8/2/2019 Teknologi Material Komposit

1/2

- Teknologi Material Komposit

Material komposit terdiri dari lebih dari satu tipe material dan dirancang untuk mendapatkan

kombinasi karakteristik terbaik dari setiap komponen penyusunnya. Pada dasarnya, komposit dapat

didefinisikan sebagai campuran makroskopik dari serat dan matriks. Serat merupakan material

yang (umumnya) jauh lebih kuat dari matriks dan berfungsi memberikan kekuatan tarik.Sedangkan matriks berfungsi untuk melindungi serat dari efek lingkungan dan kerusakan akibat

benturan.

Namun, teknologi komposit saat ini telah banyak menggunakan karbon murni sebagai serat.

Komposit dari serat karbon memiliki sifat ringan dan juga kuat.

Sedangkan untuk matriks,

Untuk tujuan khusus, digunakan matriks dari keramik, karbon dan logam. Contohnya, keramik

digunakan untuk material komposit yang didesain bekerja pada temperatur sangat tinggi dankarbon digunakan untuk produk yang menerima gaya gesek seperti bearingdan gir.

Pada material komposit dikenal istilah lamina dan laminate. Lamina adalah satu lembar komposit

dengan satu arah serat tertentu, sedangkan laminate adalah gabungan beberapa lamina. Laminate

dibuat dengan cara memasukkan pre-preglamina ke dalam autoclave selama selang waktu tertentudan dengan tekanan serta temperatur tertentu pula. Auroclave adalah suatu alat semacam oven

bertekanan untuk menggabungkan lamina.

Dibanding dengan material konvensional keunggulan komposit antara lain yaitu memiliki kekuatan

yang dapat diatur (tailorability), tahanan lelah (fatigue resistance) yang baik, tahan korosi, dan

memiliki kekuatan jenis (rasio kekuatan terhadap berat jenis) yang tinggi.

Manfaat utama dari penggunaan komposit adalam mendapatkan kombinasi sifat kekuatan serta

kekakuan tinggi dan berat jenis yang ringan. Dengan memilih kombinasi material serat dan matriksyang tepat, kita dapat membuat suatu material komposit dengan sifat yang tepat sama dengan

kebutuhan sifat untuk suatu struktur tertentu dan tujuan tertentu pula.

Penerbangan modern, baik sipil maupun militer, adalah contoh utamanya. Keduanya akan menjadisangat tidak efisien tanpa adanya material komposit. Material komposit canggih kini telah umum

digunakan pada bagian sayap dan ekor, propeller, bilah rotor, dan juga struktur internal pesawat

terbang. Selain aplikasi di industri dirgantara, dewasa ini material komposit telah banyak juga

digunakan untuk badan mobil F1, alat-alat olahraga, struktur kapal dan industri migas.

Hambatan dalam aplikasi material komposit umumnya adalah soal biaya. Meskipun sering kaliproses manufaktur material komposit lebih efisien, namun material mentahnya masih terlalu

mahal. Material komposit masih belum bisa secara total menggantikan material konvensional

seperti baja, tetapi dalam banyak kasus kita memiki kebutuhan akan hal itu. Tidak diragukan,

dengan teknologi yang terus berkembang, pengunaan baru dari material komposit akanbermunculan. Kita belum melihat semua yang material komposit dapat lakukan.

http://www.forumsains.com/artikel/teknologi-material-komposit/?PHPSESSID=64g3592ofd30kib9h7eoc707i6http://www.forumsains.com/artikel/teknologi-material-komposit/?PHPSESSID=64g3592ofd30kib9h7eoc707i6

8/2/2019 Teknologi Material Komposit

2/2

http://www.forumsains.com/artikel/teknologi-material-komposit/

Material komposit adalah material yang terbuat dari dua bahan atau lebih yang tetap terpisah danberbeda dalam level makroskopik selagi membentuk komponen tunggal.

Bahan komposit

Bahan komposit (atau komposit) adalah suatu jenis bahan baru hasil rekayasa yang terdiri dari duaatau lebih bahan dimana sifat masing-masing bahan berbeda satu sama lainnya baik itu sifat kimia

maupun fisikanya dan tetap terpisah dalam hasil akhir bahan tersebut (bahan komposit).

bahan komposit

Bahan komposit memiliki banyak keunggulan, diantaranya berat yang lebih ringan, kekuatan dan

kekuatan yang lebih tinggi, tahan korosi dan memiliki biaya perakitan yang lebih murah karena

berkurangnya jumlah komponen dan baut-baut penyambung. Kekuatan tarikdari komposit seratkarbon lebih tinggi daripada semua paduan logam. Semua itu menghasilkan berat pesawat yang

lebih ringan, daya angkut yang lebih besar, hemat bahan bakar dan jarak tempuh yang lebih jauh.

Aplikasi bahan komposit

MiliterAmerika Serikat adalah pihak yang pertama kali mengembangkan dan memakai bahan

komposit. Pesawat AV-8D mempunyai kandungan bahan komposit 27% dalam struktur rangka

pesawat pawa awal tahu 1980-an. Penggunaan bahan komposit dalam skala besar pertama kaliterjadi pada tahun 1985. Ketika itu Airbus A320 pertama kali terbang dengan stabiliser horisontal

dan vertikal yang terbuat dari bahan komposit. Airbus telah menggunakan komposit sampai

dengan 15% dari berat total rangka pesawat untuk seri A320, A330 dan A340.[

http://id.wikipedia.org/wiki/Material_komposit

http://www.forumsains.com/artikel/teknologi-material-komposit/http://id.wikipedia.org/wiki/Materialhttp://id.wikipedia.org/wiki/Rekayasahttp://id.wikipedia.org/wiki/Kimiahttp://id.wikipedia.org/wiki/Fisikahttp://id.wikipedia.org/wiki/Korosihttp://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Kekuatan_tarik&action=edit&redlink=1http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Serat_karbon&action=edit&redlink=1http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Serat_karbon&action=edit&redlink=1http://id.wikipedia.org/wiki/Amerika_Serikathttp://id.wikipedia.org/w/index.php?title=AV-8D&action=edit&redlink=1http://id.wikipedia.org/wiki/Airbushttp://id.wikipedia.org/wiki/Material_komposit#cite_note-nvp-0http://id.wikipedia.org/wiki/Material_komposit#cite_note-nvp-0http://www.forumsains.com/artikel/teknologi-material-komposit/http://id.wikipedia.org/wiki/Materialhttp://id.wikipedia.org/wiki/Rekayasahttp://id.wikipedia.org/wiki/Kimiahttp://id.wikipedia.org/wiki/Fisikahttp://id.wikipedia.org/wiki/Korosihttp://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Kekuatan_tarik&action=edit&redlink=1http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Serat_karbon&action=edit&redlink=1http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Serat_karbon&action=edit&redlink=1http://id.wikipedia.org/wiki/Amerika_Serikathttp://id.wikipedia.org/w/index.php?title=AV-8D&action=edit&redlink=1http://id.wikipedia.org/wiki/Airbushttp://id.wikipedia.org/wiki/Material_komposit#cite_note-nvp-0