance about earth of telecommunication equipment, 1996.10.

4.2 Domestic Standards

5. Relationship to Reference Standards(Recommendations)

5.1 The relationship of Reference Standards This standard mainly utilizes the Annex part of K.68.

5.2 Differences between Reference Standard(recommendation) and this standard

6. The Statement of Intellectual Property Rights No correspondence

7. The Statement of Conformance Testing and Certification No correspondence

8. The History of Standard

Edition Issued date Contents The 1st edition

2008. 12. Established

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목 차

1. 개 요 1 2. 표 준 의 구 성 및 범 위 1 3. 용 어 정 의 1

4. 간 섭 영 향 거 리 2

5. 전 력 유 도 제 한 전 압 3 5.1 유 도 발 생 원 3

5.1.1 송 전 선 3 5.1.2 교 류 전 철 3 5.1.3 직 류 전 철 4 5.1.4 특 별 고 압 배 전 선 4

5.2 유 도 전 압 의 종 류 4 5.2.1 분 류 의 기 초 4 5.2.2 유 도 전 압 유 형 5 5.2.3 유 도 발 생 원 과 의 관 계 6

5.3 유 도 전 압 제 한 치 의 적 용 6 5.3.1 유 도 위 험 전 압 6 5.3.2 기 기 오 동 작 제 한 전 압 7 5.3.3 잡 음 전 압 9

6. 기 준 간 섭 조 건 9 6.1 유 도 설 비 에 관 련 된 조 건 9

6.1.1 교 류 전 력 시 스 템 9 6.1.2 교 류 전 기 철 도 시 스 템 11

6.2 전 기 통 신 설 비 와 관 련 된 조 건 12

7. 유 도 장 애 관 리 12 7.1 일 반 12 7.2 정 보 교 환 12 7.3 설 비 문 서 화 12

부 속 서 A. 계 산 방 법 에 의 한 간 섭 영 향 거 리 (RID)14 부 속 서 B. 잡 음 전 압 제 한 치 적 용 의 해 석 에 관 한

부 문 16

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부 록 I. 인 체 유 도 위 험 전 압 제 한 치 에 관 한 국 제

사 례 18

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CONTENTS

1 Introduction...................................................................................................................1

2 Purpose and scope.........................................................................................................1

3 Terms and Definitions...................................................................................................1

4 Reference Interference Distance................................................................................2

5 The limited voltages of induction...............................................................................3

5.1 The sources of induction.................................................................................3

5.1.1 Transmission power line............................................................................3

5.1.2 Alternative current treaction system...........................................................3

5.1.3 Direct current traction system....................................................................4

5.1.4 Distribution power line...............................................................................4

5.2 The kinds of induction voltages......................................................................4

5.2.1 The base of classification...........................................................................4

5.2.2 The types of induction voltages..................................................................5

5.2.3 The relationships with sources...................................................................6

5.3 The application of limited induction voltages................................................6

5.3.1 Danger voltage by fault..............................................................................6

5.3.2 Limitation onto malfuction.........................................................................7

5.3.3 The noise voltage........................................................................................9

6 The reference interference condition........................................................................9

6.1 The condition related to induction facilities...................................................9

6.1.1 Alternative current power system...............................................................9

6.1.2 Alternative current treaction system...........................................................11

6.2 The conditions related to telecommunication facilities..................................19

7 The management of induced inteference..................................................................12

7.1 General............................................................................................................12

7.2 Information exchange.....................................................................................12

7.3 Documentation................................................................................................12

Annex A. The calculation of reference interference distance..................................................14

Annex B. The mathematical analysis about the application of noise voltage..........................16

Appendix I. International specification about danger voltage on body...................................18

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통 신 설 비 전 력 유 도 검 토 범 위 설 정 방 법(The determination method of consideration area about

electromagnetic induction to telecommunication facilities)

1. 개 요

이 권 고 는 전 기 통 신 시 스 템 상 에 서 의 전 기/전 력 시 스 템 및 전 기철 도 시 스 템 에 의 하 여 발 생 한

전 력 유 도 대 책 의 사 전 절 차 로 서 유 도 장 애 의

우 려 를 검 토 해 보 아 야 할 시 설 범 위 의 설 정 을

돕 고 자 하 는 것 이 다 .

2. 표 준 의 구 성 및 범 위

현 재 전 력 유 도 검 토 대 상 시 설 에 관 하 여 국 가

법 령 고 시 인 ‘ 전 력 유 도 전 압 의 구 체 적 산 출 방 법 에

대 한 기 술 기 준 ’ 에 서 다 음 과 같 이 정 하 고 있 다 .- 전 기 통 신 시 설 이 가 공 송 전 선 과 5 ㎞ 이 내 의

이 격 거 리 로 500m 이 상 병 행 할 경 우

- 케 이 블 인 전 기 통 신 시 설 이 특 고 압 배 전 선 과 100m이 내 의 이 격 거 리 로 500m 이 상 병 행 할 경 우( 단 , 가 공 지 선 이 설 치 된 경 우 에 는 1 ㎞ 이 상 병 행 할

경 우 로 한 다 )- 전 기 통 신 시 설 이 지 중 송․ 배 전 선 과 50m 이 내 의

이 격 거 리 로 5 ㎞ 이 상 병 행 할 경 우

- 전 기 통 신 시 설 이 전 력 선 또 는 전 력 시 설 또 는

변 전 소 의 접 지 체 와 500m 이 내 의 이 격 거 리 에 있 을

경 우

- 전 기 통 신 시 설 이 교 류 전 력 공 급 방 식

교 류 전 기 철 도 와 500m 이 내 의 이 격 거 리 로 500m 이 상

병 행 할 경 우( 고 속 철 도 의 경 우 에 는 1km 이 내 의

이 격 거 리 로 500m 이 상 병 행 할 경 우 )또 한, 동 고 시 에 서 는 이 러 한 시 설 범 위 외 에

있 어 서 도 유 도 자 와 피 유 도 자 상 호 간 의 요 청 에

따 라 전 력 유 도 관 련 자 료 를 제 공 받 아 검 토 할 수

있 도 록 규 정 하 고 있 다 .본 권 고 표 준 에 서 는 위 와 같 이 정 해 진 대 상

시 설 외 에 시 설 범 위 를 검 토 하 고 자 는 경 우 의

구 체 적 인 방 법 으 로 서 적 용 할 수 있 다 .

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3. 용 어 정 의

o 간 섭 영 향 거 리

간 섭 으 로 의 노 출 에 있 어 서 고 려 되 어 야 하 는

전 력 선 또 는 전 력 시 설 로 부 터 의 최 대 거 리

주 ) 실 용 적 인 관 점 에 서 는 간 섭 영 향 거 리 보 다

큰 거 리 를 고 려 할 필 요 는 없 다 . o 유 도 길 이

전 기 통 신 선 이 전 력 또 는 전 기 철 도 선 의 간 섭

영 향 거 리 내 에 있 는 범 위에 서 의 전 력 또 는

전 기 철 도 선 에 대 한 전 기 통 신 선 의 투 영( 그 림 1 참 조 )

주 ) 통 신 케 이 블의 일 부가 영 향 범 위 내에

있 더 라 도 간 섭 평 가 는 전 체 통 신 선 에 대 하 여

이 루 어 져 야 한 다 .

( 그 림 1) 유 도 된 길 이

o  전 력 유 도 검 토 대 상 (interference frame)단 일 시 설 물 이 지 만 전 체 적 인 측 면 에 서 전 반 적 인

전 력 유 도 영 향 검 토 계 획 (interference scenario) 이 필 요 한

대 상

피 유 도 원 시 설 물 의 유 도 장 애 검 토 대 상(interference frame) 에 는 피 유 도 원 시 설 물 그 자 체 와 전 력 유 도

장 해 의 원 인 을 제 공 하 는 유 도 원 시 설 물 전 체 를

포 함 한 다. 유 도 원 시 설 물 의 유 도 장 애 검 토 대 상

(interference frame) 에 는 유 도 원 시 설 물 그 자 체 와

전력 배선유도된 길이 lm

전기통신 배선

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전 력 유 도 영 향 을 받 는 모 든 피 유 도 원 시 설 물 을

포 함 한 다 .

4. 간 섭 영 향 거 리

전 력 선 또 는 전 력 시 설 과 주 어 진 전 기 통 신

설 비 로 부 터 의 거 리 가 간 섭영 향 거 리(RID: Reference Interference Distance) 보 다 작 거 나 같 은 경 우 의 전 력 선

또 는 전 력 시 설 은 전 기 통 신 설 비 에 유 도 하 는

설 비 로 서 간 주 되 어 야 한 다. 이 는 유 도 되 는

전 기 통 신 설 비 에 대 한 간 섭 프 레 임 을 확 립 하 도 록

한 다 .전 기 통 신 설 비 와 주 어 진 전 력 선 또 는

전 력 시 설 로 부 터 의 거 리 가 RID보 다 작 거 나 같 은

경 우 의 전 력 선 또 는 전 력 시 설 은 이 전 력 선 또 는

전 력 시 설 에 대 하 여 유 도 되 는 설 비 로 서

간 주 되 어 야 한 다. 이 는 유 도 하 는 전 력 선 또 는

전 력 시 설 에 대 한 간 섭 프 레 임 을 확 립 하 도 록 한 다 .RID의 목 적 은 유 도 하 는 전 류/ 전 압 값 이 필 요 한

경 우 에 고 려 되 어 야 하 는 유 도 하 는 설 비 의 숫 자 를

제 한 하 는 데 에 있 다. RID 는 전 력/ 전 기 철 도/ 전 기 통 신 관 리 자 또 는 네 트 워 크 운 영 자 로 부 터

문 의 될 수 있 는 전 기 적 데 이 터 를 지 니 고 있 는

설 비 가 무 엇 인 지 를 알 도 록 하 는 실 용 적 인 목 적 을

지 니 고 있 다. 그 러 나 RID 개 념 은 RID 값 보 다 큰

거 리 에 서 발 생 할 수 있 는 간 섭 에 대 한 당 사 자 의

책 임 을 없 애 지 는 않 는 다 .RID는 전 력 선 의 중 앙 으 로 부 터 지 면 으 로 의

투 영 에 서 측 정 되 어 야 한 다. 간 섭 영 향 거 리 를

산 출 할 수 있 는 방 법 으 로 서 부 속 서 A 에 일 례 가

제 공 되 어 있 다. 이 간 섭 영 향 거 리 의 산 출 상 에

다 음 5 절 의 유 도 제 한 전 압 이 적 용 된 다 .5. 전 력 유 도 제 한 전 압

5.1 유 도 발 생 원

5.1.1 송 전 선

일 반 적 으 로 송 전 선 의 중 성 점 은 발 전 소 및

변 전 소 의 주 변 압 기 에 있 어 서 접 지 하 고 있 다. 이

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때 , ( 그 림2) 에 나 타 난 것 처 럼 직 접 접 지 하 는

방 식 을 접 지 방 식 이 라 하 며, 최 근 의 초 고 압

송 전 선 은 모 두 이 방 식 이 다. 비 교 적 작 은

송 전 선 은 저 항 또 는 리 액 턴 스 (reactance) 로 접 지 하 는

방 식 이 많 다 .

( 그 림 2) 상 시 운 전 시

송 전 선 상 시 운 전 시 에 는 이 중 성 점 의 접 지 를

통 하 여 흐 르 는 전 류 는 제 로 로 서, 특 수 한 경 우 를

제 외 하 고 전 자 유 도 는 발 생 하 지 않 는 다 .그 러 나 ( 그 림 3) 에 나 타 낸 것 과 같 이 일 선 지 락

고 장 이 발 생 하 면, 일 종 의 단 락 을 발 생 한 것 이

되 기 때 문 에 , 지 락 전 류 는 수 천 암 페 어 또 는 1 만

암 페 어 를 넘 는 대 전 류 가 되 어, 부 근 의 통 신 선 에

높 은 전 자 유 도 전 압 을 발 생 시 킨 다. 직 접 접 지

방 식 은 고 전 압 을 경 제 적 이 고 안 정 되 게 보 내 기

위 해 서 는 직 접 접 지 가 가 장 적 합 하 기 때 문 에

채 용 되 고 있 다 .

( 그 림 3) 송 전 선 지 락 고 장 시

5.1.2 교 류 전 철

전 기 철 도 에 있 어 서 전 류 의 귀 로 도 체 로 서 는

레 일 이 이 용 되 고 있 지 만, 레 일 은 대 지 에 접 해

있 기 때 문 에 대 지 에 전 류 가 누 설 되 어 상 시 유 도

종 ( 縱 ) 전 압 이 발 생 하 는 원 인 이 되 고 있 다. 또 한 , 이 전 류 에 는 고 조 파 를 다 량 으 로 포 함 하 고 있 기

때 문 에 유 도 잡 음 을 발 생 시 킨 다 .교 류 전 기 철 도 의 종 류 로 서 는, 흡 상 변 압 기,

부 급 전 선 등 을 사 용 한 BT(Booster-Transformer) 급 전

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방 식 과 단 권 변 압 기, 플 러 스 전 선 등 을 사 용 한

AT(Auto Transformer) 급 전 방 식 이 있 지 만, 현 재

교 류 전 기 철 도 는 AT 급 전 방 식 이 주 류 를 이 루 고

있 다 .일 반 적 으 로 AT 급 전 방 식 은 BT 급 전 방 식 에 비 해

유 도 현 상 이 복 잡 하 고, 통 신 선 에 대 한 예 측 계 산

등 이 복 잡 하 게 된 다 .이 와 같 은 상 시 운 전 시 의 유 도 이 외 에 트 롤 리

(trolley) 선 의 단 선 등 에 의 해 대 전 류 가 흘 러

통 신 선 에 높 은 전 합 을 발 생 시 킬 우 려 도 있 다 .

5.1.3 직 류 전 철

직 류 전 철 의 경 우 , 전 철 용 변 전 소 에 있 어 서 수 전

( 受 電 ) 한 교 류 를 정 류 기 등 에 서 직 류 로 교 환 하 여

급 전 선 으 로 송 출 하 고 있 다. 이 때 완 전 한

직 류 로 는 변 환 되 지 않 고, 그 림 4 에 나 타 낸 리 플

(ripple) 분 을 포 함 한 파 형 이 된 다. 리 플 분( 물 결

파 동 이 라 는 의 미) 은 일 종 의 고 조 파(300, 600, 900Hz 또 는 360, 720, 1,080Hz 등 ) 이 기 때 문 에 유 도 잡 음 의

원 인 이 된 다 . 리플 분

평균

( 그 림 4) 직 류 파 형

이 러 한 리 플 분 에 의 한 유 도 를 방 지 하 기 위 한

전 철 용 변 전 소 에 는 필 터( 여 파 기) 를 넣 는 것 이

일 반 적 으 로 이 루 어 지 고 있 지 만 , 최 근 필 터 를 넣 지

않 는 변 전 소 가 많 아 지 고 있 기 때 문 에 통 신 선 을

신 설 할 때 는 주 의 를 요 한 다

5.1.4 특 별 고 압 배 전 선

특 별 고 압 배 전 선 은 통 신 선 과 경 로 를 대 부 분

같 이 하 는 경 우 가 많 아, 공 가 확 장 거 리 가

길 어 지 면 유 도 가 문 제 가 된 다 . 통 신 선 과 전 력 선 의

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각 상 도 체( 相 導 體,Live Conductor) 간 의 임 피 던 스 의

불 균 형 및 상 도 체 를 흐 르 는 전 류 의 불 균 형 에

의 해 통 신 선 에 유 도 전 압 이 발 생 하 는 외 에, 고 조 파 전 류 에 의 한 잡 음 장 해 가 문 제 가 된 다 .

5.2 유 도 전 압 의 종 류

5.2.1 분 류 의 기 초

유 도 에 의 해 통 신 선 에 기 전 력 을 발 생 하 면, 어 떠 한 피 해 가 일 어 나 는 지 예 상 해 보 면, 다 음 과

같 은 것 을 생 각 할 수 있 다 .교 환 기 기 , 통 신 케 이 블 등 의 절 연 파 괴

통 신 의 보 수 자 , 건 설 자 , 교 환 수 등 의 감 전 에 의 한

인 체 에 대 한 장 해

교 환 기 기 , 전 신 기 기 등 의 오 동 작

통 화 품 질 의 저 하 ( 잡 음 에 의 함 ) 에 의 한 장 해

이 러 한 피 해 의 내 용 을 크 게 구 별 하 면, 인 체 에

관 한 것 , 통 신 기 기 에 관 한 것, 통 화 품 질 에 관 한

것 으 로 나 눌 수 있 다 .유 도 전 압 의 발 생 빈 도 에 대 해 서 는 유 도

발 생 측 의 다 음 과 같 은 경 우 를 생 각 할 수 있 다 .사 고 시 – 송 전 선 , 교 류 전 철 의 지 락, 절 연 파 손

등 에 따 른 사 고 에 의 한 것 으 로 서 , 그 발 생 빈 도 는

적 고 계 속 시 간 도 일 반 적 으 로 적 지 만 이 것 에

의 한 유 도 전 압 은 매 우 크 다 .평 상 시 – 교 류 전 철, 송 전 선 등 의 평 상 운 전

시 에 부 하 의 종 류, 연 가 의 불 균 형 등 에 의 해

발 생 하 는 것 으 로 서, 발 생 빈 도 가 많 고 지 속

시 간 도 길 지 만 , 유 도 전 압 은 일 반 적 으 로 작 다 .전 자 를 이 상 시( 고 장 시) 유 도 위 험 전 압, 후 자 를

상 시 유 도 전 압 이 라 고 한 다. 전 자 에 대 해 서 는

발 생 빈 도 는 적 지 만, 통 신 기 기 와 인 체 를

안 전 하 게 보 호 할 필 요 가 있 다. 또 한 , 후 자 와 같 이

상 시 운 전 시 에 발 생 빈 도 가 많 은 것 에 대 해 서 는

양 호 한 품 질 의 통 신 을 확 보 할 필 요 가 있 다 .

5.2.2 유 도 전 압 유 형

가 . 유 도 잡 음 전 압

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유 도 잡 음 전 압 은 통 신 회 선 을 구 성 하 는 2 개 의

심 선 간 에 발 생 하 는 유 도 전 압 으 로 서 , 통 화 방 해 를

일 으 키 는 것 이 다 . 이 것 은 유 도 발 생 원 에 포 함 되 는

고 조 파( 일 그 러 진 전 파) 와 통 신 회 선 의 대 지 에

대 한 불 평 형 에 의 해 발 생 한 다 .

나 . 상 시 유 도 종 전 압

상 시 운 전 시 에 대 지 로 흐 르 는 전 류(대 지 귀 로 전 류) 로 말 미 암 아 통 신 선 의 길 이 방 향

( 종 회 로) 에 발 생 하 는 기 본 파 의 유 도 전 압 이 다. 이 것 이 일 정 한 값 ( 일 반 적 으 로 10~15 V 이 상 ) 이 상 이

되 면 통 신 선 과 대 지 사 이 에 직 접 접 속 된

교 환 기 기, 댁 내 기 기 또 는 전 송 기 기 및

단 말 기 기 의 오 동 작 을 일 으 키 게 되 고, 나 아 가

전 압 이 높 아 지 면(60 V 이 상 ) 인 체 에 대 해 위 험 을

미 친 다 .

다 . 이 상 시 유 도 종 전 압 ( 이 상 시 유 도 위 험 전 압 )이 것 은 전 력 선 ( 전 철 을 포 함 ) 이 고 장 을 일 으 켰 을

때 대 지 로 흘 러 가 는 고 장 전 류 에 의 해 통 신 선 의

길 이 방 향 에 발 생 하 는 기 본 파 의 유 도 전 압 이 다. 일 반 적 으 로 고 장 전 류 는 전 력 측 에 서 단 시 간 내 에

차 단 하 도 록 되 어 있 기 때 문 에, 상 시 유 도

종 전 압 보 다 높 은 값 까 지 허 용 하 고 있 다 .유 도 전 압 을 분 류 하 면 ( 그 림 5) 와 같 이 된 다 .

유도 전압

, 이상시 유도 위험 전압 생명의 위험 기기의 파괴

상시 유도 전압

상시 유도 위험 전압 감전에 의한 작업 방해 및 생명의 위험

상시 유도 종전압 교환 기기의 오동작

유도 잡음 전압 통화 품질의 저하

( 그 림 5) 유 도 전 압 의 분 류

5.2.3 유 도 발 생 원 과 의 관 계

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다 음 ( 그 림6) 에 유 도 발 생 원 과 그 발 생 원 에

의 해 주 로 일 어 나 는 유 도 전 압 의 종 류 를 아 래 에

나 타 내 었 다 .( 점 선 은 가 끔 발 생 한 다 ).

( ) 고장시 이상시 의 위험 전압 ( )송전선 주로 직접 접지계

상시 유도 종전압 교류 전철

유도 잡음 전압 ( )직류 전철 필터 삽입을 하지 않을 때

특별 고압 배전선

( 그 림 6) 유 도 전 압 과 유 도 발 생 원 과 의 관 계

5.3 유 도 전 압 제 한 치 의 적 용

5.3.1 유 도 위 험 전 압

이 절 은 전 기 통 신 설 비 관 련 작 업 을 하 는

사 람 에 게 위 험 을 야 기 하 지 않 는 유 도 된 전 기 통 신

설 비 로 의 임 의 형 태 의 전 자 기 결 합 에 의 한 전 력

및 철 도 운 영 자 가 일 으 킬 수 있 도 록 허 락 된 정 상

동 작 및 고 장 조 건 에 서 의 교 류 전 력 또 는

전 기 철 도 설 비에 의 한 유 도 전 압 제 한 치 를

제 공 한 다 .

가 . 이 상 시 유 도 위 험 전 압

고 장 전 류 의 제 거 시 간 을 기 준 으 로 아 래 의 <표 1>과 같 이 적 용 한 다 .

<표 1> 이 상 시 유 도 위 험 전 압 의 제 한 치

고 장 전 류 제 거 시 간(t)의 범 위 [sec]

적 용 제 한 전 압 [V]

t ≥ 0.1 430t < 0.1 650

이 것 의 자 세 한 근 거 사 례 내 용 에 관 하 여 는

부 록 을 참 조 하 라 .

나 . 정 상 동 작

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정 상 동 작 조 건 에 서 동 시 에 동 작 하 는 간 섭

프 레 임 의 모 든 유 도 전 력 선 또 는 전 력 시 설 에

의 하 여 유 도 된 전 기 통 신 설 비 의 어 떠 한

지 점 에 서 도 접 지 에 대 한 유 도 된 공 통 모 드

전 압 의 한 계 치 는 60 V r.m.s.이 다 .

5.3.2 기 기 오 동 작 제 한 전 압

가 . 고 장 시

이 절 에 서 는 정 상 동 작 및 전 력 및 전 기 철 도

운 영 자 가 야 기 할 수 있 는 절 연 체 그 리 고/ 또 는

전 기 통 신 설 비 로 의 손 상 에 대 항 하 는 완 화 수 단 에

대 한 책 임 이 없 이 유 도 된, 전 기 통 신 설 비 상 의

전 자 기 결 합 에 의 하 여 야 기 된 고 장 조 건

상 에 서 의 인 접 전 력 또 는 전 기 철 도 설 비 로 부 터 의

영 향 에 의 하 여 전 기 통 신 설 비 에 야 기 되 는

유 도 전 압 값 및 지 속 시 간 에 대 한 내 용 을

제 공 한 다 .유 도 된 전 기 통 신 설 비 의 어 떠 한 지 점 에 서 의

접 지 에 대 한 유 도 공 통 모 드 전 압 값 은 전 력 선

또 는 전 력 시 설 의 고 장 이 발 생 한 시 간 동 안

손 상 을 야 기 할 수 있 으 며 다 음 과 같 다 .

<표 2> 교 류 전 력 선 또 는 전 력 시 설 에 서 의

고 장 지 속 시 간 에 대 한 전 기 통 신 설 비 에 연 결 된

장 비 의 유 도 전 압 제 한 치

기 준 고 장 지 속

시 간 t[s]

유 도 전 압 r.m.s[V]

t ≤ 0,20 10300,20 < t ≤ 0,35 7800,35 < t ≤ 0,50 6500,50 < t ≤ 1,00 4301,00 < t ≤ 2,00 3002,00 < t ≤ 3,00 2503,00 < t ≤ 5,00 2005,00 < t ≤ 10,00 150

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t > 10.0 60

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나 . 정 상 시

1) 일 반 적 기 준

전 기 통 신 설 비 에 연 결 된 장 비 의 고 장 을 야 기 할

수 있 는 간 섭 프 레 임 의 모 든 유 도 전 력 선 또 는

전 력 시 설 에 의 하 여 발 생 되 는 유 도 전 압 의 값 이 며

정 상 동 작 에 서 동 시 에 발 생 한 다. 이 는 다 음 과

같 다 :- 유 도 된 전 기 통 신 설 비 의 임 의 지 점 에 서 접 지 에

대 한 유 도 공 통 모 드 전 압 에 대 하 여 60 V r.m.s;- 유 도 된 전 기 통 신 설 비 의 임 의 지 점 에 서 동 일 한

위 치 에 있 는 두 금 속 성 부 품 사 이 의 유 도 전 압 은

60 V r.m.s.이 다 .

2) 대 지 귀 로 방 식 회 선 에 대 한 적 용 전 압

기 기 오 동 작 유 도 종 전 압 은 ( 그 림7) 에 나 타 낸

통 신 회 선 의 대 지 에 대 한 구 성 방 식 에 있 어 서 (b)에 서 와 같 이 회 선 중 어 느 한 심 선( 이 경 우 L1) 은

대 지 를 통 하 여 신 호 가 귀 로 되 는 루 트 를 구 성 하 는

방 식 의 경 우 에 15V 를 적 용 한 다. (a) 와 같 은 선 로

구 성 의 경 우 는 적 용 치 아 니 하 여 도 된 다. (b) 와

같 은 방 식 은 통 신 선 을 2 배 로 이 용 할 수 있 다 는

장 점 이 있 어 과 거 에 는 많 이 사 용 되 었 지 만, 잡 음

(noise) 이 생 기 기 쉬 운 문 제 가 있 기 때 문 에

최 근 에 는 특 수 한 용 도 를 제 외 하 고 는 거 의

사 용 되 고 있 지 않 다

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( 그림7) 통신회선의 대지에 대한 구성 방식

5.3.3 잡 음 전 압

정 상 동 작 조 건 에 서 음 성 기 반 의 서 비 스 의

품 질 을 열 화 시 킬 수 있 는 간 섭 프 레 임 의 모 든

유 도 전 력 선 또 는 전 력 시 설 에 의 하 여 발 생 하 는

유 도 전 기 통 신 설 비 의 두 전 선 쌍 사 이 의 유 도

잡 음 전 압 의 한 계 치 는 0.5 mV이 며, 여 기 에 서 의

서 비 스 는 유 도 된 전 기 통 신 설 비 의 모 든

단 말 에 서 의 유 도 전 기 통 신 설 비 에 의 하 여 제 공 될

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수 있 는 서 비 스 이 다 .철 도 시 스 템 으 로 부 터 의 전 자 기 간 섭 의 경 우 에 는,

만 약 유 도 잡 음 전 압 이 주 어 진 최 대 전 압

한 계 치 인 0.5 보 다 는 크 고 2.5 mV 보 다 는 작 다 면, 그 리 고 1 분 까 지 지 속 되 는 어 떠 한 시 간 간 격 에

대 하 여 잡 음 전 압 값 의 총 합 이 0.5 mV보 다 크 고

관 련 지 속 시 간 이 30 mVs 보 다 작 거 나 같 으 면 그

잡 음 은 허 용 가 능 하 다 .

6. 기 준 간 섭 조 건

6.1 유 도 설 비 에 관 련 된 조 건

6.1.1 교 류 전 력 시 스 템

가 . 고 장 조 건

고 려 되 어 야 하 는 고 장 조 건 은 접 지 고 장 에 대 한

위 상 이 다. 이 값 들 은 접 지 단 락 전 류 로 의 과 도

위 상 에 관 련 된 다. 부 과 도 응 답 의 첫 번 째 피 크 는

전 력 선 또 는 전 력 시 설 의 변 전 소 에 서 고 려 되 어 야

한 다 .고 장 전 류 의 값 은 관 련 된 교 류 전 력 선 또 는

전 력 시 설 의 운 영 기 관 에 의 하 여 제 공 될 것 이 다. 이 전 류 는 설 비 의 고 장 전 류 의 계 획 된 증 가 를

참 작 하 여 야 한 다 .접 지 고 장 전 류 는 유 도 전 선 의 모 든 지 점 이

가 능 한 고 장 지 점 인 것 과 마 찬 가 지 로 변 전 소 를

포 함 하 는 유 도 설 비 의 길 이 를 따 른 모 든 지 점 에

대 하 여 제 공 되 어 야 할 것 이 다 .고 장 전 류 값 은 접 지 된 최 고 전 선 과 같 은 감 소

효 과 를 고 려 한 실 제 유 도 전 류 의 값 들 과 같 이

다 이 어 그 램, 표 현 또 는 표 의 형 태 로 제 공 되 어 야

한 다 .기 준 고 장 지 속 기 간 은 검 사 중 인 설 비 에

적 용 할 수 있 는 릴 레 이 보 호 또 는 통 계 적 고 장

데 이 터 의 설 정 에 기 초 한 전 력 회 사 에 의 하 여

제 공 되 어 야 할 것 이 다 .한 계 와 비 교 되 어 야 하 는 간 섭 결 과 를 평 가 하 기

위 하 여 고 려 되 어 야 할 고 장 위 치 는 특 정

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전 기 통 신 선 에 대 한 최 악 의 유 도 상 황 으 로 상 승 될

수 있 다 는 가 정 하 에 평 가 엔 지 니 어 에 의 하 여

선 택 되 어 야 한 다 .( 그 림8) 은 변 전 소 A 와 B 로 부 터 흐 르 는 고 장

전 류 의 길 이 정 보( 점 선 ) 을 전 력 선 을 따 른 고 장

위 치 의 함 수 로 보 여 준 다. 이 러 한 경 우 에 는, 전 력 선 의 임 의 의 점 으 로 부 터 접 지 사 이 의

임 피 던 스 는 동 일 하 다 , 예 를 들 면 , 0 Ω.

( 그 림 8) 고 장 임 피 던 스 가 전 선 을 따 라 동 일 한

경 우 의 설 비 에 관 련 되 는 고 장 위 치( 예 , X 및 Y) 에

따 른 접 지 고 장 전 류 의 일 반 적 인 분 포

전력 배선

전기통신 배선장애전류

전력 배선

전기통신 배선장애전류

변전소 경계

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( 그 림9) 고 장 임 피 던 스 가 전 선 의 끝 단 에 서(변 전 소) 작 고 전 선 을( 보 다 현 실 적 인 경 우) 따 라

높 은 경 우 의 설 비 에 관 련 되 는 고 장 위 치 에 따 른

접 지 고 장 전 류 의 일 반 적 인 분 포

다 . 정 상 조 건

유 도 결 합 에 대 해 서 는, 유 도 전 류 는 2% 의

불 균 형 변 화 를 갖 는 연 속 적 인 위 상 전 류 이 다. 한

위 상 오 프 동 작 이 인 가 된 경 우, 유 도 전 류 는

전 력 선 의 정 규 전 류 의 2/3 로 간 주 된 다. 정 전

결 합 의 경 우 , 유 도 전 압 은 공 칭 전 압 의 110% 이 다 .

6.1.2 교 류 전 기 철 도 시 스 템

가 . 고 장 조 건

고 려 되 어 야 하 는 고 장 조 건 은 철 도 선 의 한

도 전 체 의 접 지 고 장 전 류 이 다.( 보 통 접 촉 전 선: 접 촉 전 선 이 아 닌 도 전 체 는 최 악 의 조 건 을

식 별 하 기 위 하 여 고 려 되 어 야 할 것 이 다 .)유 도 설 비 에 관 련 되 는 공 급 원 과 전 선 의

임 피 던 스 에 대 한 지 식 을 가 지 고 평 가 되 어 야 할

것 이 다. 공 급 전 압 은 그 고 장 시 간 에 서( 공 칭

전 압 의 110%) 최 대 값 이 라 고 가 정 하 고 고 장

임 피 던 스 는 0 Ω이 다 . 전 기 철 도 운 영 자 는 이 러 한

값 을 제 공 해 야 할 것 이 다. 한 계 와 비 교 되 어 야 할

간 섭 결 과 를 평 가 하 기 위 하 여 간 주 되 어 야 할

고 장 위 치 는 최 악 의 유 도 상 황 에 원 인 을 제 공 할

수 있 다 는 가 정 하 에 설 계 자 에 의 하 여

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선 택 되 어 야 한 다. 자 동 변 압 또 는 승 압 시 스 템 과

같 은 특 별 공 급 시 스 템 의 경 우 에 대 해 서 는 최 악 의

고 장 위 치 를 식 별 하 기 위 한 여 러 경 우 의 수 에

대 하 여 검 사 할 필 요 가 있 을 것 이 다 .

나 . 정 상 조 건

전 기 철 도 시 스 템 운 영 자 는 모 든 설 비 에 따 른

전 기 철 도 설 비 의( 선 로 및 접 지) 모 든 도 전 체 에

존 재 하 는 동 작 전 류 에 대 한 값 을 제 공 해 야 할

것 이 며 다 음 을 참 작 한 다 :- 전 기 시 스 템 의 건 축

- 승 압 기 또 는 자 동 변 압 기 와 같 은 다 른 전 기

특 성 장 치 와 전 기 철 도 귀 로 도 전 체 사 이 의

결 합 에 관 련 된 일 련 의 열 차 의 위 치

- 모 든 관 련 선 로 에 서 의 전 류

교 류 전 기 철 도 선 의 전 류 주 입 에 의 하 여

생 성 되 는 유 도 전 압 의 계 산 에 사 용 되 는 유 도

전 류 의 주 파 수 f 는 다 음 과 같 이 주 어 진 다 :

lvf4

[Hz] (1)

이 때 , ν 는 전 파 속 도 [km/s](=290000 km/s), l 은 전 류 가

공 급 된 전 선 부 분 의 길 이 [km]전 류 값 은 다 음 으 로 주 어 진 다 :

cs ZEI / [A] (2)이 때, E 는 공 급 전 압 의 마 루 값 [V], Zc 는

현 수 선 에 서 접 지 루 프 로 의 특 성 임 피 던 스 [Ω]

6.2 전 기 통 신 설 비 와 관 련 된 조 건

유 도 된 전 기 통 신 설 비 에 대 한 기 준 조 건 은

설 치 를 위 한 설 비 설 계 에 의 하 여 규 정 된 다 .유 지 보 수 의 소 홀 함 은 간 섭 에 대 한 덜 효 율 적 인

보 호 를 야 기 하 며 이 는 고 려 되 어 야 하 지 않 을

것 이 다 .전 기 통 신 운 영 자 는 이 러 한 값 들 을 제 공 해 야 할

것 이 다.( 필 요 하 면, 불 균 형 에 대 한 파 라 미 터 들 은

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제 공 되 어 야 할 것 이 고 전 기 통 신 설 비 의 불 균 형 은

ITU-T권 고 K.10 에 부 합 하 여 야 한 다 .)

7. 유 도 장 애 관 리

7.1 일 반

사 람 의 안 전 및 설 비 의 손 상 과 고 장 에 관 련 되 는

각 간 섭 상 황. 이 것 은 설 계 단 계 의 가 장 마 지 막

단 계 에 서 의 간 섭 수 준 은 수 용 가 능 하 여 야 하 도 록

조 심 스 럽 게 관 리 되 어 야 한 다 는 것 을 의 미 한 다; 필 요 하 면, 적 절 한 완 화 수 단 이 제 공 되 어 야 할

것 이 다 .전 자 기 간 섭 문 제 를 해 결 하 기 위 하 여 협 력 해 야

하 는 관 련 설 비 의 주 인 들 에 게 중 요 한 관 심 사 중

하 나 이 다 .

7.2 정 보 교 환

간 섭 프 레 임 은 다 양 한 소 유 주 에 따 라 여 러

유 도 하 고/ 유 도 되 는 설 비 를 포 함 할 수 있 다 는

것 을 알 아 야 한 다 . 이 는 모 든 관 련 회 사 들 사 이 의

올 바 르 고, 신 뢰 성 있 는 정 보 교 환 이 아 주

중 요 하 다 는 것 을 의 미 한 다 .이 러 한 측 면 을 관 리 할 수 있 는 가 능 한

방 법 으 로 는 그 회 사 에 관 련 된 간 섭 에 관 련 된

모 든 정 보 의 교 환 을 위 한 기 준 점 을 마 련 하 기

위 한 간 섭 문 제 의 완 벽 한 개 념 을 지 니 고 있 는

전 담 인 력 을 할 애 하 는 것 이 다 .

7.3 설 비 문 서 화

간 섭 상 황 을 제 어 할 수 있 는 가 능 한 방 법 으 로 는

각 설 비 에 대 한 관 련 서 류 를 유 지 하 는 것 이 다 .이 관 련 서 류 는 설 비 를 위 한 간 섭 상 황 에

대 하 여 가 능 한 많 은 하 위 관 련 서 류 의 형 태 로

정 리 될 수 있 다 : 이 는 전 기 통 신 설 비 관 련 서 류 가

유 도 하 는 설 비 가 많 을 수 록 많 은 하 위 관 련

서 류 를 포 함 하 고 전 력 선 또 는 전 력 시 설 관 련

문 서 가 가 능 한 많 은 유 도 되 는 설 비 의 관 련

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서 류 를 포 함 할 것 이 라 는 것 을 의 미 한 다( 한 관 련

서 류 는 하 나 의 간 섭 프 레 임 에 대 응 된 다 ).각 하 위 관 련 서 류 들 은 그 문 제 에 관 련 된 모 든

문 서 를 포 함 할 것 이 다 . 예 를 들 면 :- 그 데 이 터 가 어 떻 게, 언 제, 어 디 서

수 집 되 었 는 지 에 대 한 메 모 를 남 기 기 위 하 여, 유 도 하 는 설 비( 전 기 통 신 설 비 관 련 하 위 서 류 의

경 우 ) 의 모 든 소 유 주 또 는 유 도 되 는 설 비 ( 전 력 선

또 는 전 력 시 설 관 련 하 위 서 류 ) 의 모 든 소 유 주 의

연 락 처 ;- 간 섭 에 관 련 되 는 설 비 의 기 하 학 적 및 전 기 적

설 명 ;- 수 행 된 계 산 결 과( 처 음 부 터 간 섭 이 수 용

가 능 한 경 우 의 한 가 지 계 산: 그 간 섭 이 수 용

불 가 능 한 경 우 의 여 러 계 산, 따 라 서 완 화 수 단

설 계 는 필 요 하 였 다: 관 련 서 류 는 그 러 한 설 계 에

대 한 기 억 을 남 겨 두 어 야 한 다 .);- 어 떠 한 측 정 이 수 행 되 었 다 면 그 측 정 결 과 ;- 간 섭 비 용 분 담 에 관 련 된 설 비 의 소 유 주

사 이 의 계 약 관 련 문 서 .각 하 위 관 련 서 류 는 독 립 적 이 어 야 하 고

완 전 해 야 한 다 .설 비 특 성 이 수 명 기 간 동 안 변 화 할 수 있 을

뿐 만 아 니 라, 한 설 비 의 간 섭 관 련 서 류 또 한

수 명 기 간 동 안 에 변 화 할 수 있 기 때 문 에 그

설 비 히 스 토 리 의 메 모 리 를 남 기 기 위 하 여 새 로 운

문 서( 문 서 는 오 직 하 위 서 류 에 만 추 가 될 수

있 다 .) 를 추 가 할 필 요 가 있 다 .

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부 속 서 A계 산 방 법 에 의 한 간 섭 영 향 거 리 (RID)

전 력 및 전 기 철 도 시 스 템 의 전 선 에 대 한 간 섭

영 향 거 리 (RID) 는 가 능 한 최 대 유 도 길 이 및 다 른

차 폐 활 동 으 로 부 터 의 유 도 전 류 값 을 고 려 한

관 리 전 압 Um 으 로 부 터 유 도 될 수 있 다 . 첫 번 째

단 계 는 다 음 의 수 식 에 의 한 관 리 전 압 의 정 규 화 된

값 um 의 계 산 이 다 :

(A.1)

- Um은 유 도 조 건 ( 고 장 또 는 정 상 동 작 ) 에 관 련 된

적 당 한 관 리 전 압 값 이 고 일 종 의 관 리 전 압( 손 상 ,

저 항 성 ) 이 며 단 위 는 V,

- lm 은 주 어 진 유 도 의 경 우 에 대 한 설 비 에 관 련 된

최 대 유 도 길 이 , 단 위 는 km,

- kt 는 유 도 된 전 선 에 관 련 된 차 폐 지 수 , 단 위

없 음 ,

- kp 는 유 도 하 는 전 력 선 에 관 련 된 차 폐 지 수 , 단 위

없 음

- Ip 는 유 도 하 는 전 력 선 의 접 지 귀 로 전 류 , 단 위 는

kA

상 기 식 으 로 주 어 진 um 의 계 산 값 은 간 섭 영 향

거 리 에 위 치 된 유 도 전 선 과 평 행 하 게 놓 인

가 상 의 전 선 과 유 도 전 선 사 이 의 상 호 임 피 던 스

zm의 단 위 길 이 당 계 산 값 과 동 일 하 며 , 즉 ,

(A.2)

zm의 값 은 다 음 의 정 량 적 인 값 의 함 수 로

표 현 된 다 .

- f: 유 도 전 류 의 주 파 수 , 단 위 는 Hz,

- ρ: 등 가 대 지 저 항 률 ,

- d: 유 도 결 합 에 대 한 간 섭 영 향 거 리

따 라 서

(A.3)

주 어 진 유 도 경 우 에 대 하 여 주 파 수 f 및

대 지 저 항 률 ρ 가 연 구 되 어 야 할 환 경 에 대 하 여

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알 려 져 있 기 때 문 에 d 간 섭 영 향 거 리 는 위 의

관 계 로 부 터 도 출 될 수 있 다 . zm 에 대 한 관 계 의

수 학 적 표 현 에 대 한 복 잡 한 특 성 때 문 에 d 간 섭

영 향 거 리 를 계 산 할 수 있 는 명 확 한 수 식 은

존 재 하 지 않 는 다 . 그 러 나 , 다 음 에 주 어 진 방 법 중

하 나 는 d 의 값 을 식 별 할 수 있 다 .

수 식 (A.3) 에 나 타 난 정 량 데 이 터 와 접 지 귀 로 를

포 함 한 상 호 임 피 던 스 zm사 이 의 관 계 를 제 공 하 는

어 떠 한 수 식 도 유 도 결 합 에 대 한 RID 값 d 를

계 산 하 는 데 에 사 용 될 수 있 다 . 이 러 한 관 계 는

지 침 서([6] 의 4.1 절 ) 의 제 2 권 에 포 함 되 어 있 다 . RID

예 측 본 질 을 고 려 하 면, zm 에 대 한 정 확 한 값 은

필 요 없 다. 따 라 서 다 음 의 다 항 식 으 로 주 어 진

형 태 로 적 용 할 수 있 다 :

x ≤ 10 인 경 우 에

(A.4a)

x > 10 인 경 우 에

(A.4b)

이 때 ,

(A.5)

주 파 수 f 와 대 지 저 항 률 ρ 가 실 제 조 건 에 따 라

결 정 되 면 x 는 (A.5) 의 형 태 의 d 에 대 한 함 수 로

주 어 질 것 이 다 . 이 x 를 (A.4) 의 식 으 로 대 체 하 고 (A.1)

과 (A.2) 에 따 라 |zm| 을 구 하 면 |zm| 와 d 사 이 의 관 계 를

구 할 수 있 을 것 이 다 . d 값 으 로 부 터 필 요 한 RID를

계 산 할 수 있 다 . 이 계 산 의 성 능 을 위 하 여 실 제 적

목 적 을 위 한 특 수 화 된 컴 퓨 터 코 드 ( 반 복 적 기 술

적 용 ) 가 적 용 되 어 야 할 것 이 다 .

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부 속 서 B잡 음 전 압 제 한 치 적 용 의 해 석 에 관 한 부 문

B.1 교 류 전 기 철 도 시 설 에 의 한 경 과 시 간 의 고 려

교 류 전 기 철 도 에 의 한 유 도 전 압 은 전 철 의 경 과

시 간 에 의 한 특 성 과 관 련 된 다. 즉 전 철 에 의 한

유 도 전 압 은 일 정 하 게 지 속 되 는 것 이 아 니 라

전 철 이 유 도 를 받 는 대 상 시 설 위 치 를 지 나 갈 때

근 접 위 치 의 변 화 에 따 라 점 차 적 으 로 증 가 하 였 다

감 소 하 는 형 태 로 나 타 나 게 된 다. 발 생 되 는

잡 음 전 압 이 비 록 제 한 치 인 0.5㎷ 를 초 과 한 다 고

하 여 도 지 극 히 짧 은 시 간 동 안 만 나 타 난 다 면

허 용 할 수 있 는 잡 음 전 압 으 로 평 가 된 다. 따 라 서

잡 음 전 압 과 그 것 이 지 속 되 는 시 간 변 수 를

부 가 하 여 평 가 한 다. 정 량 적 으 로 는 잡 음 전 압 과 그

지 속 시 간 과 의 곱 으 로 산 출 한 다. 실 제 에 있 어

교 류 전 기 철 도 유 도 특 성 에 의 하 여 나 타 나 는

전 압 은 일 정 수 위 에 서 지 속 되 기 보 다 는 경 과

시 간 과 함 께 계 속 적 으 로 변 화 하 기 때 문 에

잡 음 전 압 과 그 지 속 시 간 과 의 곱 을 ‘ P’ 라 고 할 때

미 소 시 간 구 간 에 대 하 여 다 음 식 (7) 과 같 이 된 다 .

( 그 림B-1) 교 류 전 기 철 도 에 의 한 잡 음 전 압 의

지 속 시 간 과 의 프 로 덕 션

             (B-1)

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vn : 잡 음 전 압 [ ㎷ ]△t : 미 소 구 간 경 과 시 간 [sec]

시 간 에 따 른 잡 음 전 압 의 변 화 량 이 ( 그 림4) 과

같 은 임 의 의 함 수 형 태 를 취 한 다 고 가 정 하 면

총 량 P 는 특 정 시 간 구 간(t1, t2) 에 서 식 (8) 과 같 이

경 과 시 간 (t) 에 대 하 여 적 분 한 것 이 된 다 .

             (B-2)

1 분 의 시 간 경 과 구 간 동 안 어 떠 한 순 간 에

있 어 서 도 vn 이 2.5 이 상 이 되 는 것 은 허 용 하 지

않 는 다 .vn 이 2.5㎷ 이 상 은 되 지 않 는 것 으 로 서 0.5㎷ 를

초 과 하 는 잡 음 전 압 으 로 서 그 지 속 시 간 과 의 곱 의

합 의 형 태 가 되 는 좀 더 일 반 적 인 경 우 의 상 황 을

보 면 ( 그 림 5) 와 같 이 된 다 .

( 그 림B-2) 교 류 전 기 철 도 에 의 한 잡 음 전 압 의

지 속 시 간 과 의 프 로 덕 션

어 떤 1 분 간 의 경 과 구 간 t1, t2 에 있 어 서

잡 음 전 압 이 0.5㎷ 를 초 과 하 지 만 2.5㎷ 미 만 인 적 분

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구 간 들 이 n 개 존 재 한 다 면 프 로 덕 션 총 량 P 는 식

(9) 와 같 이 합 산 하 여 야 한 다 .

             (B-3)

여 기 서 vi(t) 로 한 것 은 각 적 분 구 간 들 의 변 화

함 수 가 다 른 것 으 로 될 수 있 음 을 감 안 한 것 이 다 .

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부 록 I인 체 유 도 위 험 전 압 제 한 치 에 관 한 국 제 사 례

인 체 와 전 류 에 대 해 서 는 오 래 전 부 터 많 은 연 구

결 과 가 발 표 되 었 지 만, 그 값 은 다 양 하 며 명 확 한

정 설 이 없 다 .C, F, Daljiel( 캘 리 포 니 아 대 학 교 수) 이 흥 미 있 는

보 고 서 를 발 표 하 였 는 바, 그 일 부 를 소 개 하 면

다 음 과 같 다. 단 , 가 수 전 류 ( 可 隨 電 流 , Let-Go Current) 이 하 는 추 정 값 이 다 .

표I.1 인체의 통전 전류와 그 상태

( 단위 mA)DC 60Hz 10Hz남 여 남 여 남 여

불감 전류

최소 감지 전류

무통 충격 전류

유통 충격 전류

가수 전류

호흡 장해

심실 세동

통전 시간

0.03sec3.0sec

15.29627690

1,300

500

0.63.56415160

1,300

500

0.41.11.891623

1,000

100

0.30.71.2610.515

1,000100

71217557594

1,100

500

5811375063

1,100

500Daljiel 에 의 하 면 인 체 에 통 전 을 하 지 않 은

상 태 로 부 터 전 류 의 변 화 와 함 께 그 상 태 의

변 화 를 보 면 다 음 과 같 다 .통 전 을 느 낀 다 → 충 격 을 느 낀 다 → 충 격 과

동 시 에 통 증 을 느 낀 다 → 가 수 전 류 값 이 된 다(운 동 이 자 유 로 운 최 대 전 류 값) → 호 흡 장 해 ( 매 우

단 시 간 이 면 회 복 가 능) → 심 실 세 동( 인 체 에 서 는

회 복 의 전 망 이 없 음) → 심 장 정 지( 드 물 게

회 복 하 는 경 우 있 음) → 화 상 의 경 로 를 거 친 다 고

하 며 , 남 녀 의 차 이 는 특 이 하 게 모 든 값 이 3 대 2 의

비 를 나 타 내 었 다 .위 험 전 압 에 대 해 서 는 인 체 의 저 항, 안 전 등 을

어 떻 게 예 상 하 는 가 에 따 라 여 러 가 지 값 을

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생 각 할 수 있 지 만, 외 국 의 위 험 전 압 의 제 한 치와

그 것 을 넘 은 경 우 의 조 치 는 표 I.2 와 같 다 .

표 I.2 외 국 에 있 어 서 위 험 전 압 의 제 한 치 및

초 과 한 경 우 의 조 치

항목

국별

영국 프랑스 서독 스위스 미 국 주

(2)

(AEP, BPA)

이상시

전자

유도

종전압

제한치

일반

송전선: 430 V고안정

송전선: 650 V

일반

송전선: 430 V고안정

송전선: 650 V

일 반 및

고안정

송 전 선: 300 V

일반

송전선주 (1): 430 V

단, 전력선이

후에 건설되는

경 우 계 산

정 밀 도 등 을

고 려 하 여 500 V 까지

허용한다.

일 반

송 전 선 : 430 V

고 안

송 전 선 : 650 V

( 국 내

표 준 은

없 지 만

가 이 드

라 인 으

로 서

위 의

것 을

따 르 고

있 다 )제한치

근본적인

근거와

그 결정

시기

종이

케이블의

내 압 에 의 해

결정.1930 년

300V1950 년

400V/650V

CCITT의

권 고 와 같 은

시 기 에 결정. (1954년)

인체에

대 한 위 험 을

고려.1925 년에

결정.

인체에 대한

위험을 고려.1920 년

300V1954 년

430V(CCITT의

권 고 와 같 은

시기)예측

계산값이

제한치를

• 단말에

피뢰기

(arrester) 를

• 가공의

로컬

케이블에는

• 피뢰기를

사용한다.•

• 신설에는

차폐 케이블을

사용한다.

•피 뢰 기 , 차 폐

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초과한

경우의

조치

넣는다.• 차폐

케이블은

사용하지

않는다.•LAN (A1

도 금) 케 이 블 을

사용하는

경우가

있 지 만, 그

예는 적다.•

전력측에서는

270kV 송 전 선 에 가 공

지선을

설 치 하 여 역 상

( 逆相) 배열로

하고 있다.

피뢰기를

사용한다.• 지하

케이블의

대책 순위는

①차폐

케이블

②차폐

코일

③루트

변경( 매우

드물다)• 금속

관로는

사용하지

않는다( 시외

케이블은

전 부 지 하

케이블로

되어 있다.)

원칙적으로

이 상 시 유 도

대책은

피뢰기에

의한다.상 시 유 도

대책은

차폐기에

의한다.(ARS 도

사용)• 전력측은

가 공 지 선 을

설치한다.

• 기설

통신선에는

필요에 따라서

피뢰기를

사용한다.

케 이 블 , 절 연

변 압 기 , 중 화

변 압 기

등 에

의 해

대 책 을

세 운 다 .•

전 력 측

가 공

지 선 을

설 치 한

다 .

주(1) 산 악 지 대 에 서 낙 뢰 사 고 가 많 기 때 문 에 고 안 정 송 전 선 에 해 당 하 는 것 이

없다고 하고 있다.주(2) AEP: American Electronic Power Service Corporation

BPA: Bonneville Power Administration자료: 전 자 유 도 대 책 해 외 조 사 단 ‘ 전 자 유 도 대 책 에 관 한 해 외 조 사 보 고’

(1977년 11 월) 에서 발췌

이 상 시 유 도 위 험 전 압 중, 고 안 정 송 전 선 은

앞 에 기 술 한 조 건 에 의 해 대 략 적 으 로 이 해 되 는

바 와 같 이, 사 고 의 빈 도 가 매 우 적 고 동 시 에

단 시 간 내 에 확 실 하 게 제 거 되 는 것 을 고 려 하 여

고 안 전 송 전 선 에 대 해 서 는 430 V( 공 사 이 외 의 통 신

선 로 에 대 해 서 는 650 V) 로 하 고, 기 타 송 전 선 에

의 한 위 험 전 압 은 300V( 공 사 이 외 의 통 신 선 로 에

대 해 서 는 430 V) 로 정 해 져 있 다 .상 시 유 도 위 험 전 압 이 이 상 시 의 위 험 전 압 에

비 해 적 은 이 유 는 장 시 간 에 걸 쳐 인 가 되 기

때 문 에 단 시 간 의 것 보 다 위 험 도 가 높 고 평 상 시

작 업 에 도 지 장 을 주 기 때 문 이 다 .

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정 전 유 도 에 의 한 상 시 유 도 전 압 을 150V로 한

것 은 , 전 자 유 도 에 비 해 에 너 지 가 적 어 매 우 높 은

전 압 에 서 도 인 체 에 대 한 위 험 도 가 적 기

때 문 이 다. 단 , 이 전 압 이 너 무 높 아 지 면 선 로 에

사 용 하 고 있 는 피 뢰 기 가 동 작 할 우 려 가 있 기

때 문 에, 피 뢰 기 의 방 전 개 시 전 압 의 불 균 형 을

고 려 하 여 150V로 결 정 되 어 있 다 .

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표 준 작 성 공 헌 자

표 준 번 호 : TTAx.xx-xx.xxxx

이 표 준 의 제 개 정 및 발 간 을 위 해 아 래 와 같 이․

여 러 분 들 이 공 헌 하 였 습 니 다 .

구분 성명 위원회 및 직위연락처

(Tel, E-mail)소속사

과제

제안

이상

접지프로젝트그룹/전력유도전담반 의장

[email protected]

한국전자통신연

구원

표준

초안

제출

이상

접지프로젝트그룹/전력유도전담반 의장

[email protected]

한국전자통신연

구원

표준

초안

검토

김학

접지프로젝트그룹/전력유도전담반 부의장

[email protected]

( 주) 동남통신

오호

접지프로젝트그룹/전력유도전담반 위원

[email protected]

( 주)KT

박근

접지프로젝트그룹/전력유도전담반 위원

[email protected]

( 주)KT

원봉

접지프로젝트그룹/전력유도전담반 위원

[email protected]

한국전력공사

이동

접지프로젝트그룹/전력유도전담반 위원

[email protected]

한국전력공사

변지

접지프로젝트그룹/전력유도전담반 위원

[email protected] 한국전력공사

강성

접지프로젝트그룹/전력유도전담반 위원

[email protected]

( 주)KT

윤용

접지프로젝트그룹/전력유도전담반 위원

[email protected]

한국철도시설공

양영

접지프로젝트그룹/전력유도전담반 위원

[email protected]

한국철도시설공

이병

접지프로젝트그룹/전력유도전담반 위원

02 ) [email protected]

( 주) 동남통신

이원

접지프로젝트그룹/전력유도전담반 위원

[email protected]

m

( 주) 동남통신

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배진

접지프로젝트그룹 /전력유도전담반 위원

[email protected]

( 주) 동남통신

표준안

심의

민경

선전 송 통 신 기 술 위 원 회 의 장

[email protected]

( 주)KT

- 외 기술위원회 위원    

사무국

담당

오구

영정보통신팀

[email protected]

TTA

이혜

진정보통신팀

[email protected]

TTA

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정 보 통 신 단 체 표 준 ( 국 문 표 준 )

통 신 설 비 전 력 유 도 검 토 범 위 설 정 방 법(The determination method of consideration area

about electromagnetic induction to telecommunication facilities)

발 행 인 : 김 홍 구

발 행 처 : 한 국 정 보 통 신 기 술 협 회

463-824, 경 기 도 성 남 시 분 당 구 서 현 동 267-2Tel : 031-724-0114, Fax : 031-724-0019

발 행 일 : 2008.12