technische daten. fahrgestell, standard mit 3.665 mm ... · 214 cdi 314 cdi 414 cdi 514 cdi 214 cdi...
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Technische Daten
Technische Daten.
Zugelassenes Gesamtgewicht in kg 3.190 3.500 4.600 5.000/5.500 3.190 3.500 4.600 5.000/5.500
Antrieb 4 x 2
84 kW (114 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1 Euro 6 Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 300 Nm bei 1.200–2.400 1/min
211 CDI 311 CDI – 511 CDI 211 CDI 311 CDI – 511 CDI
105 kW (143 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1 Euro 6 Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 330 Nm bei 1.200–2.400 1/min
214 CDI 314 CDI 414 CDI 514 CDI 214 CDI 314 CDI 414 CDI 514 CDI
120 kW (163 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1 Euro 6 Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 360 Nm bei 1.400–2.400 1/min
216 CDI 316 CDI 416 CDI 516 CDI 216 CDI 316 CDI 416 CDI 516 CDI
140 kW (190 PS) bei 3.800 1/min | 6 Zylinder/V 72° | Diesel1 Euro VI | 2.987 cm3 | 440 Nm bei 1.400–2.400 1/min
219 CDI 319 CDI – 519 CDI – 319 CDI – 519 CDI
115 kW (156 PS) bei 5.000 1/min | 4 Zylinder | Benzin Euro 6 Gr. III | 1.796 cm3 | 240 Nm bei 3.000–4.000 1/min
216 316 – 516 216 316 – 516
115 kW (156 PS) bei 5.000 1/min | 4 Zylinder | Erdgas (CNG)/Benzin3 Euro 6 Gr. III/Euro VI2 | 1.796 cm3 | 240 Nm bei 3.000–4.000 1/min
– 316 NGT3 – 516 NGT3 – 316 NGT3 – –
Antrieb 4 x 4
105 kW (143 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1 Euro 6 Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 330 Nm bei 1.200–2.400 1/min
– 314 CDI – 514 CDI – 314 CDI – 514 CDI
120 kW (163 PS) bei 3.800 1/min | 4 Zylinder | Diesel1 Euro 6 Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 360 Nm bei 1.400–2.400 1/min
– 316 CDI – 516 CDI – 316 CDI – 516 CDI
140 kW (190 PS) bei 3.800 1/min | 6 Zylinder/V 72° | Diesel1 Euro VI | 2.987 cm3 | 440 Nm bei 1.400–2.400 1/min
– 319 CDI – 519 CDI – 319 CDI – 519 CDI
Leergewicht4 in kg 1.770–1.830 1.715–1.840/1.9605 2.025 1.950–2.055/2.2305 1.910–1.975 1.925–2.050/2.1005 2.225 2.150–2.255
Zuladung in kg 1.360–1.420 1.5405/1.660–1.785 2.575 2.7705/2.945–3.050 1.215–1.280 1.4005/1.450–1575 2.375 2.745–2.850
Zulässiges Zuggesamtgewicht in kg 3.000/5.000 3.500/5.500/ 6.300/7.0006
6.600–7.0006 5.500–8.7506 3.000/5.000 3.500/5.500/ 6.300/7.0006
6.600–7.0006 5.500–8.7506
Maximale Dachlast in kg | Anhängelast gebremst/ungebremst in kg – | 2.0006/750 100 | 2.0006/750
Ladefläche in m2 | Max. Ladelänge in mm – –
Wendekreis Ø in m | Spurkreis Ø in m 13,4 | 12,5 13,4 | 12,5
Fahrgestell, Standard mit 3.665 mm Radstanda, Fahrerhaus Fahrgestell, Standard mit 3.665 mm Radstanda, Doppelkabine
Legende zur Tabelle: 1 Der Dieselpartikelfilter ist Serienausstattung für alle Dieselmotoren. 2 Ab Bezugsmasse 2.380 kg auch Euro VI möglich. Ab 2.840 kg Euro VI automatisch zugesteuert. 3 316 NGT/516 NGT monovalent oder bivalent erhältlich. 4 Angaben zum Leergewicht nach Richtlinie 97/27/EG in der bei Drucklegung gültigen Fassung: Masse des Fahrzeugs in fahrbereitem Zustand bezeichnet die Masse des unbeladenen Fahrzeugs mit Aufbau in fahrbereitem Zustand oder die Masse des Fahrgestells mit Führerhaus, wenn der Aufbau und/oder die Verbindungseinrichtung nicht vom Fahrzeughersteller geliefert wird
Legende zu den Abmessungen: Alle Angaben in mm. Alle Maßangaben bei serienmäßiger Ausstattung. Bei Allradantrieb erhöht sich die Fahrzeughöhe um bis zu 125 mm/130 mm (Normalrahmen-Fahrgestell mit Fahrerhaus/Doppelkabine). a Die Fahrzeuge mit 4.600 kg zGG sind mit Super-Single-Bereifung ausgestattet;
die Fahrzeuge mit 5.000 kg und 5.500 kg zGG sind mit Zwillingsbereifung ausgestattet. b Je nach Typ. c Unbelastet. 3.665
5.887/6.102b
1.62
8/
1.64
8b
3.276/3.413b 3.6655.887/6.102b
1.63
9/
1.65
9b
L 2.466/2.603b
L1.9932.426
bis
2.42
6c
bis
2.43
6c
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