Modellregion

Elektromobilität

Zagreb, 18.Sept. 2013

Dr. Markus Frewein

Ivan Šimunec, mag.ing.traff.

Tjedan mobilnosti 2013

Organizacija i tarifni

sustav za integrirani

prijevoz putnika

Invenstitori i projektni partneri

Investitori Konzorcijski partneri

Nenad Babić Član komisije

Zagrebačka županija

Rajka Natalija Capar Član komisije

Krapinsko zagorska županija

Predsjednik komisije

Marijan Ključarić Grad Zagreb

Austria/Hrvatska/Njemačka

Dva projekta Jedan sustav

Idejni

projekt

organizacije

integriranog

putničkog

prijevoza

Idejni

projekt

tarifnog

sustava za

integrirani

prijevoz

Modellregion

Elektromobilität

Prednosti

Prilike

Prepreke

5

Prepreke

• Organizacija

• Veliki broj prijevoznika

• Različite strukture (vlasništvo)

• Promjene za sutrašnjicu

• …

Prepreke

6

Prilike

• Integrirani sustav javnoga prijevoza

• Zajednička prijevozna karta

• Zajednička ponuda karata

• Zajednička prijevozna pravila

• Integrirani vozni redovi

• “Zaštita” linije

Prilike za putnike

7

Prednosti

• učinkovitost nema paralelnih linija

• Alocirana sredstva za marketing

• Povećanje broja putnika

• Povećanje prihoda

• …

Prednosti za prijevoznike

Modellregion

Elektromobilität Koraci

Koraci do integriranog

prijevoza putnika

9

1. Korak Feasibility

studija …. Korak Odluka …. Korak

Imple-mentacija

Modellregion

Elektromobilität Prvi

rezultati

Net model istraživanog područja

12

Broj linija Grad Zagreb

13

Dostupnost za istraživano područje

14

Broj linija na stajalištima

15

Legend: Vrijeme putovanja javnim prijevozom

16

Dostupnost 08:00 – 09:00 sati

17

Dostupnost

Grad Zagreb 02:00 – 03:00 sata

18

Dostupnost

Grad Zagreb 11:00 – 12:00 sati

19

Dostupnost

Grad Zagreb 19:00 – 20:00 sati

Modellregion

Elektromobilität

Povezanost:

Integrirani

prijevoz

putnika

21

Nacionalni intermodalni čvor

22

Lokalni intermodalni čvor

23

Lokalni čvor bike + ride

24

Lokalni čvor park + ride

Čvorovi - Dostupnost

26

Kategorizacija intermodalnih čvorova

Nacionalni intermodalni čvor

Regionalni intermodalni čvor

Lokalni intermodalni čvor

Urbani intermodalni čvor

“prometne katedrale“: locirane u velikim gradovima, glavne veze željezničkih pruga od međunarodnog i nacionalnog značaja.

locirane u velikim regionalnim središtima, glavne veze željezničkih pruga od nacionalnog značaja.

Željeznički kolodvori jakog lokalnog i ograničenog regionalnog značaja.

Središnji čvorovi za lokalni promet – najmanje četri autobusne i tramvajske

Rezultati

27

Putnički potencijal

Klasifikacija regija/ područja sa različitim potencijalima

Diferencijacija područja različitih potrebama

Kategorizacija intermodalnih čvorova

Modellregion

Elektromobilität

Integrirani

tarifni

sustav

29

Jedna karta za jedno putovanje

Put 1

Put 2

30

Metodološki pristup

Osvrt na trenutni tarifni sustav

Kombinacija tarifnih sustava

Evaluacija tarifnih sustava

Preporuke temeljene na ciljevima investitora

daljinski zone

krugovi honey cumbs

Tarifne strukture

E-Ticketing

Dizajniranje strukture za

integirani tarifni sustav

Primjeri tarifnih struktura

Stuttgart

-tarifna struktura koncentričnih kružnica

Primjeri tarifnih struktura

Steiermark

-zonska tarifna struktura

Primejri tarifnih sustava

Zürich

-zonska tarifna struktura

Primejri tarifnih sustava

Zagreb

-.....

daljinski zone

krugovi honey cumbs

Tarifne strukture

E-Ticketing

Modellregion

Elektromobilität

Stručna

ekskurzija u

Graz

Prijevozničko tarifna unija Graz 1994

36

• EU glavni ciljevi

– EU bijela knjiga

– EU zelena knjiga

• Okoliš

• Konkurencija osobnom cestovnom prijevozu

• Javni prijevoz je pobjednik

Perspektiva

37

Dr. Markus Frewein

Ivan Šimunec, mag.ing.traff.

..public transport … long distance connection

…