teo i zad

3
Univerzitet „Džemal Bijedić“ Mostar Građevinski fakultet Predmet: Saobraćajnice /integralno/ Datum:28.06.2011. Teorijska pitanja: 1. Definisati put kočenja i zaustavni put. 20 bodova 2. Kako se sve može izražavati veličina saobraćaja? 20 bodova 3. Vijadukti. 20 bodova 4. Šine kao dio kolosjeka. Dijelovi šina. 20 bodova 5. Sigurnosne šine. 20 bodova Ispitni zadaci: 1. Za datu geodetsku podlogu terena ( situacija ) u mjerilu 1 : 1000 a.) povući trasu puta od tačke A do tačke B šestarskim korakom b.) na usvojenoj trasi između tačaka A i B konstruisati jednu horizontalnu krivinu tako da se na putu moze obezjbediti zagarantovana računska brizna od 50km/h 40 bodova 2. Nacrtati poprečni presjek puta u tački A za zadati teren na geodetskoj podlozi ako je kota terena koja odgovara osovini puta 1130,00 m. Osovina puta nalazi se na istoj koti. Put je u pravcu sa poprečnim nagibom 2,50 % i to gledajući sa lijeva na desno. Saobraćajne trake su širine 3,0 m, rigol 0,75m, berma 0,50m, a bankina 1,0m. Kolovozna konstrukcija se sastoji od asfal-betonskog habajućeg sloja debljine 4 cm, bitumiziranog nosivog sloja debljine 8 cm i

Upload: stefan365

Post on 12-Nov-2015

4 views

Category:

Documents


1 download

DESCRIPTION

gr4gf

TRANSCRIPT

Univerzitet Demal Bijedi Mostar

Univerzitet Demal Bijedi Mostar

Graevinski fakultet

Predmet: Saobraajnice /integralno/

Datum:28.06.2011.

Teorijska pitanja:1. Definisati put koenja i zaustavni put.

20 bodova2. Kako se sve moe izraavati veliina saobraaja?

20 bodova3. Vijadukti.

20 bodova4. ine kao dio kolosjeka. Dijelovi ina.

20 bodova5. Sigurnosne ine.

20 bodovaIspitni zadaci:1. Za datu geodetsku podlogu terena ( situacija ) u mjerilu 1 : 1000

a.) povui trasu puta od take A do take B estarskim korakom

b.) na usvojenoj trasi izmeu taaka A i B konstruisati jednu horizontalnu krivinu tako da se na putu moze obezjbediti zagarantovana raunska brizna od 50km/h

40 bodova2. Nacrtati popreni presjek puta u taki A za zadati teren na geodetskoj podlozi ako je kota terena koja odgovara osovini puta 1130,00 m. Osovina puta nalazi se na istoj koti. Put je u pravcu sa poprenim nagibom 2,50 % i to gledajui sa lijeva na desno. Saobraajne trake su irine 3,0 m, rigol 0,75m, berma 0,50m, a bankina 1,0m. Kolovozna konstrukcija se sastoji od asfal-betonskog habajueg sloja debljine 4 cm, bitumiziranog nosivog sloja debljine 8 cm i tampona debljine 25 cm. Sloj humusa je debljine 20cm. Razmjera 1:100.

40 bodova3. U mjerilu 1:20 nacrtati detalj asfaltnog rigola irine 0,75 m, sa padom 15% i ivinjakom 18/24 cm20 bodovaUniverzitet Demal Bijedi Mostar

Graevinski fakultet

Predmet: Saobraajnice /parcijalno Ceste, za studente koji su poloili dio eljeznice/

Datum:28.06.2011.

Teorijska pitanja:1. Podjela puteva prema veliini motornog saobraaja.

20 bodova

2. Zaustavne trake.

20 bodova

3. Openito o zastoru (habajuem) sloju.

20 bodova

4. Nabrojati tri faze izrade investiciono tehnike dokumentacije

potrebne za saobraajnice.

15 bodova

5. Revizija projekta.

25 bodovaIspitni zadaci:

1. Za datu geodetsku podlogu terena ( situacija ) u mjerilu 1 : 1000

a.) povui trasu puta od take A do take B estarskim korakom

b.) na usvojenoj trasi izmeu taaka A i B konstruisati jednu horizontalnu krivinu tako da se na putu moe obezbjediti zagarantovana raunska brizna od 50km/h.

40 bodova2. Nacrtati popreni presjek puta u taki A za zadati teren na geodetskoj podlozi ako je kota terena koja odgovara osovini puta 1130,00 m. Osovina puta nalazi se na istoj koti. Put je u pravcu sa poprenim nagibom 2,50 % i to gledajui sa lijeva na desno. Saobraajne trake su irine 3,0 m, rigol 0,75m, berma 0,50m, a bankina 1,0m. Kolovozna konstrukcija se sastoji od asfal-betonskog habajueg sloja debljine 4 cm, bitumiziranog nosivog sloja debljine 8 cm i tampona debljine 25 cm. Sloj humusa je debljine 20cm. Razmjera 1:100.

40 bodova3. U mjerilu 1:20 nacrtati detalj asfaltnog rigola irine 0,75 m, sa padom 15% i ivinjakom 18/24 cm

20 bodova