transporte de materia

Transporte de Materia

Diseño y producto II

Marc Miquel

Joan Alejo

G : 04

Transporte de carga por escalera

Índice• Introducción

• Transporte de carga por escaleras

• Mindmap

• Perfil del usuario

• Secuencia de uso de un peón de obraObservaciones y conclusión

• Secuencia de uso de un repartidor de supermercadoObservaciones y conclusión

• Referentes y precedentes de transporte de carga Características del productoTabla de selección

• Conclusión

• Propuesta conceptual

•Brifing

•Pre-propuesta funcionalCuadro funcionalFuncionesRelación Producto / Usuario / EntornoDistribución del pesoDistribución del peso (Subiendo escaleras)

• Estudio Antropométrico

• Propuesta formal

•Solución técnicaBag

Selección de materialesReciclavilidad de los materiales en usoTecnologia aplicada

•Plafones

Introducción

Los seres humanos se mueven de un lado a otro y no acostumbran a hacerlo solos, siempre vanacompañados de algún objeto que tarde o temprano tendrán que utilizar.

En el reino animal también existen infinidad de formas de transportar materia.

Lo seres humanos no tenemos las capacidades de estos animales, pero en cambio somos capaces de crearsistemas y productos con los que poder transportar todo aquello que queramos.

Por otro lado, no todo lo que fabricamos acaba por funcionar correctamente, o en el peor de los casos, afectaa nuestra salud.

Aquí vamos a buscar uno de estos problemas, lo vamos a estudiar y vamos a indagar en posibles ideas parasolucionar-lo.

Transporte de carga por escaleras

ProblemaDesplazar elementos pesados por tramos de escalera

Este problema se acentúa cuando la carga se multiplica y se ha de transportar en varios trayectos

perdida de tiempo abandono momentáneo de

parte de la carga

Implica

Afecta a:

Peones de obra

Repartidores a domicilio de

supermercados

Mindmap

Perfil del usuario

Peón de obra / Repartidor supermercado

Edad comprendida: 16 a 35 años

Nacionalidad: Española o extranjero.

Formación:• Estudios secundarios y/o primarios• Formación profesional• Carnet de conducir (a partir de 18 años)

Estado de salud: • Buen estado• Pequeña discapacidad psíquica o física (que no le impiden desarrollar su trabajo)

Para que desempeñan este trabajo: • Joven que trabaja para pagarse sus caprichos.• Extranjero que trabaja para ganar dinero y enviarlo a su país de origen.

Secuencia de usode un peón de obra

Observaciones y conclusiones

En esta secuencia de uso tan solo vemos el transporte de un saco de yeso de 25 kilos, pero normalmente, en lasobras, se utilizan muchos de estos. Además de transportar muchos otros materiales, herramientas y escombros. Elpeón tiene que hacer continuamente viajes del camión/furgoneta a la obra cargando con ellos de uno en uno.

El problema de transportar la carga en el hombro es que solo deja llevar un saco, cosa que ralentiza mucho eltrabajo. Además, este proceso implica que los sacos se puedan desgarrar y pierdan material.

Al recoger los sacos el operario tienen que agacharse, proceso que se repite muchas veces y que puede acabardañando la espalda del peón.

El conjunto de todos estos objetos, productos y desechos comporta un volumen muy grande de materia que debeser transportada por el usuario que trabaja en la obra.

Se ha de buscar una forma de optimizar al máximo el numero de viajes que este tiene que hacer con estoselementos y sobretodo cuando tiene que moverlos por tramos de escalera.

Cajas de herramientas

Herramientas sueltas

Herramientas eléctricas (pesadas)

Sacos de runa

Secuencia de usode un repartidor de

supermercado

Hace su

compra

En un

cesto

En carrito

de la

compraPide que se lo

lleven a casa

Pasa por

caja y paga

Se lo lleva a casa

Pasa por

caja y paga

Cliente

RepartidorSaca la compra

del carritoLa distribuye en cajas de plástico

(Caja de 70x40x40)

Día 1

Productos frescos

Otros productos

Cajera

Cobra la compra

Embolsa los productos

Compra embolsada

Cliente

La nevera

El almacén

van a Según sí son

Día 2

agrupa las cajas del mismo cliente

Las pone en una carretilla

Carretilla eléctrica

Carretilla manual

-Pala corta-Pesada (lleva batería)- Máxima carga de 3 cajas- Aparatosa - Barras verticales demasiado largas

- Sencilla- Ligera- carga mínima 3 cajas- Pala grande - Fácil manejo ✓

Sale de la tienda con la carga

Se dirige a casa de uno de los clientes

Pica a la puerta

Le abren la puerta y entra al portal con la carretilla

Repartidor

Día 2

Piso con ascensor

Piso sin ascensor

Repartidor

Saca las cajas de la carretilla

Deja la carretilla en el rellano

Coloca todas las cajas dentro del ascensor

Sube hasta el piso del cliente

Entrega el total de la compraRecibe una posible propina por parte del

cliente

Espera con la puerta abierta

espera con la puerta cerrada

Pica a la puerta

Abre la puerta

Cliente

Cliente

Saca las bolsas de las cajas

Deja las cajas en el rellano

Si la carga pesa

Si la carga no pesa

Sube por las escaleras con la caja delante y cogiéndola por

las agarraderas

Saca las bolsas de la caja

*Hace varios viajes hasta

casa del cliente

*En cada viaje deja parte dela compra sola en el portal.

Observaciones y Conclusión

El Repartidor de supermercado se mueve dentro de un perímetro cercano al establecimiento, repartiendo un total de 5 o 6entregas por día.

Desplaza la carga, que se compone de cajas y bolsas llenas de compra, con la carretilla manual, ya que es menos pesada ymás fácil de manipular.

El tamaño de las cajas, en las cuales lleva la compra, tienen una medida estándar. Si estas se llenan al tope son muy pesadas(además del peso de la propia caja) y difíciles de manipular.

El repartidor tiene que sacar la compra de las cajas y subirla con las bolsas, dejando parte de la compra sola en el portal.

Se ha de solucionar el problema recurriendo a un sistema que permita subir el total de la carga en un solo viaje, de formacómoda y rápida.

Cajas de transporte de

compra

Bolsas de compra

Referentes y precedentes de transporte de carga

Características del producto

• Fácil de coger y manipular

• Ligero

• Plegable

• Estabilidad

• Resistente a golpes

• Sujeción correcta y segura de la carga

• Permite transportar la carga por el suelo

• Permite transportar la carga por escaleras

• Maniobrabilidad

• Volumen mínimo

Fácil de coger y manipular ✓

Ligero ✓

Plegable ✗

Estabilidad ✓

Resistente a los golpes ✓

Sujeción correcta y segura de la carga ✗

Permite transportar la carga por el suelo ✓

Permite transportar la carga por escaleras ✗

Maniobrabilidad ✓

Volumen mínimo ✓

• Carretilla de acero

• Construcción soldada muy estable

• Capacidad de carga : 200 Kg

• Peso : 11 Kg


Ligero ✓

Plegable ✗

Estabilidad ✓





Maniobrabilidad ✓

Volumen mínimo ✓

• Permite llevar la carga con una sola mano.

• La gran distancia entre ejes comporta estabilidad.

• Acero inoxidable

• Peso : 14.5 Kg

• Capacidad de carga : 150Kg


Ligero ✓

Plegable ✓

Estabilidad ✓





Maniobrabilidad ✓

Volumen mínimo ✓

• Aluminio y acero, pala de aluminio y retoques en plástico.

• Peso : 5Kg


• Pala y ruedas plegables

Fácil de coger y manipular ✗

Ligero ✗

Plegable ✗

Estabilidad ✓


Sujeción correcta y segura de la carga ✓



Maniobrabilidad ✗

Volumen mínimo ✗

• Peso : 14.5 Kg

• Capacidad de carga : 90 Litros

• Estructura de acero


Ligero ✓

Plegable ✗

Estabilidad ✓




Permite transportar la carga por escaleras ✓

Maniobrabilidad ✓

Volumen mínimo ✓

• Funcional

• 3 ruedas de ayuda para subir escaleras.

• Acero inoxidable

• Peso : 14Kg

• Capacidad de Carga : 200Kg


Ligero ✗

Plegable ✓

Estabilidad ✓





Maniobrabilidad ✗

Volumen mínimo ✓

• Acero laminado lacado, con revestimiento antideslizante adherido y listón de protección alrededor.

• Peso : 12.5

• Carga : 200 Kg


Ligero ✗

Plegable ✗

Estabilidad ✓





Maniobrabilidad ✓

Volumen mínimo ✗

• Peso : 20 Kg

• Sube peldaños de hasta 26 cm



Ligero ✗

Plegable ✓

Estabilidad ✓





Maniobrabilidad ✗

Volumen mínimo ✗

• Oruga motorizada


• El usuario no tiene que hacergrandes esfuerzos ya que la cargase descarga siempre en el suelo


Ligero ✗

Plegable ✗

Estabilidad ✗





Maniobrabilidad ✓

Volumen mínimo ✗

• Vieja carretilla de jardinería

• Para transportar pequeños objetos

• Construida con madera maciza muy pesada


Ligero ✓

Plegable ✓

Estabilidad ✓





Maniobrabilidad ✓

Volumen mínimo ✓

• Cintas para transportar peso.

• Son dos cintas, los extremos van de una mano de un usuario a la del otro entrecruzadas entre si.


Ligero ✓

Plegable ✓

Estabilidad ✓

Resistente a los golpes ✗




Maniobrabilidad ✓

Volumen mínimo ✓

• Kit de cartón por piezas

• Se monta y se acopla acajas de cartón, seengancha con adhesivosnaturales.


Ligero ✗

Plegable ✗

Estabilidad ✗





Maniobrabilidad ✗

Volumen mínimo ✗

Bicicleta antigua con compartimento para transportar materia.

Tabla de selección

Fácil de coger y manipular

✓ ✓ ✓ ✗ ✓ ✗ ✓ ✗ ✓ ✓ ✓ ✓

Ligero ✓ ✓ ✓ ✗ ✓ ✗ ✓ ✗ ✗ ✓ ✓ ✗

Plegable ✗ ✗ ✓ ✗ ✗ ✗ ✓ ✓ ✗ ✓ ✓ ✗

Estabilidad ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✗ ✓ ✗ ✓ ✓ ✗

Resistente a los golpes

✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✗ ✓

Sujeción correcta y segura de la carga

✗ ✗ ✗ ✗ ✗ ✓ ✗ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓

Permite transportar la carga por el suelo

✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓

Permite transportar la carga por escaleras

✓ ✓ ✓ ✗ ✓ ✗ ✓ ✓ ✗ ✓ ✗ ✗

Maniobrabilidad ✓ ✓ ✓ ✗ ✓ ✗ ✓ ✗ ✓ ✓ ✓ ✗

Volumen mínimo ✓ ✓ ✓ ✗ ✓ ✗ ✓ ✗ ✗ ✓ ✓ ✗

Total 8 8 9 3 8 4 8 5 5 10 8 4

Conclusión

Se busca un sistema de transporte que combine un fácil manejo por todo tipo de superficies (escaleras

incluidas), con un bajo peso, estabilidad, resistencia , buena sujeción de la carga y que sea capaz de

ocupar el mínimo espacio con la posibilidad de ser plegable.

Además éste tiene que desplazar el máximo de carga posible sin dejar de lado todos los requisitos

anteriormente citados.

Propuesta conceptual

Propuesta conceptual• Problema

transportar cargas pesadas y/o voluminosas por tramos de escalera

Agacharse al poner y quitar la carga

Dificultad al sobrepasar una superficie no llana

La carga carece de estabilidad

Poca maniobrabilidad en espacios reducidos

• Tipos de usuario

Peón de obra

Repartidor de supermercadoExisten dos perfiles de usuario

• Tendencias de mercado

Carretillas manuales Carretillas eléctricas Carretillas de obraCintas de sujeción Move- it

producto nuevo adaptado a las tareas que desarrollan Peones de obra

Repartidores de supermercado

ObjetivosRealicen mínimo esfuerzo

transporte el máximo de carga posible

• Solución conceptual

Nuevo sistema para subir carga por escaleras

Para uso en obra

Gran capacidad de carga y optimización del espacio

Capaz de subir carga por escaleras

Fácil de manipular

Plegable, ligero y poco voluminoso

Para repartidores(de Supermercado)

Para uso en superficies

horizontales

Estabilidad

Plegable, ligero y poco voluminoso

Capaz de subir carga por escaleras

Para uso en superficies horizontales

Para uso en obra

Para repartidores(de supermercado)

Estabilidad

Gran capacidad de carga y optimización del espacio

Fácil de manipular

Mejor Peor

Brifing

Contexto

Los repartidores y peones de obra se encuentran en numerosas ocasiones con la problemática de subir grandes cargas por escaleras.

Ligero ( menos de 15 Kg )

Fácil de coger y manipular

Plegable

Estabilidad

Maniobrabilidad

Minimizar el volumen


El usuario no tiene que hacer esfuerzos

Posibilidad de transportar carga cómodamente tanto por

el suelo como por escaleras

Material rígido y resistente a golpes

- Necesidades

-Características de uso Superficies Horizontales > escaleras

Carretilla A mano

-Tendencias de mercadoCarretillas manualesCarretillas eléctricas Cintas de carga

Brifing

Se trata de un producto destinado a un colectivo profesional, por lo general joven y conpoca formación, que trabaja en el mundo de la construcción o en el reparto (peones deobra y repartidores de supermercado).

Definición del producto

Ergonómico, cómodo, ligero, estable, plegable, buena capacidad de carga y la buena sujeción.

Solución conceptual

-Justificación

diseñar un nuevo producto

Que el usuario realice los mínimos esfuerzos en su tarea y quetransporte el máximo de carga posible por diferentes superficies,como por ejemplo unas escaleras.

-Objetivo

Crear un nuevo producto que englobe todos los aspectos positivos delos actuales sistemas de transporte de carga.

-Concepto

Un elemento más de trabajo, útil y que cumpla su funciónperfectamente.

-Resultadosesperados

optimización del trabajo y comodidad del usuario cuando lo desarrolla

Definición del proyecto

Brifing

Pre-Propuesta Funcional

Critico Mayor Menor

Ligero > 20 Kg

Cómodo para el usuario

Maniobrabilidad en espacios reducidos

Facilidad al transportar objetos pesados


Vector ambiental

Resistente a golpes

Vida útil del producto

Plegable

Minimizar volumen del producto

Cuadro Funcional

Fácil de manipular Maximizar el volumen de carga

minimizando el volumen del

productoQue permita transportar carga sobre

superficies horizontales y escaleras

Maniobrabilidad en

espacios reducidos.

Principales

Resistente a los

golpes

Derivadas

Maximizar mediante determinados materiales la vida útil del producto

Complementarias

Plegable

Funciones

Relación: Producto/Usuario/Entorno

Trasladar carga pesante es una tarea que puede ser más o menos

complicado. En el momento en que esta carga se tiene que mover por

espacios estrechos, de geometría complicada y con escaleras; la tarea se

puede convertir en una pesadilla.

http://www.estanteriaskit.com/imagen1_amplia/129847706333147.jpg

Problemas:

-Dificultad de movimiento

-No aprovechar ventajas de superficie horizontal.

Problemas comunes

Problemas:

-Poca estabilidad de la carga.

- Esfuerzo descompensado.

- Alto riesgo de caída por vencimiento.

- La carga se encuentra a demasiada altura.

- Se necesitan dos personas.-Todo el peso recae sobre el antebrazo.- Exige mucha fuerza y destreza.

Cintas de sujeción

Este sistema de transporte de carga puede ser extremadamente peligroso cuando se usa en escaleras debido a su poca estabilidad y puede acabar ocasionando algún accidente.

Problemas:

-Dificultad de movimientoEn espacios estrechos.

-La carga puede superar el tamaño de la carretilla.

Problemas comunes

Problemas:

-Las ruedas se traban en cada escalón.

- Hace falta hacer mucha fuerza para subir cada peldaño.

- Se tiene que estirar para subir la carretilla y la carga.

Subir volúmenes tan grandes por espacios reducidos y difíciles, como sonlas escaleras comportan mucha dificultad con una carretilla de manonormal

Carretilla normal

Este método para subir carga implica un esfuerzo muy grande por parte del operario ya que tiene que estirar para subir lacarga, repercutiendo con el tiempo con dolores de espalda y brazos.

Problemas:

-Dificultad de movimientoEn espacios estrechos.

-La carga puede superar el tamaño de la carretilla.

Problemas comunes

Problemas:

-El proceso es lento.

- pese a ser eléctrico se necesita a un operario.

- Se tiene que estirar para subir la carretilla y la carga.

A parte del peso de la carga se ha de añadir el de las baterías y el mecanismo que hace subir a la carretilla

Carretilla sube escaleras

Este sistema es el más seguro y optimo para subir carga por escaleras ya que el operario no tiene que hacer esfuerzos.

http://www.estanteriaskit.com/imagen1_amplia/129847706333147.jpg

Distribución del peso

+ Peso Total 25 Kg

30 kg

10 kg

Total 40 Kg

+ Peso

+ Comodidad

5 Kg

20 kg

- Comodidad

- Peso

Total 40 Kg

Total 25 Kg

Distribución del peso(Subiendo escaleras)

Hace palanca con el propio cuerpo

+ Comodidad - Comodidad

Dobla la espalda para arrastrar la carretilla

Estudio antropométrico

Medidas estándar del cuerpo humano

Las ventajas de tener en cuenta la ergonomía en

el proceso de diseño son:

• Comodidad del usuario

• Facilidad de uso

• Incremento de la productividad del usuario

• Reducir esfuerzos

• Prevenir lesiones / accidentes

• Fomentar la integración

usuario-producto

• Incremento de éxito en el producto

Ergonomía

Las carretillas acostumbran a tener una medida

estándar en la que los brazos van relajados y rectos

hacia abajo.

Las agarraderas tiene que estar a una altura

determinada según el tipo de usuario, esto es un

problema que se puede solucionar con un mecanismo

móvil capaz de subir y bajar.

Esta posición permite que la espalda este recta y no

sufra esfuerzos al desplazar la carga.

Usuario con carretilla

La posición de la mano es

imprescindible para una

cómoda sujeción

Propuesta formal

Mochila de carga Ant

Solución técnica

Selección de materiales

El mochila esta formada por 6 piezas, seguidamente se definirán los materiales de las piezas que componen el producto final.

Piezas Material

Estructura Fibra de carbono

Anillas / Hebilla Acero inoxidable

Acolchado Espuma de poliuretano

Cinta Polipropileno (PP)

Bolsa Rafia

Reciclabilidad de los materiales en uso

Fibra de carbono: Su reciclabilidad es costosa y inviable, ya que el material tiene que pasar

por varias fases. El hecho de trabajar con productos tóxicos como por ejemplo el ácido

nítrico hace que dificulte su fase de reciclado, necesitando así medidas de seguridad

elevadas.

Acero inoxidable: Es reciclable en un 100%. El reciclaje del acero inoxidable es un proceso

económicamente viable y auto sostenible. En los métodos de producción que utilizan

materiales reciclados se realizan ahorros considerables en energía y se reducen

notablemente las emisiones de CO2. La cantidad de material reciclado en cualquier

producto de acero inoxidable es normalmente del 60%.

Espuma de poliuretano: Hay dos métodos de reciclaje de la espuma de poliuretano;

reciclado mecánico y el reciclado químico avanzado. El reciclado mecánico consiste en

separar, limpiar y triturar los objetos de poliuretano desechados para elaborar granza que

servirá para fabricar nuevos objetos. El reciclado químico consiste en desglosar los

deshechos de poliuretano en sus componentes químicos originales.

Reciclabilidad de los materiales en uso

Rafia: La rafia se produce a partir de fibras textiles sintéticas, principalmente, de

polipropileno (PP) trenzado. El material de rafia es reutilizable en múltiples

ocasiones debido a la resistencia y durabilidad del material. El proceso de reciclado

es el mismo que el del polipropileno.

Polipropileno (PP): El reciclado del PP es de los más fáciles. Consta de tresfases de separación: la de granulado, la de limpieza y el peletizado.

Al estirar de las anillas elsaco sube hacia arriba.Las anillas se colocan en lasterminaciones en gancho quesobresalen de la estructurade fibra.

La cinta pasa por la hebilla corredera, la cual se puede bloquear manualmente.

La estructura de fibra, junto a la faja ylos acolchados de espuma, producenun momento que endereza el cuerpodel usuario cuando transporta la carga.

Anilla con cierre que sedesliza a través de la cintahasta bloquear la carga enel saco.

Tecnología aplicada

Plafones

NO

Pensando una solución

SI

Usuarios

transporte de materia

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