TEN-T

Kommentarer till EU-kommissionens förslag oktober 2011

Två ”ärenden”

• Connecting Europe Facility – en finansiering av vissa infrastrukturåtgärder till 2020, 37 md Euro

• Förordning angående TEN-T – innehåller förslag om Core Network som ska vara utbyggt 2030 och om Comprehensive Network, klart till 2050

TEN-T

• 10 utpekade Core Network Corridors plus Other sections on the Core Network (alla inom EU)

• För Core Network gäller tekniska (t ex för godsjvg 100km/h-22,5t-750m tåglängd) och juridiska krav (genomförande)

• 250 md Euro behövs enligt kommissionen för att ta bort flaskhalsar och komplettera felande länkar i stomnätet

• Comprehensive Network väntas finansieras i huvudsak med nationella medel

Implementering mm

• För att samverka med ”third and neighbouring countries” kan EU föreslå projekt av gemensamt intresse

• Core Network ska ses över 2023• Nätverkskartorna ska anpassas över tid för att

beakta ändringar i trafikflöden• Guidelines ska vara bindande, därav förslag om

förordning

Framtagande av förslaget

• Konsultationer med publika intressenter• Kontinuerlig kontakt med medlemsländerna i

kommittéarbete angående riktlinjer i förslaget• Flera omgångar bilaterala och multilaterala

möten med medlemsländer för att diskutera huvuddrag mm i nätverken

Några slutsatser

• Kommissionen är starkt beroende av medlemsländernas prioriteringar för utbyggnad av nätverken

• Regeringarna prioriterar gärna ”redan planerade investeringar”

• Våra regeringar har stora möjligheter att påverka vad gäller t ex järnvägsförbindelsen Oslo-Göteborg

Några slutsatser fortsättning…

• Mål och medel – infrastrukturutbyggnad respektive TEN

• Önskade utbyggnader måste tas in i resp länders utbyggnadsplaner, börja med utredningar..

• Använda möjligheterna till EU-finansiering som ett argument

• En prioritering av HH-förbindelsen bör stärka argumenten för den västskandinaviska korridoren

Lämpligt etablera kontakt med EUkommissionen för

• Att informera om ”8 Million City” och dess möjligheter att bidra till europeisk tillväxt

• Att informera om målsättningar att utveckla en ”grön tillväxt med gröna transporter”

• Att informera om nyttan med järnvägsutbyggnad Oslo-Göteborg-Öresund-Fehmarn

• Kommissionen kan föreslå… men sannolikt först efter kontakter med medlemslandet