Útmutató a hegesztési varratok ellenőrzésére és · a varratok újrahegesztésének a...
TRANSCRIPT
Készítette: cme 1 / 8 oldal Verzió: 3.0 Ellenőrizte: jpl Állapot: 2018.07.16.
Útmutató a hegesztési varratok ellenőrzésére és
utómunkálatára vonatkozóan a 20-2425/1
kerékfékeken
1. Az ellenőrzendő fékek azonosítása:
A következő jellemzőket kell ellenőrizni:
Kerékfék típusa: 20-2425/1 lásd a féktányéron lévő dombornyomást ill. a típustáblát
1.ábraFéktányér típusjelölése
Érintett sarzsok, lásd a féktányéron lévő dombornyomást
010118 vagy 010218 vagy 010418 vagy 010518 vagy 021118
vagy 014117 vagy 014317 vagy 024117vagy 014717 vagy 015017
2.ábra Fék áttekintése 2. ábra: Féktányér sarzs-jelölése
Amennyiben az ellenőrzött utánfutón a kerékfék típusa eltér, vagy a sarzs-jelölés nem egyezik, úgy az
utánfutóhoz tartozó, megfelelő járműazonosító számot és ezt a megállapítást tudassa a KNOTT
vállalattal.
Ha azonban MINDKÉT kritérium érvényes, a következő munkautasítás szerint járjon el.
Készítette: cme 2 / 8 oldal Verzió: 3.0 Ellenőrizte: jpl Állapot: 2018.07.16.
2. Munkautasítás:
Az alkatrészek hegesztését csak a szakképzett lakatosok végezzék. A lakatos
képesítés mellett a szakembernek átfogó és igazolt hegesztés-technikai
képesítéssel kell rendelkeznie.
1) Biztosítsa az utánfutót elgurulás ellen
2) Távolítson el egy kerékcsapot és endoszkóppal ellenőrizze a hernyóvarratot, hogy azt „hibás”
hegesztőautomata hegesztette-e. A „hibás” hegesztőautomatánál a hegesztési végkráter
mindig a bak jobb oldalán található, lásd piros nyíl
=> Amennyiben az ellenőrzéshez nem áll rendelkezésre endoszkóp:
- Az utánfutót a gyártói előírások szerint helyezze emelőbakra és rögzítse
- Szerelje le a kereket és a fékagyat
3.ábra : Fék áttekintése 4.ábra : A bakon lévő hegesztési varrat nincs
rendben, jobboldali végkráter
„Hibás” hegesztőgép esetén a hegesztési végkráter mindig a bak jobboldalán található, lásd piros nyíl
Készítette: cme 3 / 8 oldal Verzió: 3.0 Ellenőrizte: jpl Állapot: 2018.07.16.
5.ábra : Hernyóvarrat rendben, végkráter baloldalon
6.ábra: Hernyóvarrat nem megfelelő, végkráter a jobb oldalon
FIGYELEM: az utánfutón mindig minden kerékféket ellenőrizni kell.
Amennyiben a végkráterek mindegyik kerékféknél a BAL oldalon vannak, a hegesztési
varratok rendben vannak.
- A 3 - 15 lépések átugorhatók.
- Adott esetben a fékagyat szerelje vissza és a peremes anyát (kulcsnyílás 32) 280Nm
nyomatékkal ismét húzza meg.
Ha a peremes anya sérült lenne, használjon új peremes anyát!
A kerékcsavart csavarja vissza, és a gyártói előírások szerint forgatónyomaték ellenőrzéssel
húzza meg. 50 km után a ellenőrizze a meghúzási nyomatékot!
Ha az utánfutón egy vagy több féknél is JOBB oldali hegesztési varrat végkrátert állapítottak
meg, úgy ezeknél a fékeknél a következő lépéseket kell elvégezni:
Hernyóvarrat rendben, végkráter
baloldalon!
Hernyóvarrat nem megfelelő, végkráter a jobb
oldalon!
Készítette: cme 4 / 8 oldal Verzió: 3.0 Ellenőrizte: jpl Állapot: 2018.07.16.
3) Amennyiben még nem történt meg, az utánfutót a gyártói előírások szerint helyezze
emelőbakra és rögzítse.
4) Akassza ki a Bowden huzalt, távolítsa el a nyomórugót és szerelje le a „fékezőgyűrűt”.
7. ábra: Tengellyel összehegesztett féktányér 8. ábra : Tengellyel összecsavarozott féktányér
5) A tengellyel összecsavarozott féktányérok esetén (8. ábra : Tengellyel összecsavarozott
féktányér) a négy csavarozást oldja ki, és a féktányért cserélje ki a rendelkezésre bocsátott
cserealkatrészre.
A régi biztosító anyákat semmisítse meg.
A 8.8 minőségű hengeres fejű csavarokat forgatónyomaték kulccsal 90 - 100Nm nyomatékkal
keresztben húzza meg, és mégegyszer ellenőrizze.
A 6 - 9 lépések átugorhatók.
6) Hegesztett féktányérok esetén (7. ábra: Tengellyel összehegesztett féktányér): A
csapágyüléket és menetet védje a hegesztési fröccsenéstől.
7) Először végezze el a hegesztési varrat kiköszörülését a belső oldalon, majd azután rögtön
végezze el a varrat újrahegesztését. Azután végezze el a hegesztési varrat kiköszörülését a
külső oldalon, majd azután rögtön végezze el a varrat újrahegesztését.
A varratok újrahegesztésének a következő eljárások szerint kell történnie
választható módon
a. kézi ívhegesztéssel – részletes adatok a 8. oldalon
b. MAG védőgázas ívhegesztés – részletes adatok a 9. oldalon
8) A hegesztési munkák után ellenőrizze a féktányér, a csapágyülék és a menet hegesztési
fröccsenéseit, szükség esetén tisztítsa meg azokat.
9) A hegesztési varratokat cink-spray-vel védje a korróziótól.
Készítette: cme 5 / 8 oldal Verzió: 3.0 Ellenőrizte: jpl Állapot: 2018.07.16.
10) Szerelje fel a fékgyűrűt, helyezze be a nyomórugót, és akassza be a Bowden huzalt
Bővebb információk a következő linken találhatók:
https://www.knott.de/sicherheitsaktion-achse/
11) Tisztítsa meg a csapágyüléket
12) Szerelje fel a fékagyat, és a peremes anyát 280Nm nyomatékkal húzza meg.
13) Szerelje fel a porvédő sapkát
14) Szerelje fel a kereket, és a gyártói adatoknak megfelelő meghúzási nyomatékkal húzza meg
50 km után a ellenőrizze a meghúzási nyomatékot!
Az üzemeltető figyelmét nyomatékosan fel kell hívni arra, hogy a kerékcsavarokat
szükséges utánhúzni!
15) Amennyiben a fékrendszer beállításán módosításokat végeztek, a fékrendszert a Knott
vállalat előírásainak megfelelően újból be kell állítani.
Bővebb információk a következő linken találhatók:
https://www.knott.de/sicherheitsaktion-achse/
16) Az ellenőrzött ill. felújított tengely jelölése piros színű ponttal (festék-spray) a tengely
típustábla mellett
9. ábra : Színes pont a tengely típustábla mellett
17) Tengelycsere: Ha az újrahegesztés nem lehetséges, tengelycserét kell kérni.
18) A munkák dokumentációja:
A mellékelt űrlapon az ellenőrzött utánfutó járműazonosító számát be kell jegyezni, valamint
azt a megállapítást is, hogy találtak-e, ill. hány kérdéses hegesztésű féket találtak és újítottak
fel.
Igazolásként és az elvégzett munkák elszámolása érdekében lehetőség szerint szükségünk
van a kicserélt fékek/lengőkar fotójára, valamint mindegyik fék mindkét újrahegesztett
hegesztési varratának fotójára.
Készítette: cme 6 / 8 oldal Verzió: 3.0 Ellenőrizte: jpl Állapot: 2018.07.16.
Amennyiben a fékek ellenőrzésével és felújításával kapcsolatban kérdésük lenne, közvetlenül
velünk vegyék fel a kapcsolatot.
Verzió Készítette Ellenőrizte Módosítás
1.0 Sj, 2018.05.15. Jpl, 2018.05.15. Sarzs hozzáadva, red. korrekciók
2.0 Cme, 2018.05.25. Jpl, 2018.05.25. Végkráterek ábrázolása, szöveg hozzáigazítások, típus-jelölési ábra
3.0 Sj, 2018.07.16. Jpl, 2018.07.16. Kis szöveges módosítás Jpl: 3.0 verzió