todo sobre xhorse vvdi mini - cerrajera mg

DE INTERÉS TECNOLOGÍA

MUNDO AUTOMOTRIZ ECONOMÍA

LA SOLUCIÓN A CADA LLAVE

OFERTAS DEL MES

CURIOSIDADES

DICIEMBRE 2019

1206 21

10 24

1826

20

ÍN

DI

CE

AUTEL MaxiSys MS908 PRO (AEX30)

Cómo optimizar Android para tener un celular más rápido

los 9 SUV más caros del mundo

Los 10 autos que NUNCA deberías comprar de segunda mano

Programación de llave Nissan Altima 2007

¿Qué pasa si lanzo llave de presencia en movimiento?

DISEÑO

EDITORIAL

Pamela De Santiago

Regina BernalPamela De Santiago

¿Cuánto estarías dispuesto a pagar por un SUV? Hoy en día en el mundo existen infinidad de modelos para todos los gustos y presupuestos, sin embargo, aquí te presentamos la lista de esos vehículos que fueron crea-dos sin pensar en la cartera y que hoy se colocan en la lista de los más caros.

DE INTERÉS

MAXISYSAUTEL

MAxiSyS MS908 PRO (AEx30)

1. La herramienta VVDI Mini Key funciona en IOS y An-droid, puedes comprobar el software en la pantalla de tu teléfono, mucho más fácil de operar.

2. La herramienta VVDI Mini Key funciona mejor para probar la frecuencia de las teclas y leer los chips más rápido de acuerdo con la prueba del Ingeniero y la valoración del cliente.

3. La herramienta VVDI Mini Key tiene un ranger más amplio para recoger datos, y más estable.

4. Mini herramienta llave VVDI con precio más barato.

5. Con función de clon de 48 bits gratis, y puedes tener 1 token gratis cada día durante un año. Después de un año, también puedes usar puntos para cambiar de fichas.

6. La Mini herramienta VVDI no incluye la función de re-novación, Mientras que puedes usar puntos para cam-biar para renovar funciones gratis más tarde.

7. Puedes elegir la versión Global directamente para cubrir toda la UE, EE. UU., etc. Cuando realices el pe-dido.

Desde las opiniones de los clientes de diferentes re-giones, también necesitan otras opciones remotas de Regiones (como mi región también necesitan algunas opciones de base de datos SE y UE) ¡Para los clientes!

1. La versión GL de las 3 regiones antiguas incluye (UE ME SE US), esas 3 regiones antiguas cambiarán auto-máticamente a la versión GL de 2.3.5 firmware.

2. La versión GL cubrirá más opciones remotas, seguirá actualizando y añadiendo más controles remotos.(Si te falta alguna opción en comparación con la ver-sión antigua de la región, puedes ponerte en contacto con nosotros, lo actualizaremos)

3. La versión GL ya ha lanzado más opcio-nes universales de generación de teclas inteligentes

4 si el cliente sigue prefiriendo mantener la versión antigua de la región, solo envía-nos tu dispositivo y lo ajustaremos para ti. (GL o mantener la versión antigua de la región, contáctenos desde el servicio on-line de la aplicación Xhorse o soporte de PM Xhorse)

Herramienta de MINI llave Xhorse función:

Transpondedor edición y la clonación

Detecta la mayoría de los transpondedo-res inmovilizadores, edita y Clona el trans-pondedor común en el mercado.

Transpondedor de generaciónSoporta transpondedor y partes de trans-pondedor especial más de 700 modelos de vehículos, reduce el stock de transpon-dedores de manera eficiente.

Control remoto generarSoporta 128 marcas, más de 2000 mode-los de vehículos.Genere imágenes clave abundantes y completas, tipos de transpondedores, es-pacios en blanco y datos de coinciden-cia remota.

Control remoto de la clonaciónAdmite la clonación de código fijo/HCS, la clonación de código rodante no HCS, la edición de código fijo PT22XX, LX918, HT6P20, VD5026, AX5326, HT12X.

Frecuencia de pruebaAdmite la prueba de potencia en un ran-go de 300-450 Mhz

Para Toyota H transpondedorActivar para la función de generación del transpondedor Toyota H

¿Qué se puede hacer con la Mini herramienta clave VVDI con todas las funciones activadas?

Miniherramienta clave VVDI autorización completa: ¡hecho!Tipo remoto AI-Car ya activadoTipo de cuchilla AI ya activadaEl Código AI-PIN ya está activado.Control remoto del vehículo ya activadoControl remoto de garaje ya activadoControl remoto de proximidad ya activadoGenerar transpondedor-7935/46/4D/48/8C ya activadoGenerar transpondedor-para Toyota H (8A) ya activadoClon del transpondedor-ID48 (96 bits) ya activadoClon del transpondedor-ID46 ya activadoClon del transpondedor-ID4D ya activadoClon del transpondedor-ID4E ya activadoClon del transpondedor-ID70/83 ya activadoClon del transpondedor-ID11/12/13/4C/8C ya activadoClon del transpondedor-para Toyota/Daihatsu G ya activadoClon del transpondedor-para Toyota H (8A) ya activadoClon del transpondedor-ID33/42 ya activadoTranspondedor edit-11/12/13/4C ya activadoTranspondedor edit-46/47/48/4D/4E ya activadoCódigo de fijación de clones remoto ya activadoEl código de reproducción remota ya está activadoClon remoto-hacer nuevo ya activadoDetectar frecuencia remota ya activadaEstablecer el tipo del super transpondedor vvvdi ya activadoVVDI especial TP ya activadoEspecial 4D a 4C ya activadoDesbloqueado para Toyota smartkey ya activadoID63 a ID83 ya activadoPara Hyundai/KIA PIN código ya activadoCopia para BYD smart key ya activadaDetectar la señal de la bobina de encendido ya activadaSoporte técnico en línea ya activadoCentro técnico ya ha activadoCentro de vídeo ya ha activadoLa historia ya ha activado

El Toyota Yaris 2020 ya está listo. Se trata de la cuarta generación del hatchback japonés, que por fin se ali-nea a la nueva arquitectura global de la marca y, en palabras de Toyota, tiene todo aquello que busca un cliente contemporáneo: estilo, practicidad, seguridad, bajo costo y cuidado al medio ambiente.

La plataforma TNGA le permite reducir dimensiones sin comprometer el espacio interior. De hecho, el Yaris 2020 es 5 mm más corto y 40 mm más bajo, pero la dis-tancia entre ejes incrementa 50 mm y a lo ancho hay un crecimiento de 50 mm. Este juego de dimensiones abre paso a un habitáculo más amplio y a nuevas po-sibilidades de diseño.

Toyota Yaris 2020 3Sus rasgos redondos reciben un carácter agresivo gra-cias a una parrilla de generosas dimensiones, a un co-fre más largo y al poste A que ahora va más inclinado. El techo y la carcasa de los espejos van en contraste con el tono dominante de la carrocería. Su persona-lidad se define a través de la peculiar iluminación de LED en faros y calaveras.

MUNDO AUTOMOTRIZ

2020TOyOTA yARiS

Un interior minimalista con mejores acabadosToyota asegura haber seguido el principio de “menos es más” al diseñar la cabina; el volante, por ejemplo, es más pequeño para

mejorar la visibilidad y la sensación de control. Hay dos nuevas panta-llas TFT redondas en el cuadro de instrumentos, una reubicación del sistema multimedia y un head-up display de 10”.

2020

La calidad fue uno de los puntos a los que Toyota prestó más atención. Las puertas reciben un acabado con textura de tela y, por primera vez en un Yaris, el panel de instrumentos estrena plásticos suaves al tacto. Según mercados, habrá distin-tos tonos a elegir al configurar el habi-táculo, y también iluminación ambiental para decorar la cabina.

Entre el equipamiento de esta cuarta generación destaca la introducción de un cargador inalámbrico para teléfonos, freno de estacionamiento eléctrico, vo-lante con calefacción y distintos ítems que ya estaban disponibles en la gene-ración anterior, como quemacocos, lla-ve inteligente, climatizador automático, asientos calefactables, entre otros.

EL YARIS 2020 ESTRENARÁ UNA BOLSA DE AIRE CENTRAL PARA MAYOR PROTECCIÓN EN CASO DE IMPACTO LATERAL.

Sobre la línea de seguridad hay noveda-des importantes, no sólo para Yaris, sino para la misma industria. Más allá de asis-tencias como freno autónomo de emer-gencia o asistente de mantenimiento de carril, que son cada vez más comunes y ya se incluyen en el nuevo Yaris, la no-vedad principal es una nueva bolsa de aire central que mejorará la protección a ocupantes durante impactos laterales.

El Yaris Hybrid podría ser el sucesor del Prius CBajo esta nueva plataforma, el Toyota Yaris 2020 estrena la cuarta generación del sistema híbrido de la marca, adap-tado al segmento de los subcompactos. El Yaris Hybrid disponible actualmente en el mercado tiene mucho en común con nuestro Prius C, por lo que es lógico pen-sar que esta nueva generación supone el siguiente paso para el Prius C.

El nuevo Yaris Hybrid utiliza un motor de 1.5 litros de ciclo Atkinson, derivado de los propulsores de 2.0 y 2.5 litros de las va-riantes híbridas de Corolla, RAV4 y Camry, asistido por un motor eléctrico. Toyota lo ha probado en Roma, París y Darmstadt, y ha descubierto que el 80% del tiempo el vehículo se conduce en modo libre de emisiones.

Una de las mejoras más importantes es el reemplazo de las baterías de níquel-me-tal hidruro por unas de ion litio, que son 27% más ligeras. En total, el sistema híbri-do del Yaris 2020 consume 20% menos combustible que antes e incrementa su poder un 15%. Toyota no ha especifica-do cifras de poder, pero deberá rondar los 115 hp.

TOYOTA APUESTA FUERTE POR EL YARIS HYBRID, PERO HAY DOS OPCIONES DE MOTOR LIBRES DE ELECTRIFICACIÓN. BLOQUES DE 1.0 Y 1.5 LITROS PARA ALGUNOS MERCADOS.

Con la adopción de la plataforma TNGA también llegan mejoras en la conducción. Se habla de agilidad y alto desempeño al margen de sensaciones suaves y relajan-tes; al final, lo que busca el Yaris 2020 es ofrecer una conducción cómoda en en-tornos hostiles, como el tráfico de las gran-des ciudades.

Bajo una conducción más demandante, salen a relucir los avances de la nueva plataforma: una posición de manejo más baja y al centro, contribuyendo a un cen-tro de gravedad más bajo, y un mejor ba-lance de peso, lo que mejora el paso por curva y mejora el desempeño en frenadas de emergencia.

¿Lo veremos en México?Como sabes, el Toyota Yaris que está a la venta en México utiliza la arquitectura del modelo de segunda generación y se im-porta desde Tailandia. La cuarta genera-ción fue desarrollada especialmente para el mercado japonés y el europeo, donde comenzará a venderse en el transcurso de 2020.

Toyota Yaris 2020 9Para nuestra región, el “nuevo Yaris” en realidad es una versión del Mazda 2 con emblemas de Toyota. No cerramos la puer-ta a que esta cuarta generación llegue a nuestras calles sólo en versión híbrida, qui-zá no para reemplazar al Yaris como todos lo conocemos, sino para ocupar el lugar del Prius C que, según rumores, tiene los días contados.

Range Rover SV Coupé Mercedes-AMG G 65

Final Edition

Fuente: https://www.motorpasion.com.mx/industria/toyota-yaris-2020-1

Maseratti Levante Trofeo

PROGRAMACiÓN DE LLAVE2007

Usaremos equipo de programación X-PROG para leer la MCU.Siguiendo el diagrama con nuestro cable especial para

XPROG-M vamos a soldarlo de acuerdo a la imagen.

Antes de iniciar el procedimiento debes localizar y desmontar el módulo, para posteriormente

desarmar la cubierta y localizar la MCU.

Una vez soldado abrimos Software X-PROG, entramos a ”Device” y seleccionamos parámetros de nuestro MCU

con su respectiva máscara.

Seleccionamos ”Read”, esperamos a que termine de leer y la verificamos para comprobar si la lectura de nuestra MCU está

correcta en ”Verify”.

Una vez cargado el archivo, continuamos a grabarlo en el MCU haciendo clic en ”write”.

El transponder está listo para usarse en el vehículo.

Seleccionamos el auto a programarAsia- Nissan- Altima - 2008 (9S12).

Ahora damos click en ”File” y cargamos la lectura del modulo.

Nuevamente conectamos el X-PROG y leemos la información del módulo

Guardamos la lectura para programar el transponder y proseguimos a programar la llave ejecutando el Software TANGO(Nos muestra que necesitamos un PCF 7936).

NOTA: Al terminar el procedimiento nos pide grabar un archivo de respuesta, el cual guardaremos en la MCU (9S12).

Seleccionamos Key 2 y clic en “Write”para programar el transponder.

Seleccionamos ”Open”, buscarmos y cargamos el archivo de respuesta.

LA SOLUCIÓN A CADA LLAVE

123

45

67

8¡LISTO!

NiSSAN ALTiMA

El robo de autos en México es un tema muy delicado y tan solo hablamos de aquellos vehículos asegurados de los que se tiene registro; de acuerdo con cifras de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), entre octubre de 2018 y septiembre de 2019 se hurtaron en toda la República Mexicana 88 mil 047 vehí-culos asegurados.

Si bien esta cifra es 6.4% menor a la que se registró en el mismo periodo, pero del año anterior con 94 mil 112 uni-dades, no dejan de ser números alarmantes, sobretodo porque la recuperación de vehículos sigue en apenas el 40%.

Del total de los autos robados, 7 de cada 10 son vendi-dos nuevamente, el 1.5 son chatarrizados y el otro 1.5 se utilizan para cometer otros delitos.

Las principales víctimas de robo son mujeres en un 75% según cifras registradas entre 2017 y 2018. El rango de edad ronda los 36 a 50 años.

En promedio, al día se roban 241 automóviles, 10 vehí-culos cada hora siendo los miércoles el día en que más suceden estos delitos. Además de que los modelos más robados son en color blanco y cuando el delito ocurre, el 40% es cuando la unidad está estacionada, y el otro 60% es con violencia.

Los autos más robados en México son:Nissan NP300Nissan TsuruNissan VersaChevrolet AveoCamiones KenworthVolkswagen VentoMotocicleta 111-250 de ItalikaNissan SentraVolkswagen JettaHonda CR-V

Esto dicen las estadísticas de robo de autos en México

Continuando con los datos duros que nos ofreció la AMIS, el 80% de los robos con violencia suceden en nueve entidades, siendo el Estado de México el que lidera con el 32% de los casos; seguido de Jalisco con 14%; Ciudad de México con 9%; Puebla con 8%; Gua-najuato con 6%; Veracruz 4%; Sinaloa 4%; Tabasco 3% y Michoacán 3 por ciento.

Los autos más robados con violencia son:KIA SportageMazda CX-5Volkswagen VentoKIA RioSEAT IbizaToyota HiluxNissan X-TrailFord Figo

Recomendaciones para evitar el robo de tu auto:•Evitar distracciones en cruceros, particularmente aquellos identificados como “de alto riesgo”.

•Estacionar el vehículo en lugares concurridos.

•Tener visibilidad del entorno y revisar situaciones de riesgo.

•Contar con complementos de seguridad (bastones, alarmas, mecanismos de rastreo, etc.)

•No dejar objetos de valor que queden visibles den-tro del vehículo.

De acuerdo con AMIS y con la Oficina Coordinadora de Riesgos Asegurados (OCRA), el índice de robo de vehículos se puede disminuir si la compra de éstos de puede evitar, por lo que es importante que antes de comprar un vehículo usado, se verifique que no tenga reporte de robo en el Registro Público Vehicular (REPU-VE) o bien, en la página de AMIS, pues uno de cada tres anuncios sobre la venta de un vehículo, es falso.

FUENTE: https://www.motorpasion.com.mx/industria/robo-autos-mexico-2019

A unos meses de implementarse en iOS, WhatsApp ac-tivó el bloqueo de la aplicación mediante huella dac-tilar a todos los dispositivos Android. Esta característica fue reportada en agosto, cuando fue desplegada a los usuarios que se encontraban en la beta.

Hoy el bloqueo por huella dactilar ya está disponible para todos y lo único que se debe hacer para activarlo es acceder al menú de Configuración > Cuenta > Pri-vacidad > Bloqueo de Pantalla. WhatsApp nos dará la opción de requerir el desbloqueo de manera inmediata, después de 1 o 30 minutos.

Esta opción es muy similar a lo que encontramos en iOS y es una capa de protección adicional para que nadie pueda tener acceso a tus conversaciones. A di-ferencia de iOS, que requiere un paso adicional para no mostrar las previsualizaciones en las notificaciones, en Android solo bastará activar la opción dentro de las opciones de Privacidad.

FUENTE: https://hipertextual.com/2019/10/whatsapp-impide-que-otros-lean-tus-chats-android-usando-tu-huella-dactilar

WhatsApp ha habilitado una de las características más solicitadas en Android para evitar que terceros puedan leer sus

chats, incluso en las notificaciones.

El bloqueo por huella dactilar o reconocimiento facial es ya una norma que debemos de seguir para proteger el contenido de nuestro teléfono. El uso del PIN o el pa-trón no es suficiente y siempre será necesario agregar un paso más para verificar nuestra identidad, de modo que seamos solo nosotros quienes tengamos acceso a nuestros mensajes.

WhatsApp es una de las apps de mensajería más usa-da en el mundo, y por ende, es blanco de ataques con spyware por agentes malintencionados. El caso más re-ciente involucra a la empresa israelita NSO Group, quien fue demandada por WhatsApp luego de aprovechar un fallo de seguridad en la aplicación para desplegar su software espía, Pegasus.

CURIOSIDADES TECNOLOGÍA

WhATSAPP iMPiDE qUE OTROS LEAN TUS ChATS EN ANDROiD USANDO TU

hUELLA DACTiLAR

Si ES MiéRCOLES y TU AUTO ES bLANCO,

PREOCúPATE

confiesan algunos directivos de tarjetas, ya que todo el año habían venido utilizándose razonablemente bien.

El hecho es que hay preocupación de que si la tendencia de este mes de octubre conti-núa, este Buen Fin no sea lo que se esperaba y si se le suman los malos datos económicos que se dieron a conocer en estos días, el pa-norama, reconocen algunos directivos, no es del todo alentador, por el contrario, es preo-cupante para la industria, pero por el lado de los tarjetahabientes al ser cada vez más tota-leros se ven menos problemas para ellos.

Lo que es un hecho es que si se mantienen los números de octubre en el uso de los plásticos y se incrementan los temores de que 2019 ce-rrará mal y 2020 tendrá un mal inicio, el pro-grama comercial podría ser un fracaso. Las esperanzas están puestas en que la confianza de los consumidores se mantenga y aunque sea poco, gasten, quizá no al ritmo de otros años, pero sí lo suficiente para que El Buen Fin sobreviva.

El fin de semana del 15 al 18 de noviembre se realizará una edición más de El Buen Fin en donde principalmente comercios e institucio-nes bancarias han realizado intensas campa-ñas de promociones para activar la econo-mía en estas fechas e incluso a los burócratas se les adelanta una parte de su aguinaldo.

En el caso de los bancos, en los últimos años han tenido durante ese evento muchas más transacciones que incluso en algunos fines de semana de diciembre que es tradicional-mente el mes en que se disparan las ventas con plásticos, por lo que llegaron a ver ciertos beneficios de este programa que nació de la idea del ‘Viernes Negro’ de Estados Unidos previo a la época decembrina.

Sin embargo, ahora las alertas están pren-didas. Por un lado si bien ya están listos los bancos con las tradicionales promociones de meses sin intereses, es un hecho que desde octubre de este año las ventas con tarjetas de crédito se han frenado prácticamente, y ha sido tan brusco que no se lo esperaban,

Fuente:https://www.elfinanciero.com.mx/opinion/jeanette-leyva/se-avecina-el-fracaso-de-el-buen-fin

Y bueno, aquí varias moneditas. Respecto al tema de Culiacán, como todos saben el día después los negocios no abrieron incluyendo las entidades financieras como bancos. Si bien hay que aplaudir que se cuidó el bien-estar de sus trabajadores y clientes, para cerrar se requieren ciertas autorizaciones, ya que hay un calendario anual que marca que días no habrá operaciones financieras, y cuando han cerrado fuera de este calen-dario es porque hay algún desastre natural o de manera preventiva ante un hecho de este tipo, para eso se emiten disposiciones que protegen a los usuarios por no poder pa-gar ese día algún vencimiento de un crédi-to. Si bien había opciones electrónicas y de corresponsales bancarios, no todos tienen acceso a ello y siguen acudiendo a la sucur-sal a pagar. El hecho es que varias semanas después parece que a alguna autoridad se le ‘olvidó’ este detalle. Ya que hablamos de Culiacán, todo indica ya en la normalidad, al menos en pleno lunes restaurantes llenos de ‘culichis’ siguiendo su vida normal.

Mejor no pudo estar dicho por Luis Niño de Rivera, presidente de la Asociación de Ban-cos de México, quien recordó que el presi-dente prometió no subir impuestos, y con el aumento de la tasa de retención para los ahorradores que pasará del 0.46 por ciento en que lo dejó Peña Nieto a 1.46 por ciento en 2020 y que aseguran afectará a quienes ganan menos y no realizan declaraciones anuales porque terminarán pagando más impuestos. Pero lo que poco se dice y ya les platicaremos, es que si bien siguen en nego-ciaciones y esperan hacer algún ajuste en las reglas de operación, ya veremos. Por lo pronto, la moneda está en el aire.

ECONOMÍA

¿SE AVECiNA EL fRACASO DE EL bUEN fiN?

Feliz Navidad

2019

todo sobre xhorse vvdi mini - cerrajera mg

Documents