TITANICEl RMS Titanic (en ingls: Royal Mail Steamship Titanic, 'Buue !e "apo# !el Co##eo Real Titanic'$ e#a el segun!o !e un t#%o !e t#ansatl&nticos conoci!os como clase 'lympic( El Titanic )ue, en su tiempo, el *a#co !e pasa+e#os m&s g#an!e y lu+oso !el mun!o, segui!o po# el RMS 'lympic(El 10 de abril de 1912, el Titanic inici su viaje inaugural partiendo desde Southampton (Inglaterra) con destino a Cherburgo, Queenstown, y fnalmente a Nueva York. Cuatro dasms tarde, a las 23:40 del 14 de abril, el buque choc con un iceberg al sur de las costas deTerranova, y se hundi a las 2:20 de la maana del 15 de abril. El siniestro se sald con la muerte de 1.517 personas, y en esa poca se convirti en el peor desastre martimo en tiempo de paz.El Titanic )ue const#ui!o en los astille#os !e ,a#lan! an! -ol., en Bel)ast (I#lan!a !el No#te$( /a#ti0 hacia Nue"a 1o#2 con 3(334 pe#sonas a *o#!o, y una !e las causas !el ele"a!o n5me#o !e "%ctimas )ue ue, a pesa# !e cumpli# con to!as las no#mati"as ma#%timas !e la poca, el *a#co s0lo lle"a*a *otes sal"a"i!as pa#a 6(647 pe#sonas, y a5n as% s0lo se sal"a#on 489( :n ele"a!o n5me#o !e hom*#es mu#i0 !e*i!o al #%gi!o p#otocolo !e sal"amento ue se sigui0 en el p#oceso !e e"acuaci0n !e la na"e, conoci!o como ;mu+e#es y niusitania y Mau#etania !e la emp#esa #i"al Cuna#! >ine( ElTitanic, +unto a sus he#manos !e la clase 'lympic, el 'lympic y el ?igantic (!espusB#itannic$, este 5ltimo a5n en const#ucci0n, esta*an !estina!os a se# los mayo#es y m&s lu+osos t#ansatl&nticos( >os !iset!, la compaos cama#otes est&n!a# !e p#ime#a clase )ue#on a!o#na!os con #e"estimientos !e ma!e#a *lancos, mue*les costosos y ot#as !eco#aciones elegantes( Conta*an solamente con *aos *otes sal"a"i!as esta*an u*ica!os en 3 g#upos, uno hacia la p#oa y ot#o hacia la popa( En la pa#te !elante#a se halla*an 63 *otes (L a ca!a la!o$, y hacia popa, se halla*an 7 *otes (= a ca!a la!o$, contan!o en total con 38 *otes sal"a"i!as !e t#es tipos !i)e#entes: Botes 6 y 3: Chincho##os !e ma!e#a pa#a eme#gencias, con capaci!a! pa#a =8 pe#sonas( Botes !el n5me#o M al 6L: ,echos !e ma!e#a, con capaci!a! pa#a L9 pe#sonas( Botes A, B, C y F: Botes plega*les ma#ca Engleha#!t con capaci!a! pa#a =4 pe#sonas, estos *otes ten%an los costa!os !e tela( Con to!os los *otes llenos hasta su m&Bima capaci!a!, se po!%a sal"a# un total!e 6(647 pe#sonas( ,acia p#oa, tam*in se encont#a*a el puente y el p#ime# *loue, el cual comp#en!%a las ha*itaciones !e los oCciales, la sala ma#coni, las m&uinas ue mo"%an los ascenso#es y seis ha*itaciones simples !e p#ime#a clase( En las pa#e!es !e este *loue se halla*an "entanas ci#cula#es ue ilumina*an las ha*itaciones inte#io#es !e p#ime#a clase !e la cu*ie#ta in)e#io#(El segun!o *loue lo con)o#ma*an la escalinata !e p#ime#a clase y el gimnasio(>a escalinata #eco##%a !es!e esta cu*ie#ta hasta la Cu*ie#ta E, en el ni"el supe#io# se halla*a una c5pula !e c#istal ue *#in!a*a luE natu#al a la escale#a a lo la#go !e sus ni"eles po# me!io !e t#agaluces a am*os la!os !e sta( El gimnasio esta*a u*ica!o en el la!o !e est#i*o#, al costa!o !e la ent#a!a !e p#ime#a clase( El mismo esta*a euipa!o con euipos ue )unciona*an elct#icamente, a!em&s !e *icicletas est&ticas y ot#as ameni!a!es( El luga# esta*a acon!iciona!o pa#a un mayo# con)o#t y ten%a un panel !e ma!e#a cont#a la pa#e! !el espacio !e la chimenea !on!e se ap#ecia*an !os Cgu#as: un mapamun!i y un co#te t#ans"e#sal !el *a#co(Ent#e la segun!a y te#ce#a chimenea, se encont#a*a el techo ele"a!o !el sal0n gene#al y la sala !e lectu#a !e p#ime#a clase( M&s all& !e la te#ce#a chimenea, se encont#a*a un peueuego "en%a un pasa!iEo ue esta*a !eco#a!o en el mismo estilo ue la ent#a!a !e p#ime#a clase y ue conta*a con una pue#ta gi#ato#ia( Este co##e!o# lle"a*a a la sala !e lectu#a y el sal0n com5n !e p#ime#a clase( >a sala !e lectu#a e#a un am*iente !eco#a!o en estilo g#ego#iano con paneles !e ma!e#a *lancos y con "entanales ue se eBten!%an hasta la cu*ie#ta !e *otes, lo ue le !a*a una *uena iluminaci0n( A!em&s ten%a una chimenea !e a!o#no(Al costado de la sala de lectura y en medio de la segunda y tercera chimeneas se encontraba el saln comn de primera clase, el cual estaba decorado en el estilo Luis XV, inspirado en el Palacio de Versalles. Estaba tapizado y contaba con paneles de madera bellamente tallada en las paredes. En la parte delantera, cerca de la puerta haba una chimenea de adorno sobre la cual se encontraba una miniatura de Diana de Versalles, msconocida como Artemisay sobre todo eso, un gran espejo. Las ventanas se extendan, al igual que en la sala de lectura, hasta la cubierta de botes. Uno de sus mayores atractivos era su gran candelabro, el cual estaba ubicado en un pequesimo domo con tallados. El saln estaba subdividido en pequeas reas privadas separadas por muros con espejos y apliques de bronce. Aqu se podan sacar libros gracias a un estante ubicado en la parte delantera de la tercera chimenea. A ambos lados del mismo se hallaban un reloj y un barmetro. En la parte trasera, del lado de babor, haba un pasadizo que contaba con otra puerta giratoria y que conectaba al saln con la escalera trasera, muy parecida a la Gran escalinata delantera, pero un poco ms pequea y con menos detalles (el reloj de su primer nivel era diferente al de El Honor y La Gloria coronando al tiempo).,acia la popa se ent#a*a a la sala !e )uma!o#es, ue e#a el luga# p#e!ilecto !e los ca*alle#os !e p#ime#a clase !espus !e las cenas( Esta*a !eco#a!a en estilo geo#giano pe#o con paneles !e cao*a oscu#a( En los mismos paneles ha*%a a!o#nos !e *#once, ue le con)e#%an cie#ta elegancia( Sus "entanas no e#an t#asl5ci!as sino "it#ales( A!em&s, conta*a con unos "i!#ios tinta!os empot#a!os en las pa#e!es(El ca) !e est#i*o# se con"i#ti0 en una sala !e +uegos tempo#al pa#a los nia pa#te me!ia !e esta cu*ie#ta e#a la m&s la#ga( En la pa#te !elante#a se localiEa*an las ca*inas est&n!a# !e p#ime#a clase, las cuales se eBten!%an hasta la g#an escale#a( A am*os la!os !e sta se u*ica*an las ent#a!as !e em*a#ue !e p#ime#a clase@ lamenta*lemente, no eBisten )otog#a)%as !e estas secciones en el Titanic(Felante !e la ent#a!a !e p#ime#a clase se u*ica*an las /a#lo# Suites, el con+unto m&s costoso en el *a#co( Ca!a una consta*a !e una sala !e esta#, 3 !o#mito#ios, 3 "esti!o#es, un *aa suite !e est#i*o# )ue ocupa!a po# la )amilia Ma#t%neE Ca#!eEa y la !e *a*o# )ue ocupa!a po# B#uce Ismay(Alojamientos tripulacin y pasajeros tercera clase (Cubierta C)Esta cu*ie#ta esta*a !e!ica!a p#incipalmente al alo+amiento !e los pasa+e#os y los espacios !e la t#ipulaci0n (los cuales esta*an #e!uci!os a la p#oa$( Esta cu*ie#ta conta*a con = escotillas !e ca#ga, 3 en la p#oa y 3 en la popa( En la pa#te !elante#a, *a+o el castillo !e p#oa, ha*%a 3 cama#otes (uno a ca!a la!o !el *a#co$ pa#a los hom*#es !e cu*ie#ta( Asimismo, se u*ica*an 3 come!o#es pa#a uso !el pe#sonal@ el p#ime#o, con capaci!a! pa#a M9 pe#sonas, le pe#tenec%a a los ma#ine#os y esta*a u*ica!o a *a*o#, !espus !e un cama#ote y antes !e la cocina !e la t#ipulaci0n( A est#i*o# se u*ica*a el come!o# pa#a los)ogone#os !e las cal!e#as, con capaci!a! pa#a 74 pe#sonas( A am*os la!os !e la est#uctu#a se halla*an escale#as ue con!uc%an a los cama#otes !e los )ogone#os en la cu*ie#ta in)e#io#( Kinalmente, +unto al espacio a*ie#to !escen!ien!o po# el castillo !e p#oa, se encont#a*a el hospital !e la t#ipulaci0n(Esa cu*ie#ta a*ie#ta le pe#tenec%a a te#ce#a clase, po# lo cual se instala#on escale#as !e acceso (una a ca!a la!o$ !es!e su espacio ce##a!o !e la cu*ie#ta F(Alojamiento maquinistas y Sala comn tercera clase (Cubierta D)En la parte delantera de esta cubierta se encontraban las estancias de los maquinistas y una sala comn de tercera clase. Luego de ser separados por un mamparo seguan las habitaciones de primera clase, las cuales estaban decoradas con paneles de madera blancos que se prolongaban hasta antes de los elevadores. El bao de caballeros se ubicaba hacia proa junto con 4 baeras compartidas y el bao de damas se ubicaba hacia popa con otras 4 baeras compartidas. En esta seccin contaban con una pequea despensa. Luego se hallaban las puertas de embarque de primera clase (2 a cada lado), las cuales se cerraban hermticamente adherindose al casco; hacia dentro se cerraban con rejas dobles ornamentadas. La nica iluminacin de estas salas de embarque provena de las 2 ventanas rectangulares que tena cada puerta y su decoracin era de paneles blancos tallados con suelo de linleo blanco; tambin contaban con una puerta doble del mismo diseo de las que conectaban al comedor (madera con hierro) y con un arco que conduca a los ascensores. Hacia popa, cada sala tena una vitrina.Al *a+a# po# la escalinata, los pasa+e#os ent#a*an en la sala !e #ecepci0n,!eco#a!a con sillones y mesas !e mim*#e y con paneles !e ma!e#a *lancos, esta sala esta*a a!+unta, me!iante pue#tas !o*les al sal0n come!o# !e p#ime#a clase(El come!o# !e p#ime#a clase e#a !e estilo +aco*ino, en com*inaci0n !e paneles *lancos y mue*les !e cao*a, con l&mpa#as en to!as las mesas y"it#ales en p#o)usi0n, ue #eci*%an la luE natu#al !e una hile#a !o*le !e o+os !e *uey@ hacia p#oa ha*%a un espacio pa#a el piano, este e#a el sal0n m&s espacioso !el *a#co( El come!o# !e segun!a clase esta*a situa!o a popa, con paneles !e ma!e#a !e colo# natu#al y sillas !el mismo mate#ial, este come!o# e#a casi tan espacioso como el !e p#ime#a clase y la comi!a se#"i!a en ese p#o"en%a !e la misma cocina ue la comi!a !el come!o# !e p#ime#a(En esta cu*ie#ta tam*in se encont#a*a el hospital !el *a#co, ue conta*a con cinco ca*inas p#i"a!as, ca!a una con una camilla y un *otiu%n !e p#ime#os auBilios muy completo, seg5n #elatos !e los supe#"i"ientes( El hospital solo po!%a se# usa!o po# pasa+e#os !e p#ime#ay segun!a clase( >a gale#%a !e los pasa+e#os !e segun!a clase se#"%a como punto !e #euni0n !e to!os los pasa+e#os !e !icha clase !espus !ela cena(Baos turcos (Cubierta )Esta e#a la 5ltima cu*ie#ta a la ue llega*a la g#an escalinata !e p#ime#a clase !e p#oa, en esta cu*ie#ta esta*an los *aos *aos p#epa#ati"os ha*%an comenEa!o hac%a una semana: a"ituallamientos, alo+amiento !e la t#ipulaci0n cont#ata!a, ha*ituaci0n a sus la*o#es, etc(El *uue inici0 a su "ia+e inaugu#al !es!e Southampton (Inglate##a$ con !estinoa Nue"a 1o#2 (Esta!os :ni!os$ el mi#coles 68 !e a*#il !e 6D63, con el capit&n E!Aa#! John Smith al man!o, uien p#e"iamente al "ia+e eBp#es0 ue ste i*a ase# su 5ltimo man!o antes !e +u*ila#se, po#ue !esea*a esta# m&s tiempo con su esposa y su hi+a( Joseph B#uce Ismay, ue ha*%a llega!o a las D:M8 a( m(, em*a#c0 en el Titanic con su si#"iente Richa#! K#y y su sec#eta#io -illiam ,en#y,a##ison( El Titanic Ea#p0 a las 63:69 p( m(, y cuan!o !e+0 el muelle su estela hiEo ue el NeA 1o#2 (el cual esta*a at#aca!o en las p#oBimi!a!es$ se ace#ca#a pelig#osamente, #ompien!o sus ama##as y casi chocan!o am*os *a#cos, antes !e ue unos #emolca!o#es ale+asen al NeA 1o#2( Este inci!ente #et#as0 una ho#a la pa#ti!a( Fespus !e at#a"esa# el Canal !e la Mancha, el Titanic hiEo escala en Che#*u#go (K#ancia$ pa#a ue em*a#casen m&s pasa+e#os, y al !%a siguiente hiEo escala en NueenstoAn (I#lan!a$, !on!e em*a#ca#on pasa+e#os !ete#ce#a clase y el co##eo(Ent#e la p#ime#a, segun!a y te#ce#a clase, ha*%a en total 3(33= pasa+e#os, uienes !is)#uta#on !e un he#moso palacio Ootante, con lu+osos come!o#es, piscina inte#io#, *i*liotecas, gimnasio, alum*#a!o a to!as ho#as y *aos p#incipales miem*#os !e la t#ipulaci0n !el Titanic e#an:El Capitn Smith (a la derecha) fotografado junto a algunos de sus Ofciales en el puente exterior del Olympic!e este grupo le acompa"ar#an al $itanic el %er Ofcial &urdoch (a la i'(uierda) y el )* Ofcial +oxhall (,* por la derecha) Capitn - Edward John Smith Je)e !e oCciales P ,en#y -il!e /#ime# oCcial P -illiam Mu#!och (o#iginalmente asigna!o como +e)e!e oCciales$ Segun!o oCcial P Cha#les >ightolle# Te#ce# oCcial P ,e#*e#t /itman Cua#to 'Ccial P Joseph BoBhall Nuinto oCcial P ,a#ol! >oAe SeBto oCcial P James /aul Moo!yLleg la tragediaEl Titanic tu"o un "ia+e placente#o( >os !%as t#anscu##ie#on sin no"e!a!, pe#o el 6M !e a*#il empeEa#on a llega# los p#ime#os in)o#mes !e a"istamiento !e *loues !e hielo en la #uta@ al menos una !ocena !e mensa+es pu!ie#on se# #eci*i!os antes !e ue el telg#a)o Ma#coni )alla#a po# un pe#io!o !e 68 ho#as(Resta*leci!a la comunicaci0n en la ca*ina !e #a!io, los #a!ioteleg#aCstas empeEa#on a #eci*i# a"isos !e pelig#o !e ice*e#gs, los cuales )ue#on igno#a!os o no toma!os muy en cuenta po# la oCciali!a! #eemplaEante(El clima se en)#i0 a me!i!a ue se ace#ca*an a los g#an!es *ancos !eTe##ano"a y el capit&n Smith o#!en0 alte#a# un poco el #um*o pa#a pasa# m&s hacia el su# !e los g#an!es secto#es !e ice*e#gs( >a "eloci!a! e#a !e 33 nu!os y Smith consult0 a B#uce Ismay si po!%a *a+a#la, a lo cual este se neg0 a!ucien!o ue !esea*a hace# el me+o# tiempo en su "ia+e inaugu#al(El 5ltimo ata#!ece# !el !omingo 6= !e a*#il so#p#en!i0 al Titanic na"egan!o en aguas muy t#anuilas( Cuan!o la noche, muy hela!a, cay0, el *uue na"ega*a en una Eona !e aguas uietas sin olea+e, un "e#!a!e#o espe+o l%ui!o neg#o, lo cual e#a un incon"eniente pa#a a"ista# ice*e#gs( Smith consult0 !e nue"o a J( B#uce Ismay, "icep#esi!ente !e la compao#!, a uien se let#at0 !e co*a#!e y negligente al se# sin!ica!o como el *a#co ue esta*a m&s ce#ca !el Titanic (68P6M millas$ y no ha*e# hecho na!a po# intenta# #econoce# la p#oce!encia !e las *engalas *lancas "istas po# el "ig%a(En cam*io, la Cgu#a !el capit&n E!Aa#! John Smith )ue eBalta!a en el senti# popula#, e#igin!osele una estatua en su pue*lo natal, en cali!a! !e h#oe( No ca*%a !u!a !e ue el capit&n !io hono# a su man!o y p#otocolo !e sal"amento !e la poca al !a# p#io#i!a! a sus pasa+e#os( >a C!eli!a! a su t#a*a+o hiEo popula# una )#ase ue )ue #espeta!a po# muchas !ca!as a pa#ti# !e la t#age!ia: ;the captain goes !oAn Aith theship; o ;el capit&n se hun!e con el *a#co;(>a leyen!a !el Titanic se#%a nue"amente #eco#!a!a, aunue en ci#cunstancias !i)e#entes, con el hun!imiento !el RMS >usitania en las aguas !el Kastnet en I#lan!a el 4 !e ma#Eo !e 6D69( El >usitania )ue el inspi#a!o# !el lu+o pa#a la -hite Sta# >ine( >a t#age!ia pe#!u#0 en la memo#ia colecti"a a t#a"s !el tiempo sien!o #e"i"i!a en el celuloi!e en "a#ias opo#tuni!a!es y g#acias a la lite#atu#a ace#ca !el tema(El tim0n y los mate#iales!"e#li#encias en su construccin$/ese a ue siemp#e se menciona ue el tim0n !el *a#co no e#a la suCcientemente potente o g#an!e pa#a hace# "i#a# el *uue, esto es completamente )also( En 6D66, en mayo, el Titanic se puso a p#ue*a )#ente a los astille#os en los ue ha*%a si!o const#ui!o( F%as m&s ta#!e, en alta ma#, se hiEo una p#ue*a !e )uego: pone# al *uue a m&Bima "eloci!a! y o*liga#le a #ealiEa# gi#os imposi*les, ue el *a#co !esc#i*i0 con total no#mali!a!, como *ien se !ice en el !ocumental Ma#a"illas Mo!e#nas, !e Fisco"e#y Channel en el episo!io ;>a tecnolog%a !el Titanic;( /o# lo tanto, el tim0n e#a lo suCcientemente g#an!e pa#a el tamaos *otes e#an insuCcientes: Ie#!a!e#o, a pesa# !e ue cumpl%a una a*su#!a no#ma !e la poca ue solo consi!e#a*a el tonela+e, el Titanicca#ec%a !e *otes pa#a 6(833 pe#sonas( El Titanic )ue inicialmente p#oyecta!o pa#a lle"a# el !o*le !e *otes (M=$ lle"a!os en !o*le co##i!a, pe#o )ue#on #eti#a!os po# el espacio ci#cula*le y en p#o !e la esttica(5. El ice*e#g )ue a"ista!o ta#!%amente: Ie#!a!e#o, el ice*e#g )ue a"ista!o a 988PL88 m !e !istancia, el Titanic se !esplaEa*a a 68mQs@ po#tanto solo ue!0 ent#e =9 y L8 s pa#a e"ita# la colisi0n( Si los "ig%as hu*ie#an lle"a!o p#ism&ticos ()ue#on ol"i!a!os en Southampton$ hu*ie#asi!o a"ista!o p#o*a*lemente a 6 2m !e !istancia !e+an!o 6,9 min !e #eacci0n(6. El p#ime# oCcial Mu#!och tom0 malas !ecisiones pa#a e"ita# la colisi0n: Ie#!a!e#o, sin em*a#go su 5nico e##o# )ue !a# ma#cha at#&s ya ue uit0 )ue#Ea !e "i#a+e al tim0n( 7. El capit&n Smith )ue o*liga!o a mantene# "eloci!a!: No conC#ma!o, algunas )uentes in!ican ue B#uce Ismay inOuy0 en mantene# la "eloci!a! !elTitanic pa#a !a# ue ha*la# a la p#ensa esta!ouni!ense, esto est& co##o*o#a!o po# el testimonio !e algunos pasa+e#os ue escucha#on una con"e#saci0n ent#e am*os pY#sona+es(8. El Capit&n Smith no tom0 las p#o"i!encias pa#a e"ita# la t#age!ia: Kalso, E!Aa#! John Smith esta*a ente#a!o !e la p#esencia !e ice*e#gs en la #uta y #ealiE0 un cam*io en su #um*o hacien!o una #uta m&s al su# !e la ue !e*%a t#aEa#, #e!o*l0 las gua#!ias y !e+0 inst#ucciones al segun!o oCcial >ightolle# !e pe#manece# ale#ta(9. El mayo# nau)#agio !e la histo#ia: Kalso, al cont#a#io !e lo ue se suele c#ee#, la mayo# t#age!ia ma#%tima !e la histo#ia no )ue el hun!imiento !el Titanic sino el !el t#asatl&ntico alem&n -ilhelm ?ustlo.(Este !esast#e suce!i0 a Cnales !e la Segun!a ?ue##a Mun!ial( Cuan!o ele+#cito alem&n ya esta*a muy ce#ca !e su !e##ota !eCniti"a, millones !e ci"iles alemanes "ia+a*an hacia el oeste huyen!o !el alcance !el E+#cito Ro+o( El M8 !e ene#o !e 6D=9, el -ilhelm ?ustlo. Ea#p0 !es!e el pue#to !e ?!ynia(/olonia$ lleno al m&Bimo con m&s !e 68(888 #e)ugia!os a *o#!o( Sin *uues !e gue##a ue lo escolta#an y con tan s0lo 63 *otes sal"a"i!as, e#a un *lanco )&cil pa#a los su*ma#inos #usos( El M6 !e ene#o un to#pe!o lanEa!o po# un su*ma#ino so"itico SP6M impact0 en el -ilhelm ?ustlo., y se hun!i0 en menos !e una ho#a( Buues !e gue##a alemanes #escata#on a DL8 supe#"i"ientes, muchos !elos cuales mo#i#%an !e )#%o poco !espus( Se calcula ue mu#ie#on unas 7(788 pe#sonas en total, lo ue eui"ale a seis "eces m&s ue en el hun!imiento !el Titanic(10. El Titanic lanE0 el p#ime# S'S !e la histo#ia: Kalso, aunue est& muy eBten!i!a la c#eencia !e ue en el hun!imiento !el Titanic se us0 po# p#ime#a "eE el S'S, en #eali!a! no es as%( El S'S se p#opuso en la Con)e#encia Inte#nacional !e la Comunicaci0n Inal&m*#ica en Ma# !e Be#l%n, en 6D8L( Se #atiCc0 po# la comuni!a! inte#nacional en 6D87 y !es!e entonces comenE0 a eBten!e#se su uso( >a se