trafİk tescİl ve denetleme Şube mÜdÜrlÜĞÜ

TRAFİK TESCİL VE DENETLEME ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ

UŞAK EMNİYET MÜDÜRLÜĞÜ

2012 YILI TRAFİK KAZALARI ANALİZİ

HİZMETE ÖZEL

ÖLÜMLÜ

YARALANMALI

MADDİ H

ASARLI

TOPLAM

0

200

400

600

800

1000

%

2011

2012

300

21 6541

2

320260

5826

386 429

821

2011-2012 YILLARI ÖLÜMLÜ YARALANMALI VE MADDİ HASARLI KAZALARI

HİZMETE ÖZEL

3

2011

%

0

100

200

300

400

500

600

700

ÖLÜ YARALI 2

7

350

541

609

13

2011-2012 YILLARI ÖLÜ VE YARALI SAYILARI1,898,875 TL

1,530,530 TL

2012

2011

2011-2012 YILLARI MADDİ HASAR MİKTARI

HİZMETE ÖZEL

4

1- ÖLÜMLÜ KAZALAR

2- ÖLÜMLÜ - YARALANMALI KAZALAR

3- D-300 DEVLET KARAYOLU KAZALARI

4- BİSİKLET,-M.BİSİKLET-MOTOSİKLET KAZALARI

5- YAYA KAZALARI

6- MADDİ HASARLI KAZALAR

7- KAZALARIN EN ÇOK MEYDANA GELDİĞİ KAVŞAKLAR

2012 YILI KAZA ANALİZ SUNUŞ PLANI

HİZMETE ÖZEL

5

1- 2012 YILI ÖLÜMLÜ KAZALAR

HİZMETE ÖZEL

2011 ÖLÜMLÜ KAZALAR 2

2012 ÖLÜMLÜ KAZALAR 6

8

İLKBAHAR

YAZ

SONBAHARKIŞ

00.5

11.5

22.5

3

1

0

1

0

1

3

0

2

2012

2011

2011-2012 YILI KAZALARIN MEVSİMLERE GÖRE DAĞILIMI

ÖLÜMLÜ KAZALAR

HİZMETE ÖZEL

9

2012 YILI KAZALARIN AYLARA GÖRE DAĞILIMI

0

0.5

1

1.5

2

1 1 1 1 1

2KAZALARDAKİ ÖLÜ SAYILARININ AYLARA GÖRE DAĞILIMI

HİZMETE ÖZEL

OCAK

ŞUBAT

MART

NİSAN

MAYIS

HAZİRAN

TEMM

UZ

AĞUSTOS

EYLÜL

EKİM

KASIM

ARALIK0

0.20.40.60.8

11 1 1 1 1 1

ÖLÜMLÜ KAZALAR

10

2012 YILI ÖLÜMLÜ KAZALARIN KAZAZEDELERİNE GÖRE DAĞILIMI

HİZMETE ÖZEL

SÜRÜCÜ

YOLCU

YAYA01234

1

2

4

ÖLÜMLÜ KAZALAR

11

0

0.2

0.4

0.6

0.8

1

1.2

1.4

1.6

1.8

2

1

0

1

0

1

2

1

KAZALARIN GÜNLERE GÖRE DAĞILIMI

00.00-01.59

02.00-03.59

04.00-05.59

06.00-07.59

08.00-09.59

10.00-11.59

12.00-13.59

14.00-15.59

16.00-17.59

18.00-19.59

20.00-21.59

22.00-23.59

0

0.2

0.4

0.6

0.8

1

1.2

1.4

1.6

1.8

2

0

2

0 0

2

1

0 0 0

1

0 0

KAZALARIN GÜNÜN SAATLERİNE GÖRE DAĞILIMI

HİZMETE ÖZEL

ÖLÜMLÜ KAZALAR

12

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

44

1

0

1

0

KAZALARIN HAVA DURUMUNA GÖRE DAĞILIMI

4; 67%

2; 33%

GÜNDÜZ

GECE

ALACAKARANLIK

KAZALARIN GÜN DURUMUNA GÖRE DAĞILIMI

HİZMETE ÖZEL

ÖLÜMLÜ KAZALAR

13

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

44

2

0 0 0 0 0 0

KAZALARIN YOL YÜZEYİNİN DURUMUNA GÖRE DAĞILIMI

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

4.5

5

5

1

0 0

YOLUN KAPLAMA DURUMUNA GÖRE DAĞILIMI

HİZMETE ÖZEL

ÖLÜMLÜ KAZALAR

14

5; 83%

1; 17%

BÖLÜNMÜŞ YOL

BÖLÜNMEMİŞ YOL

YOLUN BÖLÜNMÜŞ-BÖLÜNMEMİŞ DURUMU

5; 83%

1; 17%TEK YÖNLÜ

İKİ YÖNLÜ

YOLDA YÖN DURUMU

HİZMETE ÖZEL

ÖLÜMLÜ KAZALAR

15

0

1

2

3

4

5

6

6

00 0

YOLUN YATAY GÜZERGAH DURUMU

0

1

2

3

4

5

66

00 0

YOLUN DÜŞEY GÜZERGAH DURUMU

HİZMETE ÖZEL

ÖLÜMLÜ KAZALAR

16

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

0 0

2

0

1

0

3

KAVŞAK DURUMU

3; 50%

3; 50%

KAVŞAKLARDA MEYDANA GELEN KAZALAR

KAVŞAK OLMAYAN YERDE MEYDANA GELEN KAZALAR

KAZALARIN MEYDANA GELDİĞİ YOL BÖLÜMÜ

HİZMETE ÖZEL

ÖLÜMLÜ KAZALAR

17TRAFİK

LAMBASI

AYDINLATM

A

YOL ŞERİDİ

YAYA KALDIR

IM

BANKET

TRAFİK LEVHASI

YOLDA ÇALIŞM

A

TRAFİK G

ÖREVLİSİ

GÖRÜŞE ENGELCİSİM

HASAR GÖREN D

İĞER

0

1

2

3

4

5

6

1

4

5

4

3

4

0 0 0

1

5

2

1

2

3

2

6 6 6

5

YOL VE ÇEVRE ÖZELLİKLERİ

VARYOK

HİZMETE ÖZEL

ÖLÜMLÜ KAZALAR

18

GEÇİT DURUMU

0

1

2

3

4

5

00 0

1

5

0

1

2

3

4

5

6

00 0

00 0

6DİĞERLERİ

HİZMETE ÖZEL

ÖLÜMLÜ KAZALAR

19

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

4.5

5

0 0 0

5

0 0 0

1

KAZALARIN OLUŞ YERLERİ ARAÇ SAYILARINA GÖRE KAZA TÜRÜ

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

4.5

5

5

00

1

0

HİZMETE ÖZEL

ÖLÜMLÜ KAZALAR

20BİS

İKLET

AT ARABASI

M B

İSİK

LET

MOTOSİK

LET

OTOMOBİL

MİN

İBÜS

KAMYONET

KAMYON

ÇEKİCİ

OTOBÜS

TRAKTÖR

A TAŞIT

I

ÖZEL AM

AÇLI

İŞ M

AKİNASI

AMBULANS

TANKERTREN

0

0.2

0.4

0.6

0.8

1

1.2

1.4

1.6

1.8

2

0 0 0 0

2

1

0

1

2

1

0 0 0 0 0 0 0

KAZALARA KARIŞAN ARAÇ CİNSLERİ

HİZMETE ÖZEL

ÖLÜMLÜ KAZALAR

21

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

4.5

5

2

5

0 0 0 0 0

KAZALARA KARIŞAN ARAÇLARIN KULLANIM ÖZELLİKLERİ

7; 100%

ERKEK

KADIN

SÜRÜCÜLERİN CİNSİYETLERİNE GÖRE DAĞILIMI

HİZMETE ÖZEL

ÖLÜMLÜ KAZALAR

22

00.20.40.60.8

11.21.41.61.8

2

0 0 0 0

1

0 0

2 2

0

1

0

1

0 0

SÜRÜCÜLERİN YAŞLARINA GÖRE DAĞILIMI

HİZMETE ÖZEL

ÖLÜMLÜ KAZALAR

23

06-1

111

-15

16-2

021

-25

26-3

031

-35

36-4

041

-45

46-5

051

-55

56-6

061

-65

66-7

0

70 D

EN BÜYÜK

BELİRSİZ

00.10.20.30.40.50.60.70.80.9

1

0 0 0

1

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0 0

1

0 0 0

1

0

KAZAZEDE YOLCULARIN YAŞLARINA GÖRE DAĞILIMI

EREKKADIN

HİZMETE ÖZEL

ÖLÜMLÜ KAZALAR

24

00.10.20.30.40.50.60.70.80.9

1

0 0

1

0 0 0 0 0 0 0 0

1

0

1

00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

1

0 0 0

EREKKADIN

KAZAZEDE YAYALARIN YAŞLARINA GÖRE DAĞILIMI

HİZMETE ÖZEL

ÖLÜMLÜ KAZALAR

25

KAZAZEDELERİN İLK YARDIM DURUMU

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

SAĞLIK EKİBİ JANDARMA

9

0 0 0

0246810

TAKILITAKILI DEĞİLZORUNLU

DEĞİLBELİRSİZ

000

10

KAZAZEDELERİN EMNİYET KEMERİ DURUMU

HİZMETE ÖZEL

ÖLÜMLÜ KAZALAR

26

7; 100%

VAR

YOK

BELİRSİZ

SÜRÜCÜ BELGE DURUMU

1; 17%

5; 83%

VAR

YOK

DR RAPORU

ALKOL DURUMU

HİZMETE ÖZEL

ÖLÜMLÜ KAZALAR

27KARŞIL

IKLI Ç

ARPIŞM

A

ARKADAN ÇARPM

A

YANDAN ÇARPM

A

DURAN ARACA Ç

ARPMA

SABİT C

İSM

E ÇARPM

A

YAYAYA ÇARPM

A

HAYVANA ÇARPM

A

DEVRİLM

E

YOLDAN ÇIK

MA

ARAÇTAN DÜŞEN İN

SAN

ARAÇTAN DÜŞEN C

İSİM

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

0 0

1

0

2

4

00

1

0 0

KAZALARIN OLUŞUMUNA GÖRE DAĞILIMI

HİZMETE ÖZEL

ÖLÜMLÜ KAZALAR

28

00.10.20.30.40.50.60.70.80.9

1

0 0 0 0 0

1

0

1

0

1

0 0

SÜRÜCÜLERİN ASLİ KUSUR DAĞILIMI

HİZMETE ÖZEL

ÖLÜMLÜ KAZALAR

29

00.20.40.60.8

11.21.41.61.8

2

0 0 0

2 2

0 0 0 0

SÜRÜCÜ DİĞER KUSURLARI

HİZMETE ÖZEL

ÖLÜMLÜ KAZALAR

30

0

0.4

0.8

1.2

1.6

2

1

2

0 0 0 0 0 0 0 0

YAYA ASLİ KUSURLARI

HİZMETE ÖZEL

ÖLÜMLÜ KAZALAR

31A2 B C D E F G H K

BELİ...0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

0

2

1 1

4

0 0 0 0 0

SÜRÜCÜ BELGESİ SINIF DURUMU SÜRÜCÜLERİN EĞİTİM DURUMLARI

01234

4

0

1

2

0

HİZMETE ÖZEL

ÖLÜMLÜ KAZALAR

32

KIRMIZI IŞIKTA GEÇME

TAŞIT GİREMEZ YOLA GİRME

ARKADAN ÇARPMA

DOĞRULTU DEĞŞ MAN. Y

ANLIŞ YAPMA

ŞERİDE TECAVÜZ ETME

KAVŞAKLARDA GEÇİŞ ÖNCELİĞİ

MANEVRALARI YANLIŞ YAPMA

PARK HALİNDEKİ ARACA ÇARPMA

0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0.9

1

0 0 0 0 0

1 1

00 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 00 0 0

1

0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0

İLKOKUL

ORTAOKUL

İLKÖĞRETİM

LİSE

YÜKSEKOKUL

SÜRÜCÜLERİN ASLİ KUSURUNA GÖRE EĞİTİM DURUMU

HİZMETE ÖZEL

ÖLÜMLÜ KAZALAR

33

00.10.20.30.40.50.60.70.80.9

1

0 0

1 1

0 0 00 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 00

1 1

0 0 0 00 0 0 0 0 0 0

İLKOKUL

ORTAOKUL

İLKÖĞRETİM

LİSE

YÜKSEKOKUL

SÜRÜCÜLERİN DİĞER KUSUR DAĞILIMI

HİZMETE ÖZEL

ÖLÜMLÜ KAZALAR

34

2- 2012 YILI ÖLÜMLÜ-YARALAMALI KAZALAR

HİZMETE ÖZEL

2011 KAZALARI

YARALAMALI KAZALAR (320)

ÖLÜMLÜ KAZA ( 2 )

2012 YARALAMALI KAZALAR 386

ÖLÜMLÜ KAZA ( 6 )

37

2011-2012 YILI KAZALARIN NÜFUS, ARAÇ VE BELGE SAYILARI

ÖLÜMLÜ YARALANMALI KAZALAR

HİZMETE ÖZEL

2011FARK %

32239221.7391304347826

27

250

54160913

38

2011-2012 YILI KAZALARIN TAŞIT - NÜFUS KAZA ORANLARI


HİZMETE ÖZEL

NÜFUS/ARAÇ NÜFUS/ SÜRÜCÜ BELGESİ

2012 2.61 1.89

2011 2.70 1.93

NÜFUS/ KAZA NÜFUS/ YARALI SAYISI

2012 0.20 0.32

2011 0.17 0.31

39

İLKBAHAR

YAZ

SONBAHARKIŞ

020406080

100120140

69

109

85

59

81

115131

65

2012

2011



HİZMETE ÖZEL

40


01020304050607080

25 27

37 39

53 55

66

50

71 77

53

63KAZALARDAKİ ÖLÜ-YARALI SAYILARININ AYLARA GÖRE DAĞILIMI

HİZMETE ÖZEL

OCAK

ŞUBAT

MART

NİSAN

MAYIS

HAZİRAN

TEMM

UZ

AĞUSTOS

EYLÜL

EKİM

KASIM

ARALIK0

20

40

60

15 1423 24

34 33

47

35

5245

34 36


41

2012 YILI ÖLÜMLÜ-YARALAMALI KAZALARIN KAZAZEDELERİNE GÖRE DAĞILIMI

HİZMETE ÖZEL

SÜRÜCÜ YOLCU YAYA0

50100150200250300

257 264

95


42

0

10

20

30

40

50

60

70

5354

42

58

6661

58


00.00-01.59

02.00-03.59

04.00-05.59

06.00-07.59

08.00-09.59

10.00-11.59

12.00-13.59

14.00-15.59

16.00-17.59

18.00-19.59

20.00-21.59

22.00-23.59

0

10

20

30

40

50

60

70

1418

810

38

31

4844

61

55

39

26


HİZMETE ÖZEL


43

0

50

100

150

200

250

300

350310

47

0

27

7

1


265; 68%

121; 31%

6; 2%

GÜNDÜZ

GECE

ALACAKARANLIK


HİZMETE ÖZEL


44

0

50

100

150

200

250

300

350338

44

1 5 7 0 0 0


BETON

ASFALTPARKE

STABİLİZE

HAMYOL0

50

100

150

200

250

3

250

137

20


HİZMETE ÖZEL


45

210; 54%

182; 46%

BÖLÜNMÜŞ YOL

BÖLÜNMEMİŞ YOL


218; 56%

174; 44%

TEK YÖNLÜ

İKİ YÖNLÜ

YOLDA YÖN DURUMU

HİZMETE ÖZEL


46

0

50

100

150

200

250

300

350

400 360

29 1 2


0

50

100

150

200

250

300

350 304

81

70


HİZMETE ÖZEL


47

020406080

100120140160180200

50

10

90

16 26 17

183

KAVŞAK DURUMU

209; 53%

183; 47%




HİZMETE ÖZEL


48TRAFİK

LAMBASI

AYDINLATM

A

YOL ŞERİDİ

YAYA KALDIR

IM

BANKET

TRAFİK LEVHASI

YOLDA ÇALIŞM

A

TRAFİK G

ÖREVLİSİ

GÖRÜŞE ENGELCİSİM

HASAR GÖREN D

İĞER

0

50

100

150

200

250

300

350

400

59

246

168

261

91

122

1 1 016

332

246

224

131

301270

391 391 392376

YOL VE ÇEVRE ÖZELLİKLERİ

VARYOK

HİZMETE ÖZEL


49

GEÇİT DURUMU

050

100150200250300350400

01 0 27

364

DAR YOL

DAR KÖPRÜ

KÖPRÜ ÜSTÜ

MENFEZ Ü

STÜ

KASİS

TÜNEL İÇİ

HİÇBİR

İ

0

50

100

150

200

250

300

350

400

0 0 20 1 0

389DİĞERLERİ

HİZMETE ÖZEL


50

CADDE

SOKAK

OTOYOL

DEVLET YOLU

İL Y

OLU

KÖY YOLU

ORMAN Y

OLU

SERVİS

YOLU

BAĞLANTI YOLU

PARK A

LANI

TESİS M

ÜLK ÖNÜ

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

200 191

113

0

81

0 2 0 1 1 1 2


TEK ARAÇLI

İKİ ARAÇLI (a

ynı yönlü)

İKİ ARAÇLI (z

ıt yönlü)

İKİ ARAÇLI (k

omşu yönlü)

ÇOK ARAÇLI

0

20

40

60

80

100

120

140

160 145

92

37

101

17

HİZMETE ÖZEL


51KARŞIL

IKLI Ç

ARPIŞM

A

ARKADAN ÇARPM

A

YANDAN ÇARPM

A

DURAN ARACA Ç

ARPMA

SABİT C

İSM

E ÇARPM

A

YAYAYA ÇARPM

A

HAYVANA ÇARPM

A

DEVRİLM

E

YOLDAN ÇIK

MA


SAN

ARAÇTAN DÜŞEN C

İSİM

020406080

100120140160180

17

50

174

12

33

87

4

1428

2 0


HİZMETE ÖZEL


52BİS

İKLET

AT ARABASI

M B

İSİK

LET

MOTOSİK

LET

OTOMOBİL

MİN

İBÜS

KAMYONET

KAMYON

ÇEKİCİ

OTOBÜS

TRAKTÖR

A TAŞIT

I

ÖZEL AM

AÇLI

İŞ M

AKİNASI

AMBULANS

TANKERTREN

0

50

100

150

200

250

300

350

25

021

94

329

11

86

17 13 252 3 2 1 1 0 1


HİZMETE ÖZEL


53

0

100

200

300

400

500

600568

70

0 16

0 0


584; 95%

29; 5%

ERKEK

KADIN


HİZMETE ÖZEL


54

06-1

111

-15

16-2

021

-25

26-3

031

-35

36-4

041

-45

46-5

051

-55

56-6

061

-65

66-7

0

70 D

EN B...

BELİRSİZ

0

20

40

60

80

100

120

3

15

56

115

80 80

5458

43

3025

21

84 30 1 2 5 3 5 5 3 0 1 0 0 0 0 0

ERKEKKADIN


HİZMETE ÖZEL


55

06-1

111

-15

16-2

021

-25

26-3

031

-35

36-4

041

-45

46-5

051

-55

56-6

061

-65

66-7

0

70 D

EN BÜYÜK

BELİRSİZ

0

5

10

15

20

25

30

35

11

15

35

24

11

8 89

11

5

2 3

0

3

0

14

810

12 12

8 9

14

10 9

5

2

85

0


EREKKADIN

HİZMETE ÖZEL


56

06-1

111

-15

16-2

021

-25

26-3

031

-35

36-4

041

-45

46-5

051

-55

56-6

061

-65

66-7

0

70 D

EN BÜYÜK

BELİRSİZ

0

2

4

6

8

10

12

14 13

6

3

10

43

4

0

4

0

4

1

7

0

6

2 23

4 4

2

0

32

1

43

4

0

EREKKADIN


HİZMETE ÖZEL


57

KAZAZEDELERİN İLK YARDIM DURUMU

0

100

200

300

400

500

600

SAĞLIK EKİBİ JANDARMA

561

4 042

0

200

400

600

800

TAKILITAKILI DEĞİLZORUNLU

DEĞİLBELİRSİZ

00

146

704

KAZAZEDELERİN EMNİYET KEMERİ DURUMU

HİZMETE ÖZEL


58

523; 86%

88; 14%

VAR YOK


8; 1%

592; 99%

VAR

YOK

DR RAPORU

ALKOL DURUMU

HİZMETE ÖZEL


59

0

50

100

150

200

250

300

350

8

341

29

3

140

0 1 3 0 0


0

100

200

300 249

8852

17165

HİZMETE ÖZEL


60

KIRMIZI IŞ

IKTA GEÇME

TAŞIT GİREMEZ YOLA GİR

ME

KARŞI ŞERİD

E GİRME

ARKADAN ÇARPMA

GEÇMENİN YASAK YERDE GEÇME

DOĞRULTU DEĞİŞ MANEVRALARI Y

ANLIŞ YAPMA

ŞERİDE TECAVÜZ

KAVŞAKLARDA GEÇİŞ ÖNCELİĞİN

E UYMAMA

KAPLAMANIN DAR OLDUĞU YER

MANEVRALARINI Y

ANLIŞ YAPMA

Y.D PARK YAPMIŞ ARAÇLARA ÇARPMA

USULÜNE UYGUN PARK ETMİŞ ARACA ÇARPMA

0102030405060708090

20

7 3

36

2

62

11

82

0

22

0 4


HİZMETE ÖZEL


61

05

1015202530354045

10

0

8

2

45

22

7

2

6


HİZMETE ÖZEL


62

0

5

10

15

20

25

30

3

29

5

1013

0 0 0 0 02


HİZMETE ÖZEL


63



ARKADAN ÇARPMA


ANLIŞ YAPMA





0

5

10

15

20

25

30

35

40

8

3

12

36

6

37

7

1

4

0

119

2

8

4

00 02

1 0

5

0 0

7

2

8

16

3

19

9

11 0

53

1

7

2 1

İLKOKUL

ORTAOKUL

İLKÖĞRETİM

LİSE

YÜKSEKOKUL


HİZMETE ÖZEL


64

0

5

10

15

20

25

30

31 2

28

9

4 32 20

74

0 10 0 0

4

0 1 2

5

1 1

11

3 4

11 0 0

5

2 20

İLKOKUL

ORTAOKUL

İLKÖĞRETİM

LİSE

YÜKSEKOKUL


HİZMETE ÖZEL


65

3- 2012 YILI D-300 DEVLET KARAYOLU ÜZERİNDE

MEYDANA GELEN KAZALAR

HİZMETE ÖZEL

2012 YARALAMALI KAZALAR

2012 MADDİ HASARLI KAZALAR

2012 ÖLÜMLÜ KAZALAR

ÖLÜMLÜ

YARALANMALI

MADDİ H

ASARLI

TOPLAM

0

50

100

150

%

2011

2012

150

7

48

23

2

76

42

120

5

81

62

148

2011-2012 YILLARI D-300 ÖLÜMLÜ YARALANMALI VE MADDİ HASARLI KAZALARI

HİZMETE ÖZEL

D-300 KARAYOLU KAZALARI

68

İLKBAHAR

YAZ

SONBAHARKIŞ

0

10

20

30

40

50

60

17

36

17

8

21

46 51

30

2012

2011


HİZMETE ÖZEL


69


0

5

10

15

20

25

7 97

5

9

24

20

13 12

25

16 15

KAZALARDAKİ ÖLÜ-YARALI SAYILARININ AYLARA GÖRE DAĞILIMI

HİZMETE ÖZEL

OCAK

ŞUBAT

MART

NİSAN

MAYIS

HAZİRAN

TEMM

UZ

AĞUSTOS

EYLÜL

EKİM

KASIM

ARALIK05

10152025

8 8 7 68

17 1613

2118

1214


70

2012 YILI D-300 KAZALARIN KAZAZEDELERİNE GÖRE DAĞILIMI

HİZMETE ÖZEL


SÜRÜCÜ YOLCU

YAYA

01020304050607080

ÖLÜ

YARALI1

2 3

62

79

15

ÖLÜYARALI

71

0

5

10

15

20

25

30

20

27

17

21

25 24

14


00.00-01.59

02.00-03.59

04.00-05.59

06.00-07.59

08.00-09.59

10.00-11.59

12.00-13.59

14.00-15.59

16.00-17.59

18.00-19.59

20.00-21.59

22.00-23.59

0

5

10

15

20

25

5

15

7

4

19

11 12

10

21

14

18

12


HİZMETE ÖZEL


72

0

20

40

60

80

100

120 114

18

0

13

40

1


91; 61%

55; 37%

2; 1%

GÜNDÜZ

GECE

ALACAKARANLIK


HİZMETE ÖZEL


73

0

20

40

60

80

100

120

140

124

21

4 2 0 0 0


0

20

40

60

80

100

120

140

160

0

148

00 0


HİZMETE ÖZEL


74

147; 99%

1;1%

BÖLÜNMÜŞ YOL

BÖLÜNMEMİŞ YOL


147; 99%

1; 1%TEK YÖNLÜ

İKİ YÖNLÜ

YOLDA YÖN DURUMU

HİZMETE ÖZEL


75

0

20

40

60

80

100

120

140

139

9 0 0


0

20

40

60

80

100

120

140134

14 0 0


HİZMETE ÖZEL


76

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

93

21

4

30

3

81

KAVŞAK DURUMU

67; 45%

81; 55%




HİZMETE ÖZEL


77

GEÇİT DURUMU

020406080

100120140

00 0 9

139

DAR YOL

DAR KÖPRÜ

KÖPRÜ ÜSTÜ

MENFEZ Ü

STÜ

KASİS

TÜNEL İÇİ

HİÇBİR

İ

0

20

40

60

80

100

120

140

160

0 0 40 0 0

144

DİĞERLERİ

HİZMETE ÖZEL


78

CADDE

SOKAK

OTOYOL

DEVLET YOLU

İL Y

OLU

KÖY YOLU

ORMAN Y

OLU

SERVİS

YOLU

BAĞLANTI YOLU

PARK A

LANI

TESİS M

ÜLK ÖNÜ

0

20

40

60

80

100

120

140

160

00 0

148

0 0 0 0 0 0 0


TEK ARAÇLI

İKİ ARAÇLI (a

ynı yönlü)

İKİ ARAÇLI (z

ıt yönlü)

İKİ ARAÇLI (k

omşu yönlü)

ÇOK ARAÇLI

0

10

20

30

40

50

60

7061

47

3

31

6

HİZMETE ÖZEL


79BİS

İKLET

AT ARABASI

M B

İSİK

LET

MOTOSİK

LET

OTOMOBİL

MİN

İBÜS

KAMYONET

KAMYON

ÇEKİCİ

OTOBÜS

TRAKTÖR

A TAŞIT

I

ÖZEL AM

AÇLI

İŞ M

AKİNASI

AMBULANS

TANKERTREN

0

20

40

60

80

100

120

140

1 0 2

11

139

3

41

16 148

1 3 3 0 1 0 0


HİZMETE ÖZEL


80

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

200189

40

0 310

0 0


223; 96%

9; 4%

ERKEK

KADIN


HİZMETE ÖZEL


81

06-1

111

-15

16-2

021

-25

26-3

031

-35

36-4

041

-45

46-5

051

-55

56-6

061

-65

66-7

0

70 D

EN B...

BELİRSİZ

0

5

10

15

20

25

30

35

0 1

7

32 3132

31 29

21

11

14

7

2 1 220 0

3 20

31 0 0 0 0 0 0 0

ERKEKKADIN


HİZMETE ÖZEL


82

06-1

111

-15

16-2

021

-25

26-3

031

-35

36-4

041

-45

46-5

051

-55

56-6

061

-65

66-7

0

70 D

EN BÜYÜK

BELİRSİZ

0

2

4

6

8

10

12

14

6 6

7

13

7

4

8

6

3

54 4

2 2

0

2

0 0

2

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0


EREKKADIN

HİZMETE ÖZEL


83

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

2

1

2 2

1

2

0 0

1 1

0

3

0

1

00 0 0 0

1

0 0 0 0 0 0 0 0

1

0

EREKKADIN


HİZMETE ÖZEL


84

215; 93%

15; 7%

VAR YOK


7; 3%

225; 97%

VAR

YOK

DR RAPORU

ALKOL DURUMU

HİZMETE ÖZEL


85

0

20

40

60

80

100

120

140

1

129

115

68

0 0 1 0 0


020406080 74

43

12

6537

HİZMETE ÖZEL


86KARŞIL

IKLI Ç

ARPIŞM

A

ARKADAN ÇARPM

A

YANDAN ÇARPM

A

DURAN ARACA Ç

ARPMA

SABİT C

İSM

E ÇARPM

A

YAYAYA ÇARPM

A

HAYVANA ÇARPM

A

DEVRİLM

E

YOLDAN ÇIK

MA


SAN

ARAÇTAN DÜŞEN C

İSİM

0

10

20

30

40

50

60

4

33

57

4

29

14

5 2

13

0 0


HİZMETE ÖZEL


87

KIRMIZI IŞ

IKTA GEÇME


ME

KARŞI ŞERİD

E GİRME

ARKADAN ÇARPMA



ANLIŞ YAPMA

ŞERİDE TECAVÜZ


E UYMAMA


MANEVRALARINI Y

ANLIŞ YAPMA



0

5

10

15

20

25

30

35

40

12

20

26

0

37

3

12

0

4

0 0


HİZMETE ÖZEL


88

05

1015202530354045

10

0

8

2

45

22

7

2

6


HİZMETE ÖZEL


89

0

1

2

3

4

5

6

3

6

0

5

0 0 0 0 0 0

2


HİZMETE ÖZEL


90



ARKADAN ÇARPMA


ANLIŞ YAPMA





0

2

4

6

8

10

12

14

6

1

9

14

1

5

2

0

2

0

6

4

01 1

00 0

4

10 0 0 00 0

4

11

1

3

100 0

2

7

1 1 10

İLKOKUL

ORTAOKUL

İLKÖĞRETİM

LİSE

YÜKSEKOKUL


HİZMETE ÖZEL


91

00.5

11.5

22.5

33.5

44.5

5

0 0

1

5

3

0

1

0 0

1

0

1

0

1

0 0 0

2

0 0 0

2

0

1

2

1

0

1

0 0 0 0 0 0 0

İLKOKUL

ORTAOKUL

İLKÖĞRETİM

LİSE

YÜKSEKOKUL


HİZMETE ÖZEL


92

4- 2012 YILI BİSİKLET, M.BİSİKLET VE MOTOSİKLET KAZALARI

HİZMETE ÖZEL

YARALANMALI MOTOSİKLET-M.BİSİKLET KAZALARI 134

MADDİ HASARLI MOTOSİKLET-M.BİSİKLET KAZALARI 2

2012 YILI MOTOSİKLET-M.BİSİKLET KAZALARI

ÖLÜMLÜ

YARALANMALI

MADDİ H

ASARLI

TOPLAM-100

-50

0

50

100

150

%

2012

2011

-100

72 100

700

134

2

136

1

78

1

80

2011-2012 YILLARI D-300 ÖLÜMLÜ YARALANMALI VE MADDİ HASARLI KAZALARI

HİZMETE ÖZEL

M.BİSİKLET – MOTOSİKLET KAZALARI

95

İLKBAHAR

YAZ

SONBAHARKIŞ

0

10

20

30

40

50

17

34

20

9

18

46 50

22

2012

2011


HİZMETE ÖZEL


96


0

10

20

30

40

73

1015 15 15 15

5 7 10

3 1

1411

1620 21

24 26

16 19

7


HİZMETE ÖZEL

OCAK

ŞUBAT

MART

NİSAN

MAYIS

HAZİRAN

TEMM

UZ

AĞUSTOS

EYLÜL

EKİM

KASIM

ARALIK05

10152025

30

8

2

7

12 11 11 10

46 6

2 1

8 911

14

2117

20

1315

5

20112012

20112012


97

2012 YILI D-300 KAZALARIN KAZAZEDELERİNE GÖRE DAĞILIMI

HİZMETE ÖZEL

SÜRÜCÜ YOLCU

YAYA

020406080

100120140

ÖLÜ

YARALI0

00

121

43

14


98

0

5

10

15

20

25

2122

14

18

23

20

18


00.00-01.59

02.00-03.59

04.00-05.59

06.00-07.59

08.00-09.59

10.00-11.59

12.00-13.59

14.00-15.59

16.00-17.59

18.00-19.59

20.00-21.59

22.00-23.59

0

5

10

15

20

25

30

24

0

68

11

1918

30

23

13

4


HİZMETE ÖZEL


99

0

20

40

60

80

100

120120

9

0

7

0 00


106; 78% 2

8; 21%

2; 1%

GÜNDÜZ

GECE

ALACAKARANLIK


HİZMETE ÖZEL


100

0

20

40

60

80

100

120

140125

11

0 0 0 0 0 0


0

10

20

30

40

50

60

70

2

69

64

10


HİZMETE ÖZEL


101


58; 42%

79; 58%

TEK YÖNLÜ

İKİ YÖNLÜ

YOLDA YÖN DURUMU

HİZMETE ÖZEL


56; 41%81; 59%

BÖLÜNMÜŞ

BÖLÜNMEMİŞ

102

0

20

40

60

80

100

120

140129

7 0 1


0

20

40

60

80

100

120 109

27

1 0


HİZMETE ÖZEL


103

05

101520253035404550

24

3

44

8

47

47

KAVŞAK DURUMU

47; 35%

89; 65%




HİZMETE ÖZEL


104

GEÇİT DURUMU

020406080

100120140

00 0

4

132

DAR YOL

DAR KÖPRÜ

KÖPRÜ ÜSTÜ

MENFEZ Ü

STÜ

KASİS

TÜNEL İÇİ

HİÇBİR

İ

0

20

40

60

80

100

120

140

0 0 00 0 0

136DİĞERLERİ

HİZMETE ÖZEL


105

CADDE

SOKAK

OTOYOL

DEVLET YOLU

İL Y

OLU

KÖY YOLU

ORMAN Y

OLU

SERVİS

YOLU

BAĞLANTI YOLU

PARK A

LANI

TESİS M

ÜLK ÖNÜ

0

10

20

30

40

50

60

70

8072

45

0

12

1 0 0 14

0 1


TEK ARAÇLI

İKİ ARAÇLI (a

ynı yönlü)

İKİ ARAÇLI (z

ıt yönlü)

İKİ ARAÇLI (k

omşu yönlü)

ÇOK ARAÇLI

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

29

41

18

46

2

HİZMETE ÖZEL


106

BİSİK

LET

ELEKT BİS

İKLET

M B

İSİK

LET

MOTOSİK

LET

OTOMOBİL

MİN

İBÜS

KAMYONET

KAMYON

ÇEKİCİ

OTOBÜS

TRAKTÖR

A TAŞIT

I

ÖZEL AM

AÇLI

İŞ M

AKİNASI

AMBULANS

TANKERTREN

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

149

29 26

91

4

24

1 1 50 0 0 0 1 0 0


HİZMETE ÖZEL


107

0

50

100

150

200

250235

110 0

20 0


231; 98%

5; 2%

ERKEK

KADIN


HİZMETE ÖZEL


108

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

3

18

45

39

23

27

1617

1416

7

11

5

1 0


HİZMETE ÖZEL


109

06-1

111

-15

16-2

021

-25

26-3

031

-35

36-4

041

-45

46-5

051

-55

56-6

061

-65

66-7

0

70 D

EN BÜYÜK

BELİRSİZ

0

2

4

6

8

10

12

14

16

4

9

15

6

12

0 01

21

01

0 0


HİZMETE ÖZEL


110

06-1

111

-15

16-2

021

-25

26-3

031

-35

36-4

041

-45

46-5

051

-55

56-6

061

-65

66-7

0

70 D

EN BÜYÜK

BELİRSİZ

0

0.5

1

1.5

2

2.5

33

1

3

0

1 1

0

1

0

3

0 0 0

2

0


HİZMETE ÖZEL

111

168; 70%

71; 30%

VAR YOK


238; 100%

VAR

YOK

DR RAPORU

ALKOL DURUMU

HİZMETE ÖZEL


112

0

20

40

60

80

100

120

21

109

10

1

37

0 0 1 0 1


0

50

100

150106

3113

6722

HİZMETE ÖZEL


113

0102030405060708090

147

88

3 314

3

12

3 1 0


HİZMETE ÖZEL


7; 5%8; 6%

116; 89%

KASK DURUMU

TAKILI

TAKILI DEĞİL

BELİRSİZ

114

KIRMIZI IŞ

IKTA GEÇME


ME

KARŞI ŞERİD

E GİRME

ARKADAN ÇARPMA



ANLIŞ YAPMA

ŞERİDE TECAVÜZ


E UYMAMA


MANEVRALARINI Y

ANLIŞ YAPMA



05

101520253035404550

42 1 3 2

29

7

46

0

5

0 1


HİZMETE ÖZEL


115

02468

101214161820

4

0 0 0

19

6

43 3


HİZMETE ÖZEL


116

00.5

11.5

22.5

33.5

4

0

4

2

1

2

0 0 0 0 0 0


HİZMETE ÖZEL


117



ARKADAN ÇARPMA


ANLIŞ YAPMA





0

5

10

15

20

25

23

1

15

3

21

2

00 0

3

5

24

0 00 0 01

01

0 01

0 0

7

1

11

4

01

0 01 1

3

0 0

İLKOKUL

ORTAOKUL

İLKÖĞRETİM

LİSE

YÜKSEKOKUL


HİZMETE ÖZEL


118

0

1

2

3

4

5

6

1

0 0

6

3

1

2

0 0 0

3

2

1 1

0 0 0 0 0 0 0

2

0 0

5

4

1 1

0 0 0

2

1

2

0

İLKOKUL

ORTAOKUL

İLKÖĞRETİM

LİSE

YÜKSEKOKUL


HİZMETE ÖZEL


119

5- 2012 YILI YAYA KAZALARI

HİZMETE ÖZEL

YAYA KAZALARI (68)

2011 TOPLAM

ÖLÜMLÜ YAYA KAZASI (1)

2012 YAYA KAZALARI (83)

ÖLÜMLÜ YAYA KAZASI (4)

2012 TOPLAM

ÖLÜMLÜ

YARALANMALI

MADDİ H

ASARLI

TOPLAM

0

100

200

300

%

2012

2011

300

220 26

483

0

87

1 68

069

2011-2012 YILLARI YAYA KAZALARI

HİZMETE ÖZEL

YAYA KAZALARI

123

İLKBAHAR

YAZ

SONBAHARKIŞ

05

101520253035

19 21

13 16

19 22

32

12

2012

2011


HİZMETE ÖZEL

YAYA KAZALARI

124


0

5

10

15

5 47

97

98 8

10

3 4

92

4

97 8

7 87

14

912 11


HİZMETE ÖZEL

OCAK

ŞUBAT

MART

NİSAN

MAYIS

HAZİRAN

TEMM

UZAĞU

EYLÜL

EKİM

KASIM

ARALIK0

5

10

15

5 4

7 75

7 86

7

3 3

7

24

75

7 7 8 7

13

8

11

8

20122011

20122011

YAYA KAZALARI

125

2012 YILI KAZALARIN KAZAZEDELERİNE GÖRE DAĞILIMI

HİZMETE ÖZEL

SÜRÜCÜ YOLCU

YAYA

0102030405060708090

ÖLÜ

YARALI0

0 4

53

88

YAYA KAZALARI

0

5

10

15

20

25

9

1412

10 10

21

11

126


00.00-01.59

02.00-03.59

04.00-05.59

06.00-07.59

08.00-09.59

10.00-11.59

12.00-13.59

14.00-15.59

16.00-17.59

18.00-19.59

20.00-21.59

22.00-23.59

0

5

10

15

20

25

0 10 0

11

6

14

8

15

21

56


HİZMETE ÖZEL

YAYA KAZALARI

127

0

10

20

30

40

50

60

70

8071

7

0

8

10

0


68; 78% 1

7; 20%

2; 2%

GÜNDÜZ

GECE

ALACAKARANLIK


HİZMETE ÖZEL

YAYA KAZALARI

128

0

10

20

30

40

50

60

70

8077

9

0 1 0 0 0 0


BETON

ASFALTPARKE

STABİLİZE

HAMYOL0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

2

34

49

0 0


HİZMETE ÖZEL

YAYA KAZALARI

129


34; 40%

51; 60%

TEK YÖNLÜ

İKİ YÖNLÜ

YOLDA YÖN DURUMU

HİZMETE ÖZEL

31; 36%54; 64%

BÖLÜNMÜŞ

BÖLÜNMEMİŞ

YAYA KAZALARI

130

0102030405060708090

85

2 0 0


0

10

20

30

40

50

60

70

8078

8 10


HİZMETE ÖZEL

YAYA KAZALARI

131

0

10

20

30

40

50

60

10

0

10

32

4

58

KAVŞAK DURUMU

29; 33%

58; 67%




HİZMETE ÖZEL

YAYA KAZALARI

132

GEÇİT DURUMU

01020304050607080

00 0 7

80

DAR YOL

DAR KÖPRÜ

KÖPRÜ ÜSTÜ

MENFEZ Ü

STÜ

KASİS

TÜNEL İÇİ

HİÇBİR

İ

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

0 0 00 0 0

87DİĞERLERİ

HİZMETE ÖZEL

YAYA KAZALARI

133

0

5

10

15

20

25

30

3535 32

0

16

0 0 0 0 0 13


TEK ARAÇLI

İKİ ARAÇLI (a

ynı yönlü)

İKİ ARAÇLI (z

ıt yönlü)

İKİ ARAÇLI (k

omşu yönlü)

ÇOK ARAÇLI

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90 83

1 11

1

HİZMETE ÖZEL

YAYA KAZALARI

134

BİSİK

LET

ELEKT BİS

İKLET

M B

İSİK

LET

MOTOSİK

LET

OTOMOBİL

MİN

İBÜS

KAMYONET

KAMYON

ÇEKİCİ

OTOBÜS

TRAKTÖR

A TAŞIT

I

ÖZEL AM

AÇLI

İŞ M

AKİNASI

AMBULANS

TANKERTREN

0

10

20

30

40

50

60

20 0

11

54

2

11

23 5

0 1 0 0 0 0 0


HİZMETE ÖZEL

YAYA KAZALARI

135

ÖZEL

TİCARİ

EMNİYET

ASKERİ

DİĞER K...ZİRAİ

YABANCI0

10

20

30

40

50

60

70

80

90 81

10

0 0 0 0 0


79; 93%

6; 7%

ERKEKKADIN


HİZMETE ÖZEL

YAYA KAZALARI

136

KAZALARA KARIŞAN ARAÇLARIN SİGORTA DURUMU

78; 80%

4; 4%

8; 8%7; 7%

VAR

YOK

TEMİN EDİLEMEDİ

KAZA YERİ TERK

HİZMETE ÖZEL

YAYA KAZALARI

85; 87%

13; 13%

SAĞLIK

POLİS

VATANDAŞ

İLKYARDIM

137

06-1

111

-15

16-2

021

-25

26-3

031

-35

36-4

041

-45

46-5

051

-55

56-6

061

-65

66-7

0

70 D

EN B...

BELİRSİZ

0

5

10

15

20

25

0

2

9

24

1011

8

46

2

5

21

01

0 0 0

3

1 1 10 0 0 0 0 0 0 0


HİZMETE ÖZEL

YAYA KAZALARI

138

06-1

111

-15

16-2

021

-25

26-3

031

-35

36-4

041

-45

46-5

051

-55

56-6

061

-65

66-7

0

70 D

EN BÜYÜK

BELİRSİZ

00.20.40.60.8

11.21.41.61.8

2

0

2

0 0 0 0 0

1

0 0 0 0 0 0 0


HİZMETE ÖZEL

YAYA KAZALARI

139

06-1

111

-15

16-2

021

-25

26-3

031

-35

36-4

041

-45

46-5

051

-55

56-6

061

-65

66-7

0

70 D

EN BÜYÜK

BELİRSİZ

0

2

4

6

8

10

12

1414

7

32

1

5

3

5

12

0

5

3

9

0

5

1 1

4

2

4

2

01

3

1

32

3

0


HİZMETE ÖZEL

YAYA KAZALARI

140

76; 87%

11; 13%

VAR YOK


1; 1%

86; 99%

VAR

YOK

DR RAPORU

ALKOL DURUMU

HİZMETE ÖZEL

YAYA KAZALARI

141

0

10

20

30

40

50

60

1

51

41

16

0 0 1 0 1


0

10

20

30 2517

3

28

12

HİZMETE ÖZEL

YAYA KAZALARI

142

0102030405060708090

0 0 1 2 0

85

00 0 0 0


HİZMETE ÖZEL

37;

40%

54;

59%

1; 1%

GİYSİ ÖZELLİĞİ

AÇIK

KOYU

REFLEKTİF

YAYA KAZALARI

143

KIRMIZI IŞ

IKTA GEÇME


ME

KARŞI ŞERİD

E GİRME

ARKADAN ÇARPMA



ANLIŞ YAPMA

ŞERİDE TECAVÜZ


E UYMAMA


MANEVRALARINI Y

ANLIŞ YAPMA



0

1

2

3

4

5

6

7

0 0

1 1

0

3

0

1

0

7

0

1


HİZMETE ÖZEL

YAYA KAZALARI

144

00.5

11.5

22.5

33.5

44.5

5

0 0

3

0

5

4

3

1

0


HİZMETE ÖZEL

YAYA KAZALARI

145

0

5

10

15

20

25

30

3

28

4

11 12

0 0 0 0 0 1


HİZMETE ÖZEL

YAYA KAZALARI

146



ARKADAN ÇARPMA


ANLIŞ YAPMA





0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

0 0

1 1

0

1

4

1

0 0 0

1

0 0

1

00 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0

2

00 0 0 0 0 0 0 0

İLKOKUL

ORTAOKUL

İLKÖĞRETİM

LİSE

YÜKSEKOKUL


HİZMETE ÖZEL

YAYA KAZALARI

147

6- 2012 YILI MADDİ HASARLI KAZALARI

HİZMETE ÖZEL

148HİZMETE ÖZEL

2012 MADDİ HASARLI KAZALAR 429

150

MADDİ HASARLI KAZALAR

MADDİ HASARLI

0

50

100

150

200

250

300

350

400

450

20112012

%

260

429

65

0

20

40

60

80

100

120

140

160

66 67 69

5847

132145

105

MADDİ HASARLI KAZALARINMEVSİMLERE GÖRE DAĞILIMI

HİZMETE ÖZEL


151

OCAK

ŞUBAT

MART

NİSAN

MAYIS

HAZİRAN

TEMM

UZ

AĞUSTOS

EYLÜL

EKİM

KASIM

ARALIK

0

10

20

30

40

50

60

70

18 1826

20 20 23 22 22

32

22

1522

24 26

10

2017

30

37

65

56

47

42

55

20122011

MADDİ HASARLI KAZALARIN AYLARA GÖRE DAĞILIMI

HİZMETE ÖZEL


152

PAZARTESİ

SALI

ÇARŞAM

BA

PERŞE

MBE

CUMA

CUMARTESİ

PAZAR

0

10

20

30

40

50

60

70

80

50

68 73

65 6158

54

KAZALARIN HAFTANIN GÜNLERİNE GÖRE DAĞILIMI

00.00

-01.5

9

02.00

-03.5

9

04.00

-05.5

9

06.00

-07.5

9

08.00

-09.5

9

10.00

-11.5

9

12.00

-13.5

9

14.00

-15.5

9

16.00

-17.5

9

18.00

-19.5

9

20.00

-21.5

9

22.00

-23.5

9

0

10

20

30

40

50

60

70

29

17

6 9

33 34

47

6256

52

34

50


HİZMETE ÖZEL


153

0

50

100

150

200

250

300

350 337

57

0

32

12 00

KAZALARIN HAVA DURUMUNA GÖRE DAĞILIMI 2

74; 64%

151; 35%

4; 1%

GÜNDÜZ

GECE

ALACAKARANLIK


HİZMETE ÖZEL


154

0

50

100

150

200

250

300

350

400351

60

2 12 12 0 0 0


0

50

100

150

200

250

5

250

168

3 3


HİZMETE ÖZEL


155

203; 47%

226; 53%

BÖLÜNMÜŞ YOL

BÖLÜNMEMİŞ YOL


221; 52%

208; 48%

TEK YÖNLÜ

İKİ YÖNLÜ

YOLDA YÖN DURUMU

HİZMETE ÖZEL


156

0

50

100

150

200

250

86

6

81

427

13

212

KAVŞAK DURUMU

217; 51%

212; 49%




HİZMETE ÖZEL


157

CADDE

SOKAK

OTOYOL

DEVLET YOLU

İL Y

OLU

KÖY YOLU

SERVİS

YOLU

TESİS İ

Çİ0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

200193

144

0

62

1 18

20

KAZALARIN OLUŞ YERLERİ

HİZMETE ÖZEL


158

050

100150200250300350400

2 0 0 0 6

386

24

94

22 9 20 2 1 5 1 4 0 0

KAZALARA KARIŞAN ARAÇ CİNSLERİA2 B C D E H BELİRSİZ

0

50

100

150

200

250

300

0

263

505

121

6 1

SÜRÜCÜ BELGE SINIFLARI

HİZMETE ÖZEL


159

0

100

200

300

400

500

600511

5520

4

50

0 2


567; 90%

35; 6%

27; 4%

VAR YOK

BELİRSİZ

ARAÇLARIN SİGORTA DURUMUNA GÖRE DAĞILIMI

HİZMETE ÖZEL


160

0

50

100

150

200

250

300

350

400

45

357

5 12 1

SÜRÜCÜ BELGESİ KULLANIM ÖZELLİKLERİ

3; 1%

33; 7%

411; 92%

TAKILI

TAKILI DEĞİL

ZORUNLU DEĞİL

BELİRSİZ

EMNİYET KEMERİ DURUMUNA GÖRE DAĞILIMI

HİZMETE ÖZEL


161

412; 92%

35; 8%

ERKEK

KADIN


SÜRÜCÜLERİN EĞİTİM DURUMLARI

EĞİTİM DURUMLARI 0

50

100

150146

2353

126 99

HİZMETE ÖZEL


162

06-1

111

-15

16-2

021

-25

26-3

031

-35

36-4

041

-45

46-5

051

-55

56-6

061

-65

66-7

0

70 D

EN B...

0

10

20

30

40

50

60

70

80

1 0

17

53

7265 67

57

40

2825

14

3 2


HİZMETE ÖZEL


163

420; 94% 26

; 6%

1; 0%

VAR YOK

TESPİT EDİLEMEDİ


VARYOK

KONTROL EDİLMEDİ

050

100150200250300350400450

34

420

1

2012

ALKOL DURUMU

HİZMETE ÖZEL


164

KIRMIZI IŞ

IKTA GEÇME


ME

KARŞI ŞERİD

E GİRME

ARKADAN ÇARPMA



ANLIŞ YAPMA

ŞERİDE TECAVÜZ


E UYMAMA


MANEVRALARINI Y

ANLIŞ YAPMA


USULÜNE UYGUN PARK ETMİŞ ARACA ÇARPMA0

1020304050607080

6 2 0

31

2

74

5

24

0

64

0

17


HİZMETE ÖZEL


165

05

1015202530354045

0 0

8

2

45

22

9

46


HİZMETE ÖZEL


166

0

5

10

15

20

25

2 1

15

18

2

12

16

31

0

5

9

1 2

6

10 0 0 1 13

0 01 0

8

22

1

5

18

42

0 1

17

03

19

1

İLKOKUL

ORTAOKUL

İLKÖĞRETİM

LİSE

YÜKSEKOKUL

SÜRÜCÜLERİN EĞİTİMLERİNE GÖRE ASLİ KUSUR DAĞILIMI

HİZMETE ÖZEL


167

00.5

11.5

22.5

33.5

44.5

5

2 2

0

3

2

5

0

1 1

0

5

0 0 00 0 0

2

1 1

00 0 0

3

2

0 0

2

0 0

2 2 2

1

İLKOKUL

ORTAOKUL

İLKÖĞRETİM

LİSE

YÜKSEKOKUL


HİZMETE ÖZEL


168HİZMETE ÖZEL

7- KAZALARIN EN ÇOK MEYDANA GELDİĞİ KAVŞAKLAR

D-300 KARAYOLU KAVŞAKLARI

ŞEHİRİÇİ KAVŞAKLARI

169HİZMETE ÖZEL

ŞEREF-

UĞUR MUM

CU

UĞUR MUM

CU İ.TAHTAKIL

IÇ

O.DENGİZ

-EM

LAK SK

O.DENGİZ

-ŞEREF

GAZHANE KAVŞA

ĞI

ÇİVRİL

CD. K

AMPÜ

S KAVŞ.

JANDARM

A KAVŞA

ĞI

0

1

2

3

4

2

3

4

2

3 3

21

2

4

1

2

1

2

KAZALARIN EN ÇOK MEYDANA GELDİĞİ ŞEHİRİÇİ KAVŞAKLAR

MADDİ HASARLI

YARALAMALI

170

ŞEREF-UĞUR M

UMCU

UĞUR MUM

CU İ.TAHTAKIL

IÇ

O.DENGİZ

-EM

LAK SK

O.DENGİZ

-ŞEREF

GAZHANE KAVŞAĞI

ÇİVRİL

CD. K

AMPÜS K

AVŞ.

JANDARM

A KAVŞAĞI

0

1

2

3

4

5

6

4

6 6 6

5 5

3

HİZMETE ÖZEL

KAZALARIN EN ÇOK MEYDANA GELDİĞİ ŞEHİRİÇİ KAVŞAKLAR

171

HAVAALANI KAVŞAĞI

ŞEKER FAB. K

AVŞAĞI

SANAYİ SİT

. KAVŞAĞI

KİPA K

AVŞAĞI

EKSİ BELEDİY

E CAM

İ KAVŞAĞI

DÖRTYOL

DÖRTYOL KÖPRÜ Ü

STÜ

STAD KAVŞAĞI

OTOGAR KAVŞAĞI

DİKİL

İTAŞ K

AVŞAĞI

HUZUR PARK C

İVARI

AKAR KAVŞAĞI

012345678

3

12

5

8

5

2

8

5

1

3

51

0 0

3

6

4

23

4 4

01

HİZMETE ÖZEL

KAZALARIN EN ÇOK MEYDANA GELDİĞİ D-300 KARAYOLU KAVŞAKLARI

172

HAVAALANI KAVŞAĞI

ŞEKER FAB. K

AVŞAĞI

SANAYİ SİT

. KAVŞAĞI

KİPA K

AVŞAĞI

EKSİ BELEDİY

E CAM

İ KAVŞAĞI

DÖRTYOL

DÖRTYOL KÖPRÜ Ü

STÜ

STAD KAVŞAĞI

OTOGAR KAVŞAĞI

DİKİL

İTAŞ K

AVŞAĞI

HUZUR PARK C

İVARI

AKAR KAVŞAĞI

0

5

10

15

20

ÖLÜ

YARALI

0 2

0 0 10

0 00 0 1 1

4

14

9

16

54

20

7

1

5 5

HİZMETE ÖZEL

KAZALARIN EN ÇOK MEYDANA GELDİĞİ D-300 KARAYOLU KAVŞAKLARI

173

2012 YILI KAZA ANALİZ RAPORU

Uşak Emniyet Müdürlüğü Trafik Tescil ve Denetleme Şube Müdürlüğü sorumluluk alanında 2011-2012 yıllarında meydana gelen ölümlü, yaralamalı ve maddi hasarlı trafik kazalarının mukayesesi ile 2012 yılı trafik kazalarının analizi aşağıda sunulmuştur.

2011 yılı 2 adet ölümlü kaza meydana gelirken, 2012 yılında % 300 artışla 6 adet ölümlü kaza meydana gelmiş, 2011 yılında 2 kişi hayatını kaybederken, 2012 yılında 7 kişi hayatını kaybetmiştir.

2011 yılı 320 yaralamalı kaza meydana gelirken 2012 yılında % 21 artışla 386 yaralamalı kaza meydana gelmiş, 2011 yılında 541 kişi yaralanırken 2012 yılında % 13 artışla 609 kişi yaralanmıştır.

2012 yılında kaza yeri terk olarak değerlendirilen ve istatiksel olarak dikkate alınmayan kazaların Haziran ayından itibaren kaza tespit tutanağı düzenleme zorunluluğu getirilmesiyle 21 adet yaralanmalı kaza ve bu kazalarda yaralanan 25 kişi dikkate alınmadan yapılan analizde, bir önceki yılar göre 2012 de yaralanmalı kazanan % 14, yaralı sayısının ise % 8 oranında artış göstermektedir.

174

Maddi hasarlı kazalarda, 2011 yılında 260 kaza meydana gelirken, 2012 yılında %65 oranında artarak 429 kaza meydana gelmiştir. Büyük ölçüdeki bu artışın sebepleri başında yine kaza yeri terk olarak değerlendirilen kazaların, kaza tespit tutanağı düzenleme zorunluluğu getirilmesidir. Haziran ayından itibaren 85 adet kazanın istatistiksel veri olarak eklenmesi ile bir önceki yıla göre % 34 oranında ek artış getirmiştir.

175

ÖLÜMLÜ KAZALAR2012 yılında meydana gelen 6 ölümlü kaza, 1 ilkbahar, 3 yaz aylarında ve

2 kış aylarında meydana gelmiş, bu kazalarda 1 sürücü 2 yolcu ve 4 yaya hayatını kaybetmiştir. Kazaların haftanın günlerine göre 1 Pazartesi, 1 Çarşamba, 1 Cuma, 2 Cumartesi ve 1 Pazar günü meydana gelmiş, 2 kaza 02:00-04:00, 2 kaza 08:00-10:00, 1 kaza 10:00-12:00 ve 1 kaza 18:00-20:00 saatleri arası meydana gelmiştir.

Kazaların %66 sı havanın açık, % 67 nin gündüz meydana geldiği, % 66 sı zeminin kuru, %83 ise asfalt kaplama üzerinde meydana gelirken tüm kazalar düz ve eğimsiz yol bölümlerinde meydana gelmiştir.

Ölümlü kazaların % 50 si kavşaklarda, % 83 D-300 Devlet Karayolu üzerinde 1 adedi Yan yolda meydana gelmiştir. Kazaya karışan araçların 2 adedi özel 5 tanesi ticari sınıf araç olup, sürücülerin tamamı erkektir.

Sürücülerin asli kusurlarına göre yapılan dağılımda 1 sürücü ‘doğrultu değiştirme manevralarını yanlış yapma’, 1 sürücü ‘kavşaklarda geçiş önceliğine uymama’ ve 1 sürücü ‘manevraları yanlış yapma’ kural ihlali yapmış, yayaların asli kusurlarında ise 1 yaya ‘ yola birden bire çıkmak’ ve 2 yaya ‘duran aracın önünden –arkasından çıkmak kural ihlali sonucu kaza meydana gelmiştir.

176

ÖLÜMLÜ YARALANMALI KAZALARÖlümlü yaralanmalı kazalarda bir önceki yıla göre istatistiksel olarak %

22 oranında bir artışın gerçekleştiği görülmekte ise de 2012 yılı Haziran ayından itibaren kaza yeri terk olarak değerlendirilen ancak istatistiksel veri olarak değerlendirilmeye kazalar için de tutanak tanziminin zorunlu hale getirilmesi ile altı aylık dönemde 21 kazada 25 kişinin yaralandığı kazalarda, 2012 yılı istatistiğini yaralanmalı kazalarda % 7 oranında, yaralı sayısında ise % 5 oranında artırmıştır. Ülke geneli ortalaması ile mukayese edildiğinde yaralanmalı kazalarda % 21 in altında gerçekleşirken, yaralı sayılarında %17 nin altında olması toplamda Ülke geneli kaza ortalamasının altında bir artışla gerçekleşmiştir.

Uşak il merkezinde ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarının ve bu kazalara bağlı ölüm ve yaralanma olayının yoğun olarak meydana geldiği kara nokta olarak tabir edebileceğimiz nokta yoktur.

Ülke geneliyle bazı oranları Uşak il merkezi ile karşılaştırma yaparsak;

NÜFUS/ ARAÇ

NÜFUS/SÜRÜCÜ BELGESİ

NÜFUS/ KAZA % ORANLARI

NÜFUS/ YARALI % ORANLARI

TÜRKİYE GENELİ 4.38 3.18 0.13 0.21

UŞAK 2.61 1.89 0.20 0.32

177

Tabloda görüldüğü gibi Ülke genelinde her 4.38 kişiye bir araç düşerken, Uşak’ta 2.61 kişiye bir araç düşmekte, Ülke genelinde 3.18 kişiden birinin sürücü belgesi bulunurken Uşak’ta 1.89 kişiden birinin belgesi bulunmaktadır. Ülke genelinde % 0.13 trafik kazasına maruz kalırken Uşak’ta % 0.20 trafik kazasına maruz kalmakta, Ülke genelinde % 0.21 yaralanırken Uşak’ta % 0.32 si yaralanmakta olup kaza sayısı ve yaralanma oranı Ülke geneli ortalamasının üzerinde olmasının, Uşak’ta ki araç sayısı ve sürücü belge sahibinin ortalamanın yaklaşık iki katı üzerinde olması kişi başına kaza ve yaralanma sayısının da fazla olmasına neden olmaktadır.

Ölümlü ve yaralanmalı kazalarda ilkbahar aylarında 81 kaza geçekleştiği, yaz aylarında 115 kazaya yükseldiği, sonbahar aylarında ise 131 kaza ile en yüksek seviyele ulaşmakta, kış aylarında 65 kaza sayısı seviyelerine geri inmektedir.

Kazaların aylara göre dağılımında da yaz aylarında yükselişe geçtiği, sonbaharda tavan yaparak kış aylarında azalmakta, buna bağlı yaralı sayıları da doğru orantılı bir şekilde artış ve azalış göstermektedir.

Kazaların günlere göre dağılımında; ortalamanın (56) üzerinde olan Perşembe, Cuma, Cumartesi ve Pazar günleri daha çok meydana gelmektedir.

178

Günün saatlerine göre iş ve mesai saatlerinin başlamasıyla 08:00-10:00 kazalarda önemli bir artış görülmekte, ara saatlerde nispeten daha az kazanın meydana geldiği, ancak trafikteki hareketliliğe bağlı olarak 16:00-18:00 saatlerinde en üst seviyelerine ulaştığı, hareketliliğin devamı ile 18:00-20:00 ve 20:00-22:00 saatlerinde ortalamanın (36) üzerinde kazaların meydana geldiği görülmektedir.

Bu kazaların %79 u havanın açık, %68 i gündüz, %86 zeminin kuru, % 63 asfalt, % 54 bölünmüş %56 sının tek yönlü yollarda, % 92 düz, % 77 eğimsiz yol bölümlerinde meydana gelirken, kaza sebeplerinin içerisinde % 0,25 oranında yol kusurundan, % 99,75 i insan hatası nedeniyle meydana gelmektedir.

Kazaya karışan sürücülerin yaşları, grafikte görüldüğü üzere en riskli yaş grubu % 18 ile 21-25 yaş aralığı oluşturmakta, 26-30 ve 31-35 yaş aralığı da % 13 er ile ikinci derece risk grubunda bulunmaktadır.

Kazazede yolcuların içerisinde 16-20 ve 21-25 yaş grupları en riskli grupta bulunurken 0-11 arası 25 ve 11-15 yaş arası 23 çocuğun yaralanması araç içi çocuk koruma sistemlerinin ve emniyet kemeri kullanımının yeterince yaygın olmadığı anlamına gelmektedir.

179

Yaya kazalarında, kazazedelerin 0-11 ve 11-15 yaş küçüklüğü olanların en riskli grupta olduğu, özellikle okul öncesi ve ilkokul çağındaki çocuklarımızın yaya asli kusurları incelendiğinde; ‘yola birden bire çıkma’ ve ‘yol içinde yürüme oynama’ kural ihlallerinin çokluğu, karşıdan karşıya geçme esnasından uyulması gereken kurallar ile karayolu üzerinde nasıl davranılması gerektiği konularının yeterince bilinmediğini göstermektedir. İkinci derece risk grubunda 70 yaş ve üzeri yayaların yaşlarına bağlı hareket, refleks ve fiziki kabiliyetlerinin azalması ile dikkat eksikliği kazalara neden olmaktadır.

Kazazedelere kaza sonrası ilk yardımda % 90 nın üzerinde sağlık görevlileri müdahale etmiş, % 7 sine vatandaşlar tarafından müdahale edilmiştir. Emniyet kemeri kullanımının kaza sonrası % 94 ‘belirsiz’ olarak tespit edilmesi, kazalarda emniyet kemerinin takılı olmasına rağmen mi yoksa emniyet kemeri kullanılmadığından dolayı mı yaralanmaların meydana geldiği hususu teyit edilememektedir. Yine kazaya taraf olan sürücü ve yayaların alkol tespit işlemleri yaralananların hastaneye sevkleri ve adli bir işlem olması nedeniyle yara almayan sürücülerin de hastane doktoru tarafından alkol muayenelerinin yapılarak kaza tespit tutanağında alkol sonucunun belirtilmemesi, alkolün kazaların oluşumundaki etkisinin tespitini zorlaştırmaktadır.

180

Kazaya karışan sürücülerin % 40 ilkokul mezunu, %27 lise, %14 ortaokul, % 10 üniversite ve % 8 ise ilköğretim mezunu sürücülerden oluştuğu, sürücülerin eğitim durumlarına göre asli kusurlu davranışlarındaki oran ise; kavşaklarda geçiş önceliğine uymama kuralını sırasıyla; % 48 ile ilkokul, % 25 ile lise, 10 ile ortaokul ve üniversite mezunları ile % 6,5 ilköğretim mezunu sürücülerin ihlal ettiği, doğrultu değiştirme manevralarını yanlış yapma kuralını, % 55 ilkokul, %24 lise, %14 ortaokul ve %4,6 üniversite mezunu sürücülerin ihlal yaptığı tespitiyle, eğitimin sürücü davranışları üzerindeki etkisi burada açıkça görülmektedir.

181

D-300 KARAYOLU ÜZERİNDE MEYDANA GELEN KAZALAR

Günlük ortalama 25.000 araç geçişi ile şehiriçi araç trafiğini olumsuz yönde etkileyen D-300 Devlet Karayolu üzerinde meydana gelen 148 kaza, Uşak genelinde meydana gelen tüm kazaların % 38 ini oluşturmaktadır. 6 ölümlü kazadan 5 i D-300 karayolu üzerinde meydana gelirken, bunlardan 3 tanesi yaya kazasıdır.

D-300 kazaları da ölümlü yaralamalı kazalar gibi yaz aylarında artışa geçmekte, sonbahar aylarında en yüksek seviyelerine ulaşmaktadır. Kazaların haftanın günlere göre dağılımında ortalamanın (21) üzerinde olan Salı, Cuma ve Cumartesi günleri, 08:00-10:00 saatleri ile 16:00-18:00 saatleri arasında yoğun olarak meydana gelmektedir.

Kazaların %77 havanın açık, %62 gündüz, %83 zeminin kuru, % 100 ü asfalt, % 99 u bölünmüş ve tek yönlü, %94 yolun düz, % 90 eğimsiz olan yol bölümlerinde meydana gelen bu kazaların % 55 kavşaklarda olmaktadır.

Sürücülerin yaş dağılımında 21-45 yaş arası grubun en riskli grup olduğu, kazazede yolcularda ise 21-25 yaş grubu ile yayalarda 61-65 yaş grubunun en riskli grup olduğu görülmektedir.

182

Kazaların oluşuna göre % 38 yandan çarpma veya çarpışma, %22 arkadan çarpma, % 20 sabit cisme çarpma, % 9 yoldan çıkma şeklinde meydana gelmekte, sürücülerin kazaya sebebiyet veren davranışlarının başında ise % 38 ile doğrultu değiştirme manevralarını yanlış yapma, %27 arkadan çarpma, %13 er kırmızı ışık ihlali ve kavşaklarda geçiş önceliğine uymamak oluğu, sürücülerin diğer kusurlar ı ise, % 44 ile kavşaklara yaklaşırken yavaşlamamak, %21 ile aracın hızını hava ve yol durumuna uydurmamak, %10 trafiği tehlikeye düşürerek tali kural ihlali yapan sürücülerin hatalı davranışları neticesi kazalar meydana gelmektedir.

Yayaların karayolu üzerindeki asli kusurları, %37 yola birden bire çıkmak, %31 araçlara ilk geçiş hakkını vermemek ve %19 kırmızı ışıkta geçmek kural ihlali yapmaları sonucu trafik kazaları meydana gelmiştir.

Kazaya karışan sürücülerin eğitim durumuna göre ihlal ettiği asli kusurlu davranışlarında yaralamalı kazalarda oluğu gibi sırasıyla ilkokul, lise ve ortaokul mezunu sürücülerin daha fazla asli kusur ihlali yaptığı görülmektedir.

183

BİSİKLET M.BİSİKLET VE MOTOSİKLET KAZALARI

Bir önceki yıla oranla % 70 gibi büyük bir oranla artış gözlenen motosiklet ve m.bisiklet kazalarının yaz aylarında arttığı, sonbahar aylarında en üst seviyelere geldiği, kış aylarında düştüğü, kazazedeleri bakımından sürücülerin % 89 unun, yolcularının % 32 sinin yaralandığı görülmektedir. Yayalarında taraf olduğu kazalarda ise kazazedelerin % 10 yayalar oluşturmakta, haftanın günlerine göre ortalamanın (19) üzerinde olan Pazartesi, Salı, Cuma ve Cumartesi günleri, 16:00-18:00 ile 18:00-20:00 saat dilimi arasında en çok kazının meydana geldiği, kazaların %88 havanın açık, %78 gündüz, %92 zeminin kuru, %50 asfalt kaplama %47 parke yolda, %59 bölünmüş %42 tek yönlü yolda, %95 düz %80 eğimsiz yolda meydana geldiği, sürücülerin yaşı ortalamanın (18) üzerinde olan 11-15 yaş ile 16-35 arası yaş aralığının en riskli grupta bulunduğu, yolcularda 11-15 ile 16-20 yaş aralığındakilerin riskli grup içerisinde yer aldığı görülürken, yayaların 0-11, 16-20 ve 51-55 yaş aralığının yaya kazalarına karıştıkları, kazanın oluşumunda % 64 ünün yandan çarpa şeklinde gerçekleştiği, sürücülerin % 5 inin kask kullandığı % 6 kask kullanmadığı %89 ise belirsiz olarak işaretlendiği tespit edilmiştir.

184

Sürücülerin öne çıkan iki asli kusurlu davranışında % 51 kavşaklarda geçiş önceliğine uymadığı, % 32 doğrultu değiştirme manevralarını yanlış yaptığı, % 49 kavşaklara yaklaşırken yavaşlamadığı, yayaların kazaya sebebiyet verdiği %44 oranla yola birden bire çıkmak ve % 22 şer duran aracın önünden-arkasından çıkmak ile yol içinde yürümek oynamak kural ihlalleri neticesi kaza meydana gelmektedir.

Motosiklet ve m.bisiklet kazalarında sürücülerin eğitim durumlarının asli kusurlu davranışları üzerindeki etkisi yine sırasıyla ilkokul, lise ve ortaokul mezunu sürücülerin daha fazla asli kusurlu davranarak kazalara sebebiyet verdikleri tespit edilmiştir.

185

YAYA KAZALARI

Yaya kazalarında bir önceki yıla göre toplamda % 26 artış olduğu ancak ölümlü kazalarda 2011 yılında 1 iken 2012 yılında 4 adet ölümlü yaya kazasında 4 kişi hayatını kaybetmiştir. Yaya kazasının 16 tanesi D-300 üzerinde meydana gelirken 3 ü ölümlü kaza olarak gerçekleşmiştir. 2011 yılı kaza analizlerinde D-300 üzerinde yayaların karayolu üzerinden karşıya geçişlerini her noktadan ve gelişigüzel yapmaları engellenerek, belirli noktalarda yaya geçişlerine yönlendirmek amacıyla Dikilitaş kavşağı ile Ciğerdede kavşağı arasında, ferforje bariyerler ile kapatmak suretiyle karayolu üzerinde meydana gelen kazaların önüne geçilebileceği Uşak Belediye Başkanlığına ve Karayolları 25. Şube Şefliğine bildirilmiş ancak bildirilen bölümler bütünüyle kapatılmamıştır.

Haftanın günlerine göre ortalamanın (12) üzerinde olan Salı ve Cumartesi günleri en çok kaza meydana gelirken, saat olarak ortalamanın (11) üzerinde olan 08:00-10:00 ile 16:00-18:00 ve 18:00-20:00 saat dilimleri arasında, %81 havanın açık, %78 gündüz, %88 zeminin kuru, %56 parke kaplama, %64 bölünmüş % 40 tek yönlü yolda, %98 düz %89 eğimsiz yol bölümlerinde meydana geldiği tespit edilmiştir.

186

Kazalarda yaralanan yayaların %87 sağlık görevlileri tarafından ilk müdahalesi yapılırken %13 vatandaşın ilk yardımı ile tedavi altına alınmışlardır. Sürücülerin yaş dağılımında %30 ile 21-25 yaş aralığının diğer yüksek yaş gruplarının iki katın daha fazla oluğu, 31-35, 26-30 ve 16-20 yaş aralığı sürücülerin riskli grupta bulundukları, kazazede yayaların 0-11 ile 70 den büyük yaş aralığının en riskli olduğu, kıyafetlerinin % 40 açık renkli, % 59 koyu renkli olduğu tespit edilmiştir. Sürücülerin % 50 manevraların yanlış yapma ve %21 doğrultu değiştirme manevralarını yanlış yapma asli kusurlu davranış sergilediği, yayaların ise %48 yola birden bire çıkma, %20 yol içinde yürüme koşma oynama ve %19 araçlara ilk geçiş hakkını vermeme asli kusurlu davranışı neticesi kazalar meydana gelmiştir.

187


2012 yılı Haziran ayından itibaren kaza yerini terk edelerin maddi hasarlı kazalar üzerinde 85 adet ile bir önceki yıla göre % 34 oranında artış getirmiştir.

Maddi hasarlı kazalar haftanın günlerine göre ortalamanın üzerinde (62) olan %16 Salı, %17 Çarşamba ve %15 Perşembe günleri meydana gelmekte, yoğun olarak 14:00-20:00 saatleri arasında, % 78 havanın açık %64 gündüz, %58 kaplamanın asfalt ve %82 zeminin kuru olduğu yol bölümlerinde olmaktadır. Sürücü yaşlarının risk aralığı 21-45 yaşlarında olan ve % 33 Doğrultu değiştirme manevralarını yanlış yapan, %28 manevraları yanlış yapma ve %14 arkadan çarpma asli kusurlu davranışları neticesi maddi hasarlı kazalar meydana gelmiştir.

188

KAZALARIN ENÇOK MEYDANA GELDİĞİ KAVŞAKLAR

Şehiriçi kazaların % 53 gibi büyük bir bölümünün kavşaklarda meydana geldiği, bu kavşaklardan şehir içinde sayısal çoğunluk olarak, 4 yaralamalı ve 6 yaralı ile Orhan Dengiz-Emlak Sk kavşağı, 3 yaralamalı ve 6 yaralı ile İ. Tahtakılıç -U. Mumcu kavşağı, D-300 Devlet Karayolu üzerinde ise; 8 yaralamalı ve 16 yaralı ile Eski Belediye Cami kavşağı, 8 yaralamalı ve 20 yaralı ile Stat kavşağı, 5 yaralamalı kazada 9 yaralı ile Ciğerdede kavşağı ve 5 yaralamalı kazada 7 yaralı ile Otogar kavşağı öne çıkan kavşaklar arasında yer almaktadır.

trafİk tescİl ve denetleme Şube mÜdÜrlÜĞÜ

Documents