terminal de almacenamiento cozumel

7/24/2019 Terminal de Almacenamiento Cozumel

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TERMINAL DE ALMACENAMIENTO Y DISTRIBUCIN TIPO A PEMEX COZUMEL

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL 1

I DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DELPROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DEIMPACTO AMBIENTAL

I.1. DATOS GENERALES DEL PROYECTO

1. CLAVE DEL PROYECTO 23QR2004T0017

2. NOMBRE DEL PROYECTO: TERMINAL DE ALMACENAMIENTO Y

DISTRIBUCIN TIPO A PEMEX, COZUMEL3. Sector: INDUSTRIAL

4. Subsector: ENERGTICO

5. Tipo de proyecto: Almacenamiento y Distribucin

6. Estudio de riesgo y su modalidad

NIVEL 1, MODALIDAD INFORME PRELIMINAR

DE RIESGO

7. Ubicacin del proyecto95 AV. SUR BIS X CECILIO BORGE, rea de

Talleres, ZONA INDUSTRIAL

8. Cdigo postal

77600

9. Entidad federativa

SAN MIGUEL DE COZUMEL

10. Municipio

COZUMEL

11. Localidad

COZUMEL


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I.2. DATOS GENERALES DEL PROMOVENTE

1. Nombre o razn social

PLANTA DE COMBUSTIBLE DE COZUMEL S.A.

DE C.V.

2. Registro Federal de Causantes (RFC)

PCC-940201-5WA

3. Nombre del representante legal

4. Cargo del representante legal

5. RFC del representante legal

6. Clave nica de Registro de Poblacin (CURP) del representante legal

7. Direccin del promovente para recibir u or notificaciones

Colonia:

Cdigo postal

Entidad federativa

Municipio

Telfono(s)

Fax

I.3 DATOS GENERALES DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DEIMPACTO AMBIENTAL

1. Nombre o razn social

2. RFC

Proteccion de Datos LFTAIPG




Proteccion de Datos LFTAIPGProteccion de Datos LFTAIPG

Proteccion de Datos LF







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3. Nombre del responsable

4. Direccin del responsable del estudio

Entidad Federativa

MunicipioTelfono(s)

II DESCRIPCIN DEL PROYECTO

II.1 INFORMACIN GENERAL DEL PROYECTO

CONSTRUCCIN Y OPERACIN DE LA TERMINAL DE ALMACENAMIENTO YDISTRIBUCIN PEMEX

El proyecto Construccin y Operacin de la Terminal de Almacenamiento yDistribucin TIPO A PEMEX promovido por la empresa Planta de Combustiblesde Cozumel, S.A. de C.V con pretendida ubicacin en la 95 Av. Bis por CecilioBorge en el rea de talleres y bodegas de la zona Industrial de San Miguel

Cozumel, en el Estado de Quintana Roo, se encuentra dentro de los supuestosestablecidos en los artculos 28 fraccin 2 de la Ley General del EquilibrioEcolgico y la Proteccin al Ambiente y 5 inciso D, fraccin 4 de su reglamento enmateria de Evaluacin de impacto ambiental, como obra o actividad que requierepreviamente de autorizacin en materia de Impacto Ambiental.




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El artculo 30 de la Ley General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al

Ambiente establece que para obtener la autorizacin a que se refiere el artculo28 de esta ley, los interesados debern presentar a la secretara unaManifestacin de Impacto Ambiental, la cual deber contener por lo menos, unadescripcin de los posibles efectos en el o los ecosistemas que pudieran ser

afectados por la obras o actividades que se trate, considerando el conjunto de loselementos que conforman dichos ecosistemas, as como las medidas preventivas,de mitigacin y las dems necesarias para evitar y reducir al mnimo los efectosnegativos sobre el ambiente, as mismo en el ltimo prrafo se indica: loscontenidos del Informe Preventivo, as como las caractersticas y modalidades delas manifestaciones de impacto ambiental y los estudios de riesgo sernestablecidas por el reglamento de la presente ley .

En cumplimiento a esta disposicin se somete al proceso de evaluacin enmateria de Impacto Ambiental el proyecto de Construccin y Operacin de laTerminal de Almacenamiento y Distribucin TIPO A PEMEX, Cozumel, Entre los

instrumentos jurdicos vigentes aplicables para evaluar el proyecto se encuentra elPlan Director de Desarrollo Urbano de Cozumel, publicado en el peridico Oficialdel Gobierno del Estado de Quintana Roo, el 22 de Marzo de 1996, determinandolos distintos usos y destinos del suelo para la Isla de Cozumel. El programa deordenamiento ecolgico territorial

II.1.1 TIPIFICACIN DEL PROYECTO

El proyecto Construccin y Operacinde la Terminal de Almacenamiento y

Distribucin TIPO A PEMEX, ubicadodentro del sector Industrial, consiste enuna obra nueva, proyectada por lanecesidad de modernizar la actualTerminal y darle cumplimiento a lasociedad de la Isla de Cozumel quedemanda su reubicacin.El proyecto no contempla la realizacinde ninguna otra obra asociada decompetencia de la Federacin. El sitioseleccionado no se localiza en zonas

costeras , ni en ningn rea naturalprotegida de competencia Federal niEstatal, y no afecta humedales,manglares, ni esteros asociados con elmar ni con Zonas Federales,


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II.1.2 NATURALEZA DEL PROYECTO

El proyecto consiste en la Construccin y Operacin de una Terminal deAlmacenamiento y Distribucin TIPO A de los productos derivados de PEMEX

REFINERA como son gasolina Magna, Premium, Diesel Sin y Diesel Marinopretendiendo una capacidad de almacenamiento de 1850,000 lt.(un millnochocientos cincuenta mil litros) en un predio de 10,000 m2 ubicado en la ZonaIndustrial de la Isla de Cozumel en la Av. 95 Sur bis por Cecilio Borge, en el reade talleres y bodegas.

La Terminal contar con cuatro tanques de almacenamiento verticales, uno de750,000 lt. para almacenar gasolina Magna, dos de 300,000 lt. cada uno paraalmacenar gasolina Premium y Diesel Sin y uno de 500,000 lt. para elalmacenamiento de Diesel Marino.

TANQUE COMBUSTIBLE VOLUMEN (l)1 GASOLINA MAGNA 750,0001 GASOLINA PREMIUM 300,0001 DIESEL SIN 300,0001 DIESEL MARINO 500,000

Contar tambin con edificaciones consistentes en una barda perimetral, cuarto decontrol elctrico, cuarto de bombas, oficinas, baos y laboratorio, cobertizo contraincendios, reas para maniobras y posiciones de carga y descarga de las pipas,rea de llenado de tambos as como zonas de amortiguamiento y reas verdes.

II. 1. 3 JUSTIFICACIN Y OBJETIVOS

La actual planta de Almacenamientoy Distribucin fue puesta enoperacin hace aproximadamente20 aos y construida en la Av.Rafael E. Melgar en un rea que poresas fechas se localizaba en lasafueras de la mancha urbana de SanMiguel de Cozumel; Sin embargo,

debido al dinmico crecimiento delos ltimos aos generado en la islade Cozumel, impulsadoprincipalmente por la construccinde los muelles de cruceros, que enla actualidad se cuenta con tresmuelles internacionales y unodenominado fiscal que realiza losservicios de transporte entre la islade Cozumel y Playa del Carmen; as


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como al acelerado crecimiento de la zona Norte del Estado particularmente de laRiviera Maya y al incremento de los vuelos hacia la isla, la existente planta dealmacenamiento resulta insuficiente para garantizar la demanda actual decombustibles, por otra parte, se encuentra ubicada hoy en da entre los muelles decruceros Puerta Maya, TMS y Punta Langosta considerada la zona de mayor

afluencia turstica y comercial, por lo que la sociedad en su conjunto demanda lareubicacin de la misma.

Ubicacin Actual de la Terminal de Almacenamiento y DistribucinRuta Actual de los Auto Tanques de combustible de la terminalmartima a la terminal de almacenamiento

Considerado que la actual Terminal de Almacenamiento y Distribucin requiere deuna rehabilitacin y mantenimiento general, los promoventes deducen que esmomento oportuno para su reubicacin, El proyecto se ha diseando como unaobra apegada a los nuevos lineamientos sealados tanto por PEMEX REFINERApara su construccin y diseo, as como por lo establecido en la normatividadambiental vigente y la reglamentacin urbana, estatal y municipal.

Por otra parte, las actividades comerciales, tursticas y de servicios en la isla deCozumel, principal generador y sustento de su economa, requiere para su


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operacin y crecimiento una garanta permanente de abasto de hidrocarburos; eldinmico crecimiento social y econmico de la isla ha incrementadoconsiderablemente los vehculos tanto terrestres como marinos que demandanabastecimientos de combustibles.

Por lo anterior se considera justificado y necesario el desarrollo del Proyecto

Construccin de la Terminal de Almacenamiento y Distribucin TIPO APEMEXen la Isla de Cozumel.

II.1.4 INVERSIN REQUERIDA

La inversin estimada al mes de Agosto de 2003 es de 12,000,000.00 (docemillones) de pesos y su equivalente en dlares 1,260,000.00 (un milln doscientos

sesenta mil).

II.1.5 DURACIN DEL PROYECTO

La vida til programada para el presente proyecto es de 25 aos, en todas susobras y componentes, los que estn incluidos en su totalidad con un programapermanente de mantenimiento preventivo y correctivo para todas las obras einstalaciones del proyecto, Construccin y Operacin de la Terminal de

Almacenamiento y Distribucin TIPO A PEMEX, Cozumel.

II.1.6 POLTICAS DE CRECIMIENTO A FUTURO

A partir de la Construccin y Operacin de la Terminal de Almacenamiento yDistribucin TIPO A de Cozumel, la empresa promovente considera que podratender la demanda de combustibles de la Isla de Cozumel, en los prximos 10aos, por lo que no prev crecimientos futuros; sin embargo se han considerado

todas las posibilidades, conservando el 50% del total de la superficie del prediocomo rea de futuro crecimiento.


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II.2 Caractersticas particulares del proyecto

II.2.1 DESCRIPCIN DE OBRAS Y ACTIVIDADESPRINCIPALES DEL PROYECTO

El proyecto Construccin y Operacin de la Terminal de Almacenamiento yDistribucin PEMEX de Cozumel, promovido por la empresa Planta deCombustibles de Cozumel, S.A. de C. V. Consiste en la construccin y operacinde una terminal de Almacenamiento, venta y distribucin de Combustibles en unpredio de 10,000 m2ubicado en la 95 Av. Sur bis x Cecilio Borge, rea de talleresy bodegas de la Zona Industrial de San Miguel de Cozumel, con una capacidad dealmacenamiento de 1 milln 850 mil litros de combustibles distribuidos entregasolina premiun, magna, diesel sin y diesel marino.

Un distribuidor TIPO A de PEMEX es toda persona fsica autorizada por PEMEXRefinacin, mediante la firma de un contrato de suministro previamente

establecido, para la compra venta y distribucin de combustibles (gasolinasPremiun y Magna, Diesel Sin y Marino), elaborados por PEMEX Refinacin, CONLA FINALIDAD DE ABASTECER a las estaciones de servicio, de estos productosdentro de una determinada zona de influencia.

Por lo anterior un distribuidor esta obligado ante PEMEX refinacin y lasautoridades competentes de los tres niveles de gobierno contar con instalacionesque cumplan los requisitos mnimos de seguridad y ecologa para el recibo ydistribucin de los combustibles as como presentar una buena imagen paraPEMEX refinacin

II.2.2 DESCRIPCIN DE LA OBRA CIVIL

La terminal de Almacenamiento y Distribucin TIPO A PEMEX, contarcon las siguientes obras e instalaciones y equipo.

Barda Perimetral Dique de contencin para los tanques de almacenamiento Edificaciones que albergan oficinas administrativas Servicios sanitarios, cuarto de control y cuarto de bombas Plataforma de concreto para llenado de tambores de 200 litros de diesel rea de circulacin y maniobras rea de estacionamiento rea de carga y descarga de combustible Cobertizo para bombas contra incendio Caseta para subestacin elctrica


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Caseta de vigilancia reas verdes reas de amortiguamiento y conservacin 4 tanques de almacenamiento vertical

o 1 de 750 mil litros para gasolina magnao

2 de 300 mil litros c/u para gasolina premium y para diesel sino 1 de 500 mil litros para diesel marino 6 bombas centrfugas de 15 H. P., 440 volts con motor a prueba de

explosiones y capacidad de 1000 LPM. 3 para recibo de combustible y 3para despacho

1 bomba centrfuga (file rate) para intemperie de HP con motor a pruebade explosiones con capacidad de 55 a 75 LPM., para llenar tambores de200 litros de diesel nicamente

Mangueras e instalaciones en la plataforma de llenado de tambores diesel 2 posiciones de carga a tanques de almacenamiento 3 posiciones de descarga a pipas, ambas con medidores de flujo y garzas

Mangueras para conectar pipas a cabezales Instalaciones elctricas y alumbrado a prueba de explosiones en reasconsideradas de riesgo

Transformador de 75 Kw. Compresor de aire con motor de 5 HP Medidores de flujo para recibo y despacho de c/u de los combustibles

INSTALACIONES DE SEGURIDAD Y CONTROL

Instalaciones elctricas a prueba de explosiones aplicando la normatividadvigente

Extintores para fuego tipo ABC 5 botones de paro de emergencia 1 bomba centrfuga con motor elctrico para el sistema contra incendio Arrestador de flama, vlvula de venteo y 2 vlvulas para salida de vapor en

cada tanque de almacenamiento Caones de agua para combate contra incendios, ubicados en cada dique

de los tanques de almacenamiento Sistemas de tierras fsicas Sealizacin preventiva, indicativa e informativa en todas las instalaciones

de la Terminal Hidrantes Servicio de energa elctrica, telfono y agua potable

BARDA PERIMETRAL

La barda principal ser de 3.00 m. De altura, con muro de block hueco deconcreto de 15 x 20 x 40 cm., cimentacin de piedra braza base 0.80 por alturavariable y corona de 0.30 m.


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dalas, castillos y cerramientos sern con armex 15 x 15-4 y colado de concreto fc= 200 kg/cm2 , columnas y trabe en prtico de acceso principal de pipas convarillas de , dimensiones de 0.30 x 0.30 m. Concreto fc = 200 kg/cm2 .Las bardas laterales sern de block.

EDIFICACIONES

Las obras que se proyectan realizar para el cuarto de control elctrico,cuarto de bombas, oficinas, baos y laboratorio se construir con cimentacin depiedra braza base 0.80 altura variable y corona de 0.30 m., dala de nivelacin,castillos y cerramientos de realizacin con armex 15 x 15 4 y concreto fc = 200kg/cm2 muros de block hueco de concreto de 15 x 20 x 40 cm.

Altura de 2.70 m. Con aplanados en interiores y exteriores utilizando mortero,cemento, arena, proporcin 1:4.

Losa de vigueta y bovedilla, mallalac 6-6/10 x 10 y colado de concreto fc =299kg/cm2.

Acabado en todos los edificios con pintura de esmalte tanto en plafones como enmuros interiores y exteriores. Cancelera con aluminio natural 4 y cristal de 6 mm.,transparente, puertas con antepecho de aluminio natural y cristal de 6 mm.,puertas de aluminio natural completas y canceles en los baos, de marco dealuminio con acrlico de 6 mm. Opaco.

El cobertizo contra incendios se construir con techumbre metlica y postesmetlicos empotrados en concreto armado segn clculo estructural.

OBRAS PARA TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Los tanques de almacenamiento de combustibles sern ubicados en doszonas de contencin, ubicando las gasolinas en una y el diesel en la segundazona de contencin, tal como se indica en el plano de conjunto.

G

A

S

O

L

I

N

A

DIESEL


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La cimentacin para los tanques de almacenamiento se realizar en su totalidadcon concreto armado fc =250 kg/cm2, varilla de , y 1, segn indique elclculo estructural. La forma de cimiento ser circular y su altura ser variable. Elancho no ser menor a los 50 cm.

Los diques de contencin se realizarn con block hueco de concreto de 15 x 20 x

40 cm. altura mnima de 1.20 m. Y aplanados con mortero, cemento y arena;proporcin 1:4Los pisos del interior de la zona de contencin sern de concreto armado fc = 200kg/cm2, reforzados con mallalac y terminado pulido.Las rampas de acceso sern de concreto armado de las mismas caractersticasque los pisos.

OBRAS EXTERIORES

Los trabajos que se realizarn en las superficies exteriores son los pisospara el rea de maniobras y para las posiciones de carga y descarga de los auto

tanques.En las reas de carga y descarga los pisos sern de concreto armado fc =200kg/cm2 de 15 cm. de espesor con varilla 3/8 @ 20 cm. as como las reas decirculacin pesada como los accesos y salidas (ver plano anexo)Las banquetas y guarniciones para la circulacin peatonal se realizarn conconcreto armado fc = 150 kg/cm., y mallalac 6-6/10 x 10.

Las islas para carga y descarga, el rea de llenado de tambos, as como losmuretes para tuberas de combustibles sern elaborados con concreto armado fc=200 kg/cm2.Las tuberas de drenaje estarn a una profundidad mnima de 60 cm. del techo deltubo al nivel del piso terminado.

Las tuberas parA las instalaciones elctricas que por necesidades del proyectotuvieran que atravesar algn rea de circulacin vehicular, se construirn a unaprofundidad mnima de 50 cm. del lecho del tubo al nivel del piso terminado.

Los tubos para instalaciones elctricas que no atraviesen circulaciones devehculos, tendrn una profundidad mnima de 30 cm. del lecho del tubo al niveldel piso terminado.

Las tuberas para combustible, se instalarn a la intemperie en caso de que pornecesidades del proyecto tuvieran que atravesar alguna circulacin vehicular laprofundidad ser de 60 cm. del lecho del tubo al nivel de piso terminado.

Las tuberas para el suministro de agua en las posiciones de carga y descargasern de cobre tipo L y se instalaran a una profundidad de 30 cm. del lecho detubo a nivel de piso terminado.Las tuberas para las instalaciones contra incendios sern de acero al carbn Cd30 y se desarrollaran superficiales en todos los casos.

ESPECIFICACIONES DE CONSTRUCCIN


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1. Acotaciones en centmetros excepto donde se indique otra unidad.2. El acero de refuerzo ser electro maya 6 x 6,4-4. Fy=588399 kpa (6,000

kg/cm2)3. Todo el concreto Fc=19613.3 kpa (200 kg/cm2) T.M.A (19 mm) 4. Todo el concreto se elaborara con permeabilizante integral dosificado de

acuerdo con las especificaciones del producto5. Todo el concreto se vibrar para lograr su uniformidad6. Los recubrimientos sern de 2.5 cm7. Los traslapes de varillas sern de acuerdo al reglamento AC1 vigente

(mnimo 40 )8. El concreto tendr acabado aparente en el interior y comn en el exterior9. Toda las aristas sern achaflanadas de 15 mm (1.5 cm)10. Se colar plantilla de concreto pobre de 10 cm de espesor en caso de ser

colado en sitio11. Los rellenos se apegarn a la presente especificacin con grado de

compactacin de 90 y 95 % prueba proctor

12. El cable de cobre del sistema de tierra debe ser de seccin transversal de33.6 mm2 (2 awg)13. Todas las interconexiones de los sistemas de tierra deben ser mediante

soldadura tipo autofundente14. Para niveles freticos altos deben dejar las varillas del sistema de tierra por

afuera del registro, introduciendo el cable de cobre a travs de la manga delpoliducto

15. Cuando el nivel fretico es bajo, se instala la varilla de tierra en el crcamo16. Se comprobar la calidad de los materiales mediante laboratorio autorizado

por CFE y el< armado se verificar en sitio17. Los registros debern identificarse con las siglas CFE tipo de registro, fecha

de fabricacin, mes (tres primeras letras), ao (ltimos dos dgitos), nmerode serie y nombre del fabricante, las marcas deben estar bajo relieve encualquiera de las caras interiores de registro sin interferir con la perforacinde los ductos con letras de 5 cm de altura mnimo

18. Para ambiente marino y/o suelos salitrosos se debe utilizar cemento tipo II,ip o v segn la norma nom c-1

19. En caso de que los pozos sean prefabricados, deben ser inspeccionadospor el APEM durante su construccin y contar con su aviso de pruebacorrespondiente

20. En todas las terminales de los ductos se deben eliminar las aristas vivasmediante el abocinamiento

21. Se deben verificar las dimensiones de los transformadores antes deconstruir la base

II.2.3. COMPONENTES DE RIESGO

SUSTANCIAS INVOLUCRADAS EN EL PROCESO.


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Los combustibles: gasolina "Magna Sin" y "Premium", "Diesel sin" y DieselMarino son las nicas sustancias involucradas en el funcionamiento de laTerminal de Almacenamiento y Distribucin Tipo APEMEX.

COMBUSTIBLE CARACTERSTICAS

Gasolina magna

Liquido extremadamente inflamable, se incendia fcilmente atemperatura normal, vapores mas pesados que el aire por lo que sedispersa por el suelo y se concentra en zonas bajas, esta sustanciapuede almacenas cargas electrostticas debido al flujo enmovimiento, los recipientes que hayan almacenado este producto nodeben presurizarse, calentarse, soldarse y exponer a fuentes deignicin. La combustin de esta sustancia genera monxido y bixidode carbono

Gasolina Premium

Liquido extremadamente inflamable, se incendia fcilmente atemperatura normal, vapores mas pesados que el aire por lo que sedispersa por el suelo y se concentra en zonas bajas, esta sustanciapuede almacenas cargas electrostticas debido al flujo enmovimiento, los recipientes que hayan almacenado este producto nodeben presurizarse, calentarse, soldarse y exponer a fuentes deignicin. La combustin de esta sustancia genera monxido y bixido

de carbono

Diesel sin

Esta sustancia puede generar cargas electrostticas debido al flujo enmovimiento, los recipientes que hayan almacenado este producto nodeben presurizarse, calentarse, soldarse y exponer a fuentes deignicin, as mismo pueden explotar si se calientan, los vaporespueden viajar a una fuente de ignicin y regresar con flama. lacombustin de esta sustancia genera monxido y bixido de carbono.

Diesel marino

Esta sustancia puede generar cargas electrostticas debido al flujo enmovimiento, los recipientes que hayan almacenado este producto nodeben presurizarse, calentarse, soldarse y exponer a fuentes deignicin, as mismo pueden explotar si se calientan, los vaporespueden viajar a una fuente de ignicin y regresar con flama. lacombustin de esta sustancia genera monxido y bixido de carbono.

Los componentes riesgosos del proyecto son los combustibles a comercializarGasolina "Magna Sin", "Premium" y "Diesel", principalmente, que a temperaturasordinarias tiene la capacidad de desprender vapores a la atmsfera. Lo anteriorconcuerda con el Segundo Listado de Actividades Altamente Riesgosas, publicadoen el Diario Oficial el 4 de mayo de 1992, y con fundamento en la Ley General deEquilibrio Ecolgico y de LA Proteccin al Ambiente, la gasolina y el diesel estncatalogadas como sustancias riesgosas por su inflamabilidad.

La gasolina y el diesel son las nicas materias primas que son requeridas en laTerminal de Almacenamiento y Distribucin Tipo A PEMEX, y es el resultado deuna mezcla de hidrocarburos obtenida en el proceso de refinacin del petrleocrudo ya sea por cracking trmico, cracking cataltico, reformacin cataltica.alquilacin, polimerizacin o de manera directa; cada uno de los combustiblesobtenidos por los diferentes procesos tiene una composicin diferente.

Las propiedades y caractersticas de la gasolina son las siguientes:


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Nmero C. A. S. 8006-61-9

Nmero de Naciones Unidas. 1203

Nombre del fabricante o importador.El fabricante es PEMEX, a travs de la

Divisin Refinera y se obtiene mediante laGerencia de Comercializacin.

Nombre comercial: Gasolina.

Nombre qumico: Mezcla de aromticos, hexano, heptano yoctano.

Frmula qumica: Cn H2n+2 ( n de 5 a 8)

Estado fsico: Lquido

Peso molecular: 114 g/g mol

Densidad a temperatura inicial (TI):0.77 g/ml

Punto de ebullicin: 36C a 242 C

Calor de vaporizacin a (T2): 75 Cal/g

Calor de combustin como liquido:8,800 BTU/Ib

Calor de combustin como gas: 18,800 BTU/Ib

Temperatura del lquido en proceso:22 C, promedio de temperatura ambiente

Volumen a condiciones normales:80,000 litros

Volumen del proceso: 80,000 litros

Presin de vapor a 20 C: 5 mm Hg

Densidad de vapor (AIRE = l): 3.31

Reactividad en agua: Nula

Velocidad de evaporacin (butil acetona = l):0.98 s/u


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Temperatura de auto ignicin: 280 C

Temperatura de fusin: 60 C

Densidad relativa: 0.727

Solubilidad en agua: Insoluble

Color: Azul oscuro.

Punto de inflamacin: 42 C

Por ciento de volatilidad: 100 %

Reactividad.

La actividad qumica de la gasolina es baja y no reacciona con el agua; Sinembargo, con el aire sucede una oxidacin de los hidrocarburos, formando unmaterial gomoso que usualmente permanece disuelto en la gasolina.

Estabilidad de las sustancias.

La inestabilidad de estos hidrocarburos ante la oxidacin se debe a laconcentracin elevada de olefinas y parafinas con un tomo de hidrgeno, unido aun tomo de carbono terciario, que provoca ciertas condiciones de inestabilidad enla gasolina generando el material antes indicado.

Incompatibilidad (sustancias a evitar).La gasolina reduce seriamente su calidad si se contamina con agua, aceiteslubricantes, grasas, detergentes, polvo o con cualquier sustancia diferente.

Descomposicin de componentes peligrosos.

No existe una descomposicin natural de la gasolina, sin embargo, su combustinproduce compuestos como el monxido de carbono que puede provocar asfixiay/o xidos de azufre y nitrgeno que contaminan la atmsfera.

Polimerizacin peligrosa.La gasolina sufre una ligera polimerizacin, formando compuestos que no sonpeligrosos y que se reintegran a la misma mezcla de hidrocarburos.

Condiciones a evitar.

Es necesario evitar el contacto de la gasolina con aire y con sustancia extraas;as mismo se debe evitar la mezcla de los diferentes tipos de gasolina


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(principalmente los de gasolina Magna Sin y gasolina Premium) en los tanques dealmacenamiento.

Corrosividad

La gasolina no es corrosiva, sin embargo, tiene un valor de corrosividad menor de

un cm por ao sobre el aluminio.

Radioactividad

Los combustibles fsiles no tienen ninguna caracterstica radioactiva.

Productos de combustin.

La reaccin de combustin de los hidrocarburos, produce bixido de carbono,monxido de carbono y agua, adicionalmente xidos de azufre y nitrgeno.

Inflamabilidad

Limite de Inflamabilidad Porcentaje %

Superior 1.4

Inferior 7.6

II.2.4 ESPECIFICACIONES GENERALES PARA DISEO YCONSTRUCCIN DE PLANTAS DE ALMACENAMIENTO YDISTRIBUCIN TIPO a PEMEX

Toda terminal de almacenamiento y distribucin de PEMEX, independientemente

de su capacidad de almacenamiento, deber estar ubicado fuera de zonasurbanas con el fin de preservar la integridad de la poblacin.De acuerdo a las disposiciones oficiales se indican que la distancia mnima deaislamiento (rea de amortiguamiento) para el caso de plantas DE distribucin yenergticos derivados del petrleo debe ser de 75 m (setenta y cinco metros)como mnimo a fin de evitar situaciones criticas en el desarrollo de los centros depoblacin.

Las distancias mnimas de resguardo para desarrollo urbano con respecto aterminales de almacenamiento y distribucin se determinaron de acuerdo con el


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se dispondr de un rea para futuras ampliaciones de acuerdo al crecimiento de lademanda.

Por ningn motivo se permitir que los auto tanques sean descargados fuera delas instalaciones.

REAS DE LLENADO DE TAMBORES DE 200 LITROS

Deber localizarse anexa al corredor de tuberas.

Las distancias mnimas con respecto a otras reas debern ser:35 m. De construcciones habitadas fuera de la terminal de almacenamiento ydistribucin.10 m. De construcciones de la propia terminal

CUARTO DE BOMBAS Y CORREDOR DE TUBERAS

Se debe localizar un intermedio entre las reas de almacenamiento y las de reciboy despacho de auto tanques, las distancias mnimas con respecto a otras reasdebern ser:10 m del muro de contencin15 m del rea de recibo y despacho10 m de cualquier otra instalacin

Se deber disponer de un rea de reserva para futuras ampliaciones de acuerdoal crecimiento de la demanda del mercado.

En caso de existir desniveles en el terreno, ese deber ser a favor del cuarto debombas con respecto al rea de almacenamiento a efecto de evitar inundaciones.

Deber contar con cobertizo de concreto o de estructura metlica para proteccinde las bombas.

Todas las bombas para la carga y descarga de auto tanques debern ubicarsedentro del cobertizo.

En rea de control de las bombas deber localizarse dentro del cobertizo, en laparte mas prxima al sentido de los vientos dominantes asimismo se deber tener


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completa visibilidad del interior del rea de control hacia las bombas.

Todas las bombas debern estar identificadas.

Se deber contar con una toma de agua de suficiente capacidad prale lavado de

posibles derrames.Todas las bombas debern de contar con la siguiente instrumentacin:

Proteccin por baja presin de succin y alta presin de descargaVlvula de recirculacinManmetro de descargaPurgas correspondientesSistema de paro de emergencias en el rea de control as como de recibo ydespacho.Las bombas se debern colocar sobre bases de concreto armado por encima de

nivel de piso terminadoEl piso deber estar diseado con pendientes hacia el registro de drenaje.

FOSA DE SEPARACIN API

Deber localizarse en el extremo del terreno mas prxima a la salida del drenajemunicipal.Distancias mnimas:10 m con respecto a otras instalaciones15 m de la barda perimetral

OTRAS REAS

La localizacin del transformador elctrico estar en funcin de la cometida de laComisin Federal de Electricidad y en direccin de los vientos dominantes.

Las oficinas se situarn a 15 m como mnimo de las reas operativas y deberntener visibilidad a todas las instalaciones de la planta.

A partir de la barda perimetral deber existir una franja mnima libre de 20 m haciael interior de la terminal de almacenamiento y distribucin.

El rea de estacionamiento exterior para auto tanques se deber localizar a 10 mcomo mnimo de las instalaciones de la terminal de almacenamiento y distribucin.

Ubicndose dentro del predio y fuera de las instalaciones. La superficie sedeterminar por el nmero de auto tanques que se pretendan recibir en promediodiario.

REA DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO SUPERFICIALES


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En apego a lo dispuesto por la Ley General del Equilibrio Ecolgico y Proteccin alAmbiente, As como su reglamento en materia de prevencin y control de lacontaminacin de la atmsfera, los tanque de almacenamiento superficialesverticales debern cumplir con la disposicin de doble contencin y sistema derecuperacin de vapores, con la finalidad de evitar la contaminacin del suelo y laatmsfera respectivamente.

CDIGOS APLICABLES

Los tanque de almacenamiento superficiales deben de construirse cumpliendo conlo sealado en los cdigos y estndares siguientes:

ASTM American Society for Testing and MaterialsAPI American Petroleum InstituteNFPA National Fire Protection AssociationUL Underwriters Laboratories

DISEO Y CONSTRUCCIN DE TANQUES VERTICALES

La construccin y dimensionamiento de los tanques de almacenamiento verticales,deber sujetarse a las medidas y capacidades de almacenamiento, de acuerdo alo indicado en los estndares API 650 y UL 142

CLASE LITROS

MAGNA 750,000PREMIUM 300,000DIESEL SIN 300,000DIESEL MARINO 500,000

empleo de tanques verticales API 650 es recomendable para capacidades dealmacenamiento mayores a los 240 Mil lt. utilizando un solo tanque, ya que lacapacidad estndar mxima de un tanque vertical UL 142 es de 190,000 lt.

Los materiales .de construccin para tanque API 650 debern ser nuevos, deacero al carbn grado estructural comercial, de acuerdo a los estndares ASTM283 y ASTM 285.Para tanques verticales UL 142, los materiales de construccin debern sernuevos, de acero al carbn, grado estructural o comercial ASTM A-36.


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CONSTRUCCIN DE TANQUES

VENTEO DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Los tanques de almacenamiento, debern contar con venteos normales y deemergencia adecuadas, con el fin de prevenir vaco o presin suficiente quepudieran deformarlos permanentemente, durante las operaciones de llenado yvaciado como consecuencia de los cambios de temperaturas ambientales.

Los tanques verticales con membrana interna debern contar con venteo normaladecuado para evitar la sobre fatiga del techo o de la membrana, el venteo selocalizar en el techo fijo.

REQUISITOS DE VENTEO

Se debern tener venteos apropiados para cualquiera de las siguientescondiciones en los tanques de almacenamiento:

Succin de aire debido al vaciado del contenido del tanque a gasto mximo. Succin de aire a causa de la contraccin y condensacin de los vapores

ocasionada por un incremento de temperatura. Expulsin de gases al llenado del tanque a gasto mximo y a la

evaporacin mxima y a la evaporacin mxima motivada por dicho flujo Expulsin de gases debido a la expansin y evaporacin causada por la

elevacin mxima de la temperatura (expulsin trmica) Expulsin de gases motivada por la exposicin de fuego.


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CAPACIDAD DE VENTEO

La capacidad de venteo y los dimetros de las vlvulas de presin-vaco debencalcularse de acuerdo al mtodo VAREC.

FORMAS DE VENTEO

Venteos normales:Los venteos normales debern efectuarse por medio de vlvulas de presin-vacoo boquillas para venteo con dispositivo arrestador de flama de acuerdo a losiguiente:

VISTA INFERIOR

Los hidrocarburos liquido con temperatura de inflamacin mayor de 60 C (Dieselo Difano) se podrn almacenar en tanques verticales u horizontales, sin vlvulasde alivio, con comunicacin directa a la atmsfera (venteos abiertos) y sindispositivo arrestador de flama.

Los hidrocarburos liquido con temperatura de inflamacin mayor de 60 C(Gasolinas) se podrn almacenar en tanques verticales u horizontales , los cualesdebern estar provistos con vlvulas de presin-vaco con arrestador de flamaintegrado. Los dispositivos de alivio se mantendrn cerrados mientras no los operela presin positiva o negativa.


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Venteos de Emergencia

Todos los tanque de almacenamiento, debern contar con una capacidadadicional de venteo con el fin de relevar la presin interna producida en caso de

incendio.Los dispositivos para relevar la presin podrn ser:

Vlvulas de tapa con bisagra, la cual se sierra Tapa con pernos largos que permitan abrirla al incremento de la presin y

cerrarla al disminuir. Una o varias vlvulas de alivio (vlvulas presin-vaco) Registro hombre que permita que su cubierta se levante cuando los

tanques estn expuestos a cualquier condicin a normal de presin interna. Unin entre el techo y la envolvente mas dbil que la mas dbil de las

juntas de la envolvente o de ka unin fondo-envolvente.

VISTA SUPERIOR DE LA MEMBRANA FLOTANTE INTERNA


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CONSIDERACIONES DE LA LOCALIZACIN DE LAS VLVULAS DE PRESIN-VACO.

Lo mas alejado posible de la boquilla de alimentacin al tanque, ya queproducen salpicaduras y vapores por el tubo rompe-vaco.

En la parte opuesta a la plataforma de medicin, y de acuerdo con losvientos dominantes. Las vlvulas de venteo adicional debern localizarse lo mas cerca de las

vlvulas de relevo normal

CONEXIONES (BOQUILLAS) DE TUBERAS Y ACCESORIOS

Las boquillas para la conexin de tuberas y accesorios, entradas hombreen la envolvente y techo as como las placas refuerzo, debern serconstruidas de acuerdo al estndar API 650

Los materiales de construccin para los cuellos de registro hombre yboquillas deben se r de acero sin costura, de acuerdo a las especificacionesASTM A53, ASTM A524 o API 5L

La posicin de las boquillas y registro hombre deber ser de acuerdo alproyecto de construccin.


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Desde 1989 aceros transformados nacionales s.a., compaa 100% mexicanapionera en el pas en la fabricacin e instalacin de estos equipos, mismos quehan tenido una excelente aceptacin por la paraestatal PEMEX, disea, fabrica einstala membrana flotantes internas en tanques verticales en los cuales sealmacenan productos derivados del petrleo.

Con la instalacin de la membrana se evita al mximo la generacin yacumulacin de vapores entre la superficie del liquido y la cpula fija del tanquelogrando con esto erradicar la emanacin de gases txicos, la contaminacin delmedio ambiente, un alto porcentaje de explosividad en su interior, evitandograndes perdidas econmicas por evaporacin de productos almacenados. Pararetener y condensar los vapores emanados en la atmsfera se instala lamembrana flotante interna elaborada de aluminio tipo pontn tubular con selloperimetral tipo zapata, con tecnologa de punta.

CIMENTACIN Los tanque de almacenamiento debern estar soportados al centro de

cimientos construidos a base de anillos de concreto.

El ancho de anillo deber ser calculado de acuerdo a lo indicado a la normapara proyecto de obras No. 2.115.01 Cimentacin de Tanques, pero enningn caso el ancho deber ser menor a 0.30 m.

Los anillos debern ser rellenados con arena o grava , la superficie delrelleno deber ser de concreto con unan pendiente mxima del 2.0% delcentro del extremo interior del anillo.

En el diseo y construccin de los anillos de cementacin, depender delestudio de la mecnica del suelo, vientos dominantes, peso muerto deltanque, peso del producto al almacenar al 100% del capacidad del tanqueas como de un factor de seguridad, con el fin de evitar asentamientos.

Es muy importante que las cimentaciones destinadas para tanques conmembrana interna flotante conserven la verticalidad para que la operacinde stas sea la adecuada.

DIQUES DE CONTENCIN

Todos los tanques de almacenamiento verticales y horizontales debernestar limitadas por diques de contencin, con el fin de evitar que en el casode derrames o sinistros, stos se extiendan hacia otras reas de las Plantasde Almacenamiento y Distribucin tipos A y B, as como tener laposibilidad en un momento dado de poder recuperar el producto cuando setengan derrames de consideracin.


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La altura del dique de contencin ser de 1.20 m. Como mnimo y 1.80 m.Como mximo sobre el nivel del piso terminado.

Atendiendo a las disposiciones ecolgicas de la no contaminacin delsubsuelo, los pisos dentro de los diques de contencin sern de concretoimpermeable con pendientes a registros de drenajes (ver capitulo de

drenajes) Por ningn motivo se permitir que el producto se filtre al subsuelo, en caso

de derrames o siniestros.

La capacidad volumtrica de los diques de contencin ser 1.2 veces elvolumen del tanque de almacenamiento de mayor capacidad dentro decada dique, mas el volumen que ocupen otras construcciones , como lo sonlas cimentaciones de los propios tanques.

La distancia mnima del muro de contencin al lmite de propiedad no

deber ser menor de 20.0 m. Por ningn motivo se permitir que los muros o diques de contencin hagan

la funcin de barda que limite la propiedad de las instalaciones.

La distancia mnima de dique de contencin a tanque ser igual a la alturadel tanque considerado para una capacidad colectiva de almacenamientoigual o menor de 30,000 BLS, dentro de un mismo dique. Para capacidadescolectivas mayores de 30,000 BLS, la distancia mnima ser la mitad deltanque considerado.

Para tanques de almacenamiento de 10,000 bls. Y menores, cuyacapacidad colectiva no exceda a los 15,000 bls. Se debern limitarmediante cunetas para recolectar pequeos derrames de producto y evitarque se extiendan en toda el rea interior del dique.


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Dentro del dique de contencin se deber contar con subdivisiones(guarniciones) que al igual que las cunetas, tienen la finalidad de evitar quelas posibles fugas se extiendan; este pequeo muro de contencin ser de0.45 m. De altura del nivel del piso terminado o bien de la altura que resultepara contener un 10% de la capacidad del dique o tanque que limite.

Dentro de los diques de contencin no deber existir equipo elctrico.

Las vlvulas de entrada y salida de productos de los tanques dealmacenamiento se deben localizar fuera del dique de contencin.

Todo tanque de almacenamiento deber tener como mnimo un frente deataque , es decir, debe estar localizado adyacente a un dique decontencin, el cual tenga acceso a una calle de servicio para que en caso

de siniestro se facilite el ataque de contra incendio.


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Diques de Contencin


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ASPECTOS GENERALES

Todos los tanques de almacenamiento deben estar pintados de colorblanco debido al bajo grado de absorcin del calor y al alto grado dedifusin en la superficie de los tanques minimizando de esta manera las

prdidas por evaporacin. Todo los tanques debern estar identificados por nmero consecutivo,

capacidad en litros y producto que almacena. Las letras sern de tipohelvticas de color negro, guardando una proporcin con el tamao deltanque.

Todos los tanques debern contar con accesos para lo cual se requerir lainstalacin de plataformas, escaleras, barandales y pasarelas.

TUBERAS DE PRODUCTO

GENERALIDADES

Las tuberas del producto debern agruparse y ordenarse de tal maneraque su instalacin sea funcional lo mas sencilla y que presente mayorfacilidad de mantenimiento.

Se deber contar con espacios libres entre el rack de tuberas y equipo einstalaciones adyacentes, as mismo entre las tuberas para el accesorpido en caso de reparacin.

Las tuberas debern ser superficiales, soportadas en bases de concreto auna altura de 0.75 m. Del nivel del piso terminado y anclados de tal maneraque durante su operacin no se presente afectaciones por vibraciones.

El espaciamiento entre soportes deber ser de 6.0 m.

En reas por las que transiten auto tanques, las tuberas debern serprotegidas, mediante trincheras abiertas o cubiertas. La profundidad mnimaa la cual se instalarn las tuberas ser de 1.30 m. Abajo del nivel del pisoterminado.

Las tuberas tambin podrn soportarse sobre mochetas, el espacio mnimoentre el enrace de concreto de dichas mochetas y el nivel del pisoterminado deber ser de 0.30 m.

En todo ramal o derivacin se deber contar con una vlvula de bloqueo.

La separacin del extremo de una brida a tubera adyacente deber ser de75 mm. Como mnimo.


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Todas las tuberas deben estar pintadas de color blanco.

Con el fin de identificar el producto que conducen las tuberas, en estas sedeben pintar bandas con un ancho mnimo de 0.15 m. De acuerdo alsiguiente cdigo de colores.

IDENTIFICACIN DE PRODUCTO DE TUBERAS

PRODUCTO COLORMAGNA AMARILLO

PREMIUM AZULDIESEL SIN BERMELLN

DIESEL MARINO MORADO

Junto a cada banda de identificacin de producto se deber indicar elsentido de flujo y el destino del mismo.

El tamao de letra de las leyendas ser de acuerdo a la siguiente tabla:

TAMAO DE LETRAS PARA LEYENDAS ENTUBERAS DE PRODUCTO

TAMAO DE LETRASDIMETRO NOMINAL (in)

(in) (mm)2 19

3 A 6 1 327 A 10 1 64

MATERIALES PARA TUBERAS DE PRODUCTO

BRIDAS

150 lb.De acero al carbn forjado ASTM A-181 Gr. I. Cararealizada; construidas de acuerdo con ANSI B16.5

1 o y menores De embutir para soldar

2 a 12Cuello para soldar. Dimetro interno (bore) igual aldimetro interno de la tubera

2 a 24Tipo deslizable, este tipo de bridas se emplearnpara reduccin o en donde es impractico el uso e

bridas cuello soldable.BRIDAS CIEGAS

2 a 24De acero al carbn forjado ASTM A-181 Gr. I. Cararealizada; construidas de acuerdo con ANSI B16.5

CONEXIONES

1 o y menoresDe embutir para soldar 3000 lb, acero forjado ASTM

A-105 Gr. II2 a 12 Soldables, de acero al carbn ASTM A-234 Gr. WPB,


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peso estndar.

TUERCAS UNIN

1 y menores3000 lb, acero forjado ASTM A-105 Gr. II, de embutirpara soldar, asientos integrales de acero.

1 y menores Igual al anterior pero roscadas.

TAPONES MACHO

1 y menoresSlidos de acero forjado ASTM A-105 Gr. II, 3000 lb,roscados

VLVULAS

1 y menores800 lb, de acero forjado ASTM A-105 Gr. II, asientos,vstago y empaques de fabricacin estndar. Deembutir para soldar o roscadas.

Compuerta Cua slidaGlobo Disco suelto

Angulo Disco suelto

RetencinTipo bola horizontal o vertical,.de embutir parasoldar. La rosca ser de 600 lb.

Macho300 lb ANSI, roscadas; cuerpo de acero al carbnfundido ASTM A-216 Gr. WCB. Y empaques defabricacin estndar.

2 y 2 150 lb. Con bridas cara realzada de acero al carbnfundido ASTM A-216 Gr. WCB; asientos vstago.

Compuerta Cua slida

2y mayores150 lb, con bridas cara realzada de acero al carbnfundido ASTM A-216 Gr. WCB; asientos, vstago yempaques de fabricacin estndar.

Globo Disco sueltongulo Disco sueltoRetencin Balancn

3y mayores150 lb, con bridas cara realzada de acero al carbnfundido ASTM A-216 Gr. WCB; asientos, vstago yempaques de fabricacin estndar.

Compuerta Cua slidaMACHO

2 a 6 150 lb, con bridas cara realzada de acero al carbnfundido ASTM A-216 Gr. WCB; operadas conmaneral

8 a 12 150 lb, con bridas cara realzada de acero al carbnfundido ASTM A-216 Gr. ECB; operadas conengranes

BOLA

1 y mayores600 lb, de embutir para soldar, de acero forjado;obturador tipo de bola flotante, AISI 316

2 y mayores

150 lb, con bridas cara realzada de acero al carbnfundido ASTM A-216 Gr. WCB; obturador tipo de

bola flotante con sello ajustable, de acero al carbnfundido y cromado.


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TornilleraEsprragos de acero de aleacin ASTM A-193 Gr.B7, con dos tuercas hexagonales de acero al carbn

ASTM A-194 Gr. 2H.Empaques De asbesto comprimido de 1/16 de espesor.

TUBERAS

1 y menoresDe acero al carbn ASTM A-53 Gr. B, sin costura,extremos planos.

2 a 16De acero al carbn ASTM A-53 Gr. B, sin costura,extremos biselados para soldar.

Las cedulas de las tuberas sern de acuerdo a la siguiente tabla.

ESPESORES DE TUBERAS

DIMETRO NOMINAL (in) CEDULA1 y menores 802 a 6 40

8 a 12 30NIPLES

1 y menoresDe acero al carbn ASTM A-53 Gr. B,sin costura, extremos planos roscados,cedula 80

TIPOS DE UNIN ENTRE TUBERAS Y ACCESORIOS

1 y menores De embutir para soldar2y mayores Soldables

II.2.5 NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-001-SEDE-1999,RELATIVA A LAS INSTALACIONES DESTINADAS ALSUMINISTRO Y USO DE LA ENERGA ELCTRICA

El objetivo de esta Norma Oficial Mexicana, es establecer las disposiciones y

especificaciones de carcter tcnico, que deben satisfacer las instalacionesdestinadas a la utilizacin de la energa elctrica, a fin de que ofrezcancondiciones adecuadas de seguridad para las personas y sus propiedades, en loreferente a proteccin contra choque elctrico, efectos trmicos, sobre corrientes,corrientes de falla, sobre tensiones, fenmenos atmosfricos e incendios entreotros. El cumplimiento de las disposiciones indicadas en esta Norma OficialMexicana, garantizar el uso de la energa elctrica en forma segura.El articulo 515 de la Norma seala las especificaciones y lineamientos requeridospara las instalaciones elctricas en las Plantas de Almacenamiento


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El Artculo 515-1 de la NOM-002 SEDE 1999 define Una planta dealmacenamiento es un lugar donde se renen lquidos inflamables por medio debuques-tanque, conductos, carros-tanque, o autos-tanque donde los lquidos sonalmacenados para propsitos de distribucin, por medio de buques, ductos,carros-tanque, o autos-tanque o tanque porttiles o contenedores.

Por otra parte clasifica las reas por case y divisin, estableciendo que un reaclase 1 es aquella en las cuales estn o pueden estar presentes en el aire gases ovapores inflamables en cantidades suficientes para producir mezclas inflamables.

Un rea clase 1, divisin 1, es aquella donde, bajo condiciones normales deoperacin, existen concentraciones de gases o vapores inflamables, estaclasificacin incluye las reas donde se transfieren, de un recipiente a otroslquidos inflamables.

De acuerdo a la clasificacin de la norma, la Planta de Almacenamiento y

Distribucin tipo A PEMEX Cozumel, esta regulada como un rea case 1 divisin1.

Las reglas generales se deben aplicar a las instalaciones de alambrado y equipoelctrico en las reas clasificadas como clase 1.La instalacin del transformador trifsico que requiere la Terminal de

Almacenamiento y Distribucin Tipo A PEMEX Cozumel, estar sujeta yobservar todas y cada una de las reglas que seala la norma.

II.2.6 MEMORIA DESCRIPTIVA DE LAS INSTALACIONESELECTRICAS

Transformador Marca Prolec trifsico tipo pedestal KVA-13,200, 7620-220 y/ 127volts (+2-2) conexin estrella en A.T. y en B.T. auto enfriado en aceite, 3 fases, 60ciclos con 4 derivaciones de 2.5% c/u, 2 arriba y 2 abajo de la tensin normal, dealta tensin, 65 C. Sobre elevacin de temperatura a 2,300 MSNM clase OA,NBAI 30 Kv. en B.T. y 95 Kv. En A.T. para operar en sistema anillo.


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Transformador con relacin de materiales

VISTA DE PERFIL

1 Transformador tipo pedestal PROLEC

2 Codo de Operacin con carga CAT. 161 A4 elastimold3 TUBO CONDUIT DE PVC TIPO PESADO DE 4

DE DIAMETROrECS

4 Conductor en b.t. formado por un hilo por face.Calibre Cu 4/o awg

ConductoresMonterrey

5 Sistema de conexin a tierra compuesto de:varilla de tierra de 16 x 3000 mm.Cable de cobre desnudo cal. 2 awg. Soldado concadwell

6 Fusible en alta tensin tipo bayoneta concapacidad de 3.3 amp. X fase

7 Cable aislado para 15 Kv. De aluminio xlp. Ds.Cal. 1/0

Condumjex

8 Codo con fusible integrado 15Kv. 200 mp. Cal.1/0awg.

Elastimold

9 Conexin tipo soldable


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VISTA DE ELEVACIN

a).- boquilla tipo incerto cat. 16.01 a4

b).- Conector tipo codo de operacincon carga cat. 166rlb 5240

c).- adaptador de tierras cat. 21ma-f

d).- cable de potencia 15Kv. Al1/0

Reglas generales aplicables a instalaciones de transformadores en reas clase 1divisin 1.

Los transformadores que no contengan un lquido combustibledeben instalase en bvedas aprobadas secciones 450-41-450-48.


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Bvedas de Trasformadores

Ubicacin. Las bvedas deben ubicarse donde puedan ser ventiladas al aireexterior sin el uso de tubos extractores o conductos, siempre que sea posible.

Paredes, techos y piso.Las paredes y el techo de las bvedas deben construirsede materiales que tengan la resistencia estructural adecuada a las condicionesque puedan presentarse y una resistencia mnima al fuego de tres horas.

Los pisos de las bvedas en contacto con la tierra deben ser de concreto de unespesor mnimo de 10 cm y cuando la bveda se construya sobre un espaciolibre o arriba de otros pisos, el piso debe tener la adecuada resistenciaestructural para la carga soportada y una resistencia mnima al fuego de treshoras. Para los propsitos de esta Seccin no se permiten construccionesatornilladas ni con paredes de paneles.

NOTA: Una construccin tpica que posee una resistencia al fuego detres horas es una construccin de concreto reforzado de 15 cm deespesor.

Entradas. Las entradas de las bvedas deben estar protegidas como sigue:

a) Tipo de puerta.Cada espacio que conduzca a una bveda desde el interiorde un inmueble debe estar provisto de una puerta de cierre hermtico, de untipo que tenga una resistencia mnima al fuego de tres horas. Este tipo depuerta debe instalarse en una abertura de una pared exterior, cuando lascondiciones lo justifiquen.

b) Murete. Cada una de las puertas debe proveerse de un murete de alturasuficiente para confinar dentro de la bveda el aceite del transformador demayor volumen y en ningn caso debe ser menor de 10 cm.

c) Cerraduras. Las puertas de entrada deben tener cerraduras y debenmantenerse cerradas. Permitiendo el acceso solamente a personal calificado.Las puertas para el personal deben abrir hacia afuera y estar equipadas conbarras de pnico, placas de presin o cualquier medio que las mantengacerradas, pero que puedan abrirse desde adentro bajo presin simple.

Abertura de ventilacin. Deben proveerse aberturas de ventilacin de acuerdocon lo siguiente:

a) Ubicacin.Las aberturas de ventilacin deben ubicarse lo ms lejos posiblede puertas, ventanas, salidas de incendio y materiales combustibles.

b) Disposicin. Una bveda ventilada por circulacin natural de aire puedetener la mitad, aproximadamente, del rea total de aberturas necesarias para laventilacin en una o ms aberturas cerca del suelo y el resto en una o msaberturas en el techo o en las paredes cerca del techo; toda el rea que se


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requiera para la ventilacin se permite en una o ms aberturas en o cerca deltecho.

c) Tamao.En el caso de bvedas con ventilacin natural hacia el exterior, elrea neta combinada de todas las aberturas de ventilacin, despus de restar

reas ocupadas por pantallas, rejas o celosas, no debe ser menor de 20 cm2

por cada kVA de capacidad de los transformadores en servicio, excepto el casode transformadores de capacidad menor de 50 kVA, donde el rea neta no

debe ser menor de 9,30 cm2.

d) Cubiertas.Las aberturas de ventilacin deben estar cubiertas con pantallas,rejas o celosas de tipo duradero, de acuerdo con las condiciones requeridaspara evitar condiciones inseguras.

e) Compuertas. Todas las aberturas de ventilacin que den hacia adentrodeben estar provistas de compuertas de cierre automtico, que seanaccionadas al producirse un fuego dentro de la bveda. Estas compuertas

deben tener una resistencia al fuego no menor de 1,5 horas.

f) Conductos.Los conductos de ventilacin deben ser de material resistente alfuego.

Drenaje.Cuando sea factible en las bvedas que contengan ms de 100 kVA decapacidad de transformadores, se debe construir un drenaje u otro medio queevacue hacia un depsito especial de confinamiento cualquier acumulacin delquido aislante o agua, a menos que las condiciones del local lo impidan; eneste caso, el piso debe tener una inclinacin hacia dicho drenaje.

Tubera y accesorios de agua.Ningn sistema de tubera o conductos extraosa la instalacin elctrica debe entrar o atravesar una bveda de

transformadores. La tubera u otros medios previstos para la proteccin contraincendios de las bvedas o para el enfriamiento de los transformadores, no seconsideran extraos a la instalacin elctrica.


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Almacenamiento dentro de las bvedas. No deben almacenarse materialesdentro de las bvedas de los transformadores.

No debe haber puertas ni otra abertura de comunicacin entre la bveda y el readivisin 1.

Debe haber ventilacin suficiente para expulsar continuamente los gases ovapores combustibles.

Las aberturas o ductos de ventilacin deben conducir a un lugar seguro fuera de laconstruccin.

MEDIDORES, INSTRUMENTOS Y RELS

En las reas clase 1, divisin 1 los medidores, instrumentos y rels, incluyendokilowatthormetros, transformadores de instrumento, resistencias, rectificadores yvlvulas termoinicas, deben estar en envolventes aprobados para reas clase 1,divisin 1. los gabinetes aprobados incluyen envolventes a prueba de explosivos yenvolventes purgados y presurizados.


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MTODOS DE ALAMBRADO

Se deben alambrar en tubos (conduit) metlico tipo pesado o semipesado.Todas las cajas, accesorios y uniones deben tener conexiones roscadas para la

unin del tubo (conduit) y deben ser a prueba de explosin.Las uniones roscadas deben entrar por lo menos con cinco cuerdas completas derosca. donde sea necesario emplear conexiones flexibles, como en las terminalesde motores, se deben usar accesorios flexibles.

SELLOS EN TUBO (CONDUIT)

Los sellos deben localizarse:

1. en cada tramo de tubo (conduit) que entra en una envolvente de

desconectadores, interruptores automticos, fusibles, rels, resistencias u otrosaparatos que puedan producir arcos, chispas o altas temperaturas enoperacin normal, colocndose lo mas cerca posible de las envolventes y a noms de 45 cm. de ellos.

Las uniones a prueba de explosin, codos, reducciones y cajas de paso tipo L, T ycruz, son las nicas envolventes o conexiones permitidas entre el sello y laenvolvente del aparato.Las cajas de paso no deben ser mayores que el tamao nominal mayor del tubo(conduit).

El tubo (conduit) de tamao nominal de 38 mm. O menor que entre a unaenvolvente a prueba de explosin en donde se encuentran desconectadores,interruptores automticos, fusibles, rels, u otro aparato que pueda producir arcoso chispas, no necesitan llevar sello si los contactos que interrumpen la corrienteelctrica estn:

En una cmara hermticamente sellada contra la entrada de gases ovapores.

Sumergidos en aceite, de acuerdo a las especificaciones. En una cmara a prueba de explosin sellada de fbrica en una envolvente

aprobada para el rea y marcado como sellado de fbrica o suequivalente.

2. En cada tubo (conduit) de tamao nominal de 51 mm. O mayor que entra enuna envolvente o accesorio donde hay terminales, derivaciones o empalmes, yamenos de 45 cm. de dicha envolvente o accesorio.

3. Cuando dos o ms envolventes estn unidos por niples o por tramas de tubo(conduit) a una longitud no mayor de 91.4 cm. , es suficiente colocar un solosello en cada niple o tramo de tubo (conduit), si el sello no dista mas de 45 cm.de cada envolvente.


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S el tubo (Conduit) metlico que pasa a travs de un rea clase 1, divisin 1, sinuniones, acoplamientos, cajas o accesorios, sin accesorios a menos de 30 cm. decada lmite, no necesita estar sellado, siempre que los puntos de terminacin dltubo (conduit) continuo estn en reas no clasificadas.

DESCONECTADORES, INTERRUPTORES AUTOMTICOS,CONTROLADORES DE MOTORES Y FUSIBLES.

Los desconectadores, interruptores automticos, controladores de motores y losfusibles, incluyendo las estaciones de botones, rels y dispositivos similares debenestar en envolventes y, en cada caso en conjunto de la envolvente y los aparatosencerrados, deben estar aprobados como un ensamble completo para uso enreas clase 1.

TRANSFORMADORES DE CONTROL Y RESISTENCIA

Los transformadores, bobinas de impedancia y resistencias utilizadas en conjuntocon equipos de control para motores, generadores y aparatos, deben cumplir conlo siguiente:

Los transformadores, as como cualquier mecanismo de desconexin asociadocon ellos, deben estar contenidos en envolventes aprobados para reas clase 1,divisin 1.

En las reas clase 1, divisin 1, los motores, generadores y dems mquinaselctricas rotativas deben ser:

Aprobados para reas clase 1, divisin 1 de tipo completamente cerrado y conventilacin de presin positiva desde una fuente de aire limpio y con descarga aun rea segura.

Se deben proporcionar dispositivos apropiados para detectar y automticamentedesenergizar al motor o proporcionar una alarma adecuada si se presentacualquier incremento de temperatura del motor mas all del lmite de diseo.

El equipo auxiliar debe ser de tipo aprobado para el rea en la cual es instalado.

LUMINARIAS

Las luminarias deben cumplir con lo siguiente: Cada luminaria debe estar aprobada como un ensamble completo para

reas clase 1, divisin 1 y tener claramente marcada la potencia mximade las lmparas para las cuales est aprobada.

Cada luminaria debe protegerse contra dao fsico por medio de unaguarda adecuada o por su propia ubicacin.


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Las luminarias colgantes deben suspenderse y alimentarse por medio detubo (conduit) metlico tipo pesado o semipesado y las uniones roscadasdeben llevar tornillos de fijacin (prisioneros) u otros medios efectivos paraimpedir que se aflojen.

Los tubos de longitud mayor de 30 cm. se deben fijar de manera efectiva ypermanente para impedir desplazamientos laterales con medios efectivos a noms de 30 cm. por arriba del extremo inferior del tubo, o bien se les debe dar laflexibilidad necesaria por medio de un accesorio o conector flexible aprobado parareas clase 1, divisin 1, colocado a no ms de 30 cm. del punto de sujecin a lacaja o al accesorio de soporte.

Las cajas, ensambles de cajas o accesorios utilizados para el soporte deluminarias deben estar aprobadas para reas clase 1.

Los receptculos y clavijas deben ser de un tipo que provean la conexin al

conductor de puesta a tierra de un cordn flexible y debe esta aprobado para elrea.

Todos los aparatos y equipo de los sistemas de sealizacin, alarmas, controlremoto y comunicaciones, cualquiera que sea su tensin, deben estar aprobadospara reas clase 1, divisin 1 y todo el alumbrado deben cumplir con todas lasreglas sealadas en la NOM.

No debe haber partes elctricamente vivas al descubierto.

El alambrado y equipo para reas clase 1, divisin 1 deben ponerse a tierra y nose debe depender de contactos con conector, tuerca y contratuerca, se debenusar puentes de unin con accesorios adecuados u otros medios de uninaprobados, aplicndolos a todas las canalizaciones, accesorios, cajas,envolventes, y similares que intervengan entre las reas clase 1, y el punto depuesta a tierra para el equipo de acometida o el punto de puesta a tierra de unsistema derivado separadamente.

Cuando se utilice tubo (conduit) metlico flexible o metlico hermtico a loslquidos, y se dependa de ellos para completar una trayectoria exclusiva parapuesta a tierra de equipo, deben ser instalados con puentes de unin internos oexternos en paralelo con cada tubo (conduit)

No se permiten en reas Clase 1, Divisin 1 circuitos derivados multiconductores.

SELLOS ELCTRICOS A PRUEBA DE EXPLOSIN

En la acometida elctrica y en general de cualquier equipo elctrico que selocalice en reas peligrosas, deben colocarse sellos en las canalizacioneselctricas para impedir paso a gases, vapores o flamas de un rea a otra de lainstalacin elctrica y sern ubicados en lugares accesibles.


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Debe aplicarse compuesto sellador en los accesorios terminales del circuitoelctrico, para impedir la filtracin de fluos y humedad al aislamiento delconductor.

Deben colocarse sellos en cada canalizacin que se conecte a cajas que por sulocalizacin sean de tipo aprueba de explosin y que contengan dispositivos

capaces de producir arcos, chispas o altas temperaturas.Los sellos deben instalarse lo mas cerca posible de las cajas donde hayaterminales, derivaciones o empalmes, a una distancia mxima de 50 cm. Nodebiendo existir ninguna otra caja o dispositivo similar entre la caja y el sello.

Cuando las canalizaciones entren o salgan en reas con clasificaciones diferentes,el accesorio para sello debe colocarse en cualquiera de los dos lados de la lnealmite, pero deber estar diseado o instalado de manera que los gases o vaporesque puedan entrar en el sistema de tubera dentro del lugar peligroso no pasen ala canalizacin que est mas all del sello. No debe existir unin, accesorio o caja

entre sello y la lnea lmite.En los dispositivos del sello, no deben hacerse empalmes ni derivaciones, elcompuesto sellador debe preparase con cemento especial o compoud, aprobadopara este fin.

Tubos que entren a cubiertas que contengan interruptores manuales oautomticos, fusibles, relevadores, resistencias, y dems aparatos que puedanproducir arcos, chispas o temperaturas elevadas, el sello se colocar lo mas cercaposible de la cubierta, pero en ningn caso a mas de 50 cms. De ella, Entre lacubierta y el accesorio solo debe haber uniones, cajas o accesorios a prueba deexplosin.

II.2.7 MEMORIA DESCRIPTIVA DE LOS SISTEMAS DECONEXIONES A TIERRAS

Con el fin de proteger los equipos aparatos e instalaciones en general en las reaspeligrosas de las plantas de almacenamiento y distribucin tipo A contra laacumulacin de cargas estticas; descargas atmosfricas o choques elctricos

producidos por diferencia de potencial originados por el contacto de conductoresvivos con partes metlicas con el paso de la corriente de falla que produce unachispa provocando as un incendio o una explosin, se debe instalar un sistema detierras, el cual ser diseado de acuerdo a las caractersticas y requerimientos delos proyectos de la planta de almacenamiento y distribucin tipo A.

MATERIALES DEL SISTEMA DE ATERRIZAJE


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Barra Terminal.- Debe utilizar una barra de cobre de 7 x 76 y longitud determinadade acuerdo al nmero de conductores segn el proyecto. Se colocar a 0.10 mts.Sobre pared y a 0.35 mts. Sobre el nivel del piso terminado.

Registros.- Se emplearn tramos de tubos de concreto, asbesto cemento, o arcillaverificada de 0.20 mts. De dimetro interior por 0.45 mts. De longitud con el lado

de la campana hacia arriba y con tapn de concreto o de fierro.Material de Relleno.- El material de relleno depender de las necesidades delterreno para obtener buen contacto del electrodo suelo. Los materiales podrn seryeso, cal, bentonita, polvo metlico, mezcla de arena y carbn o sulfato demagnesio, cobre o sodio.

Electrodos.- Varillas de cobre de longitud adecuada segn el proyecto, estandosepultadas a 0.10 mts. Del nivel de piso terminado.

Tubos de Proteccin.- Tubo galvanizado de 19 Mm. De dimetro para proteger

mecnicamente a los cables que atraviesen por pisos, muros o losas.Cables.- Para la red principal se emplear cable de cobre suave desnudo de 34mms. (calibre 2 AWG)

ConectoresMecnicos.- se utilizarn para conexiones accesibles.Soldables.- se emplearn para conexiones sepultadas y para estructuras yequipo fijo

CONEXIONES A TIERRA

En todos los casos ser con cable de cobre suave desnudo, utilizando losconectores apropiados para los diferentes equipos, edificios y elementos quedebern ser aterrizados, de acuerdo con lo siguiente:

Estructura de edificios: se conectar a la red general de tierras con cable 34mms. (cal. 2 AWG), as mismo se conectarn las columnas de esquinas deintermedias que sean necesarias para obtener las conexiones a tierra.

Cubiertas metlicas que contengan o protejan equipo elctrico, tales comotransformadores, tableros, distancias que no excedan los 20 mts.carcazasde motores, generadores, estaciones de botones y bombas para suministrode combustible, deben conectarse a la red general de tierras con cable 34mms. (cal. AWG).

Los auto tanques en posicin de carga y descarga deben aterrizarsemediante dos cables aislados flexibles de 34 mms. (cal 2 AWG) como


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mnimo. Las partes donde se conecte la tierra debern estar libres depinturas y grasas.

Las tuberas metlicas de productos en cualquier rea de las plantas sedeben conectar a tierra aproximadamente cada 20.00 metros con cable 34mms. (Cal. 2 AWG).

La conexiona tierra de columnas de concreto armado, se har soldando elcable directamente al armado mediante una conexin soldable cable varilla,quedando dicha conexin bajo recubrimiento o acabado de la columna.

Los conductores de malla para la conexin a tierra deben ser de cobre concalibre mnimo de 107.2 mms. (4/0 AWG) en cada cruce de conductores dela malla, estos deben conectarse regidamente entre si y en los puntosadecuados, conectndose a electrodos de tierra (varillas Coperweld) de2.50 mts. De longitud o mas clavados verticalmente.

Estaciones de botones con cable de 8 mms. (8 AWG).

Los tanques verticales de almacenamiento se conectarn a tierra en cuatropuntos distribuidos a igual distancia en el permetro del tanque.

En juntas flexibles o articulaciones como en el caso de garzas se debertener continuidad de la conexin a tierra.

En la subestacin, las estructuras a la intemperie as como los equiposmetlicos ah instalados deben conectarse a la red de tierra con cable de 34mms. (cal 2 AWG).

La red de tierra para estos casos puede ser de 107 mms. (No. 4/0 AWG) omayor, dependiendo de la magnitud de corriente de falla.

TABLEROS, CENTRO DE CONTROL Y MOTORES

Los tableros de alumbrado y el centro de control de motores deben localizarse enuna zona exclusiva para instalaciones elctricas, la cual por ningn motivo debequedar incluida dentro de las reas clasificadas clase 1, divisin 1.

DESCONECTARES DE CIRCUITO

Tanto la instalacin elctrica de alimentacin a motores como la de alumbrado,deben efectuarse en circuitos con su desconector independiente, de tal maneraque permita sacar de operacin reas definidas sin ocasionar paro total de lasplantas.

Cada circuito que llegue a un rea peligrosa o pase por ella, deber contar con undesconector para interrumpir la fuente de energa a todos los conectores delmismo, incluyendo al conductor de tierras.


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Nota: en todos los casos se deben instalar los interruptores con proteccin entierra

INTERRUPTOR DE EMERGENCIA

Las plantas de almacenamiento y distribucin tipo A deben contarobligatoriamente con un mnimo de tres interruptores de emergencia quedesconecten la fuente de energa a los circuitos de alumbrado y fuerza.

Estos interruptores debern ubicarse exclusivamente donde habitualmente existapersonal. Los botones de estos interruptores se colocarn a una altura de 1.70mts. A partir del nivel de piso terminado debiendo ser identificados con el colorrojo.

II.2.8 MEMORIA DESCRIPTIVA DEL DISEO YCONSTRUCCIN DEL SISTEMA CONTRA INCENDIOS

Con la finalidad de abatir los percances caudados por posibles incendios, todaplanta de almacenamiento y distribucin tipo A debe contar con una red contraincendios, que cubra todas las reas operativas as como de oficinas, debiendoconsiderarse los aspectos indicados en esta memoria descriptiva.Para el caso especfico de los tanques de almacenamiento verticales, seconsidera la inyeccin sub superficial como medio de extincin del fuego.

ALMACENAMIENTO DE AGUA CONTRA INCENDIO

La fuente primaria de abastecimiento de agua a la red contra incendios es aquellaque proviene de fuentes naturales, pozos o servicios municipales; la capacidad dealmacenamiento de la fuete primaria debe determinarse en funcin del gastomximo requerido para proteger el riesgo mayor (tanque de almacenamiento demayor capacidad) que se tenga en las instalaciones y el enfriamiento de lostanques aledaos para afrontar la emergencia durante una hora como mnimo.

La fuente secundaria consiste en el almacenamiento de agua contra incendios atravs de tanques elevados o cisternas con capacidad de almacenamientosuficiente para afrontar el riesgo mayor en caso de incendio.

La calidad de agua contra incendios no requiere ser potable, pero si limpia y dulce,debiendo evitarse el suministro de agua que contenga sales como materialessemejantes que afecten los sistemas de proteccin contra incendio

La red de agua contra incendio no deber tener conexiones para alimentarninguna otra red de agua.


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EQUIPO CONTRA INCENDIO

Las instalaciones de la planta de Almacenamiento y distribucin tipo A seinstalar un cobertizo de bombas de agua contra incendios, como queda sealado

en el plano anexo que describe el sistema contra incendio.La ubicacin estratgica del cobertizo de bombas garantiza y determina, que noexistan riesgos de explosin o de incendios en las cercanas, ni daos por factoresclimatolgicos.

El cobertizo de bombas de agua contra incendios contar con dos bombas, unaaccionada con motor elctrico y la otra accionada con motor de combustin internaya que al tener en operacin la

bomba accionada con motor elctrico, al fallar esta por alguna causa elctrica o

mecnica, la bomba de combustin interna deber arrancar de inmediato en formaautomtica, por medio de relevadores apropiados, empleados en combustin concualquier tipo de control par arranque automtico. Si la falla es derivada por causaelctrica, una vez restablecida la corriente deber arrancar la bomba con motorelctrico.

Las bombas sern colocadas en bases de concreto armado por encima del niveldel piso terminado.

Las bombas sern del tipo centrfugo, y la capacidad de las mismas seestablecer de acuerdo a las necesidades de cada instalacin

La presin de descarga en relacin con el gasto previsto no ser menor de 100 lts-Hr/incendio.2 (7.0 Kg./cm2) en el punto mas alejado de la red contra incendios. Labomba instalada proporcionar el 150% del gasto total cuando la presin dedescarga sea como mnimo el 65 % de la carga total.

La capacidad total de bombeo deber ser tal, que el numero mximo de tomas deagua para mangueras de 2 o de 1 que se estime necesario para utilizar deforma simultanea, de acuerdo con los riesgos previstos no sea mayor al que seindica a continuacin:

RED DE TUBERAS

La red contra incendios formarn anillos o circuitos que estn valvulados quepuedan segregar cualquier seccin de la red cuando haya necesidad de efectuarreparaciones o ampliaciones

G.P.M. 500 750 1000 1250 1500 2000 2500

No. De tomas 2

2 3 4 5 6 6 8

Mangueras 1 6 9 12 15 18 18 24


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El dimetro de las tuberas en red contra incendios estar diseado paraabastecer los hidrantes o monitoriar los mas alejados que pudieran Emplearse enun riesgo imprevisto

La tubera de succin de la bomba ser del dimetro necesario para que pueda

circular el 150% del gasto total con una velocidad mxima de 1.5 mtrs/segundos.Esta tubera ser lo mas corta posible a fin de evitar codos y conexiones entre lafuete de abastecimiento y las bombas.

En lugares donde el medio ambiente lo permita, las tuberas de la red contraincendios se instalarn superficialmente en soportes

de herrera o de concreto a una altura de 0.75 mts. Del nivel de piso terminado.

Toda la tubera contra incendios ubicada superficialmente estar pintada de color

rojo

HIDRANTES (tomas de agua)

Las tomas de agua sern de 1 o 21/2 de dimetro nominal en las que setengan consumos de agua de 100 y 250 galones por minuto respectivamente.

Los hidrantes sern colocados a cada 30 mtrs. En las reas de tanques dealmacenamiento, en las reas de recibo y de despacho se colocarnestratgicamente.

MONITORES

Se colocarn monitores en las reas de las instalaciones que por los riesgos loameriten.

Estos monitores sern colocados sobre los hidrantes a una altura de un metrosobre el nivel de piso terminado. En caso de que se requiera ampliar las reas deproteccin , los monitores se instalarn sobre plataformas elevadas con accesoubicado hacia el lado que se considere menos expuesto a un posible incendio. Laaltura de las plataformas depender de las reas a proteger.

Las boquillas de los monitores debern formar un chorro de agua y nieblaregulable.

El numero de monitores y su localizacin depender de cada instalacin, segnlas necesidades lo ameriten y de la capacidad de almacenamiento de agua contraincendios.


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En la lneas de alimentacin de los monitores nicamente se instalarn tomas deagua de 1 .

Los monitores girarn libremente 120 verticalmente y 360 horizontalmente.

MANGUERAS Y BOQUILLASLas mangueras y boquillas sern de 1 y de 2 de dimetro y 30 mtrs. delongitud

Con forros interiores de hule natural, hilo satinado y cubierta de algodn o fibrasinttica. La cubierta deber ser uniforme sin irregularidades y costuras, el forrointerior de espesor uniforme.

Los extremos de las mangueras estarn previstos de conexiones de bronce concuerdas NSHT (un extremo con cuerda hembra y el otro con cuerda macho).

Las mangueras se mantendrn a un costado de los hidrantes dentro de la caseta yestaciones contra incendios.

Se emplearan boquillas de niebla de 1 1/22 o de 2 de dimetro en las quepueda regularse desde un chorro hasta una niebla fina.

EXTINTORES

En todas las reas de las instalaciones de la planta de almacenamiento ydistribucin se contar con extintores suficientes y adecuados para combatirincendios de clases, a, b y c.

Los extintores de mano sern colocados en las columnas, muros o barandales auna altura de 1.50 m. sobre el nivel del piso terminado con plataforma a la partesuperior del extintor, as mismo a 10 cm. arriba de cada extintor se colocar elanuncio informativo correspondiente.

Los sitios de asignacin de los extintores de mano sern identificados con pinturade color rojo en una franja de 60 cm. de ancho alrededor de las columnas, con uncirculo sobre el muro o con una franja en los barandales que sobresalga por lomenos 20 cm. de cada lado del extintor.

Los extintores mviles se tendrn bajo techo, en el rea donde se localicen sepintar un circulo de 60 cm. de dimetro en color rojo.

En .los cuartos de control en el rea de la subestacin elctrica y en las casetasde arrancadores, se contar como mnimo con un extintor de bixido de carbono ode polvo qumico seco.

CASETAS CONTRA INCENDIOS


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LA PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y DISTRIBUCIN TIPO a CONTARCON UNA CESTA CONTRA INCENDIOS misma que estar dotada con elsiguiente equipo.

2 extintores de espuma qumica de 2 galones (9 14 Kg.) 2 extintores de espuma mecnica equivalentes 2 extintores de polvo qumico seco de 20 30 libras (9 14 Kg.) 1 extintor de espuma qumica de 40 galones (150 L.) 1 extintor de espuma mecnica de 40 galones (150 L.) 1 extintor de polvo qumico seco de 150 libras.

Contar con el equipo de proteccin personal, con el juego de llaves ajustablesrequeridos para acoplar mangueras as como con el botiqun de primeros auxilios.Por ningn motivo existir en la caseta de control contra incendios equipo y/omateriales destinados para otros fines.

Sistemas contra incendio.

Dentro de los sistemas contra incendio destacan la prohibicin de elementos quesean una fuente de ignicin o puedan producir una chispa, los sistemas elctricosson a prueba de explosin, se cuenta un sistema de aterrizajes en toda laTerminal.

Los tanques de almacenamiento por sus caractersticas de fabricacin y sistemade seguridad no son afectables por un incendio

Medidas de seguridad.

Durante la operacin de la Terminal de abastecimiento y Distribucin esimprescindible que se consideren las siguiente recomendaciones para ofrecer unamayor seguridad.

Se debern sealizar debidamente las boquillas de alimentacin y tanques dealmacenamiento, adems de vigilar en todo momento la maniobra de descarga delautotanque, prohibiendo el abasto de combustible en mdulos aledaos a la zonade tanques mientras se procede a la descarga del combustible.

Llevar a cabo un programa de mantenimiento preventivo, y en su caso correctivode todas las instalaciones y elementos del sistema contra incendio.

Se deber capacitar a empleados y operadores en lo que respecta a las normas ydispositivos de seguridad disponibles para la prevencin de accidentes.

Los trabajadores debern contar con el adiestramiento prctico, en la utilizacin deextintores y procedimientos de ataque contra incendio.


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Definir las rutas de desalojo de las instalaciones y realizar simulacrosperidicamente.

Se deber llevar a cabo un programa de mantenimiento mensual a la trampa decombustibles, para desalojar los residuos acumulados en la cmara de separaciny eliminar material inflamable.

Los tanques de almacenamiento debern estar conectados elctricamente a tierra.

Para las vlvulas de cierre rpido, en las lneas de carga y descarga a los tanques,se deber contar con vlvulas tipo macho, bola o mariposa, que permitan bloquearlas lneas con gran rapidez en caso de emergencia.

Se deber contar con un programa mantenimiento peridico de Las vlvulas deseguridad y ser accionadas frecuentemente para asegurar su funcionamientoadecuado.

En general las Terminales de abastecimiento y distribucin han funcionadoadecuadamente, y en al actualidad existe una mayor exigencia en materia de

seguridad para garantizar un nivel de riesgo aceptable en Terminales de nuevaoperacin.

En la Terminal de Almacenamiento y Distribucin tipo A PEMEX Cozumel sediseo un proyecto apegado a la Normatividad Ambiental vigente, que cumple contodos los criterios y disposiciones, desarrollando un proyecto de muy bajo impactoecolgico y altamente seguro.

MTODOS DE CONTROL DE INCENDIOS

El principio de la proteccin preventiva del incendio requiere que todos losesfuerzos deben dirigirse a evitar la presencia simultnea en tiempo y espacio decombustible, aire y fuente de ignicin en concentraciones o intensidades quepermitan el inicio de la reaccin qumica que origine una el evento.

Se deben implantar, como medidas complementarias de prevencin de incendios,equipos y m

terminal de almacenamiento cozumel

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