thƯƠng mẠi ĐiỆn tỬ- vietnam...

THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ- VIETNAM AIRLINES GVHD: Đoàn Ngọc Duy Linh

DANH SÁCH NHÓM THỰC HIỆN

STT HỌ VÀ TÊN MSSV

1 Lưu Kim Anh 09020531

2 Huỳnh Hồng Phong 09020881

3 Đinh Ngọc Quyên 09038571

4 Tô Ngọc Trân 09026601

5 Nguyễn Thị Thanh Trúc 09009591

GOLDEN LIBRA GROUP Trang 1


.......................................................................................................

.......................................................................................................

.......................................................................................................

.......................................................................................................

.......................................................................................................

.......................................................................................................

.......................................................................................................

.......................................................................................................

.......................................................................................................

.......................................................................................................

.......................................................................................................

.......................................................................................................

.......................................................................................................

.......................................................................................................

.......................................................................................................

.......................................................................................................

.......................................................................................................



MỤC LỤC

Trang

Danh sách nhóm...................................................................................................01

Nhận xét của Giáo viên........................................................................................02

Mục lục................................................................................................................03

Lời mở đầu...........................................................................................................05

Chương 1: TỔNG QUAN VỀ THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ.............................06

1.1 Khái niệm Thương mại điện tử......................................................................06

1.2 Phương tiện của thương mại điện tử..............................................................10

1.3 Hình thức giao dịch........................................................................................11

1.4 Tiêu chuẩn kỹ thuật........................................................................................12

1.5 Lợi ích của TMĐT.........................................................................................12

1.6 Các loại thị trường TMĐT.............................................................................13

1.7 Phân loại.........................................................................................................13

1.8 Các đòi hỏi của TMĐT..................................................................................14

Chương 2: THỰC TRẠNG VỀ VIỆC ÁP DỤNG THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ

TRONG VIỆC ĐẶT VÉ MÁY BAY TRỰC TUYẾN CỦA HÃNG HÀNG

KHÔNG QUỐC GIA VIỆT NAM...................................................................18

2.1 Giới thiệu về Công ty...................................................................................18

2.2 Đối tác hàng không......................................................................................20

2.3 Chương trình bông sen vàng.......................................................................20

2.4 Quy trình đặt vé, thay đổi thông tin làm thủ tục trực tuyến, tra cứu khách

hàng thường xuyên.............................................................................................22

2.4.1 Quy trình đặt vé trực tuyến.........................................................................22

2.4.2 Quy trình thay đổi ngày bay, giờ bay trực tuyến........................................26

2.4.3 Làm thủ tục trực tuyến................................................................................27

2.4.4 Truy cập thông tin khách hàng thường xuyên trực tuyến...........................28



Chương 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM ĐẨY MẠNH

HIỆU QUẢ CỦA ÁP DỤNG THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ CỦA HÃNG HÀNG

KHÔNG QUỐC GIA VIỆT NAM...................................................................29

3.1 Về website......................................................................................................29

3.2 Về các phương thức thanh toán trực tuyến....................................................29

Kết luận................................................................................................................30

Tài liệu tham khảo................................................................................................31



Phát triển Thương mại điện tử (TMĐT) đang là vấn đề đặt ra cho nước ta

khi tham gia Tổ chức thương mại thế giới WTO. TMĐT vừa là cơ hội, vừa là công

cụ hữu hiệu bảo đảm sự bình đẳng và bứt phá của Doanh nghiệp VN trong tiến

trình hội nhập kinh tế quốc tế.

Tuy mới xuất hiện và chỉ chiếm một tỷ trọng nhỏ trong thương mại, song

TMĐT đã mang lại những lợi ích to lớn cho doanh nghiệp, chính phủ, người tiêu

dùng và xã hội. Thương mại điện tử đã vượt ra khỏi lĩnh vực thương mại, ngày

càng tác động đến các lĩnh vực khác và hứa hẹn mang lại những thay đổi to lớn và

sâu sắc mọi mặt đời sống xã hội loài người. Thương mại điện tử ngày càng được

quan tâm và đang trở thành một công cụ hữu hiệu trong quá trình toàn cầu hoá và

trong xây dựng nền kinh tế số.

Thị trường hàng không Việt Nam hứa hẹn nhiều tiềm năng lớn, với mức

tăng trưởng về đi lại bằng đường không đạt 5% mỗi năm. Ứng dụng TMĐT cho

phép hành khách mua vé và thanh toán trực tiếp qua hệ thống mạng Internet mang

lại chi phí thấp và hiệu quả cao đang là biện pháp tối ưu của nền kinh tế hiện đại.

Nhận biết tầm quan trọng trên, nhóm chúng tôi quyết định chọn đề tài: “ Ứng

dụng của Thương mại điện tử trong việc đặt vé máy bay và thanh toán trực

tuyến của hãng hàng không Quốc Gia Việt Nam”.

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ



1.1 Khái niệm Thương mại điện tử

Thương mại điện tử (còn gọi là E-Commerce hay E-Business) là quy trình mua

bán thông qua việc truyền dữ liệu giữa các thiết bị truyền tin trong chính sách phân

phối của tiếp thị. Tại đây một mối quan hệ thương mại hay dịch vụ trực tiếp giữa

người cung cấp và khách hàng được tiến hành thông qua việc truyền tin. Hiểu theo

nghĩa rộng, thương mại điện tử bao gồm tất cả các loại giao dịch thương mại mà

trong đó các đối tác giao dịch sử dụng các kỹ thuật thông tin trong khuôn khổ chào

mời, thảo thuận hay cung cấp dịch vụ. Thông qua một chiến dịch quảng cáo của

IBM trong thập niên 1990, khái niệm Electronic Business, thường được dùng trong

các tài liệu, bắt đầu thông dụng.

Thương mại điện tử (Electronic Commerce), một yếu tố hợp thành của nền "Kinh

tế số hóa", là hình thái hoạt động thương mại bằng các phương pháp điện tử; là

việc trao đổi thông tin thương mại thông qua các phương tiện công nghệ điện tử

mà nói chung là không cần phải in ra giấy trong bất cứ công đoạn nào của quá

trình giao dịch (nên còn gọi là "Thương mại không có giấy tờ").

"Thông tin" trong khái niệm trên được hiểu là bất cứ gì có thể truyền tải bằng kỹ

thuật điện tử, bao gồm cả thư từ, các tệp văn bản, các cơ sở dữ liệu, các bản tính,

các bản vẽ thiết kế bằng máy tính điện tử, các hình đồ họa, quảng cáo, hỏi hàng,

đơn hàng, hóa đơn, biểu giá, hợp đồng, các mẫu đơn, các biểu mẫu, hình ảnh động,

âm thanh, v.v...

"Thương mại" (commerce) trong khái niệm thương mại điện tử được hiểu (như

quy định trong "Đạo luật mẫu về thương mại điện tử" của Liên hiệp quốc) là mọi

vấn đề nảy sinh ra từ mọi mối quan hệ mang tính chất thương mại (commercial),

dù có hay không có hợp đồng. Các mối quan hệ mang tính thương mại bao gồm

bất cứ giao dịch thương mại nào về cung cấp hoặc trao đổi hàng hóa, dịch vụ; thoả

thuận phân phối, đại diện hoặc đại lý thương mại; ủy thác hoa hồng, cho thuê dài

hạn; xây dựng các công trình; tư vấn; kỹ thuật công trình; đầu tư; cấp vốn; ngân

hàng; bảo hiểm; thỏa thuận khai thác hoặc tô nhượng; liên doanh và các hình thức


http://vi.wikipedia.org/wiki/IBM

http://vi.wikipedia.org/wiki/Th%C6%B0%C6%A1ng_m%E1%BA%A1i

http://vi.wikipedia.org/wiki/Th%C3%B4ng_tin


khác về hợp tác công nghiệp hoặc kinh doanh; chuyên chở hàng hóa hay hành

khách bằng đường biển, đường không, đường sắt, đường bộ; và v.v... Như vậy,

phạm vi của thương mại điện tử (E-commerce) rất rộng, bao quát hầu như mọi

hình thái hoạt động kinh tế, mà không chỉ bao gồm buôn bán hàng hóa và dịch vụ;

buôn bán hàng hoá và dịch vụ chỉ là một trong hàng nghìn lĩnh vực áp dụng của

thương mại điện tử.

1.1.1 Hiểu theo nghĩa hẹp

Theo nghĩa hẹp, thương mại điện tử chỉ đơn thuần bó hẹp thương mại điện tử

trong việc mua bán hàng hóa và dịch vụ thông qua các phương tiện điện tử, nhất là

qua Internet và các mạng liên thông khác.

Theo Tổ chức Thương mại thế giới (WTO), "Thương mại điện tử bao gồm việc

sản xuất, quảng cáo, bán hàng và phân phối sản phẩm được mua bán và thanh

toán trên mạng Internet, nhưng được giao nhận một cách hữu hình, cả các sản

phẩm giao nhận cũng như những thông tin số hoá thông qua mạng Internet".

Theo Ủy ban Thương mại điện tử của Tổ chức Hợp tác kinh tế châu Á - Thái Bình

Dương (APEC), "Thương mại điện tử là công việc kinh doanh được tiến hành

thông qua truyền thông số liệu và công nghệ tin học kỹ thuật số".

1.1.2 Hiểu theo nghĩa rộng

Thương mại điện tử hiểu theo nghĩa rộng là các giao dịch tài chính và thương

mại bằng phương tiện điện tử như: trao đổi dữ liệu điện tử, chuyển tiền điện tử và

các hoạt động như gửi/rút tiền bằng thẻ tín dụng.

Theo quan điểm này, có hai định nghĩa khái quát được đầy đủ nhất phạm vi hoạt

động của Thương mại điện tử:

Luật mẫu về Thương mại điện tử của Ủy ban Liên hợp quốc về Luật Thương mại

quốc tế (UNCITRAL) định nghĩa: "Thuật ngữ thương mại [commerce] cần được

diễn giải theo nghĩa rộng để bao quát các vấn đề phát sinh từ mọi quan hệ mang


http://vi.wikipedia.org/wiki/APEC

http://vi.wikipedia.org/wiki/WTO

http://vi.wikipedia.org/wiki/T%E1%BB%95_ch%E1%BB%A9c_Th%C6%B0%C6%A1ng_m%E1%BA%A1i_th%E1%BA%BF_gi%E1%BB%9Bi

http://vi.wikipedia.org/wiki/Internet

http://vi.wikipedia.org/wiki/D%E1%BB%8Bch_v%E1%BB%A5

http://vi.wikipedia.org/wiki/H%C3%A0ng_h%C3%B3a

http://vi.wikipedia.org/wiki/D%E1%BB%8Bch_v%E1%BB%A5

http://vi.wikipedia.org/wiki/H%C3%A0ng_h%C3%B3a


tính chất thương mại dù có hay không có hợp đồng. Các quan hệ mang tính

thương mại commercial bao gồm, nhưng không chỉ bao gồm, các giao dịch sau

đây: bất cứ giao dịch nào về cung cấp hoặc trao đổi hàng hóa hoặc dịch vụ; thoả

thuận phân phối; đại diện hoặc đại lý thương mại, ủy thác hoa hồng (factoring),

cho thuê dài hạn (leasing); xây dựng các công trình; tư vấn, kỹ thuật công trình

(engineering); đầu tư; cấp vốn, ngân hàng; bảo hiểm; thỏa thuận khai thác hoặc

tô nhượng, liên doanh và các hình thức về hợp tác công nghiệp hoặc kinh doanh;

chuyên chở hàng hóa hay hành khách bằng đường biển, đường không, đường sắt

hoặc đường bộ".

Theo định nghĩa này, có thể thấy phạm vi hoạt động của thương mại điện tử rất

rộng, bao quát hầu hết các lĩnh vực hoạt động kinh tế, trong đó hoạt động mua bán

hàng hóa và dịch vụ chỉ là một phạm vi rất nhỏ trong thương mại điện tử.

Theo Ủy ban châu Âu: "Thương mại điện tử được hiểu là việc thực hiện hoạt động

kinh doanh qua các phương tiện điện tử. Nó dựa trên việc xử lý và truyền dữ liệu

điện tử dưới dạng text, âm thanh và hình ảnh".

Thương mại điện tử trong định nghĩa này gồm nhiều hành vi trong đó: hoạt động

mua bán hàng hóa; dịch vụ; giao nhận các nội dung kỹ thuật số trên mạng; chuyển

tiền điện tử; mua bán cổ phiếu điện tử, vận đơn điện tử; đấu giá thương mại; hợp

tác thiết kế; tài nguyên trên mạng; mua sắm công cộng; tiếp thị trực tiếp với người

tiêu dùng và các dịch vụ sau bán hàng; đối với thương mại hàng hoá (như hàng

tiêu dùng, thiết bị y tế chuyên dụng) và thương mại dịch vụ (như dịch vụ cung cấp

thông tin, dịch vụ pháp lý, tài chính); các hoạt động truyền thống (như chăm sóc

sức khoẻ, giáo dục) và các hoạt động mới (như siêu thị ảo)

Theo quan điểm thứ hai nêu trên, "thương mại" (commerce) trong "thương mại

điện tử" không chỉ là buôn bán hàng hoá và dịch vụ (trade) theo các hiểu thông

thường, mà bao quát một phạm vi rộng lớn hơn nhiều, do đó việc áp dụng thương

mại điện tử sẽ làm thay đổi hình thái hoạt động của hầu hết nền kinh tế. Theo ước



tính đến nay, thương mại điện tử có tới trên 1.300 lĩnh vực ứng dụng, trong đó,

buôn bán hàng hoá và dịch vụ chỉ là một lĩnh vực ứng dụng.

Các điểm đặc biệt của thương mại điện tử so với các kênh phân phối truyền thống

là tính linh hoạt cao độ về mặt cung ứng và giảm thiểu lớn phí tổn vận tải với các

đối tác kinh doanh. Các phí tổn khác thí dụ như phí tổn điện thoại và đi lại để thu

nhập khác hàng hay phí tổn trình bày giới thiệu cũng được giảm xuống. Mặc dầu

vậy, tại các dịch vụ vật chất cụ thể, khoảng cách không gian vẫn còn phải được

khắc phục và vì thế đòi hỏi một khả năng tiếp vận phù hợp nhất định.

Ngày nay người ta hiểu khái niệm thương mại điện tử thông thường là tất cả các

phương pháp tiến hành kinh doanh và các quy trình quản trị thông qua các kênh

điện tử mà trong đó Internet hay ít nhất là các kỹ thuật và giao thức được sử dụng

trong Internet đóng một vai trò cơ bản và công nghệ thông tin được coi là điều

kiện tiên quyết. Một khía cạnh quan trọng khác là không còn phải thay đổi phương

tiện truyền thông, một đặc trưng cho việc tiến hành kinh doanh truyền thống.

Thêm vào đó là tác động của con người vào quy trình kinh doanh được giảm

xuống đến mức tối thiểu. Trong trường hợp này người ta gọi đó là Thẳng đến gia

công (Straight Through Processing). Để làm được điều này đòi hỏi phải tích hợp

rộng lớn các các tính năng kinh doanh.

Nếu liên kết các hệ thống ứng dụng từ các lãnh vực có tính năng khác nhau hay

liên kết vượt qua ranh giới của doanh nghiệp cho mục đích này thì đây là một lĩnh

vực ứng dụng truyền thống của tích hợp ứng dụng doanh nghiệp. Quản lý nội dung

doanh nghiệp (Enterprise Content Management – ECM) được xem như là một

trong những công nghệ cơ bản cho kinh doanh điện tử.

1.2 Phương tiện của thương mại điện tử

Các phương tiện điện tử được sử dụng trong thương mại điện tử là:

1. Máy điện thoại;

2. Máy fax;


http://vi.wikipedia.org/wiki/Fax

http://vi.wikipedia.org/wiki/%C4%90i%E1%BB%87n_tho%E1%BA%A1i

http://vi.wikipedia.org/wiki/Qu%E1%BA%A3n_l%C3%BD_n%E1%BB%99i_dung_doanh_nghi%E1%BB%87p

http://vi.wikipedia.org/wiki/Qu%E1%BA%A3n_l%C3%BD_n%E1%BB%99i_dung_doanh_nghi%E1%BB%87p

http://vi.wikipedia.org/wiki/T%C3%ADch_h%E1%BB%A3p_%E1%BB%A9ng_d%E1%BB%A5ng_doanh_nghi%E1%BB%87p


3. Truyền hình ;

4. Các hệ thống thiết bị công nghệ thanh toán điện tử (Bao gồm cả mạng giá

trị gia tăng);

5. Các mạng nội bộ (Intranet) và Mạng ngoại bộ (Extranet);

6. Mạng toàn cầu Internet. Công cụ Internet và Website ngày càng phổ biến,

giao dịch thương mại điện tử với nước ngoài hầu như đều qua Internet, các

mạng nội bộ và ngoại bộ nay cũng thường sử dụng công nghệ Internet.

1.3 Hình thức giao dịch

Các hình thức hoạt động chủ yếu của giao dịch thương mại điện tử là:

1. Thư điện tử (email);

2. Thanh toán điện tử (electronic payment);

3. Trao đổi dữ liệu điện tử (electronic date interchange - EDI);

4. Giao gửi số hóa các dữ liệu (digital delivery of content), tức việc mua bán,

trao đổi các sản phẩm mà người ta cần nội dung (chính nội dung là hàng

hoá), mà không cần tới vật mang hàng hoá (như: phim ảnh, âm nhạc, các

chương trình truyền hình, phần mềm máy tính, v.v...);

5. Bán lẻ hàng hoá hữu hình (retail of tangible goods).

Trong các hình thức trên, trao đổi dữ liệu điện tử (dưới dạng các dữ liệu có cấu

trúc) là hình thức chủ yếu.

1.3.1 Cách giao tiếp

Thương mại điện tử bao gồm bốn loại giao tiếp:

1. Người với người (qua điện thoại, thư điện tử, fax);

2. Người với máy tính điện tử (qua các mẫu biểu điện tử, qua Website);

3. Máy tính điện tử với người (qua fax, thư điện tử);

4. Máy tính điện tử với máy tính điện tử (qua trao đổi dữ liệu có cấu trúc, thẻ

thông minh, mã vạch).


http://vi.wikipedia.org/wiki/M%C3%A3_v%E1%BA%A1ch

http://vi.wikipedia.org/wiki/Th%E1%BA%BB_th%C3%B4ng_minh

http://vi.wikipedia.org/wiki/Th%E1%BA%BB_th%C3%B4ng_minh

http://vi.wikipedia.org/wiki/Website

http://vi.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1y_t%C3%ADnh_%C4%91i%E1%BB%87n_t%E1%BB%AD

http://vi.wikipedia.org/wiki/Fax

http://vi.wikipedia.org/wiki/Th%C6%B0_%C4%91i%E1%BB%87n_t%E1%BB%AD

http://vi.wikipedia.org/wiki/%C4%90i%E1%BB%87n_tho%E1%BA%A1i

http://vi.wikipedia.org/wiki/Th%C6%B0_%C4%91i%E1%BB%87n_t%E1%BB%AD


http://vi.wikipedia.org/wiki/Truy%E1%BB%81n_h%C3%ACnh


1.3.2 Cách giao dịch

Giao dịch thương mại điện tử tiến hành:

1. Giữa các doanh nghiệp và người tiêu dùng;

2. Giữa các doanh nghiệp với nhau;

3. Giữa doanh nghiệp với Chính phủ;

4. Giữa người tiêu thụ với Chính phủ;

5. Giữa các cơ quan Chính phủ.

Trong các quan hệ giao dịch nói trên, giao dịch giữa các doanh nghiệp với nhau là

quan hệ chủ yếu.

1.4 Tiêu chuẩn kỹ thuật

eBXML – XML cho quy trình kinh doanh điện tử

XBEL – XML dùng trong kế toán

BMECat – XML dùng trong trao đổi dữ liệu danh mục hàng hóa, thông tin

giá cả,...

WClass – Hệ thống nhóm hàng hóa của công nghiệp điện

UNSPSC - Tiêu chuẩn phân loại hàng hóa

shopinfo.xml – Cung cấp dữ liệu sản phẩm và cửa hàng

1.5 Lợi ích của thương mại điện tử

Giúp cho các Doanh nghiệp nắm được thông tin phong phú về thị trường và

đối tác

Giảm chi phí sản xuất

Giảm chi phí bán hàng và tiếp thị

Thông qua Internet giúp người tiêu dùng và các doanh nghiệp giảm đáng kể

thời gian và chí phí giao dịch

Thiết lập và củng cố mối quan hệ giữa các thành phần tham gia vào quá

trình thương mại.



http://vi.wikipedia.org/wiki/Ti%E1%BA%BFp_th%E1%BB%8B

http://vi.wikipedia.org/wiki/Chi_ph%C3%AD_s%E1%BA%A3n_xu%E1%BA%A5t

http://vi.wikipedia.org/wiki/Doanh_nghi%E1%BB%87p

http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Shopinfo.xml&action=edit&redlink=1

http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=UNSPSC&action=edit&redlink=1

http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=WClass&action=edit&redlink=1

http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=BMECat&action=edit&redlink=1

http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=XBEL&action=edit&redlink=1

http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=EBXML&action=edit&redlink=1

http://vi.wikipedia.org/wiki/Ch%C3%ADnh_ph%E1%BB%A7

http://vi.wikipedia.org/wiki/Ng%C6%B0%E1%BB%9Di_ti%C3%AAu_d%C3%B9ng



Tạo điều kiện sớm tiếp cận nền kinh tế số hóa.

1.6 Các loại thị trường điện tử

Tùy thuộc vào đối tác kinh doanh người ta gọi đó là thị trường B2B, B2C,

C2B hay C2C. Thị trường mở là những thị trường mà tất cả mọi người có thể

đăng ký và tham gia. Tại một thị trường đóng chỉ có một số thành viên nhất định

được mời hay cho phép tham gia. Một thị trường ngang tập trung vào một quy

trình kinh doanh riêng lẻ nhất định, thí dụ như cung cấp: nhiều doanh nghiệp có

thể từ các ngành khác nhau tham gia như là người mua và liên hệ với một nhóm

nhà cung cấp. Ngược lại, thị trường dọc mô phỏng nhiều quy trình kinh doanh

khác nhau của một ngành duy nhất hay một nhóm người dùng duy nhất.

Sau khi làn sóng lạc quan về thương mại điện tử của những năm 1990 qua đi, thời

gian mà đã xuất hiện nhiều thị trường điện tử, người ta cho rằng sau một quá trình

tập trung chỉ có một số ít thị trường lớn là sẽ tiếp tục tồn tại. Thế nhưng bên cạnh

đó là ngày càng nhiều những thị trường chuyên môn nhỏ.

Ngày nay tình hình đã khác hẳn đi: công nghệ để thực hiện một thị trường điện tử

đã rẻ đi rất nhiều. Thêm vào đó là xu hướng kết nối nhiều thông tin chào hàng

khác nhau thông qua các giao diện lập trình ứng dụng để thành lập một thị trường

chung có mật độ chào hàng cao. Ngoài ra các thị trường độc lập trước đây còn

được tích hợp ngày càng nhiều bằng các giải pháp phần mềm cho một cổng Web

toàn diện.

1.7 Phân loại thương mại điện tử

Thương mại điện tử có thể được phân loại theo tính cách của người tham gia:

Người tiêu dùng

o C2C (Consumer-To-Comsumer) Người tiêu dùng với người tiêu

dùng

o C2B (Consumer-To-Business) Người tiêu dùng với doanh nghiệp

o C2G (Consumer-To-Government) Người tiêu dùng với chính phủGOLDEN LIBRA GROUP Trang 12

http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=C2G&action=edit&redlink=1

http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=C2B&action=edit&redlink=1

http://vi.wikipedia.org/wiki/C2C

http://vi.wikipedia.org/wiki/Giao_di%E1%BB%87n_l%E1%BA%ADp_tr%C3%ACnh_%E1%BB%A9ng_d%E1%BB%A5ng

http://vi.wikipedia.org/wiki/C2C

http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=C2B&action=edit&redlink=1

http://vi.wikipedia.org/wiki/B2C

http://vi.wikipedia.org/wiki/B2B


Doanh nghiệp

o B2C (Business-To-Consumer) Doanh nghiệp với người tiêu dùng

o B2B (Business-To-Business) Doanh nghiệp với doanh nghiệp

o B2G (Business-To-Government) Doanh nghiệp với chính phủ

o B2E (Business-To-Employee) Doanh nghiệp với nhân viên

Chính phủ

o G2C (Government-To-Consumer) Chính phủ với người tiêu dùng

o G2B (Government-To-Business) Chính phủ với doanh nghiệp

o G2G (Government-To-Government) Chính phủ với chính phủ

1.8 Các đòi hỏi của thương mại điện tử

Song song với các lợi ích rõ rệt, trước mắt cũng như lâu dài; Thương mại điện tử

đã, đang, và còn tiếp tục đặt ra hàng loạt các đòi hỏi phải đáp ứng, và các vấn đề

cần phải giải quyết, trên tất cả các bình diện bao gồm: doanh nghiệp, quốc gia và

quốc tế. Những đòi hỏi của thương mại điện tử là một tổng thể của hàng chục vấn

đề phức tạp đan xen vào nhau trong một mối quan hệ hữu cơ; và bao gồm:

1.8.1 Hạ tầng cơ sở công nghệ

Chỉ có thể tiến hành thực tế và một cách có hiệu quả thương mại điện tử khi đã có

một hạ tầng cơ sở công nghệ thông tin đủ năng lực, bao gồm hai nhánh: tính toán

(computing) và truyền thông (communications), hai nhánh này ngoài công nghệ

thiết bị còn cần phải có một nền công nghiệp điện tử vững mạnh làm nền; và hiện

nay đang có xu hướng đưa cả công nghệ bảo mật và an toàn vào cơ sở hạ tầng

công nghệ của thương mại điện tử. Đòi hỏi về hạ tầng cơ sở công nghệ bao gồm

hai mặt: một là tính tiên tiến, hiện đại về công nghệ và thiết bị, hai là tính phổ cập

về kinh tế (đủ rẻ tiền để đông đảo con người có thể thực tế tiếp cận được).

1.8.2 Hạ tầng cơ sở nhân lực

Hoạt động thương mại, theo đúng nghĩa của chữ "thương mại" trong "thương mại

điện tử", liên quan tới mọi người, từ người tiêu dùng đến doanh nghiệp, phân phối,



http://vi.wikipedia.org/wiki/Ng%C6%B0%E1%BB%9Di_ti%C3%AAu_d%C3%B9ng

http://vi.wikipedia.org/wiki/Th%C6%B0%C6%A1ng_m%E1%BA%A1i

http://vi.wikipedia.org/wiki/B%E1%BA%A3o_m%E1%BA%ADt

http://vi.wikipedia.org/wiki/Truy%E1%BB%81n_th%C3%B4ng

http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=G2G&action=edit&redlink=1

http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=G2B&action=edit&redlink=1

http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=G2C&action=edit&redlink=1

http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=B2E&action=edit&redlink=1

http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=B2G&action=edit&redlink=1

http://vi.wikipedia.org/wiki/B2B

http://vi.wikipedia.org/wiki/B2C


Chính phủ, các nhà công nghệ, nên việc áp dụng thương mại điện tử tất yếu đòi hỏi

đa số con người phải có kỹ năng thực tế ứng dụng công nghệ thông tin một cách có

hiệu quả, có thói quen làm việc trên máy tính, trên mạng máy tính, và cần phải có

một đội ngũ chuyên gia thông tin đủ mạnh.

1.8.3 Bảo mật, an toàn

Giao dịch thương mại qua các phương tiện điện tử, trong đó mọi dữ liệu (kể cả chữ

ký) đều ở dạng số hoá, đặt ra yêu cầu nghiêm ngặt về tính bảo mật, an toàn, tránh

mất tiền, lừa gạt, thay đổi thông tin, xâm nhập dữ liệu, v.v... là các rủi ro ngày một

lớn, không chỉ với người buôn bán, mà cả với người quản lý, với từng quốc gia, vì

các hệ thống điện tử có thể bị kẻ xấu (thường gọi là "hacker") xâm nhập, đòi hỏi

phải có các hệ thống bảo mật, an toàn được thiết kế trên cơ sở kỹ thuật mã hóa

hiện đại, và một cơ chế an ninh hữu hiệu (nhất là đối với các hệ thống có liên quan

tới an ninh quốc gia). Ngoài ra, còn có nhu cầu ngày càng tăng vì giữ gìn bí mật

riêng tư.

1.8.4 Hệ thống thanh toán tự động

Thương mại điện tử chỉ có thể thực hiện thực tế và có hiệu quả khi đã tồn tại một

hệ thống thanh toán tài chính ở mức độ phát triển đủ cao, cho phép tiến hành thanh

toán tự động (trong đó "thẻ thông minh") có vai trò đặc biệt quan trọng trong kinh

doanh bán lẻ; khi chưa có hệ thống này, thì thương mại điện tử chỉ giới hạn trong

khâu trao đổi tin tức, còn việc buôn bán hàng hóa và dịch vụ vẫn phải kết thúc

bằng trả tiền trực tiếp hoặc qua các phương tiện thanh toán truyền thông; hiệu quả

sẽ thấp, rất có thể không đủ bù đắp chi phí trang bị phương tiện thương mại điện

tử.

1.8.5 Bảo vệ sở hữu trí tuệ

Giá trị của sản phẩm ngày nay tập trung ở "chất xám"; tài sản của con người, của

quốc gia, đang quy dần về "tài sản chất xám", thông tin trở thành tài sản, và bảo vệ

tài sản cuối cùng sẽ trở thành bảo vệ sở hữu trí tuệ. Vì thế trong việc truyền gửi


http://vi.wikipedia.org/wiki/R%E1%BB%A7i_ro

http://vi.wikipedia.org/wiki/Th%C3%B4ng_tin

http://vi.wikipedia.org/wiki/B%E1%BA%A3o_m%E1%BA%ADt

http://vi.wikipedia.org/wiki/Ch%E1%BB%AF_k%C3%BD_%C4%91i%E1%BB%87n_t%E1%BB%AD


http://vi.wikipedia.org/wiki/D%E1%BB%AF_li%E1%BB%87u

http://vi.wikipedia.org/wiki/M%E1%BA%A1ng_m%C3%A1y_t%C3%ADnh

http://vi.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1y_t%C3%ADnh

http://vi.wikipedia.org/wiki/Ch%C3%ADnh_ph%E1%BB%A7


các dữ liệu qua mạng nổi lên vấn đề bảo vệ sở hữu chất xám và bản quyền của các

thông tin (hình thức quảng cáo, nhãn hiệu thương mại, cấu trúc cơ sở dữ liệu, các

nội dung truyền gửi), ở các khía cạnh phức tạp hơn nhiều so với việc bảo vệ sở

hữu trí tuệ trong nền kinh tế vật thể.

1.8.6 Bảo vệ người tiêu dùng

Bảo vệ người tiêu dùng là mục tiêu ngày càng được đề cao trong thương mại. Quy

cách phẩm chất hàng hóa, và các thông tin liên quan trong thương mại điện tử đều

ở dạng số hóa, nên người mua chịu rủi ro lớn hơn so với giao dịch thương mại vật

thể; để bổ cứu, phải có cơ chế trung gian đảm bảo chất lượng, là một khía cạnh

đang nổi lên trước thực tiễn rủi ro đang ngày càng gia tăng trong giao dịch thương

mại điện tử, xâm phạm vào quyền lợi của người tiêu dùng.

1.8.7 Môi trường kinh tế và pháp lý

Mỗi một quốc gia, thương mại điện tử chỉ có thể tiến hành khi tính pháp lý của nó

được thừa nhận (biểu hiện cụ thể bằng sự thừa nhận pháp lý giá trị của các giao

dịch điện tử, chữ ký điện tử, chữ ký số hóa, các thanh toán điện tử, các dữ liệu có

xuất xứ từ các cơ quan nhà nước, sở hữu trí tuệ hàm chứa trong thông tin trên

Website, bí mật đời tư, và bảo vệ pháp lý đối với mạng thông tin chống tội phạm

xâm nhập), và có các cơ quan xác thực hoặc chứng nhận chữ ký điện tử, v.v...;

Ngoài ra, còn đòi hỏi mọi doanh nghiệp, hàng hóa và dịch vụ đều đã được mã hóa

thống nhất; một hệ thống thuế thích hợp để xử lý các dữ liệu và các dịch vụ mua

bán qua mạng; nói cách khác, đòi hỏi phải có một môi trường kinh tế đã tiêu chuẩn

hóa ở mức cao, với các khía cạnh của thương mại điện tử được phản ánh đầy đủ

trong quan hệ nội luật. Trên bình diện quốc tế, vấn đề môi trường pháp lý còn

phức tạp hơn nữa, vì các trao đổi là xuyên quốc gia, đòi hỏi phải có sự hài hòa giữa

các hệ thống pháp luật và hệ thống chính trị khác nhau.

1.8.8 Tác động văn hoá xã hội




Tác động văn hóa xã hội của thương mại điện tử xuất hiện khi sử dụng Internet

làm công cụ giao tiếp, như khi tiến hành thương mại điện tử qua biên giới (với

nước khác), hoặc nếu trong một quốc gia nhưng sử dụng Iternet, Web làm công cụ

mạng. Internet có thể trở thành "hộp thư" giao dịch mua bán dâm, ma tuý, và buôn

lậu; các lực lượng phản xã hội đưa lên Internet phim con heo, các tuyên truyền

kích dục có mục đích đối với trẻ em, các hướng dẫn làm bom thư, làm chất nổ phá

hoại, các loại tuyên truyền kích động bạo lực, phân biệt chủng tộc, kỳ thị tôn giáo,

v.v...; Internet cũng có thể trở thành một phương tiện thuận lợi cho các lực lượng

chống đối sử dụng để tuyên truyền, kích động lật đổ Chính phủ và hoặc gây rối

làm loạn trật tự xã hội; ngoài ra phải tính tới tác động về cuốn hút thanh niên theo

các lối sống không phù hợp với bản sắc văn hoá dân tộc (nếu chỉ làm thương mại

điện tử trong nước, thông qua nối mạng các doanh nghiệp, sử dụng mạng quốc gia,

mà không dùng Internet, thì không cần tính tới tác động tiêu cực này; nhưng nếu

không lợi dụng Internet làm công cụ giao tiếp chung, mà thiết lập các mạng riêng

thì không có tính kinh tế, và việc làm thương mại điện tử với nước ngoài sẽ bị hạn

chế).

1.8.9 Lệ thuộc công nghệ

Hoa Kỳ đang khống chế toàn bộ công nghệ thông tin trên thế giới, cả phần cứng

cũng như phần mềm (bao gồm phần mềm hệ thống và phần mềm ứng dụng), chuẩn

công nghệ Internet, các phần mềm tìm kiếm và trình duyệt chủ yếu cũng là của

Hoa Kỳ, Hoa Kỳ đã đi đầu và có nhiều thực tiễn về kinh tế số hóa và thương mại

điện tử. Một khi thương mại được số hóa thì toàn thế giới sẽ chịu sự khống chế

công nghệ Hoa Kỳ và các nước tiên tiến gần với Hoa Kỳ, là điều có thể đưa tới

nhiều hệ quả.

Thương mại điện tử bao trùm một phạm vị rộng lớn các hoạt động kinh tế xã hội,

và hạ tầng cơ sở của nó là một tổng hòa phức hợp của hàng chục mặt vấn đề; cho

nên, tuyệt đối không nên nhìn nhận thương mại điện tử đơn thuần chỉ là việc dùng

phương tiện điện tử để thực hiện các hành vi buôn bán truyền thống, mà nên hiểu

rằng một khi chấp nhận và áp dụng thương mại điện tử thì toàn bộ hình thái hoạt GOLDEN LIBRA GROUP Trang 16

http://vi.wikipedia.org/wiki/Hoa_K%E1%BB%B3


động của một đất nước sẽ thay đổi, cả hệ thống giáo dục, cả tập quán làm việc và

sinh hoạt hàng ngày.

CHƯƠNG 2

THỰC TRẠNG VỀ VIỆC ÁP DỤNG TMĐT TRONG

VIỆC ĐẶT VÉ MÁY BAY TRỰC TUYẾN CỦA

HÃNG HÀNG KHÔNG QUỐC GIA VIỆT NAM.2.1 Giới thiệu về công ty

Thời kỳ đầu tiên

Lịch sử của Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam bắt đầu từ tháng Giêng

năm 1956, khi Cục Hàng không Dân dụng được Chính phủ thành lập, đánh dấu sự

ra đời của Ngành Hàng không Dân dụng ở Việt Nam. Vào thời điểm đó, đội bay

còn rất nhỏ, với vẻn vẹn 5 chiếc máy bay cánh quạt IL 14, AN 2, Aero 45…

Chuyến bay nội địa đầu tiên được khai trương vào tháng 9/1956.

Giai đoạn 1976 - 1980 đánh dấu việc mở rộng và khai thác hiệu quả nhiều tuyến

bay quốc tế đến các các nước châu Á như Lào, Campuchia, Trung Quốc, Thái Lan,

Philippin, Malaysia và Singapo. Vào cuối giai đoạn này, hàng không dân dụng

Việt Nam trở thành thành viên của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế

(ICAO).

Tháng 4 năm 1993 chính là thời điểm lịch sử khi Hãng Hàng không Quốc gia Việt

Nam (Vietnam Airlines) chính thức hình thành với tư cách là một tập đoàn kinh

doanh vận tải hàng không có quy mô lớn của Nhà nước. Vào ngày 27/05/1996,

Tổng Công ty Hàng không Việt Nam được thành lập trên cơ sở liên kết 20 doanh

nghiệp hoạt động kinh doanh dịch vụ hàng không, lấy Vietnam Airlines làm nòng

cốt.

Tiến trình phát triểnGOLDEN LIBRA GROUP Trang 17


Vào ngày 20/10/2002, Vietnam Airlines giới thiệu biểu tượng mới - Bông

Sen Vàng, thể hiện sự phát triển của Vietnam Airlines để trở thành Hãng hàng

không có tầm cỡ và bản sắc trong khu vực và trên thế giới. Đây là sự khởi đầu cho

chương trình định hướng toàn diện về chiến lược thương hiệu của Vietnam

Airlines, kết hợp với những cải tiến vượt trội về chất lượng dịch vụ, mở rộng mạng

đường bay và đặc biệt là nâng cấp đội máy bay.

Tháng 10/2003, Vietnam Airlines tiếp nhận và đưa vào khai thác chiếc máy bay

hiện đại với nhiều tính năng ưu việt Boeing 777 đầu tiên trong số 6 chiếc Boeing

777 đặt mua của Boeing. Sự kiện này đánh dấu sự khởi đầu của chương trình hiện

đại hóa đội bay của hãng. Ba năm sau đó, Vietnam Airlines trở thành một trong

những hãng hàng không có đội bay trẻ và hiện đại nhất trong khu vực.

Thành tựu

Hãng hàng không đẳng cấp thế giới

Trong vòng 15 năm qua, với tốc độ tăng trưởng trung bình hơn 10%/ năm (trừ giai

đoạn khủng hoảng tài chính ở châu Á năm 1997), Tổng Công ty Hàng không Việt

Nam đã không ngừng lớn mạnh và vươn lên trở thành một hãng hàng không có uy

tín trong khu vực châu Á nhờ thế mạnh về đội bay hiện đại, mạng bay rộng khắp

và lịch nối chuyến thuận lợi, đặc biệt là tại Đông Dương.

Khởi đầu với những chuyến bay nội địa không thường lệ, ngày nay mạng đường

bay của Vietnam Airlines đã mở rộng đến 20 tỉnh, thành phố trên cả nước và 44

điểm đến quốc tế tại Mỹ, Châu Âu, Úc và Châu Á.

Năm 2006, sau khi được đạt được chứng chỉ uy tín về an toàn khai thác của Hiệp

hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), Vietnam Airlines đã chính thức trở

thành thành viên của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế và khẳng định chất

lượng dịch vụ mang tiêu chuẩn quốc tế của mình.

Hướng tới tương laiGOLDEN LIBRA GROUP Trang 18


Nhằm khẳng định thương hiệu quốc tế và thế mạnh về đội bay trẻ, hiện đại,

Vietnam Airlines đã để lại ấn tượng mạnh mẽ khi cùng với Công ty cho thuê tàu

bay Việt Nam (VALC) mà Vietnam Airlines là một trong những sáng lập viên, ký

một hợp đồng mua máy bay lớn gồm 12 chiếc Boeing 787, 10 chiếc Airbus A350 -

900, 20 chiếc Airbus A321 và 5 chiếc ATR72 - 500 trong năm 2007. Vietnam

Airlines hy vọng sẽ mở rộng đội bay lên mức 104 chiếc máy bay hiện đại vào năm

2015 và 150 chiếc vào năm 2020.

2.2 Đối tác hàng không:

2.2.1 Các đối tác trong liên minh SkyTeam

Alitalia

Korean Air

China Southern Airlines

2.2.2 Các đối tác khác

Japan Airlines

China Airlines

Cathay Pacific

Qantas Airways

Philippines Airlines

Garuda Indonesia

Lao Airlines

Vasco

2.3 Chương trình Bông Sen Vàng

Ngày 20/10/2002 Vietnam Airlines tổ chức lễ giới thiệu biểu tượng mới

“Bông Sen Vàng”. Đây là mốc đánh đấu sự thay đổi toàn diện của Vietnam

Airlines với chương trình hiện đại hoá đội ngũ máy bay, mở rộng mạng đường bay

và hoàn thiện chất lượng dịch vụ để trở thành một hãng hàng không có tầm cỡ

trong khu vực và trên thế giới.GOLDEN LIBRA GROUP Trang 19


Hoa Sen một hình tượng có ý nghĩa hết sức đặc biệt đối với người Việt Nam. Hoa

Sen biểu hiện cho sự khai sáng và hoàn mỹ; vừa đời thường lại vừa cao quý, linh

thiêng; vừa duyên dáng, mềm mại, nhưng không kém phần cứng cáp, đĩnh đạc. Đó

là những phẩm chất quý giá của Hoa Sen và là lý do để Vietnam Airlines lựa chọn

Hoa Sen làm biểu tượng mới của mình. Màu vàng của Hoa Sen tượng trưng cho

chất lượng và sự hoàn hảo, sang trọng.

Chương trình Bông Sen Vàng (tên viết tắt là GLP) mong muốn đem tới cho những

khách hàng thường xuyên của Vietnam Airlines các phần thưởng xứng đáng:

những chuyến bay miễn phí, những ưu đãi dịch vụ cùng sự thoải mái và tiện nghi.

Là Hội viên của Chương trình GLP, sau mỗi chuyến bay với Vietnam Airlines,

mỗi lần sử dụng sản phẩm, dịch vụ của các Đối tác Chương trình GLP, dặm sẽ

được tích luỹ vào tài khoản của Hội viên và dễ dàng chuyển dặm thành những

phần thưởng giá trị cho mình và cho người thân.

Để đăng ký tham gia thành viên Chương trình Bông Sen Vàng, Hội viên truy cập

vào trang web của Chương trình theo địa chỉ www.vietnamairlines.com , vào mục

Đăng ký mới ở phần Khách hàng thường xuyên và điền đơn gia nhập trực tuyến

theo hướng dẫn.

Lưu ý:

Quý khách lưu ý thông báo số thẻ hội viên mỗi khi đặt chỗ và xuất trình thẻ

hội viên khi làm thủ tục chuyến bay. Bằng cách này, quý khách sẽ bắt đầu

tích luỹ dặm bay mặc dù quý khách vẫn chưa nhận được thẻ chính thức.

Quý khách cần lưu giữ thẻ lên máy bay gốc và bản sao cuống vé hoặc số vé

nếu là vé điện tử (được dùng để khiếu nại dặm cho các chuyến bay còn

thiếu trong tài khoản) hoá đơn mua, sử dụng sản phẩm dịch vụ của đối tác

chương trình cho đến khi dặm đã được cộng vào tài khoản.

Thẻ hội viên chính thức và các ấn phẩm Chương trình sẽ được gửi đến địa

chỉ thư tín của Quý khách sau khi Quý khách thực hiện chuyến bay đủ điều

kiện cộng dặm đầu tiên với Vietnam Airlines hoặc bất kỳ hãng hàng không

nào thuộc SkyTeam và dặm được cộng vào tài khoản.GOLDEN LIBRA GROUP Trang 20

http://www.vietnamairlines.com/


2.4 Quy trình đặt vé, thay đổi thông tin, làm thủ tục trực tuyến, tra cứu thong

tin thành viên Bông sen vàng onlin của Vietnam Airlines

2.4.1 Quy trình đặt vé online

Tại website www.vietnamairlines.com, với cả ngôn ngữ tiếng Anh và tiếng

Việt, hành khách có thể xem giá vé và mua vé cho 20 điểm đến nội địa và 44 điểm

đến Quốc tế .

Ngoài ra, các hành khách còn có thể liên hệ vận tải hàng hóa và tìm hiểu các thong

tin cần thiết trước chuyến bay, trên chuyến bay, chương trình khuyến mãi và khách

hàng thành viên của Vietnam Airlines

Sơ đồ đặt mua và thanh toán trực tuyến


Tìm chuyến bay

Chọn Chuyến bay

Xem hành trình

Xác nhận vé Điền thông tin cá nhân,hình thức thanh toán


Bước 1: TÌM CHUYẾN BAY

- Tùy theo nhu cầu chuyến đi của hành khách, ta có thể chọn 1 trong 2 ô “Khứ

hồi) (nếu có đi và trở về) hoặc “Một chiều” (chỉ đi 1 lượt)

- Chọn hành trình phù hợp: chặng bay đi nhấn vào ô “Khởi hành”, Địa điểm đến

nhấn vào “Đến”. Ví dụ: bay từ Tp. Hồ Chí Minh đến Quy Nhơn.

- Ta chọn “Ngày đi” và “Ngày về”. Chọn số lượng người lớn, trẻ em hoặc em bé

(nếu có).

- Theo quy định của hãng, số tuổi của người lớn là >=12 tuổi (nguyên giá vé); 2

tuổi <= trẻ em < 12 tuổi (bằng giá vé người lớn – ½ lệ phí sân bay); em bé < 2 tuổi

(10% giá vé người lớn ).

- Nếu trẻ em hoặc em bé thì phải đi cùng ba mẹ và mang theo giấy khai sinh để

làm thủ tục tai sân bay.

- Tiếp đến chọn ô “Tìm chuyến bay” ở góc phải cuối màn hình bên phải.



Bước 2: CHỌN CHUYẾN BAY

- Quý khách có thể lựa chọn giá vé và thời gian bay cho lượt đi và lượt về. Quý

khách lựa chọn theo nhu cầu, ở đây vì mùa cao điểm ta có 4 loại giá vé

Thương gia linh hoạt

Thương gia bán linh hoạt

Phổ thông linh hoạt

Phổ thông bán linh hoạt

- Thông thường ta có thêm 2 loại giá vé rẻ nữa:

Phổ thông tiết kiệm

Khuyến mại đặc biệt

- Sau khi chọn xong giá vé, ta chọn ô “Tiếp tục”.



Bước 3: THÔNG TIN HÀNH KHÁCH

- Ở bước này ta phải điền đầy đủ các thông tin như Tên đầy đủ (theo đúng

CMND hoặc Passport khi làm thủ tục bay), địa chỉ email, số điện thoại…

- Lưu ý: những thông tin có đánh dấu * tức là thông tin bắt buộc phải điền vào.

- Sau khi điền đầy đủ thông tin ta chọn ô “Tiếp tục” ở bên dưới góc phải màn

hình.



Bước 4: THANH TOÁN

- Trước khi chọn hình thức thanh toán, khách hàng có thể kiểm tra lại hành trình

chuyến bay, thông tin cá nhân, điều kiện vé.

- Vietnam Airlines áp dụng 2 phương thức thanh toán trực tuyến sau:

Thanh toán bằng thẻ tín dụng:

Sử dụng 02 loại thẻ tín dụng phổ biến nhất là VISA và MasterCard



Thẻ ghi nợ nội địa:

o Connect24 do Vietcombank phát hành

o Thẻ F@st Access do Techcombank phát hành

o Thẻ VIBValues do Ngân hàng Quốc tế Việt Nam phát hành.

o Từ ngày 08 tháng 7 năm 2010, khách hàng có thể sử dụng thẻ V-Top

do Ngân hàng Thương mại Cổ phần Xuất nhập khẩu Việt Nam (EIB)

phát hành để thanh toán trực tuyến khi mua vé tại

vietnamairlines.com. Để thanh toán với thẻ V-Top, khách hàng cần

đăng ký dịch vụ Ngân hàng trực tuyến tại các điểm giao dịch của

EIB. Trong quá trình thanh toán, Quý khách cần nhập thông tin thẻ

và mật khẩu một lần để xác thực thẻ.

Bước 5: XÁC NHẬN ĐẶT CHỖ

Trong trường hợp khách hàng chọn thanh toán bằng Thẻ tín dụng, màn hình

sẽ hiển thị mã đặt chỗ và nơi “Tình trạng đặt chỗ” sẽ là “Đã xác nhận” (vé đã

thanh toán thành công). Khách hàng có thể in vé, ghi vào tin nhắn điện thoại hay

ghi nhớ mã đặt chỗ và ra sân bay đọc cho người làm thủ tục. Ngoài ra, vé điện tử

sẽ được gửi về email mà khách hàng đã cung cấp.

Trong trường hợp khách hàng chọn “Thanh toán sau”, màn hình sẽ hiển thị

mã đặt chỗ và nơi “Tình trạng đặt chỗ” sẽ là “Thanh toán sau” (vé vẫn chưa được

thanh toán). Khách hàng lưu lại mã đặt chỗ trên chuyến bay trong vòng 12 giờ và

tiến hành các phương thức thanh toán với hãng hàng không theo đúng thời hạn đặt

chỗ quy định của . Nếu sau thời hạn đặt chỗ mà khách hàng chưa thanh toán tiền

thì đặt chỗ của khách hàng sẽ tự động hủy.

2.4.2 Quy trình thay đổi ngày, giờ bay của hành khách

Đầu tiên ta vào lại trang chủ để tìm lại thông tin đặt chỗ bằng cách vào mục

“Tra cứu đặt chỗ” gõ lại “Mã đặt chỗ” (gồm 6 chữ cái), “Họ của hành khách”, sau

đó chọn “Xem hành trình” như hình dưới đây:



Sau đó màn hình sẽ hiển thị lại thông tin vé khách hàng đã đặt, muốn thay

đổi ngày giờ bay ta chọn “Thay đổi chuyến bay” ở phía trên góc bên trái

Bước tiếp theo ta chọn ngày giờ bay mới cho khách hàng và chọn “Thay đổi

chuyến bay” và chọn “Tiếp tục”

Sau khi chọn xong ta sẽ thấy màn hình hiển thị Thông tin chuyến bay mới

của khách hàng, ta sẽ kiểm tra lại, nếu đúng ta sẽ chọn ô “Tiếp tục” ở phía trên góc

bên phải.

Sau khi chọn màn hình sẽ hiển thị lại bước Thanh toán cuối cùng của quy

trình đặt vé, với sự thay đổi này thì việc thanh toán online chỉ thực hiện qua hình

thức thanh toán bằng Thẻ tín dụng.

2.4.3 Làm thủ tục trực tuyến:

Với hệ thống làm thủ tục trực tuyến (hay còn gọi là hệ thống web check-in),

Quý khách có thể làm thủ tục lên tầu tại bất cứ máy tính nào có nối mạng internet

kết nối với Website của Vietnam Airlines và có máy in khổ giấy A4.

Hệ thống cho phép làm thủ tục trước chuyến bay từ 20 giờ đến 4 giờ trước giờ cất

cánh. Quý khách có thể tự lựa chọn chỗ ngồi và nhất thiết tự in Thẻ lên tàu với mã

vạch được in rõ ràng để hoàn tất quá trình làm thủ tục.



Tại sân bay, nhân viên làm thủ tục sẽ kiểm tra Thẻ lên tàu với mã vạch rõ ràng do

Quý khách cung cấp và đóng dấu xác thực trước khi Quý khách qua quầy kiểm tra

an ninh.

Quý khách cần có mặt tại Quầy xác thực Thẻ lên tầu hay còn gọi là WEB

CHECK-IN tại nhà ga đi ít nhất 45 phút trước giờ máy bay cất cánh.

2.4.4 Truy cập thông tin khách hàng thường xuyên ( Hội viên chương trình

Bông sen vàng): hội viên chương trình Bông sen Vàng có thể đăng ký trả thưởng

và nhận vé trả thưởng trực tuyến cho người thân của mình trên website này.


THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ- VN AIRLINES GVHD: Ths. Đoàn Ngọc Duy Linh[Pick the date]

CHƯƠNG 3

MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM ĐẨY MẠNH HIỆU QUẢ

CỦA ÁP DỤNG THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ CỦA HÃNG HÀNG KHÔNG

QUỐC GIA VIỆT NAM (VIETNAM AIRLINES)

3.1 Về website

Hãng hàng không Vietnam Airlines là hãng hàng không lớn nhất tại Việt

Nam và đang đứng thứ tư Đông Nam Á, với chiến lược mở rộng kinh doanh bằng

website điện tử đã thu hút rất nhiều khách hàng tiềm năng. Tuy nhiên về phía

khách hàng khi họ truy cập vào trang web của Vietnam Airlines thì ngoài truy cập

để đặt vé, đổi vé hay làm thủ tục trực tuyến thì còn muốn xem các thông tin nóng,

những thay đổi mới của hãng cũng như các quy định, cải tiến, khuyến mãi mới. Do

đó Vietnam Airlines cần cập nhật thông tin trên trang web một cách nhanh nhất và

phải có hình thức gửi email giới thiệu thường xuyên về các chương trình khuyến

mãi đến các khách hàng thường xuyên của mình ( Hội viên Bông sen vàng của

Vietnam Airlines).

Ngoài ra, để tận dụng E-maketing, Vietnam Airlines cần đăng tải chi tiết

thêm các hình thức kinh doanh khác của hãng như vận chuyển hàng không, kết

hợp với Viettravel để thiết kế các tour du lịch, liên kết website…

3.2 Về các phương thức thanh toán trực tuyến.

Thanh toán bằng thẻ nội địa và qua máy ATM.

Hiện nay Vietnam Airlines chấp nhận thanh toán thông qua 4 ngân hàng

cung cấp thẻ ATM nội địa là Vietcombank, Techcombank, VIB, Eximbank,

Vietnam Airlines cần liên kết thêm nhiều ngân hàng lớn khác như: ACB,

Sacombank, Đông Á, Agribank…để đa dạng các phương thức thanh toán hơn cho

khách hàng. Khi đó, số lượng khách hàng đặt vé trực tuyến của Vietnam Airlines

sẽ tăng lên, tiết kiệm chi phí, tăng hiệu quả kinh doanh.

NHÓM 4- Golden Libra Trang 29


KẾT LUẬN

Sau thời gian tìm hiểu và nghiên cứu, nhóm chúng em đã thu được nhiều

thông tin bổ ích giúp chúng em rất nhiều trong quá trình học tập, thực hành môn

thương mại điện tử trong cuộc sống cũng như trong công việc.

Những vấn đề mà chúng em đưa ra và trình bày đã chứng minh được rằng

thương mại điện tử là hết sức quan trọng và thiết thực trong cuộc sống của con

người hiện đại, góp phần thúc đẩy phát triển ngành hàng không Việt Nam nói

riêng và nền kinh tế quốc gia nói chung.

Đặc biệt, chúng ta có thể dễ dàng nhận thấy được rằng, Việt Nam hoàn toàn

có khả năng thích ứng nhanh về công nghệ, kỹ thuật, con người Việt Nam hoàn

toàn có đủ tài năng để ứng dụng thương mại điện tử vào trong tất cả các lĩnh vực

của cuộc sống mà trước tiên là trong lĩnh vực hàng không.

Trong tương lai, hy vọng rằng, những lợi ích mà thương mại điện tử đem

lại có thể đưa ngành hàng không Việt Nam nói chung và nói riêng phát triển với

đúng tiềm năng của nó đồng thời biến Việt Nam trở thành một quốc gia hùng

mạnh trên thế giới.



TÀI LIỆU THAM KHẢO

1. www.ictnews.vn

2. www.vecom.vn

3. vi.wikipedia.org

4. www.vietnamairlines.com

5. vietsmall.com


http://www.vietnamairlines.com/

http://www.vecom.vn/

thƯƠng mẠi ĐiỆn tỬ- vietnam...

Documents