QUICKRES KULLANIM KILAVUZU

(YURTİÇİ ACENTE)

Dokuman No ED.31.TYH120

Revizyon Tarihi 08.03.2012

Revizyon No 02

Sayfa No 1/95

Sadece eğitim amacı ile kullanılır

DOKÜMAN ADI : QUICKRES KULLANIM KILAVUZU (YURTĠÇĠ ACENTE)

DOKÜMAN KODU : ED.31.TYH120

Yayın Tarihi: MART 2010 Revizyon No : 2

Revizyon Tarihi: MART 2012

TÜRK HAVA YOLLARI A.O.

4

Ö N S Ö Z

Eğitim BaĢkanlığı, THY A.O. baĢta olmak üzere, yurt içi ve yurt dıĢı havacılık firmalarına, bakım merkezlerine,

kargo firmalarına, seyahat acentalarına, üniversitelere, diğer havayolu çalıĢanlarına, havalimanı iĢletmelerine, sivil

havacılık sektöründeki firmalar ile diğer kiĢi, kurum ve kuruluĢlara eğitim ve danıĢmanlık hizmeti vermektedir.

Bu eğitimin amacı; Troya sistemindeki rezervasyon ve bilet iĢlemlerinin, yeni bir arayüz olan QUICKRES sistemi

üzerinden nasıl yapılabileceğini acente personeline öğretmektir.

5

ĠÇĠNDEKĠLER SAYFA NO

1. QUICKRES SĠSTEMĠNE GĠRĠġ ................................................................................................................. 7

1.1. AÇILIġ SAYFASI ................................................................................................................. 8 2.ARAÇ ÇUBUĞU ........................................................................................................................................ 9

2.1. UÇUġ (AVAILABILTY) ........................................................................................................ 10 2.2. UÇUġ PLANI (ITINERARY) ................................................................................................. 15

► 2.2.1. KODLAR .............................................................................................................................. 17 2.3 ĠSĠM (NAME) ..................................................................................................................... 19 2.4. ĠLETĠġĠM (FONE) .............................................................................................................. 21 2.5. ÖZEL TALEPLER (AIRPORT FACTS) .................................................................................... 22 2.6. NOTLAR (REMARKS) ......................................................................................................... 24 2.7. OPSĠYON & BĠLET (TIME LIMIT & TICKET) ......................................................................... 25 2.8. ÜCRET (FARE QUOTATION) ............................................................................................. 26 2.9. ÖDEME (PAYMENT) .......................................................................................................... 28 2.10. BĠLETLEME .................................................................................................................... 29 2.11. PNR‟I KAYDET ................................................................................................................ 30 2.12. ĠPTAL ............................................................................................................................ 31

3. ANA MENÜ ............................................................................................................................................... 32 3.1. YENĠ PNR & BĠLETLEME .................................................................................................... 33

► 3.1.1. GÜNLÜK TARĠFE .................................................................................................................. 34 ► 3.1.2 TARĠFE ................................................................................................................................. 35

3.2. PNR GÖRÜNTÜLE ............................................................................................................. 36 ► 3.2.1 PNR NO ĠLE ARAMA .............................................................................................................. 36 ► 3.2.2 YOLCU LĠSTELERĠ ................................................................................................................. 38 ► 3.2.3 AÇIK PNR ARAMA ................................................................................................................. 39 ► 3.2.4 PURGE PNR .......................................................................................................................... 39 ► 3.2.5. PNR BÖLME ......................................................................................................................... 40 ► 3.2.7 PNR HISTORY ....................................................................................................................... 42 ► 3.2.8. KOLTUK SEÇĠMĠ................................................................................................................... 43 ► EMAIL ........................................................................................................................................... 44

3.3. ETKT (ELEKTRONĠK BĠLET) GÖRÜNTÜLE ............................................................................ 44 ► 3.3.1.ELEKTRONĠK BĠLET ARAMA VE ITINERARY PRINT ĠġLEMLERĠ ................................................. 44 ► 3.3.2 PURGE ETKT GÖRÜNTÜLEME ................................................................................................ 59 ► 3.3.3 ĠADE .................................................................................................................................. 61

3.4. ÜCRET ............................................................................................................................. 63 ► 3.4.1 FX ÜCRET GÖRÜNTÜLEME .................................................................................................... 63 ► 3.4.2. ĠÇ HAT BASILI ÜCRETLER .................................................................................................... 65 ► 3.4.3. SPA ÜCRET GÖRÜNTÜLEME ................................................................................................. 66 ► 3.4.4 VERGĠ DAHĠL ÜCRET HESAPLAMA ......................................................................................... 67

3.5. MILES & SMILES .............................................................................................................. 68 ► 3.5.1 CHIP KAYDI GÖRÜNTÜLEME ................................................................................................. 68 ► 3.5.2 ÖDÜL BĠLET ......................................................................................................................... 69 ► 3.5.3 ÜYE MĠL DURUMU ................................................................................................................ 71 ► 3.5.4. MĠL HESAPLAMA .................................................................................................................. 71 ► 3.5.5. PNR‟DAN MĠL HESAPLAMA.................................................................................................... 72 ► 3.5.6. UÇUġ MĠLLERĠ ..................................................................................................................... 72

3.6 DĠĞER .............................................................................................................................. 73 ► 3.6.1 SATIġ RAPORU ..................................................................................................................... 73 ► 3.6.2 Q SĠSTEMĠ ........................................................................................................................... 76 ► 3.6.3 MCO ................................................................................................................................... 77 ► 3.6.4 DOKÜMAN KARALĠSTE ......................................................................................................... 78 ► 3.6.5 PTA ...................................................................................................................................... 78 ► 3.6.6 BĠLGĠ ................................................................................................................................... 79 ► 3.6.7 TROYA GEÇĠġ ....................................................................................................................... 88

4.SĠSTEM NAVĠGASYON MENÜSÜ ................................................................................................................. 89 4.1 HESAP MAKĠNESĠ .............................................................................................................. 89

6

4.2 YARDIM (CENTRAL INFORMATION CENTER/ CIG) ................................................................ 89 4.3 SĠSTEM BĠLGĠ ................................................................................................................... 90

► 4.3.1 SATIġ OFĠS KÜNYESĠ ............................................................................................................ 90 ► 4.3.2 ENVANTER GÖRÜNTÜLEME ................................................................................................... 90 ► 4.3.3 VERSĠYON BĠLGĠSĠ ............................................................................................................... 91

4.4 DUYURULAR ..................................................................................................................... 91 4.5 AYARLAR .......................................................................................................................... 91

► 4.5.1 PRINTER AYARLARI .............................................................................................................. 92 ► 4.5.2 YAPILANDIRMA .................................................................................................................... 94 ► 4.5.3 KULLANICI KAYITLARI .......................................................................................................... 95

4.6 ÇIKIġ ............................................................................................................................... 95

7

1. QUICKRES SĠSTEMĠNE GĠRĠġ

Internet tarayıcınızın adres kutucuğuna http://thyacente.thy.com yazıldıktan sonra, uygulamaya eriĢimi için girilmesi gereken „Kullanıcı Adı‟ ve „ġifre‟ ekranı açılır. Bu bilgiler girildikten sonra „GiriĢ‟ butonu tıklanır.

Uygulama dili bu ekrandan seçilebilmektedir. Seçiminizi yaptıktan sonra uygulamaya girebilmek için, kiĢisel SONIC

kodu ve Ģifre ile city kodu kutucuğuna çalıĢtığınız acentenin 3‟lü Troya kodu yazıldıktan sonra „Login‟ tıklanır. Bu giriĢlerin ardından Quickres sistemine ulaĢılır.

8

1.1. AÇILIġ SAYFASI

QUICKRES Sistemine giriĢ yapıldığında, otomatik olarak ekrana UçuĢ (Availability) görüntüsünün üzerinde kullanıcının görmesi istenen mesaj (SIM mesajı) çıkar. Bu görüntüyü ÇIKIġ ile kapamadan sisteme giriĢ

yapılamaz.

ANA MENÜ, ARAÇ ÇUBUĞU ve SĠSTEM NAVĠGASYON MENÜSÜ olmak üzere üç temel bölümden oluĢmaktadır.

ARAÇ ÇUBUĞU: Bir rezervasyon kaydı oluĢturabilmek ve biletleme yapabilmek için gerekli olan zorunlu saha

giriĢlerine kısa yoldan eriĢim imkanı verir ve her sayfada gri bant üzerinde sabit olarak yer alır. ANA MENÜ: Ekranın üst kısmında yer alan kırmızı renkli bölümdür. Rezervasyon ve biletlemenin yanı sıra, bir satıĢ ofisinde gerçekleĢtirilen tüm iĢlemler (iptal, iade, satıĢ raporlama, ödül bilet iĢlemleri vb. ) ana menü

kullanılarak yapılabilir.

SĠSTEM NAVĠGASYON MENÜSÜ: Ekranın en üstünde sağda bulunan menüde, hesap makinası, yardım

sayfaları, günlük duyuru ve mesajlar, ayarlar ve sistemden çıkıĢ butonları mevcuttur.

Not: Hata yanıtları kırmızı bir bant içerisinde ekranın üst bölümünde, orta kısımda çıkmaktadır.

ANA MENÜ

ARAÇ ÇUBUĞU

SİSTEM NAVİGASYON MENÜSÜ

9

2.ARAÇ ÇUBUĞU

ARAÇ ÇUBUĞU;

Koyu gri bant üzerinde görünen UÇUġ, UÇUġ PLANI, ĠSĠM, ĠLETĠġĠM, ÖZEL TALEPLER, NOTLAR, OPSĠYON & BĠLET, ÜCRET, ÖDEME, BĠLETLEME sekmelerinden oluĢmaktadır. Aynı zamanda bant üzerinde,

yapılan iĢlemi kayıt etmek için KAYDET ve iptal etmek için ĠPTAL butonları mevcuttur.

Sekmelerde sırasıyla butonları ile ileri geri gidilip, aynı zamanda ilgili TAB‟ın üzerine direkt

olarak tıklanarak da iĢlem yapmak üzere ilgili menü görüntülenebilmektedir. Ġçinde bulunulan menü ARAÇ

ÇUBUĞUNDA Mavi renkte görünmektedir. Bu butonların fonksiyonlarına ait açıklamaları ilerleyen sayfalarda bulabilirsiniz.

10

2.1. UÇUġ (AVAILABILTY)

Quickres arayüzüne giriĢ yapıldığında ilk çıkan ekrandır. Rezervasyon kaydı oluĢturmak için zorunlu sahalardan biri

olan uçuĢlar Availability ekranından alınır.

KALKIġ NOKTASI

Yolcunun talebine uygun olarak seyahatin baĢlayacağı Ģehrin üçlü kodu, havalimanının adı, ya da Ģehrin adı yazılır. Sistem yapılan giriĢe uygun olarak filtrelemeyi

gerçekleĢtirip yakın alternatifleri listeleyerek kullanıcıya seçim imkanı tanımaktadır. Özellikle belli bir havaalanından yapılan seferlerin sorgusu için bu durum kolaylık

sağlamaktadır.

VARIġ NOKTASI Yolcunun varıĢ noktası bu bölüme yazılır. Yine aynı listeleme imkanı burada da

mevcuttur.

GĠDĠġ TARĠHĠ GidiĢ tarihi manuel yazılır veya yanındaki takvim seçeneğinden seçilir.

DÖNÜġ TARĠHĠ DönüĢ tarihi manuel yazılır veya yanındaki takvim seçeneğinden seçilir.

HAVAYOLU Havayolu kodu belirtilmediği sürece, sistem öncelikli olarak TK ve daha sonra yabancı

havayolu uçuĢlarını görüntülemeye programlanmıĢtır.

Sadece içhat uçuĢları için geçerlidir. Parkur ve tarih bilgileri girildikten sonra tıklanır.

Mevcut uçuĢların satıĢa uygunluğunu gösterir. Rezervasyon sınıflarının üzerinde fare ile

gezinildiğinde o sınıfa ait vergi dahil yetiĢkin, çocuk ve bebek ücretlerini gösterir.

11

DıĢhat uçuĢları için geçerlidir. Parkur ve tarih bilgileri girildikten sonra Görüntüle

butonu tıklanır. Belirtilen parkur ve tarih için mevcut uçuĢların satıĢa uygunluğunun görüntülendiği UÇUġ (AVAILABILITY) sayfası ekrana gelir.

Girilen gidiĢ dönüĢ tarihlerinde istenilen saate yakın olan uçuĢları listeler.

ADD OPEN SEGMENT

Açık tarihli bir uçuĢ oluĢturmak için bu bölüm tıklanır. Açılan ekranda ilgili bölümler doldurularak „Tamam‟ butonu tıklanır. CRS PNR‟ lardaki INFO segmentlerin PNR‟a

giriĢi için de kullanılır.

12

18 Eylül gidiĢ, 18 Ekim dönüĢ Istanbul-Van-Istanbul için ekrana gelen UçuĢ görüntüsü ve açıklamaları aĢağıdadır.

13

SINIF SEÇĠMĠ Hem gidiĢ hem de dönüĢ için istenilen sınıf kodunun üzeri tıklanarak aynı anda sınıf

seçimi yapılabilir. Seçilen sınıf kırmızı kutucuk içinde görünür.

YOLCU SAYISI GĠRĠNĠZ Bebek hariç toplam yolcu adedi + / - ile seçilir.

Ġlgili uçuĢtan yer alındıktan sonra bu buton tıklanırsa, baĢka bir uçuĢtan yer almak üzere UçuĢ görüntüsü tekrar ekrana gelir.

Ġlgili uçuĢtan yer alındıktan sonra bu buton tıklanırsa, alınan uçuĢlar, yani yolcunun UçuĢ Planı (Itinerary) bilgisi ekrana gelir. UçuĢ ile ilgili artık yapılacak baĢka bir iĢlem

kalmadığı için sistem bir sonraki sekme olan UçuĢ Planı‟na otomatik olarak geçiĢ Yapar. Aynı zamanda DEĞĠġTĠRME SEÇENEKLERĠ ninde bulunduğu görüntüyü

ekranda gösterir. DeğiĢtirme Seçenekleri ile ilgili detaylar ilerki sayfalarda

anlatılmaktadır.

Ekrandaki UçuĢ görüntüsünü seçilen gün sayısı kadar ileri ya da geri

görüntüler.

Görüntülenen UçuĢ o tarihten itibaren istenilen sınıftaki yer durumuna göre tarama yapmak için kullanılır.

14

Görüntünün detayları aĢağıda açıklanmıĢtır.

KALKIġ / VARIġ Yerel saat ve tarihleriyle kalkıĢ ve varıĢ noktasını gösterir.

UÇUġ NO Havayolunun logosu ile birlikte ikili kodunu ve uçuĢ numarasını gösterir. Üzerine fare ile gelindiğinde aĢağıdaki minik bilgi araç çubuğu çıkar.

tıklandığında Uçak tipi bilgisine ulaĢılabilir.

tıklandığında UçuĢ süresi bilgisinin yanısıra, aktarmalı seferlerde, yerde geçen zamanda dahil olarak

hesaplanan toplam uçuĢ süresi bilgisine ulaĢılır.

tıklandığında

UçuĢun E-bilet düzenlemeye uygun olup olmadığı, duraklama bilgisi ile ayrıca uçuĢ

hakkında ek bilgi var ise buradan ulaĢılır.

tıklandığında varsa, uçuĢun rötar bilgisi götrüntülenir.

SINIF SEÇĠMĠ Renkli görünen sınıflar müsait olan rezervasyon sınıflarıdır. Sınıfın yanında görünen 9,

en az 9 kiĢilik yer olduğunu, 9„dan az olan rakam ise gerçekte o sınıfta kalan koltuk

sayısını verir. Dolu sınıflar siyah renkte belirtilmiĢtir. Yer alınmak istenen sınıfın üzeri tıklandığında, sistem o sınıfı kırmızıya boyar.

TALEP Varsayılan talep kodu NN‟dir. Kutucuğun yanındaki ok iĢareti tıklandığında QQ

seçeneği çıkar. Miles & Smiles GMIL uygulaması için QQ seçilir.

15

2.2. UÇUġ PLANI (ITINERARY)

Yolcunun seyahat planına iliĢkin uçuĢ bilgilerinin görüntülendiği, oluĢturulduğu ve değiĢtirildiği bölümdür. Rezervasyon için zorunlu sahadır.

Aktif bir PNR‟da UçuĢ Planı (Itinerary) butonu tıklanırsa yolcuya ait seyahat planı görüntülenir ve ayrıca mevcut

segmentler üzerinde değiĢiklikler yapmak üzere „DeğiĢtirme Seçenekleri‟ bölümü ekrana gelir. Öncelikle, değiĢiklik yapılacak segmentin baĢındaki kutucuk tıklanır ve aĢağı bölümdeki seçeneklere göre ilgili alan doldurulur veya tik atılır.

Tamam butonuna basılarak iĢlem gerçekleĢtirilir. PNR oluĢtururken uçuĢlar alındıktan sonra „Reserve&Itinerary‟

butonu seçildiğinde de „DeğiĢtirme Seçenekleri‟ sayfasına ulaĢmak mümkündür.

16

DEĞĠġTĠRME SEÇENEKLERĠ

SINIF Seçilen segmentin rezervasyon sınıfını değiĢtirir.

YOLCU SAYISI Seçilen segmentin yolcu adedini değiĢtirir.

UÇUġ NO Seçilen segmentin uçuĢ numarasını değiĢtirir.

TARĠH Seçilen segmentin uçuĢ tarihini değiĢtirir.

SAAT Seçilen segmentin uçuĢ saatini değiĢtirir.

SEGMENT Seçilen segmenti, UçuĢ Planı‟nda (Itınerary) istenen sıraya yerleĢtirir.

S – STOPOVER Seçilen segmentin varıĢ noktasında duraklama yapılacağını belirtmek için

kullanılır. S belirleyicisi olarak görünmez, mevcut X veya I belirleyicilerini siler.

X – TRANSFER Seçilen segmentin varıĢ noktasında 24 saatten az kalınacağını belirtmek için kullanılır.

I – IGNORE Seçilen segmentin otomatik ücretlendirilmemesi veya biletlemeden muaf

olması için kullanılır. Aynı parkur için birden fazla uçuĢ varsa, biletlenmeyecek uçuĢlar için I (Ignore) iĢareti eklenmelidir. Böylece sistem I iĢareti bulunan

segmenti biletleme/otomatik ücretlendirme için dikkate almayacaktır.

HK – CONFIRM Bildirim koduna göre, segmenti Konfirme etmek gerektiğinde kullanılır

RR – RECONFIRM Biletli yolcunun Konfirme (HK) uçuĢunu teyid etmesi durumunda kullanılır.

NN Yabancı havayollarından yer istendiğinde, SS satıĢ kodunun NN talep koduna

değiĢtirilmesi için kullanılır.

KL Yedekten konfirme hak kazanan yolcunun uçuĢu için, iĢlem yapmaya yetkili kiĢi tarafından kullanılır.

DL Belirli bir süre içerisinde iĢlem yapılmayan KL‟nin geri alınması için kullanılır.

ĠĢem yapmaya yetkili kiĢi tarafından kullanılır.

HL Bildirim koduna göre, segmenti yedeğe almak gerektiğinde kullanılır.

IN Yabancı havayolu rezevasyon talebinde PN olan segmenti havayoluna tekrar

bildirmek için kullanılır. (Immediate Need)

XK – CANCEL Segment iptali için kullanılır (KarĢı tarafa mesaj çekmeden iptal).

(UC/UN/HX bildirim kodu olan segmentlerin iptali için kullanılır ).

DELETE Segment iptali için kullanılır (KarĢı tarafa mesaj çekerek iptal).

ADD Seçilen segmentten sonra, istenen yeni uçuĢ yerleĢir.

ARUNK Seçilen segmentten sonra ARNK (Arrival Unknown) segmenti yerleĢir.

Yolcunun devamı veya dönüĢü bir baĢka Ģehirden ise iki segment arasına yerleĢmesi sağlanır. Segmentler doğru sırada olmalı ve gerektiği yerde ARUNK

kullanılarak segment sürekliliği sağlanmalıdır.

MODIFY UçuĢ sayfasına geri döner

17

► 2.2.1. KODLAR

Segmentlerin kodları ve açılımları aĢağıda belirtilmiĢtir.

BĠLDĠRĠM KODLARI

KK YER AYRILDI, YOLCUYA BĠLDĠRĠLECEK

UU YEDEK KAYDEDĠLDĠ, YOLCUYA BĠLDĠRĠLECEK

UC YEDEK LĠSTE DAHĠ KAPALI, SATIġ YAPILAMAZ

UN UÇUġ YAPILMIYOR VEYA ĠSTENEN SINIF UYGULANMIYOR

KL YEDEKTEN KONFĠRME, YOLCUYA BĠLDĠRĠLECEK

NO ĠġLEM YAPILMADI

WK HK OLAN UÇUġ ĠPTAL EDĠLDĠ

WL HL OLAN UÇUġ ĠPTAL EDĠLDĠ

WN PN ĠDĠ UÇUġ ĠPTAL EDĠLDĠ

SC TARĠFE DEĞĠġĠKLĠĞĠNDE AYRILAN YER

SATIġ KODLARI

HS YER TUTULUYOR

DURUM KODLARI

HK YER TUTULUYOR

HL YEDEK LĠSTEDE TUTULUYOR

RR UÇUġDAN 72 SAAT ÖNCE YOLCU TARAFINDAN TEKRAR KONFĠRME ETTĠRĠLDĠ

QK YOLCUNUN GĠDĠġ DÖNÜġ REZERVASYONLARININ AYRI PNR‟LARDA VE MUTLAKA OK‟LĠ

OLMASI DURUMUNDA KAĞIT BĠLET DÜZENLEME AMACIYLA KULLANILAN SEGMENT STATU KODU

QQ UÇUġLARIN, AÇIK TARĠHLĠ OLDUĞUNU BELĠRTĠR.

OTOMATĠK CHECK-IN SONRASI STATÜ KODLARI

Check-in modunda uçuĢ kapatıldıktan sonra, yolcu ile ilgili bir takım bilgiler PNR‟a iĢlenir ve bu bilgiler Gelir analizi

istatistiklerinde kullanılmak üzere ilgili bölümlere bilgi olarak yönlendirilir.

NS–NOSHOW Biletli yolcunun rezervasyonlu yerini önceden iptal ettirmeden kullanmamasıdır

OS–OFFLOAD UçuĢ için gerekli iĢlemleri yaptırıp check-in‟den geçen veya online check-in yapan yolcunun, herhangi bir nedenle uçamamasıdır.

TR–TRANSFER Yolcunun rezervasyonunun, aynı gün, önceki bir baĢka sefere transfer

edilmesidir.

SB-GOSHOW Rezervasyon kaydı olmayan yolcunun, check-in noktasına gelip uçakta yer varsa uçmasıdır.

NR-NOREC Elinde OK‟li bileti olup sistemde hiç bir rezervasyon kaydı olmayan yolcudur.

MC–MISCONNECTION Tarifeli uçağın geç varması nedeniyle, bağlantılı uçuĢunu kaçıran yolcudur.

DB-DENIED BOARDING Fazla satıĢtan (overbook) dolayı yolcunun uçuĢa kabul edilmemesidir.

18

BĠLDĠRĠM KODLARINA YAPILACAK ĠġLEMLER

Yolcunun uçuĢtaki yeri veya özel talebi için gelen cevap bildirim koduna, yolcunun cevabı doğrultusunda iĢlem

yapılmalıdır:

UçuĢlar için; (UçuĢ Planı altında, DeğiĢtirme Seçenekleri sayfasında)

KK Yolcu durumu kabul ediyorsa HK tıklanır, kabul etmiyorsa segment Delete ile iptal edilir. UU Yolcu durumu kabul ediyorsa HL tıklanır, kabul etmiyorsa segment Delete ile iptal edilir.

UN/UC Segment XK - Cancel ile iptal edilir, alternatif sunulur. KL Yolcu durumu kabul ediyorsa HK tıklanır,kabul etmiyorsa segment Delete ile iptal edilir.

DL Yolcu yedek kayıt tekrar isterse, yeniden yedek (HL) olarak kaydedilir.

WK/WL Tarife değiĢikliği olduğunu gösterir. Segment Delete ile iptal edilir.Alternatif uçuĢ sunulur. SC Yolcu durumu kabul ediyorsa HK‟ya çevrilir, kabul etmiyorsa segment Delete ile iptal edilir.

Özel Talepler için; (Özel Talepler Sayfasında)

KK Yolcu durumu kabul ediyorsa HK tıklanır,kabul etmiyorsa XX ile talep iptal edilir.

UU Yolcu durumu kabul ediyorsa HL‟e çevrilir,kabul etmiyorsa XX ile talep iptal edilir. UN/UC/NO Talep XK ile iptal edilir,alternatif sunulur.

19

2.3 ĠSĠM (NAME)

Yolcu soyadı/adı/cinsiyeti/yolcu tipi/uyruk/kimlik no bilgilerinin yazıldığı bölümdür. Rezervasyon için zorunlu

sahadır. Her yolcu için ekrandaki ilgili kutular doldurulduktan sonra „Ekle‟ butonu seçilir. „Ġsim‟ sahasında doldurulması gereken bölümlere iliĢkin açıklamalar aĢağıda verilmiĢtir.

MILES&SMILES

NUMARASI

Miles & Smiles üyesi yolcuların kart numarasının girilmesi zorunludur. Ġlgili kutu tıklanır ve kart

numarası yan bölüme yazılır. Kart numarası girilen üye yolcunun Soyad/Ad/Cinsiyet bilgisi ilgili kutulara otomatik olarak

yerleĢir. Eğer yolcu Miles&Smiles üyesi değil ise, Soyad/Ad/Cinsiyet bilgileri

ilgili kutulara yazılır.

SOYADI Yolcu soyadının yazıldığı bölümdür.

ADI Yolcu isminin yazıldığı bölümdür.

CĠNSĠYET Yolcunun cinsiyet durumuna göre Bay/Bayan seçeneği seçilir.

YOLCU TĠPĠ YetiĢkin/Çocuk/Bebek/Diğer olmak üzere 4 seçenek bulunur.

Sistem yolcu tipini YetiĢkin olarak varsayar. Farklı yolcu tipi olması durumunda (Bebek/Çocuk) yolcunun yaĢı dikkate alınarak seçim yapılır.

Diğer seçeneği , yetiĢkin yolcu için uygulanacak indirim veya farklı ücret alınabilecek yolcu

tiplerinin belirlendiği bölümdür.

YetiĢkin:12 yaĢ üzeri yolcu yetiĢkin yolcu olarak kabul edilir.

20

Çocuk: 2. yaĢ gününü kutlamıĢ ve 12. yaĢ gününü kutlamamıĢ, bir yetiĢkinle birlikte seyahat

eden çocuk yolcudur. Bu seçenek tıklandığında, ekranda çocuk yolcunun doğum tarihinin yazılacağı bölüm açılır. Doğum tarihi Gün/Ay/Yıl olarak ilgili kutuya yazılır.

Bebek: 8 günlük ile 2 yaĢ arası bir yetiĢkinle birlikte seyahat eden bebek yolcudur. Bebek seçimi yapıldığında ekranda Doğum Tarihi ve Ġlgili Yolcu adı altında 2 ilave seçenek

daha açılır. Bebek yolcunun doğum tarihi aynı çocuk yolcuda olduğu gibi Gün/Ay/Yıl olarak ilgili kutuya yazılır. Zorunlu sahadır.

Bebek yolcunun birlikte seyahat ettiği yolcunun ismi ĠLGĠLĠ YOLCU kutusundan seçilerek,

bebek yolcu bilgisinin, yetiĢkin yolcuya bağlanması sağlanır. Zorunlu sahadır.

Diğer: Farklı yolcu tipleri için ĠÇHATLAR/DIġHATLAR olarak uygulanan indirim türüne veya farklı ücret durumuna göre yolcu seçimi bu bölümden yapılır.

UYRUK Yolcunun vatandaĢlık bilgisinin yazıldığı bölümdür.

KĠMLĠK/

PASAPORT NO

Yolcunun kimlik veya pasaport numarasının yazıldığı bölümdür. Rezervasyon için zorunlu

bir saha olmamakla beraber, biletleme için zorunlu bir sahadır. Türk yolcular için T.C Kimlik numarası, yabancı yolcular için pasaport numarası yazılır.

21

Ġsim giriĢleri eklendikten sonra, aynı ekranın sağ bölümünde, girilen yolcu isimleri görünür. Ġsim veya T.C. kimlik

numarası ile ilgili değiĢiklik ve düzeltmeler bu bölümdeki seçenekler kullanılarak yapılır.

2.4. ĠLETĠġĠM (FONE) Yolculara ait iletiĢim bilgilerinin girildiği ekrandır. Ġlgili bölümler doldurulduktan sonra „Ekle‟ butonuna basılır.

Rezervasyon için zorunlu sahadır. Acenteye ait telefon otomatik olarak çıkmaktadır.

22

„Bağlantılı yolcu‟ butonu tıklandığında ĠSĠM sahasına girilmiĢ olan isimler görünür. Bu ekranda ilk kayıt

yapılırken, acenta telefonu veya elektronik posta ise kesinlikle „Tüm Yolcular‟ seçeneği kullanılmalıdır. Daha sonra

yolcu adlarına göre iletiĢim bilgileri ayrı ayrı girilmelidir.

Fatura Bilgileri: Ġsteğe göre, elektronik biletin fatura olarak kullanılması için yolcunun belirteceği Kurum adı/Adres/Vergi dairesi ve numarası bilgileri girilir.

Ġrtibat yok/No contact: Yolcunun herhangi bir irtibat numarası verememesi durumunda bu bölüm tıklanır. (Yolcunun muhakkak bir irtibat bilgisi vermesi tercih edilmelidir. Aksi taktirde, olası bir tarife değiĢikliğinde yolcuya

ulaĢılamamaktadır.)

Eklenen bilgiler aynı ekranın alt bölümünde görünür. Ġptal ve değiĢiklikler bu bölümden ilgili buton seçilerek yapılabilir.

2.5. ÖZEL TALEPLER (AIRPORT FACTS)

Yolcunun özel talepleri ya da yolcu ile ilgili bilgiler PNR‟ın Ap-Fax sahasına girilir. Sistem, özel talepleri SSR (Special Service Requirement), bilgileri ise OSI (Other Service Information) formatında Ap-fax/Gen-fax sahasına

yerleĢtirir.

Talep kodu ve açıklaması bölümündeki ok tıklandığında ekrana bilgi ve hizmet seçenekleri gelir. Yolcu için

gerçekleĢtirilecek iĢleme uygun olan seçenek seçilir. Yapılan iĢleme göre gereken ilave bilgi varsa, ekrana

doldurulması için bölümler çıkar. Bu bölümler doldurulduktan sonra „Ekle‟ butonu tıklanır.

23

24

2.6. NOTLAR (REMARKS)

Rezervasyon kaydına açıklama, bilgi yazmak için kullanılan bölümdür. Protected Remark tıklanması halinde girilen bilgi PNR‟dan hiçbir kullanıcı tarafından silinemez.

25

2.7. OPSĠYON & BĠLET (TIME LIMIT & TICKET)

Yolcuya, biletini alması için tanınan sürenin veya mevcut biletine iĢlem yaptırdığında bilet numarasının girildiği bölümdür. Opsiyon / Bilet olmak üzere belirtilen 2 seçenekten sadece biri doldurulmalıdır. Rezervasyon için zorunlu sahadır.

OPSĠYON KURALLARINI

UYGULA

Biletin alınması için sistemin opsiyon kurallarını dikkate alarak verdiği opsiyon tarihidir. Bu butona basıldığında aĢağıdaki görüntü ekranın üst bölümünde açılır.

Verilen opsiyon tarihine kadar bilet düzenlenmez ise,sistem otomatik olarak uçuĢları iptal eder. Not: Biletleme (Advance Purchase) kısıtlaması olan ücret sınıfından yapılan

rezervasyonlarda, kısıtlama dikkate alınarak OPSĠYON KURALLARINI UYGULA seçeneği

kullanılmayıp, diğer seçenek olan OPSĠYON bölümünden opsiyon süresi verilmelidir.

OPSĠYON Opsiyonun kullanıcı tarafından girilmesini sağlar. „OTOMATĠK‟ seçeneği tıklandığında „Tarih‟ ve

„Saat‟ yazılırken Saat bölümündeki dakika kısmının mutlaka 55 dakika olarak verilmesi gerekmektedir. (Örneğin, 14:55 ) Bu seçenek ile verilmiĢ olan opsiyonda, verilen opsiyon

tarihine kadar bilet düzenlenmez ise, sistem otomatik olarak uçuĢları iptal eder. „MANUAL‟ seçeneği tıklandığında „Tarih‟ ve „Saat‟ yazılırken Saat bölümünde herhangi bir

format kısıtlaması yoktur, serbest formattır. (Örnek;07:00, 07:10, 07:30) Bu seçenek ile

verilmiĢ olan opsiyonda, verilen opsiyon tarihine kadar bilet düzenlenmez ise, sistem otomatik olarak uçuĢları iptal etmez. Sorumlu ofisin Q‟suna düĢer. Q‟dan durum takip edilir

ve gerekirse kullanıcı, uçuĢları manuel olarak iptal eder.

BĠLET BĠLET NUMARASI : Yolcunun mevcut bileti için rezervasyon yaptırması durumunda 13 rakamlı

bilet numarası bu bölüme yazılır.

26

2.8. ÜCRET (FARE QUOTATION)

UçuĢ segmentleri oluĢturulduktan veya PNR girildikten sonra sistemin, otomatik olarak ücretlendirme iĢlemini yaptığı bölümdür. Biletleme için zorunlu sahadır.

A) PNR‟da sadece uçuĢ bilgileri varken (Ġsim girilmeden), „Ücret‟ butonu tıklandığında aĢağıdaki görüntü ekrana

gelir. Bu yöntem bilgi amaçlı yolcuya vergi dahil ücret vermek için kullanılır.

UçuĢ segmentleri oluĢturulduktan sonra farklı yolcu tanımlarına göre ücret yüklenmesi için „YetiĢkin‟, „Çocuk‟, „Bebek‟,

„Diğer‟ seçeneklerinden, istenen yolcu tanımları adet belirtilerek tıklanır. (Bebek için ücretlendirme yapılacak ise isim sahasının önceden girilmiĢ olması gerekmektedir.)

„Ġçhat Ücreti Yükle‟ seçeneklerinden ilgili olan tıklanarak „Ücreti Yükle‟ butonuna basılır. Sistem otomatik olarak ücretlendirir ve „Pnr Ücret Alan‟ bölümünü ekranın altında görüntüler. Bu bölümde ücret hesaplaması, ücret miktarı,

vergiler ve varsa ücret kısıtlamaları bulunur.

Ġç hat ücretlendirmede kullanılan Yolcu Ġndirim seçenekleri (Passenger Description) aĢağıda verilmiĢtir.

27

B) PNR‟a isim bilgileri girildikten sonra, „Ücret‟ butonu tıklandığında aĢağıdaki görüntü ekrana gelir. Ġsim

sahası oluĢturulduktan sonra farklı yolcu tanımlarına göre ücret yüklenmesi için ilgili yolcu iĢaretlenir ve yolcu tanımı için

hemen yanındaki kutudan seçim yapılır. „Ġçhat Ücreti Yükle‟ seçeneklerinden ilgili olan tıklanarak „Ücreti Yükle‟ butonuna basılır. Sistem otomatik olarak ücretlendirir ve „Pnr Ücret Alanı‟ bölümü ekranın altında görüntülenir.

Bu bölümde ücret hesaplaması, ücret miktarı, vergiler ve varsa ücret kısıtlamaları bulunur.

Hatalı ücretin yüklenmesi durumunda ücret satır numaraları seçilerek veya ücret sahasının tamamının iptal edilmesi

isteniyorsa „Tümünü Seç‟ butonu tıklanır ve „Sil‟ Butonu ile ücret silinir.

SEÇĠLEN SINIFTA ÜCRET

YÜKLE

Sistem, rezervasyon yapılan sınıfa uygun olan ücreti yükler. Sistem

garantisindeki ücrettir.

FARE BASĠS BELĠRTEREK ÜCRET YÜKLE

Kutucuğa yazılan fare basis‟e göre ücret yüklenir. Sistem garantisinde olmayan ücrettir.

HISTORICAL DATE GeçmiĢe dönük (1 yıl) tarihli ücreti yükler. Bu durum özellikle Reissue

iĢleminde gereklidir. Geriye dönük hesaplama yapılırken, uçulmuĢ segmentlerde (History‟e geçmiĢ) hesaplamaya dahil edilecek ise, bu

kutucuk tıklandıktan sonra çıkan „History‟deki Segmenti Dikkate

Al‟ kutusu da tıklanır.

KDV MUAFĠYETĠ UYGULA KDV muafiyeti uygulanan bir biletleme söz konusu ise bu kutucuk

tıklanır. Sistem KDV ücretini hesaplamadan ücretlendirme yapar.

28

2.9. ÖDEME (PAYMENT)

Ödeme Ģeklinin girildiği sahadır. Biletleme için zorunludur.

Ödeme türünü girebilmek için PNR‟ın oluĢturulmuĢ ve ücretin yüklenmiĢ olması gerekir.

Yolcunun, ödemeyi birden fazla ödeme Ģekli ile gerçekleĢtirmesi durumunda, (Örnek; ücretin bir kısmını nakit, kalan

kısmını kredi kartı gibi) yolcu seçildikten sonra ödeme Ģekil seçilip , o ödeme Ģekli ile yapılacak olan ödeme miktarı da „Seçilen Ödeme ġekliyle Ödenecek Ücret Tutarı‟ bölümünde yazılır. „Ödemeyi Gir‟ tıklandıktan sonra kalan

miktar sistem tarafından hesaplanıp yine „Seçilen Ödeme ġekliyle Ödenecek Ücret Tutarı‟ kutucuğuna yazılacaktır, kalan miktar için de ödeme Ģekli seçilip „Ödemeyi Gir‟ tıklandıktan sonra her iki ödeme Ģekli ve miktarları

PNR‟a yerleĢmiĢ olacaktır.

Ödeme nakit olarak gerçekleĢecek ise Nakit seçeneği seçilerek „Ödemeyi Gir‟ butonu tıklanır. Ödeme ġekli olarak

Kredi Kartı seçeneği tıklandığında aĢağıdaki görüntü çıkar. POS ve kart tipi seçildikten sonra, kart ile ilgili bilgiler girilmelidir.

29

2.10. BĠLETLEME

PNR oluĢturulup, ücretlendirildikten sonra, biletleme iĢlemi bu bölümden gerçekleĢtirilir.

Bilet üzerinde gösterilmesi gereken kısıtlamalara ait bilgi „Açıklamalar / Kısıtlamalar‟ kutusuna yazılarak „Ekle‟ butonu tıklanır. (Örnek;T K ONLY)

Bağlantılı bilet numarası bilgisi „Bağlantılı Bilet‟ bölümüne yazılarak „Ekle‟ butonu tıklanır. Ödeme ile ilgili yazılması gereken bir not varsa „Ödeme ġekli ‟ kutusuna yazılır. (Örnek; REF ONLY BY AGT)

Eğer, ilave yazılması gereken bilgiler de bulunuyorsa ilgili kutuya bilgi yazılarak „Ekle‟ butonuna basılır. Herhangi bir bilgi yazılmayacak ise var ise opsiyon da yine aynı ekran üzerinden silinerek „Biletle‟ butonu tıklanır. Eğer E-tkt çıktısı

basılması istenmiyor ise ilgili kutucuk seçildikten sonra „Biletle‟ butonu tıklanır. Bu komut elektronik biletleme için kullanılmaktadır.

Sistem aksaklıklarında veya bazı olağanüstü durumlarda manuel bilet düzenleme gereği duyulmuĢ ise, manuel biletin satıĢ raporuna kayıt edilmesi ve muhasebeleĢmesi için yukarıdaki bölüm doldurularak „Rapora Tanıt‟ butonu tıklanır.

30

2.11. PNR‟I KAYDET

Henüz yaratılmakta olan bir PNR‟ı kapatmadan önce veya sistemde aktif olan bir PNR üzerinde herhangi bir iĢlem yapıldıktan sonra „Kaydet‟ butonu tıklanır. ĠĢlemi yaptıran kiĢinin ismi ilgili kutucuğa yazılır ve „Kaydet/PNR

Görüntüle‟ butonu seçilirse, PNR kaydedilir ve kayıtlı son haliyle ekranda görüntülenir. Eğer, „ĠĢlemi Kaydet‟ butonu tıklanırsa, PNR sadece kaydedilmiĢ olur. PNR‟ı yeniden görüntülemek için „PNR Görüntüleme‟ menüsünün

kullanılması gerekir.

ĠĢlem esnasında girilmiĢ olan ĠĢlemi Yapan/ Yaptıran (RCVD) bilgisi yine Kaydet menüsü altından silinip tekrar

yazılabilir. (Bu silip tekrar yazma iĢlemi, özellikle MODIFY RECORD hatalarında kullanılır)

31

2.12. ĠPTAL

Ekranda aktif olan veya oluĢturulmakta olan PNR veya PTA iĢleminin iptali için kullanılan butondur.

Mevcut PNR üzerinde son yapılan iĢlemleri iptal edip, PNR‟ın sistemde kayıtlı son halini ekrana getirir.

Mevcut PNR üzerinde son yapılan iĢlemleri iptal eder. Ekran, yeni bir PNR oluĢturmaya veya yeni bir iĢlem yapmaya hazır hale gelir.

Hazırlanmakta olan bir PTA kaydını tamamen iptal eder veya mevcut PTA

üzerindeki son yapılan iĢlemleri iptal eder.

32

3. ANA MENÜ

ANA MENÜ ;

Ekranın üst kısmında kırmızı renkli TAB lar üzerinde YENĠ PNR&BĠLETLEME, PNR GÖRÜNTÜLE, ETKT GÖRÜNTÜLE,

ÜCRET, MILES&SMILES ve DĠĞER olmak üzere 6 ana baĢlıktan ve ilgili sekme üzerine tıklandığında altındaki açık gri bantta görülen, ilgili alt menülerinden oluĢmaktadır.

ARAÇ ÇUBUĞU üzerinde hangi menüden PNR üzerinde iĢlem yapılırsa yapılsın, ANA MENÜ‟deki pek çok menüye de aynı zamanda giriĢ yapılabilmektedir. Yani PNR‟da iĢlem yaparken ücret görüntülenebilir, tarife kontrolü yapılabilir,

Miles and Smiles menüsünden mil bilgisi alınabilir ve tekrar ARAÇ ÇUBUĞU‟ ndaki menüye tıklayarak yine PNR‟ın istediğiniz sahasına giriĢ yapıp iĢleme devam edebilirsiniz. ANA MENÜ ile ilgili açıklamaları takip eden sayfalarda

bulabilirsiniz.

33

3.1. YENĠ PNR & BĠLETLEME

ANA MENÜ‟deki TAB üzerinde „Yeni PNR& Biletleme‟ tıklandığında, PNR oluĢturma ve biletleme adımlarının

gerçekleĢtirildiği, ARAÇ ÇUBUĞU üzerinde „UçuĢ‟ sekmesi açılarak , UçuĢ (Availability) ekranı görüntülemek üzere menü ekrana gelir. Sistem yeni bir PNR oluĢturma adımları için hazırdır. Bu aĢamadan sonra ARAÇ ÇUBUĞU ile

ilerleme yapılarak PNR oluĢturulup , biletleme yapılabilir. „Yeni PNR& Biletleme‟ adımının alt menüsünde açık gri

bant üzerinde Günlük Tarife ve Tarife seçenekleri mevcuttur.

34

► 3.1.1. GÜNLÜK TARĠFE „KalkıĢ Noktası‟ , „VarıĢ Noktası‟ ve „UçuĢ Tarihi‟ belirtilerek „Tamam‟ butonu tıklanır.

Ekranda sorgulanan parkura ait günlük uçuĢlar, rezervasyon sınıflarıyla birlikte sefer kalkıĢ saati sırasına göre görüntülenir. UçuĢ ekranından farkı, uçuĢlardaki sınıfların satıĢa uygunluğu görünmez. Bu görüntü sadece bilgi

amaçlıdır, uçuĢlardan yer alınmaz.

Ġsteğe göre „Tarih DeğiĢtirme‟, ile farklı bir tarih için aynı parkurda „Aynı Tarihte DönüĢ‟, ile aynı parkurun dönüĢünü girilen tarihte, „Farklı Tarih DönüĢ‟ ile dönüĢ parkurunu farklı bir tarihte görüntüleyebilirsiniz. „Bir

Önceki Günlük Tarife „ günlük tarifeyi UçuĢ ekranından farklı olarak saat sırasına göre görüntüler, „Orijinal Günlük Tarife‟ ise tekrar UçuĢ ekranında olduğu gibi TK‟nın direkt uçuĢları en üstte olacak Ģekilde görüntüler.

Aynı zamanda uçuĢun yanındaki linklerine tıklanarak, sistemde ilgili uçuĢlar için girilmiĢ

olan rötar ve iptal bilgileri var ise bu bilgilere de ulaĢılabilir.

Ekranın altındaki butonu ile aynı tarih ve parkurun UçuĢ ekranına; butonu ile de Tarife bilgisine

ulaĢılabilir.

35

► 3.1.2 TARĠFE

„KalkıĢ Noktası‟ , „VarıĢ Noktası‟ ve „UçuĢ Tarihi‟ belirtilerek „Tamam‟ butonu tıklanır. ġehir / Havaalanı adları aynı uçuĢ ekranında olduğu gibi yakın olnaları sistem tarafından seçilmek üzere listelenir.

Sorgulanan tarihten itibaren ilk 28 günü kapsayan tarihler arasında, hangi günler, hangi havayollarının direkt olarak

uçuĢları olduğunu gösterir. Bu ekranda belirtilen parkura ait kalkıĢ/varıĢ saatleri, uçuĢ numarası, uçak tipi ve yabancı

havayollarında rezervasyon sınıfları, THY uçuĢlarında kabin sınıfları görüntülenir.

MTWTFSS Haftanın günlerini belirten bölümdür. Günlerin ingilizce hallerinin baĢ harflerinden oluĢmaktadır.

(M: Monday, T: Tuesday, W: Wednesday, T: Thursday, F: Friday, S: Saturday, S: Sunday)

Harflerin alt bölümündeki sayılar günleri sayısal olarak göstermektedir. Örneğin, 1 Monday, 2 Tuesday, 3 Wednesday gibi.

Örnek; THY, haftanın hergünü sabah saat 07:05 IST kalkıĢ, 08:25 VAN varıĢ olarak, TK2552 seferiyle 738 uçak tipi ile

Business ve Ekonomi (C,Y) kabin olmak üzere uçuĢ gerçekleĢtirmektedir. VarıĢ saatinin yanında *1 olması halinde varıĢın ertesi gün olduğu, sondaki 0 „da uçuĢun direk uçuĢ (non-stop) olduğunu gösterir.

Girilen gün sayısına isabet eden tarihten itibaren olan tarifeyi görüntüler.

Orijinal Tarife tıklandığında ilk girilen tarihe ait tarifeyi tekrar görüntüler.

sorgulamada belirtilen parkura ait uçuĢun aynı tarihteki uçuĢ ekranını, satıĢa uygunluğunu görmek veya rezervasyon yapmak için bu buton tıklanır.

sorgulamada belirtilen parkur ve tarihe ait uçuĢun günlük kalkıĢ saati sırasına göre görüntülenmesi

için bu buton tıklanır.

36

3.2. PNR GÖRÜNTÜLE

PNR görüntülemek için 4 farklı seçeneğin yanı sıra aynı menü altında, ekranda mevcut aktif bir PNR üzerinde yapılabilecek bazı iĢlemleri içeren yardımcı bir alt menü daha bulunmaktadır.Yapılacak iĢleme göre „Pnr

Görüntüleme‟ butonunun altındaki alt menülerden seçim yapılması gereklidir. Acenteler sadece kendi ofisleri tarafından yaratılan PNR‟ları görüntüleyebilirler. BaĢka bir acente veya TK ofisinden yaratılan PNR‟ları ise, ancak

kendi Q‟larına yönlendirildiği taktirde görüntüleyebilirler.

► 3.2.1 PNR NO ĠLE ARAMA

Görüntülenmek istenen PNR (Yolcu Rezervasyon Kaydı) numarası yazılır. PNR, harf ve rakam olmak üzere 6

karakterden oluĢur. PNR aktifse „Pnr Görüntüle‟ butonu seçilince yolcuya ait rezervasyon kaydı tüm sahaları ile ekrana

gelir.

PNR numarası yazıldıktan sonra „Unable To Retrieve Pnr‟ uyarısı alınması, PNR‟ın artık Purge (sistemde aktif değil) olduğunu, yanlıĢ bir PNR numarası yazılmıĢ olabileceğini veya acenteniz tarafından yaratılmamıĢ olan bir PNR‟ın

görüntülenmeye çalıĢıldığını ifade eder.

37

Bir acente tarafından oluĢturulmuĢ, ücretlendirilip, biletlenmiĢ bir PNR görüntüsü aĢağıda mevcuttur.

38

► 3.2.2 YOLCU LĠSTELERĠ

Bu arama menüsüne aktif bir UçuĢ (Availability) görüntülendikten sonra girilmesi halinde sistemin hafızasındaki

uçuĢlar Segments menüsü altında listelenecektir. Bu Ģekilde iĢlem yapılması halinde UçuĢ No/UçuĢ Tarihi/KalkıĢ bilgilerinin girilmesine gerek yoktur.

Eğer UçuĢ görüntülenmeden direkt olarak bu menüden yolcu listeleri bilgisi alınacak ise bu kutucuklar doldurulduktan sonra „Listele‟ butonu tıklanır. Seçilen uçuĢ segmentine ait acentenize ait yolcu listelerine 2

farklı kriterde ulaĢılabilir.

a) Yolcu listeleri: Ġlgili uçuĢta listelenmek istenen kategori aĢağıdaki menüden seçilir.

KONFIRME LĠSTE

Seçilen uçuĢta „OKEY‟li yeri olan yolcu listesi görüntülenir.

YEDEK LĠSTE Seçilen uçuĢta yedek yeri olan yolcuların listesi görüntülenir.

OPSĠYONLU YOLCU LĠSTESĠ

Seçilen uçuĢta opsiyonlu (biletsiz) yolcuların listesi görüntülenir.

GRUP Seçilen uçuĢtaki Grup PNR‟ların listesi görüntülenir.

ĠPTAL Seçilen uçuĢtan yeri iptal edilen yolcuların listesi görüntülenir.

KL/DL Seçilen uçuĢta yedekten konfirme olan (KL) ve/veya KL „den sonra yerinin geri

alındığı (DL) yolcuların listesi görüntülenir.

72 SAAT KALA

OLUġTURULAN

PNR‟LAR

Seçilen uçuĢta ,uçuĢa son 72 saat kala oluĢturulan PNR‟lar görüntülenir.

KABĠN/SINIFA

GÖRE ARAMA

Seçilen uçuĢta sadece belli bir hizmet kabinindeki ya da belli bir

rezervasyon sınıfındaki PNR‟ları görüntüler.

PETC Seçilen uçuĢta kabinde evcil hayvan talebi olan yolcuların listesi görüntülenir.

AVIH Seçilen uçuĢta kargoda evcil hayvan talebi olan yolcuların listesi görüntülenir.

39

b) Ofise göre arama: Ġlgili uçuĢtaki yolcu listelerin ofis bazındaki kriteri aĢağıdaki listeden seçilir.

FONE GĠRĠLEN

OFĠSE GÖRE

ARAMA Seçilen uçuĢta

kutucuğuna yazılı olan ofisin FONE sahasında olduğu yolcuların listesi görüntülenir.

YARATILAN OFĠSE GÖRE

ARAMA Seçilen uçuĢta

kutucuğuna yazılı olan ofisinden yaratılan PNR‟ların yolcularının listesi görüntülenir.

► 3.2.3 AÇIK PNR ARAMA

Açık segmentin tarihi ve yolcunun soyismi girilerek yaratılmıĢ olan PNR görüntülenir.

► 3.2.4 PURGE PNR GeçmiĢ rezervasyon kayıtlarının görüntülendiği (Purge Pnr) bölümdür. „Soyadı Ġle Arama‟ ve „PNR Ġle Arama‟

olmak üzere 2 Ģekilde kayıt sorgulanabilir. Acenteler kendi yaratıığı PNR‟ların PURGE kayıtlarını görüntüleyebilirler.

40

„Soyadı Ġle Arama‟ yapılacak ise, yolcunun soyadı, uçuĢ numarası ve uçuĢ tarihi seçilir ilgili kutulara yazılarak

„Tamam‟ butonu tıklanır.„PNR Ġle Arama‟ yapılacak ise, yolcunun PNR numarası, uçuĢ numarası ve uçuĢ tarihi

seçilir ilgili kutulara yazılarak „Tamam‟ butonu tıklanır.

Purge PNR sorgulamalarından herhangi biri ile sorgulanan geçmiĢ rezervasyon kaydı, PNR'ı sorgulayan ofisin mesaj Q'suna sistem tarafından otomatik olarak yönlendirilir. Ekrana gelen görüntü kayıtlarının üst bölümünde

sorgulama yapan personelin çalıĢtığı ofisin üçlü Ģehir kodu, sine-in koduna ait ikili Initial'ı ve çalıĢtığı terminalin

CRI no'su görülür. Bu bilgilerin hemen altında da yolcunun rezervasyon kaydına ait bilgiler yer alır.

Alınan yanıt veya Purge PNR görüntüsünün en alt bölümünde aĢağıdaki seçenekler bulunur. Purge kaydının ayrıca Çıktısı‟da CITY ve Printer adresi seçilip „PRINT‟ butonu tıklanarak alınabilir.

CANCEL MESSAGE Alınan yanıt veya Purge PNR görüntüsünün ekrandan silinmesini sağlar.

DISPLAY/NEXT MESSAGE

Birden fazla Purge kaydı sorgulanmıĢsa bir diğerinin ekrana gelmesini sağlar.

SAVE MESSAGE Alınan yanıt veya Purge PNR görüntüsünün sistemde kalmasını sağlar.

Not: Purge PNR görüntüsü sorgulandıktan sonra, mutlaka „Cancel Message‟ veya „Save Message‟ butonlarından Biri tıklanmalıdır. Aksi taktirde sistem baĢka bir iĢlem yapılmasına izin vermeyecektir.

► 3.2.5. PNR BÖLME PNR En az 2 ve daha fazla kiĢiden oluĢan PNR‟da bir veya birden fazla yolcunun uçuĢ rezervasyonunda değiĢiklik

olması veya biletlenmesi durumunda, bu yolcuların PNR‟dan bölünmeleri gerekir. Divide iĢleminden önce, PNR görüntülenir. Daha sonra, alt menüdeki „PNR Bölme‟ sekmesi tıklanır. Açılan ekranda rezervasyon değiĢikliği olan

ya da biletlenecek yolcular seçilip görüĢülen kiĢi (Received) bilgisi girildikten sonra „PNR Divide‟ butonu tıklanır.

41

Rezervasyon değiĢikliği yapılacak veya biletlenecek yolcunun PNR‟ı ekrana gelir. Bölme iĢlemi böylece tamamlanmıĢ

olur. Sistem Ana Pnr‟dan, seçilen kiĢiyi ayırır ve otomatik olarak yeni bir PNR numarası atar. Ekrandaki „DVD‟

bilgisinin üzeri tıklandığında, PNR‟ın history‟si ekrana gelir ve diğer PNR numarasına ulaĢılır.

42

► 3.2.7 PNR HISTORY

PNR‟a yapılan iĢlemler ve değiĢiklikler, otomatik olarak PNR‟ın History bölümüne kaydedilir. History‟de, PNR‟ın ne

zaman, nerede, kimin tarafından yaratıldığı, Ġsim, ĠletiĢim Bilgileri, Özel Talepler, Koltuk Seçimi, Bilet, Ödeme, Opsiyon sahalarındaki değiĢiklikler ile tarih ve parkur değiĢiklikleri, PNR‟a yapılan Q iĢlemleri, TROPHY sistemi

tarafından yapılan iĢlemler, ve PNR‟a internet üzerinden yapılan iĢlemler görülür. Aktif bir PNR‟da iken menüdeki

PNR History sekmesi tıklandığında PNR‟ın History‟si görüntülenir ya da kutucuğa PNR no‟su girdikten sonra PNR History tıklanır ise direkt olarak ilgili PNR‟ın history‟si ekrana gelir.

3.2.7.1. PNR HĠSTORY‟DE BELĠRLEYĠCĠ KODLARIN AÇILIMLARI

AS Yeni alınan segment

XS Ġptal edilen segment

SC Tarife/statü değiĢikliğine uğrayan segment

AN Yeni eklenen isim

XN Ġptal edilen isim

AP Ödeme Ģekli

XP Ġptal edilen ödeme Ģekli

XF Ġptal edilen Fone Sahası

XT Ġptal edilen Time Limit

XM Ġptal edilen yemek talebi

A4 Ġlave edilen Apfax SSR veya APFAX OSI bilgisi

X4 Ġptal edilen Apfax SSR veya APFAX OSI bilgisi

S4 DeğiĢtirilen APFAX SSR veya APFAX OSI bilgisi

S3 DeğiĢtirilen GENFAX SSR veya GENFAX OSI bilgisi

A7 PNR‟a girilen bilet/opsiyon bilgisi

X7 Ġptal edilen bilet ya da opsiyon

A3 PNR‟a girilen Genfax SSR veya GENFAX OSI bilgisi

X3 Ġptal edilen/değiĢen Genfax SSR veya GENFAX OSI bilgisi

DD Divide edilen PNR

QEP Q‟ya gönderilmiĢ PNR

QR Q‟dan atılmıĢ PNR

QUTR Yolcuya ulaĢılamadı bilgisi (Unable to reach)

QLMTC Yolcuya araması için mesaj bırakıldı (left message to call)

KM.REAC Tarife değiĢikliğinden etkilenen tüm PNR‟lara sistemin gönderdiği mesaj

KL ACT Yedek olan rezervasyona sistem tarafından gönderilen otomatik okey (KL)

P ITC PD IT PNR‟a internet üzerinden yapılan online check-in

TROPHY/ELPL Trophy tarafından yapılan otomatik okey (KL)

43

► 3.2.8. KOLTUK SEÇĠMĠ

Business kabin konfirme yeri olan yolcu için uçakta koltuk ayrılması için kullanılan bölümdür. Bu seçeneği kullanabilmek için PNR kaydının olması gerekir. Pnr çağrılır. Koltuk rezervasyonu yapılmak istenen uçuĢ seçilir ve

„Göster‟ tıklanır. UçuĢlar, koltuk rezervasyonu için uygun değilse ekrana uyarı gelir. Eğer uygunsa koltuk planı ve yolcu isimleri ekrana gelir. „Koltuk Tercihleri‟ bölümünden ilgili yolcu seçilir ve koltuk planı üzerinde boĢ

görünen kutu tıklanır. „Rezerve Et‟ butonu tıklanarak iĢlem tamamlanır. Seçilen koltuk numarası, yolcu isminin

yan bölümünde (APFAX sahasına yerleĢmek üzere) görünür.

3.2.8.1 SEAT SELECTION HATA MESAJLARI

ADVANCE SEATING LIMIT REACHED - FURTHER SEATING AT CHECK-IN Bu segment için Seat selection uygulanmıyor. Telep edilmelidir.

NO CONFIRMED SPACE - SEAT RESERVATION UNABLE

Segment OK‟li olmadığından Seat Selection yapılamıyor.

NO VALID SEAT FACILITIES GIVEN

Yabancı havayolu Seat Selection uygulanamaz.

SEAT SELECTION ACTIVE ON TK1951/25DEC AFTER 18DEC Bu segment için Seat Selection belirtilen günden sonra yapılabilir. (UçuĢa 7 gün içinde )

SEAT 26A NOT AVAILABLE Belirtilen koltuk numarası o seferde yok.

*** WARNING - YOU HAVE BOOKED A BASSINET SEAT ***

Seat Selection yapılan koltuğun bebek sepeti konulacak yer olduğunun uyarısını yapıyor.

SEAT 10A OCCUPIED

Ġstenilen koltuk rezerve edilmiĢ

INVALID NUMBER OF SEATS Talep edilen koltuk adedi ile PNR daki yolcu sayısı aynı değil.

44

► EMAIL

BiletlenmiĢ olan bir PNR‟da bilet detayları, PNR‟a iletiĢim sahasından girilmiĢ olan posta adresine bilet detayları elektronik posta olarak gönderilebilmektedir.

3.3. ETKT (ELEKTRONĠK BĠLET) GÖRÜNTÜLE

Kullanıma açık veya “purge” olmuĢ elektronik bilete bu seçenekten ulaĢılır.

► 3.3.1.ELEKTRONĠK BĠLET ARAMA VE ITINERARY PRINT ĠġLEMLERĠ

„Menüdeki ETKT Görüntüleme sekmesine tıklandıktan sonra ekrana gelen ilk görünütü, aynı zamanda bu menünün ana fonksiyonudur.Aktif bir Etkt‟ı görüntülemek için „Seçiminiz‟ bölümündeki ok tıklandığında aĢağıdaki

diğer arama seçenekleri ekrana gelir.

45

BĠLET NUMARASI ĠLE ARAMA

Yolcunun bilet numarası biliniyorsa bu seçim kullanılabilir.

KREDĠ KART NUMARASI

ĠLE ARAMA

Yolcunun biletini satın alırken kullandığı kredi kart numarası

ile yolcunun bileti görüntülenebilir. „UçuĢ tarihi‟ ve „Yolcunun adı‟ bölümleri de doldurulmalıdır.

FQTV NUMARASI

ĠLE ARAMA

Yolcunun Miles&Smiles üye kart numarasından biletine bu

seçenek ile ulaĢılabilir. „UçuĢ tarihi‟ yazılır. „Fqtv numarası‟ yazan bölüme Miles&Smiles kart numarası yazılır.

UÇUġ NUMARASI ĠLE ARAMA

Yolcunun bilet görüntüsüne ulaĢmak için kullanılan diğer yöntemdir. UçuĢ tarihi, kalkıĢ ve varıĢ noktası, uçuĢ numarası

yolcunun adı belirtilerek yazılarak sorgulanır.

BELĠRLĠ BĠR TARĠHTEN ĠTĠBAREN ARAMA

Yolcunun adı , kalkıĢ ve varıĢ noktası belirtilerek yapılan bu aramada uçuĢ tarihi kutusuna yazılan tarihten itibaren ileriye

dönük ilk 15 günü tarayarak sorgulamayı gerçekleĢtirir.

NOT: Acenteler, sadece kendi ofisleri tarafından düzenlenen E-TKT‟ları görüntüleyebilirler.

46

3.3.1.1. ELEKTRONĠK BĠLET GÖRÜNTÜSÜ

47

UÇUġ BĠLGĠSĠ PNR‟daki „itinerary‟ bilgisi görülür.

ITINERARY RECEIPT PRINTED „Yolcu seyahat belgesi‟ nin kaç kez basıldığını gösterir.

PURGE DATE Biletin ne zaman purge olacağını gösterir.

PAX NAME Yolcunun soyadı, adı ve cinsiyeti görülür.

TICKET NUMBERS Bilet numarası görülür.

ISSUED ON Biletin ne zaman düzenlendiğini gösterir.

ISSUED BY Bileti düzenleyen acentenin üçlü kodu, IATA numarası, personelin ikili kodu ve acentenin açık adı görülür.

PNR REFERENCE PNR numarasını gösterir. Tıklandığında PNR ekrana gelir.

ID NUMBER Yolcunun kimlik veya pasaport numarası görülür.

ENDORSEMENTS/RESTRICTIONS

Bilet veya ücretle ilgili kısıtlamalar veya ilave bilgiler bu alanda

bulunur.

ISSUED IN EXCHANGE*

Reissue yapılmıĢ biletlerde, exchange yapılan döküman

numarası bu alanda görülür.

CPN1 CPN2

Kupon 1‟e ait uçuĢun kupon statüsü, rezervasyon bilgisi, ücret

tipi CPN 1 bölümünde yer alır. CPN 2‟de 2. kupona ait bilgiler bulunur.

BASE FARE Origin (seyahatin baĢladığı) ülkenin para birimi ile koltuk ücreti görülür.

EQUIVALENT FARE Koltuk ücretinin, satıĢın yapıldığı ülkenin para birimi ile hesaplanmıĢ karĢılığı görülür.

TOTAL AMOUNT SatıĢın yapıldığı ülkenin para birimi ile ödenen toplam miktar

FARE CALCULATION

Yolculuğun ücret kurma (kırılma) noktaları, her bir ücret

bölümünün NUC değeri ve IROE bilgisi bu alanda bulunur.

ORIGINAL FOP* Orijinal ödeme Ģekli burada görülür.

PAID TAXES* Orijinal bilette ödenmiĢ olan vergiler görülür.

TAXES Toplam ücret (total amount) içindeki vergi detayları görülür.

FORM OF PAYMENT Ödeme Ģekli

PRINT ĠġLEMĠ Gerektiğinde bu alan kullanılarak „Yolcu seyahat belgesi‟ tekrar basılabilir.

(*) Bu alanlar sadece exchange (reissue) yapılmıĢ biletlerde bulunur.

48

3.3.1.2. ELEKTRONĠK BĠLET KUPON STATÜ KODLARI

E-TKT datasında kuponlar hakkında bilgi veren bir takım statü kodları yer alacaktır. Bilet üzerindeki değiĢiklikler ve check-in iĢlemleri bu statü kodları dikkate alınarak yapılabilecektir.

KUPON STATÜ KODU AÇIKLAMA

O: OPEN FOR USE Kuponun her türlü iĢleme -Refund, Exchange vb. açık olduğunu

belirtir.

A: AIRPORT CONTROL Kuponun ilgili uçuĢunun Check in‟e açıldığı ve her türlü

iĢleme(Refund, Exchange vb.) açık olduğunu belirtir.

C: CHECK-IN Kuponun, DCS tarafından check edildiğini belirtir.

L: LIFTED/BOARDED Kupon check edildikten ve uçuĢun kalkıĢ saatinden 1 -1,5 saat

geçtikten sonra oluĢan bir statü kodudur.

F: FLOWN Kuponun uçuĢ için kullanıldığını ve baĢka hiç bir iĢleme (Check in,

Refund, Exchange vb.) açık olmadığını belirtir.

E: EXCHANGE Kuponun, baĢka bir elektronik/kağıt bilete (TAT) dönüĢtüğünü ve

baĢka hiç bir iĢleme (Check in, Refund, Exchange vb.) açık

olmadığını belirtir.

R: REFUNDED Kuponun iadeye alındığını ve baĢka hiç bir iĢleme (Check in,

Refund, Exchange vb.) açık olmadığını belirtir.

V: VOID Kuponun satıĢ ofisi tarafından geçersiz kılındığının ve baĢka hiçbir

iĢleme (Check in, Refund, Exchange vb.) açık olmadığını belirtir.

S: SUSPENDED ġüpheli durumlarda kullanılan statü kodudur.

X: PRINT EXCHANGE Elektronik biletin farklı bir bilet numarası ile kağıt bilete

dönüĢtürüldüğünü belirtir.

0: EMERGENCY LOCK Acil durumlarda kullanılan statü kodudur.

N: NOTIFICATION Kupon kontrolunün bir baĢka taĢıyıcıda olduğunu ve gerçek statü kodunun ne olduğunun belirtilmediğini gösterir.

G: EXCHANGED/FIM Kuponun FIM‟e dönüĢtüğünü belirtir.

U: UNAVAILABLE Kuponun kullanımına son verilmiĢtir (Ġç hatlarda No-show olan

yolcular vb.).

I: IRREGULAR OPERATIONS UçuĢ aksaklığı nedeni ile, aksaklığa neden olan taĢıyıcı tarafından,

kupon kontrolünün tutulacağı sürenin uzatıldığına dair Validating Carrier‟ı bilgilendirmek amacıyla kullanılır. Süre uzatımı uçuĢun

tarifeli kalkıĢından itibaren 7 günü aĢamaz.

P: PRINTED Havayolu tarafından kendi elektronik bilet kuponunun orijinal ETKT

numarası kullanılarak kağıt dökümana aktarılmasıdır.

49

3.3.1.3. REVALIDATION

REVALIDATION iĢlemi, sınıf ve parkur değiĢikliği olmadan sadece tarih ve sefer değiĢikliklerinde ve biletin yeniden düzenlenmesinin gerekmediği durumlarda sadece TK segmentleri için uygulanır. Miles & Smiles üyesi yolcuların

ücretli biletlerinin mil karĢılığı up-grade edilmesinde ve otomatik up-grade hakkı olan VIP yolcuların up-grade edilmesinde de REVALIDATION iĢlemi uygulanır.

Revalidation iĢlem basamakları:

ĠĢlem yapılacak PNR görüntülenir ve Itinerary üzerinde gerekli değiĢikler yapılıp PNR kapatılır. PNR‟ın bağlantılı olduğu elektronik bilet görüntülenir. PNR‟da yapılan değiĢikliğin biletede yansıması için ekranın alt bölümündeki

„Revalidation‟ butonuna tıklanır.

50

Ekrana, gelen aĢağıdaki görüntüden Reval iĢlemi yapılacak uçuĢ, bilet numarası ve tanımlı kuponlar seçilir. Yolcunun

aynı bilete bağlı birden fazla uçuĢu varsa „UçuĢ‟ bölümündeki ok tıklandığında diğer uçuĢlarıda görüntülenir. ĠĢlem yapılacak olan uçuĢ seçilir. Parkurun uzun olması durumunda aynı PNR için bağlantılı (conjuction) bilet düzenlenmiĢse

„Bilet Numarası‟ bölümünde bağlantılı bilet dahil olmak üzere birden fazla bilet numarası görünür. ĠĢlem yapılacak olan bilet numarası seçilir. „Tanımlı Kuponlar‟ bölümünde birden fazla kupon varsa bu bölümdeki ok tıklandığında

diğer kuponlarda görünür. Hangi kupon üzerinde iĢlem yapılacak ise ilgili kupon seçilir. Bu ekrandaki tüm seçimler

yapıldıktan sonra „Reval‟ butonuna basılır.

REVAL iĢleminin yapıldığı hem PNR history‟e, hem de E-TKT history‟e yansır. Ekrana „Electronic Ticket Transaction‟ sayfası gelir. Yapılan değiĢiklik bilete yansıtılmıĢ olarak ekranda görüntülenir. ĠĢlem onaylanıyor ise „Kaydet&PNR

Görüntüle‟ tıklandığında iĢlem kaydedilir ve PNR ekranda görüntülenir. „Kaydet&E-TKT Görüntüle‟ butonu

tıklanırsa iĢlem kaydedilir ve elektronik biletin son hali ekrana gelir.

51

Elektronik bilete iliĢkin History kayıtlarını görüntülemek için ekranın alt bölümündeki „History‟ butonu tıklanır.

52

53

3.3.1.4 REISSUE

Yolcunun istediği rezervasyon değiĢikliği biletin yeniden düzenlenmesini gerektiriyorsa, bilete RE-ISSUE iĢlemi yapılır. Re-issue iĢlemi için aktif bir PNR bulunmalıdır.Öncelikle, PNR‟da yolcunun isteğine uygun uçuĢ değiĢikliği

yapılıp, PNR‟ın kaydedilmesi gerekir. Daha sonra, PNR görüntüsünün alt tarafında bulunan butonu tıklanır.

ekranında, biletine Re-issue iĢlemi yapılacak Yolcu(lar) seçilerek butonu

tıklanır.

54

Sistem, orijinal bilete ait ödeme bilgilerini “Ödeme” sahasına yerleĢtirir. Yeni parkura göre yeni ücreti hesaplar ve

herhangi bir ücret farkı oluĢup oluĢmadığını ana menünün hemen altında kırmızı renkle belirtir.

Yolcunun ücret farkını kabul etmesi durumunda, bu fark için ödeme Ģekli girilir (Ödeme).

55

Varsa “BĠLETLEME” sahasından eski bilet numarası silinir ve butonu tıklanarak yeni bilet düzenlenir.

56

Ap-fax sahası tıklanarak, ZZR olan eski bilet no silinir ve PNR kaydedilir. “Muhasebe kuponu bas” butonu tıklanarak yeni biletin muhasebe kuponunun çıktısı alınır.

57

Reissue iĢlemi yapılan bilet görüntülendiğinde, “EXCHANGED TO” hanesinde yeni bilet numarasının bulunduğu

ve önce “OPEN” statüsünde olan tüm uçuĢ kuponlarının statüsünün “EXCHANGED” olarak değiĢmiĢ olduğu

görülür.

58

Yeni bilet görüntülendiğinde ise, bilet üzerindeki tüm kuponların “OPEN” statüsünde olduğu ve ISSUED IN

EXCHANGE hanesinde eski bilet numarasının bulunduğu görülecektir.

NOT: Acenteler sadece kendi düzenledikleri biletler için “Re-issue” iĢlemi yapabilirler.

59

► 3.3.2 PURGE ETKT GÖRÜNTÜLEME Elektronik bilet görüntüleme seçeneklerinden bir diğeri de “Purge E-TKT” seçeneğidir.

„Purge ETKT‟ Menüsündeki „Seçiminiz‟ bölümündeki ok tıklandığında aĢağıdaki diğer arama seçenekleri ekrana gelir. Seçim yapılıp açılan alt kutucuklar doldurulduktan sonra „Tamam‟ butonu tıklanır ve ekrana elektronik bilet

görüntüsü gelir.

BĠLET NUMARASI ĠLE ARAMA

Yolcunun bilet numarası biliniyorsa bu seçenek kullanılabilir.

PNR NO VEREREK ARAMA Yolcunun PNR numarası biliniyorsa bu seçenek kullanılabilir.

ĠSĠM VE SOYĠSĠM VEREREK

ARAMA

Yolcunun adının ilk 3 harfi ve soyadının tam hali yazılarak

sorgulama yapmak mümkündür.

NOT: Acenteler, sadece kendi ofisleri tarafından düzenlenen E-TKT‟ların purge kayıtlarını görüntüleyebilirler.

60

3.3.2.1 PURGE ETKT GÖRÜNTÜSÜ

Ġsim ve soyisim ile sorgulama yapıldığında yolcuya ait tüm biletler listelenir. Biletin veya pnr numarasının üzeri tıklandığında ilgili kayıda ulaĢılır.

61

► 3.3.3 ĠADE

Elektronik bilet iade iĢleminin gerçekleĢtiği bölümdür. Önce iade edilecek biletin rezervasyonu iptal edilir, „ETKT Görüntüleme‟ sekmesi tıklandıktan sonra gelen ekrana, elektronik bilet numarası ilgili kutucuğa yazılır ve „Tamam‟

tıklanır. Ekrana Etkt bilet görüntüsü gelir.

Çıkan ekranda, gri alt menü TAB‟ı üzerindeki „Ġade‟ sekmesine tıklayarak, ya da Etkt görüntüsünün altındaki iĢlem

butonlarından „Refund‟ a tıklanarak Etkt „ın iade değerlerinin yazılılp satıĢ raporuna iade olarak tanıtılması için giriĢlerin yapılacağı ekran çıkar.

62

Ücret notunun iade kuralı dikkate alınarak iĢlem yapılır. Ekran üzerinde farebasis‟ın üzerindeki linkin tıklanması halinde ücret notu bilgisine kolayca ulaĢılabilir. Ücret notunun 16. Parağrafındaki CANCELLATIONS baĢlığı dikkatle

okunarak iĢlem yapılmalıdır.

63

Yolcu isteği ile hiç kullanılmamıĢ bilet için iade kuralının var ise „Before Departure‟ kuralına göre, bir kısmı

kullanılmıĢ biletin ise var ise „After Departure‟ kuralına göre iĢlem yapılmalıdır. Yapılan hesaplamalar sonucu elde

edilen iade edilecek vergi hariç koltuk ücret hesaplandıktan sonra „Koltuk Ücreti‟ kutucuğuna yazılır, eğer bu hesaplama içerisinde ceza tutarı var ise bu miktar ayrıca „Ceza Tutarı‟ bölümüne yazılır ve ilgili madde tıklanır.

„Ġade Edilebilecek Vergiler‟ bölümü de doldurulduktan sonra orijinal biletin ödeme Ģekli nasıl ise aynı seçenek seçildikten sonra „Refund‟ butonu tıklanarak iĢlem tamamlanır.

HiçbirĢekilde iadeye izin vermeyen ücretler için ve nıshow olmuĢ biletler için ise „Koltuk Ücreti‟ kutucuğu sıfırlanır, YR vergisi hariç kullanılmayan diğer vergiler iade edilir.

3.4. ÜCRET

Ücret görüntüleme ve ücret hesaplama iĢlemleri için kullanılan butondur. Alt menüsü, „FX Ücret Görüntüleme‟/ Ġç Hat Basılı Ücretler / SPA Ücret Görüntüleme‟ / „Vergi Dahil Ücret Hesaplama‟ seçeneklerinden

oluĢur. Yurtiçi seyahat acenteleri sadece iç hat ücretleri Troya‟dan görüntüleyebilirler.

► 3.4.1 FX ÜCRET GÖRÜNTÜLEME

Noktadan noktaya vergi hariç iç hat koltuk ücretleri görüntülenir.

KALKIġ / VARIġ NOKTASI KalkıĢ ve varıĢ noktası yazılır.

ĠLK UÇUġ TARĠHĠ Ġlk uçuĢ tarihi yazılır.

BĠLETĠNDÜZENLENME TARĠHĠ Geriye dönük tarihli ücret görüntülemek için kullanılır.

SEÇĠM Tek yön, gidiĢ dönüĢ veya gidiĢ dönüĢ ücretin yarısı olarak ücretler görüntülenir.

YOLCU TĠPĠ Farklı yolcu tiplerine göre ücret görüntülenir.

64

„FX Ücret Görüntüleme‟ penceresindeki ilgili bölümler doldurulup „Tamam‟ butonu tıklandığında ekrana ücret

görüntüleri gelir.

CX TK/AJET taĢıyıcı ücreti olduğunu,

OW Fare Tek gidiĢ ücret

RT Fare GidiĢ dönüĢ ücret (THY nin iç hat gidiĢ dönüĢ ücretleri yoktur.)

Fare Basis Ücret tipi. Üzerine tıklandığında ücret notuna ulaĢılır.

Class Rezervasyon sınıfı

Min/Max Minimum ve maksimum kalıĢ süresi

Seasons Ücretin geçerli olduğu sezon

65

► 3.4.2. ĠÇ HAT BASILI ÜCRETLER Türkiye dıĢından, tamamen iç hat yolculuklar için satılabilen EUR ücretler görüntülenir.

66

► 3.4.3. SPA ÜCRET GÖRÜNTÜLEME

Özel Prorasyon AnlaĢması olan havayollarını ve anlaĢma kurallarını görüntüler. (SPA: Special Prorate Agreements)

67

► 3.4.4 VERGĠ DAHĠL ÜCRET HESAPLAMA

Bu fonksiyonu kullanabilmek için, ücreti hesaplanacak yolculuğun her sektörü tek tek yazılır. KalkıĢ ve varıĢ noktaları mutlaka havaalanı kodu ile yazılmalıdır. Havayolu ve sınıf seçenekleri iç hat için boĢ bırakılarak, sadece

parkur ve tarihler girilerek seyahat planı oluĢturulur. Daha sonra „Hesapla‟ butonu tıklanarak o parkur için vergi dahil tüm ücretler görüntülenir.

68

3.5. MILES & SMILES THY A.O yolcu sadakat programı olan Miles & Smiles üyesi yolculara ait yapılacak iĢlemler için „Miles&Smiles‟

butonu seçilir. Seçim yapıldıktan sonra çıkan alt menüden yapılmak istenen iĢleme uygun olanı tıklanır.

► 3.5.1 CHIP KAYDI GÖRÜNTÜLEME Miles&Smiles üyesi olan yolcunun „Crane‟ sisteminde tutulan bilgilerine ulaĢılan butondur. Sistemde kayıtlı olduğu ismi, doğum tarihi, kart tipi, varsa özel yemek ve koltuk tercihi bu ekranda görüntülenebilir.

Eğer uçuĢ segmenti oluĢturulmuĢ ise, „Chip Kaydı Görüntüleme‟ yapıldıktan sonra „Pnr‟a Yükle‟ butonu tıklanırsa, yolcu ismi, kart numarası ve tercihlerine göre olan talepleri PNR‟a otomatik olarak yerleĢir. Bu iĢlem,

NAME sahasında „Miles&Smiles Numarası‟ kutusunun tıklanıp, numara girilmesiyle aynıdır.

69

► 3.5.2 ÖDÜL BĠLET

Seyahat acenteleri sadece üyenin kendisine, yurtiçi hatlarda TK ve AJET uçuĢlarına, tek yön ya da gidiĢ-dönüĢ ödül bilet düzenleyebilirler. Ödül bilet düzenlemesi sırasında üyelerden kimlik ve kart fotokopisi ile birlikte

imzalanmıĢ olarak ödül bilet talep formunun alınması gerekmektedir. Konu ile ilgili yayınlar ve uygulamalar titizlikle takip edilerek iĢlem yapılmalıdır. Üyelerin yurtdıĢı ödül bilet veya refakatçi ödül bilet talepleri olması

halinde ise rezervasyon Quickres / Troya sistemi üzerinden alındıktan sonra bilet düzenlenmek üzere THY satıĢ

ofisine yönlendirilir. Tarih değiĢikliği, mil iadesi, parkur değiĢikliği gibi iĢlemler de aynı Ģekilde THY satıĢ ofislerince yapılmaktadır.Ödül biletin düzenlenebilmesi için, ödül bilet sınıfları ile oluĢturulmuĢ PNR‟ın görüntülenmiĢ olması

gerekir. “MILES&SMILES” alt menüsünden “Ödül Bilet” tıklandığında, PNR‟da mevcut olan yolcunun “Üye Numarası” ekranda görünür.

“Ücreti Yükle” butonu tıklanınca, ekrana ücret yüklenmiĢ PNR görüntüsü gelir.

70

Açılan ekranın alt bölümünde bulunan “Milleri DüĢ” butonu tıklanır.Mil düĢme iĢleminin ardından sistem otomatik

olarak, biletleme için zorunlu ödeme bilgisinin (vergiler için) girilmesi için „Ödeme ‟ menüsüne geçiĢ yapar.

Ödeme bilgisi girildikten sonra ödül bilet düzenlenir.

71

► 3.5.3 ÜYE MĠL DURUMU

Miles&Smiles üyesi olan yolcunun „Crane‟ sisteminde tutulan bilgilerine ulaĢılan butondur. Sistemde kayıtlı olduğu ismi, doğum tarihi, kart tipi, varsa özel yemek ve koltuk tercihi bu ekranda görüntülenebilir.

„Üye Numarası‟ bölümüne üyenin numarası yazılarak „Görüntüle‟ tıklanır. Üyenin, toplam milleri ve geçerliliği yitirilecek milleri görüntülenir. „Remark‟ butonu tıklanırsa, toplam mil miktarı bilgi amaçlı PNR‟ın Remarks sahasına

yerleĢir.

► 3.5.4. MĠL HESAPLAMA

Belirtilen kalkıĢ varıĢ noktası için ödül bilet sınıf ve mil miktarlarını gösterir. „KalkıĢ‟ , „VarıĢ‟ noktaları yazılır, „Seçim‟ kutusundan mil karĢılığı yapılmak istenen iĢlem seçilir.

Seçilen iĢleme göre, rezervasyon yapılacak sınıfların düĢük ve yüksek dönemlere göre mil değerleri ekrana gelir.

Yukarıdaki ekran görüntüsünde IST- ESB noktaları için geçerli ödül bilet mil değerleri mevcuttur.

72

► 3.5.5. PNR‟DAN MĠL HESAPLAMA PNR‟daki ödül sınıfına göre gerekli olan mil miktarı görüntülenir. Bu iĢlem için öncelikle ekrana PNR‟ın çağrılmıĢ

olması gerekir. Mil düĢülecek Miles&Smiles kartın numarası „Miles&Smiles Üyelik Numarası‟ bölümüne yazılır. „Ödül Bilet Mil Miktarı‟ butonlarından uygun olan tıklanarak ödül bilet için gerekli olan mil miktarının bilgisine

ulaĢılır.

► 3.5.6. UÇUġ MĠLLERĠ

Yolcunun ücretli bileti ile uçuĢu sonrası kazanacağı mil miktarının görüntülendiği butondur. „KalkıĢ Noktası‟ , „VarıĢ Noktası‟ bilgileri yazılarak „Tamam‟ butonu tıklandığında yolcunun kart tipine ve seyahat ettiği uçuĢ

kabinine göre, sadece dıĢhatlar için kazanacağı mil miktarı görüntülenir.

73

3.6 DĠĞER

Ana menü üzerindeki „DĠĞER‟ sekmesi altında bulunan alt menü de SatıĢ Raporu / Q sistemi / MCO/ Döküman Karaliste / PTA / Bilgi / TROYA GeçiĢ gibi yardımcı iĢlemlere ulaĢılabilmektedir.

► 3.6.1 SATIġ RAPORU SatıĢ raporu görüntüleme, kapama, otorize etme ve rapora doküman tanıtma iĢlemleri bu butonun altındaki alt

menülerden gerçekleĢir. SatıĢ rapolarının günlük düzenli olarak kapatılması ve verilerin merkeze düzenli ulaĢması çok önemlidir.

74

3.6.1.1 SATIġ RAPORU KONTROL ETME VE GÖRÜNTÜLEME

SatıĢ Raporu tıklandığı anda, aynı zamanda alt menüsünde ilk sırada bulunan SatıĢ Raporu Kontrol Etme ve Görüntüleme sekmesinin ekranı otomatik olarak açılır. Ekrana aktif olan SatıĢ Rapor numarası gelir. Kutunun

yanındaki liste ok iĢaretinden daha önceki raporlar için seçim yapılabilir. Görüntülenmek istenen satıĢ raporu ve seçilir , sine-in yapmıĢ olan kullanıcının ikili kodu sağdaki küçük kutucukta otomatik olarak çıkar , „Görüntüle‟

tıklanır.

MEVCUT SATIġ RAPORUNU GÖRÜNTÜLE/AGENT

(Sisteme girilmiĢ olan kodun sahibinin SatıĢ Raporu Detaylarını Verir)

SatıĢ raporunda, düzenlenen, iade edilen, void edilen bilet ve Mco bilgileri görüntülenir. Eğer bu dökümanlarda

düzeltme yapılacak ise , Döküman/iĢlem yanındaki kutucuktan

seçilir ve ekranın altındaki „Audit‟ „Restore‟ „Delete‟ „Void‟ „Manuel‟e Yönlendir‟ seçeneklerinden uygun olan seçilir.

MEVCUT ÖZET SATIġ RAPORUNU

GÖRÜNTÜLE/AGENT

(Sisteme girilmiĢ olan kodun sahibinin

Tüm SatıĢ Raporunun Özet Görüntüsünü Verir)

75

MEVCUT SATIġ RAPORUNU

GÖRÜNTÜLE

(Ofisin SatıĢ Raporunun Detaylarını

Verir)

MEVCUT ÖZET SATIġ RAPORUNU

GÖRÜNTÜLE

(Ofisin Tüm SatıĢ Raporunun Özet Görüntüsünü Verir)

SATIġ RAPORU KONTROLÜ

(Raporu otorize etmeden önce

kullanılabilen ve raporda olası hataları gösteren buton. Current report check

yanıtı alınıyorsa, raporda hata yok

anlamına gelir).

3.6.1.2 SATIġ RAPORU KAPAMA

Aktif olan satıĢ rapor numarası ekrana gelir. „Rapor seç‟ butonu tıklandıktan sonra, raporun ilk ve son satırı ekrana gelir. „Authorize‟ butonuna basılarak satıĢ raporunun otorize olması iĢlemi tamamlanır.

76

► 3.6.2 Q SĠSTEMĠ

Q sistemi, PNR veya mesajları Troya rezervasyon sistemi içinde herhangi bir Ģehire veya departmana göndermeyi sağlayan haberleĢme ağıdır. PNR‟larla ilgili yapılması gereken bir iĢlem veya yolcuya uçuĢlarla ilgili bildirim

yapılması söz konusu ise PNR‟ların birinci fone sahasındaki ofisin ilgili Q‟sunda bu PNR‟lar birikir. Her PNR‟ın tek

tek görüntülenip gereken iĢlemin yapılması ve günlük olarak tüm Q‟ların düzenli takip edilmesi gerekir.

Troya ekranında çalıĢmak için seçilen bölümdür. Ġstenilen herhangi bir Troya giriĢi yazıldıktan sonra „Tamam‟

butonu tıklanır.

77

► 3.6.3 MCO

Yurtiçi ETKT uygulaması olmayan bir hat için PTA iĢlemi yapıldıktan sonra düzenlenen MCO satıĢ raporuna bu

menü kullanılarak tanıtılır.

MCO tipi PTA seçildikten sonra ekranda doldurulması gereken alanların olduğu mask çıkar. Bu mask

doldurulduktan sonra „Tamam‟ tıklanır, Quickres sistemi ödeme bilgisi girilmesi için „Ödeme‟ ekranına geçiĢ

yapar. Burada ödeme Ģekli seçilip „Ödemeyi Gir‟ tıklandıktan sonra , „MCO Kaydet‟ butonu seçilip iĢlem tamamlanır.

78

► 3.6.4 DOKÜMAN KARALĠSTE

Elektronik ortamda olanlar hariç diğer tüm formatlarda düzenlenmiĢ bilet ve MCO‟nun iade veya reissue

durumunda kara liste kontrolunun yapıldığı bölümdür. 13 haneli Bilet/MCO numarası „Doküman Numarası Giriniz‟ bölümüne yazılarak „Tamam‟ butonu tıklanır. Ġlgili stoğun daha önceden karalisteye alınıp alınmadığı

bilgisi ekrana gelir.

► 3.6.5 PTA

Ġçhat PTA oluĢturmak, görüntülemek veya üzerinde herhangi bir iĢlem yapabilmek için kullanılan butondur. „PTA‟ butonu tıklandığında açılan alt menüsüden yapılacak iĢleme uygun olanak seçenek seçilmelidir

Parametre Tipi” bölümünde 3 adet seçenek bulunur. “PTA Record Kodu”, “MCO Numarası”, “Yolcu

Soyadı” seçeneklerinden uygun olan seçilir ve “Tamam” butonu tıklanır.

79

► 3.6.6 BĠLGĠ

Rezervasyon ve satıĢ iĢlemlerini gerçekleĢtiriken ihityaç duyulabilecek ek bilgilere ve yardımcı sistemlere „Diğer‟ seçeneğinin altındaki „Bilgi‟ sekmesinden ulaĢılmaktadır.

3.6.6.1 OPENJAW BÖLGELERĠ

Seçilmesi halinde, Türk Hava Yolları openjaw bölgeleri ve istisnai uygulamalarla ilgili bilgilendirme ekrana gelir.

80

3.6.6.2 PTA ÜCRETLERĠ

Tüm ülkeler için PTA gönderim ücretleri bilgisi çıkar.

3.6.6.3 VERGĠLER

Ülkelerin havaalanı vergileri ilgili detaylı bilgi, ilgili ülke seçilerek görüntülenebilmektedir.

81

3.6.6.4 DÖVĠZ KURLARI

„Para Birimi Çevrimi‟ bölümünde; „Para Birimi‟ bölümüne yazılan para kodunun, „Çevrim Para Birimi‟ bölümünde belirtilen para cinsinden karĢılığını hesaplar. „Kur Bilgisi‟ bölümünde, istenilen para birimini ,belirtilen

tarihteki kura göre, kullanıcının tanımlı olduğu ülkenin para birimine çevirir.„Para Birimi Adı‟ bölümünde, üçlü para kodu yazılarak, para biriminin açık adına ulaĢılır.„IATA ROE Bilgisi‟ bölümünde üçlü para birimi yazılarak o

para birimine ait IROE‟ye ulaĢılır.

82

3.6.6.5 FAZLA BAGAJ ÜCRETĠ

Parkur ve bagaj miktarı belirtilerek fazla bagaj ücreti hesaplanır. „KalkıĢ noktası‟, „VarıĢ noktası‟ yazılır. „Bagaj miktarı‟ olarak, fazla bagaj miktarının kilosu (Max.99 kg) veya adedi yazılır. Kilo sorgulanacak ise „Tipi‟

bölümünden „Kilogram‟ (Weight Concept uygulanan parkurlar) , adet sorgulanacak ise „Adet‟ (Piece Concept uygulanan parkurlar) seçeneklerinden uygun olan seçilir ve „Tamam‟ butonu tıklanır. Ekrana fazla bagaj ücreti

gelir.

3.6.6.6 TIMATIC

Vize, pasaport, sağlık, gümrük vb. konularda bilgilere „Timatic‟ bölümünden ulaĢılır. „Seçiniz‟ kutusundan

istenilen konu baĢlığı seçilerek altında açılan ilgili kutucuklar doldurulduktan sonra „OK‟ butonu tıklanır. Aynı

ekranda alt kısımda TIMATIC sistemi ile ilgili Troya yardım sayfalarına link mevcuttur.Not:Tüm bilgiler ingilizce olarak ekrana gelir.

83

3.6.6.7 KOD AÇILIMLARI

ġEHĠR KODU SORGULAMA

84

HAVAYOLU KODU SORGULAMA

EYALET KODU SORGULAMA

ÜLKE KODU SORGULAMA

85

AYRINTILI ġEHĠR BĠLGĠSĠ GÖRÜNTÜLEME

MINIMUM CONNECTING KURALLARINI

GÖRÜNTÜLEME

86

ĠLGĠLĠ ġEHRE OLAN UÇUġLARIN ROUTE‟UNU

GÖRÜNTÜLEME

ġEHĠR ĠSMĠ SORGULAMA

87

EYALET ĠSMĠ SORGULAMA

ÜLKE ĠSMĠ SORGULAMA

HAVAYOLU SORGULAMA

88

3.6.6.8 YAġ HESAPLAMA

Yolcuların uçuĢ günü tam yaĢının hesaplanması için kullanılan yardımcı menüdür.

► 3.6.7 TROYA GEÇĠġ Troya ekranına geçiĢ için kullanılan menüdür.

89

4.SĠSTEM NAVĠGASYON MENÜSÜ

Ekranın sağ üste köĢesinde çıkan Sistem Navigasyon Menü‟sünden, hesap makinesi görüntülenebilir; Yardım butonu tıklanarak Troya yardım sayfalarına ulaĢılır.

Sistem Bilgi butonundan satıĢ ofis kaydına (SOR) ulaĢılabilir. Duyurular butonundan, sisteme ilk giriĢ yapıldığında otomatik olarak görüntülenen bilgi mesajı (SIM sign-in

message), tekrar görüntülenebilir.

Bu butonları, “Ayarlar” ve “ÇıkıĢ” butonları takip eder.

4.1 HESAP MAKĠNESĠ

Ġlgili ikon tıklandığında ekranda hesap makinesi açılır.

4.2 YARDIM (CENTRAL INFORMATION CENTER/ CIG)

Tıklandığında Troya yardım sayfaları (CIG) ulaĢılır. Merkezi kütüphanemizdeki rezervasyon, satıĢ, DCS, anlaĢmalar, vb. birçok bilgiye ulaĢılan bölümdür.

„Genel Yardım‟ tıklanırsa Troya‟da bulunan Yardım sayfalarının tüm bölümlerinin adı ve sayfa numaraları

görüntülenir. Sayfa numarası üzeri tıklanırsa konuyla ilgili detaylı bilgilere ulaĢılır. „Troya Yardım‟ butonuyla sadece Rezervasyon bölümüyle ilgili sayfalar görüntülenir.

SİSTEM NAVİGASYON MENÜSÜ

90

4.3 SĠSTEM BĠLGĠ

Bu buton ile SatıĢ ofisi künyesi, envanter ve kullanılan sistemin versiyon bilgisine ulaĢılır

► 4.3.1 SATIġ OFĠS KÜNYESĠ

► 4.3.2 ENVANTER GÖRÜNTÜLEME

Tanımlı olunan seyahat acentesine ait bilet stoklarını görüntülemek için bu fonksiyon kullanılır. „Henüz KullanılmamıĢ Stok‟ ve „Tüm Stok‟ butonlarından uygun olan seçilir.

Stok yok ise, „NO STOCK HELD‟ ibaresi görünür. Stok olması durumunda, biletlerin seri numaraları görüntülenir.

U : USED (BasılmıĢ)

L : LOADED (Basılmayı bekleyen)

A : ASSIGNED (Henüz kullanılmamıĢ)

91

► 4.3.3 VERSĠYON BĠLGĠSĠ

Kullanılan Quickres sisteminin versiyon bilgisi alınır.

4.4 DUYURULAR

Duyurular butonuna tıklandığı zaman, sisteme ilk giriĢ yapıldığında otomatik olarak çıkan bilgi mesajı (SIM-Sign-in Message) tekrar görüntülenmiĢ olur.

4.5 AYARLAR Ayarlar butonuna tıklanınca, Printer Ayarları, Yapılandırma ve Kullanıcı Kayıtları alt baĢlıkları görüntülenir.

92

► 4.5.1 PRINTER AYARLARI Elektronik biletle ilgili printer iĢlemleri, stok tanıtma-stok çıkarma vb. iĢlemler bu menü kullanılarak yapılır.

4.5.1.1 PRĠNTER DETAY GÖSTER

baĢlığının altındaki elektronik bilet printer numarasını gösteren butona

tıklandığı zaman, 2226 numaralı printer hafızasına yüklenmiĢ olan elektronik bilet stokları görüntülenir. butonu, printer iĢlemleriyle ilgili sistemde bir arıza olduğunda veya teknik bir sebeble printer kilitlendiğinde, printer‟ı

tekrar iĢlem yapmak üzere aktif hale getirmek için seçilir. butonu ise printer‟ı bilet basımına kapatmak için seçilir. Bilet basabilmek için printer statüsünün unlock (kilidi açık) olması gerekir.

4.5.1.2 ITIN. PRT UPDATE

Elektronik bilet seyahat belgesi (TIR – Ticket Itinerary Receipt) çıktısının otomatik olarak alınması için tanımlı mesaj

printer adresinin gerektiğinde (printer‟ın arızalanması gibi) değiĢtirilmesi iĢlemi seçeneğinden yapılır.

93

4.5.1.3 TICKET LOG GÖRÜNTÜLEME

Bilet printer‟larına yönlendirilmiĢ biletlerle ilgili bilgi alınabilir. Printer numarası seçilir ve „OK‟ butonuna basılır. „Ticket Printer Log‟ listesinden, imaj numarasının üzeri tıklanarak, biletin imajı görüntülenir.

4.5.1.4 STOK TANITMA

„Ġlk Bilet No‟yu Giriniz‟ bölümüne 13 haneli bilet numarası girilir. Stok yüklenecek printer seçimi yapıldıktan

sonra „OK‟ butonu tıklanır.

4.5.1.5 STOK ÇIKARMA

Stok çıkarılacak printer‟ın numarası seçilir ve „OK‟ butonu tıklanır.

94

4.5.1.6 TROYA YANITLARININ ÇIKTISINI AL

Sistemden görüntülenen bilgilerin Troya görüntülerinin çıktılarını almak için kullanılır. Son yapılan iĢlemler listesi içerisinden, çıktısı alınmak istenen bilgi seçildikten sonra „Ok‟ tıklanır.

4.5.1.7 MUHASEBE KUPONU KAYIT DĠZĠNĠ

Kutucuğa bilet numarası girilerek muhasebe kuponu görüntülenir.

► 4.5.2 YAPILANDIRMA Görev kodu değiĢikliği iĢlemlerinin yapılacağı menüyü ve kullanıcının tanımlı olduğu terminal numarası (CRI), ofis kodu ve görev kodu görüntülenir.

95

► 4.5.3 KULLANICI KAYITLARI Quickres arayüzünde yapılan iĢlemlerin Troya ekranındaki giriĢlerini gösterir.

4.6 ÇIKIġ

Quickres sisteminden çıkıĢ için kullanılan butondur.