TEHNIČKI MUZEJ

U SARAJEVU

BH

2

Sto trideset godina pametnog grada

IDEJA I VIZIJA

Bosanskohercegovački komitet/ogranak Međunarodnog vijeća za velike električne sisteme (CIGRE) pokreće aktivnosti za osnivanje tehničkog muzeja u Sarajevu želeći da u toj budućoj ustanovi kulture od nacionalnog interesa trajno sačuva i na savremen način prezentira bogatu tehničku baštinu Bosne i Hercegovine. Na početku trećeg milenija, karakterističnog po ubrzanom razvoju novih tehnika i tehnologija gradova, Sarajevo želi napraviti snažan iskorak kako je to učinio i prije 130 godina sa početkom elektrifikacije, što se sa ove vremenske distance može uporediti sa aktualnim konceptom pametnih gradova u kojima se spaja informacijska i komunikacijska tehnologija, a razni fizički uređaji povezuju s mrežom kako bi se optimizirala efikasnost gradskih usluga.

Ideja o osnivanju tehničkog muzeja nastala je u Elektroprivredi Bosne i Hercegovine 1993. godine. Pokrenuli su je inženjeri koji po svojoj prirodi uvijek iskazuju želju za podsticanjem napretka u tehničko-tehnološkom smislu, ali i očuvanju bogate tehničke baštine koju smo naslijedili.

Osnivanje tehničkog muzeja predstavlja značajan kulturnoobrazovni i naučnohistorijski projekt za glavni grad naše države i BiH u cjelini.

Očuvanje autohtonih vrijednosti i bogate baštine naročito je bitno za male zemlje kakva je i BiH. Muzeji su upravo institucije čiji je osnovni zadatak prikupiti, sačuvati i pokazati sadašnjim i dolazećim generacijama, što je svojevrstan način komuniciranja sa naslijeđem. Interesantno je napomenuti da je Bosna i Hercegovina jedina država u Evropi u kojoj nije osnovan Tehnički muzej.

U nastavku naših aktivnosti u realizaciji ovog poduhvata uzor su nam postojeći veliki naučno-tehnički muzeji u svijetu, opredjeljujući se da to bude muzej općeg tipa, a to znači da će pratiti historiju i razvoj više tehničkih oblasti poput elektroenergetike, saobraćaja, komunalne infrastrukture.

3

Kada bude u funkciji, značajno će doprinijeti podizanju naučnotehničke kulture, popularizaciji tehnike i savremenih tehničkih rješenja. Zbog svega toga Bosanskohercegovački komitet/ogranak Međunarodnog vijeća za velike električne sisteme – CIGRE ovu ideju i plemenitu misiju želi pretočiti u stvarnost očekujući da nam se u tome pridruže svi oni koji će nas podržati da bi se ona u potpunosti realizirala.

Sarajevo, maj 2018.

Edhem Bičakčić, predsjednik BH K CIGRE

Idejno rješenje fasade Tehničkog muzeja

4Sinoptička ploča

5

ISTORIJA I DOKAZI

Neoborive su činjenice da elektroenergetika, električni tramvaj, vodovod na ovom prostoru funkcioniraju više od jednog stoljeća a da dokazi o tome nisu sakupljeni i sistematizirani na jednom mjestu. Ti dokazi i tragovi historijskih činjenica iz ove oblasti od slučaja do slučaja mogu se naći po cijeloj Bosni i Hercegovini pa i izvan njenih granica.

Na primjer, elektroprivredna djelatnost na ovom prostoru prve aktivnosti bilježi davne 1888.godine i ta godina se smatra godinom početka elektrifikacije Bosne i Hercegovine. Za proteklih 130 godina razvio se snažan elektroenergetski sistem. Početak elektrifikacije podudara se sa epohalnim otkrićima Nikole Tesle koja su otvorila put polifaznim sistemima i stvorila mogućnost za korištenje energetskih resursa tamo gdje postoje, a električne energije gdje je potrebna. Time je omogućen brži razvoj industrije, privrede i čovječanstva.

Prva električna rasvjeta u BiH 1888.godine u Zenici i izgradnja prve javne tremoelektrane 1895.godine u Sarajevu (220kW) znače početak komercijalne elektrifikacije i obilježavaju dva historijski značajna momenta proizvodnje električne energije na našim prostorima. Činjenica da je prva elektrana u svijetu izgrađena 1881. godine dovoljno govori koliko su ljudi sa ovih prostora imali osjećaj za razvoj i budućnost.

Od instaliranja prvog parnog stroja snage 120 KS u Rudniku Zenica izgrađeni su značajni kapaciteti za proizvodnju, prijenos i distribuciju električne energije u Bosni i Hercegovini.

Uporedo sa električnom rasvjetom 1. maja 1895.godine u Sarajevu, prije nego se to dogodilo u većini velikih evropskih gradova, u kružnu vožnju krenuo je prvi električni tramvaj zamijenivši onaj koji je vukla konjska zaprega. Vozila koja su korištena proizvela je firma „Siemens-Sohukert“ i bili su to prvi tramvaji nastali u njenim pogonima.

6

Tramvaj sa električnim pogonom “GRAS” iz 1895. Tramvaj “Vašingtonac” “GRAS” (Proizvođač SIEMENS-SOHUKERT) (Proizveden u Washingtonu. U uputrebi od 29. 11. 1960.)

7

ZGRADA MUZEJA

Tehnički muzej u Sarajevu bio bi smješten u objektu prve električne centrale, koji se nalazi u zapadnom dijelu gradskog jezgra u Kotromanićevoj ulici, na prostoru između Ulice Hiseta (sjeverna strana) i desnom obalom rijeke Miljacke (južna strana). Električna centrala je izgrađena 1895.godine, trinaest godina nakon izgradnje prve električne centrale u New Yorku.

Prostor je vlasništvo kompanije „IRIS computers“ (bila u sastavu svjetski ugledne kompanije „Energoinvest“) u kojoj je krajem 20. stoljeća proizveden i prvi bh. računar. Regulacionim planom Centar utvrđeno je da je objekat namijenjen za muzej. Zahvaljujući dostupnoj dokumentaciji i sačuvanim elementima arhitekture na objektu, njegova revitalizacija se u velikoj mjeri može osloniti na kvalitetne izvore.

Objekat je za potrebe centrale prvobitno izgradila njemačka firma „Siemens und Halske“ 1895.godine. Ovaj objekat je u to vrijeme podigao ugled Sarajeva kao jedan od naprednih gradova koji su pratili tekovine industrijske revolucije i napretka. Bila je to parna električna centrala koja je koristila vodu iz rijeke Miljacke, a zagrijavala se spaljivanjem krutog goriva, uglavnom uglja. U sklopu ovog energetsko-industrijskog kompleksa nalazila se i uskotračna pruga koju je koristila i Fabrika duhana (osnovana 1880.godine).

Osnivanjem tehničkog muzeja, objekat sa oko 6.500 kvadratnih metara prostora i 1.500 kvadratnih metara pripadajućeg zemljišta predstavljao bi novi urbani ambijent u kojem se kreću i susreću ljudi i činio bitnu tačku u spajanja prošlosti, sadašnjosti i budućnosti.

Po pravilu muzeji se u svijetu osnivaju u prostoru koji je u prošlosti vezan za bilo koju tehničku djelatnost (proizvodnja električne energije, fabrički kompleks i slično), pa bi Sarajevo slijedilo tu tradiciju.

Depandans muzeja bio bi objekat Hidroelektrane Hrid (190kW) izgrađene na cjevovodu Prača-Bistrica koji je u pogon pušten 1917.godine.

8

Objekat prve električne centrale, Sarajevo Regulacioni plan

9Stara Elektrana “Hrid”

10

ZBIRKE  I PROSTOR

Na osnovu urađenog Elaborata o društveno-ekonomskoj opravdanosti osnivanja ovog muzeja on bi u početku imao najmanje četiri zbirke: elektroenergetika, saobraćajna sredstva, vodovod i kanalizacija i gasna tehnika. Ispred zgrade bio bi postavljen prototip prvog električnog tramvaja i željezničke parne lokomotive.

Za izlaganje u muzejskom prostoru već je sakupljeno oko 200 eksponata, pisanih materijala, fotodokumentacije, filmskog materijala iz oblasti elektroenergetike, gradskog saobraćaja, vodovoda, tehničkih sredstava korištenih za održavanje XIV Zimskih olimpijskih igara.

Prema već urađenom projektnom zadatku rekonstrukcija objekta i uređenje unutrašnjeg prostora kao i sva prateća oprema treba da uvažavaju muzeološko-galerijske standarde najvećeg nivoa. Pod krovom muzeja bit će prostor za audio i vizuelnu prezentaciju, depo, konzervatorsko-preparatorska radionica itd. Namjera je da se uspostavi u svijetu veoma popularan sisitem digitalnog muzeja, pa bi time sarajevski muzej bio dostupan sa bilo kojeg mjesta na planeti.

Idejno rješenje unutrašnjosti Tehničkog muzeja

11

PAMETNI GRAD

U Sarajevu djeluju 23 muzeja čije postavke pričaju o zanimljivoj historiji grada i kulturi naroda koji u njemu žive. O dugoj naseljenosti ovih prostora svjedoče ostaci neolitske butmirske civilizacije, tragovi Ilira, Romana, Slavena... Značajan dio materijalnih dokaza što su iza sebe ostavili oni kao i generacije poslije njih je zaštićen i sistematiziran u muzejima ili na drugi način. To opravdava pokrenutu inicijativu za osnivanje tehničkog muzeja kako bi se tehnički razvoj i kultura mogli pratiti slijedom minulih vremena.

Iako se broj postojećih muzeja u BiH i Sarajevu može činiti impozantnim, činjenica je da ih u našoj zemlji, posebice, i u Sarajevu ima manje u odnosu na neke evropske gradove, iako su im temelji civilizacije udareni znatno kasnije. Tek sa otvaranjem tehničkog muzeja glavni grad BiH će biti u prilici da na savremen način valorizira svoju tehničku baštinu i kulturu, te da i na taj način pokaže i dokaže da stoji uz bok sa pametnim gradovima Evrope i ostatka svijeta.

Moguće da se nekome nakon čitanja ove brošure nametne pitanje: otkud u ovom kontekstu veza između grada muzeja i pametnog grada? Evo odgovora:.

Pametni gradovi su nova industrija 21. stoljeća. Razvoj korisnih rješenja na osnovu realnih podataka iz gradskog života je novi potencijal globalne komercijalizacije. Razvijeni sistem pametnog grada upućuje direktno i na razvijeni stupanj rukovanja tehnologijom kod lokalnog stanovništva, kao i na preduvjet za to - kvalitetno obrazovanje stanovništva o aktualnim potrebama modernog života. Ukratko, smart city je glavni indikator uspješnog razvitka gradske sredine i njegova stanovništva u svim aspektima. Ako muzej prihvatimo i kao obrazovnu instituciju, što on i jeste, onda dileme u vezi sa ovim ne bi trebalo da bude.

12

Dinamo generator Tip EG 650. Instrument tabla pred turbinom za praćenje rada (AEG proizvodnja prije Prvog svjetskog rata) turbine 32 MW (proizvodnje 1956.)

13

SLJEDEĆI KORACI

Bosanskohercegovački komitet/odjel Međunarodnog vijeća za velike električne sisteme CIGRE će na svim skupovima koje organizira ili učestvuje snažno promovirati ovu ideju i javno tražiti saradnike (pojedince i kolektive) koji se mogu uključiti u realizaciju projekta muzeja.

Za sada znamo da će među njima biti i Bosanskohercegovačko-američka akademija umjetnosti i nauka BHAAAS, neprofitna i nepolitička američka organizacija koja okuplja visoko etablirane stručnjake s najuglednijih američkih obrazovnih institucija i kompanija, a koja broji oko 230 redovnih, dopisnih ili počasnih članova. Ovo je međunarodna afirmirana institucija, čija je misija širenje i razvoj nauke i umjetnosti, slobodno dijeljenje ideja među bh. dijasporom, te povezivanje i saradnja sa bh. naučnicima i umjetnicima u svrhu izgradnje mostova sa domovinom.

Nadležnim institucijama vlasti i Elektroprivredi BiH, svojevremeno posebno zainteresiranoj za realizaciju ovoga projekta, preporučit ćemo donošenje odluke o osnivanju muzeja. Ovim ugovorom bi uz ostalo bila određena visina osnivačkog uloga, udjela osnivača, način osiguranja materijala koji se odnosi na muzejsku djelatnost, finansiranje rada muzeja, način njegovog organiziranja...

Bosanskohercegovački komitet/odsjek Međunarodnog vijeća za velike električne sisteme CIGRE će ohrabriti svaku inicijativu, pojedinca, ustanove, kolektiva iskazanu u interesu da se ovaj projekat konačno počne realizirati.

14

Budilica generatora 32 MW Transformator 35/04 kV (proizvodnja 1956. SIEMENS) (proizvodnja 1956. RADE KONČAR)

15

Goražde, 1992. godina Strujni transformator – simulacija unutrašnjeg uređenja Tehničkog muzeja u Sarajevu

“Tomruci” unutrašnjost drvene vodovodne cijevi Turbinski krug (MHE Pršljenica /selo Vesela-Bugojno/ proiz.1937.)