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Tren Central es una filial de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (Grupo EFE),que tiene a cargo la operación de transporte pasajeros en la zona centro del paísofreciendo una alternativa de transporte público seguro, cómodo y confiable, quemejore la calidad de vida de las personas y aporte al desarrollo del país con un mediode transporte eficiente y sustentable.
Además Tren Central administra la infraestructura y tráfico del corredor central de lared de Ferrocarriles del Estado, otorgando canales de circulación confiables y segurospara los pasajeros y operadores de carga.
Metro Valparaíso
Tren Central
Biotren Fcalp EFE
Segmento Geográfico
Servicios que presta TC
Transporte de Pasajeros
Administración de Infraestructura
Control de Tráfico
Turísticos
Ramal Talca – Constitución60.000 pax
4 BC
Alameda – Chillán250.000 pax
7 UTS 444
Rancagua – LinaresSuspendido
2 UT440
Metro Tren Rancagua800.000 pax
4 XM – 6 UT440
Metro Tren Nos9.000.000 pax
12 XM
Rancagua
El Proyecto
AlamedaNos
Estación San Bernardo: Intercambio Rancagua
y Trenes LD
Alameda NosRancagua
Alameda Rancagua
PK 0
PK 82
Estación Lo Valledor: intercambio
METRO L6- TC Nos
PK 22
PROYECTO RANCAGUA XPRESS
ChillánPK 397,6
Un Proyecto, Dos Servicios
ParámetrosServicios
Metrotren Nos Metrotren Rancagua
Medio de Pago Bip! Tarjeta Multivía TC
Material Rodante 12 Trenes X'Trapolis Modular4 Trenes X'Trapolis Modular
4 Trenes UT 440
Sistema Movilización CTC – ATP CTC
Conducción ERTMS Nivel 1 (conducción asistida) Manual
Pasajeros (año normal) 17 millones 5,5 millones
Servicios Diarios (Full Operación) 210 24
Longitud de Vía 22 Km 81,8 Km
Tiempo de Viaje 24 minutos 75 minutos
Velocidad Máxima 120 Km/h 120 Km/h
Intervalo / Itinerario
Intervalo:Punta cada 6 minutosValle cada 10 minutosBaja cada 15 minutos
Itinerario:Punta cada 15 minutosBaja cada 120 minutos
Franja Horaria 06:00 am – 23:00 pm 06:00 am – 23:00 pm
Estaciones 10 9
Cruces Vehiculares Desnivelados 8 13
Pasarelas 35 40
Mejor Conectividad
Mayor Seguridad
Menor Tiempo de ViajeBus: 75 minutos Tren: 24 minutos
1 hora diaria de ahorro en tiempo de viaje
8 Cruces Vehiculares Desnivelados
Nuevo Sistema de video vigilancia y contacto con Carabineros
Servicio Integrado al Sistema de Transporte Público
100% de Confinamiento en toda la vía
Beneficios MTN
0.06
0.27
0.59
0.891.00
1.14 1.11
1.27
1.39 1.41
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
Jan-17 Feb-17 Mar-17 Apr-17 May-17 Jun-17 Jul-17 Aug-17 Sep-17 Oct-17 Nov-17 Dec-17
9 millones pax
9%
5%
6%
12%
6%
6%
6%
3%
8%
38%
0% 10% 20% 30% 40%
NOS
CINCO PINOS
MAESTRANZA
SAN BERNARDO
FREIRE
LO BLANCO
LO ESPEJO
PAC
LO VALLEDOR
ALAMEDA
% DE PASAJEROS POR ESTACION ACUMULADO NOVIEMBRE 2017
Afluencia por Estación
Claves y Desafíos
Sistema Integrado de Transporte
Gradualidad
• Marcha blanca
• Información oportuna
• Educación a usuarios
• Puesta en marcha por fases
– Valle
– Punta
– Intervalo
Aprendizaje y Entrenamiento
Trabajo en Equipo
Confianza
Alineamiento
Compromiso
Sinergia
Proyectista
Operador
Comunidad
Usuarios
• Mantener calidad de servicio– Dignidad del viaje
– Ingresos no tarifarios, integración de las comunas en estaciones
• Buscar eficiencias– Optimización costos post puesta en marcha
• Aprendizaje para nuevos proyectos
• Crecimiento– Intermodalidad
– Concepto de Red
– Regiones
Desafíos
Comentarios de Usuarios
600 585 5000
@Trencentral
Tren Central Chile
www.trencentral.cl