transporte hidroviario
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Fatores Críticos no Transporte Hidroviário que Afetam a Economia do Brasil
No Brasil, um dos principais problemas que afetam o transporte marítimo é a ineficiência portuária, responsável pelos grandes congestionamentos e pela deterioração de muitos produtos, acarretando enormes prejuízos. Os navios permanecem cerca de 70% do tempo útil parados por problemas portuários.
O transporte marítimo depende principalmente de fatores como disponibilidade, qualidade das embarcações, bem como de instalações e eficiência portuárias. Poucos são os portos marítimos em condições de receber navios de 300 mil toneladas ou mais.
Foi qualidade da infraestrutura portuária que o Brasil teve o pior desempenho. Com 2,6 pontos, o País foi o lanterninha do grupo, bem distante da média mundial de 4,2. No setor ferroviário, o padrão de qualidade brasileiro só não é pior que o da Colômbia: teve nota 1,8, ante uma média mundial de 3,1.
Principais Portos do Brasil
PRINCIPAIS PROBLEMAS DOS PORTOS PARA AS EMPRESAS AGROINDUSTRIAIS EM 2007
Matriz de Transportes - Comparativo Internacional
Conclusão do Grupo
No Brasil, apesar das grandes bacias hidrográficas existentes, as hidrovias possuem menos investimento, devido ter uma infra-estrutura antiga e o gasto é maior devido essa deficiência. O país optou por transportes rodoviários construindo grandes rodovias que diminuiriam o custo dos transportes para o governo, mas trazendo grandes impactos para o meio ambiente como por exemplo a poluição.
O transporte hidroviário, apesar de difícil implantação, tem apresentado custos baixos e tem promovido o desenvolvimento regional demonstrado a viabilidade de sua integração aos diferentes sistemas de transporte.
Desta forma, o desenvolvimento do comércio é limitado havendo restrições ao crescimento da economia, que poderia ter uma melhor atuação caso houvesse a eliminação de infra-estrutura, e também a realização de pressão efetiva para assegurar a expansão.
Em vista disso tudo, é possível afirmar que o futuro do transporte hidroviário no Brasil ainda é muito obscuro e incerto.