temsa’dan odeon tours’a 10 safir mercedes-benz türk€¦ · 14 ilde, il çapında...
TRANSCRIPT
14 ilde, il çapında büyükşehir belediyesikurulması ve mevcut 14 büyükşehirbelediyesinin sınırlarının il sınırlarına
genişletilmesine ilişkin kanun düzenlemelerinegöre İstanbul ve Kocaeli sonrasında toplam 28ilin tamamı daha büyükşehir oldu. Bu illerintamamında iliçi yolcu taşımacılığı yapmave/veya izin verme yetkileri bu belediyelere vebunların UKOME’lerine geçti. Bunun önemlisonuçları var.
Geçersiz belgeler…
Bakanlıktan alınan A1, B2-D2, B3-D3 ve D4belgelerinin iliçi taşıma yetkileri artıkbüyükşehir alanlarında kalkmış olup bubelgelerle iliçi taşıma yapılması suç teşkiletmektedir.
Yeni büyükşehir belediyelerinin alanına girentüm belediyeler, yolcu taşımacılığına ilişkinyetkilerini kaybetmiş olup, bunlar tarafındanyeni belge verilemeyeceği gibi öncedenverdikleri belgelerin hukuki geçerliliği deşüphelidir.
Vatandaşı kim taşıyacak?
Peki, bu durumda önceden Bakanlıkbelgeleriyle veya yerel belediyelerin izinleriyleyapılabilen taşımalar kimler tarafından, nasılyapılabilecek? Hepsi korsan taşımacılardanvatandaşların olası mağduriyetleri nasılönlenecek? ■
Anadolu Otogarı Projesini İSPARKüstlensin
AB, ABD Ulaştırma Politikaları ve Türkiye-4
Yeni bir başlangıç!Krizin ertesi evrim...
Dr. ZekiDönmez
7’de 6’da
Mustafa Yıldırım
5’te
Prof. Dr.MustafaIlıcalı
SalimAltunhan
7’de
AkifNuray
2’de
Yıl: 3 • Sayı: 134 • 14 - 20 Nisan 2014 • Fiyatı: 25 Kr www.tasimadunyasi.com
DunyasıTasıma
Hızlı , Güvenli , Çevreci ve Sürdürülebil ir Taşımacıl ık
twitter.com/tasimadunyasifacebook.com/tasimadunyasi GÜNEŞLİ P P 2
İSTANBUL
Büyükşehir belediyesi alanına yeni giren yerlerde, geçerli yetki belgesine sahip yolcu taşımacısı yok.
Büyükşehir karmaşası...
● 30 Mart’ta alanlarına girenyerlerde yolcu taşımacılığıylailgili tüm yetkiler büyükşehirbelediyelerine veUKOME’lerine geçti.
● Bakanlıktan alınanbelgeler artık büyükşehiralanında geçersiz olup,bunların burada taşımayapmaları yasa dışıdır.
8-9’da
Mercedes-Benz’den Nisan’aözel teklifler
KORSAN VAAAR!
Otobüsten kamyona, hafifticari araçtan otomobile,sıfır ve ikinci elde, çeşitlifaiz ve taksit imkanlarısunuluyor.
10’da
Krone 1000. Huckepacksahibine ulaştı
Temsa’dan ODEON Tours’a 10 Safir
5’te
● Önceden büyükşehir alanındabulunmayan yerlerdekibelediyelerin yetkileri sona ermişolup, bunların eski izinleriyletaşıma yapılması da tartışmalıdır.
Trafik Kanunu ne diyor?
Ek 2’nci madde: “İlgili belediyeden izinveya ruhsat almaksızın, belediye sınırlarıdâhilinde ticari amaçlı yolcu taşıyan kişiye,araç sahibine, bağlı bulunduğu durak,işyeri ve işletmelerin sorumlularına birincifıkrada gösterilen idari para cezası üç katolarak, fiilin işlendiği tarihten itibaren biryıl içinde tekerrürü halinde ise beş katolarak uygulanır. Ayrıca, araç her defasındaaltmış gün süre ile trafikten men edilir.
Ayırıcı işareti bulunmayan üçüncü fıkrakapsamındaki araçlardan taşımacılıkhizmeti alanlara da birinci fıkrada belirtilencezanın üçte biri oranında idari para cezasıuygulanır.”
Mercedes-Benz Türk
Turizm sezonunuAntalya’da açtı 7’de
❭❭ Lojistik
• Çevre dostu yaklaşımlar önem kazanıyor
• Alışan Group, 29. yılını kutladı
• Jan Devrim, Demiryolu Taşımacılığı Derneği GenelSekreteri seçildi
• GEFCO’dan iPad ile daha güvenli taşımacılık
• Yeni Amarok Canyon satışa sunuldu
• Renault’dan cazip kampanya
• Volvo Kamyon’dan indirimli motor yenileme
• Ford yetkili servislerde “Yaşının 4 katı indirim”
❭❭ Araç
Ben Turizm Yönetim Kurulu Başkan VekiliMehmet Özkeleş, sektörü değerlendirdi:
Otobüsçü kısa mesafeyeyoğunlaşıyor
MehmetÖzkeleş
Ben Turizm’e 22 Travego Ben Turizm’e 22 Travego
Uçak ve trenin gittiği hatların sektöriçin sıkıntı yarattığını belirten BenTurizm Yönetim Kurulu BaşkanVekili Mehmet Özkeleş, “Otobüsçüiçin doğrusu da kazanç sağlayanı dakısa mesafeli hatlar. Otobüsçüleruçak ve trenin gitmediği hatlarayoğunlaşmalı, bizim önceliklihedefimiz de bu” dedi. ■ 6’da
6’da
Otobüs Endüstrisi ve Yan SanayiUluslararası İhtisas Fuarı, Busworld Turkey2014, 24 Nisan’da kapılarını açıyor. ■ 11’de
Busworld Turkey24-27 Nisan’da
İmran Okumuş’tan EPDK Başkanı’na ziyaret
EPDK: Kaçakakaryakıtdenetimleriartacak
MustafaYılmaz
İmranOkumuş
2’de
1_Layout 1 4/11/14 7:42 PM Page 1
Ülkemizin arazi yapısı, gerek Anadolusathınca ve gerekse de İstanbul’da,Orta ve Batı Avrupa’ya oranla oldukça
engebelidir. Yer yer Orta Anadolu, İç BatıAnadolu ve Ortadoğu Anadolu’da düzaraziler bulunmakla beraber, birçok ilimizinve yöremizin genel karakteristiği, engebeliarazi yapısıdır. Bu kapsamda; turizmpotansiyeli, ulaşım talepleri ve benzeriihtiyaçlar kimi illerimizde alternatif bir ulaşımtürü olan kablolu sistem yatırımlarına önaçmaya başlamıştır. Dolayısıyla son yıllarda;Samsun, Ordu, Bursa, İzmir, Antalya, Artvin,Ankara, İstanbul, Kayseri ve Bartın baştaolmak üzere birçok ilimizde teleferikyatırımları gerçekleştirilmiş veyagerçekleştirilmek üzeredir.
Bu anlamda; Erzurum tarihi zenginliği,merkezi konumu, turizm potansiyeli vekültürel derinliği itibariyle hem yöresel hemulusal ve hem de bölgesel düzeyde önemli birpotansiyeli barındırmaktadır. Hepimizinbildiği üzere yakın dönemde, Erzurum’ da KışOlimpiyatları gerçekleştirilmiş olup, ilimizinkış turizmi potansiyeli bilinen bir konudur.Bunun yanı sıra, T.C. Erzurum AtatürkÜniversitesi uzun yıllardır önemi bir öğrencipotansiyelini bünyesinde bulundurmaktadır.Bu çerçevede, Erzurum şehir merkezi, AtatürkÜniversitesi ve Palandöken’ i kapsayan bir hatüzerinde teleferik fikri üzerinde düşünülebilir.
Bu bağlamda, teleferik başta olmak üzerekablolu sistemlerin özelliklerine dair öneçıkan konuları şu şekilde açıklayabiliriz:
Kablolu sistemler…Bugün dünyanın dört bir yanında;
belediye otoriteleri ve ulaştırma işletmecileribüyük bir engelle karşı karşıyadır. Şöyle kiulaşım taleplerinin karşılanmasına çözümgetirilmesi; aynı zamanda hem bir bütçemeselesi hem de çevre bilinci ile ilgilidir.Ulaşım sorunlarının çözülmesi; hem yüksekkalitede bir planlama hem de uygun ulaşımtiplerinin seçilmesini gerektirir. Bu bağlamda;kablolu ulaşım sistemleri artan önemde bir roloynamaktadır. Tıpkı otobüsler ya da özelaraçlar gibi; kent teleferikleri de kendi
avantajlarını vedezavantajlarını içindebarındırır.
• Teleferik;istasyonlarda devasaelektrik motorları büyükdevir yaparak taşıtlarıkilometrelerce kabloboyunca istasyondanistasyona taşır. Mimarlaristasyonları gelecekgörüşleri iletasarlarlarken, ulaşımotoriteleri teleferiktaşıtlarının tasarım vedonanımını yapar,belediye otoritelerivatandaşlarına dahayüksek kalite bir yaşamıtemin etme adına;ulaştırma imkangelişiminde ara bağlantıları sağlar.
• Düşey olarak çalışan asansörlerekıyasla; teleferikler verilen araziye çok rahatolarak uyarlanabilir. Birçok durumda; sonuçtakarar vermede kritik öneme sahip olan araziyapısıdır: füniküler hattı veya kablolarla yerinüstünde yol alan kabinlerle donatılmışhavaray, bazı durumlarda; eğimli bir asansörolan bir füniküler çeşidi optimum çözümdür.
• Teleferik sistemi; kolonları birbirinebağlayan çelik halat üzerinde hareket edentaşıtlardan oluşmaktadır. Bu sebepledir ki buteleferikler çok dik eğimleri geçebilmektedir.Yolunu güzergahtaki diğer kullanıcılarlapaylaşan otobüse kıyasla; teleferik kendisi içintasarlı güzergahı boyunca ilerlemektedir.Otomatik kontrol sistemiyle donatıldığında;sadece birkaç personel ile yüksek düzeydeulaşım kapasitesine erişmek mümkündür.
Kısmi çözümler…Kablolu sistemler daha çok kentiçi ulaşım
için kullanılan bir ulaşım türü olup dahaöncede değindiğimiz üzere Erzurum’un
ulaştırma-şehirleşme ilişiğibölgesel ölçekte dedeğerlendirilmelidir. ZiraErzurum; Erzincan, Bayburt,Kars, Ardahan, Iğdır, Artvin,Ağrı, Muş, Gümüşhane veBitlis ile bölgesel temelde,Ahıska (Gürcistan), Batum(Gürcistan), Revan-Erivan(Ermenistan) ve Nahcivan’ıiçine alan bölgenin sosyal-ekonomik-kültürel-stratejik vecoğrafi olarak öne çıkan biryerleşimidir.
Ekonomide yer alanbölgesel yönetim sektörünegirdi-çıktı analizi uygulanarakekonominin farklı durumlarınagöre ortaya çıkan problemlerekısmi çözümler getirilmeyeçalışılmaktadır. Ekonominin
daha önce içinde bulunduğu koşullar uzundönemde hizmet harcamalarınıetkilemektedir. Örneğin yiyecek ve içecek
hizmetleri ölçek ekonomilerinden faydasağlamaktadır. Yapılan çalışmalarda yerelyönetim ve hane halkı sektörü bir sürecesokulmuş ve bu süreç sonucunda kamusalsermaye yatırımlarının ciddi sorunlar ortayaçıkardığı gözlemlenmiştir. Bölgesel yönetimkararları açısından girdi-çıktı sonuçlarınabakıldığında; bölgesel yönetimlerinyüzyıllardır var olmalarına rağmen hiçbugünkü kadar büyük ve karmaşık birgörünüme sahip olmadıkları ve hiç bugünkükadar büyük paralar harcamadıkları ortayaçıkmıştır. Yurt dışında ele alınan çalışmalarda,yerel ya da bölgesel idareler bir “bölge kamuhizmeti harcama projesi modeli”nde elealınmakta ve net mali iyileşme sonuçlarınıiçeren bölgesel planlamaya ilişkin alternatifplanlar geliştirilmeye çalışılmaktadır.
Stratejik amaçlar…Kalkınma Planı döneminde ekonomik
büyümenin sağlanması ve sosyal kalkınmanınistikrarlı bir yapıda sürdürülmesi ve kalkınmaplanının vizyonunun belirlenmesi açısından
bazı stratejik amaçlar, gelişme eksenleri olarakbelirlenmiştir. Bu stratejik amaçlar:
• Rekabet gücünün arttırılması,• İstihdamın arttırılması• Beşeri gelişme ve sosyal
dayanışmanın güçlendirilmesi,,• Bölgesel gelişmenin sağlanması,• Kamu hizmetlerinde kalitenin ve
etkinliğin arttırılması9. Kalkınma Planı’nın 2007-2013
dönemine ilişkin olarak uluslararasıgelişmeler ve temel eğilimler açısından,Türkiye ekonomisi için geçmiş dönemdeyaşanan gelişmeler ile mevcut ekonomik vesosyal gelişmeler göz önüne alınarakhazırlanmış ve planın vizyonu, “istikrariçinde büyüyen, gelirini daha adil paylaşan,küresel ölçekte rekabet gücüne sahip, bilgitoplumuna dönüşen ve AB’ye üyelik içinuyum sürecini tamamlamış bir Türkiye”şeklinde belirlenerek bölgesel planlamahususunda daha sistematik temelleredayandırılmış ve özellikle AB bölgeselpolitikalarına paralel bir tutum izlenmiştir.
Hepinize sağlıklı, huzurlu, mutlu vebaşarılı bir hafta dilerim. ■
14 - 20 Nisan 20142 ❭❭ Kentiçi
PROF. DR. MUSTAFA ILICALI [email protected]
AB-ABD Ulaştırma Politikaları ve Türkiye-4
Bölgeler Fert Başına Üretim
İstanbul 598.740.060
Batı Marmara 428.448.654
Ege 435.534.237
Doğu Marmara 426.099.613
Batı Anadolu 552.228.897
Akdeniz 373.576.095
Orta Anadolu 329.225.324
Batı Karadeniz 389.474.277
Doğu Karadeniz 435.961.621
Kuzeydoğu Anadolu 335.848.462
Ortadoğu Anadolu 290.260.669
Güneydoğu Anadolu 121.170.223
Tablo.4.Bölgeler-Fert Başına Üretim
Kalkınma Ajansı Oluştuğu İller
İstanbul İstanbul
Batı Marmara Edirne,Kırklareli,Tekirdağ,Balıkesir,Çanakkale
Ege İzmir,Aydın,Denizli,Muğla,Afyonkarahisar,Kütahya,Manisa,Uşak
Doğu Marmara Bilecik,Bursa,Eskişehir,Bolu,Düzce,Kocaeli,Sakarya,Yalova
Batı Anadolu Ankara,Karaman,Konya
Akdeniz Antalya,Burdur,Isparta,Adana,Mersin,Hatay,Kahramanmaraş,Osmaniye
Orta Anadolu Aksaray,Kırıkkale,Kırşehir,Niğde,Nevşehir,Kayseri,Sivas,Yozgat
Batı Karadeniz Bartın,Karabük,Zonguldak,Çankırı,Kastamonu,Sinop,Amasya,Samsun, Çorum,Tokat
Doğu Karadeniz Artvin,Giresun,Gümüşhane,Ordu,Rize,Trabzon
Kuzeydoğu Anadolu Bayburt,Erzincan,Erzurum,Ağrı,Ardahan,Kars,Iğdır
Ortadoğu Anadolu Bingöl,Elazığ,Malatya,Tunceli,Bitlis,Hakkari,Muş,Van
Güneydoğu Anadolu Adıyaman,Gaziantep,Kilis,Diyarbakır,Şanlıurfa,Batman,Mardin,Şırnak,Siirt
Tablo.3.Türkiye’de Bölgesel Kalkınma Ajansları
Bahar aylarıyla birlikte yeni seferlerini devreye sokanİDO, 18 Nisan Cuma gününden itibaren Marmara-Avşa Adası seferlerini başlatıyor. Hafta sonunu deniz
kenarında değerlendirmek isteyenlerin ve yazlıkçılarıngözde mekanları arasında yer alan Marmara ve AvşaAdası’na, İstanbul’dan Cuma akşamları gidiş Pazarakşamları dönüş avantajı 26 TL’den başlayan fiyatlarla,İDO’da…
18 Nisan 2014 Cuma günü başlayacak olan seferler için,26 TL’den başlayan avantajlı fiyatlar açıklandı ve şimdidenyaklaşık 350 biletin satışı gerçekleşti bile. İDO’nun 15Haziran 2014 tarihinde sona erecek Bahar Tarifesi boyunca,bu hatta 6 bin 700 koltuk kapasitesi satışa sunuldu. ■
İDO Avşa ve Marmara Adası seferleri başlıyor
Petrol Ürünleri İşverenleriSendikası Başkan Vekili İmranOkumuş, Enerji Piyasası DenetlemeKurulu Başkanı Mustafa Yılmaz’ıziyaret etti.
EPDK Başkanı Mustafa Yılmaz ile tavanfiyat uygulamasını görüştüklerini belirtenOkumuş, başından beri, tavan varsa taban
fiyat uygulaması da getirilmeli dediklerinivurguladı. “Keşke ikinci kez hayata geçen tavanfiyat uygulamasında taban da denenseydi”diyen Okumuş, Türkiye’de akaryakıtkaçakçılığı değil, vergi kaçakçılığı yapıldığınıiddia etti: “Belli yerlerde ucuz mazot adı altında10 numara yağlar satılıyor. Eğer tabanuygulaması da gelirse bu kaçakçılık biter vevergi kaybı da önlenir.
Israrla bu konuyu gündeme getirdikleriniifade eden Okumuş, denize verilen ÖTV’sizyakıtın karaya döndüğünü de söyledi: “Sadeceistasyonların değil, istasyon dışı satışların dadenetlenmesini istiyoruz.”
Taban fiyat uygulaması EPDK Başkanı Yılmaz, denetimlerin
artıracağını kaydederek, 20 Mayıs’tan itibarenbayiinin ve ana dağıtım şirketlerinin tavan
uygulaması ile ne yapacaklarına bakıp, tekrarmüdahalede bulunabileceklerini söyledi. Katkılıyakıtlardan yapılan usulsüz satışların vergikaybına neden olduğunu ifade eden Yılmaz, bukonuda görüşmeye açık olduklarını vurguladı.
“Bizim aldığımız mesaj, 20 Mayıs’tan sonrada tavan fiyat uygulamasının devam edeceğiyönünde” diyen İmran Okumuş, uygulamanıntüketici için güzel olduğunu, ancak buradabirilerinin memnun ederek, 13 bin bayi ve 80dağıtım şirketini mağdur ederek memnuniyetsağlamanın yanlışlığını da ifade etti. ■
İmran Okumuş’tan EPDK Başkanı’na ziyaret
EPDK: Kaçak akaryakıtdenetimleri artacak
İmranOkumuş
MustafaYılmaz
Uluslararası ve Yurtiçi OtobüsçülerFederasyonu (UYOF) yurt çapındaörgütlenme çalışmalarınısürdürüyor.
10 Nisan Çarşamba günü UYOF’unörgütlenmesine yönelik üçüncü toplantıyıyaptıklarını belirten Karayolu Profesyonel
Yöneticiler Derneği Başkanı İmran Okumuş,“Bu toplantıda stratejilerimizi belirledik.Türkiye genelinde tüm çalışanlar dahilyapılanma kararı aldık. Bölgesel derneklerkuracağız, bölgesel dernekler dışında da, iltemsilcileri atama kararı aldık. BöyleceTürkiye’nin tamamını temsil etmeyidüşünüyoruz. Biz bu sektörde tüm bireylerintamamını bu federasyon çatısı altında toplamayı
düşünüyoruz. Kapımız herkese açık. Tecrübesahibi olan arkadaşlarımızdan, bu işibilenlerden eksiklerimizi tamamlıyoruz.Sektörümüzde yer alan insanların bize destekverip bilgilerini bizimle paylaşmalarını ricaediyoruz” dedi. Okumuş, UYOF’un GenelKurulu’nu Mayıs ayı içinde yapacaklarını daaçıkladı.
Okumuş, sektör mensuplarına yöneliksağlanan akaryakıt indirimlerine de değinerek,“Tavan fiyat uygulaması otobüsçüye sağlananindirimlerin aşağı çekilmesine neden oldu. Bizyine de indirim noktasında iddiamızısürdürüyoruz. Sektörün elde edebileceği en iyiindirimi UYOF olarak Lukoil ile birliktesunuyoruz. Önümüzdeki hafta indirimrakamlarını açıklayacağız” dedi. ■
UYOF örgütlenme atağında
2_Layout 1 4/11/14 7:43 PM Page 1
/OtokarTicariAraclar /OtokarASwww.otokar.com.tr444 6857 (444 OTKR)
BusworldTürkiye’deyizSalon:1Stant: A07
sizi de bekleriz.
OTOKAR HAYATIN
34 BSW 2014
34 BSW 2014
34 BSW 2014
OT
K
ARKKA
YHAAY
TAATYYAAY
TI
OTO
TOK
KAAR K
HAAR HAY
TAATYYAAAY
TI
eriz.sizi de bekl
eriz.
ant: A07on:1St
Sal 1
ye’deeyTürkiyyeBusworlduswü
wo
yizorld
34 BSW 2014
34 BSW 2014
6857444
www)TKRO (444 6857
/Otom.tr.cokarr..otwww
aclarariArokarTic/Ot
okarAS/Ot
3_Layout 1 4/11/14 7:44 PM Page 1
14 - 20 Nisan 20144 ❭❭Vefat
Has OtomotivMercedes-Benz Türk A.fi. Bayi
BAŞSAĞLIĞI
İZOTAŞ A.Ş. ve EBOD kurucusu, Merhum Mehmet Niyazoğlu’nun oğlu, İZOTAŞ A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Murat Niyazoğlu’nun sevgili kardeşi,
İZOTAŞ A.Ş. Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı
UĞUR NİYAZOĞLU’nun
Merhuma Allah’tan rahmet, kederli ailesine, sevenlerine, baflsa€l›€› ve
sab›rlar dileriz.
vefatını üzülerek öğrenmiş bulunmaktayız.
BAŞSAĞLIĞI
vefatını üzülerek öğrenmiş bulunmaktayız.
Merhuma Allah’tan rahmet,
kederli ailesine, dostlarına ve sevenlerine,
baflsa€l›€› dileriz.
BAŞSAĞLIĞIİZOTAŞ A.Ş. ve EBOD kurucusu,
Merhum Mehmet Niyazoğlu’nun oğlu, İZOTAŞ A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Murat Niyazoğlu’nun sevgili kardeşi,
İZOTAŞ A.Ş. Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı
UĞUR NİYAZOĞLU’nun
Merhuma Allah’tan rahmet, kederli ailesine, sevenlerine, baflsa€l›€› ve
sab›rlar dileriz.
genç yaşta vefatı bizleri derinden üzmüştür.
Sektör duayenlerimizden, İZOTAŞ A.Ş. ve EBOD kurucusu,
Rahmetli Mehmet Niyazoğlu’nun oğlu,
İZOTAŞ A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı
Murat Niyazoğlu’nun sevgili kardeşi,
İZOTAŞ A.Ş. Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı
UĞUR NİYAZOĞLU’nun
BAŞSAĞLIĞI
İZOTAŞ A.Ş. ve EBOD kurucusu, Merhum Mehmet Niyazoğlu’nun oğlu, İZOTAŞ A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Murat Niyazoğlu’nun sevgili kardeşi,
İZOTAŞ A.Ş. Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı
Hakk’ın rahmetine kavuşmuştur.
Merhuma Allah’tan rahmet, ailesine, dostlarına ve sevenlerine,
baflsa€l›€› dileriz.
UĞUR NİYAZOĞLU
Mustafa YILDIRIMTüm Otobüsçüler Federasyonu Genel Başkanı
4_Layout 1 4/11/14 7:44 PM Page 1
Yerel seçimler nedeniyleotogarlar konusundaduraklama yaşadık. Bir
tarafta İstanbul Otogarı’nıneksikleri, diğer tarafta AlibeyköyTerminali’nde yaşanan bazısıkıntılar vardı. Alibeyköy’dekifirma temsilcilerinin bir toplantıyapıp, bize rapor sunmalarınıistedik. Yaşanan sıkıntılar 14madde halinde bize geldi. Birkısmı, 11 Nisan Perşembe günü,İSPARK yönetimini ziyaretimizöncesinde çözüldü.
İSPARK ile buluşma Sorunlarla ilgili İSPARK
Genel Müdürü Sayın MehmetÇevik ile bir araya geldik.Terminalde sundurmalar iledoğu yakasına tuvalet yapılacak.Servis amirleri için birer küçükçalışma ofisi verilecek.Kafeterya, sosyal tesis yapılacak.İSPARK yönetimi ile sorunlarınçözümünde mutabık kaldık.Çevre sorunu çözüldü. Otoparksorununun da çözüleceğineinanıyoruz. Servis arabaları ileilgili sorunlar; park, bekleme,araçların hızlı giriş çıkışyapmasından kaynaklanan kazariskleri hız kesici tümsekleryapılarak önlenecek. Terminalin15 Mayıs’tan sonra hiçbirsorunu kalmayacak. Sezonasorunsuz girilecek.
15 Nisan’da çıkış 7,5 lira Aynı gün Alibeyköy
Terminali’ni de ziyaret ettik. Sonderece modern, çağdaş hizmetanlayışı ile pırıl pırıl hizmetverilen, yolcuların çok memnunolduğunu gördük. Ufak sorunlarda çözüldüğü zaman Alibeyköydaha iyi olacak. 12 firma 4 araçile ortak servis hizmeti vermeyebaşladı. Maliyet açısındanbaktığında çıkış parası 5 TL. 15Nisan’dan itibaren 7,5 liraolacak. Terminalin açılması ile obölgede özel terminal hizmetiveren firmaların maliyetlerinde50 bin TL’ye varan düşüşleroldu. Anadolu Otogarı dasektörün ihtiyaçlarıdoğrultusunda inşa edilirsemaliyet avantajları daha dabüyüyecek.
Anadolu Otogarı’nıİSPARK yapsın
Sayın Mehmet Çevik ileAnadolu Otogarı’nı dakonuştuk. Büyükşehir Belediyesi
yetkilileri ile uzum zamandıryaptığımız görüşmelerde mesafekaydedemedik. Onun içinAnadolu Yakası Otogarıprojesinin hayata geçirilmesindeİSPARK ile çalışma isteğimiziilettik. Sayın Çevik, BaşkanKadir Topbaş ile bunugörüşecek. İSPARK’ın tecrübesive özel sektör ile kamununfikirlerinin yan yana gelerekdoğru bir çözüm yolununbulunduğunu gördük. Yine İTOBaşkanı Sayın İbrahim Çağlar’ada bu sorunu ilettik.Önümüzdeki hafta BaşkanTopbaş’tan bir randevu alınarak,hem seçim sonrası hayırlı olsunziyaretini, hem de AnadoluOtogarı projesininhızlandırılmasına yönelikçalışmanın başlatılmasını talepedeceğiz. Şu anda otogaralanının bir bölümünün TEİAŞtarafından alınması, birbölümünün kavşak yolu olarakayrılması, yaklaşık 25-30dönümlük bir alanda bu işinyapılamayacağı konusundagenel kanaat oluştu. Harembiran önce kalksın, bir otogaryapılsın anlayışı ile doğrusonuçlara ulaşamayız.
Otogarlar hafife alınamazDünyanın en modern
havaalanları ile övünen birülkenin ana ulaştırmakollarından biri olan karayoluiçin otogarların bu kadar hafifealması doğru bir şey değil. SayınBaşkan Topbaş, İstanbul’daönemli işlere imza attı. Onundöneminde ulaşımda altın çağyaşandı, yaşanmaya devamedecek. Yeniden seçilmesi içinde, ‘hayırlı olsun’ diyoruz.Ancak Anadolu Otogarısorununun çözümü konusununhafife alınması bizim canımızısıkıyor. 25-30 dönümlük biralanda 80-90 peronla bir otogarfonksiyonun olamayacağınınbilinmesi lazım. Çünkü kısamesafe taşımacılıkta hareketlilikartıyor. Belki bazı otobüsler hiçAvrupa yakasına geçmedendönüş yapabilecek. Yine belkiMarmaray’a entegre olupyolcularımızı aktarabileceğiz.Önümüzdeki hafta Sayın KadirTopbaş’a gittiğimizde AnadoluOtogarı Projesini geniş şekildegörüşme imkanı bulabileceğiz.
Herkese iyi haftalar… ■
Yolcu Taşımacılığı ❭❭514 - 20 Nisan 2014
MustafaYıldırımTOF Tüm Otobüsçüler FederasyonuGenel Başkanı
Anadolu Otogarı projesiniİSPARK üstlensin
Turizm sektörünün önde
gelen şirketleri arasında
yer alan ve OTI Holding
bünyesinde 22 yıldır
faaliyetlerini sürdüren
ODEON Tours filosunu 10
Safir yatırımı ile büyüttü.
11Nisan Cuma günüAntalya’da AntOto’nun merkezinde
düzenlenen törene ODEONTours Genel Müdürü VahitPetek, Temsa Pazarlama ve SatışDirektörü Murat Anıl, Ant OtoYönetim Kurulu Başkanı HasanGöksoy ve Temsa BölgeYöneticisi Volkan Tolunaykatıldı.
22 yıldır tek ilke:
Mükemmel hizmet
Genel Müdür Vahit Petek,ODEON Tours’un OTI Holdingbünyesinde 1992 yılındafaaliyetine başladığını ve ogünden bugüne ilkönceliklerinin mükemmelhizmet süreci olduğunu belirtti:“Türkiye'de ilk kez, seyahatacenteliği hizmetlerinintamamını kapsayacak şekildeISO 9001:2008 Kalite YönetimStandardı'nı sağlıyor olmamızbir farklılık unsuru oldu. Ayrıca2008 yılında Ulusal KaliteHareketine katılmış bir kurumolarak, bir yaşam biçimi ilkesinedönüştürdüğümüz KaliteYönetimi anlayışımızı bir kezdaha somutlaştırmışbulunuyoruz. EFQMMükemmellik Modelidoğrultusunda yapılandeğerlendirmelerle, 2008'de
EFQM MükemmellikteKararlılık, 2011’de EFQMMükemmellikte Yetkinlikbelgelerini alarak, 2013’de 5yıldız seviyesindesertifikalandırılarakmisafirlerimize sunduğumuzkaliteli hizmeti tescilledik. 2013yılında uluslararası markadeğerlendirme şirketi BrandFinance’in açıkladığı raporda,ODEON Tours, Türkiye’nin endeğerli markaları arasında 42’ncisırada yer alarak, busıralamadaki tek turizm firmasıolmasıyla dikkat çekti” dedi.
Coral Travel ile büyüyen
hedefler
2014 yılında çok önemli birgelişmenin de adımını attıklarınıbelirten Vahit Petek, “OTIHolding, tüm dünyada 30’ayakın destinasyona hizmet verendünya markası tur operatörüCoral Travel ile Türkiye pazarınagirdi. Coral Travel, tur operatörüolarak Rusya’da kurulduğu 1994yılından bu yana, sektördeneyimi ve kaliteli hizmetanlayışı sonucu Ukrayna, BeyazRusya, Polonya, Gürcistan veşimdi de Türkiye’ye merkezofisleri ile konumlandı. 2013’te 2milyona yakın turiste hizmetveren Coral Travel, bulunduğupazarlarda en yüksek güvenesahip markalar arasında yeralmakta ve Türk sermayeliyurtdışı şirketleri arasında enbüyük üçüncü şirketkonumunda. ODEON ToursDestinasyonlar YönetimMerkezi; Türkiye, Mısır, Tayland,B.A.E ve İspanya'daki merkezofisleri ile, dünyada her geçengün artan ülke ve destinasyonda,
2,5 milyona yakın ‘misafir’inekaliteli hizmet vererek zincirindiğer bir halkasını tamamlıyor.Coral Travel, 2015 yılındanitibaren tüm destinasyonları veürün gamı ile misafirlerinekaliteli tatil seçenekleri sunacak”dedi.
Ayrıcalıklı ve kaliteli zaman
“OTI grubunun tümşirketleri, personel eğitimi,takım çalışması ve motivasyongibi sürekli eğitim unsurlarınıntümü ile ‘koşulsuz müşterimemnuniyetini sağlamaya’odaklanıyor” açıklamasınıyapan Vahit Petek, hedeflerinişu şekilde aktardı:“Bubütünleşik hizmet anlayışında,Coral Travel ile tatile çıkan veODEON Tours ile karşılanantüm müşterilere ‘ayrıcalıklı vekaliteli bir zaman dilimi’sunmak hedefleniyor. Bu alandasağlanan başarılar, Türkiye’deilk kez seyahat acenteciliğihizmetlerinin tamamınıkapsayacak şekilde KaliteYönetim Standardı tarafındandüzenli olarak ölçümleniyor.
Büyüyen hedeflere Safir ile
ulaşmak
ODEON Tours’un belirlediğihedeflere yürüyüşünde yeni araçyatırımının büyük önemtaşıdığını da vurgulayan VahitPetek, “Müşterinize sunduğunuzhizmet sürecinde karayoluylakonforlu bir seyahat süreci deçok büyük bir önem taşıyor.Havalimanından otele ilk adımınatıldığı bu süreçteotobüslerinizin kalitesi, konforumüşteri memnuniyetinisağlamada ilk adım oluyor. Yeni
araç yatırımındamüşterilerimizin bizdenbeklediği kaliteli hizmetisunabileceğimiz araçlara yönelikyatırımı planlarken Safir ürünleröne çıktı. Safir araçlar, zatenyıllardır turizm taşımacılığınıngözdesi bir ürün. Temsa ileyaptığımız bu işbirliğisürecinden gerçekten çok büyükbir memnuniyet duyuyoruz.Bizim önceliğimiz her zamankaliteli hizmet olacak. Bunu daSafir ile sağlayacağımızainancımız tam” dedi.
İki kaliteli anlayış buluştu
Temsa Pazarlama ve SatışDirektörü Murat Anıl da,ODEON Tours gibi 22 yıldır tekhedef olarak mükemmel hizmetibelirleyen bir şirketin yeni araçyatırımında Safir tercihindebulunmasının kendilerini çokmutlu ettiğini belirterek, “Buanlayış ve ilkeye sahip olan birtaşımacı grubun Safir tercihigerçekten çok önemli. Turizminher zaman gözbebeği olmuşSafir aracımızın ODEONTours’un hedeflerinigerçekleştirmede önemlikatkılar sağlayacağınainanıyoruz. Ülkemizin geleceğiturizm sektöründe. Bu sektörüngelişimi ve büyümesinde enbüyük paya sahip olanlardaODEON Tours gibi anlayışasahip şirketlerin olacak. BizODEON Tours ile işbirliğimizindaha da büyüyeceğine, yeniyatırımlarda tercihin yine Safirolacağına inanıyoruz. Yeni Safiraraçların hem ülke turizminehem de ODEON Tours’a hayırlıolmasını diliyorum” dedi. ■
Temsa’dan ODEON Tours’a10 Safir
5a_Layout 1 4/11/14 8:34 PM Page 1
6 ❭❭Yolcu Taşımacılığı
AkifNuray
Krizin ertesi evrim...
14 - 20 Nisan 2014
"… Ekonomide dağılım -paylaşım-erişim denkliği adıyla işlediklerimizin,şimdilerde "Ekonomide Demokrasi"ifadeleri ile dile getirildiğini görüyoruz.
Bu iş hepimizin işi…" diyerek bitirdikgeçen hafta.
Ekonomide demokrasi. Düşünüyorum… Denize açılmışsan; kamaranı değil
gemini düşüneceksin.Hatırlarsınız 10 kişiden az çalışanı
olan işletmelere, mikro-KOBİ, deniyor.Vergi müfettişleri geçen yıl 71 bin
mükellef incelediler, 8,5 milyar TL'likvergi kaybı buldular.
Bu para, 190 bin mikro-KOBİ'nin 1yıllık kredi toplamına eşit. Ayrıca cezalarıda bu hesaba katabilirsiniz.
Ekonomide demokrasi, acaba olmalımı?
* * *Maliye Bakanı, Gelir Vergisi Kanun
tasarısının alt komisyondan bileçıkarılamadığını söylüyor. KalkınmaBakanı, şehirleşme rantlarınınvergilendirilmesi için çalışıyor.
Ekonomide demokrasi gerçekleşmelimi, sizce?
Her kazancın vergilendirilmesinisavunuyoruz.
Anayasa mahkememiz dünyayademokrasi getirenlere ayrıcalık tanıyor,vergisiz kazanca yol veriyor.
Kanun yollarını tüketmiş bireyselbaşvuruyu değil de; kanun yollarını hiçkullanmamış bireysel başvuruyu kabulederek, kararını da oybirliği ile vererek.
Ekonomide demokrasi zor mu? Zor olsa bile, kalkınma başlar, yayılır.
Uluslararası rekabet gücümüz artar.TOBB Başkanı 2014 şartlarında yanlış
hale gelen 1995 Gümrük Birliğiuygulamasını değiştirmeye, düzeltmeyeçalışıyor. Hedef; GB kararmekanizmasına dahil olmak, geçişkotalarını kaldırmak. Demokrasi abidesiAB'den pek duyan yok.
Ekonomide demokrasi, kolay mı?* * *
Ekonomide demokrasi olmazsaeğer…
"Göç, işsizlik ve sosyal güvencekonularında yaratıcı projeler sunamayansiyasal partilerin 2020 sonrasında Avrupasiyaseti içerisinde yer alamayacağı,sistem dışına itileceği belirtiliyor" diyor,AB ekonomi uzmanları. Sizce de Türkiyesiyasetinde daha mı erken oldu bunlar?
2008 krizinin devam etmesininnedeni de bu dengenin gecikmesi…Paranın olduğu yerlerde ihtiyaç yok;ihtiyacın olduğu yerlerde para yok!
* * *Erişim-paylaşım-dağılım denkliği
sağlanmışsa...Ekonomide demokrasi varsa; STK'lar
(Sivil Toplum Kuruluşları) başarılıdır…Şimdi can alıcı soruda sıra:Sizin STK'nız başarılı mı?
Denkleştirin bakalım… ■
Uçak ve trenin gittiği hatlarınsektör için sıkıntı yarattığınıbelirten Ben Turizm YönetimKurulu Başkan Vekili MehmetÖzkeleş, “Otobüsçü içindoğrusu da kazanç sağlayanıda kısa mesafeli hatlar.Otobüsçüler uçak ve treningitmediği hatlara yoğunlaşmalı,bizim öncelikli hedefimiz debu” dedi.
Mehmet Özkeleş, sektördeyaşanan gelişmeler ve BenTurizm’in hedefleriyle ilgili
değerlendirmelerde bulundu.
Günlük 30 servis hedefi Filolarında 36 araç bulunduğunu
belirten Özkeleş, “Düşük sezonlardaaraç filomuz bu seviyede geçiyor.Galerilerde de araçlarımız var. Yazınfilomuzdaki araçları ihtiyaçolduğunda bunları devreye sokuyorve 45 dolayında araçla hizmetveriyoruz. Bazı kısa mesafelerdeyoğunluğumuz olduğu için 54koltuklu araç yatırımı planımız var. Azda olsa tercih ediyoruz. Yazın, günlük26 servis yapıyoruz. 2014 yılı için debunu 30 servis olarak planlıyoruz.Özellikle, Marmaris, Bodrum, Isparta,Denizli, Muğla gibi uçağın ve treningitmediği bölgelere yoğunlaşmadüşüncemiz var. Yeni bir iki hatkonusunda araştırmamız var” diyekonuştu.
Küçük firmalar zorlanacak Önümüzdeki dönemde küçük
firmaların ayakta kalmaktazorlanacağına dikkat çeken Özkeleş,“Uzun hatlarda otobüsçülerin parakazanma şansı kalmadı. O yüzdenherkes kısa mesafelere ve uçağın vetrenin gitmediği bölgelereyoğunlaşıyor. Bu da bu hatlardarekabetin büyümesine neden oluyor.İstanbul-Ankara hızlı trenin açılmasıbu hatlarda yoğunlaşan firmalar içindaha büyük sıkıntı yaratacak. Bufirmalar da hat arayışı içinde.Önümüzdeki dönemde büyük
firmalar kalacak; küçük firmalar davarlıklarını sürdürme konusundabüyük sıkıntı yaşayacak. Şu anda varolan 343 firma sayısı giderekazalacak. Küçülme bir yanıyla iyiolabilir; 250-300 firma seviyesinedüşerse herkesin para kazanma şansıartacaktır. Sektörde firmalar yabirleşecekler ya da bitecekler. Kendibölgemizde 3 firma var. Gaziantepülkemizin 6’ncı büyük kenti. Şu anpotansiyel üç firmayı kaldırıyor.Ancak bölgeyi geçiş olarak kullananfirmalar sıkıntı yaratıyor. Buradakaliteli hizmet veren, yolcusunumemnun eden herkes kazanacaktır.Kısa mesafe otobüsçü için her zamaniyidir ve kazançlıdır. Gaziantep’tenMersin 330 km 33 lira alıyoruz.Ankara 770 km 60 lira alıyoruz.İstanbul 1100 km 85 lira alıyoruz”dedi.
Maliyet ve konfor açmazı Mehmet Özkeleş, maliyet ve
konforlu hizmet standardı açmazınınasıl dengelediklerini şu şekildeaçıkladı: “Kendi akaryakıtistasyonumuz ve yedek parça işimizbu iki maliyet kalemini düşürüyor.Yazıhaneler, şubeler ve otobüslerbizim; bu da kontrolü kolaylaştırıyor.Aile şirketi olduğumuz için yönetimsüreçlerini daha hızlı yapabiliyor vemaliyetlerimizi dengeleme imkanınıbulabiliyoruz. Hizmetten ödünvermeden bunu yapabiliyoruz.”
Acenteler azalacak2005 yılından beri internet bilet
satışı yaptıklarını ve bu oranın her yılarttığını vurgulayan Özkeleş, “Kışıninternetten bilet alımına yönelikindirim yapıyoruz. Önümüzdekidönemde internetten bilet satışı oranıgiderek aratacak, acente sayısıazalacak” dedi.
Hedef konfor ve kaliteKonforun hizmetin bir parçası
olduğunu belirten Özkeleş,“Araçlarımızın tamamı koltuk arkasıekranlı. 10 inç Funtoro ekranlar veinternet bağlantısı ile yolcularımızınseyahat sırasındaki konforunu
artırıyoruz. Bu kalitede bölgemizdekoltuk arkası ekran kullanan firmayok. Ayrıca bölgemizde filosununbüyük bölümünü yenileyen tek firmabiziz” dedi.
Turizm taşımasında da varız Turizm taşımacılığı alanında da
hizmet verdiklerini ifade edenMehmet Özkeleş, “Kendi bünyemizde,3 aracımızın hizmet verdiği ‘Yesemek’adında seyahat acentemiz var. Araçihtiyaç olduğunda öbür araçlardankaydırma yapıyoruz. Özellikle kışdönemlerinde tur şirketlerine de arabaveriyoruz” diye konuştu. ■
Mercedes-Benz Türk otobüsteslimatlarını sürdürüyor. BenzTurizm’e Koluman Gazianteptarafından satışı gerçekleştirilen22 Travego, Hoşdere PazarlamaMerkezi’nde düzenlenentörenle teslim edildi.
8Nisan Salı günü gerçekleştirilenteslimat törenine Ben TurizmYönetim Kurulu Başkan Vekili
Mehmet Arap Özkeleş, İstanbul BölgeMüdürü Doğan Özdeniz, İstanbulYazıhane Sorumlusu Yunus Dal,Mercedes-Benz Türk OtobüsPazarlama ve Satış Müdürü BurakTarım, Otobüs Filo Satış KısımMüdürü Burak Batumlu, Otobüs Satış
Operasyonları Kısım Müdürü MuratKızıltan, Busstore Satış Müdürü HalukBurçin Akı, Koluman GaziantepOtobüs Satış Müdürü Erdal Kaş veMSI Funtoro yönetiminden DirektörMachine Tsai ve MSI TürkiyeYöneticisi Semih Chiu katıldı.
Yıldızdan şaşmıyoruz
Törende konuşan MehmetÖzkeleş, “filomuzda 2011, 2012 araçlarvardı. Bu araçları takasa vererek 2014model ile yeniledik.‘Yenilenemezseniz, yenilirsiniz’anlayışı ile hareket ediyoruz. Araçlarındörtte üçünü yeniledik. Geri kalanaraçlarımızı üç akslı olarakplanlıyoruz. 2016’da yeni çıkacakürünle birlikte yine filomuzun
tamamını yenilemeyi hedefliyoruz.Finansman konusunda Mercedes bizeyardımcı oldu. O konuda da teşekkürediyoruz. Filomuzun tamamıMercedes. Yıldızdan şaşmıyoruz” dedi.
46 yıldır var olmanın avantajı Mercedes-Benz Türk Otobüs Satış
ve Pazarlama Müdürü Burak Tarım,yıla Setra teslimatları ile başladıklarınıbelirterek, “Turizm tarafına en yükseksatış adedi olan 38 Tourismo’yu teslimettik. Bu yıl şehirlerarasında en yüksekadetli satışımızı da şimdilik BenTurizm’e yaptık. Bölge için önemli biryatırım. Ciddi bir alım. HemGaziantep’e, hem ülkemize hem BenTurizm’e hayırlı, uğurlu olmasınıdiliyorum. İşbirliğimizin devamıaçısından da bu teslimat bizim içinçok önemli. 46 yıldır bu sektörde varolmanın avantajıyla geçmişte olanilişkilerimizi, bağlarımızı bugünleretaşıyoruz. Daha sonra da geleceğetaşımaya devam edeceğiz. Bu bizim
için önemli bir mirastır. Mercedes’inotobüs sektöründe taşıdığı en önemlisorumluluklarından bir tanesi de bumiras” dedi. Bu yatırımda herzamanki gibi takas, finansman,sigortanın bir arada olduğunu belirtenBurak Tarım, “En kuvvetli olduğumuzyanlardan bir tanesi. Bu bir iş modelioldu. Bu bizim hizmet bütünümüzüişaret ediyor. Gaziantep Koluman sonderece kuvvetli bir bayi. Bölgehakimiyeti önemli. Bu operasyondaönemli katkıları var. Koluman’ateşekkür ediyoruz” diye konuştu.Burak Tarım, zaman zaman sektörden3 aks otobüse yönelik talep geldiğini,siparişe yönelik bu ürünlerinüretimini yaptıklarını kaydetti.
İki tarafa da hayırlı olsun Gaziantep
KolumanOtobüs SatışMüdürü ErdalKaş, BenTurizm ile çokeskiye dayananbir dostluklarıolduğunuvurgulayarak,“Çok güzel bir alışveriş oldu. Her ikitarafa da hayırlı olmasını diliyoruz.İşbirliğimiz sürecek. 3 aks otobüsyatırımı konusunda görüşmelerimizsürüyor. 22 adet önemli bir adet.2013’ü 108 adet otobüs satışı olaraktamamladık ve bu yıl da GaziantepKoluman olarak bu seviyelerde birsatış hedefliyoruz” dedi. ■
Ben Turizm Yönetim Kurulu Başkan Vekili Mehmet Özkeleş değerlendirdi:
Otobüsçü kısa mesafeyeyoğunlaşıyor
Ben Turizm’e 22 Travego
MehmetÖzkeleş
BurakTarım
Teslimat töreninde MSI Funtoroyönetiminden Direktör Machine Tsai
ve MSI Türkiye Yöneticisi Semih Chiu dahazır bulundu. Mehmet Özkeleş,Funtoro tercihlerini şu şekilde açıkladı:“Funtoro ilk çıktığı günden berikullanıcısı olduk. Bir sıkıntımız olmadı.Her konuda yardımcı oluyor, anındamüdahale edebiliyorlar. Sayın AhmetDönmezoğlu her zaman bize yardımcıoldu. Yeni çıkardıkları ürünler de çokhoşumuza gitti. 10 inç HD ekran,internet bağlantısı var. Radyo yayınıotomatik olarak arayabiliyorsunuz.Ürünler gerçekten çok kaliteli. Onun içinbiz de Funtoro ile devam etmeye kararverdik. Yolcularımızın da çok memnunolduğunu gördük. Ayrıcagalerilerimizdeki ikinci el otobüslerde
koltuk arkası ekran Funtoro ise dahayüksek fiyattan satabiliyoruz.
Ben Turizm ile işbirliğinden gururduyuyoruz
MSI Corporation Funtoro DirektörüMachine Tsai ve Semih Chiu da,“Funtoro bütün dünyada kaliteli ürün vekaliteli hizmet önceliğiyle hareketediyor. Bu yüzden şu anda koltuk arkasıekran sektöründe dünyanın birincimarkasıyız. Her zaman ürünümüzünarkasında duruyoruz. Kalite konusundaçok titiz davranıyoruz. Bu yüzden birinciolduk. Ben Turizm ile devamlıçalışıyoruz. Bizi tercih ettikleri içinteşekkür ediyoruz. Ben Turizm ileçalışmaktan gurur duyuyoruz” diyekonuştu. ■
ErdalKaş
Funtoro, koltuk arkası ekranda tek tercihimiz
MehmetÖzkeleş
6a_Layout 1 4/11/14 7:45 PM Page 1
Gündem ❭❭714 - 20 Nisan 2014
Büyükşehir belediyelerininkurulması veya alanlarınıngenişletilmesine ilişkin
kanunlar yürürlüğe girdi. Bunun,şüphesiz ki önemli sonuçları olacak.Zaten bu amaçla yapılmadılar mı? Buarada, olumsuz sonuçları daolabilir… Peki, olumlu, olumsuz busonuçlara hazır mıyız?
Önemli sonuçları arasında ulaşımkonusu da olacak. Karayolu TaşımaKanunu, yolcu-yük, belediye içi-dışıtüm taşımalar için hazırlandıysa dadiğer kanunların verdiği hak veyetkiler nedeniyle belediye alanı içiyolcu taşımaları neredeyse tümükapsam dışı. Neyse ki yük için birayrım yok.
Yetki büyükşehirlerde…Gerek Karayolları Trafik Kanunu
gerekse büyükşehir veya normalbelediye kanunları; yolcutaşımacılığına ilişkin önemli yetkileri,bu kapsamda izin-yetki belgesi vermehakkını da belediyelere veriyor. İlboyutundaki büyükşehirlerde tekyetkili Büyükşehir Belediyesi oluyor.
İstanbul ve Kocaeli’ninbüyükşehir belediyeleri öteden beriböyle olduğundan sorun yok. Ancakil boyutunda yeni kurulan veya alanıil sınırlarına genişletilenbüyükşehirlerde bir geçiş sorunu var.Gazetemizin manşetinde degörüleceği üzere, bu önemli birsorun.
Önceden duyurduk, ama…Aslında büyükşehir
yapılanmalarının yolcu taşımacılığınaetkilerini 24 Şubat 2014 tarihli127’nci sayımızda duyurduk.Özellikle Bakanlığın A1, B2-D2, B3-D3 belgeleriyle bu illerde öncedenyapılabilen taşımaların artık
yapılamayacağını belirttik. Bu kadarönemli bir konuda ‘çıt’ yok. “Senartık Antalya ilinde, Muğla ilinde,Balıkesir ilinde iç taşıma yapamazsın,çalışamazsın” diyoruz, ses çıkmıyor.Biz yanılıyorsak belirtsinler, ama o dayok. Böylece, “yasa içi veya dışı bizişimizi hallederiz” mi diyorlar? Ozaman, ceza yiyince “hep bizimüzerimize geliyorlar” dememeliler.Bana göre, Antalya’daki bir trafikpolisi, hemen şu anda D2 belgesiyle,iliçi taşıma yapan otobüsü çeviripceza yazmalı. Kanun böyle diyor.Aksi durumda idare, yani polis suçluolur.
Ne yapılmalıydı?Bu işin esas çözümü ilgili
Büyükşehir Kanunlarına, bir geçicimadde konmasıydı. Daha önce debelirttiğim gibi, büyükşehirbelediyeleri, alanına yeni girenyerlerde önceden taşıma yapılmasınaimkan veren yetki belgelerini belirlibir süre -örneğin Ekim 2014’e kadar-geçerli kabul etmeliydi. Ama buyapılmamış. Peki, şimdi neyapılabilir?
Yetkiyi ele alan her birbüyükşehir belediyesi, öncekibelgelerin kendi alanında taşımayapma hakkını bir süre içintanıyabilir. Bu, bir anlamda, kendiizin verme yetkisinin mevcutbelgeleri tanıma şeklindekullanılması demektir. İşin aslınabakarsanız, büyükşehirbelediyelerinin Bakanlığın olumludüzenleme ve düzenine sahip yetkibelgeleri ile taşımacıların işlerinedevam etmelerine hep izin vermesigerekir. Ama nerede! Her belediye buişten kendisine ve bazılarına ‘ekmek’,daha doğrusu rant çıkarmak için
bundan vazgeçmez.Göreceksiniz, bize neleri nasılyutturmaya çalışacaklar. Ben de,elimden geldiğince bunlarıyutmamaya, itiraz etmeyedevam edeceğim.
Keşke olabilse…Bu arada olumlu anlayışa sahip,
Bakanlık düzenini takdir edebilecekbelediyeler için Bakanlık da kolaylıkyapmalı. Belediyenin izin vermesihalinde B1-D1-D4, B2-D2 ve B3-D3gibi belgeler ve bunlara kayıtlıaraçlarla iliçi taşıma yapılmasınaolumlu bakmalı. Tabii, tarifelilerdeBakanlığın hat, güzergah, tarife,indirme-bindirme koşullarıylaçalışılacak. Bu taşımalarda KTY’nin38, 39, 40, 42, 43, 44, 45, 51, 55,56, 57, 58, 59 ve 60’ıncımaddelerindeki bazı şartlarınaranmamasına imkan verilecek. Kezatarifesiz taşımalarda gece seferiniyasaklayan genelgeler gibi hususlarda aranmayacak. Zaten iliçindebunlara uyan yok ya…
Farklı ulaşım anlayışı…Aslına bakarsanız, bu belirttiğim
düzeni kabul edip etmeme hususunubelediyelere bırakmamak, Bakanlıkdüzenini buralarda büyük ölçüdehakim kılmak konusu Kanunlagetirilmeliydi, ama yok! Konu burayagelince, benim ulaşımla ilgilibüyükşehir anlayışımın farklıolduğunu belirtmeliyim. Büyükşehirbelediyesinin gerçek anlamı ‘bütün ilbelediyesi’dir. Bütün il belediyesininmerkezinde gerçek anlamdakibüyükşehir vardır. Büyük veya küçük,sadece bu il merkezindeki taşımalarbüyükşehir belediyesinebırakılmalıydı. Burası, yani merkezilçeler dışındaki ilçelerin kendi
aralarında veya merkeze yöneliktaşımaları Bakanlık düzenlemelerinetabi olmalıydı. Buna belki merkezilçeler dışındaki ilçelerin içtaşımalarının da bu ilçelerebırakılmasını eklemek mümkünolabilirdi.
Farklı büyükşehir anlayışı…Aslında konu ulaşımla da sınırlı
değil. Büyükşehir (bütün il) belediyesimevcut tüm yetkilerini sadecemerkezde kullanmalı. Bunundışındaki alanlardaysa bazı yetkilerehayır! İmar, su, iliçi yollar vs. tüm ildebüyükşehrin, ama mezarlık, itfaiye,ulaşım vb. konularda merkezdeolmayan ilçe belediyelerine yetki veimkan verilmeliydi. Mevcudun mu,yoksa benim örenimin mi daha iyiolacağını zaman içinde anlayabiliriz.
Bakanlık devreye girmeliBu yazının hareket noktası
büyükşehirlerin yeni alanlarındakitaşımalardaki yetki belgesi sorununadikkat çekmek, çözüm örenmek idi.Bu önemli, ama geçici bir durum. Birsüre sonra, yeni belediyeler kendibelgelerini verecek ve sorunçözülecek. Peki, iyi çözülecek mi?Aslında hayır! Çok karmaşık, çapraşıkbir çözüm olacak. 30 büyükşehirde30 farklı anlayış! Yerelliğe evet, amatemel ilkeler, doğrular yok mu?Bakanlık bu alanda meydanagelebilecek olası yanlışları önlemekiçin devreye girmeli.
Gelecek hafta buradan devamedeceğim… ■
Dr. ZekiDönmez
Bir şarkı vardı, hatırlayanlarınız olacaktır muhakkak:“Bundan böyle düşünerek atın adımlarınızı / Elbet birgün mutluluktan yana alırız payımızı”. Şarkı coşku,
heyecan ve mutluluk üzerine sürüp gidiyor. Sizi bilmem, amabenim kafamda kasap çengeli misali kocaman soru işaretlerioluşturuyor.
Ne olacak bu sektörün hali, sorusu içlerindeki en öndegeleni… Bir yandan “birleşin” diye çırpınan sektör ilerigelenleri, bir yanda laf ola beri gele birleşme haberleri. Firmabirleşmeleri kışın gündeme gelir, sezonda yeniden ayrılık gelir.Bu, artık hepimizin kanıksadığı bir süreç. Peki, sektörü çatısıaltında buluşturma misyonu üstlenen derneklere ne demeli?
Durun, önce altyapısını oluşturalım. Uzak mesafeliseyahatler havayoluna kaymış; demiryolu hızlı trenlerle belligüzergahlarda yolcuyu toplamış, hatları arttıkça daha datoplayacağından başka. Otobüsçü için tek seçenek kısamesafelerle çapraz diyebileceğimiz güzergahlar kalmış. Sektörher geçen gün daralıyor. Sıkıntılarından sıyrılmak için neyapacağını düşünüyor… Ama bir yandan da UluslararasıKarayolu Yolcu Taşımacılığı Birliği (IPRU) gibi kısa vadede deuzun vadede de ne getireceği bilinmeyen bir “birleşme” çabasıgörülüyor.
Yurtiçinde neyse yurtdışında da odur, bunu sektöre düngirenler bile bilir. Eğer otobüsçü çıkar yol arıyorsa uluslararasıyollardan umduklarını bulamaz. Çünkü diğer ülkelerdekimeslektaşlarımız da en az bizim kadar sıkıntı içerisindedirler,çünkü oralarda zaten demiryolu vardı ve uçak tehdidi devamediyor.
Eğri oturup doğru konuşalım. Acı söyleyelim, dostolduğumuzu herkese gösterelim. Sadece IPRU ile değil,kurulması düşünülen yeni federasyonlar, konfederasyonlar, yenidernekler ile sektörün sorunlarını ne kadarçözümleyebileceğini konuşalım.
Neredeyse 40 yıl öncesinin bu neşeli şarkısı;çözümsüzlükten ne yapacağını bilemeyen sektöre ve sektörüçözüm yerine kaosa götüren koşulları yaratanlara gelsin:“Bundan böyle düşünerek atın adımlarınızı…” ■
SalimAltunhan
Yeni bir başlangıç!
UZUN YOLDAEMNİYET DİYORUM,
BRIDGESTONETAKIYORUM.
Mercedes-Benz Türk, 2014turizm sezonunu busektörünün kalbi olanAntalya’da açtı. Antalya’dafaaliyet gösterenmüşterileriyle düzenlediğiakşam yemeğinde yeniSprinter, Türkiye pazarınaözel olarak sunulan Vito 9+1ve Tourismo tanıtıldı.
Mercedes-Benz Türk,etkinlikte sektörünihtiyaçları ve müşterilerin
beklentilerine mercek tutma vesektöre özel haute-couturetasarlanan araç ve hizmetlerinitanıtma fırsatı buldu. OtobüsPazarlama ve Satış Müdürü BurakTarım ve Hafif Ticari AraçlarPazarlama ve Satış Müdürü TufanAkdeniz, Mercedes-Benz Türk’ünyetkili bayii Hastalya’dadüzenledikleri basın söyleşisindeturizm sektörünün ihtiyaçlarınıeksiksiz karşılayan araçları hakkındabilgi vererek sektöre özel ortaksundukları hizmetler hakkındadetaylı bilgi verdiler.
Burak Tarım, turizm sektörünün,ülkemiz ve ekonomimiz için büyükönem taşıdığını vurgulayarak şunlarısöyledi: “Türkiye’de turizm sektörü,henüz potansiyelinin sınırlarınaerişmiş değil. Ülkemize gelen turistsayısının ve yapacakları ortalamaharcamaların önümüzdeki yıllardaartmasını bekliyoruz. Diğer taraftanturistlerin hizmet ve kalitebeklentilerinde de artış söz konusu.Buna bağlı olarak turizmsektörümüz her geçen gün kalitesinive hizmet çeşitliliğini arttırıyor. Bizde üzerimize düşen görevi yerinegetiriyor ve sektöre yeni, konforlu veen önemlisi güvenli araçlar sunarakkatkıda bulunuyoruz. Şirket olarakturizm sektöründeki işbirliklerimizinuzun soluklu olmasını arzu ediyoruzve müşterilerimizin ihtiyaçlarına
cevap verebilmek amacıyla konforlu,kaliteli, güvenli ve ekonomikürünlerimizin yanısıra finansman,ikinci el ve satış sonrasıhizmetlerimizle müşterilerimizegeniş bir hizmet yelpazesi desunuyoruz. 2013 yılında “8 koltuktan54 koltuğa kadar Mercedes-Benz'deherkesin yeri hazır" diyerek turizmsektörü ile dayanışma içindeolduğumuzu vurgulamıştık, bu senede sektöre yapılan satışlar açısındankuvvetli bir başlangıç yaparak,turizm alanındaki ağırlığımızıarttırmaya devam ediyoruz.”
Turizmin kalitesiniarttırıyoruz
Hafif Ticari Araçlar Pazarlama veSatış Müdürü Tufan Akdeniz,“Turizm ve seyahat sektörünün tümpaydaşlarıyla her zaman çok yakınilişkiler içerisindeyiz. Bu yakınilişkiler sayesinde ürünlerimizigeliştirirken müşteribildirimlerinden çok faydalandık vesektöre özel geliştirdiğimiz ürünlerleturizmin kalitesini arttırdığımızıdüşünüyoruz. Sağlam temelleri olanbu ilişkilerin gelecekte de pekişerekdevam edeceğini öngörüyoruz. Bizçok dinamik ve gelişmekte olan busektörün ihtiyaçlarına çok hızlıcevap verebilen bir şirketiz. Mevzuatdeğişikliği ile 8+1 araçlarla ilgiligelişmelere, piyasaya yenisunduğumuz 9+1 Vito aracımız iledeğişimlere ve beklentilere ne kadarhızlı tepki verebildiğimizi bir kezdaha göstermiş olduk. Yeni Vito 9+1ve yenilenen Sprinter; ön planaçıkan konfor, yakıt ekonomisi vegüvenlik özellikleri ile önümüzdekidönemde de sektörün vazgeçilmezaraçları olacak. Bizim üzerimizedüşen turizm ve taşımacılıksektörlerinin beklentilerini en iyişekilde karşılayabilmek ve bugelişimi desteklemek. Orta ve uzunvadede de sektörün her türlüihtiyacına destek olabilmearzusundayız’’ dedi. ■
Turizm sezonunuAntalya’da açtı
Mercedes-Benz Türk
Büyükşehir karmaşası…
7_Layout 1 4/11/14 7:47 PM Page 1
8 ❭❭ 14 - 20 Nisan 2014 LojistikEkol Lojistik’in İnsanKaynakları GenelMüdürlüğüne OsmanÜnal atandı.
1961 Ankara doğumlu Osman Ünal,1984’te Hacettepe Üniversitesiekonomi bölümünden mezun oldu.
Kariyerine 1988 yılında Koç Holding’teİnsan Kaynakları Uzmanı olarak başlayanÜnal, ardından Migros’ta PersonelMüdürlüğü, sonrasında İnsan KaynaklarıMüdürlüğü görevlerini üstlendi.
Soyak Yapı'nın2007 yılında UlusalKalite Ödülü aldığısüreci yöneten, halenKalDer İzmir ŞubesiYönetim KuruluBaşkanlığı görevlerinisürdüren Ünal aynızamanda AvrupaKomisyonu’’EqualityPays Off’’çalışmagrubunda delegeolarak görevyapmaya devamediyor.
İstanbul merkezli Yapımar Madencilik, 1adet Volvo FH 500 4X2 Hp çekici satınaldı. Şirket, araç ve Volvo çekici sayısını
2‘ye yükseltti. Şenol Çubukçu, “Volvo’yayaptığımız yatırım bize kazanç olarak geridöndü” dedi. Servis hizmetinin kendilerinimemnun ettiğini ifade eden Çubukçu,hedeflerini tek markalı araç parkına sahipolma şeklinde belirlediklerini açıkladı.
Volvo Kamyon Satış Temsilcisi GökhanHıraca, “Müşterimizin araçlarımızdanduyduğu memnuniyet, filosunu Volvoüzerine kurması kararında etkili oldu. Bukararları ve markamıza duydukları güven içinkendilerine teşekkür ederiz” dedi. ■
Teslimat töreninde Yapımar Madencilikortakları Şenol Çubukçu ve AhmetHatkaoğlu hazır bulundu.
Yapımar Madencilik,Volvo yatırımı yaptı
Gümrük operasyonları için
Volvo, CEVA’yı seçtiABD’de 60 yılı aşkın süredirpiyasada olan dev otomobil markasıVolvo’nun The Rockleigh, NewJersey’de kurulmuş şirketi olanVolvo Cars of North America’nıngümrük operasyonlarını, CEVAyönetecek.
CEVA İş Geliştirme, GümrükOperasyonları ve Ticari HizmetlerKıdemli Müdürü Kimberly Wakeman,
“Gümrük müşavirliği lojistiğioperasyonlarında Volvo’nun bizi tercihetmesinin sebebi sıfır hata disiplinimizdir.Proje ve operasyonlarımızda disiplinedindiğimiz Sıfır Hata Başlangıç Süreci’miz(Zero Defect Start-up process) ve uyumkabiliyetimiz ile gerek otomotiv sektöründegerekse de gümrük operasyonlarımızdamüşterilerimize eşsiz değer katarakuzmanlığımızı güçlendireceğiz” dedi.
Volvo Gümrük Müdürü Maureen Symeise “CEVA’yı gümrük operasyonhizmetlerindeki en iyi uygulamalara eşlikeden proaktif ve geleceği düşünençözümlerinden dolayı seçtik. Bu işbirliğioperasyonlarımızı geliştirmemizisağlayacak” diye konuştu.
Avcılar Ağır NakliyatVolvo FH aldı
Avcılar Ağır Nakliyat, filosunu 1 adetFH 540HP 6X2 çekici ile genişletti.Filosundaki toplam Volvo Kamyon
sayısını 2’ye yükselten Avcılar AğırNakliyat’ın toplam araç sayısı ise 11’eulaştı.
Teslimat töreninde Volvo Kamyonadına Marmara Bölgesi Satış DanışmanıBora Gür, Avcılar Ağır Nakliyat adınaMehmet Küçük yer aldı.
Geçtiğimiz yılı %115 büyümeile kapatan Krone, Ocak 2013-Şubat 2014 dönemi içerisindeTire’deki Krone’nin en moderntesisi Krone Doğuş Treyler’deüretilen 1.000’inci KroneMega Liner Huckepack tiptenteli römorku, kullanıcılarıile buluşturdu.
Krone Doğuş Treyler’in İzmir-Tire’de faaliyete geçmesiyle2013 yılında yüzde 115
büyüme gösteren Krone, Ocak 2013-Şubat 2014 döneminde Ro-Ro, tren,karayolu kombine taşımacılığındakullanılan “Mega Liner Huckepack”tip yarı römorklardan Ekol firmasına800 adet, Intercombi firmasına 200adet teslimat yaparak toplamda1.000 adetlik teslimat gerçekleştirdi.Aynı model için 2014 yılı Nisan ayıiçerisinde teslim edilmek üzere 100adet siparişi de üretim planınaekledi.
Karayolu, RoRo, kombine tren,kombine taşımacılığına uygundonanımlar ve şasi yapısı ileüretilmiş olan Huckepack modeli,çatının ve yan perdelerinbirbirinden bağımsız hareketedebildiği üst yapı sisteminikullanıcılarına standart olaraksunuyor. Söz konusu yarı römorkisteğe bağlı olarak farklı iç netyüksekliklerle üretilebiliyor ve P393,P395, P397 ve P400 gibi Huckepack
profillerinin tüm gereksinimlerineuygun, zorunlu standartlar vesertifikasyonlar Krone tarafındansağlanıyor.
Özellikle gün geçtikçe artankarayolu taşıma maliyetlerinedeniyle son dönemde birçokuluslararası nakliye firmasının tercih
ettiği bu taşımacılık türü, firmalarınfilo alımlarındaki model tercihlerinide bu yönde etkiliyor. Karayolu,RoRo, kombine tren, kombinetaşımacılığı ile firmalarınkarayolunda bekleme süreleriortadan kalktığından kullanıcılarahızlı bir teslimat olanağı sağlıyor,
böylelikle kombine taşımacılığınaolan ilgiyi artırıyor. Ayrıca çevredostu olan bu taşıma şekliylekarayolu kullanımı minimumaindiği için doğaya mümkünolduğunca az miktarda CO2 salınımıyapılıyor ve gürültü kirliliğinin deönüne geçiliyor. ■
Krone 1000. Huckepacksahibine ulaştı
Ford Trucks Sanat Atölyesi’nin, CoşkunAral danışmanlığında bu yıl üçüncüdefa düzenlediği “Kamyoncunun
Hayatı/Yollar Sizin Gözünüzle Daha ÇekilirOlsun” fotoğraf yarışması, tüm amatör veprofesyonel yarışmacılara açık olarakdüzenleniyor. Yarışmaya başvurular 10Ekim 2014’e kadar devam edecek.
Kamyoncuların hayatına dahayakından bakmaya davet eden yarışmaya,www.fordtruckssanatatolyesi.comüzerinden katılmak mümkün.Fotomuhabiri ve belgesel yapımcısı CoşkunAral danışmanlığındaki seçici kurulunyaptığı değerlendirmelerin ardındankazananlar, 22 Ekim 2014 tarihindewww.ford.com.tr vewww.fordtruckssanatatolyesi.comadreslerinden duyurulacak.
Yarışmada birinci seçilen eser 5.000 TL,ikinci 3.000 TL, üçüncü ise 2.000 TL ödülkazanacak. Mansiyon, Jüri Özel Ödülü veFord Trucks Özel Ödülü’ne layık bulunaneserlerin sahipleri ise 1.000’er TL ileödüllendirilecek. Performans Ödülü’nünkazananı 500 TL ödül kazanırkenyarışmada satın alınan fotoğraflara da 300TL telif ödenecek. ■
Kamyoncuların Hayatıgözler önünde
Ford TrucksUlusal Fotoğraf Yarışması Müşteri odaklı çalışma
Loyalty 360 Awards’tan
OPET’e büyük ödülTürkiye’de akaryakıt sektöründe 8 yıldırmüşteri memnuniyeti en yüksek şirket seçilenOPET, uluslararası arenada da başarılarınıtaçlandırmaya devam ediyor. OPET, son olarakmüşteri odaklı çalışmaları nedeniyle ABD’dedüzenlenen Loyalty 360 Awards’ta “Platin”ödüle layık görüldü.
The Loyalty Marketer's Association tarafındandüzenlenen Loyalty 360 Ödül Töreni, ABD’ninOrlando kentinde yapıldı. OPET, aralarında
Avustralya, Almanya, İngiltere ve İspanya'nın dabulunduğu çeşitli ülkelerden 27 şirketin yarıştığı‘Uluslararası Pazarlar’ kategorisinde en büyük ödül olan“Platin” ödüle layık bulundu. Uzun yıllardır başarıylasürdürdüğü CRM (Müşteri İlişkileri Yönetimi)programları, Opet Kart ve Opet Worldcard segmentasyonçalışmaları, Kusursuz Hizmet Programı, Online Yakıt,Şifre puan, etkin müşteri iletişim kanalları ve müşteriodaklı yaklaşımıyla birinciliğe hak kazanan OPET adınaödülü CRM Müdürü Nilay Güler ve Katma DeğerliServisler Müdürü Mehmet Alpinanç aldı. ■
Fotoğraf Yarışması
‘Taşımacılıktan Kareler’başladı
TNT Express’in ödüllü fotoğraf yarışması‘Taşımacılıktan Kareler’, TNT ExpressTürkiye Facebook sayfası üzerinden
başladı. 7 Nisan – 6 Mayıs tarihleri arası devamedecek olan yarışmaya TNT Express TürkiyeFacebook sayfasını beğendikten sonra‘Taşımacılıktan Kareler’ fotoğraf yarışmasıuygulamasına girerek katılabilmek mümkün.
TNT Express tarafından belirlenecek enilginç 5 fotoğrafın sahibine yarışma sonundabirbirinden özel ödüller verilecek.‘Taşımacılıktan Kareler’ fotoğraf yarışmasınınbirincilik ödülü Ipad Air, ikincilik ödülü Sonykamera, üçüncülük ödülü Canon dijitalfotoğraf makinesi, dördüncülük ve beşinciliködülü ise TNT kol saati olacak. ■
Yeditepe Üniversitesi’nin, Pegasus Kargosponsorluğunda bu yıl ikincisini düzenlediği“Uluslararası Hava Kargo Lojistik Konferansı”22 Nisan’da gerçekleşecek.
Uluslararası Hava Kargo LojistikKonferansı kapsamında Türkiye’ninHava Kargo’daki yeri ve önemi
anlatılacak. Yurtiçi ve yurtdışındankonuşmacıların konuk edileceği konferans 2oturumda gerçekleşecek.
“Uluslararası Hava Kargo LojistikKonferansı”nda; Düsseldorf Kargo HavalimanıGenel Müdürü Gerton Hulsman, World FlightService Global SAS CEO’su Olivier M. Bijaoui,UTIKAD Yönetim Kurulu Başkanı TurgutErkeskin ve Reibel Taşımacılık ve Ticaret AŞYönetim Kurulu Başkanı Arif Badur konuşmayapacak. 22 Nisan’da başlayacak olan sektörün
uluslararası temsilcilerinin katılacağı konferanstaTürkiye’nin kargo merkezi olması ve gençlerinsektörde başarılı olabilmesi için izlemesi gerekenadımlar ele alınacak. ■
Pegasus Kargo sponsorluğunda
UluslararasıHava Kargo Lojistik Konferansıbaşlıyor
8_Layout 1 4/11/14 7:48 PM Page 1
GEFCO’nun farklışehirlerde yer alantesislerindeki
çalışanlarına aynı platformüzerinden eğitim vermekamacıyla geçen yıl geliştirdiği e-eğitim platformu genişliyor. İş
yetkinliklerinin gelişimineyönelik eğitimlere katılıminternet üzerinden zaman vemekan sınırlaması olmadan,düzenleniyor.
Öncelikli olarak 45 kişilikkatılımcı ile başlatılan projekapsamında Müşteri Odaklıİletişim, Yazılı İletişimTeknikleri ve Zaman Yönetimieğitimleri animasyonluiçeriklerle daha verimli verenkli bir içerikle işyetkinliklerinin geliştirilmesineyönelik gerçekleştiriliyor. ■
GEFCO, e-eğitim platformunun içeriğini genişletiyor
İnternet üzerinden eğitim
❭❭ 914 - 20 Nisan 2014 Lojistik
1985 yılından bu yanauzman kadrosu ile birçokbaşarılı projeye imza atanAlışan Group; 29’uncuyılını merkez yönetimbinasında çalışanları ilebirlikte kutladı.
Alışan Group YönetimKurulu Başkanı ErtuğrulAlışan, “Sektör adına
ilklere imza atmayı kendineprensip edinen, kalite, çevrebilinci ve emniyet kavramlarınıbaşarıyla bir araya getirenAlışan Group; 29 yıl önceülkemizde kurulmuş ve markagücünü kanıtlamış köklüfirmalardan biridir. Bu
bağlamda ülkemiz için 29 yıldıraralıksız çalışmalarını sürdürenAlışan Group’u bugünleretaşımış olmanın gururunuyaşamaktayız. Her yılgenişleyen filosu sayesindedünya ile eş zamanlı olarakilerleyen Alışan; 29 yıldırsaygınlığını ve itibarını sizlerindeğerli katkılarıyla korumayadevam ediyor. Sizlerdenaldığımız güçleçalışmalarımıza,yatırımlarımıza hızla devamedeceğiz. Bugünleregelmemizde emeği olan, hiçbirözveriyi esirgemeyen siz değerliçalışma arkadaşlarımateşekkürlerimi sunuyorum”sözleri ile büyük ve güçlü biraile olduklarının altını çizdi. ■
Jan Devrim, Demiryolu Taşımacılığı DerneğiGenel Sekreteri seçildiAlışan Lojistik Operasyonlar Koordinatörü JanDevrim, 05 Nisan 2014 tarihinde düzenlenenDemiryolu Taşımacılığı Derneği Genel Kurultoplantısında, Yönetim Kurulu Genel Sekreteriseçildi.
Sürdürülebilir bir taşımacılıktürü olan demiryolutaşımacılığını çağın ve
ülkenin gerekleri doğrultusundageliştirmek ve demiryolununülkenin toplam taşımacılığıiçindeki payını yükseltmekamacıyla kurulan DemiryoluTaşımacılığı Derneği; 05 Nisan2014 tarihinde gerçekleştirmişolduğu 5. Olağan GenelKurulu’nda derneği iki yılboyunca yönetecek yeniyönetim kurulunu belirledi.Uzman kadrosu ile global pazarda faaliyetlerini sürdürenAlışan Lojistik’in Operasyonlar Koordinatörü Sn. JanDevrim; 5. Olağan Genel Kurul kapsamında alınan kararile DTD Yönetim Kurulu Genel Sekreterliği’ne seçildi. ■
Alışan Group, 29. yılını kutladı
ErtuğrulAlışan
Beton Ankara 2014açılıyorTürkiye HazırBeton Birliği (THBB)
tarafından düzenlenen “BetonAnkara 2014 Hazır Beton,Çimento, Agrega, İnşaatTeknolojileri ve EkipmanlarıFuarı” 17 - 19 Nisan 2014tarihleri arasında altıncı kez
Congresium Ankara’dayapılacak.
Fuarda hazır beton veçimento ekipmanlarınınyanısıra beton santralleri, işmakineleri, kamyon veçekiciler, transmikserler,pompalar, kalıp sistemleri,vinçler başta olmak üzere çokgeniş bir ürün yelpazesisunulacak.
Katılan otomotivüreticileriDOĞUŞ OTOMOTİV SERVİS VE TİC. A.Ş.FORD OTOSAN-FORD OTOMOTİV SAN. A.Ş.KOLUMAN OTOMOTİV ENDÜSTRİ A.Ş.MERCEDES - BENZ TÜRK A.Ş. ■
Beton Ankara 2014 açılıyor
İstanbul KarbonZirvesi’nde düzenlenenUTİKAD oturumunda,lojistik sektörünün karbonsalınımındakihassasiyetleri vesektördeki uygulamalarele alındı.
Uluslararası Taşımacılıkve Lojistik HizmetÜretenleri Derneği
Başkanı Turgut Erkeskin’inmoderatörlüğünü yaptığı“Lojistikte SürdürülebilirBüyüme: Türk LojistikSektöründe Çevre DostuYaklaşımlar ve Uygulamalar”konulu oturuma, İstanbulÜniversitesi Siyasal BilimlerFakültesi Kentleşme ve ÇevreSorunları Ana Bilim DalıÖğretim Üyesi Doç. Dr. SevimBudak, Ekol Lojistik YönetimSistemleri Geliştirme Yöneticisi
Enise Ademoğlu, DHL ExpressTürkiye Pazarlama Müşteriİlişkileri ve İletişimden SorumluGenel Müdür Yardımcısı NilKeskin Keleş ve Bureau Veritasİş Geliştirme Müdürü BurcuBoran Mutman konuşmacıolarak katıldı.
UTİKAD Başkanı TurgutErkeskin, küresel ısınmanınbugün sürdürülebilir bir dünyave gelecek için daha da önemkazandığını vurgulayarak,taşımacılık sektöründe fosilyakıt kullanımının sera gazıetkisini artırdığını söyledi. ■
Lojistik sektöründe
Çevre dostu yaklaşımlarönem kazanıyor
GEFCO, otomotiv sektöründe faaliyet gösteren müşterilerinekusursuz kalitede hizmet sunma amacıyla, şirket içinde ultrayenilikçi bir iPad uygulaması geliştirdi. Bu iPad uygulaması araçyükleme denetimlerini daha kolay hale getirecek.
FVL Bölümü Yönetim Operasyonları Denetleme MüdürüMorgan Bochet, “iPad uygulaması denetleyicinin tüm görevlerinikağıt, kalem ya da fotoğraf makinesi kullanmadan yerinegetirmesini mümkün kılıyor. Bu basit, interaktif, kullanımı kolay,sezgisel ve özel olarak tasarlanmış bir araç. Tasarlanmasında vegeliştirilmesinde sektörün gereksinimleri gözönündebulunduruldu. Denetleyicinin işini çok daha kolay hale getirecekve kağıda dayalı sistemin getirdiği tüm maliyetleri ortadankaldıracak. (yazdırma, geri dönüşüm vb). Bu şekilde de çevreyeolumsuz etkileri azaltacak” dedi. ■
GEFCO’dan iPad uygulaması ile
Daha güvenli taşımacılık
9_Layout 1 4/11/14 7:49 PM Page 1
14 - 20 Nisan 2014
Nasıl yapılacağını bilmiyorsanız, ilk yardım yapmaya kalkışmayınız.
10 ❭❭ Ticari Araç
Sahibi ve Sorumlu Yazı İşleri Müdürü
Muammer BAŞKAN
EditörKorkut AKIN
Genel Yayın Danışmanı / Başyazar
Dr. Zeki DÖNMEZ
İş Geliştirme DanışmanıMehmet ÇIKINCI
Genel Yayın Yönetmeni
Erkan YILMAZ
Haber MerkeziCaner ÖZCAN
Taşıma DünyasıYerel Süreli Haftalık Gazete • ISSN: 2148-4295
Yıl: 3 • Sayı: 134 • 14 - 20 Nisan 2014
Reklam / AboneÖzgür ALKAN
Dağıtım: Mikail BAYATYönetim Yeri
Evren Mah. Cami Yolu Cad. Barış Apt No: 8 - 10 D: 2 Güneşli
Bağcılar-İstanbulTel: +90-212-550 67 65
Gsm: +90-549-341 55 [email protected]
BASKI: İHLAS GAZETECİLİK A.Ş.Merkez Mahallesi 29 Ekim Caddesi
İhlas Plaza No:11 A/41 YenibosnaBahçelievler/ İSTANBUL
Tel: 0212 454 30 00
Taşıma Dünyası, basın meslek ilkelerine
uymaya söz verir.
Taşıma Dünyası Gazetesi veeklerinde yayınlanan yazı, haber
ve fotoğrafların her türlü telifhakkı Pivot Medya Pazarlama
İletişimi ve Organizasyon,Tanıtım, Yayıncılık San. Tic.
Ltd. Şti.’ne aittir.İzin alınmadan, kaynak
gösterilerek dahi iktibasedilemez.
İZMİRCumhur ARAL
ANTALYAPınar KILINÇ
EDİRNEHüseyin TOPÇU
ADANA-GAZİANTEPEmel GÜL
DİYARBAKIRRamazan DEMİR
Hukuk MüşavirleriElanur KOÇOĞLUMurat KOÇOĞLU
BÖLGELER
facebook.com/tasimadunyasi twitter.com/tasimadunyasi
www.tasimadunyasi.com
CumhurAral
Budanmak tazelenmektir
Kişisel kararlarımız, bizi ve bazı durumlardayakın çevremizi bağlarken; üst yöneticininkararları tüm çalışanları bağlar. Ancak çok
kez yöneticinin aldığı karardan ilgili kişiler veyabölümler habersizdir veya kararı alanla, uygulayanişi farklı yorumlar. Sonuçta hepimizin bildiğihuzursuzluklar yaşanır.
Bir çalışana, yetkinliğine uymayan bir görevverip ondan sonuç beklemek ve bu sonuçalınmadığı zaman da "beni kimse anlamıyor" diyeyakınmak da bir yönetici için küçük düşürücü birdurumdur.
Pek çok yönetici karar almak yerine niyetbelirtir. Karar aldığını zannederek ve bu niyeti deyüksek sesle ifade etmiş olduğu için kendisinebağlı olanların bu niyeti gerçekleştirmelerini umuteder. Bu gerçekleşmeyince de kendisine haksızlıkyapıldığını, etrafındakilerin duyarsız olduğunudüşünmeye başlar ve giderek asabi davranışlarsergiler.
Alınan kararı uygulama görevinin vesorumluluğunun kime ait olduğunu mutlaka açıkçabelirlemek gerekir. Eğer kararı alıp sorumluluk veyetkiyi saptamazsak sadece bir niyet beyan etmişolur, karar almış olmayız.
Karar almak, yanlışla doğru arasından seçimyapmak değil, birçok doğru seçenek arasından biryol bulmaktır. Hayatta karşılaştığımız sorunlarınbirden fazla doğru ve birden fazla yanlış cevabıolduğuna göre karar, en doğruyu seçmektir.
Karar alınmadan önce tarafsız, yansız birtutum takınmak gibi durum söz konusu değildir.Hepimizin her konuda fikri vardır. Yöneticinin hemkonuyla ilgili bir fikri olması hem de kendi fikrinideğiştirmeye yani etkilenmeye açık olması gerekir.Maalesef “etkilenmek” kavramı bizimkültürümüzde “kişiliksizlik” gibi algılanıyor. Oysahayatın tamamı etkilemek ve etkilenmek üzerinekurulu değil midir?
Kararları fikir birliği içinde almak gibi birromantizm içinde olmak hiç de gerekli değildir.Önemli olan doğru kararın hangisi olduğunubulmaktır. Ortak akıl, güçlü bir fikri bulup bunukarara dönüştürmek demektir. Liderin kendi fikriolmasa bile dinleyip anladığı, ikna olduğu, üstünbir fikri uygulama kararı alabildiği anlamını taşır.
Şirketler ortalama kararlarla değil cesurkararlarla yol kat edebilir.
Ortalama kararlar, adı üzerinde vasatkararlardır.
Vasatlık da şirketleri yerinde saydırır.Kahramanlığın “asla vazgeçmemek” olduğunu
sanıyoruz. Bu yüzden hayatta karşılaştığımız bazıan ve durumlarda gerçekçi olup o işin ve/veyailişkinin yürümeyeceğini kabul etmek vevazgeçmek de gereklidir.
Karşımıza “artık oluru kalmamış” durumlarçıktığında bile, körü körüne mücadele etmeyedevam etmek, emek verilen bir ilişkiden, bir işten,bir fikirden vazgeçmek dünyanın en zorşeylerinden biri olur, herkes için artık “faydasıkalmamış” olanı terk etmek zor gelir bize.
Bitirmesini bilmemek, özel hayatımızda dayakamıza yapışan bir zulümdür. Ne kadarcendereye dönüşse de bir türlü vazgeçemediğimizilişkilerimiz, evliliklerimiz hep bundankaynaklanır.
Bir ortaklığı, bir iş ilişkisini bitirememek, birüretimi durduramamak veya bir markaya yatırımyapmayı sonlandıramamak düşündüğümüzdençok daha sık rastlanan bir durumdur. Halbukihangi politikalardan vazgeçeceğine kararverebilenler, bir ağacı budanması gibi kendilerinitazeleme imkânı bulacaklardır.
Değişim ve yenilenmek için hem cesaretehem de bir nebze bilgeliğe ihtiyacımız var.
Şirketler için gerekli olan bu tutum, özelhayatlarımız için de geçerlidir.
Tazelenmek için terk etmesini bilmek gerekir. ■
Tel: 0549 341 55 58 e-mail: [email protected]
Volvo Kamyon’dan indirimlimotor yenileme
Volvo kalitesini yeni baştan yaşamak isteyenler içinVolvo Kamyon Yetkili Servisleri’nde gerçekleştirilenkampanya kapsamında motor yenileme kitlerinde 30
Nisan 2014’e kadar yüzde 35’e varan indirim fırsatısunuluyor.
Volvo kamyon ve Volvo çekicilerini yaz aylarıöncesinde bakımdan geçirip, motorunu yenilemek isteyenmüşterilere Volvo Kamyon Yetkili Servisleri’nde motoryenileme kitlerinde yüzde 35’e varan indirimleruygulanıyor. 30 Nisan 2014 tarihine kadar sürecekkampanya, D12C-D 340/380/420/460 ve D13A360/400/440/480/520 model araçları kapsıyor.
Teknoloji, performans ve düşük tüketim konusundasektörünün lider üreticilerinden Volvo Kamyon’un amacı,müşterilerinin aynı verimlilikten uzun süreyararlanmalarınısağlamak. Volvokamyon veçekicilerin ilkgünkü motorperformansınısunmalarınısağlayan orijinalyedek parçagarantili motorkitleri için Volvokamyon sahipleriyetkili servislerebekleniyor. ■
Ford yetkili servislerde“Yaşının 4 katı indirim”
Ford, gördüğü büyük ilgi üzerine Fordservislerinde “Yaşının 4 Katı İndirim”kampanyası 31 Aralık tarihine kadar devamediyor. Ford, 4 yaş ve üstü tüm binek veConnect araç sahiplerine, Ford yetkiliservislerinden aldıkları yedek parça,aksesuar, FordStil ve işçilik tutarlarındayaşının 4 katı kadar indirim uyguluyor.
Kampanya ile 2010 yılı içerisindealınmış 4 yaşındaki araç sahipleri yüzde 16,2009 tarihli 5 yaşındaki araç sahipleri yüzde20, 2008 - 1999 yılları arasında satın alınmış6 yaş ve üzeri araç sahipleri ise yüzde 24indirim fırsatından yararlanıyor. “Yaşının 4Katı İndirim” kampanyası 31 Aralıktarihinde sona erecek. ■
Renault’dan cazipkampanya
2013 model tüm Renault binek veticari modellerinde 15.000TL, 15 ayvade için yüzde sıfır faiz fırsatı
bulunuyor.2014 model Master ve Trafic
modellerinde ise müşteriler, MaxxiKorumalı olarak 24 ay 48.000TL için yüzde0.99, 48 ay 48.000TL’ye kadar 1.09 faizkampanyasından faydalanabiliyor.
Tüm bu fırsatların dışında 2013 modelRenault’nun tüm benzinli modellerinde2.000TL ekstra indirim fırsatı sunuluyor. ■
Mercedes-Benz Türk, farklıürün gruplarında 2014 Nisanayına özel kampanya başlattı.Otobüsten kamyona hafifticari araçtan otomobile,çeşitli faiz ve taksit imkanlarıile ikinci el seçenekleriyle pekçok alternatif sunuluyor.
Otobüsler
Mercedes-Benz Travego 17 SHD,Travego 15 SHD, Tourismo 15 RHDve Tourismo 16 RHD otobüsalımlarında; Mercedes-BenzKasko’dan “Yıldızım Kasko” paketitercih edildiğinde 40 ay boyuncaTL’de yüzde 1,06 faiz oranı ile 9.334TL’den başlayan aylık ödemeseçenekleri, Euro’da ise yüzde 0,40faiz oranı ile h 2.721’den başlayanaylık ödeme seçenekleri sunuluyor.
• Kasko tercih etmeyenmüşteriler 600 bin TL kredi içinyüzde 1,12 faiz oranı ve 9.445 TL’denbaşlayan, h 200.000’ye varan kredi
tutarları için de 40 ay boyuncayüzde 0,44 faiz oranı ve h 2.744’denbaşlayan aylık ödemelerleMercedes-Benz otobüs sahibiolabiliyor.
Kamyonlar
Tüm Mercedes-Benz kamyonlariçin 2 yıl ve üzeri “Yıldızım Kasko”paketi tercih edildiğinde yüzde1,11’den başlayan faiz oranlarıyla170 bin TL’ye varan kredi tutarları ve48 aya varan vade seçeneklerisunuluyor. Euro ödemeseçeneklerinde ise yüzde 0,44’tenbaşlayan faiz oranları, 70 binEuro’ya varan kredi tutarları ve 48aya varan vade seçeneklerindenyararlanmak mümkün.
Hafif Ticari Araçlar
Yeni Sprinter
“Mercedes-Benz Kasko”kullanıldığı takdirde yüzde 1,04 faizoranıyla kurumsal müşteriler 806TL’den başlayan aylık ödemelerden
yararlanabilirler. Yeni Sprinter,geliştirilen güvenlik donanımı,karizmatik dış tasarımı, konforuartırılan koltukları ve standart olaraksunulan fonksiyonel özellikleriylesegmentindeki standartları yenidenbelirliyor.
Vito
Vito için Nisan ayında sunulankampanya kapsamında “Mercedes-
Benz Kasko” kullanıldığı takdirdeyüzde 1,04 faiz oranıyla, kurumsalmüşteriler 806 TL’den başlayan,bireysel müşteriler ise 835 TL’denbaşlayan aylık ödeme seçeneklerinitercih edebilirler. Ayrıca 2013 modelVito 8+1 model araçlar 85.900TL’den başlayan tavsiye anahtarteslim fiyatıyla satışa sunuluyor.
Benzer bir kampanya binekotomobillerde ve ikinci el araçlardada Nisan ayı boyunca uygulamada. ■
Mercedes-Benz’den Nisan’a özel teklifler
Volkswagen TicariAraç’ın Nisanayında satışasunduğu YeniAmarok Canyon,sıra dışı görünümüve özelaksesuarlarıylasınıfındakiiddiasını daha dagüçlendiriyor.
Amarok ailesininperformansıylaolduğu kadar
dikkat çekicigörüntüsüyle de farkyaratan versiyonuYeni Amarok Canyon,95 bin 730 TL’denbaşlayan fiyatlarla
satın alınabiliyor. Özel Canyon
koltuk kumaşı,ısıtmalı sürücü veyolcu koltukları,ısıtmalı silecekbaşlıkları gibiözelliklerin standartolarak yer aldığı Yeni
Amarok Canyon’dagövde rengi öntampon ve yanaynalar ile Canyontampon kiti, sportifroll bar ve parlak siyahyan basamak ilkbakışta göze çarpıyor. ■
Yeni Amarok Canyon satışa sunuldu
Arman Tasarımtarafındanyaratılan ve
Armas Elektroniktarafından üretilenFlare İnce Sinyal,dünyanın en prestijlitasarım ödüllerindenbiri olan Red Dot2014’te “ÜrünTasarımı”kategorisinde büyüködüle layık görüldü.
Red Dotuluslararası jürisi,Tasarımcı Murat Armağan ve
ekibinin geliştirdiği ArmasFlare İnce Sinyal ürününüyenilikçilik, tasarım ruhu,işlevsellik, estetik, tekniközellikler ve tüketiciyesağladığı fayda kriterleriyleödül almaya değer buldu.
Red Dot 2014’te ArmanTasarım’a ödül getiren,Flare Araç Üstü İnce Sinyalürünü polis, kurtarma vekamu güvenlik araçlarındakullanılmak üzereüretilmiş, ışıklı ve sesliuyarı sistemine sahip olan
bir tavan sinyal cihazı. ■
Sinyal cihazına tasarım ödülü
MuratArmağan
ne
ı
10_Layout 1 4/11/14 7:50 PM Page 1
14 - 20 Mart 2014 Fuar ❭❭11
Şehirlerarası otobüspazarının 46 yıldıraralıksız lideri olan
Mercedes-Benz Türk,Istanbul/Hoşdere fabrikasındaürettiği teknoloji ve kalitedeöncü otobüslerini ve 2013yılından beri satışınıgerçekleştirdiği Setra markaotobüslerini, “Busworld 2014”fuarında sergileyecek.
Mercedes-BenzTürk’ün12.560 m2’lik genişstandında; Conecto Solo,Conecto Körüklü, Travego 15,Tourismo 15, Tourismo 16,Setra 515 HD, Setra 516 HD/2,Setra 517 HDH araçları
sergileyecek. Ziyaretçiler, ikinci el
otobüs satış faaliyetleriniyürüten BusStore, Mercedes-Benz Satış Sonrası Hizmetlerve Mercedes-Benz FinansalHizmetler’in sunduğu hizmetve kampanyalar hakkındabilgi edinebilecekler.
1967’de kurulduğugünden bu güne 807 milyonEuro yatırım yapanMercedes-Benz Türk, üretimebaşladığı 1968 yılından 2013yılı sonuna kadar toplamda69 bin adet otobüs üretimigerçekleştirdi. ■
Mercedes-Benz Türk
Otokar, Busworld2014’te, Salon 1 A07numaralı standında 6metreden 12 metreyekadar geniş ürünyelpazesi ile yeralacak.
24-27 Nisan tarihleriarasındadüzenlenecek 5.
Otobüs Endüstrisi ve YanSanayi Uluslararasıİhtisas Fuarı’nda, Otokar,Busworld Turkey 2014’teşehir içi toplu taşımacılık,servis ve turizmtaşımacılığı, kısa mesafetaşımacılık alanlarındakiürünlerini sergileyecek.
4 yıldır Türkiye’nin ençok tercih edilen otobüsmarkası Otokar, 24kişilikten 43 kişiliğe kadargeniş otobüs yelpazesi ilefuarda yer alacak. Salon1, A07 numaralıstandında 9 farklıotobüsü ile yer alacak
Otokar, liderliğiniOtokar’ı başarıyaulaştırmış tüm araçlarıbirarada sergileyerekvurgulayacak. ■
Otokar’ın sergileyeceği araçlar…Sultan City, Doruk LE, KENT LF, KENT U,
Sultan Mega, Sultan S, Sultan Maxi, Doruk T,TEMPO.
Otokar, 9 ürünüyle Busworld’deZF Grubu, otobüs grubu ürünlerle katılıyorZF Grubu, Busworldİstanbul 2014fuarına, otobusleriçin geliştirdiğiyenilikçi urunleriylekatılıyor
24-27 Nisan 2014 tarihlerindeİstanbul’da duzenlenecek Busworldfuarına ZF, otobus grubuna ait
urunlerin sergileneceği bir stand ilekatılacak. ZF Friedrichshafen AG Otobusbiriminden ust duzey yöneticilerin de hazır
bulunacağı fuar standında, şehir içiotobusler için tam otomatik 6 vitesli ZFEcolife şanzıman ve kendisini şehirler arasıotobuslerde kanıtlamış 12 vitesli AS Tronicşanzıman ailesinin, şehir içi 9m otobusleriçin uretilmiş yeni uyesi AS Tronic Lite’ısergilenecek. Ayrıca kapasitesi arttırılmışRL82EC Bağımsız Ön Suspansiyon ile alçaktaban araçlar için uretilmiş olan AVE 130Elektroportal aks da görucuye çıkacak.
Otobüs grubu ürünlerAS Tronic, AS Tronic Lite, Ecolife, AVE
130, RL 82 EC ■
24 Nisan’da başlayacak olanOtobüs Endüstrisi ve YanSanayi Uluslararası İhtisasFuarı, Busworld Turkey 2014,kapılarını açıyor. Yeni modelleriile fuar ziyaretçilerininkarşısına çıkacak olan otobüsendüstrisinin yanı sıra otobüsve yan sanayi alanında faaliyetgösteren yerli ve yabancı pekçok firmayı ağırlayacak olanfuar, 24-25-26 ve 27 Nisantarihleri arasında İstanbul(CNR) Fuar Merkezi, 1. ve 2.salonda yerli ve yabancıprofesyonel ziyaretçilere açıkolacak.
Mercedes-Benz Türk,ilköğretim okulumezunu çalışkan kız
öğrencileri mesleki eğitimeteşvik etmek, onların kişiselgelişimlerine katkıdabulunmak ve iş hayatında sözsahibi olmalarını sağlamakiçin hayata geçirilen “HerKızımız Bir Yıldız” projesi ile
kızları meslek sahibi olmayolunda desteklemeye devamediliyor.
Bu kez Trabzon
Daha önce Van, Adana,Edirne, Konya, Amasya,Ankara, Mersin ve Denizli’de kiyıldızlar ile buluşan Mercedes-Benz Türk yetkililerinin son
durağı ise geçtiğimiz günlerdeTrabzon oldu.
Trabzon’da eğitimyolunda desteklediği 25çalışkan kız ile yaratıcı dramaeğitimlerinde buluşan MBTyetkilileri, eğitimden sonra herkız ile bire bir sohbet ederekonları daha yakından tanımafırsatı buldular. ■
Trabzon’daki “yıldızlar”a ziyaret
Türk mühendisleritarafından geliştirilen,yenilikçi ürünleri
sayesinde toplu taşımacılıksektörüne verimli çözümlersunan TCV, ürettiği sonteknoloji otobüsleriyleyoluna devam ediyor. TCV,Busworld Turkey 2014’tekamu ve özel otobüsişletmecilerinin tercih ettiği
12 metre Karat CNG ve 10.7metre Karat Dizelmodellerini sergileyecek.
24-27 Nisan 2014tarihleri arasında İstanbul(CNR) Fuar Merkezi’ndedüzenlenecek BusworldTurkey’de, yüzde 100 Türkmühendisler tarafındantasarlanan ve BozankayaAnkara tesislerinde üretilen
TCV otobüsleri, yakıttasarrufu, yüksek yolcukapasitesi, güvenlik, yolcuve sürücü konforuylamüşterileriyle buluşacak.TCV, fuarda, Türkiye'nin enaz yakıt tüketimini sağlayanve en çok yolcu kapasiteliKarat CNG otobüsü ile 10.7metre Dizel aracınısergileyecek. ■
Otomotiv sanayiinin köklu firmasıKarsan; kendi markasıyla urettiğiyeni jenerasyon toplu taşımacılık
ailesinin uyeleri JEST ve yılın ikinciçeyreğinde piyasaya sunmayı hedeflediğiCXL ve MPXL’i 24 – 27 Nisan tarihlerindeCNR Expo Center’da duzenlenecekBusworld İstanbul Fuarı’nda sergileyecek.Bir numaralı holde 950 metrekarelik birstandla Busworld İstanbul’a katılacak olanKarsan, CXL ve MPXL kod adlı yeniurunlerinin ticari isimlerini de ilk kez bufuarda açıklayacak. Karsan markalıurunlerin yanı sıra; Bursa Hasanağafabrikasında uretilen BredaMenarinibusmarka otobusler de ziyaretçilerinbeğenisine sunulacak. ■
Karsan, toplu taşımacılığa aityeni ürünleriyle katılıyor
Anadolu Isuzu, yeni 12metrelik toplu ulaşımotobüsünün lansmanını 24-
27 Nisan 2014 tarihleri arasındadüzenlenecek Busworld TurkeyFuarı’nda yapacak. AnadoluIsuzu, ziyaretçilerini İstanbul(CNR) Fuar Merkezi 1. Salondakistandında ağırlayacak.
Bu yıl 5.si düzenlenenBusworld Turkey OtobüsEndüstrisi ve Yan SanayiUluslararası İhtisas Fuarı’ndaAnadolu Isuzu yeni 12 metreliktoplu ulaşım otobüsünün yanısıra şehir içi toplutaşımacılık, servis ve turizm taşımacılığı
segmentlerindeki tüm otobüslerini sergileyecek.Anadolu Isuzu, fuarın ilk günü bir basın toplantısı velansman gerçekleştirecek. ■
Anadolu Isuzu’dan, yeni 12 metrelikotobüs geliyor
Ankara BüyükşehirBelediyesinin en büyükşirketlerinden biri olan
BUGSAŞ'ın 8 Nisan 2004'tenberi Genel Müdürü olan RuhiKurnaz'ın, görevi başındaki 10.yılı onuruna AnkaraŞehirlerarası Terminaliİşletmesi (AŞTİ) esnafıtarafından Vali Galip DemirelAnkara Vilayetler Evi’nde birdavet verildi.
Davetin ev sahipliğini,üyelerini AŞTİ esnafınınoluşturduğu AnkaraŞehirlerarası Otobüsİşletmecileri ve Acenteleri
Derneği ve Ankara Otogarİşletmecileri Kooperatifi’ninüstlendiği geceye çok sayıdaotobüsçü esnafı, BUGSAŞYöneticileri, Kırşehir DerneklerFederasyonu Başkanı HilmiGökçınar ve davetliler katıldı.
Ruhi Kurnaz yaptığıkonuşmada, böyle bir gecedüzenlendiği için teşekkür ettive 10 yıllık görev süresiboyunca kendisi ile uyumluçalışan esnafa da ayrıcateşekkür etti. Dernek vekooperatif başkanları dayaptıkları konuşmalarla GenelMüdür'e teşekkür ettiler.
AŞTİ Derneği’nden, Ruhi Kurnaz onuruna davet
Bugsaş Genel Müdürünün 10. yılı
TCV, Karat CNG ve Dizel otobüslerini sergileyecek
AŞTİ Dernek Başkanı Mustafa Tekelitarafından Ruhi Kurnaz’a 10.yıl onurunabir plaket verildi.
Busworld Turkey 24-27 Nisan’da
11_Layout 1 4/11/14 7:51 PM Page 1
12_Layout 1 4/11/14 7:52 PM Page 1