term of reference database jalan & jembatan

17
Kerangka Acuan Kerja (KAK) Kegiatan Penyusunan Dan Pengumpulan Data/Informasi Kebutuhan Penyusunan Dokumen Perencanaan 1 KERANGKA ACUAN KERJA (KAK) Penyusunan dan pengumpulan data/informasi kebutuhan penyusunan dokumen perencanaan A. LATAR BELAKANG Kebijakan pembinaan kebinamargaan sejalan dengan kebijakan pembangunan diarahkan untuk : Mempertahankan tingkat pelayanan prasarana ; Meningkatkan aksesibilitas daerah – daerah terisolir; Meningkatkan pemberdayaan masyarakat dan mempercepat penanganan khusus; Mengharmoniskan keterpaduan sistem jaringan prasarana jalan dengan kebijakan tata ruang wilayah yang merupakan acuan pengembangan wilayah dan meningkatkan keterpaduannya dengan sarana dan prasarana lainnya; Menumbuhkan sikap profesionalisme dan kemandirian institusi dan SDM penyelenggaraan bidang jalan; Mendorong keterlibatan peran dunia usaha dan masyarakat dalam penyelenggaraan dan penyediaan prasarana jalan; Meningkatkan pemanfaatan hasil penelitian dan pengembangan teknologi. Jalan dan jembatan sebagai salah satu prasarana utama sector perhubungan mempunyai peranan dalam mendukung terwujudnya sarana pembangunan terutama dalam mendukung kegiatan pembangunan sektor produksi dan jasa serta suatu wilayah sehingga terwujud keselarasan pembagian dan kesesuaian pertumbuhan wilayah regional, perkotaan dan perdesaan yang diselenggarakan secara holistis, berkelanjutan, berwawasan lingkungan dan memberdayakan masyarakat.

Upload: sigitjulian

Post on 21-Jun-2015

5.603 views

Category:

Documents


48 download

TRANSCRIPT

Page 1: Term of Reference Database Jalan & Jembatan

Ke

ra

ng

ka

A

cu

an

K

er

ja

(

KA

K)

K

eg

ia

ta

nP

en

yu

su

na

n

Da

n

Pe

ng

um

pu

la

n

Da

ta

/I

nf

or

ma

si

Ke

bu

tu

ha

n

Pe

ny

us

un

an

D

ok

um

en

P

er

en

ca

na

an

1

KERANGKA ACUAN KERJA (KAK)Penyusunan dan pengumpulan data/informasi kebutuhan

penyusunan dokumen perencanaan

A. LATAR BELAKANG

Kebijakan pembinaan kebinamargaan sejalan dengan kebijakan

pembangunan diarahkan untuk :

Mempertahankan tingkat pelayanan prasarana ;

Meningkatkan aksesibilitas daerah – daerah terisolir;

Meningkatkan pemberdayaan masyarakat dan mempercepat

penanganan khusus;

Mengharmoniskan keterpaduan sistem jaringan prasarana jalan

dengan kebijakan tata ruang wilayah yang merupakan acuan

pengembangan wilayah dan meningkatkan keterpaduannya dengan

sarana dan prasarana lainnya;

Menumbuhkan sikap profesionalisme dan kemandirian institusi dan

SDM penyelenggaraan bidang jalan;

Mendorong keterlibatan peran dunia usaha dan masyarakat dalam

penyelenggaraan dan penyediaan prasarana jalan;

Meningkatkan pemanfaatan hasil penelitian dan pengembangan

teknologi.

Jalan dan jembatan sebagai salah satu prasarana utama sector

perhubungan mempunyai peranan dalam mendukung terwujudnya sarana

pembangunan terutama dalam mendukung kegiatan pembangunan

sektor produksi dan jasa serta suatu wilayah sehingga terwujud

keselarasan pembagian dan kesesuaian pertumbuhan wilayah regional,

perkotaan dan perdesaan yang diselenggarakan secara holistis,

berkelanjutan, berwawasan lingkungan dan memberdayakan masyarakat.

Dalam mendukung pengamanan sistem jaringan jalan secara

komprehensif, kegiatan monitoring kondisi jalan dan jembatan yang up

to-date dan memiliki kemampuan grafis dalam penyajiannya sangat

dibutuhkan dalam kerangka penyiapan solusi teknis dari permasalahan

jalan dan jembatan yang ada, agar jaringan jalan dapat beroperasi secara

optimal. Informasi ini dapat menjadi masukan bagi pihak terkait lainnya di

Page 2: Term of Reference Database Jalan & Jembatan

Ke

ra

ng

ka

A

cu

an

K

er

ja

(

KA

K)

K

eg

ia

ta

nP

en

yu

su

na

n

Da

n

Pe

ng

um

pu

la

n

Da

ta

/I

nf

or

ma

si

Ke

bu

tu

ha

n

Pe

ny

us

un

an

D

ok

um

en

P

er

en

ca

na

an

2

lingkungan Dinas Pekerjaan Umum dalam rangka penyusunan rencana

dan program serta kegiatan pelaksanaan fisik jalan dan jembatan.

B. MAKSUD DAN TUJUAN

Kegiatan penanganan jalan dikategorikan dalam tiga jenis program,

yaitu :

a. Program Rehabilitasi dan Pemeliharaan Jalan dan Jembatan;

b. Program Pembangunan Jalan dan Jembatan;

c. Program Peningkatan Jalan dan Jembatan.

Mengingat alokasi biaya yang dapat disediakan sangat terbatas,

sehingga harus diprioritaskan pada program yang bermanfaat sebesar-

besarnya pada masyarakat dalam arti dapat menekan total biaya

transportasi.

Maksud dari pengembangan sistem ini adalah untuk memberikan

informasi tentang kondisi jalan dan jembatan bagi para pihak terkait

dengan jalan dan jembatan.

Tujuan dari pengembangan sistem ini adalah tersedianya sistem

informasi database jalan dan jembatan yang dapat menjadi acuan dan

dasar penetapan penanganan jalan dan jembatan secara cepat dan tepat

sehingga dapat mendukung peningkatan keamanan sistem jaringan jalan

dan jembatan yang ada.

C. DASAR HUKUM

Dasar hukum pelaksanaan kegiatan Penyusunan dan pengumpulan

data/informasi kebutuhan penyusunan dokumen perencanaan Kota

Serang adalah sebagai berikut :

1. Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2000 tentang Pembentukan Propinsi

Banten;

2. Undang-Undang Nomor 32 Tahun 2004 tentang Pemerintahan Daerah;

3. Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan;

4. Undang-Undang Nomor 32 Tahun 2007 tentang Pembentukan Kota

Serang di Provinsi Banten;

5. Peraturan Pemerintah No. 26 Tahun 1980 tentang Jalan;

6. Peraturan Pemerintah No. 15 Tahun 2005 tentang Jalan Tol;

Page 3: Term of Reference Database Jalan & Jembatan

Ke

ra

ng

ka

A

cu

an

K

er

ja

(

KA

K)

K

eg

ia

ta

nP

en

yu

su

na

n

Da

n

Pe

ng

um

pu

la

n

Da

ta

/I

nf

or

ma

si

Ke

bu

tu

ha

n

Pe

ny

us

un

an

D

ok

um

en

P

er

en

ca

na

an

3

7. Keputusan Menteri Pekerjaan Umum No. 375/KPTS/M/2004 Tahun 2004

tentang Penetapan Ruas Ruas Jalan Dalam Jaringan Primer Menurut

Peranannya Sebagai Jalan Arteri, Jalan Kolektor 1, Jalan Kolektor 2, dan

Jalan Kolektor 3;

8. Keputusan Menteri Pekerjaan Umum No. 376/KPTS/M/2004 Tahun 2004

tentang Rencana Umum Jaringan Jalan Nasional;

9. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No. 295/PRT/M/2005 tentang

Badan Pengatur Jalan Tol;

10.Peraturan Menteri Pekerjaan Umum no. 78/PRT/M/2005 tentang Leger

Jalan;

11.Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No. 392/PRT/M/2005 tentang

Standar Pelayanan Minimal Jalan Tol.

D. SASARAN

Sasaran yang hendak dicapai sebagai hasil dari layanan jasa

konsultansi ini adalah sebagai berikut :

Tersusunnya pola jaringan jalan Kota Serang;

Tersedianya pola penanganan skala prioritas sistem program Pembangunan,

Peningkatan dan Pemeliharaan/Rehabilitasi berdasarkan kebutuhan Kota;

Sistem informasi database jaringan jalan dan jembatan dengan kemampuan

penyajian grafis;

Kemampuan import dan export database datasheet file.

E. SUMBER PENDANAAN

Untuk pelaksanaan kegiatan ini disiapkan pagu dana sebesar Rp.

70.000.000,00 (Tujuh puluh juta rupiah) melalui APBD Kota Serang Tahun

Anggaran 2010.

F. LINGKUP KEGIATAN

Maksud dari kegiatan ini adalah membuat Sistem Database layanan

program penanganan pembangunan, peningkatan,

rehabilitasi/pemeliharaan berdasarkan skala prioritas, serta Estimasi

Kebutuhan Pembiayaan untuk melayani kebutuhan pertumbuhan

pembangunan sosial ekonomi dalam masa 5 tahun kedepan.

Kegiatan-kegiatan yang harus dilakukan untuk mencapai tujuan

tersebut adalah sebagai berikut :

Page 4: Term of Reference Database Jalan & Jembatan

Ke

ra

ng

ka

A

cu

an

K

er

ja

(

KA

K)

K

eg

ia

ta

nP

en

yu

su

na

n

Da

n

Pe

ng

um

pu

la

n

Da

ta

/I

nf

or

ma

si

Ke

bu

tu

ha

n

Pe

ny

us

un

an

D

ok

um

en

P

er

en

ca

na

an

4

Melakukan pengumpulan data pendukung lainnya, seperti topografi,

kependudukan, potensi wilayah dan Rencana Tata Ruang Wilayah Kota

Serang;

Melaksanakan pengumpulan data bangunan jembatan yang mencakup

kondisi umum dan properties jembatan;

Melakukan pengumpulan data jaringan jalan yang mencakup jumlah LHR,

pertumbuhan lalu lintas dan peta jaringan jalan;

Melakukan Leger serta penomoran ruas dan simpul Jalan dan Jembatan di

Kota Serang

Melaksanakan survey lapangan

Survey Inventarisasi Jaringan Jalan (SIJ)

Survey Kondisi Jalan (SKJ)

Survey Lalu Lintas

Melakukan analisa dan evaluasi data untuk mengetahui pola jaringan jalan

dan jembatan, meliputi bangkitan dan tarikan, yang ada dan akan ada;

Melakukan data reduction dari data yang dikumpulkan agar sesuai atau

kompetibel dengan format sistem database yang ada;

Melakukan atau melaksanakan mapping untuk digunakan sebagai basis dari

database jalan dan jembatan;

Menyusun atau membuat program atau routine sebagai sarana interface

untuk pemasukkan atau inputing data secara digital;

Melakukan penyusunan perangkat lunak untuk aplikasi database jalan dan

jembatan berupa Sistem Informasi Geografis yang terintegrasi dan mudah

dioperasikan (user friendly)

Menampilkan data-data lengkap jalan dan jembatan (panjang, lebar,

nomor ruas, kondisi jalan, penanganan yang sudah dilakukan, dst)

Menampilkan skala prioritas penanganan

Melakukan pemasukan data secara manual;

Pembuatan Manual Operasi dan Manual Program Database.

Database konstruksi ini meliputi sekurang – kurangnya :

Seluruh ruas jalan hasil survey terkini;

Seluruh bangunan jembatan hasil survey terkini;

Berisikan paling tidak informasi antara lain :

Peta sistem jaringan jalan nasional, provinsi, dan kota di Wilayah Kota

Serang

Page 5: Term of Reference Database Jalan & Jembatan

Ke

ra

ng

ka

A

cu

an

K

er

ja

(

KA

K)

K

eg

ia

ta

nP

en

yu

su

na

n

Da

n

Pe

ng

um

pu

la

n

Da

ta

/I

nf

or

ma

si

Ke

bu

tu

ha

n

Pe

ny

us

un

an

D

ok

um

en

P

er

en

ca

na

an

5

Data teknis ruas jalan

Data kondisi fisik ruas jalan dan bangunan jembatan dan dirinci sesuai

dengan nomenklatur yang ada yaitu ke dalam kategori baik, sedang, rusak

ringan, dan rusak berat dsb

Data Lalu Lintas;

Sistem database harus dapat menampilkan semua informasi menurut

provinsi, status jalan, jenis jembatan, tahun, serta sistem pencarian data

secara otomatis, mudah dan cepat;

Sistem harus dilengkapi kemampuan query sesuai dengan keinginan

pengguna;

Penampilan image komputer secara umum dapat menyajikan Peta Sistem

Jaringan Jalan Nasional berikut entity jembatan dan bangunan pelengkap.

G. PERSYARATAN SISTEM

Proses penyusunan database sistem informasi geografis jalan dan jembatan

dapat berlangsung secara stabil, lancar, dan menghasilkan proses

transformasi informasi dan teknologi terhadap data-data jalan dan jembatan

dilingkungan Dinas Pekerjaan Umum Kota Serang.

Pengelolaan data-data jalan dan jembatan di Kota Serang dapat diakses

dengan menggunakan aplikasi perangkat lunak tersebut.

Aplikasi perangkat lunak yang dibangun harus memenuhi syarat

implementasi sebagai berikut :

o Berplatform teknologi yang umum digunakan di Indonesia

o Teknologi dan aplikasinya mudah dioperasikan oleh pengguna (user

friendly)

o Software aplikasi yang dihasilkan harus dapat dipelihara dengan mudah

o Sistem yang dibuat mempunyai kemampuan yang handal, cepat dan

mudah diakses oleh pengguna dengan tingkat kemanan yang tinggi

o Software yang dibuat harus dapat update dengan mudah meliputi ;

peta dasar, data-data jalan, data bangunan dan atau tempat strategis

(benchmark)

H. KOMPONEN SISTEM

Sistem Operasi

Sistem operasi merupakan inti dari kinerja dan operasional sebuah sistem

informasi berbasis teknologi komputer. Seluruh sumber daya dari sistem

komputer baik perangkat lunak maupun perangkat keras dikelola oleh sistem

operasi. Dapat dikatakan secara langsung maupun tidak langsung akan

Page 6: Term of Reference Database Jalan & Jembatan

Ke

ra

ng

ka

A

cu

an

K

er

ja

(

KA

K)

K

eg

ia

ta

nP

en

yu

su

na

n

Da

n

Pe

ng

um

pu

la

n

Da

ta

/I

nf

or

ma

si

Ke

bu

tu

ha

n

Pe

ny

us

un

an

D

ok

um

en

P

er

en

ca

na

an

6

menggunakan sistem operasi. Spesifikasi sistem operasi yang sudah terbiasa

digunakan di lingkungan Pemerintah Kota Serang adalah sistem operasi

berbasis Windows, untuk aplikasi database SIG jalan dan jembatan Kota

Serang nantinya harus dapat berjalan diatas sistem operasi tersebut.

Aplikasi Database SIG Jalan dan Jembatan

Pada saat sekarang ini komputer dipergunakan untuk memproses dan

menampilkan informasi dalam berbagai variasi format meliputi dokumen

spreadsheet, databse, presentasi, dan grafik. Beberapa informasi diatas

terkadang memiliki komponen geografis. Terkadang data yang ada akan

lebih bagus jika ditampilkan dalam bentuk sebuah peta ataupun tabel.

Dengan menggunakan sebuah tampilan peta maka dapat diinterpretasikan

beberapa hal meliputi pewarnaan, pola hubungan spasial. Aplikasi SIG yang

dihasilkan harus dibangun dengan platform GIS engine yang dapat berjalan

pada beberapa sistem operasi meliputi Windows 95, Windows 98, Windows

NT 4, Windows XP, Windows Vista ataupun versi diatasnya. Secara

terintegrasi - bahasa pemrograman, database engine dan GIS engine –

teknologi yang digunakan harus memiliki beberapa fungsi yang dapat di

implementasikan pada aplikasi yang akan dibangun antara lain :

1. Penyimpanan data tabular

2. Menampilkan peta dalam berbagai layer dan kemudahan

penggantian/penambahan peta layer

3. Pergeseran dan perbesaran peta

4. Penggambaran beberapa fitur grafik seperti titik, garus, lingkaran,

segiempat, ataupun polygon

5. Penggambaran/penulisan teks

6. Identifikasi peta yang ditampilkan dalam sebuah tabel

7. Pemilihan spasial meliputi garis, area, polygon, dan lingkaran

8. Perhitungan statistik dasar dan pemilihan spasial

9. Update dan query database yang terkoneksi dengan pemilihan spasial

10.Penentuan spasial dengan beberapa metode seperti Value Map, Class

Breaks, Dot Density, Grafik, Events atau Elevasi

11.Penamaan spasial dengan teks yang diambil dari database

12.Membuat tipe shapefiles

13.Penampakkan foto udara atau citra satelit

14.Penampilan data sesungguhnya atau data historis

15.Pencarian wilayah ataupun alamat tertentu pada sebuah peta

16.Proyeksi peta pada berbagai sistem koordinat

Selain itu tipe data SIG yang didukung oleh antara lain :

Page 7: Term of Reference Database Jalan & Jembatan

Ke

ra

ng

ka

A

cu

an

K

er

ja

(

KA

K)

K

eg

ia

ta

nP

en

yu

su

na

n

Da

n

Pe

ng

um

pu

la

n

Da

ta

/I

nf

or

ma

si

Ke

bu

tu

ha

n

Pe

ny

us

un

an

D

ok

um

en

P

er

en

ca

na

an

7

1. Shapefiles (*.shp)

2. ARC/INFO coverages

3. Spasial Database Engine (SDE) layer

4. Computer Aided Design (CAD) drawings

5. Tabel Data (database)

6. Data Grid

7. Berkas Gambar (image files)

Spesifikasi Peta Dasar

Peta rupa bumi digital BAKORSURTANAL skala 1:25.000 atau skala 1:50.000

I. DATA PENUNJANG

Data dan fasilitas yang disediakan oleh pengguna jasa yang dapat

digunakan dan dipelihara oleh penyedia jasa :

Pengumpulan data lapangan dan survey non teknik (kependudukan, sosial,

ekonomi serta arah pengembangan daerah) yang sudah pernah dilakukan;

Staf Pengawas/Pendamping.

J. ALIH PENGETAHUAN

Penyedia jasa harus mengadakan alih pengetahuan dan pelatihan kepada

Staf Bappeda Kota Serang yang ditunjuk. Untuk lebih mengoptimalkan Sistem

Aplikasi Database SIG Jalan dan Jembatan maka perlu ditunjang dengan kegiatan

training/pelatihan. Pengajar disediakan oleh konsultan dengan kualifikasi yang

memadai dan pelajaran yang disampaikan adalah mencakup seluruh operasional

dari sistem ini. Kegiatan training/pelatihan ini mencakup teori dan aplikasi

langsung.

Kegiatan training/pelatihan ini meliputi antara lain :

Operasional secara menyeluruh dari Sistem Aplikasi Database SIG Jalan dan

Jembatan dan pengembangan di masa mendatang

Administrator

User/pengguna

Pemahaman mengenai pengelolaan data antara lain pencarian data,

penambahan data, perubahan data, penghapusan data, penampilan data dan

mencetak data. Pihak Konsultan untuk kegiatan training/pelatihan ini diharuskan

menggunakan modul pelatihan yang sesuai dengan petunjuk /manual Aplikasi

Database SIG Jalan dan Jembatan, dan training/pelatihan ini diadakan dalam

jangka waktu minimal 3 (tiga) hari kerja yang jadwalnya sesuai dengan jadwal

Page 8: Term of Reference Database Jalan & Jembatan

Ke

ra

ng

ka

A

cu

an

K

er

ja

(

KA

K)

K

eg

ia

ta

nP

en

yu

su

na

n

Da

n

Pe

ng

um

pu

la

n

Da

ta

/I

nf

or

ma

si

Ke

bu

tu

ha

n

Pe

ny

us

un

an

D

ok

um

en

P

er

en

ca

na

an

8

terlampir. Tempat penyelenggaraan training/pelatihan ini di lingkungan

Pemerintah Kota Serang.

K. TENAGA AHLI

Untuk dapat menyelesaikan pekerjaan ini, maka dibutuhkan beberapa

tenaga ahli yang memiliki sertifikat keahlian, dengan jumlah dan kualifikasi

berikut :

1. Ketua Tim (1 OB)

Mempunyai latar belakang pendidikan S-1 Teknik Sipil

Mempunyai pengalaman minimum 8 (delapan) tahun dalam bidang teknik

jalan dan jembatan dan pernah sebagai Ketua Tim

Tugas dan tanggung jawab adalah :

Menyusun dan menyiapkan rencana kerja kegiatan

Mengkoordinasi kegiatan dan memberikan arahan kepada para tenaga

ahli

Melakukan koordinasi dengan pengguna jasa

Mengkoordinasi para tenaga ahli dalam rapat-rapat pembahasan

teknis

Mempresentasikan hasil pekerjaan mulai konsep awal sampai konsep

akhir laporan termasuk peragaan program komputernya

Bersama dengan Sistem Analis menyiapkan Manual Operasional

Sistem Informasi Database Jalan dan Jembatan

Mempunyai kewenangan penuh dalam menetapkan keputusan yang

bersifat teknis

Bertanggung jawab penuh di bidang teknis atas pelaksanaan kegiatan

pembuatan Sistem Informasi Database Jalan dan Jembatan

2. Tenaga Ahli

a. Ahli Infrastruktur Jalan (1 OB)

Mempunyai latar belakang pendidikan S-1 Teknik Sipil

Mempunyai pengalaman kerja di bidang jalan minimal selama 4

(empat) tahun

Tugas dan tanggung jawab adalah :

Melakukan penelaahan sistem survey jalan yang telah

dikembangkan

Page 9: Term of Reference Database Jalan & Jembatan

Ke

ra

ng

ka

A

cu

an

K

er

ja

(

KA

K)

K

eg

ia

ta

nP

en

yu

su

na

n

Da

n

Pe

ng

um

pu

la

n

Da

ta

/I

nf

or

ma

si

Ke

bu

tu

ha

n

Pe

ny

us

un

an

D

ok

um

en

P

er

en

ca

na

an

9

Melakukan pengumpulan data ruas jalan baik dalam bentuk softcopy

maupun hardcopy

Menyusun rencana skala prioritas penanganan jalan

Melakukan koordinasi dengan Tenaga Ahli lainnya terhadap hasil

kajian dan evaluasi penyusunan informasi database jalan

Dalam melaksanakan tugas bertanggung jawab kepada Ketua Tim

b. Ahli Infrastruktur Jembatan (1 OB)

Mempunyai latar belakang pendidikan S-1 Teknik Sipil

Mempunyai pengalaman kerja di bidang jalan minimal selama 4

(empat) tahun

Tugas dan tanggung jawab adalah :

Melakukan penelaahan sistem survey pemeriksaan kondisi jembatan

yang telah dikembangkan

Melakukan pengumpulan data bangunan jembatan baik dalam

bentuk softcopy maupun hardcopy

Menyusun rencana skala prioritas penanganan jembatan

Melakukan koordinasi dengan Tenaga Ahli lainnya terhadap hasil

kajian dan evaluasi penyusunan informasi database jembatan

Dalam melaksanakan tugas bertanggung jawab kepada Ketua Tim

c. Ahli Transportasi (1 OB)

Mempunyai latar belakang pendidikan S-1 Teknik Sipil

Mempunyai pengalaman kerja di bidang perencanaan jaringan jalan

minimal selama 4 (empat) tahun

Tugas dan tanggung jawab adalah :

Melakukan penelaahan sistem survey pemeriksaan kondisi jaringan

jalan yang telah dikembangkan

Melakukan pengumpulan data jaringan jalan baik dalam bentuk

softcopy maupun hardcopy

Menyusun rencana skala prioritas penanganan jaringan jalan

Melakukan koordinasi dengan Tenaga Ahli lainnya terhadap hasil

kajian dan evaluasi penyusunan informasi database jalan dan

jembatan

Dalam melaksanakan tugas bertanggung jawab kepada Ketua Tim

Page 10: Term of Reference Database Jalan & Jembatan

Ke

ra

ng

ka

A

cu

an

K

er

ja

(

KA

K)

K

eg

ia

ta

nP

en

yu

su

na

n

Da

n

Pe

ng

um

pu

la

n

Da

ta

/I

nf

or

ma

si

Ke

bu

tu

ha

n

Pe

ny

us

un

an

D

ok

um

en

P

er

en

ca

na

an

10

d. Ahli Sistem Informasi Geografis (SIG) (1 OB)

Mempunyai latar belakang pendidikan S-1 Teknik Informatika/SIG

Mempunyai pengalaman kerja di bidang jalan minimal selama 4

(empat) tahun

Tugas dan tanggung jawab adalah :

Melakukan pengumpulan database jalan dan jembatan baik dalam

bentuk softcopy maupun hardcopy

Menyusun rencana skala prioritas penanganan database jalan dan

jembatan

Melakukan koordinasi dengan Tenaga Ahli lainnya terhadap hasil

kajian dan evaluasi penyusunan informasi database jalan dan

jembatan

Dalam melaksanakan tugas bertanggung jawab kepada Ketua Tim

e. Ahli Database (1 OB)

Mempunyai latar belakang pendidikan S-1 Teknik

Informatika/Komputer

Mempunyai pengalaman kerja dalam dalam bidang

informatika/komputer minimum 4 (empat) tahun

Tugas dan tanggung jawab adalah :

Melakukan penelaahan sistem database jalan dan jembatan dan

konstruksinyang telah dikembangkan

Melakukan penyusunan Sistem Informasi Database Jalan dan

Jembatan

Melakukan koordinasi dengan Ahli Programmer dalam penyusunan

program/routine pemasukan data (reduced data program) dan

sistem mapping yang digunakan

Melakukan fasilitasi pemasukan data konstruksi

Dalam melaksanakan tugas bertanggung jawab kepada Ketua Tim

3. Supporting Staff (Tenaga Pendukung)

Juru Ukur (1 orang)

Surveyor (1 orang)

Operator Komputer (1 orang)

Page 11: Term of Reference Database Jalan & Jembatan

Ke

ra

ng

ka

A

cu

an

K

er

ja

(

KA

K)

K

eg

ia

ta

nP

en

yu

su

na

n

Da

n

Pe

ng

um

pu

la

n

Da

ta

/I

nf

or

ma

si

Ke

bu

tu

ha

n

Pe

ny

us

un

an

D

ok

um

en

P

er

en

ca

na

an

11

L. LOKASI KEGIATAN

Lokasi kegiatan untuk mengumpulkan database jalan dan

jembatan yang dijadikan bahan up-date pada pekerjaan ini adalah

diseluruh wilayah Kota Serang.

M.JADWAL PELAKSANAAN

Waktu yang disediakan untuk pelaksanaan penyelesaian

pekerjaan ini adalah 4 (empat) bulan, terhitung sejak dikeluarkannya

Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK) oleh Pengguna Jasa.

JADWAL PELAKSANAAN KEGIATAN

PENYUSUNAN DATABASE KE-BINAMARGA-AN KOTA SERANG

N. KELUARAN

Keluaran yang dihasilkan dari pelaksanaan layanan jasa

konsultasi ini adalah program aplikasi yang berisi database jalan dan

jembatan yang selanjutnya entry data dan operasionalnya dapat

dilakukan oleh staf Bappeda Kota Serang.

O. PENGAJUAN PENAWARAN BIAYA

Usulan rencana penawaran anggaran biaya disusun seperti pada

format terlampir. Anggaran biaya rinci menurut uraian kegiatan yaitu :

Biaya Langsung Personil : merupakan kompensasi yang diberikan atas

layanan/keahlian yang diberikan untuk menyelesaikan kegiatan berdasrkan

rencana kegiatan yang ada yang terdiri dari Biaya Langsung Personil Tenaga

Ahli dan Biaya Langsung Personil Asisten Tenaga Ahli.

Biaya Langsung Non-personil : merupakan biaya bahan dan peralatan yang

diperlukan untuk menyelesaikan kegiatan berdasarkan rencana kegiatan

yang ada. Biaya Langsung Non-personil yang perlu disediakan oleh penyedia

Page 12: Term of Reference Database Jalan & Jembatan

Ke

ra

ng

ka

A

cu

an

K

er

ja

(

KA

K)

K

eg

ia

ta

nP

en

yu

su

na

n

Da

n

Pe

ng

um

pu

la

n

Da

ta

/I

nf

or

ma

si

Ke

bu

tu

ha

n

Pe

ny

us

un

an

D

ok

um

en

P

er

en

ca

na

an

12

jasa selama melaksanakan pekerjaan dan dapat diganti pengguna jasa

adalah sebagai berikut :

Biaya Transportasi Regional

Penggandaan Draft Laporan

P. LAPORAN

Tahap Laporan

Draft Laporan Pendahuluan, sebanyak 15 (lima belas) buku, diserahkan 1

bulan setelah Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK). Laporan Pendahuluan

berisi antara lain :

o Metodologi dan Rencana Kerja

o Organisasi Pekerjaan

o Pemahaman KAK yang dituangkan dalam konsep awal kerangka

pemikiran penyelesaian pekerjaan ini termasuk aplikasi dan saran

Setelah melalui pembahasan dan penyempurnaan maka akan di cetak

Laporan Pendahuluan sebanyak 7 (tujuh) buku;

Draft Laporan Fakta dan Analisa, sebanyak 15 (lima belas) buku,

diserahkan 2 (dua) bulan setelah SPMK. Draft Laporan Antara berisi antara

lain :

o Hasil penelaahan sistem database jalan dan sistem database jembatan

o Konsep awal Sistem Informasi Database Jalan dan Jembatan

o Progres kegaiatan dan rencana kegiatan selanjutnya

Setelah melalui pembahasan dan penyempurnaan maka akan di cetak

Laporan Fakta dan Analisa sebanyak 10 (sepuluh) buku;

Draft Laporan Akhir, sebanyak 17 (tujuh belas) buku, diserahkan 3 (tiga)

bulan setelah SPMK. Laporan draft laporan akhir berisi Draft Sistem

Informasi Database Jalan dan Jembatan;

Setelah melalui pembahasan dan penyempurnaan maka akan di cetak

Laporan Akhir sebanyak 75 (tujuh puluh lima) buku. Laporan akhir berisi :

o Penyempurnaan laporan draft laporan akhir dan kegiatan pemasukan

data

o Paket Software Sistem Informasi Database Jalan dan Jembatan yang

sudah terpasang pada komputer pemberi pekerjaan

o Manual Sistem Informasi Database Jalan dan Jembatan

Seluruh Softcopy laporan diserahkan dalam Compact Disk (CD) sebanyak

10 keping

Page 13: Term of Reference Database Jalan & Jembatan

Ke

ra

ng

ka

A

cu

an

K

er

ja

(

KA

K)

K

eg

ia

ta

nP

en

yu

su

na

n

Da

n

Pe

ng

um

pu

la

n

Da

ta

/I

nf

or

ma

si

Ke

bu

tu

ha

n

Pe

ny

us

un

an

D

ok

um

en

P

er

en

ca

na

an

13

Pembahasan Laporan

Semua laporan diserahkan kepada Petugas Satuan Kerja setelah terlebih

dahulu dilakukan presentasi/pembahasan dan disetujui oleh Tim Teknis,

masing-masing laporan sedikitnya dilakukan 1 (satu) kali pembahasan di

hadapan Tim Teknis maupun petugas Bappeda kota Serang yang ditunjuk

Draft/konsep setiap jenis/tahapan laporan untuk bahan pembahasan

dibuat rangkap 3 (tiga)

Bentuk Laporan

o Buku dicetak dengan ukuran kertas ukuran A4

o Gambar/Album peta dicetak dengan ukuran kertas ukuran A3 dan atau

A1

o Sampul laporan dicetak di atas kertas glossy

Page 14: Term of Reference Database Jalan & Jembatan

Ke

ra

ng

ka

A

cu

an

K

er

ja

(

KA

K)

K

eg

ia

ta

nP

en

yu

su

na

n

Da

n

Pe

ng

um

pu

la

n

Da

ta

/I

nf

or

ma

si

Ke

bu

tu

ha

n

Pe

ny

us

un

an

D

ok

um

en

P

er

en

ca

na

an

14

Q. PENUTUP

Demikian Kerangka Acuan Kerja (KAK) Kegiatan Penyusunan dan

pengumpulan data/informasi kebutuhan penyusunan dokumen

perencanaan Kota Serang dibuat agar dapat dipergunakan sebagai bahan

untuk kegiatan lebih lanjut.

Serang, Januari 2010PPTK,

IWAN SUNARDI, ST, MM.NIP. 19770902 200312 1 005

Kepala Bappeda Kota Serang

Drs. H. ALAM DARUSSALAMNIP. 19580515 198503 1 016

Kabid. Perencanaan Wilayah

Ir. M. RIDWAN, MMNIP. 19630801 199403 1 005

Mengetahui,