Convencional: Las cazoletas donde apoyan los rodamientos van colocadas en la parte exterior de la pipa de direccion.

Semintegrada: Compuesta de las mismas partes que la convencional, pero en este caso las cazoletas van alojadas en la parte interior de la pipa de direccion.

Integrada: no hay cazoleta que haga de pista de direccion. Los rodamientos apoyan directamente sobre el cuadro, que tiene un mecanizado especial para que puedan rodar sobre el.

Cada cuadro tiene que usar el tipo de direccion para la que esta preparado.

Respecto a los diametros, hay 3: 1" (casi desaparecido), 1 1/8 " (el convencional) y 1.5 " (onpointfive, presente en las cannondale y en cuadros de modalidades agresivas).

Puedes usar mediante reductores un tubo de diametro inferior al del cuadro, pero no al reves.