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NOMBREDELDOCENTE:

FECHA: 17/12/2015

CARRERA:

MATERIA: CÓDIGO: TSI-434 GRUPO: GR1

LuisAlfredoPonce

ASI

InvestigacióndeOperaciones

1.INTRODUCCIÓN:Elflujoderedesesuntipoespecialdemodeloenprogramaciónlineal,orientadoaoptimizarproblemasenloscualessetieneredesformadaspordosnodosyarcos.Loscasosmáscomunesdentrodelosmodelosderedessedanentransporte,redesdecomunicación,sistemadevuelosdelosaeropuertos,rutasdenavegación,tuberíasdebombeo,rutasentreciudades,entreotros

2.PROPÓSITODELAPRÁCTICA:-Solucionarproblemasqueinvolucrenmodeloderedes.

3.OBJETIVOGENERAL:-Aplicarlosconocimientosadquiridosencuantoamodelamientoyresoluciónbasadosenmodelamientoderedes.

4.OBJETIVOSESPECÍFICOS:-Determinarlasoluciónóptimaparaproblemadetransporte.

5.MATERIALES:MSExcel

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GUÍA DEPRÁCTICASDETALLERES

ModelodeRedes

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FIRMADELDOCENTE:

6.DESCRIPCIÓNDEACTIVIDADESYPROCEDIMIENTODELAPRÁCTICA:INSTRUCCIONES:•Resolverlossiguientesejerciciosysubiraturnitinhastael20dediciembrede2015.•Nombredelarchivopdf:#lista.Apellido_taller5.pdf

EJERCICIOS:[1]1.Unacompañiaimportabienesdedospartes:PhiladelphiayNewOrleans.LosenvíosdeunproductosonrealizadosparaclientesenAltlanta,Dallas,ColumbusyBoston.Paraelsiguienteperiodo,lossuministrosencadapuerto,demandasdelosclientes,yloscostesdeenvíoporcasodecadapuertoacadaclientesonlossiguientes:

Realiceunarepresentaciónderedparaelsistemadedistribución,yresuelvaelproblema

2.Considerelasiguienterepresentacióndereddeunproblemadetransporte:

9.REFERENCIASBIBLIOGRÁFICAS:Ejerciciosobtenidosde:[1]D.Anderson,D.Sweeney,T.Williams,J.CammandK.Martin,Anintroductiontomanagementscience,quantitativeapproachestodecisionmaking,13thed.Mason,USA:South-WesternCENGAGELearning,2012.

Laoferta,demandaycostosporunidaddetransporteseindicanenlared.A.Desarrolleunmodelodeprogramaciónlinealparaesteejercicio(asegúresededefinirbienlasvariables)B.Resuelvaelejercicioyencuentrelasoluciónóptima.

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