IntroduccinPropsito del SensorTipos de SensorSensoresSensor de PresinSensor de Presiones Absoluta (MAP)Sensor de Pedal de Freno (ABS/ESP)Sensor de TemperaturaSensor ECTSensor de Flujo de AireDeteccin por VolumenDeteccin por Masa de AireDeteccin Indirecta

Sensor de PosicinPotencimetro (TPS)Efecto Hall (CKP)Inductivo (CKPptico (CKP)Magnetoresistivo (WSS)Sensor de VelocidadInterruptor de Lmina (Reed Switch)Hall ICSensor de OxgenoZirconia (ZrO2)Titania (TiO2)Banda Ancha (WAFR)Sensor de Golpeteo

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Propsito del SensorMedir condiciones del motorEnviar medidas a la ECM*SensorMdulo de Control ElectrnicoActuadores

Tipos de Sensor:*TermistorTermo-ferritoTemperaturaCoeficiente NegativoCoeficiente PositivoPresinTipo SemiconductorTipo capacitancia estticaRotacinGeneracin ElectrnicaResistencia MagnticaElemento HallTipo ptico

Tipos de Sensor:*Razn de Flujo de AireTipo de AspasVrtices KarmanTipo de Alambre CalienteGasO2 (Zirconia)O2 (Semiconductor)Banda AnchaTorqueMagnticopticoGolpeteoPiezo-elctricoMagntico

*Sensor Presin Temperatura Flujo de Aire Posicin Velocidad Oxgeno GolpeteoECM Tiempo y Duracin de Inyector Control de RalentiOtras Funciones de Control Control de Tiempo de Ignicin Control de Emisiones

*MAP: Sensor de Presin Absoluta de ManifoldSensor de Presin de Freno

*Funcin: Determinacin de cantidad de aire entrando. Verificacin del funcionamiento del EGRTipos de MAP

*Operacin: Deflexin de diafragma con puente de Wheaston Efecto piezo- elctrico

*Diagnstico: Arranque posible pero difcil de encender motor Ralenti incorrecto Inyeccin de combustible excesivoA: Presin absoluta alta presin de vaco baja (V )B: Aumento de presin absoluta junto con apertura de mariposaC: Presin absoluta baja presin de vaco alto (V )

*Funcin: Determinacin de intencin de freno del conductor Control de la presin de pre carga

Especificaciones: Voltaje de operacin: 5 0.5 V Rango de presin: 0 ~ 170 bar Lmite de presin mxima: 350 bar Temperatura de operacin: -40C ~ 125C Exactitud: 3%

*Operacin: Principio de cambio de capacitancia Cambio en distancia entre discos, cambia la capacitancia

*Funcin: Determinacin de temperatura de refrigerante de motor (ECT) Determinacin de temperatura de aire de entrada al motor (IAT) Determinacin de temperatura de combustible (FTS)

*Operacin: Termistor de Coeficiente Negativo.

*Operacin: Determinacin de voltaje por 2da Ley de Kirchoff. 2da Ley de Kirchoff: La suma de las cadas de voltajes es igual al voltaje aplicado

V aplicado = 5 voltios V sensor = V aplicado V resistencia interna

*Sensor de Temperatura (ECT)Sensor de Temperatura de Motor y TransmisinVehculos de gasolina con sistema de control DelphiNF / TG (3.3L & 3.8L) - CM (3.3L & 2.7L)

R1: 3.65 kR2: 348 Transistor: ON 348 / OFF (3.65 + 0.348) k

Nota: La seal de control es compartidaEntre el Sensor de Temperatura de Aceitede Transmisin y el Sensor de Temperaturade Refrigerante de Motor.

*Diagnstico: Verificacin de resistencia vs. temperatura Verificacin de voltaje de salida

Temperatura C (F)Resistencia (k)Voltaje (V)0 (32)5.93.4 ~ 3.620 (68)2.52.5 ~ 2.740 (104)1.11.5 ~ 1.780 (176)0.30.5 ~ 0.7

*Funcin: Determinacin de cantidad de aire entrando al motor

Tipos: Deteccin Volumen de Aire Deteccin de Masa de Aire Deteccin Indirecta

*Tipos: Vrtices de Karman (K/V) Tipo Ultrasnico Tipo de Espejos Tipo por Presin Tipo de AspasConstruccin: Dos rutas: Principal y de Desviacin Principal: Mantiene un flujo de aire para generar vrtices utilizando un prisma triangular Desviacin Controla la razn de flujo de aire requerido por el motor aumentando/disminuyendo el rea seccional, no por la forma

*Ultrasnico: Operacin El paso de los vrtices interrumpen la seal ultrasnica. El cambio de la frecuencia de la ultrasnica es la indicacin de la cantidad de aire entrando.

*Tipo de Espejos: Operacin El paso de los vrtices crean una vibracin en el espejo. Esta vibracin crea un cambio en la intensidad de luz, lo que provoca un cambio en el ngulo de reflexin. Esta variacin es detectada como una variacin de corriente, la cual es convertida en una seal pulsante.

*Presin: Operacin La cantidad de vrtices generar una presin diferente, la cual es convertida en una seal elctrica representando la cantidad de aire.

*Aspas: Operacin El ngulo del aspa representa la cantidad de aire entrando El ngulo es determinado por un potencimetro

*Tipos:

*Cable Caliente: Fenmeno de transferencia de calor entre el aire y el cable caliente Variacin en densidad no afecta

*Filmina Caliente: Mismo principio que Cable Caliente Ventajas Diseo de desviacin simplificada Menos costo Elimina la creacin de sucio en el cable Respuesta ms rpida

*Sensor de Flujo de Aire (Masa de Aire)Vehculos: Sistema de Control Delphi Sensor de MAF tipo de Filmina Caliente Seal de sensor hacia PCM por frecuencia no voltaje lineal.

*Filmina Caliente: Diagnstico

Nm TerminalConectado aFuncin1Terminal ECM (17)Tierra2Terminal ECM (1)Seal3Rele de ControlB+

*Tipo de Densidad: Utiliza el sensor MAP Detecta el cambio en presin dentro del tubo de admisin Detecta la temperatura del aire de entrada Tipo de Velocidad de Mariposa: Detecta la cantidad de aire entrando de acuerdo a: Angulo de apertura de mariposa RMP de motor

*TiposPotencimetroEfecto HallInductivopticoEfecto Hall Activo

*Funcin Potencimetro: Resistencia variable De acuerdo a la posicin, vara la resistencia, la cual cambia el voltaje

*Sensor de Posicin de Mariposa (TPS) Funcin Determina el ngulo de apertura de la mariposa Diagnstico Verificar resistencia Verificar Seal de salida

*Efecto Hall: Generacin de un voltaje transversal a la direccin del flujo de corriente en un conductor elctrico, si se aplica un campo magntico perpendicular al conductor.

*Sensor de Posicin de Arbol de Levas: Funcin: Determina la posicin del PMS del pistn nmero 1 Diagnstico Verificar seal de osciloscopio junto con la del CKP (Sensor de posicin de cigeal)

*Sensor de Posicin de Cigeal: Funcin: Indica el RPM del motor y la posicin de PMS del pistn nmero 1 Diagnstico: Verificar seal de osciloscopio junto con la del CMP (Sensor de posicin del rbol de levas)

*Sensor de Posicin de Cigeal: Funcin: Indica el RPM del motor y la posicin de PMS del pistn nmero 1 Consiste de un juego de LED (Diodos Foto emisores) y Foto Diodos Diagnstico: Verificar seal de osciloscopio junto con la del CMP (Sensor de posicin del rbol de levas)

*Sensor de Velocidad de Rueda (ABS JM / NF / TG): Funcin: Indica la velocidad de rueda para el sistema ABS / ESP Especificacin: Potencia suplida: 12V Corriente de Salida: Ibaja = 7 mAIalta = 14 mA Diagnstico: Para verificar debe observar la corriente Para voltaje, deber leer cada de voltaje en una resistencia de 100

*Tipos: Interruptor de Lmina Hall ICFuncin: Indica la velocidad del vehculo

*Operacin: Genera 4 pulsos por cada revolucin del engranaje de salida Interrumpe la seal de 5 voltiosSeal de Sensor de Velocidad4 pulsos por 1 revolucin

*Operacin: Voltaje suplido por la ECM 12 voltios Interrumpe seal (aprx. 0.5 V)

*TiposZirconia (ZrO2)Titania (TiO2)Clasificacin de Sensores de O2

*Funcin: Determinar el contenido de oxgeno en los gases de escapeOperacin: Genera una seal de voltaje de acuerdo al contenido de O2 Rango de operacin 0 ~ 1 voltios Mezcla pobre (menos de 500 mV) Mezcla rica (ms de 500 mV)

*Diagnstico: Verificar onda con osciloscopio El tipo de Onda sinusoidal Debe siempre sobrepasar la lnea de 500 mV Verificar tiempo de respuesta del sensor

ModeloVoltaje BiasAccent (96 ~ 97)0.70 VElantra (96 ~ 97)0.70 VTiburn (97)0.71 VElantra (98 ~ 00)0.27 VTiburn (98 ~ 00)0.27 VAccent (98 ~ 99)0.30 VElantra WRAF (03 ~ 04)0.45 V

*Funcin: Determinar el contenido de oxgeno en los gases de escapeOperacin: Vara su resistencia de acuerdo al contenido de O2 Rango de operacin 0 ~ 5 voltios Mezcla pobre (sobre 2.5 V) Mezcla rica (menor de 2.5V)

*Diagnstico: Verificar onda con osciloscopio El tipo de Onda sinusoidal Verificar tiempo de respuesta del sensor

*Sensor de Oxgeno Sensor de Oxgeno Linear y BinarioTIPO DE OJAL (B)TIPO PLANO (B)TIPO PLANO (L)B : BinarioL : LinearProteccin de TuboConectorInsuladorCubiertaCarcasaCalentadorElemento de SensorCable

*Sensor de Oxgeno Sensor de Oxgeno Linear y Binario

*Sensor de Oxgeno Sensor de Oxgeno Linear y Binario

*Funcin: Determinar el golpeteo en la cmara de combustinOperacin: Utiliza el efecto Piezo-Elctrico Genera una seal AC de acuerdo a la vibracin detectadaDiagnstico Verificar onda con el osciloscopio Colocarlo en la muela del banco de trabajo, golpear la muela, observar onda

Rev:3 30.06.04*ContentsHAExplain the contents of the training and the training task briefly. Explanation Questioning in order to undestand the needs and expectations of the participants, as well to see if they fit into the target group.

Target:

1.To understand the goal and the benefit of this course.Rev:3 30.06.04*Rev:3 30.06.04* Funcion: En los circuitos comunes de sensores de temperatura el voltaje de seal tiene un cambio lineal de acuerdo a la resistencia del sensor. Pero su habilidad de leer temperatura bajas es difcil debido al cambio de voltaje vs. resistencia. Aadiendo una resistencia a bajas temperaturas el rango dinmico del sensor es aumentado. Cambiando el valor de la resistencia provee una resolucin mayor, esto es, una lectura mas excta de bajas temperaturas. Una mejor lectura de temperatura es obtenida sin tener que cambiar la resolucin del sensor de temperatura. Con un transistor y una seal de control, se logra el cambiar la resistencia interna de la ECM en el circuito del sensor de temperatura. La seal de control es el voltaje aplicado para activar el transistor y redirigir los 5 voltios (Vcc) de referencia.

Control del Transistor (TR) La PCM controla el TR de acuerdo a la condicion de temperatura:1. ECT 50C, OTS 80C : TR OFF (3.65 + 0.348) k2. ECT 50C, OTS 80C : TR ON OFF (Pulso)

3. ECT 50C, OTS 80C : TR ON OFF (Pulso)

4. ECT 50C, OTS 80C : TR ON 348

ECT: Temperatura de Refrigerante de MotorOTS: Temperatura de Aceite de Transmisin

TR ON (para ECT)TR OFF (para OTS)TR ON (para OTS)TR OFF (para ETC) Vehculos Aplicados Sonata 3.3L Azera 3.8L Santa Fe 3.3L & 2.7L (Nueva)Rev:3 30.06.04*Notas:Rev:3 30.06.04*Notas: