Sveriges byggindustrier

Alvesta 2013-01-11

”Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och järnvägsprojekt i syd, både på kort och lång sikt”

Rickard RosenlundDistriktschef Investering

2 2023-04-13

Trafikverkets uppdrag

Regeringen har, via näringsdepartementet, tillsatt Produktivitetskommittén och lagt uppdrag på Trafikverket att:

• Att verka för ökad produktivitet och innovationsgrad i anläggningsbranschen

• Att skapa effektivare planering

• Att ha en effektivare intern verksamhet

3 2023-04-13

• Ett energieffektivt transportsystem

• Väl fungerande resor och transporter i storstadsregionerna

• Effektiva transportkedjor för näringslivet

• Robust och tillförlitlig infrastruktur

• Trafikverket – en modern myndighet

Samt…

Trafikverkets strategiska utmaningar 2012 – 2021

4 2023-04-13

…mer nytta för pengarna

5 2023-04-13

Nya förutsättningar ger nya möjligheter

6 2023-04-13

Renodlad beställarroll– ett förhållningssätt där vi skapar förutsättningar för marknaden att…

…öka innovations-takten

…öka produktiviteten …ta större ansvar …öka konkurrensen

7 2023-04-13

Renodlad beställarroll

Vi ska i större utsträckning överlåta ansvaret för projektering och själva genomförandet till entreprenörer och konsulter.

8 2023-04-13

Samlat grepp med ett produktivitetskontor

PIASyftet är att ta fram förslag på åtgärder inom olika produkt-kategorier för att öka produktiviteten och att utveckla upplägg och metoder för hur produktiviteten ska mätas (PIA-mätning).

Renodlad beställarrollSyftet är att utveckla ett förhållningssätt som ska prägla vårt sätt att bedriva verksamheten utifrån vår roll som renodlad beställare.

SISU 2013Projektet arbetar för en ökad produktivitet i anläggningsbranschen genom att se över våra arbetssätt och verktyg för strategiskt inköp och upphandling.

FOIHär pågår flera projekt för att bidra till en ökad produktivitet och möta behoven från såväl marknad som omvärld.

9 2023-04-13

Vårt målGenom att öka produktivitet, innovationsgrad och effektivitet i anläggningsbranschen vill vi få bättre resultat, större måluppfyllelse och samhällsnytta för skattemedlen. Fram till 2014 är målet att frigöra 3 miljarder kronor. Långsiktigt är målet att öka produktiviteten med 2-3% per år.

10 2023-04-13

Hur ska de nya rollerna se ut?

Trafikverket ska: • Skapa förutsättningar, ställa krav och följa

upp leveranser.• Anpassa ersättningsformen efter uppdraget

för att skapa drivkraft.

Entreprenören/Konsulten ska:

• Planera, organisera och leda projekteringen.

• Dokumentera, verifiera och kvalitetssäkra.• Ta fullt ansvar för att leverera den produkt

som är beställd.

11 2023-04-13

Målbild – entreprenader (Investering, Stora projekt)

20 %2012 30 %2013 40 %2014 50 %2018

Totalentreprenader: – upphandlad volym ska minst uppgå till:

Utförandeentreprenader: – så väl beskrivna så att entreprenören får ett tydligt totalåtagande

12 2023-04-13

Detta ställer ökade krav på våra entreprenörer

Större förmåga till alternativa/innovativa lösningar

Effektivare resursutnyttjande

Bättre planering och mer industriell produktion

Mer transparent redovisning, egenkontroll och verifiering

Ökad kompetens inom projekteringsledning

Större fokus på myndighets- och säkerhetskrav

Smartare tillfälliga trafiklösningarVårda arbetsmiljö och ”kundens kunder”

LCC blir en naturlig del av arbetet

13 2023-04-13

Målbild – konsultuppdrag (Investering, Stora projekt)

10 %2012 20 %2013 30 %2014 40 %2018

Utredning och projektering:– upphandlad volym till fast pris ska minst uppgå till:

Konsultuppdrag: – så väl beskrivna att konsulten får ett tydligt totalåtagande

14 2023-04-13

Detta ställer ökade krav på våra konsulter

Funktionsbeskrivningar redan i tidiga skeden

Ökad helhetssyn på totalekonomi

Mer processinriktade arbetssätt

Högre teknisk kompetens

Tydligare dokumenterad erfarenhetsåterföring

Möjlighet att utveckla större produktionskunskap

Fler konsortier med utländska aktörer

Fler upphandlingar med fast pris

15 2023-04-13

Vi behöver öka vår förmåga att:

• förmedla tydligheten i våra krav• ta fram egenskaps och funktionskrav • våra krav ska vara möjliga att kontrollera• förstå vikten av att ta bort onödiga låsningar• förstå leverantörernas möjligheter/hinder i affären • driva en gemensam modell för vår leveranskontroll • tydliggöra och följa upp kraven på leverantörens

egen säkring av sin leverans • följa upp och följa kontrakten/avtalen

16 2023-04-13

Planering och framförhållning utvecklas

Andelen projekt klara för upphandling ska den 31 augusti respektive år stå för x % av nästföljande års verksamhet

Detta kräver:• att vi inför PLS 2 och utvecklar prognosarbetet• finansiering/bemyndigande• att vi prövar nivån på detaljeringsgrad i järnväg/arbetsplan

17 2023-04-13

Helt nya arbetssätt och roller

När vi beställer mer på funktion så lämnar vi också över ett större åtagande och ansvar till marknaden.

För Trafikverket innebär det att vi kan lägga mer tid i de tidiga skedena och planera med fokus på funktion.

För att vara effektiva och transparenta i vår uppföljning av kontrakten behöver vi utveckla vår leveranskontroll. Vilket också ökar vikten av att kraven på leverantörens egen säkring av sin leverans tydliggörs och följs upp.

18 2023-04-13

Affärsformer

Affärsformerna i vår renodlade beställarroll omfattar val av: • Upphandlingsförfarande• Entreprenad- och/eller

konsultuppdragsform med tillhörande beskrivningar

• Ersättningsform • Samverkansform

19 2023-04-13

Industriell produktion

Viktigt att skapa möjligheter till process- och produktutveckling för våra leverantörer.

Detta stimulerar till ökad grad av industriell produktion.

20 2023-04-13

E22 Ny motorväg Rolsberga – Fogdarp i Skåne

Externt: 30 mkr

Internt: 4,5 mkr

21 2023-04-13

Ombyggnad av järnvägen Emmaboda – Karlskrona

Externt: 56 mkr

Internt: 20 mkr

22 2023-04-13

Byten av spårväxlar mellan Hässleholm och Klippan

Externt: 2 mkr

Internt: 2 mkr

23 2023-04-13

2012 37,1 miljoner (målet var 16,6)

2013 73,4 miljoner!

Externt frigjorda medel,hittills godkända.

24 2023-04-13

www.trafikverket.se/upphandling

Håll dig uppdaterad genom att följa Trafikverkets upphandlingstidplan.

Vi uppdaterar den i slutet av varje månad.

25 2023-04-13

Välkommen till vår leverantörsdag i Malmö den 28 februari.

Där presenterar vi bl a årets affärsmöjligheter.

Inbjudan kommer att finnas på www.trafikverket.se/upphandling

26 2023-04-13

Till sist

Att bli en renodlad beställare handlar om att Trafikverket ska förändra sitt förhållningssätt som beställare.

Det är därför viktigt att vi tillsammans med leverantörsmarknaden vågar tänka vidare, att ifrågasätta invanda mönster, beträda nya vägar och stå upp för en ny inriktning.

Detta är en stor utmaning som vi ska klara av tillsammans!

27 2023-04-13