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1 de 23 AEROPUERTOS DEL PERÚ S.A. TARIFAS Y CARGOS DE ACCESO 2015 AEROPUERTOS DE ANTA, CAJAMARCA, CHACHAPOYAS, IQUITOS, PUCALLPA, TALARA, TARAPOTO, TRUJILLO, TUMBES, PISCO, CHICLAYO Y PIURA Tarifa Es la contraprestación por los Servicios Aeroportuarios y Servicios No Aeroportuarios que Aeropuertos del Perú S.A. recibirá de un Usuario de los Aeropuertos. Se entiende por: (i) Servicios Aeroportuarios.- Los servicios normales y habituales del aeropuerto para el transporte de pasajeros y la carga y descarga de aeronaves. Incluye las Operaciones Principales y las siguientes Operaciones Secundarias: atención a la carga, mantenimiento de aeronaves y otras áreas para aerolíneas, servicios de rampa o manipulación en tierra, combustible para aeronaves. (ii) Servicios No Aeroportuarios.- Los servicios adicionales que pueda brindar el CONCESIONARIO y/o terceros, que no forman parte de los servicios normales y habituales del aeropuerto para el transporte de pasajeros y la carga y descarga de aeronaves e incluyen las Operaciones Secundarias no contempladas en los Servicios Aeroportuarios. Las tarifas establecidas en Dólares de los Estados Unidos de Norteamérica, serán cobradas únicamente en dicha moneda. Sin perjuicio de ello, en cumplimiento de lo establecido en la Resolución de Consejo Directivo N° 043-2004-CD/OSITRAN, Reglamento General de Tarifas 1 , las mencionadas tarifas son publicadas en Nuevos Soles, utilizado como tipo de cambio referencial US$1.00 = S/.2.969 (vigente al 16 de diciembre de 2014). El tipo de cambio es actualizado diariamente en función al publicado en el día por la Superintendencia de Banca y Seguros. Las tarifas publicadas son aquellas establecidas en el Contrato de Concesión suscrito con el Estado Peruano el 11 de diciembre de 2006. Tarifas Finales Las tarifas serán aplicadas en función del Grupo donde se encuentre ubicado cada Aeropuerto, dependiendo del tráfico de pasajeros registrado en el último año: 1 Modificada por Resolución del Consejo Directivo N° 082-2006-CD/OSITRAN. Grupo Pasajeros Anuales Aeropuertos Grupo I Más de 500,000 Iquitos, Piura y Tarapoto Grupo II Más de 250,000 a 500,000 Pucallpa, Trujillo, Chiclayo y Cajamarca Grupo III Más de 100,000 a 250,000 Tumbes Grupo IV Hasta 100,000 Chachapoyas, Anta, Talara y Pisco

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1 de 23

AEROPUERTOS DEL PERÚ S.A.

TARIFAS Y CARGOS DE ACCESO 2015

AEROPUERTOS DE ANTA, CAJAMARCA, CHACHAPOYAS, IQUITOS, PUCALLPA, TALARA,

TARAPOTO, TRUJILLO, TUMBES, PISCO, CHICLAYO Y PIURA

Tarifa

Es la contraprestación por los Servicios Aeroportuarios y Servicios No Aeroportuarios que

Aeropuertos del Perú S.A. recibirá de un Usuario de los Aeropuertos.

Se entiende por:

(i) Servicios Aeroportuarios.- Los servicios normales y habituales del aeropuerto para el

transporte de pasajeros y la carga y descarga de aeronaves. Incluye las Operaciones

Principales y las siguientes Operaciones Secundarias: atención a la carga, mantenimiento de

aeronaves y otras áreas para aerolíneas, servicios de rampa o manipulación en tierra,

combustible para aeronaves.

(ii) Servicios No Aeroportuarios.- Los servicios adicionales que pueda brindar el

CONCESIONARIO y/o terceros, que no forman parte de los servicios normales y habituales

del aeropuerto para el transporte de pasajeros y la carga y descarga de aeronaves e incluyen

las Operaciones Secundarias no contempladas en los Servicios Aeroportuarios.

Las tarifas establecidas en Dólares de los Estados Unidos de Norteamérica, serán cobradas

únicamente en dicha moneda. Sin perjuicio de ello, en cumplimiento de lo establecido en la

Resolución de Consejo Directivo N° 043-2004-CD/OSITRAN, Reglamento General de Tarifas1, las

mencionadas tarifas son publicadas en Nuevos Soles, utilizado como tipo de cambio referencial

US$1.00 = S/.2.969 (vigente al 16 de diciembre de 2014). El tipo de cambio es actualizado

diariamente en función al publicado en el día por la Superintendencia de Banca y Seguros.

Las tarifas publicadas son aquellas establecidas en el Contrato de Concesión suscrito con el Estado

Peruano el 11 de diciembre de 2006.

Tarifas Finales

Las tarifas serán aplicadas en función del Grupo donde se encuentre ubicado cada Aeropuerto,

dependiendo del tráfico de pasajeros registrado en el último año:

1 Modificada por Resolución del Consejo Directivo N° 082-2006-CD/OSITRAN.

Grupo Pasajeros Anuales Aeropuertos

Grupo I Más de 500,000 Iquitos, Piura y Tarapoto

Grupo II Más de 250,000 a 500,000 Pucallpa, Trujillo, Chiclayo y

Cajamarca

Grupo III Más de 100,000 a 250,000 Tumbes

Grupo IV Hasta 100,000 Chachapoyas, Anta, Talara y Pisco

2 de 23

SERVICIOS AEROPORTUARIOS

a. Tarifa Aeroportuaria*

La tarifa por este servicio está definida en dólares americanos y se cobra por pasajero

embarcado según el tipo de aeropuerto, diferenciando a los pasajeros de vuelos nacionales

e internacionales. Estos servicios son llevados a cabo en los Aeropuertos para ofrecer

asistencia a los pasajeros antes de su embarque y en el momento posterior a su

desembarque.

Son Servicios Aeroportuarios relacionados a la Tarifa Aeroportuaria: (i) servicios de

salvamento y extinción de incendios (SEI), (ii) seguridad; y, (iii) circuito cerrado de

televisión.

Aeropuerto Unidad de

Cobro

Nacional

US$

con IGV

Nacional

S/.

con IGV

Internacional

US$

con IGV

Internacional

S/.

con IGV

Iquitos y Tarapoto

Por

pasajero

embarcado

5.26 14.82 14.61 41.17

Pucallpa, Trujillo y

Cajamarca 4.39 12.37 14.61 41.17

Piura 5.05 14.23 14.05 39.59

Tumbes, Talara,

Anta – Huaraz y

Chachapoyas

4.26 12.00 14.61 41.17

Chiclayo 4.21 11.86 14.05 39.59

Pisco 4.12 11.61 14.05 39.59

*Correspondiente al reajuste tarifario anual para la TUUA en los pasajes aéreos, conforme a lo dispuesto en el

Acuerdo de Consejo Directivo N° 1361-386-11-CD-OSITRAN, aprobado con fecha 13 de mayo de 2011, para

pasajes aéreos comprados a partir del 01 de setiembre de 2013 cuyo uso se efectúe a partir del 01 de enero de

2014. Las tarifas expresadas en Soles son de manera referencial, calculadas al tipo de cambio venta gente al

18.12.2014, publicado por la SBS. El valor de venta final en soles se calculará en base al tipo de cambio de venta

del día publicado por la SBS.

Con relación al ámbito de aplicación de la Tarifa Aeroportuaria se debe considerar que, de

acuerdo a la legislación vigente, están prohibidas las exenciones al pago de los servicios

aeroportuarios a favor de los usuarios.

Supuestos de revalidación de la Tarifa Aeroportuaria

En los siguientes supuestos procederá la revalidación Tarifa Aeroportuaria, conforme a lo

establecido en el Oficio Circular N° 098-09-SCD-OSITRAN:

1. Demora o cancelación del vuelo como consecuencia de Foreing Object Damage (FOD)

en el aeropuerto.

2. Demora o cancelación del vuelo como consecuencia de Fauna Silvestre o Peligro

Aviario en el aeropuerto.

3. Alertas de bomba en el aeropuerto.

4. Cierre del aeropuerto de destino.

5. Comprobado mal estado de salud del pasajero, debiendo acreditarse el mismo

exclusivamente mediante descripción del médico asignado al aeropuerto, del médico

3 de 23

de la Dirección de Sanidad Aérea Nacional o Internacional o mediante decisión del

Capitán de la aeronave en la que el pasajero fuera a embarcarse.

6. Detención o retraso determinante, causados por problemas de homonimia generada

por las autoridades migratorias o policiales.

7. Demora o cancelación del vuelo debido a condiciones meteorológicas comprobadas.

8. Demora o cancelación del vuelo debido a emisión de un NOTAM por la DGAC o

CORPAC.

9. Demora o cancelación de vuelo por daños ocurridos en la pista de aterrizaje.

10. Las veces que un pasajero sospechoso de tráfico ilícito de drogas (TID) bajo la

modalidad de ingesta, es trasladado a un área fuera de la zona restringida del

aeropuerto y de forma posterior se descarta toda sospecha de TID por lo cual el

pasajero podrá continuar su proceso de embarque, previamente interrumpido por

acciones fuera de su responsabilidad.

b. Aterrizaje y Despegue

Comprende la ayuda a la aeronave para que aterrice o despegue de un Aeropuerto, e incluye

el uso de la pista, sistema de calles de rodaje y plataforma. El servicio de A/D incluye el

estacionamiento de la aeronave en plataforma por 90 minutos, además de la propia

operación de A/D, pudiendo ser diurno o nocturno.

El servicio de aterrizaje y despegue comprende los siguientes servicios: (i) señales de pista,

(ii) comunicaciones torre/SEI en tierra, (iii) control de movimiento de plataforma, (iv)

gestión y ordenamiento del tránsito de aeronaves en plataforma, (v) sistemas de reducción

de peligro aviario, (vi) equipo de medición de características de rozamiento de pista, (vii)

servicio de seguridad en el espacio físico de la pista de aterrizaje, rodadura, sistema de

calles de rodajes y plataformas, (viii) vehículos y servicio de salvamento, (ix) extinción de

incendios; y, (x) seguridad.

La tarifa está definida en dólares americanos y se cobra por cada tonelada métrica de peso

de despegue de la aeronave. La tarifa por tonelada métrica varía según el tamaño de las

aeronaves, el tipo de aeropuerto (clasificados en grupos) y el ámbito de los vuelos (ruta

nacional e internacional). Incluye 90 minutos de estacionamiento en la plataforma. Se

considera un cargo fijo para aquellas aeronaves con un peso igual o menor a las 10 TM, el

mismo que varía por grupo de aeropuertos.

4 de 23

VUELOS INTERNACIONALES: IQUITOS y TARAPOTO

PMD

Diurno

US$

con

IGV

Diurno

S/.

con

IGV

Nocturno/

Nocturno

US$

con IGV

Nocturno

/Nocturn

o S/.

con IGV

Diurno/

Nocturno

o Nocturno/

Diurno

US$ con

IGV

Diurno/

Nocturno

o Nocturno/

Diurno

S/. con IGV

Vuelo de

Prueba o de

entrenamien

to US$ con

IGV

Vuelo de

Prueba o de

entrenamien

to S/. con

IGV

Hasta 10 TM

por operación 23.246 69.017 26.733 79.370 24.989 74.192 5.812 17.254

De 10 TM

hasta 35 TM

(por TM)

4.315 12.812 4.936 14.735 4.639 13.772 1.080 3.206

De 35 TM

hasta 70 TM

(por TM)

5.230 15.527 6.014 17.857 5.623 16.694 1.307 3.882

De 70 TM

hasta 105 TM

(por TM)

5.506 16.347 6.333 18.803 5.919 17.573 1.377 4.088

Más de 106 TM

(por TM) 5.637 16.736 6.483 19.248 6.059 17.990 1.409 4.183

(1) La tarifa incluye 90 minutos de estacionamiento

(2) PMD: Peso máximo de despegue de la aeronave

VUELOS NACIONALES: IQUITOS y TARAPOTO

PMD

Diurno

US$

con

IGV

Diurno

S/.

con

IGV

Nocturno/

Nocturno

US$

con IGV

Nocturno

/

Nocturno

S/.

con IGV

Diurno/

Nocturno o

Nocturno/

Diurno

US$ con

IGV

Diurno/

Nocturno

o Nocturno/

Diurno

S/. con IGV

Vuelo de

Prueba o de

entrenamien

to US$ con

IGV

Vuelo de

Prueba o de

entrenamien

to S/. con

IGV

Hasta 10 TM

por operación 11.623 34.509 13.366 39.683 12.495 37.098 2.905 8.625

De 10 TM

hasta 35 TM

(por TM)

2.513 7.462 2.891 8.583 2.702 8.023 0.629 1.867

De 35 TM

hasta 70 TM

(por TM)

3.138 9.316 3.608 10.713 3.374 10.016 0.785 2.330

De 70 TM

hasta 105 TM

(por TM)

3.269 9.704 3.759 11.162 3.514 10.433 0.818 2.428

Más de 106 TM

(por TM) 3.356 9.964 3.860 11.460 3.607 10.710 0.840 2.494

(1) La tarifa incluye 90 minutos de estacionamiento

(2) PMD: Peso máximo de despegue de la aeronave

5 de 23

VUELOS INTERNACIONALES: PUCALLPA, TRUJILLO Y CAJAMARCA

PMD

Diurno

US$

con

IGV

Diurno

S/.

con

IGV

Nocturno/

Nocturno

US$

con IGV

Nocturno

/Nocturn

o S/.

con IGV

Diurno/

Nocturno

o Nocturno/

Diurno

US$ con

IGV

Diurno/

Nocturno

o Nocturno/

Diurno

S/. con IGV

Vuelo de

Prueba o de

entrenamien

to US$ con

IGV

Vuelo de

Prueba o de

entrenamien

to S/. con

IGV

Hasta 10 TM

por operación 17.435 51.763 20.049 59.527 18.742 55.645 4.359 12.942

De 10 TM

hasta 35 TM

(por TM)

3.690 10.955 4.243 12.598 3.968 11.782 0.923 2.740

De 35 TM

hasta 70 TM

(por TM)

4.490 13.331 5.164 15.331 4.826 14.329 1.123 3.335

De 70 TM

hasta 105 TM

(por TM)

4.722 14.021 5.430 16.123 5.076 15.072 1.181 3.507

Más de 106 TM

(por TM) 4.838 14.364 5.565 16.522 5.201 15.443 1.211 3.595

(1) La tarifa incluye 90 minutos de estacionamiento

(2) PMD: Peso máximo de despegue de la aeronave

VUELOS NACIONALES: PUCALLPA, TRUJILLO Y CAJAMARCA

PMD

Diurno

US$

con

IGV

Diurno

S/.

con

IGV

Nocturno/

Nocturno

US$

con IGV

Nocturno

/

Nocturno

S/.

con IGV

Diurno/

Nocturno

o Nocturno/

Diurno

US$ con

IGV

Diurno/

Nocturno

o Nocturno/

Diurno

S/. con IGV

Vuelo de

Prueba o de

entrenamien

to US$ con

IGV

Vuelo de

Prueba o de

entrenamien

to S/. con

IGV

Hasta 10 TM

por operación 8.717 25.880 10.025 29.765 9.370 27.821 2.179 6.471

De 10 TM

hasta 35 TM

(por TM)

1.395 4.141 1.604 4.761 1.500 4.453 0.348 1.034

De 35 TM

hasta 70 TM

(por TM)

1.453 4.313 1.671 4.961 1.562 4.639 0.363 1.079

De 70 TM

hasta 105 TM

(por TM)

1.510 4.484 1.738 5.161 1.625 4.824 0.378 1.121

Más de 106 TM

(por TM) 1.554 4.614 1.789 5.311 1.671 4.961 0.389 1.156

(1) La tarifa incluye 90 minutos de estacionamiento

(2) PMD: Peso máximo de despegue de la aeronave

6 de 23

VUELOS INTERNACIONALES: PIURA

PMD

Diurno

US$

con

IGV

Diurno

S/.

con

IGV

Nocturno/

Nocturno

US$

con IGV

Nocturno

/Nocturn

o S/.

con IGV

Diurno/

Nocturno

o Nocturno/

Diurno

US$ con

IGV

Diurno/

Nocturno

o Nocturno/

Diurno

S/. con IGV

Vuelo de

Prueba o de

entrenamien

to US$ con

IGV

Vuelo de

Prueba o de

entrenamien

to S/. con

IGV

Hasta 10 TM

por operación 22.373 66.425 25.729 76.389 24.051 71.407 5.593 16.606

De 10 TM

hasta 35 TM

(por TM)

4.154 12.332 4.777 14.182 4.465 13.257 1.038 3.083

De 35 TM

hasta 70 TM

(por TM)

5.034 14.946 5.789 17.188 5.411 16.067 1.259 3.738

De 70 TM

hasta 105 TM

(por TM)

5.299 15.734 6.096 18.099 5.697 16.915 1.325 3.934

Más de 106 TM

(por TM) 5.426 16.109 6.240 18.526 5.833 17.317 1.356 4.025

(1) La tarifa incluye 90 minutos de estacionamiento

(2) PMD: Peso máximo de despegue de la aeronave

VUELOS NACIONALES: PIURA

PMD

Diurno

US$

con

IGV

Diurno

S/.

con

IGV

Nocturno/

Nocturno

US$

con IGV

Nocturno

/

Nocturno

S/.

con IGV

Diurno/

Nocturno

o Nocturno/

Diurno

US$ con

IGV

Diurno/

Nocturno

o Nocturno/

Diurno

S/. con IGV

Vuelo de

Prueba o de

entrenamien

to US$ con

IGV

Vuelo de

Prueba o de

entrenamien

to S/. con

IGV

Hasta 10 TM

por operación 11.186 33.212 12.864 38.194 12.025 35.703 2.797 8.303

De 10 TM

hasta 35 TM

(por TM) 2.419 7.182 2.782 8.261 2.601 7.722 0.605 1.797

De 35 TM

hasta 70 TM

(por TM) 3.021 8.969 3.474 10.314 3.247 9.641 0.755 2.242

De 70 TM

hasta 105 TM

(por TM) 3.146 9.340 3.619 10.745 3.383 10.044 0.787 2.337

Más de 106 TM

(por TM) 3.230 9.589 3.716 11.032 3.472 10.307 0.808 2.400 (1) La tarifa incluye 90 minutos de estacionamiento

(2) PMD: Peso máximo de despegue de la aeronave

7 de 23

VUELOS INTERNACIONALES: TUMBES

PMD

Diurno

US$

con

IGV

Diurno

S/.

con

IGV

Nocturno/

Nocturno

US$

con IGV

Nocturno

/Nocturn

o S/.

con IGV

Diurno/

Nocturno

o Nocturno/

Diurno

US$ con

IGV

Diurno/

Nocturno

o Nocturno/

Diurno

S/. con IGV

Vuelo de

Prueba o de

entrenamien

to US$ con

IGV

Vuelo de

Prueba o de

entrenamien

to S/. con

IGV

Hasta 10 TM

por operación 11.623 34.509 13.366 39.683 12.495 37.098 2.905 8.625

De 10 TM

hasta 35 TM

(por TM) 3.080 9.144 3.542 10.517 3.311 9.831 0.771 2.288

De 35 TM

hasta 70 TM

(por TM) 3.734 11.085 4.295 12.752 4.014 11.919 0.935 2.775

De 70 TM

hasta 105 TM

(por TM) 3.938 11.691 4.529 13.446 4.233 12.567 0.985 2.925

Más de 106 TM

(por TM) 4.025 11.950 4.629 13.744 4.327 12.847 1.007 2.988 (1) La tarifa incluye 90 minutos de estacionamiento

(2) PMD: Peso máximo de despegue de la aeronave

VUELOS NACIONALES: TUMBES

PMD

Diurno

US$

con

IGV

Diurno

S/.

con

IGV

Nocturno/

Nocturno

US$

con IGV

Nocturno

/

Nocturno

S/.

con IGV

Diurno/

Nocturno

o Nocturno/

Diurno

US$ con

IGV

Diurno/

Nocturno

o Nocturno/

Diurno

S/. con IGV

Vuelo de

Prueba o de

entrenamien

to US$ con

IGV

Vuelo de

Prueba o de

entrenamien

to S/. con

IGV

Hasta 10 TM

por operación 5.812 17.254 6.684 19.843 6.247 18.547 1.453 4.313

De 10 TM

hasta 35 TM

(por TM) 1.250 3.710 1.437 4.267 1.344 3.990 0.313 0.928

De 35 TM

hasta 70 TM

(por TM) 1.307 3.882 1.503 4.463 1.407 4.176 0.327 0.970

De 70 TM

hasta 105 TM

(por TM) 1.365 4.053 1.571 4.663 1.469 4.362 0.341 1.012

Más de 106 TM

(por TM) 1.395 4.141 1.604 4.761 1.500 4.453 0.348 1.034 (1) La tarifa incluye 90 minutos de estacionamiento

(2) PMD: Peso máximo de despegue de la aeronave

8 de 23

VUELOS INTERNACIONALES: CHICLAYO

PMD

Diurno

US$

con

IGV

Diurno

S/.

con

IGV

Nocturno/

Nocturno

US$

con IGV

Nocturno

/Nocturn

o S/.

con IGV

Diurno/

Nocturno

o Nocturno/

Diurno

US$ con

IGV

Diurno/

Nocturno

o Nocturno/

Diurno

S/. con IGV

Vuelo de

Prueba o de

entrenamien

to US$ con

IGV

Vuelo de

Prueba o de

entrenamien

to S/. con

IGV

Hasta 10 TM

por operación 16.780 49.819 19.297 57.291 18.039 53.557 4.195 12.455

De 10 TM

hasta 35 TM

(por TM) 3.552 10.545 4.084 12.125 3.818 11.337 0.887 2.635

De 35 TM

hasta 70 TM

(por TM) 4.321 12.830 4.970 14.756 4.646 13.793 1.081 3.209

De 70 TM

hasta 105 TM

(por TM) 4.544 13.492 5.227 15.520 4.885 14.504 1.136 3.374

Más de 106 TM

(por TM) 4.656 13.824 5.356 15.902 5.006 14.862 1.165 3.458 (1) La tarifa incluye 90 minutos de estacionamiento

(2) PMD: Peso máximo de despegue de la aeronave

VUELOS NACIONALES: CHICLAYO

PMD

Diurno

US$

con

IGV

Diurno

S/.

con IGV

Nocturno/

Nocturno

US$

con IGV

Nocturno

/

Nocturno

S/.

con IGV

Diurno/

Nocturno

o Nocturno/

Diurno

US$ con

IGV

Diurno/

Nocturno

o Nocturno/

Diurno

S/. con IGV

Vuelo de

Prueba o de

entrenamien

to US$ con

IGV

Vuelo de

Prueba o de

entrenamien

to S/. con

IGV

Hasta 10 TM

por operación 8.390 24.909 9.649 28.647 9.019 26.777 2.098 6.229

De 10 TM

hasta 35 TM

(por TM) 1.343 3.987 1.543 4.582 1.443 4.285 0.335 0.995

De 35 TM

hasta 70 TM

(por TM) 1.398 4.152 1.608 4.775 1.503 4.463 0.349 1.037

De 70 TM

hasta 105 TM

(por TM) 1.454 4.316 1.672 4.964 1.564 4.642 0.363 1.079

Más de 106 TM

(por TM) 1.496 4.442 1.722 5.111 1.608 4.775 0.375 1.114 (1) La tarifa incluye 90 minutos de estacionamiento

(2) PMD: Peso máximo de despegue de la aeronave

9 de 23

VUELOS INTERNACIONALES: CHACHAPOYAS, ANTA Y TALARA

PMD

Diurno

US$

con

IGV

Diurno

S/.

con

IGV

Nocturno/

Nocturno

US$

con IGV

Nocturno

/Nocturn

o S/.

con IGV

Diurno/

Nocturno

o Nocturno/

Diurno

US$ con

IGV

Diurno/

Nocturno

o Nocturno/

Diurno

S/. con IGV

Vuelo de

Prueba o de

entrenamien

to US$ con

IGV

Vuelo de

Prueba o de

entrenamien

to S/. con

IGV

Hasta 10 TM

por operación 5.812 17.254 6.684 19.843 6.247 18.547 1.453 4.313

De 10 TM

hasta 35 TM

(por TM) 2.470 7.333 2.840 8.433 2.656 7.886 0.617 1.832

De 35 TM

hasta 70 TM

(por TM) 2.905 8.625 3.342 9.922 3.123 9.274 0.727 2.158

De 70 TM

hasta 105 TM

(por TM) 3.153 9.361 3.626 10.766 3.389 10.062 0.789 2.344

Más de 106 TM

(por TM) 3.225 9.575 3.709 11.011 3.468 10.297 0.806 2.393 (1) La tarifa incluye 90 minutos de estacionamiento

(2) PMD: Peso máximo de despegue de la aeronave

VUELOS NACIONALES: CHACHAPOYAS, ANTA Y TALARA

PMD

Diurno

US$

con

IGV

Diurno

S/.

con

IGV

Nocturno/

Nocturno

US$

con IGV

Nocturno

/

Nocturno

S/.

con IGV

Diurno/

Nocturno

o Nocturno/

Diurno

US$ con

IGV

Diurno/

Nocturno

o Nocturno/

Diurno

S/. con IGV

Vuelo de

Prueba o de

entrenamien

to US$ con

IGV

Vuelo de

Prueba o de

entrenamien

to S/. con

IGV

Hasta 10 TM

por operación 2.905 8.625 3.342 9.922 3.123 9.274 0.727 2.158

De 10 TM

hasta 35 TM

(por TM) 0.974 2.890 1.120 3.325 1.045 3.104 0.244 0.725

De 35 TM

hasta 70 TM

(por TM) 1.017 3.020 1.169 3.472 1.094 3.248 0.254 0.753

De 70 TM

hasta 105 TM

(por TM) 1.061 3.150 1.220 3.623 1.141 3.388 0.266 0.788

Más de 106 TM

(por TM) 1.089 3.234 1.254 3.724 1.171 3.475 0.273 0.809 (1) La tarifa incluye 90 minutos de estacionamiento

(2) PMD: Peso máximo de despegue de la aeronave

10 de 23

VUELOS INTERNACIONALES: PISCO

PMD

Diurno

US$

con

IGV

Diurno

S/.

con

IGV

Nocturno/

Nocturno

US$

con IGV

Nocturno

/Nocturn

o S/.

con IGV

Diurno/

Noctwurno

o Nocturno/

Diurno

US$ con

IGV

Diurno/

Nocturno

o Nocturno/

Diurno

S/. con IGV

Vuelo de

Prueba o de

entrenamien

to US$ con

IGV

Vuelo de

Prueba o de

entrenamien

to S/. con

IGV

Hasta 10 TM

por operación 5.593 16.606 6.432 19.097 6.013 17.853 1.398 4.152

De 10 TM

hasta 35 TM

(por TM) 2.378 7.059 2.734 8.117 2.556 7.588 0.595 1.766

De 35 TM

hasta 70 TM

(por TM) 2.797 8.303 3.217 9.550 3.007 8.927 0.700 2.078

De 70 TM

hasta 105 TM

(por TM) 3.035 9.011 3.490 10.363 3.263 9.687 0.759 2.253

Más de 106 TM

(por TM) 3.105 9.217 3.570 10.598 3.338 9.911 0.776 2.305 (1) La tarifa incluye 90 minutos de estacionamiento

(2) PMD: Peso máximo de despegue de la aeronave

VUELOS NACIONALES: PISCO

PMD

Diurno

US$

con

IGV

Diurno

S/.

con

IGV

Nocturno/

Nocturno

US$

con IGV

Nocturno

/

Nocturno

S/.

con IGV

Diurno/

Nocturno

o Nocturno/

Diurno

US$ con

IGV

Diurno/

Nocturno

o Nocturno/

Diurno

S/. con IGV

Vuelo de

Prueba o de

entrenamien

to US$ con

IGV

Vuelo de

Prueba o de

entrenamien

to S/. con

IGV

Hasta 10 TM

por operación 2.797 8.303 3.217 9.550 3.007 8.927 0.700 2.078

De 10 TM

hasta 35 TM

(por TM) 0.937 2.782 1.079 3.202 1.007 2.988 0.235 0.697

De 35 TM

hasta 70 TM

(por TM) 0.979 2.908 1.126 3.342 1.053 3.125 0.244 0.725

De 70 TM

hasta 105 TM

(por TM) 1.021 3.030 1.174 3.486 1.097 3.258 0.256 0.760

Más de 106 TM

(por TM) 1.049 3.115 1.207 3.584 1.127 3.346 0.263 0.781 (1) La tarifa incluye 90 minutos de estacionamiento

(2) PMD: Peso máximo de despegue de la aeronave

11 de 23

c. Estacionamiento de Aeronaves

El servicio de estacionamiento para las aeronaves, se provee a aquellas aeronaves que

permanecen estacionadas en rampa o en cualquier otro lugar designado por el operador

aeroportuario por un periodo adicional a noventa (90) minutos incluidos en el servicio de

A/D.

La tarifa por este servicio está en función de la tarifa de A/D y se cobra por cada hora o

fracción de hora adicional al tiempo incluido en la tarifa de aterrizaje y despegue (90

minutos). La tarifa actual es de 2.5% de la tarifa de aterrizaje y despegue por cada hora.

IQUITOS Y TARAPOTO

PMD

Vuelo

Internacional

US$ con IGV

Vuelo

Internacional

S/. con IGV

Vuelo

Nacional

US$ con IGV

Vuelo

Nacional

S/. con IGV

Hasta 10 TM (por hora

o fracción)

0.581

1.724

0.290

0.862

De 10 TM hasta 35 TM

(por TM /hora o

fracción) 0.107 0.319 0.063 0.186

De 35 TM hasta 70 TM

(por TM / hora o

fracción) 0.131 0.389 0.078 0.231

De 70 TM hasta 105

TM (por TM / hora o

fracción) 0.138 0.410 0.081 0.242

Más de 106 TM (Por

TM / hora o fracción) 0.140 0.417

0.084 0.249 (1) Por los minutos posteriores a los 90 minutos incluidos en la tarifa A y D

(2) PMD: Peso máximo de la aeronave

PUCALLPA, TRUJILLO Y CAJAMARCA

PMD

Vuelo

Internacional

US$ con IGV

Vuelo

Internacional

S/. Con IGV

Vuelo

Nacional US$

con IGV

Vuelo

Nacional S/.

con IGV

Hasta 10 TM (por hora

o fracción) 0.435 1.293 0.218 0.648

De 10 TM hasta 35 TM

(por TM /hora o

fracción) 0.093 0.277 0.035 0.105

De 35 TM hasta 70 TM

(por TM / hora o

fracción) 0.112 0.333 0.037 0.109

De 70 TM hasta 105

TM (por TM / hora o

fracción) 0.118 0.350 0.038 0.112

Más de 106 TM (Por 0.120 0.357 0.039 0.116

12 de 23

TM / hora o fracción) (1) Por los minutos posteriores a los 90 minutos incluidos en la tarifa A y D

(2) PMD: Peso máximo de la aeronave

PIURA

PMD

Vuelo

Internacional

US$ con IGV

Vuelo

Internacional

S/. Con IGV

Vuelo

Nacional

US$ con IGV

Vuelo

Nacional

S/. con IGV

Hasta 10 TM (por hora

o fracción) 0.559 1.661 0.280 0.830

De 10 TM hasta 35 TM

(por TM /hora o

fracción) 0.104 0.308 0.060 0.179

De 35 TM hasta 70 TM

(por TM / hora o

fracción) 0.126 0.375 0.076 0.224

De 70 TM hasta 105

TM (por TM / hora o

fracción) 0.133 0.396 0.078 0.231

Más de 106 TM (Por

TM / hora o fracción) 0.136 0.403 0.081 0.242 (1) Por los minutos posteriores a los 90 minutos incluidos en la tarifa A y D

(2) PMD: Peso máximo de la aeronave

TUMBES

PMD

Vuelo

Internacional

US$ con IGV

Vuelo

Internacional

S/. Con IGV

Vuelo

Nacional

US$ con IGV

Vuelo

Nacional

S/. con IGV

Hasta 10 TM (por hora

o fracción) 0.290 0.862 0.145 0.431

De 10 TM hasta 35 TM

(por TM /hora o

fracción) 0.077 0.228 0.032 0.095

De 35 TM hasta 70 TM

(por TM / hora o

fracción) 0.093 0.277 0.033 0.098

De 70 TM hasta 105

TM (por TM / hora o

fracción) 0.099 0.294 0.035 0.105

Más de 106 TM (Por

TM / hora o fracción) 0.100 0.298 0.035 0.105 (1) Por los minutos posteriores a los 90 minutos incluidos en la tarifa A y D

(2) PMD: Peso máximo de la aeronave

13 de 23

CHICLAYO

PMD

Vuelo

Internacional

US$ con IGV

Vuelo

Internacional

S/. Con IGV

Vuelo

Nacional

US$ con IGV

Vuelo

Nacional

S/. con IGV

Hasta 10 TM (por hora

o fracción) 0.420 1.247 0.210 0.624

De 10 TM hasta 35 TM

(por TM /hora o

fracción) 0.090 0.266 0.033 0.098

De 35 TM hasta 70 TM

(por TM / hora o

fracción) 0.107 0.319 0.035 0.105

De 70 TM hasta 105

TM (por TM / hora o

fracción) 0.113 0.336 0.037 0.109

Más de 106 TM (Por

TM / hora o fracción) 0.116 0.343 0.038 0.112 (1) Por los minutos posteriores a los 90 minutos incluidos en la tarifa A y D

(2) PMD: Peso máximo de la aeronave

CHACHAPOYAS, ANTA Y TALARA

PMD

Vuelo

Internacional

US$ con IGV

Vuelo

Internacional

S/. Con IGV

Vuelo

Nacional

US$ con IGV

Vuelo

Nacional

S/. con IGV

Hasta 10 TM (por hora

o fracción) 0.145 0.431 0.073 0.217

De 10 TM hasta 35 TM

(por TM /hora o

fracción) 0.063 0.186 0.025 0.074

De 35 TM hasta 70 TM

(por TM / hora o

fracción) 0.073 0.217 0.026 0.077

De 70 TM hasta 105

TM (por TM / hora o

fracción) 0.078 0.231 0.026 0.077

Más de 106 TM (Por

TM / hora o fracción) 0.081 0.242 0.027 0.081 (1) Por los minutos posteriores a los 90 minutos incluidos en la tarifa A y D

(2) PMD: Peso máximo de la aeronave

14 de 23

PISCO

PMD

Vuelo

Internacional

US$ con IGV

Vuelo

Internacional

S/. Con IGV

Vuelo

Nacional

US$ con IGV

Vuelo

Nacional

S/. con IGV

Hasta 10 TM (por hora

o fracción) 0.140 0.417 0.070

0.207

De 10 TM hasta 35 TM

(por TM /hora o

fracción) 0.060 0.179 0.024 0.070

De 35 TM hasta 70 TM

(por TM / hora o

fracción) 0.070 0.207 0.025 0.074

De 70 TM hasta 105

TM (por TM / hora o

fracción) 0.076 0.224 0.025 0.074

Más de 106 TM (Por

TM / hora o fracción) 0.078

0.231 0.027 0.081 (1) Por los minutos posteriores a los 90 minutos incluidos en la tarifa A y D

(2) PMD: Peso máximo de la aeronave

d. Tarifa por Atención en Horas Extras

Las tarifas por atención en horas extras serán aplicadas por la atención que se brinda a las

aeronaves fuera del horario regular del Aeropuerto y de acuerdo con la siguiente tabla:

TARIFA POR HORA EXTRA

Aeropuerto Con pasajeros

US$ con IGV

Con pasajeros

S/ con IGV

Sin pasajeros

US$ con IGV

Sin pasajeros

S/ con IGV

Anta-Huaraz

27.605 81.959 23.246 69.017

Chachapoyas

43.586 129.406 36.322 107.839

Cajamarca

72.643 215.678 72.643 215.678

Talara

72.643 215.678 72.643 215.678

Tumbes

101.701 301.949 94.437 280.382

Tarapoto

101.701 301.949 94.437 280.382

Trujillo

119.135

353.712

114.776 340.771

Piura

119.135

353.712

114.776

340.771

15 de 23

TARIFA POR HORA DIA DOMINGO

Aplicable a los aeropuertos cuyo horario normal de atención es de lunes a sábado

Aeropuerto Con pasajeros

US$ con IGV

Con pasajeros

S/ con IGV

Sin pasajeros

US$ con IGV

Sin pasajeros

S/ con IGV

Anta-Huaraz 29.058 86.272 29.058 86.272

Chachapoyas 58.115 172.543 47.945 142.347

Cajamarca 94.437 280.382 94.437 280.382

Talara 94.437 280.382 94.437 280.382

e. Tarifa por el uso de las instalaciones de carga del Aeropuerto (*)

El servicio de uso de instalaciones de carga se relaciona con la provisión de manipuleo y

trámite documentario necesario para transferir la carga desde el recinto aeroportuario hacia

su destino o viceversa, utilizando las vías de acceso y áreas necesarias de los Aeropuertos.

No incluye la carga y descarga de las mercancías desde y hacia las aeronaves, actividad

encargada a los operadores de rampa.

Aeropuerto Unidad de

Medida

US$

con IGV*

S/.

con IGV*

Iquitos, Pucallpa, Trujillo, Tarapoto,

Tumbes, Talara, Cajamarca, Anta, Chiclayo,

Piura, Pisco y Chachapoyas

POR

KILOGRAMO 0.014 0.042

(*) Tributo aplicado siguiendo los criterios previstos en la normativa tributaria vigente. En ese sentido, no es

de aplicación para aquellas operaciones que se encuentren exoneradas o inafectas, según lo recogido de

forma expresa por las mencionadas normas y sus modificaciones.

Los demás aeropuertos serán regulados una vez alcanzado un nivel de tráfico equivalente a

un millón de WLU’s o cuando OSITRAN así lo estime conveniente.

f. Locales para líneas aéreas

Comprende: (i) servicio de mostradores para la atención a los pasajeros que se embarcan

y/o realizan otras actividades (counters), (ii) locales para el desarrollo de las actividades

propias de las aerolíneas (oficinas necesarias para la operación), (iii) salones VIP, (iv)

Almacén / Depósito operativos, (v) talleres de apoyo; y, (vi) terrenos.

Los cobros por la prestación de estos servicios están sujetos a la regulación de acceso, es

decir, que en caso el CONCESIONARIO y la aerolínea no arriben a un acuerdo respecto al

Pucallpa

119.135

353.712

114.776

340.771

Iquitos

159.814

474.489

146.739

435.668

16 de 23

monto de alquiler respectivo, OSITRAN podrá determinar un Cargo y demás condiciones de

Acceso.

g. Servicio de Rampa

Son aquellos servicios que asisten a la aeronave en tierra y son proporcionados en el

aeropuerto a las líneas aéreas. Los servicios incluidos son los sistemas de clasificación de

equipajes y carga, escalinatas, limpieza de escarcha, depuración de aguas, equipos para

entrega y recepción de equipaje y carga (fajas transportadoras), zonas de almacenamiento o

estacionamiento de equipos de handling de operadores de asistencia en tierra.

IQUITOS Y TARAPOTO

Rango PMD TM US$ con IGV S/. con IGV

0-10

POR OPERACIÓN

3.632 10.784

10-35 16.708 49.605

35-70 39.954 118.622

70-105 55.209 163.915

105 a más 81.360 241.557

PUCALLPA, TRUJILLO Y CAJAMARCA

Rango PMD TM US$ con IGV S/. con IGV

0-10

POR OPERACIÓN

2.905 8.625

10-35 13.076 38.821

35-70 24.699 73.330

70-105 36.322 107.839

105 a más 58.115 172.543

CHACHAPOYAS, ANTA, TALARA Y TUMBES

Rango PMD TM US$ con IGV S/. con IGV

0-10

POR OPERACIÓN

2.905 8.625

10-35 14.528 43.134

35-70 30.510 90.584

70-105 52.304 155.289

105 a más 90.078 267.441

PIURA

Rango PMD TM US$ con IGV S/. con IGV

0-10

POR OPERACIÓN

3.496 10.381

10-35 16.081 47.745

35-70 38.454 114.169

70-105 53.137 157.763

105 a más 78.306 232.490

17 de 23

CHICLAYO

Rango PMD TM US$ con IGV S/. con IGV

0-10

POR OPERACIÓN

2.797 8.303

10-35 12.585 37.364

35-70 23.771 70.576

70-105 34.959 103.792

105 a más 55.933 166.066

PISCO

Rango PMD TM US$ con IGV S/. con IGV

0-10

POR OPERACIÓN

2.797 8.303

10-35 13.983 41.516

35-70 29.364 87.183

70-105 50.340 149.459

105 a más 86.696 257.400

h. Almacenamiento y Despacho de Combustible para Aeronaves

Este servicio incluye las instalaciones y espacio físico empleados para el almacenamiento

del combustible y sistema hidrante, mangas u otros medios de transporte empleados para

desplazar el combustible desde el punto de almacenaje hasta la aeronave.

Se fijarán los Cargos de Acceso por uso de instalaciones que deberán pagar dichos

abastecedores de combustible al Concesionario, para aquellos aeropuertos con un tráfico

anual mayor a 500.000 millón de WLU´s.

Los cargos de acceso previstos en el Anexo 7 del Contrato son las siguientes:

AEROPUERTO UNIDAD DE MEDIDA US$ con IGV S/. con IGV

Iquitos

POR GALON

0,073 0,217

Trujillo 0,073 0,217

Pucallpa 0,044 0,130

Tarapoto y Talara 0,030 0,088

Chiclayo 0,070 0,207

Pisco 0,028 0,084

i. Tarifa Operacional aplicable a actividades aeronáutica con fines de instrucción

Periodo Tarifa

(no incluye IGV)

Anual US$100.00

Mensual US$10.00

18 de 23

- La Tarifa Operacional aplica a: (i) escuelas de pilotos, (ii) aeroclubes y (iii) asociaciones

aerodeportivas; siempre que cumplan con los requisitos establecidos en el “Procedimiento

de la Tarifa Operacional aplicable a las actividades con fines de instrucción. recreativos o

deportivos en los aeropuertos administrados por Aeropuertos del Perú S.A.”. el mismo que

se encuentra publicado en nuestra página web www.adp.com.pe

- La Tarifa Operacional comprende los servicios de: SNAR, aproximación, aterrizaje y

despegue y estacionamiento, independientemente del aeropuerto donde se realicen las

operaciones.

- La Tarifa Operacional estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2015.

ACUERDO PERUANO - ECUATORIANO SOBRE TRANSITO AÉREO TRANSFRONTERIZO

De conformidad con lo establecido en el Acuerdo Específico Peruano Ecuatoriano sobre Tránsito

Transfronterizo de Aeronaves, suscrito el 18 de enero de 2001, las tasas aeroportuarias, derechos

de navegación aérea y derechos aeroportuarios en los vuelos transfronterizos realizados desde y

hacia los aeropuertos y aeródromos de Tumbes, Piura y Cajamarca en el Perú; Loja, Macará,

Cuenca, Machala, Macas y Francisco de Orellana, son los que corresponden a los vuelos

domésticos.

Acuerdo notificado mediante Oficio N°1308-2009-MTC/12 del 30 de octubre de 2009.

ACUERDO PERUANO – COLOMBIANO SOBRE TRANSITO AÉREO TRANSFRONTERIZO

De conformidad con lo establecido en el Acuerdo sobre Transporte Aéreo Transfronterizo entre el

Gobierno de la República del Perú y el Gobierno de la República de Colombia, suscrito el 11 de

junio de 2003 y ratificado mediante Decreto Supremo N° 014-2013-RE, las tarifas de transportes

aéreo de pasajeros, carga y correo se regularan por la legislación nacional de cada parte.

Asimismo, las tasas aeroportuarias, los servicios de navegación aérea, los derechos de aterrizaje y

despegue (o derechos de aeródromo) y estacionamiento para el transporte transfronterizo

realizados desde y hacia los aeropuertos y aeródromos de Iquitos, Pucallpa o El Estrecho en el

Perú, hacia la ciudad de Leticia en Colombia, serán iguales a las domésticas.

Para poder acceder a dicho beneficio, la Dirección General de Aeronáutica Civil – DGAC deberá

haber aprobado el permiso de vuelo transfronterizo de la respectiva compañía aérea, debiendo la

misma informar de la autorización y realización de dicho vuelo con anterioridad al mismo.

SUPUESTOS PARA LA APLICACIÓN DE LA TARIFA ESPECIAL DE US$1.00

Se cobrará una tarifa de US$1.00 por los servicios de aterrizaje y despegue, estacionamiento y

acceso para carga (de ser el caso) para las siguientes actividades:

I. Aeronaves civiles de la Cruz Roja Peruana y de las Fuerzas Armadas y Policiales que

realicen actividades aeroportuarias con fines humanitarios. sin retribuciones económicas.

en caso de desastres naturales y conmoción civil.

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II. Aeronaves civiles mientras operan exclusivamente en actividades del Servicio de Búsqueda

y Salvamento (SAR).

III. Aeronaves del Estados Extranjeros, de países que otorguen las mismas franquicias a las

aeronaves del Estado Nacional, para lo cual el CONCEDENTE deberá remitir una

comunicación al CONCESIONARIO acreditando tal situación.

IV. Aeronaves civiles que transportan visitas o delegaciones oficiales que vienen al país y que

otorgue las mismas franquicias a las aeronaves del Estado Nacional para lo cual el

CONCEDENTE deberá emitir una comunicación al CONCESIONARIO acreditando esta

situación.

V. Regreso al aeropuerto de salida por malas condiciones meteorológicas.

Las mismas que se verificarán de conformidad con lo establecido en la cláusula 7.7.9 del Contrato

de Concesión del Primer Grupo de Aeropuertos de Provincia de la República del Perú, modificado

por el Tercer Addendum al mismo, de fecha 17 de setiembre de 2008.

EXONERACIÓN DE TARIFA AEROPORTUARIA

No se cobrará la Tarifa Aeroportuaria al personal del Instituto de Defensa Civil (INDECI), personal

de las Fuerzas Armadas y Policiales y de la Cruz Roja Peruana que realicen vuelos de ayuda

humanitaria realizado operaciones de apoyo en caso de desastres naturales o conmoción civil.

Ello de conformidad con lo establecido en la cláusula 7.7.11 del Contrato de Concesión del Primer

Grupo de Aeropuertos de Provincia de la República del Perú, modificado por el Tercer Addendum

al mismo, de fecha 17 de setiembre de 2008.

SERVICIOS NO AEROPORTUARIOS

a. Alquiler de locales y servicios comerciales

La contraprestación por estos servicios será determinada por la oferta y demanda.

b. Publicidad

La tarifa por este concepto será determinada por la oferta y demanda.

c. Playa de Estacionamiento Vehicular

Servicio consistente en el parqueo de vehículos en la playa de estacionamiento de los

Aeropuertos. Las tarifas se encuentran publicadas al ingreso de cada infraestructura

aeroportuaria.

INFORMACION ADICIONAL Y CONSULTAS

Para el caso de que los usuarios requirieran de información adicional o tuviesen consultas,

agradeceremos remitirla vía e-mail a la dirección: [email protected]

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TARIFA OPERACIONAL

PROCEDIMIENTO APLICABLE A LAS ACTIVIDADES AERONÁUTICAS CON FINES DE

INSTRUCCIÓN, RECREATIVOS O DEPORTIVOS EN LOS AEROPUERTOS ADMINISTRADOS POR

AEROPUERTOS DEL PERÚ S.A. - ADP

OBJETIVO

Con el objetivo de promover la capacitación del personal aeronáutico nacional, mediante el apoyo

al desarrollo de las escuelas de pilotos, aeroclubes y asociaciones aerodeportivas en general, se

establecerá una Tarifa Operacional y su respectivo procedimiento, los cuales serán aplicables en

los aeropuertos administrados por AEROPUERTOS DEL PERÚ S.A. – ADP.

DEFINICIONES

Aeroclubes o Asociaciones aerodeportivas: Asociaciones civiles sin fines de lucro que tienen

como fin la promoción y difusión, entre sus asociados, de la práctica del vuelo y otras

disciplinas aerodeportivas con fines de instrucción, recreativos o deportivos.

Aproximación: Es un servicio de aeronavegación prestado por CORPAC S.A. que provee ayuda

para el aterrizaje de las aeronaves en los aeropuertos.

Aterrizaje y despegue: Es un servicio aeroportuario prestado por ADP S.A. que comprende la

ayuda a la aeronave para que aterrice o despegue de un aeropuerto y el uso de la pista de

aterrizaje, calle de rodaje y la plataforma.

Concesionario: Aeropuertos del Perú S.A. – ADP es la empresa concesionaria del primer

grupo de aeropuertos de provincia del Perú. Tiene por objeto el diseño, mantenimiento,

mejora, conservación, operación y explotación del primer grupo de aeropuertos de provincia

ubicados en las ciudades de Tumbes, Talara, Piura, Chiclayo, Trujillo, Anta-Huaraz, Pisco,

Chachapoyas, Cajamarca, Tarapoto, Pucallpa e Iquitos.

CORPAC S.A.: Empresa encargada de establecer, administrar, operar y conservar los servicios

de ayuda a la aeronavegación, radiocomunicaciones aeronáuticas y demás servicios técnicos

necesarios para la seguridad de las operaciones aéreas del país.

Escuela de pilotos: Es la entidad certificada bajo la RAP N° 141 dedicada a la formación y

entrenamiento de pilotos de aviación siguiendo los lineamientos de la currícula requerida bajo

estándares de conocimiento teórico, entrenamiento práctico de vuelos, así como evaluaciones

de fase y final establecidas en dicha parte conducentes a la obtención de una Licencia de

Piloto.

Estacionamiento: Es un servicio aeroportuario prestado por ADP que se provee a aquellas

aeronaves que requieren permanecer estacionadas en rampa o en cualquier otro lugar

designado por ADP por un periodo adicional a los 90 minutos incluidos en el aterrizaje y

despegue.

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SNAR: Servicio de Navegación Aérea en Ruta (SNAR). Es un servicio de aeronavegación

prestado por CORPAC S.A. que comprende la ayuda a las naves que sirven rutas nacionales e

internacionales mientras se encuentran en vuelo.

TARIFA OPERACIONAL

Se han establecido las siguientes tarifas operacionales, por aeronave:

Tarifa Operacional Anual: US$ 100.00 por aeronave, más IGV, ITF y cualquier otro impuesto

creado o por crearse.

Tarifa Operacional Mensual: US$ 10.00 por aeronave, más IGV, ITF y cualquier otro impuesto

creado o por crearse.

PROCEDIMIENTO

4.1 De la Tarifa Operacional

Las escuelas de pilotos, aeroclubes y asociaciones aerodeportivas que operen en los aeropuertos

administrados por el Concesionario y que acrediten la realización de actividades de instrucción,

recreativas o deportivas mediante los documentos emitidos por la Dirección General de

Aeronáutica Civil especificados en 4.2 pagarán por dichas actividades una Tarifa Operacional por

Aeronave de US$ 100.00 (Cien con 00/100 Dólares Americanos) anuales más IGV, ITF y cualquier

otro impuesto creado o por crearse, o una Tarifa Operacional por Aeronave de US$ 10.00 (Diez con

00/100 Dólares Americanos) mensuales más IGV, ITF y cualquier otro impuesto creado o por

crearse.

La Tarifa Operacional comprende los siguientes servicios: SNAR, Aproximación, Aterrizaje y

Despegue y Estacionamiento, independientemente del aeropuerto donde se realicen las

operaciones.

Precisiones:

o El pago anual se efectúa por adelantado, sea al inicio del año (Tarifa Operacional Anual) o del

periodo de utilización del aeropuerto (Tarifa Operacional Mensual).

o En el caso que se requiera realizar operaciones por un periodo menor al anual, se cobrará el

monto que corresponde a la Tarifa Operacional Mensual multiplicada por el número de meses,

más el IGV, ITF y cualquier otro impuesto creado o por crearse.

o Las escuelas de pilotos, aeroclubes y asociaciones aerodeportivas que no hubieren realizado el

pago por adelantado, pagarán las tarifas normales vigentes en el aeropuerto donde se realice la

actividad aeronáutica.

o Las operaciones realizadas por las escuelas de pilotos, aeroclubes y asociaciones

aerodeportivas, que se encuentren bajo el ámbito de la Tarifa Operacional, sólo se podrán

realizar dentro de los horarios establecidos para cada aeropuerto en las Publicaciones de

Información Aeronáutica (AIP).

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o No obstante lo anterior, para las operaciones realizadas por las escuelas de pilotos, aeroclubes

y asociaciones aerodeportivas, que se encuentren bajo el ámbito de la Tarifa Operacional. El

Concesionario podrá fijar condiciones de operación y establecer horarios específicos con la

finalidad de no obstaculizar las operaciones regulares de aviación civil que se realizan en cada

aeropuerto.

o Las escuelas de pilotos, aeroclubes y asociaciones aerodeportivas deberán coordinar con la

Jefatura de Operaciones del aeropuerto o quien realice sus veces, para la asignación de la

correspondiente franja horaria que permita organizar la atención de su servicio.

4.2 Requisitos para la facturación de la Tarifa Operacional

El Concesionario facturará las Tarifas Operacionales establecidas en el presente documento sólo si

las escuelas de pilotos, aeroclubes y asociaciones aerodeportivas presentan ante el Concesionario

lo siguiente:

o Escuelas de pilotos: Autorización de funcionamiento, Certificado de escuela de pilotos y

Especificaciones de entrenamiento vigentes emitidos por la Dirección General de Aeronáutica

Civil.

o Aeroclubes. asociaciones aerodeportivas: Resolución Directoral que acredite la inclusión de

dicha asociación civil en el Registro de Aeroclubes de la Dirección General de Aeronáutica

Civil.

De no presentar dicha documentación, las escuelas de pilotos, aeroclubes y asociaciones

aerodeportivas tendrán que pagar las tarifas normales vigentes en el aeropuerto donde se realice la

actividad aeronáutica.

4.3 De la facturación a CORPAC S.A.

El Concesionario cobrará la Tarifa Operacional y transferirá a CORPAC S.A. el 83% de la misma

como pago por los servicios prestados por dicha empresa.

El Concesionario hará un resumen de la facturación cobrada a las escuelas de pilotos, aeroclubes y

asociaciones aerodeportivas a fin de que CORPAC S.A. le emita al Concesionario una única factura

correspondiente al 83% del total proveniente del cobro de la Tarifa Operacional. El Concesionario

deberá cancelar dicha factura a los diez (10) días útiles de haberla recibido.

4.4 Del registro de operaciones

El Concesionario registrará todas las operaciones de aterrizajes y despegues efectuadas por las

escuelas de pilotos, aeroclubes y asociaciones aerodeportivas en cada uno de los aeropuertos de

su administración y remitirá dicha información mensualmente a la Dirección General de

Aeronáutica Civil, con fines estadísticos. Asimismo, esta información forma parte de los reportes

operacionales que el Concesionario envía periódicamente al ente regulador OSITRAN.

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VIGENCIA

La Tarifa Operacional estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2015.