ANNEXES

1. CARACTERISTIQUES DE L’OPERATION

1.1. Section existante   : Echangeur de Rouquier

Les travaux comprennent la réalisation de 2 giratoires sur le boulevard Emmanuel Rouquier, la création de 3 nouvelles bretelles (1 coté Nord et 2 coté sud) et le raccordement routier de la nouvelle tranchée couverte en section courante.Les caractéristiques géométriques des giratoires sont les suivantes : le giratoire nord aura un rayon de 15.00m et une chaussée de 7.00m de large, le giratoire sud aura un rayon de 13.00m et une chaussée de 7.00m de large.Les bretelles auront une plate-forme de 6.00m dont 4.00m de chaussée.

1.2. Section nouvelle (1980 ml)   : Prolongement entre la RD9 et la RD2562

L'objet principal de la nouvelle section est d'améliorer la desserte du pôle de Grasse - Peymeinade et de faciliter l'accès aux quartiers ouest de Grasse et au centre ville. Il s'agit d'une route urbaine située en agglomération, permettant la circulation à la vitesse de 70km/h, à une voie par sens de circulation excepté sur un tronçon où une voie supplémentaire en rampe est nécessaire.

Cette section nouvelle est décrite ci dessous :

1.2.1. Caractéristiques géométriquesInfrastructure de type boulevard urbain

Longueur : - 1980 m entre RD9 et RD2562

Tracé en plan :- succession de 4 courbes séparées par des alignements droits- Caractéristiques minimales en plan : rayon de 240m

Profil en long : - déclivité maximale de 7% sur une longueur de 980 mètres qui nécessite la création d’une

voie supplémentaire en rampe (VSR) dans le sens Est – Ouest

Profils en travers :

Le profil en travers comporte 2 x1 voies séparées par un terre plein central réduit. Une piste cyclable, bidirectionnelle, de 3,00m de large est prévue, à l'écart de la circulation des véhicules motorisés, notamment hors des viaducs. Elle cheminera dans l'aménagement paysager à flanc de vallon et se raccordera sur les voiries locales. Un cheminement piétonnier est également prévu hors de la voirie principale.

Détail du profil en travers :- TPC : 2.50 m dont 2x0.50 de BDG- voie de circulation : 2 x 3.50m- Bandes dérasées de droite : 2 x 2.00m- Accotements paysagers : 2 x 2.75m ;- Piste cyclable : 3m- Cheminement piétons : 1.50m

La largeur de la plate-forme, équipements cyclables et accotements divers compris représente 25.50m.

1.2.2. Ouvrages d’art

Le projet comporte 5 ouvrages d’art courants et 2 ouvrages non courants.Ouvrages d’arts courants : - 1 passage supérieur pour le rétablissement du chemin des Loubonnières ;- 2 passages inférieurs pour le rétablissement du chemin des Bastides et de l’avenue

Frédéric Mistral ;- 2 ouvrages de franchissement de cours d’eau

Ouvrages d’art non courants :- viaduc des Loubonnières : longueur 150m, profondeur maximale de la brèche 19m- viaduc de Château Folie : longueur 210m, profondeur maximale de la brèche 26.30m

1.2.3. Echanges et rétablissements

Points d’échanges :- Echangeur de la RD9 ;- Carrefour giratoire du chemin des Castors ;- Carrefour dénivelé de l’avenue Frédéric Mistral ;- Carrefour giratoire de raccordement à la RD2562.

Rétablissements :- rétablissement du chemin des Bastides ;- rétablissement du chemin des Loubonnières

1.2.4. Environnement

Un soin particulier sera apporté à l’intégration de cette infrastructure en milieu urbain.

DITRD6185 – Achèvement de la section comprise entre le boulevard de Rouquier et RD2562Annexe convention de financement 2

L'intégration visuelle et paysagère de la route sera prise en compte pour rendre le parcours plus agréable, faciliter la compréhension du tracé accidenté et assurer son insertion dans le site naturel.Les protections acoustiques des habitations riveraines feront l'objet d'études particulières.

L'assainissement de la route sera traité par le recueil des eaux de ruissellement dans des bassins et les eaux polluées traitées (décanteur débourbeur).

Le secteur n’est pas concerné par un site Natura 2000, de même aucune ZNIEFF ne recoupe la zone d’étude. En revanche le site est marqué par la présence de 4 espèces protégées : Tulipa Clusiana, Tulipa Lortetti, Anemone Coronaria et Urginea Maritima.

L’inventaire de printemps 2009 a révélé une densité de Tulipa Lortetti exceptionnelle.La tulipe de Lortet apparaît comme l’enjeu floristique majeur de l’aire étudiée. Cette espèce protégée, est inscrite au Livre rouge de la Flore menacée de France (Tome 1 : espèces prioritaires).Les mesures compensatoires ont été présentées le 3 juin 2010 pour instruction au Conseil National de Protection de la Nature pour lesquelles un avis favorable avec réserves a été obtenu.

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Prolongement de la RD6185 entre RD9 et RD2562

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Diffuseur de Rouquier

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